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年氫氣行業市場分析我國的氫能應用目前整體還處于初步進展的階段，雖然氫氣是可再生的清潔能源，但是發電成本比較高，市場的整體需求也在不斷增長。我國是全球最大的氫氣生產國，氫氣的出口量大占比的大于進口量。隨著雙碳政策的實施與推動，國內的氫能源車產量也在快速增長，從長期的環保節能來看氫能將來可能會迎來爆發期。以下是2022年氫氣行業市場分析。

隨著我國氫能產業加速進展，氫能的應用越來越廣泛。在此背景下，氫氣產量持續增長。中商產業討論院猜測，2022年我國氫氣產量將近2000萬噸，到2022年將超2800萬噸。依據權威機構中國氫能聯盟猜測，在2060年碳中和目標下，到2030年，我國氫氣的年需求量將達到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%。到2060年，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右，在終端能源消費中的占比約為20%。其中，工業領域用氫占比仍舊最大，占總需求量的60%。

氫氣屬于可持續進展的清潔能源，整體需求持續增長，依據數據，我國氫氣產量自2022年開頭逐年增長，截至2022年到2050萬噸，其中62%的氫氣來源于煤質氫，要想氫能源行業整體進展，受限于氫氣產量整體有限，加之氫氣運輸和儲存成本太高，氫能源應用整體仍處于初步進展階段。氫能發電目前成本較高，依據數據，近日氫氣價格有所下降，至每立方米2.55元左右，氫氣每千克約11.2立方米，經燃料電池可以產生約15度電，則在不考慮補貼狀況下度電成本仍高達1.9元，整體成本仍較高，尚不具備經濟性。

就氫氣進出口狀況而言，我國作為全球最大的氫生產國，氫氣出口量遠遠大于進口量。依據海關總署數據顯示，截止2022年底，中國氫氣出口數量8560千克，較2022年增長3197千克;氫氣進口數量318千克，較2022年增長271千克。氫能源作為技術密集型行業，有著極高的技術要求。早期，國內氫能源相關技術專利的研發較為緩慢，專利年申請量不足百件。自2022年開頭，國內氫能源專利申請數量快速攀升。到2022年，我國氫能源技術專利申請數量為269件。

從氫氣進出口金額來看，2022年中國氫氣出口金額145.51萬美元，較2022年增長55.02萬美元;氫氣進口金額37.27萬美元，較2022年增長34.44萬美元。隨著“雙碳政策推動”，我國氫能源車產量銷量增長快速。2022年銷量達1586輛，同比2022年增長35%左右，近五年整體呈產銷量上升趨勢。從2022年前兩個月氫能源汽車產銷量而言，依據中汽協分別達到了355輛和370輛，行業或將迎來爆發期。就氫能源汽車格局而言，目前行業整體市場集中較高，上汽大通、宇通客車等五家企業占比銷

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