開題報告畢業設計（論文）題目單片機汽車倒車防撞報警系統設計學生姓名系別專業班級指導教師職稱工作單位指導教師職稱工作單位實踐地點天津電子信息職業技術學院交表日期2019年7月14日畢業設計(論文)開題報告內容要求：=1\*GB3①課題的意義、現狀及發展趨勢。=2\*GB3②課題的研究內容、研究方法、研究手段、研究步驟。=3\*GB3③課題進程計劃安排、所需的參考書目等。注：開題報告占畢業設計(論文)總成績的10%。*一、課題的意義、現狀及發展趨勢隨著我國的汽車數量在日益變多，現在最大的問題就是停車難的問題，很多有車一族對于狹小的停車場也是頭疼，如果稍微有個不小心，就會產生碰撞，更讓人覺得心煩意亂了。哪怕是每一輛汽車上面都安裝有后視鏡，但還是有一些地方處于后視盲區使駕駛員看不到的。駕駛員在進行倒車、泊車的過程中都會用到汽車里的安全輔助裝置，也就是倒車雷達，它能夠觀察汽車周圍障礙物的情況并通過聲音或者是圖像的方式告訴給駕駛員，可以讓駕駛的安全性得到提高，并且能夠將部分視野死角與視線模糊的缺陷給排除掉。讓駕駛員在倒車、停車以及啟動車子的時候不再需要前后左右的去觀察周遭情況。基于此，本文設計了一款基于單片機汽車倒車防撞報警系統，當汽車在倒車的過程中，根據與碰撞物之間的感應距離，判斷危險，并發出警報，從而提醒駕駛員停止倒車，保障倒車過程中的安全。二、課題的研究內容、研究方法、研究手段、研究步驟1、研究內容本文主要是通過單片機控制，設置出汽車倒車防撞報警系統，主要通過以下幾個部分進行研究：第一部分：論文的引言部分，主要是介紹論文的研究背景及意義，引出設計系統的必要性；第二部分：主要是對設計系統的一些原理進行設計說明，為倒車防撞報警系統做設計鋪墊；第三部分：主要是對系統進行整體設計，包括整體設計方案等；第四部分：對系統的硬件部分進行設計；第五部分：對系統的軟件部分進行設計；第六部分：論文的結尾部分，總結全文。2、研究方法本文以理論與實驗結合的方式。包括單片機選型、復位電路、超聲波測速模塊以及蜂鳴器報警電路等。3、研究手段以查閱資料及仿真模擬真實情況的手段，來實現系統的研究設計。4、研究步驟（1）通過查閱文獻書籍，了解汽車倒車防撞研究現狀及其原理。（2）了解汽車倒車防撞報警系統各個組成部分并確認研究方向。（3）設計系統整體方案，包括各個元器件的組成。（4）以AT89C51單片機設計汽車倒車防撞報警系統。（5）編寫畢業論文，并在指導老師的指導下完善論文。（6）上交最終畢業論文。三、課題進程計劃安排、所需的參考書目等1、進程計劃安排接受任務日期：2019年6月28日開題報告時間：2019年9月5日；上交開題時間：2019年9月9日中期報告時間：2019年9月28日；上交中期時間：2019年10月3日任務書時間：2019年6月28日——10月21日畢業設計時間段：2019年6月到2019年10月提交論文時間：2019年10月21日答辯時間：2019年11月上旬提交所有資料時間：2019年10月25日2、所需參考書目[1]仇成群,胡天云.基于單片機的汽車倒車防撞報警系統設計[J].現代制造工程,2010(12).[2]仇成群,孫東升,周殿鳳,etal.一種基于AT89C51的汽車倒車防撞報警系統的設計[J].裝備制造技術,2012(2):62-63.[3]曹馬健,黃任皇,白祖仕,etal.基于單片機的紅外汽車倒車防撞系統設計[J].科技創新導報,2013(18):18-19.[4]韓利凱,韓旭.基于AT89C51單片機的汽車倒車智能防撞系統設計[J].電子設計工程,2017,25(03):121-124.[5]戴庚.基于STC89C52的汽車智能報警系統的設計[J].電子技術與軟件工程,2018(1):244-244.[6]陽路,羅世祥,周正義.基于激光雷達的汽車防撞報警系統的設計[J].科技視界,2014(32):9-9.[7]唐陽山,楊培菲,邱瑞,etal.基于AT89S52汽車倒車防撞預警系統的設計[J].遼寧工業大學學報(自然科學版),2013,33(6):383-386.[8]李遠,趙璐.基于單片機的超聲波汽車防撞系統設計[J].無線互聯科技,2014(1):89-89.[9]莫品光,劉艷紅.基于超聲波的倒車防撞報警系統設計[J].傳感器世界,2012,18(6):14-16.[10]王艷龍,姚竹亭.基于AT89C2051倒車防撞超聲波報警系統設計[J].電子世界,2013(19):137-138.天津電子信息職業技術學院頁號（1）天津電子信息職業技術學院