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年我國煤炭物流系統呈現脆弱性的原因分析目前，我國煤炭物流系統呈現脆弱性特征。在當前煤炭行業及其嚴峻的關鍵時期，我們必需要看到其呈現這種趨勢的緣由在哪里？以下是2022年我國煤炭物流系統呈現脆弱性的緣由分析：

第一，受煤炭自身特點影響

煤炭作為散堆裝貨物，積累時所占面積大、庫存產品質量難以保障、運輸方式過于單一，貨物裝卸時對四周環境污染較為嚴峻。煤炭自身特點打算了煤炭本質上具有肯定程度的脆弱性。

其次，受煤炭物流性質影響

煤炭物流集生產、銷售、回收為一體，呈現節點多、運輸周期長、作業場所變動頻繁、時效性欠強，材料供應過程從選購、運輸、存儲、發放、使用緊密相連，而與其他物流子系統相對獨立，且中途會消失數次轉運等特點。在煤炭物流嚴密網絡中，物流鏈、信息鏈、資金鏈以及技術鏈貫穿其中，這一方面保證了煤炭物流正常運轉，另一方面，無論哪一個鏈條特別或斷裂都會產生網絡風險，尤其是隨著單個環節中企業、關系連接的不斷增加，煤炭物流系統對外界擾動缺乏準時高效的應對力量，導致系統受到損害。

第三，受外界擾動因素影響

（1）空間因素。我國煤炭資源分布、生產與消費在空間上嚴峻錯位，西煤東運、北煤南運的總體供需格局和東南凸、西北凹的總體消費格局更加突出，致使影響我國煤炭供應平安的因素越來越多，脆弱性凸顯，特殊是在需求旺盛期，網絡局部協調不暢時，系統中斷和擁塞的可能性會大大增加。

（2）基礎設施因素。主要是鐵路煤運通道力量不足，導致大路長途運輸量持續增加。儲配基地建設滯后，主要港口吞吐力量不足，集疏運系統不匹配，應急保障力量有待進一步提高。

（3）市場因素。一是需求不確定因素。煤炭物流網絡系統所特有的多主體、跨地域、多環節的特征，使網絡系統的供應和需求不確定性增加，導致資源配置效率降低，給煤炭物流網絡的經濟活動和交易過程帶來巨大的負面影響。二是價格波動因素。煤炭價格的變化趨勢沿著下游產業向上游產業傳遞，從而影響著煤炭產銷的各個環節。三是市場主體因素。近年來，大量小規模物流企業快速消失，且多從事運輸、倉儲、裝卸等單一業務，缺乏現代物流理念，供應鏈管理和社會化服務力量不強，煤炭物流服務主體呈現“小、散、弱”的特點。四是成本因素。一方面煤炭物流各環節稅率不統一，不合理收費多，稅費重復征收，企業負擔重；另一方面，物流通道不完善，部分物流環節連接不暢，流通效率低。煤炭從產地到主要消費地，流通環節費用較高。

（4）技術人才因素。煤炭物流標準化程度低，各物流要素之間難以做到有效連接和兼容。整體物流技術裝備水平低，運行效率不高。能耗與排放仍未得到有效掌握，環境污染嚴峻。物流人才培育機制不健全，人才數量少，專業結構不合理，復合型人才緊缺，難以適應煤炭物流快速進展的需要。

（5）其他因素。主要產煤區的資源兼并重組、運輸通道梗阻、庫存變動、煤炭消費的季節性、重大平安事故、煤

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