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文檔簡介

騎馬式沉井施工方法根據設計本工程主干管由于井距太長，為方便工后檢查，在長距離頂管之間加設騎馬式沉井，共設8只，規格為φ1000mm，所有沉井均采用防沉降井蓋。1、施工順序頂管施工全線完成→確定特殊管節位置→管底注漿加固→降水措施→殼內挖土沉入圓形鋼殼→鋼殼與管節外覆鋼板滿焊→焊井筒錨筋，扎井壁鋼筋→澆筑檢查井砼→頂管管節開孔→施工檢查井井座及蓋板。2、施工工藝流程（1）位置確定該段頂管施工完畢后，利用工作井和接收井進行測量放樣。測量時在井內和井上各架設1臺全站儀，首先利用井內特殊管位置找出坐標，在利用井上儀器確定特殊管位置。（2）管底注漿加固為保證施工過程中和完工后騎馬井處管段不致因上部壓力而產生下沉，影響排水，騎馬檢查井特殊管段位置進行注漿處理。處理長度為3只管節管節，深度為管底3米。根據以往施工經驗，注漿采用單管注入，漿液注入率為20%，注漿孔間距為1.0米。為保證管道不因注漿壓力產生偏移，擬使用兩臺機器同時對稱進行施工，施工過程中掌握好壓力，盡量保證壓力均等，并不致引起管節上浮。（3）沉井下沉由于騎馬井下沉原理跟其他沉井基本一樣，下沉時原則上采用挖土下沉，但由于騎馬井由鋼筒預制而成，重量較輕，若施工過程土質太硬，不易下沉地段采用加重或井周注漿減小摩擦阻力的方式助沉。（4）焊接及管道開孔沉井沉入到位后立即對特殊管段及沉入鋼筒進行清理，晾干后滿焊處理，焊接完畢可以進行檢查井井壁鋼筋綁扎、模板支立工作以及砼澆筑工作，由于該類工作內容的施工方式與普通沉井基本相同，在此不再敘述。井壁砼澆筑完畢，保養到期，拆除模板后，立即對特殊管進行開孔，最后施工井座及井蓋。為防止

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