第9頁(yè)共9頁(yè)二、空調(diào)器主要部件空調(diào)器主要部件有制冷部件和電氣部件，制冷部件有：壓縮機(jī)、熱交換器、四通閥、毛細(xì)管組件、閥門組件。1壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它的性能、質(zhì)量對(duì)空調(diào)器的影響至關(guān)重要（1）。為了能連續(xù)不斷地制冷，需要用壓縮機(jī)將已經(jīng)汽化的低壓蒸氣從蒸發(fā)氣吸出，并對(duì)其做功，壓縮成為高壓的過熱蒸氣再排到冷凝器中（提高壓力是為了使制冷劑蒸氣容易在常溫下放出熱量而冷凝成液體）。在冷凝器中利用空氣將高壓的過熱蒸氣冷凝成為液體并帶走熱量，制冷劑液體又從冷凝器底部排出。如此周而復(fù)始，循環(huán)不已地連續(xù)實(shí)現(xiàn)制冷的工作過程（概括地說，這種制冷方法是使制冷劑在在低溫低壓的條件下汽化而吸收周圍介質(zhì)的熱量，并在常溫高壓的條件下冷凝液化而放出熱量由空氣帶走。欲使制冷劑實(shí)現(xiàn)這樣的熱量轉(zhuǎn)移，必須提供與蒸發(fā)器的溫度和液體溫度相對(duì)應(yīng)的低壓和高壓條件，而這一條件正是由壓縮機(jī)創(chuàng)造的）。從工用原理上來分，壓縮機(jī)主要分為容積型和速度型（離心式）兩大類，容積式壓縮機(jī)又分為往復(fù)活塞式和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)又可以分為旋轉(zhuǎn)式、渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)。空調(diào)系統(tǒng)主要是用容積式壓縮機(jī)。即：往復(fù)活塞式（簡(jiǎn)稱活塞式）容積型{回轉(zhuǎn)活塞式（簡(jiǎn)稱回轉(zhuǎn)式）壓縮機(jī){速度型離心式用機(jī)械方法使密閉容器的容積縮小，使氣體壓縮而增加其壓力的機(jī)器，稱為容積型壓縮機(jī)；用機(jī)械方法使流動(dòng)的汽體獲得很高的速度，然后在擴(kuò)張的通道內(nèi)使氣體速度減小，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體壓力的機(jī)器，稱為速度型壓縮機(jī)。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞式制冷壓縮機(jī)，是依靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮汽缸內(nèi)的氣體，通常是通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)，把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的。活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是有活塞及曲軸連桿，制冷劑氣體的壓縮過程是由活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行可靠性高，并由于壓縮機(jī)電機(jī)組件是懸掛支承在機(jī)殼內(nèi)的，所以整體振動(dòng)小，對(duì)制冷系統(tǒng)的減振有利。由于余隙的容積、進(jìn)排氣閥等造成的損失，使往復(fù)式壓縮機(jī)的性能系數(shù)低于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)是工作容積用旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式壓縮機(jī)。氣體的壓縮是通過旋轉(zhuǎn)容積的變化來達(dá)到的。回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)工作容積除了周期性地?cái)U(kuò)大和縮小的變化以外，其空間位置也在變更。由于回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，零件少（特別是易損件少），可靠性高；回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)力矩小，平衡性好，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。本講只講渦旋式壓縮機(jī)。二、結(jié)構(gòu)渦旋壓縮機(jī)由于歷史不長(zhǎng)，所以其結(jié)構(gòu)形式不多，目前僅有小型全封閉及開啟式兩種型式，且都以氟利昂為工質(zhì)。全封閉式渦旋壓縮機(jī)主要由固定渦轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)渦轉(zhuǎn)盤、十字滑環(huán)、曲軸、支架、機(jī)殼等組成。固定渦轉(zhuǎn)盤和電動(dòng)機(jī)定子安裝在機(jī)殼內(nèi)壁上。十字環(huán)是在渦轉(zhuǎn)盤上下兩面設(shè)置互相垂直的兩對(duì)凸鍵的圓環(huán)，上面凸鍵裝在旋轉(zhuǎn)渦轉(zhuǎn)盤背面的鍵盤槽內(nèi)，下面的凸鍵裝在支架鍵槽內(nèi)；十字滑環(huán)的作用是防止旋轉(zhuǎn)渦旋盤傾斜及自轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)渦旋盤下設(shè)有一個(gè)背壓腔，背壓腔由旋轉(zhuǎn)渦旋盤上的小孔引入中壓氣流自動(dòng)充氣，使氣腔壓力支撐著旋轉(zhuǎn)渦旋盤，同時(shí)在旋轉(zhuǎn)渦旋頂部裝有可調(diào)的軸向密封，使得旋轉(zhuǎn)渦旋盤可以軸向移動(dòng)，這樣便可補(bǔ)償運(yùn)行中的逐漸磨損，并且也能防止液擊或壓縮腔中潤(rùn)滑油過多引起的過載。在曲柄銷軸承處和曲軸通過支架的地方，裝有轉(zhuǎn)動(dòng)密封，以保持背壓腔與機(jī)殼之間的氣密性。軸承的潤(rùn)滑油是利用排氣壓力和中間壓力的壓差，由密封殼體的底部經(jīng)曲軸上加工的油道來供給的，并最終由背壓腔流向壓縮腔以潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)面，然后同壓縮氣一起排出，在機(jī)殼中將油分離，然后流至底部。再者，在固定渦轉(zhuǎn)盤外有油流，由這里給渦旋盤摩擦部位供油。渦旋壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后要逆轉(zhuǎn)，為此在固定渦旋盤上的吸氣管內(nèi)裝有止逆閥。吸入氣體從腔上部被直接導(dǎo)入渦轉(zhuǎn)板的四周，封在月牙形容積中，然后被壓縮，并由固定渦轉(zhuǎn)的中心排入機(jī)殼內(nèi)，最后由排氣管排出。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，可靠性好：渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)零部件少，因而同往復(fù)式壓縮機(jī)比較，體積小40%，重量輕15%。此外可控推力機(jī)構(gòu)所提供的軸向可靠性，能避免液擊造成的損失及破壞。加上它沒有吸排氣閥，易損件少，故運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高。盡管渦旋壓縮機(jī)在原理上有一系列突出的優(yōu)點(diǎn)，但是制造它要有高精度的加工設(shè)備及方法，以及精確的調(diào)心裝配技術(shù)，這就限制了它的普遍制造及應(yīng)用。目前多用于小型容調(diào)器中。壓縮機(jī)在整機(jī)匹配中應(yīng)注意事項(xiàng)壓縮機(jī)在與空調(diào)器匹配時(shí),在名義工況下,壓縮機(jī)排氣溫度和吸氣溫度均應(yīng)控制在壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書要求范圍之內(nèi);壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書沒作要求的,壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)控制在93℃以下,吸氣溫度控制在22℃以下;在最大運(yùn)行制熱(制冷)試驗(yàn)中,在規(guī)定的電壓范圍內(nèi),壓縮機(jī)排氣溫度和吸氣溫度均應(yīng)控制在壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書要求范圍之內(nèi);壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書沒作要求的,壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)控制在115℃以下,吸氣溫度應(yīng)控制在30℃以下;壓縮機(jī)在各個(gè)實(shí)驗(yàn)工況下其壓力均應(yīng)小于壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書要求范圍之內(nèi);壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書沒作要求的,設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)超過27kgf/cm2G，替代工質(zhì)R407C的壓縮機(jī)上限允許到28kgf/cm2G，而R410A的壓縮機(jī)上限允許到41kgf/cm2G；使用壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)考慮到壓縮機(jī)的最大允許灌注量,不應(yīng)超過壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)格書上規(guī)定的灌注量。技術(shù)規(guī)格書上沒明確規(guī)定的,應(yīng)滿足如下:對(duì)于R22:壓縮機(jī)潤(rùn)滑油量/整機(jī)灌注量≥0.4;油比重為0.92;對(duì)于R407C,R410A,壓縮機(jī)潤(rùn)滑油量/整機(jī)灌注量≥0.35;油比重為0.94;最小制冷工況時(shí),停室內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)行15分鐘,觀察壓縮機(jī)是否有異響,是否引起液擊現(xiàn)象。最小制熱運(yùn)行時(shí),停室外風(fēng)機(jī)運(yùn)行15分鐘,觀察壓縮機(jī)是否有異響,是否引起液擊現(xiàn)象。熱交換器熱交換器在房間空調(diào)器中一般是用來使制冷劑與空氣進(jìn)行熱交換的裝置，分為室內(nèi)側(cè)熱交換器和室外側(cè)熱交換器。在冷風(fēng)型空調(diào)器中，室內(nèi)側(cè)熱交換器叫蒸發(fā)器；室外側(cè)熱交換器叫冷凝器。熱泵型空調(diào)器在制冷運(yùn)行時(shí)，與冷風(fēng)型空調(diào)器相同；在制熱運(yùn)行時(shí)，室內(nèi)側(cè)熱交換器起冷凝器的作用，室外側(cè)熱交換器起蒸發(fā)器的作用。其結(jié)構(gòu)型式和技術(shù)參數(shù)對(duì)制冷裝置的性能有決定性的影響。冷凝器是制冷裝置的主要熱交換設(shè)備之一。它的任務(wù)是將壓縮機(jī)排出的高壓過熱制冷劑蒸發(fā)，通過其向環(huán)境介質(zhì)放出熱量而被冷卻、冷凝成為飽和液體，甚至過冷液體；制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱氣化。為了使蒸發(fā)器效率高、體積小，蒸發(fā)器應(yīng)具有高的傳熱系數(shù)。制冷劑離開蒸發(fā)器時(shí)不允許有液滴，以保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為提高傳熱系數(shù)，必須提高制冷劑與管壁間的換熱系數(shù)。由于液體沸騰時(shí)的換熱系數(shù)遠(yuǎn)大于蒸氣與管壁間的換熱系數(shù)，所以在設(shè)計(jì)蒸發(fā)器時(shí)要盡量使液體與管壁接觸，并盡快地將沸騰產(chǎn)生的蒸氣排走。室內(nèi)側(cè)熱交換器與室外側(cè)熱交換器結(jié)構(gòu)相同，都是由肋片串在紫銅管上脹緊而成。之所以要在外表面加肋片，是因?yàn)橥瑑?nèi)表面制冷劑的換熱相比，外表面的換熱系數(shù)小，只有增加換熱面積（或換熱系數(shù)）的方法來提高換熱量。加肋片就是為了提高外表面（肋片材料為鋁箔）。肋片的形狀有平片，波紋片及沖縫片。其中波紋片和沖縫片都是為了破壞氣流的層流邊界層，增加氣流的流動(dòng)。在空調(diào)器中用換熱器中，最常見的是沖縫片，片距在1.5-2.0mm之間，銅管是φ9.52和φ7兩種。為了進(jìn)一步加強(qiáng)換熱效果，還可用有親水膜涂層的鋁箔作為肋片材料加工蒸發(fā)器。蒸發(fā)器是用來使室內(nèi)降溫的，當(dāng)室內(nèi)濕空氣流過溫度低于露點(diǎn)的蒸發(fā)肋片表面時(shí)，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)下來。當(dāng)水珠過大時(shí)會(huì)形成“水橋”堵塞在肋片通道上，加大分阻，減小循環(huán)風(fēng)量，降低了肋片的傳熱效率。采用親水膜鋁箔肋片后，水分成膜狀流下，難以形成“水橋”，從而循環(huán)風(fēng)量加大，于是蒸發(fā)器的傳熱效果得到了很大的改善，在空調(diào)器體積日期緊湊的情況下，蒸發(fā)器肋片可以做得更密一些。另外，有親水膜涂層的鋁箔還有較好的抗腐蝕性能。除蒸發(fā)器肋片采用新材料外，蒸發(fā)器銅管也可以采用內(nèi)螺紋管來強(qiáng)化傳熱過程。所謂內(nèi)螺紋管，是指在紫銅管內(nèi)壁制成一道道緊密排列的、螺旋分布的溝槽。這些溝槽雖然增大了制冷劑流動(dòng)的阻力，但也大大增加了內(nèi)表面的面積，并且在溝槽內(nèi)流動(dòng)的制冷劑時(shí)刻受溝槽擾動(dòng)，大大強(qiáng)化了沸騰傳熱過程，并有顯著的強(qiáng)化傳熱效果。毛細(xì)管毛細(xì)管又叫節(jié)流管，在小型制冷裝置中，毛細(xì)管是一根內(nèi)徑為0.5-2mm，長(zhǎng)度0.5-2m的紫銅管，由于它不具備自身流量調(diào)節(jié)能力，被看作為一種流量恒定的節(jié)流設(shè)備。又由于其直徑小，通道容易被阻塞，為此，通常在毛細(xì)管的前面安裝一種性能良好的過濾器，以阻止臟東西進(jìn)入。毛細(xì)管節(jié)流是根據(jù)流體在一定幾何尺寸的管道內(nèi)流動(dòng)產(chǎn)生摩阻壓降改變其流量的原理，當(dāng)管徑一定時(shí)，流體通過的管道短則壓降小，流量大；反之，壓降大且流量小。進(jìn)入毛管的制冷劑流量應(yīng)適當(dāng)，流量太小，不能保持進(jìn)口處的液封；浪量過大，則流動(dòng)阻力增加，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣壓力過高、系統(tǒng)效率下降。在空調(diào)