、TOC\o"1-2"\h\z\u工程技術條件（一）概述滬昆客運云南段防災安全監控系統（以下簡稱防災系統）是風監測子系統、雨量監測子系統、異物侵限監控子系統的集成系統。設備布設于鐵路用地界內，現場監測設備的安裝不得侵入客運專線的建筑限界。防災安全監控系統工程與其它專業工程接口較多，施工受其它專業制約較大。（二）風監測子系統風監測子系統通過實時監測被監控區段的風流相關信息（如風速、風向、大氣壓力以及溫度等），將收集到的數據經系統內嵌軟件運算和判斷，按預設的門限分級進行判斷，當判斷產生報警時，立即向相關的行車指揮控制各系統發出預設分級的行車速度限制報警，同時啟動相關部門的應急機制。風監測子系統的建設核心在于，監測點的設置滿足招標書要求的預測功能的技術實現，有效地達到招標文件中“開通初期（一個風季內），大風監測報警時限可按風速達到報警門限不大于10秒鐘報警設定；解除報警時限可按大風降級后不大于10分鐘設定”和“強對流短時大風，預警時間不少于2min；季節性大風，預警時間不少于5min”的技術要求，向行車管理部門提供行駛前方風速風向趨勢預測。風監測設備安裝于接觸網桿上，因此要求接觸網桿立完后才能開始進行施工。（三）雨監測子系統雨量監測子系統通過實時監測被監控區域內的降雨量，按預設額門限進行報警。子系統采取小時降雨量及24小時降雨量+小時降雨量兩種方式進行監測報警。根據降雨對基礎設施的影響情況，適時修訂“小時降雨量”和“24小時降雨量+小時降雨量”報警門限值，或針對發生的水害類型，研究提出其他雨量監測報警方式和報警門限值，并建立不同強降雨條件下的行車管制預案和維護管理規定。雨監測設備安裝于接觸網桿上，因此要求接觸網桿立完后才能開始進行施工。（四）異物監控子系統異物侵限監控子系統通過雙電網傳感器的狀態實時監測被監控區段的異物侵限狀態，當異物侵限發生且超過防限體積，可能危及行車安全時，系統立即向相關的行車指揮控制各系統發出預設分級的報警信息，同時啟動相關部門的應急機制。異物監測設備安裝于公跨鐵橋上，因此要求橋梁主體結構完成，并在橋梁外側提供滿足設計要求的預埋件后開始進行施工。、防災安全監控系統工程主要規范和技術標準《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術暫行規定》（鐵建設[2007]39號）；《客運專線列控系統臨時限速技術規范（V1.0）》（科技運[2008]151號）；《信號系統與異物侵限監控系統接口技術條件》（運基信號[2009]719號）；《高速鐵路防災安全監控系統管理辦法（暫行）》（鐵運[2010]28號）；《高速鐵路防災安全監控系統——公跨鐵立交橋異物侵限監測方案》（運技基礎[2010]739號）；《客運專線固定設施維護管理有關問題的指導意見》（鐵運[2009]36號）；關于印發《高速鐵路自然災害及異物侵限監測系統總體技術方案（暫行）》的通知（鐵科技[2013]35號）、防災安全監控系統工程作業指導書電纜線路施工測量及配盤適用范圍適用于滬昆客專云南段防災安全監控系統工程電纜線路施工測量及配盤。作業準備內業技術準備準備施工測量臺帳。外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房層，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。技術要求內外業相結合、邊工作邊校核：測量工作中只有外業和內業相結合，才能很好地完成測量任務。施工程序與工藝流程施工程序測量資料整理電纜配盤監測點測定施工準備線路定測施工程序為：施工準備→監測點測定→線路定測測量資料整理電纜配盤監測點測定施工準備線路定測工藝流程施工要求準備檢查清點線路測量所用的儀器和工具應齊全，儀器狀態良好；勞動組織勞動力組織方式采用架子隊組織模式。施工人員應結合標段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置負責人、技術人員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。材料要求原材料應符合設計要求。材料、機具、儀器配置序號名稱單位數量備注越野車輛1米尺個150米測距儀臺1質量控制及檢驗防災電纜線路應盡量避免與鐵路、道路、其他電纜線路、河流及各種建筑物交叉跨越。有條件時要使線路平直，不應出現不必要的轉彎。安全及環保要求安全要求施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。環保要求為保護自然環境，在施工中，應減少甚至避免揚塵，并加大環境保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。

電纜線路施工適用范圍適用于滬昆客專云南段防災安全監控系統工程電纜線路施工。作業準備內業技術準備準備電纜線路施工臺帳（包括電纜測試記錄表、電纜敷設記錄、隱蔽工程記錄、分部分項檢驗批等）。外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。技術要求內外業相結合：電纜線路施工中只有外業和內業相結合，才能很好地完成施工。同時為竣工資料制作提供便利。施工程序與工藝流程施工程序施工程序為：施工準備→電纜測試→電纜敷設→電纜防護→電纜接續工藝流程施工準備電纜測試施工準備電纜測試電纜敷設電纜防護電纜接續施工要求準備檢查清點電纜線路施工所用的儀器和工具應齊全，儀器狀態良好；檢查核實電纜是否到貨及電纜盤數、長度、芯數及使用地點；核對電纜配盤記錄；檢查現場有無妨礙電纜敷設的障礙和光電纜槽道貫通情況：光、電纜槽道是否全部貫通，上下橋梁、隧道處槽道是否已貫通，槽道蓋板是否齊全、破損，槽道內有無垃圾及其它障礙物等。發現問題及時與有關單位聯系解決；現場調查電纜運輸路線及電纜放置位置、敷設地點地形等。電纜測試人員配備、工器具及材料準備，對電纜盤統一自編號并清晰標注；核對電纜規格、型號、盤長，電纜外觀是否良好；對不同種信號電纜分別測試。應對電纜的主要參數進行測試，并形成測試記錄；電纜敷設提前將電纜槽道蓋板掀開，并整齊放在電纜槽道邊，注意堆砌整齊，并不得妨礙電纜敷設走行路徑，以便敷設完后恢復；電纜支盤要求纜盤支放點墊平，電纜支架盡量放平穩，電纜盤兩端支盤抬杠露出部分要均勻，電纜支架和電纜盤的距離一般在400mm左右，按電纜端別、敷設方向將電纜盤架起，電纜盤離地面的高度不要超過150mm，兩電纜盤支架架起高度要一致；電纜敷設過程中要求電纜之間不能互相交叉。電纜敷設后，測試電纜鋼帶對地絕緣性能，其絕緣電阻值應符合設計要求。做封端處理、將末端電纜標志牌粘貼上，不用的電纜回盤，封端處理、綁扎；如果電纜從整盤上割取，則需要在整盤上標明總長中減去的電纜長度，以便于了解本盤電纜的剩余長度，電纜截取后要及時封端，以防止電纜進水受潮而影響電纜的電氣特性；電纜防護電纜穿越軌道時要采用防護管對電纜進行防護，防護管可采用鋼管、鑄鐵管、電纜槽、硬塑料管或設計要求的防護管。防護管兩端各伸出軌枕端不得小于500mm，埋于地面200mm以下。在防護管管口處，用麻袋片將電纜纏繞后將管口封堵。500mm500mm200mm麻袋片防護管電纜穿越軌道防護示意圖電纜在敷設時，采用站前單位預留的電纜溝槽防護；沒有電纜溝槽時，需要進行挖溝（溝深80cm），電纜需要砂磚防護，部分特殊地段電纜還需要進行鋼管防護。電纜接續根據電纜的外徑尺寸大小選擇輔助套管，使輔助套管的孔徑與電纜外徑相同。組裝密封擋環，根據電纜外徑的尺寸大小，選擇適合于電纜外徑的變徑環。將變徑環間的密封膠圈，用專用切割刀沿變徑環內孔壁切割成孔狀，切割后的密封膠圈孔的直徑要略小于電纜外徑。按順序依次將輔助套管→密封擋環組(緊固螺母面向輔助套管側)→鋼帶固定環套在電纜護套上(兩側電纜相同)。再將主套管套在一側的電纜上。開剝電纜，距電纜端頭300mm處用電工刀環切電纜外護套一周，并向端頭縱向切割將其除去。距外護套切口15mm處用克絲鉗將鋼帶(雙層)折彎90°。剝除將鋼帶折彎處至電纜端頭80mm的電纜鋁護套表面墊層，并將鋁護套用砂布條打磨。距電纜外護套50mm處，用環切刀將鋁護套切除或用鋼鋸環鋸鋁護套一周，當鋸深為鋁護套厚度的三分之二時，輕輕折斷鋁護套并將其抽出。安裝鋼帶固定環，將雙層鋼帶的正反面打磨處理。松開鋼帶固定環上的螺栓，將鋼帶夾在固定環中間間，用螺栓緊固牢靠；保留鋼帶固定環外側的的鋼帶5mm，將多余部分剪去，再將固定環外的鋼帶折彎后整平。將鋁護套屏蔽網一端套在距電纜外護套切口30mm的鋁護套上，用喉箍將其與鋁護套緊固牢靠，然后將屏蔽網全部推向固定側，露出電纜芯線。芯線接續，非屏蔽線組的芯線接續除不進行屏蔽連接外其他部分與內屏蔽線組芯線接續相同。距鋁護套切口50mm處將屏蔽線組的屏蔽層剪斷，保留芯線長度185mm。除去屏蔽層端口30mm范圍的絕緣層，再剝開屏蔽層縱縫，將內襯管套入芯線，將其放置在芯線與屏蔽層間。將屏蔽壓接管放置在屏蔽層外端。將小屏蔽網穿入屏蔽線組的一端。將芯線絕緣層剝除6-8mm露出裸銅線。先將一個方向的全部電纜芯線用接線端子壓接，方法是：將裸銅線穿入壓接端子筒，通過檢查孔觀察裸銅線端頭穿至壓接端子筒的根部，然后用“芯線壓線鉗”壓接。芯線一端壓接完成后，再用同樣方法將對應的另一側電纜芯線壓接。全部芯線壓接完成后，檢查核對壓接的線組線對，確保芯線接續正確。芯線屏蔽層連接，將小屏蔽套沿接續完的芯線恢復成直線狀，小屏蔽套的兩端分別與屏蔽層搭接15mm。將內襯管移到屏蔽層切斷口處，使屏蔽層覆蓋內襯管。內襯管的端口探出屏蔽層切斷口1mm，以防止壓接時屏蔽層切斷口與芯線接觸。先將屏蔽壓接管套入小屏蔽套，再將屏蔽壓接管移到與內襯管規定的位置，用“屏蔽層專用壓接鉗”在屏蔽壓接管處壓接，使電纜兩側屏蔽四線組的屏蔽層連接。鋁護套、鋼帶連接，全部芯線接續完畢后，將接續后的電纜芯線恢復直線狀態。將鋁護套屏蔽網沿電纜芯線拉至另一側電纜的鋁護套處，用喉箍將屏蔽網與鋁護套固定連接。將固定拉桿安裝在固定環凹槽內。用干燥的棉紗，將鋁護套與電纜纜芯之間的縫隙填塞，防止灌膠時膠液沿鋁護套與電纜芯之間的縫隙滲漏。接地，按現行有關標準，一般在電纜接續處不做接地。特殊情況下，電纜接續處需要接地時，應將屏蔽四線組的屏蔽層接地線復聯后與鋁護套屏蔽網連接在一起，再與密封擋環上的接地端子連接，最后接到地線體。盒體組裝，將兩側外護套切口150mm范圍的電纜外護套用砂布打毛。，將主套管移至電纜接續的中間部位。，將兩端的密封擋環推入主套管，外擋環與主套管端面在同一平面上，調整主套管注膠孔的位置，使接頭盒落地后注膠孔與地面垂直向上。用扳手按對角、輪換的順序，緊固密封擋環的螺絲，使密封膠片受擠壓后徑向膨脹；一端完成后再用同樣方法安裝另一端密封擋環。緊固密封擋環的螺絲時，必須按對角輪換的要求均勻擰緊，不可盲目用力，避免用力過大損壞密封部件。將輔助套管與主套管對接，用專用扳手擰緊，輔助套管注膠孔應與主套管上的注膠孔在同一條直線上其角度差不大于±15°。在輔助套管小口徑端與電纜之間用密封膠帶纏包，防止灌膠時膠液滲漏。灌注密封膠和膨脹膠，將接頭盒水平放入電纜接頭坑底部，保持主套管注膠孔與地面垂直；兩端電纜儲備量呈“Ω”狀（或“∽”狀）盤放整齊。灌注密封膠，打開主套管上的兩個注膠孔蓋，將密封膠用漏斗從主套管上的一個注膠孔向盒體內灌注，待膠液溢出注膠孔后，等待10分鐘，補齊膠面；再用專用扳手將兩個注膠孔蓋(有“○”型密封圈)擰緊。灌注膨脹膠，將兩側輔助套管注膠孔蓋打開，將膨脹膠平均分成兩份，分別灌注到兩側輔助套管內，待膠面溢出注膠孔后，立即用專用扳手將注膠孔蓋(無“○”型密封圈)擰緊。電纜接續采用地下電纜盒（HDM-T-P型），電纜成端采用JL冷封膠及電纜冷封技術完成。勞動組織勞動力組織方式采用架子隊組織模式。施工人員應結合標段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置負責人、技術人員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。材料要求原材料應符合設計要求。材料、機具、儀器配置序號名稱單位數量備注1高阻計塊3附電池2數字萬用表塊63電橋塊1附電池4電容表塊1附電池5電纜環切刀把26剝線鉗把27斜口鉗把28虎口鉗把29溫度/濕度計支110噴燈把1附汽油桶11電纜封端料個若干12對講機部613電纜滾輪個若干14汽車量3附機吊質量控制及檢驗電纜余留長度符合要求。電纜上下橋處的防護符合要求。防護管為鋼管時，管口處應進行打磨處理，并有防止電纜被割破的措施。電纜接續前、后應進行芯線導通和芯線對地、芯線間絕緣電阻值檢測。安全及環保要求安全要求施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。環保要求為保護自然環境，在施工中，應減少甚至避免揚塵，并加大環境保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。

風雨監測設備安裝適用范圍適用于滬昆客專云南段防災安全監控系統工程風雨監測設備安裝施工。作業準備內業技術準備準備風雨監測設備安裝施工臺帳（包括分部分項檢驗批等）。外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。技術要求內外業相結合：只有外業和內業相結合，才能很好地完成施工。同時為竣工資料制作提供便利。施工程序與工藝流程施工程序施工程序為：施工準備→風速/雨量計支架安裝→監測傳感器線纜處理→風速/雨量計安裝→現場控制箱安裝。工藝流程施工準備施工準備風速/雨量計支架安裝監測傳感器線纜處理風速/雨量計安裝現場控制箱安裝施工要求施工準備檢查清點風雨監測設備安裝施工所用的儀器和工具應齊全，儀器狀態良好；風速/雨量計支架安裝安裝支架與接觸網桿固定時固定螺桿從鐵路內側往護欄側方向穿，角鐵和支架固定面板與接觸網桿間都有膠墊。從鐵路內側往護欄側看為：螺桿、彈墊、平墊、角鐵、角鐵膠墊、接觸網桿、支架固定面板膠墊、支架固定面板、平墊、彈墊、雙螺母（注意：平墊、彈墊的順序）。緊固螺帽（含平墊、彈墊、雙螺母）后保證螺桿絲扣外露尺寸大于5mm，利用水平儀與垂直儀校準后固定。支架與接觸網桿固定前需加10mm的減震膠墊，固定支架的螺栓不能接觸到接觸網桿體。支架安裝示意圖支架安裝實物圖監測傳感器線纜處理線纜連接端去除外部塑料保護袖套約100mm去除加蔽線塑料皮線，與外部保護袖套齊平保留完整的屏蔽線，用OT端子壓接后接至數據采集單元接地柱上。T型支架下引線纜用高強度波紋管防護，將高強度波紋管PVC接頭與T型支架用螺紋連接。支架固定傳感器的桅桿穿線孔處需加墊圈用來保護傳感器下引線。監測傳感器線纜處理實物圖風速/雨量計安裝利用指南針調節風速風向計指北，注意圖中所示小箭頭（指北點），旋轉底部托架指向北方。風速風向計指北時需記錄“北”方與臨近線路側“火車前進方向”的夾角。利用水平儀調節風速風向計水平。風速風向計指北調節好后順時針擰傳感器上的兩個固定螺母、交叉擰，確保U型螺桿兩邊受力均勻，待傳感器不能活動后將U型螺桿上的兩個螺母分別再擰3圈即可。風速/雨量計安裝實物圖風雨監測設備安裝示意圖現場控制箱安裝橋上現場控制箱安裝確保開門朝向線路外側，箱體安裝高度原則上為箱體底面距離線纜蓋板0.75m，箱體靠線路側距離相鄰線路中心距離不小于2.95m。現場實際安裝時以確保箱體露出接觸網桿號，并且箱體靠近線路側不侵入鐵路限界為準，路基段風雨現場控制箱安裝箱體朝向線路外側。防災電纜以及50mm2接地銅纜使用2根保護管相對獨立引入到現場控制箱內，保護管下端軟管部分在進電纜槽前需固定。現場控制箱上的所有固定螺母必須緊固，并涂抹防松膠，風速風向計傳感器屏蔽層需壓接OT端子接至箱內接地柱上，箱內信號、供電電纜屏蔽層及地線需接地并將接地和基站的貫通地可靠連接。現場控制箱安裝示意圖勞動組織勞動力組織方式采用架子隊組織模式。施工人員應結合標段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置負責人、技術人員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。材料要求原材料應符合設計要求。材料、機具、儀器配置序號名稱單位數量備注1電纜成端保護管套若干2鋁塑軟管米若干3梯子把84腳扣對125電工刀把126組合工具套127汽油發電機臺48插線板個69燈具套1210數字萬用表臺611水平尺把612指北針個613鋼卷尺把1214安全帶副若干15安全帽頂若干質量控制及檢驗風速計、雨量計與托架的固定應牢固，設備本身應結實美觀，無明顯劃痕。固定風速計、雨量計支架的螺母統一朝向線路外側，螺栓與接觸網桿不得接觸。采用專用托架安裝在接觸網支柱上，傾斜角度必須滿足設計圖紙要求，托架指向線路外側，且與線路方向垂直。風速計、雨量計支架與接觸網桿固定處采用鋼板，鋼板與接觸網桿之間墊橡膠墊片。控制箱箱盒根據設計要求安裝地點不侵入客專建筑界限。箱盒外觀美觀大方，無明顯損傷、劃痕、裂紋等，箱內整潔、無銹蝕。蛇皮管應具備較好的柔韌性，無明顯斷裂。安全及環保要求安全要求施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。環保要求為保護自然環境，在施工中，應減少甚至避免揚塵，并加大環境保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。

異物監測設備安裝適用范圍適用于滬昆客專云南段防災安全監控系統工程異物監測設備安裝施工。作業準備內業技術準備準備異物監測設備安裝施工臺帳（包括分部分項檢驗批等）。外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。技術要求內外業相結合：施工中只有外業和內業相結合，才能很好地完成施工。同時為竣工資料制作提供便利。施工程序與工藝流程施工程序施工程序為：施工準備→組裝作業車→L型支架安裝→異物監測網片安裝→電纜與地線引下→控制箱安裝。工藝流程施工準備施工準備組裝作業車L型支架安裝異物監測網片安裝電纜與地線引下控制箱安裝施工要求準備檢查施工所用的儀器和工具應齊全，儀器狀態良好；組裝作業車將作業車用鋼管、底座、吊籃、滑輪、倒鏈等連接好，組裝作業車。作業車底座增加配重，檢查作業車各連接部位安全可靠后，施工人員系好安全帶，方可開始作業。L型支架安裝L型支架安裝時，首先將L型支架的頭部和根部分別綁扎好懸掛繩索,將L型支架移入到大橋的垂直護欄內,然后控制大繩使L型支架緩慢下移,直到與錨栓在同一水平面。將L型支架根部安裝孔穿入錨栓，并進行基本固定，然后使用水平尺進行微調、使用標準卡尺進行L型支架間中心距調整，使L型支架間距誤差不超過3mm。L型支架的水平位置用U型墊片進行調整，其傾斜度小于2‰。調整完畢后采用平彈墊片，擰緊一個螺母后，再加固第二個螺母，并涂抹厭氧型螺絲防松動膠，保證安裝牢固，防止螺母因震動脫落危及行車安全，并防止生銹。L型支架安裝示意圖異物侵限監測網片安裝安裝前在地面要對每塊監測防護網進行測試。用兆歐表對內嵌電網的絕緣性能進行測試，絕緣電阻要五十兆歐以上方可（500V）。并測試網格本身的堅韌程度（承受20Kg的重物從3m高空自由落下的沖擊力）。每塊防護網用4套U型卡進行固定，采用平彈墊片和雙螺母方式固定，同時涂抹螺絲防松動膠；豎網上沿要成一條直線，豎網與水平網連接處成一條直線，同一水平位置的U型卡成一條直線；整個防護網安裝完畢要做到牢固、水平、整齊、無間隙；異物侵限監測網片安裝完成后，目視范圍內不會有電網、電線及接線盒。異物侵限監測網片安裝示意圖異物侵限監測網片安裝效果圖電纜與地線引下異物侵限監測網片電纜引下過彎處采用皮管防護，豎直以及過路位置采用鋼管防護，鋼管與皮管結合處做密封處理；橋上引下電纜及地線采用φ50鋼管防護；引下線纜敷設時要原則上優先考慮選擇將鋼管安裝在大橋基墩的背離鋼軌側或線路的上下行兩側，不得將鋼管安裝在緊靠鋼軌側，計算出引下線纜及保護鋼管等數量，并進行預加工；管線敷設時水平每米偏差不應超過2mm；垂直線管應與地面保持垂直，垂直度偏差不應超過3mm；垂直敷設時固定在橋墩上的管卡間距為1.5-2m引下線纜在與水平雙電網接續處和控制箱內做適當預留。電纜與地線引下實物圖控制箱安裝軌旁控制箱原則上安裝于線路水溝內側。安裝時，根據現場實際情況制作圍樁，軌旁控制箱采用50角鋼固定，箱底距離圍樁上表面100mm-200mm勞動組織勞動力組織方式采用架子隊組織模式。施工人員應結合標段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置負責人、技術人員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。材料要求原材料應符合設計要求。材料、機具、儀器配置序號名稱單位數量備注1橋上施工作業車臺6附吊籃及安全繩2簡易水泡式水平儀個63線墜套3附20m紅線4標尺電錘鉆把6附鉆頭及鉆頭降溫裝置5小工具套126發電機臺6附汽油桶汽油7氣體焊槍把6附打火機氣體8熱縮管，雙層熱熔管套若干9鍍鋅鋼管米若干Φ50,附直角彎頭,直接頭若干個10電動切割套絲機臺3質量控制及檢驗安裝雙電網傳感器U型卡采用平、彈墊加雙螺母固定，螺母朝向橋梁內側，表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于5毫米安全及環保要求。雙電網傳感器、L型支架安裝美觀。雙電網傳感器型號、規格、質量符合設計要求及相關技術標準的規定。雙電網傳感器之間連接符合要求。箱盒根據設計要求安裝地點不侵入客專建筑界限。軌旁控制箱基礎中心連線與軌道相平行，安裝后應垂直于地面，底部用專用金屬支架固定，基礎安裝端正，需具備固定螺栓，防松螺母等保證其良好的穩定性和防震能力。箱盒外觀美觀大方，無明顯損傷、劃痕、裂紋等，箱內整潔、無銹蝕。蛇皮管應具備較好的柔韌性，無明顯斷裂。安全及環保要求安全要求施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。環保要求為保護自然環境，在施工中，應減少甚至避免揚塵，并加大環境保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。

監控單元設備安裝適用范圍適用于滬昆客專云南段防災安全監控系統工程電纜線路施工。作業準備內業技術準備準備電纜線路施工臺帳（包括電纜測試記錄表、電纜敷設記錄、隱蔽工程記錄、分部分項檢驗批等）。外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房層，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。技術要求內外業相結合：電纜線路施工中只有外業和內業相結合，才能很好地完成施工。同時為竣工資料制作提供便利。施工程序與工藝流程施工程序施工程序為：施工準備→底座安裝→機柜安裝→機柜內設備安裝→走線槽安裝→設備接地→監控單元配線。工藝流程施工準備施工準備底座安裝機柜安裝機柜內設備安裝走線槽安裝設備接地監控單元配線施工要求準備檢查施工所用的儀器和工具應齊全，儀器狀態良好；底座安裝要求按照設計圖總體布局，測量和確定底座的安裝位置，保證安裝機柜后柜門開、關不受影響；底座用膨脹螺栓直接固定在房屋地面上；調整可升降底座高度，保證底座頂面與防靜電地板等高，機柜正面與通信設備機柜正面對齊。機柜安裝要求機柜位置、機柜與墻體和配電箱間的安裝距離及總體布局應符合設計規定；將機柜固定在底座上，牽引變電所、分區所內具備條件時可直接將機柜焊接在設計位置的槽鋼上；機柜安裝應橫平