第一部分實訓指導說明（一《國際物流》課程實訓目標（二《國際物流》課程實訓項目安排：周數實踐項目或內容要求12國際物流基本知識國際物流實操訓練掌握、熟練運用國際物流知識周數實踐項目或內容要求12國際物流基本知識國際物流實操訓練掌握、熟練運用國際物流知識能完國際物流實操業務第二部分國際物流基本知識實訓內容項目一國際物流術語應用一、國際物流術語基礎知識PAGEPAGE8用。EE組發貨（啟運）EXW ExWorks工廠交貨F組主要運費未付裝運合同FCA FreeCarrierFAS FreeAlongsideFOB FreeOnBoard貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨C組主要運費已付裝運合同CFR CostandFreightCIF CostInsuranceandCPT CarriagePaidToCIP CarriageInsurancePaidTo成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至D組到貨（到達）DAF DeliveredAtFrontierDES DeliveredExShipDEQ DeliveredExQuayDDU DeliveredDutyDDP DeliveredDutyPaid邊境交貨未完稅交貨完稅后交貨二、實訓目標1、理解國際物流術語的涵義2、能靈活運用術語完成國際物流事項處理3、獨立完成實訓習題三、實訓題（一）單項選擇題1、在下列貿易術語中，應該由買方辦理出口手續的是（。AFOBEXW手續或將貨物裝上任何運輸工具。FAS裝運港船邊交貨FCA2、按FCA價出口與按CIP價出口相比，哪一個價格更高？（ ）AFCA貨交承運人，由賣方辦理出口清關手續，支付費用，并且承擔承運人之前的切風險與費用 、CIP運費、保險費付至 、一樣 、無法比較3、CIFExShip＇sHold與DES相比，買方承擔的風險（ 。A、前者大 、兩者相同 、后者大 、無法比4、CPT術語的合同，賣方轉移給買方貨物風險的時間為（ 。A、合同貨物劃撥到合同項下B、賣方將貨物交給買方指定的承運人C、賣方將貨物交到合同指定地點時D、賣方將貨物交給第一承運人5（。A、E組其次，最大是C組和D組和CC、D組和CD、E組和C6、在CIF條件下，如果貨物在運輸過程中發生保險公司承保范圍內的損失，由（辦理保險（ ）根據保險單向保險公司索賠，與（ ）無關。A、賣方賣方買方 、賣方買方 賣方C、賣方船方買方 、賣方船方賣方7、采用CFR貿易術語，應由（ 。成本加運費，由賣方承擔在裝運港越過船舷前的一切費用和風險。A、買方負責租船訂艙和保險 、賣方負責租船訂艙和保險C、買方負責租船訂艙，賣方負責保險 、賣方負責租船訂艙，買方負責保險8、CIFLANDED（CIF卸到岸上）貿易術語成交，買賣雙方的風險劃分界限為（ A、貨物在裝運港越過船舷 、貨物在目的港越過船舷C、貨物交到目的港的碼頭 、貨物交給承運人9、某公司與英國一家公司以CFRlanded的條件成交了一筆生意，按國際慣例，這批物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由（ ）承擔。A、買方 、賣方 、船方 、港務部在CFR中由賣方承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險10DDU未完成稅交貨和DDP完成稅交貨在交貨地點上是相同的，即都是在進口國的陸約定地點完成交貨，二者的區別在于（ 。A、DDU適合任何運輸工具，而DDP只適合海運運輸方式B、DDU不用在后加地址，而DDP則需加一地址C、DDU條件下，辦理貨物進口手續的責任和費用，包括進口稅由賣方承擔，在DDP下賣方無此責任D、DDU條件下比DDP賣方責任更大11、DAF邊境交貨貿易術語（ A、只適合于公路運輸 、只適合于鐵路運輸C、只適合于鐵路和公路運輸 、可適合于各種運輸方式12、國際貿易中，由買方負責出口清關手續，并承擔相關費用的貿易術語是（ 。A、FCA 、FAS 、EXW 、FOB13、象征性交貨意指賣方的交貨義務是（ 。A、不交貨 、既交單又實際性交貨C、憑單交貨 、實際性交貨14、按FAS裝運港船邊交貨這一屬于成交，下面說法錯誤的是（ 。A、賣方要在約定的時間內將合同規定的貨物交到指定的裝運港買方所指派的船只的船邊B、如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨C、裝船的責任和費用由買方負擔D、在船上完成交貨義務15、制定關于貿易術語的國際貿易慣例的目的是（ 。A、提供可使用的貿易術語 、成為交易雙方的習慣做法C、統一對貿易術語的解釋 、形成國際貿易法（二）多項選擇題1、下列屬于到貨合同的術語有（。ACIP成本加運費加保險費 DES 目的港船上交貨 DEQ的港碼頭交貨 、FOB裝運港船上交貨2、在已貨交承運人的三種貿易術語FCA（??指定地點。/CPT/CIP運費保險費付（??指定目的地成交的合同中下列說法正確的（ 。A、可以適合任何一種運輸形式B、賣方必須保證貨物到達對方手里CD、賣方要辦理的貨物出口和進口手續3、選用貿易術語應考慮的因素有（ 。A、成交量的大小，也直接涉及安排運輸是否有困難和經濟上是否合算BC方也可按FOB術語與之成交D、為了獲取較低的運價和保險費用的優惠，裝運貨物和辦理保險應由對方辦4、F組貿易術語的共同特點是（ 。A、風險劃分點與費用劃分點相分離B、賣方須按買賣合同規定的時間，在指定的裝運地點將貨物交至買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具C、買方應自負費用訂立運輸契約D、簽訂的銷售合同都是“裝運合同”5、CIF是一種典型的象征性交貨的術語，其特征明顯地表現在（ 。A、賣方以函電中的明確態度表示交貨B、賣方提供全套合格的單據履行交貨義務C、只要賣方提供了合格的單據買方就應付款D、賣方只要按時裝運貨物，并不保證貨物實際到達對方手中6、在下列術語中，風險轉移的界線在買方所在國家的有（ 。A、FCA 、DES 、DDU 、CIP對于賣方來說，D組承擔的風險最大，反之可以推出此題選擇B、C。7、在以下對于貿易術語變形的說法正確的是（ 。A、不改變費用的負擔 、不改變交貨地點C、不改變風險劃分的界限 、不改變支付條8、按CFR術語成交，賣方承擔的義務有（ 。ABC、按通常條件訂立運輸合同，在規定日期內或期限內，在裝運港將符合合同規定的貨物裝上船，并通知買方D、提交商業發票及買方可以在目的港提交貨物或可以轉讓的運輸單據，或相等的電子信息9、貿易術語中（ ）風險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。A、FAS 、CPT 、CIF CIP10、CIF和DES兩種術語的主要區別有（ 。A進口報關的責任不同 風險劃分的界限不Ship）C、出口報關的責任不同 、交貨的地點不同（三）案例分析1CFR3000噸小麥給某國BA50003000噸屬于賣給B2000A公司裝船后及時向B30002000BAB3000CFRBB公司不服，雙方發生爭議。B根據《Incoterms2000CFR條件下賣方在裝運港將貨物裝上指運的船只，當貨物在裝運港越過船舷時，貨物的風險即由賣方轉移至買方；但貨物處于何種狀態B3000噸小麥在裝船時屬散裝貨，非特定貨物，它不能與其他2000因此，賣方仍負有向買方交貨的責任。2200900美元FOBVesselNewYork2283220日通過中國銀行開出一張182月281萬美元備用。否則，有關出口稅捐及各種簽證費用，由你方另行電匯FOBVessel條件成交，賣方應負責有關的出口稅捐和簽證費用Incoterms2001941年修訂本》的規定，前電所述的費用19請問，我方為何造成如此被動的局面？美方的要求合理嗎？.《Incoterms2000))1941FOB術語有不同的解釋。《美國對外貿易定義1941FOB