《船舶電氣與自動化》考試復習題庫及答案（匯總版）一、單選題.對于發(fā)電機主配電板中的負載屏,下列說法錯誤的是A、負載屏是用來監(jiān)視'控制和保護發(fā)電機的裝置B、負載屏包括動力負載屏和照明負載屏C、負載屏上裝有兆歐表和絕緣指示燈D、負載屏上裝有與岸電箱相連的岸電開關(guān)答案：A.輔鍋爐燃燒控制系統(tǒng)采用oA、時序控制B、雙位控制C、程序控制D、隨動控制答案：A，而在充電過程中，比重.船用酸性蓄電池的電解液,在放電過程中，比重 ，而在充電過程中，比重A、降低，降低B、升高，降低C、不變,不變D、降低，升高答案：D.已知正弦交流電周期為0.02秒,則頻率為赫茲,角頻率為弧度/秒。（選項中n為圓周率）50/100n100/100n10/314D、50/1On答案：A.所謂電流的力效應是指oA、載流導體在磁場中會產(chǎn)生電場力B、載流導體在磁場中會產(chǎn)生電磁吸力C、載流導體在磁場中會受到力的作用D、電流對磁場產(chǎn)生作用力答案：C.三相對稱負載接三相對稱電源,下列說法錯誤的是oA、中線上電流為零B、三相電壓有效值之和為零C、三相電流相量和為零D、三相電流瞬時值之和為零答案：B.柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，感溫包屬于oA、控制對象B、執(zhí)行機構(gòu)C、測量單元D、調(diào)節(jié)單元答案：C.在用比例調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中,穩(wěn)態(tài)時靜態(tài)偏差偏大,則應當oA、減小擾動量B、及時調(diào)整給定值C、適當減小比例帶D、適當增加比例帶答案：C.燃油黏度控制系統(tǒng)中，測黏計屬于oA、控制對象B、測量單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、調(diào)節(jié)單元答案：B.三相異步電動機在空載與額定負載之間運行時,其轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)差率s的關(guān)系是A、T與s成反比B、T與s2成正比C、T與s成正比D、T與s無關(guān)答案：C.在燃油供油單元自動控制系統(tǒng)中，控制器EPC-50B是整個系統(tǒng)的核心單元，其基本級不能實現(xiàn)功能。A、燃油加熱控制B、報警控制C、遠程控制D、油泵自動切換控制答案：C.數(shù)字式PID調(diào)節(jié)器是以為核心,具有豐富的運算控制功能和數(shù)字通信功能。Av微處理器B、運算放大器C、比較器D、功率放大器答案:A.船舶電力系統(tǒng)是由 組成的。A、主電源、應急電源、電網(wǎng)、負載B、電源設(shè)備、調(diào)壓器、電力網(wǎng)C、電源設(shè)備'負載D、電源設(shè)備、配電裝置、電力網(wǎng)、負載答案：D.均勻磁場的磁感應強度 oA、大小相同B、方向相同C、大小相同方向相同D、大小不同答案：C.DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于分布式處理單元DPU的功能,說法錯誤的是oA、DPU具有完備的通信功能B、DPU具有參數(shù)存儲功能C、遠程操作站出現(xiàn)故障時DPU將無法進行工作D、DPU具有獨立的參數(shù)監(jiān)視，報警控制的功能答案：C.船舶自動化儀表中，相對誤差是能反映測量儀表的的。A、靈敏度B、精確度C、可靠性D、可控性答案：B.所謂的“工頻”正弦交流電，是指oA、交流電的周期為0.02sB、交流電的有效值為220VC、交流電的有效值為380VD、交流電的初相位為0答案：A.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護應急發(fā)電機的是應急發(fā)電機室的oA、岸電箱B、控制屏C、負載屏D、充放電板答案：B.為保證電網(wǎng)頻率基本不變,兩臺相同容量的同步發(fā)電機解列操作的正確方法是0A、先增加繼續(xù)運行機油門,再減小解列機油門B、先減小解列機油門,再增加繼續(xù)運行機油門C、同時減小兩機油門D、減小解列機組油門,增加繼續(xù)運行機組油門,要同時調(diào)節(jié)答案：D.關(guān)于網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點,不正確的說法是oA、系統(tǒng)由多臺計算機組成B、計算機之間采用網(wǎng)絡通訊C、單臺計算機出現(xiàn)故障容易引起系統(tǒng)癱瘓D、單臺計算機出現(xiàn)故障不影響整個系統(tǒng)的正常工作答案：C.用電流表測量電路某支路所在點的電流時,oA、兩支測量棒直接并接在這個點上B、一支表棒接測量點,一支接公共點C、先把該點斷開,然后把兩個斷頭分別接電流表的兩支測試棒D、先把該點斷開，然后把一個斷頭接電流表的測試棒,另一個斷頭與另一個表棒一起接公共點答案：C.在船舶電站中，配電板上裝有用來監(jiān)視電網(wǎng)的接地,還裝有用來檢測電網(wǎng)的絕緣電阻值。A、相序測定儀/搖表B、絕緣指示燈/配電板式兆歐表C、兆歐表/絕緣指示燈D、搖表/相序測定儀答案：B.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機氣動操縱系統(tǒng)中，安保斷油不包括的條件是A、主軸承滑油低壓B、推力軸承高溫C、凸輪軸滑油低壓D、氣缸冷卻水低壓答案：D.在PID調(diào)節(jié)器中，首先起作用的是oA、積分和微分環(huán)節(jié)B、比例和微分環(huán)節(jié)C、比例和積分環(huán)節(jié)D、積分環(huán)節(jié)答案：B.不論電路如何復雜,總可歸納為由電源,中間環(huán)節(jié)三部分組成。A、電阻B、電容C、電感D、負載答案：D.晶體管中的參數(shù)是oA、電壓放大系數(shù)B、集電極最大功耗C、電流放大系數(shù)D、功率放大系數(shù)答案：C.給定值是變化的、且變化規(guī)律不是先由人們規(guī)定好的控制系統(tǒng)是A、定值控制系統(tǒng)B、隨動控制系統(tǒng)C、開環(huán)系統(tǒng)D、程序控制系統(tǒng)答案：B.當兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行時,為了保證發(fā)電機運行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性，自動調(diào)壓裝置應能保證 按發(fā)電機的容量比例分配，以防止個別機組出現(xiàn)電流過載的現(xiàn)象。A、有功功率B、電流C、無功功率D、視在功率答案：C.不屬于船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍的電壓值是。A、10KVB、3.3KVC、6.6KVD、24V答案：D.空壓機自動控制系統(tǒng)中的雙位控制是指的控制。A、氣壓高限和低限B、冷卻水和放殘液C、手動和自動切換D、集控室和機旁兩地答案：A.一臺6極船用柴油發(fā)電機,額定頻率為50Hz,其額定轉(zhuǎn)速為。A、1000r/minB、960r/minC、500r/minD、480r/min答案：A.機艙報警系統(tǒng)的報警“試驗”按鈕用于檢驗音響報警器和全部報警指示燈是否正常工作，不論試驗前是否已有故障報警,試驗完畢后所有報警指示燈0A、全熄滅B、全常亮C、全閃光D、不改變原狀答案：D.同步發(fā)電機的電樞是指oA、產(chǎn)生電源的樞紐B、產(chǎn)生磁場的地方C、對磁場繞組的稱謂D、對原動機的稱謂答案：A.載流直導體在磁場中要受到力的作用，確定磁場電流和受力方向之間關(guān)系應用0A、右手螺旋定律B、左手定則C、右手定則D、楞次定律答案：B.自動空氣斷路器在使用一定次數(shù)后、或觸頭表面發(fā)現(xiàn)有毛刺、顆粒等應清理,以保持接觸良好,當觸頭磨損至原來厚度的時,應予更換。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B.若將火災報警器終端電阻接到探測器的前面（靠近火警中央單元）oA、報警器報警B、不能對整個分路進行斷線或缺探測器檢測C、完全可以D、探測器整定值發(fā)生變化答案：B.DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)的硬件組成不包括。A、網(wǎng)絡適配器B、現(xiàn)場操作站C、主機數(shù)字調(diào)速器D、值班呼叫系統(tǒng)答案：C.閥門定位器的作用是oA、提高調(diào)節(jié)閥可靠性B、提高閥桿移動的速度C、增大執(zhí)行機構(gòu)的輸出功率D、消除由膜片閥內(nèi)的閥桿所引起的滯后現(xiàn)象答案：D.SSU8810安全保護系統(tǒng)是AC-IV型主機遙控系統(tǒng)的三大組成部分之一,其中一一是不可以越控的“故障停車(SHUTDOWN)”故障。A、凸輪軸滑油壓力太低B、主滑油進口壓力太低C、推力軸承塊溫度太高D、缸套水進口壓力太低答案：B.集中監(jiān)視報警系統(tǒng)按工作方式可分為兩種類型的報警系統(tǒng)。A、開關(guān)量和模擬量B、連續(xù)監(jiān)視和巡回檢測C、繼電接觸器和電子器件構(gòu)成的D、有觸點和無觸點器件構(gòu)成的答案：B.在進行電氣設(shè)備安裝或維修操作時,為了防止觸電事故的發(fā)生,敘述錯誤的是A、進行電氣設(shè)備的安裝或維修操作時,要嚴格遵守停電操作的規(guī)定B、必須在安裝或維修設(shè)備的供電開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘!”的警告牌C、在帶電部位鄰近處進行安裝或維修設(shè)備時,必須保證有可靠的安全距離D、預先與值班人員約定被安裝或維修電氣設(shè)備的送電時間答案：D.應急配電盤由獨立饋線經(jīng)聯(lián)絡開關(guān)與主配電盤聯(lián)接,當主電源失電時,聯(lián)絡開關(guān)由應急發(fā)電機組獨立供電。A、由值班人員將其打開B、自動斷開C、由值班人員將其閉合D、自動閉合答案：B.電阻串聯(lián)的特征是電流各電阻分配的電壓與其成oA、相同/反比B、相同/正比C、不同/反比D、不同/正比答案：B.在可編程序控制器中，數(shù)字量輸出模塊將PLC內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信號電平,可直接用于驅(qū)動?A、放大器B、變換器C、電磁閥D、調(diào)節(jié)器

答案：c.一般說來,本征半導體的導電能力當摻入某些適當微量元素后其導電能力oA、很強/更強B、很強/降低G很弱/提高D、很弱/更弱答案：C.船舶主配電板負載屏上大多裝有如圖所示的燈光指示裝置，圖中三個燈的作用是 A、監(jiān)視電網(wǎng)相序B、單相接地監(jiān)視C、監(jiān)視發(fā)電機絕緣D、監(jiān)測負載絕緣答案：B.船舶同步發(fā)電機的勵磁電流是.A、同步發(fā)電機輸出的電流B、單相交流電流C、直流電流D、三相交流電流答案：C.型號為CJ10系列的交流接觸器,在維修時電工忘記將最外端的由陶瓷材料制成的扣蓋裝上,便將其投入工作,則0A、接觸器將被卡住,不能吸合B、接觸器將被卡住，不能釋放C、該扣蓋為滅弧罩，失去了它,會加速灼傷主觸點和可能發(fā)生短路事故D、發(fā)生短路事故答案：C.如圖所示的電動機控制線路,該線路不具有oA、失壓保護B、自鎖環(huán)節(jié)C、互鎖環(huán)節(jié)D、點動環(huán)節(jié)答案：D.交流伺服電動機的轉(zhuǎn)子制成空心杯形式是為了A、減小起動電流B、減小電機的體積和質(zhì)量C、減小轉(zhuǎn)動慣性，便于迅速起動D、拆裝方便輕松答案：C.在柴油機轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)中,磁脈沖傳感器屬于oA、顯示單元B、調(diào)節(jié)單元C、測量單元D、執(zhí)行機構(gòu)答案：C.在開關(guān)量報警系統(tǒng)中，當被監(jiān)視的參數(shù)在報警值附近波動時,為了避免頻繁報警,常采取方法。A、增加延時時間B、減小延時時間C、增大監(jiān)測傳感器的回差D、減小監(jiān)測傳感器的回差答案：C.萬能式自動空氣斷路器中的分勵脫扣器是用于?A、過載保護B、短路保護C、失壓保護D、遠距離控制自動開關(guān)的斷開答案：D.正常情況下用電壓表測的電壓值是;而設(shè)備名牌上的電壓值是A、最大值/最大值B、有效值/最大值C、有效值/有效值D、最大值/有效值答案：C.如圖所示,根據(jù)選擇性保護的要求,若b點短路,則應首先動作分斷的斷路器____A、Q1B、Q3C、Q2D、Q4答案：c.在DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，若故障診斷結(jié)果顯示只是DPU模塊中個別通道出現(xiàn)故障,應首先考慮的處理方法是oA、檢修損壞的通道B、更換DPU模塊C、啟用同一模塊的空閑通道D、更換損壞的通道答案：c.三相異步電動機單相運行時,若無保護裝置電動機會 oA、停止運行B、存在燒毀危險C、劇烈振動D、發(fā)出巨大噪音答案：B.在蒸汽鍋爐的水位控制系統(tǒng)中，為了防止鍋爐干燒,及時報警,設(shè)置了A、上限水位報警B、下限水位報警C、危險水位報警D、蒸汽壓力保護答案：C.在定值控制系統(tǒng)中,其動態(tài)過程的衰減率則該動態(tài)過程是oA、非周期過程B、衰減振蕩過程C、等幅振蕩過程D、發(fā)散振蕩過程答案：B.下列是程序控制的是oA、鍋爐水位控制B、柴油機冷卻水溫度控制C、鍋爐蒸汽壓力控制D、燃油黏度控制答案：D.EVT-10C黏度傳感器把黏度的變化轉(zhuǎn)換成為的變化量送到單片機變送器。A、感應電流B、壓差C、感應電動勢D、電容大小答案：C.船舶高壓電力系統(tǒng)中性點的接地方式是一項綜合性技術(shù)問題,必須考慮的因素有OA、欠頻率保護和絕緣技術(shù)措施的配合B、欠壓保護C、互鎖保護D、配電網(wǎng)和線路結(jié)構(gòu)答案：D.兩個電阻相并聯(lián)接入電路,各自流經(jīng)的電流與其阻值的關(guān)系是oA、成正比B、成反比C、在直流電路中成正比，在交流電路中成反比D、在直流電路中成反比，在交流電路中成正比答案：B.關(guān)于電與磁的正確說法是oA、電荷的周圍一定存在磁場，電與磁密不可分B、電流的周圍一定存在磁場C、電流處于磁場中一定受到力的作用，電與磁密不可分D、電荷的周圍一定存在磁場答案：B.在燃油粘度或溫度自動控制系統(tǒng)中，可采用電加熱器或蒸汽加熱器,無論采用哪種加熱方式,是由控制器EPC-50B按照事前設(shè)定的控制規(guī)律調(diào)節(jié)加熱器的加熱量。A、比例B、比例積分C、比例微分D、雙位答案：B.在衡量船舶發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的品質(zhì)時,應oA、只考察其靜態(tài)指標即可B、只考察其電壓恢復時間即可C、只考察其動態(tài)指標即可D、動態(tài)、靜態(tài)指標均要滿足有關(guān)規(guī)范的要求答案：D.對于船舶低速柴油發(fā)電機來說,因轉(zhuǎn)速較低,其離心力較發(fā)電機轉(zhuǎn)子多采用的轉(zhuǎn)子。A、大；凸極式B、小;凸極式C、小;隱極式D、大;隱極式答案：B.采用“燈光旋轉(zhuǎn)法”并車，同步發(fā)電機電壓與電網(wǎng)電壓同相位的標志是_OA、三燈均滅B、三燈均亮C、對接相的燈亮;叉接相的燈滅D、對接相的燈滅;叉接相的燈一樣亮答案：D.采用同步表法并車時,為避免逆功可能造成的并車失敗,應在同步表指針一一并車為好。A、向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標志點B、向"快”方向轉(zhuǎn)到同相位標志點C、向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標志點前一個小角度D、向"快”方向轉(zhuǎn)到同相位標志點前一個小角度答案：D.在Mark-6曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警系統(tǒng)中，如果傳感器的黃色指示燈亮,則表ZKoA、傳感器工作正常B、傳感器故障C、傳感器正在接受信息D、傳感器正在發(fā)送信息答案：B.船舶電站中發(fā)電機與電網(wǎng)之間的主開關(guān)安裝于oA、發(fā)電機控制屏B、并車屏C、負載屏D、分配電屏答案：A.兩臺并聯(lián)運行的同步發(fā)電機,1#機功率表的讀數(shù)比2#機功率表的讀數(shù)大得多。欲使它們的輸出功率一致應 OA、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“快”方向調(diào)節(jié),1#機不用操作B、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“慢”方向調(diào)節(jié),1#機不用操作C、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“快”方向調(diào)節(jié),1#機反方向同時調(diào)節(jié)D、操作2#機調(diào)速器伺服馬達手柄向“慢”方向調(diào)節(jié),1#機反方向同時調(diào)節(jié)答案：C.對船舶蒸汽鍋爐的熄火保護中，以下敘述正確的是0A、熄火保護僅在中途非正常熄火時起作用，在點火過程中則不起作用B、熄火保護裝置主要由火焰探測器及其控制電路組成C、熄火保護裝置的試驗不可以在正常燃燒過程中人為斷開火焰探測器的接線D、熄火保護裝置是獨立于鍋爐點火時序控制系統(tǒng)以外的一部分答案：B.由于船舶主要負載為交流異步電動機負載，所以其電樞反應為。①交軸反應;②直軸去磁反應；③直軸增磁反應A、①B、②C、③D、①②答案：D.“手動”轉(zhuǎn)移并聯(lián)運行中的發(fā)電機的有功功率,為保持電網(wǎng)電壓和頻率基本不變,應調(diào)節(jié)oA、發(fā)電機的勵磁B、均壓線C、原動機的油門D、調(diào)壓器答案：C.下列各說法,正確的是oA、同一種絕緣材料浸漬不同的漆或膠,其耐熱極限溫度不變B、只要絕緣材料的耐熱極限足夠高，陸用電氣設(shè)備可以直接用于船上C、船用電纜或電線的絕緣材料均應為阻燃性的D、船舶照明器具的電線可以使用普通的家用電線答案：C.主配電板發(fā)電機控制屏上的電壓表與電流表分別測量 。A、發(fā)電機相電壓、相電流B、發(fā)電機線電壓、線電流C、起貨機線電壓、線電流D、岸電的線電壓、線電流答案：B.感煙管式火警探測器是利用來測定煙霧濃度的。A、煙霧遮光性B、煙霧吸附性C、煙霧散射性D、煙霧電離性答案：A.圖示為變壓器原邊的兩個繞組,每個繞組的額定電壓為110V,如今要接到2201Q C 2二二：3匕一：二：V交流電源上,需聯(lián)接,并判斷其同名端為:同名。 L-A、并聯(lián)/1,4B、串聯(lián)/1,4C、并聯(lián)/1,3D、串聯(lián)/1,3答案：B.當車鐘手柄扳回到停車位置,由于 出現(xiàn)了故障,不能使主機停油,這時應按下應急停車按鈕，使主機斷油停車,并發(fā)出報警。A、遙控系統(tǒng)B、停油系統(tǒng)C、制動系統(tǒng)D、調(diào)速系統(tǒng)答案：A.FCM燃油組合控制單元中，采用EVT-20c粘度傳感器，除黏度檢測外,還有使用作為來補償黏度測量的誤差。A、PT100,溫度檢測B、熱敏電阻，溫度檢測C、壓電元件，零點校正D、電容元件，量程校正答案：A.同步發(fā)電機的欠壓保護主要是實現(xiàn)對的保護。A、發(fā)電機主開關(guān)B、主配電板C、發(fā)電機和運行的電動機D、所有負載答案：C.在用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)受到擾動后，達到穩(wěn)態(tài)時存在靜態(tài)偏差的原因是0A、比例帶調(diào)整過大B、微分閥堵塞C、積分閥堵塞D、比例帶調(diào)得過小答案：C.在氣動儀表中，基于位移平衡原理工作的機構(gòu)是屬于oA、放大環(huán)節(jié)B、比較環(huán)節(jié)C、控制環(huán)節(jié)D、反饋環(huán)節(jié)答案：B.在反饋控制系統(tǒng)中,輸出信號是被控量的單元是oA、控制對象B、調(diào)節(jié)單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、測量單元答案：A86.在反饋控制系統(tǒng)中，控制對象的輸入和輸出分別是A、被控量和控制信號B、偏差和控制信號C、設(shè)定值和測量值D、控制作用信號和被控量答案：D.軟磁材料的特點是oA、磁滯回線面積較大,剩磁較小B、磁滯回線面積較大，剩磁較大C、磁滯回線面積較小，剩磁較大D、磁滯回線面積較小，剩磁較小答案：D.在高壓電力系統(tǒng)停電維修某段線路和設(shè)備時,應合上相應的以保證被維修線路和設(shè)備可靠的接地。A、母線B、接地開關(guān)C、主開關(guān)D、線路答案：B.如圖所示的兩臺電動機的起停控制線路,如果接線時將KM1常開輔助觸頭換成KM1常閉輔助觸頭,合上QS后,則會出現(xiàn)o3m380VA、順序起動,只有M1起動后,M2方能起動B、M1起動后,M2只能點動C、KM1接觸器銜鐵反復吸合'釋放,M1不能轉(zhuǎn)動，因而不能實現(xiàn)順序起動D、M1立即起動,M2也可以起動答案：C.隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,閥門遙控系統(tǒng)中多采用控制電磁換向閥。A、PC機B、單片機C、PLCD、工控機答案：C.當變壓器副邊開路時,原邊、副邊電流各為oA、很小/零B、很小/很小G零/很大D、很大/零答案：A.關(guān)于船舶電站應急電源的說法，正確的是oA、應急發(fā)電機一般安裝在機艙內(nèi)B、視具體情況,應急電源可采用應急發(fā)電機組或應急蓄電池組或二者兼有C、對裝有大、小應急的船舶，小應急電源容量應保證連續(xù)供電10分鐘D、應急電源的起動工作一般是值班人員進行手動操作的答案：B.關(guān)于油船預防靜電起火,下列措施正確的是oA、洗艙機在吊入艙內(nèi)之后可靠接好接地電纜B、輸油管用電纜接地,接油管時先接油管,后接接地電纜C、油艙工作人員應穿防靜電工作服、工作鞋D、泵油時，油品流速越高越好答案：C.同步發(fā)電機的電樞反應是指oA、電樞電流產(chǎn)生的磁場B、勵磁電流產(chǎn)生的磁場C、電樞磁場對磁極（勵磁）主磁場的影響D、勵磁磁場對電樞磁場的影響答案：C.鍋爐自動控制系統(tǒng)正常運行過程中，出現(xiàn)中途熄火,可能的原因是A、鍋爐滿水B、回油電磁閥斷電C、火焰監(jiān)視器故障D、點火變壓器突然故障答案：C.利用火災前期空氣急劇熱膨脹推動彈性金屬波紋膜片接通觸點而發(fā)出火警信號的是一種 型火警探測器。A、定溫B、感溫C、差定溫D、差溫答案：D.如果用“燈光明暗法”而出現(xiàn)燈光旋轉(zhuǎn),用“燈光旋轉(zhuǎn)法”而出現(xiàn)了燈光明暗,這可能是oA、待并機與電網(wǎng)的電壓差太大B、待并機的頻率高出電網(wǎng)太多C、待并機與電網(wǎng)的相序連接錯誤D、待并機與電網(wǎng)的相位差太大答案：C.有一調(diào)節(jié)器,其輸出不僅取決于偏差的大小，同時與偏差存在的長短有關(guān),這是一臺調(diào)節(jié)器。A、PB、PDC、PID、PID答案：c.在氣動儀表中，輸入信號使擋板的位移量與反饋信號使擋板的位移量基本相等的平衡原理是屬于oA、位移平衡原理B、力平衡原理Cv力矩平衡原理D、功率平衡原理答案：A.我國民用運輸船舶多采用作為船舶主電源。A、軸帶發(fā)電機組B、蓄電池C、柴油發(fā)電機組D、汽輪發(fā)電機組答案：C.在氣動遙控系統(tǒng)中，機旁應急操縱臺未設(shè)置 oA、油門調(diào)節(jié)手輪B、鎖緊手柄C、壓緊手輪D、駕控/機旁轉(zhuǎn)換閥答案：D.關(guān)于鉛蓄電池進行過充電的說法,錯誤的是oA、蓄電池放電至極限電壓后,2天沒有及時充電,必須進行過充電B、蓄電池已放電至極限電壓以下，必須進行過充電C、以最大電流放電超過10小時，必須進行過充電D、蓄電池電解液加水后，必須進行過充電答案：D.噴嘴擋板機構(gòu)在擋板全關(guān)狀態(tài)時，背壓室的壓力為oAxOMpaB、0.02MpaC、0.1MpaD、接近氣源壓力答案：D.GravinerMark6型曲軸箱油霧濃度監(jiān)視報警系統(tǒng)采用的是。A、檢測透光度技術(shù)B、機械旋轉(zhuǎn)部件技術(shù)C、光學測量、數(shù)字傳輸技術(shù)D、分立元件技術(shù)答案：C.主機安全保護系統(tǒng)的主要作用是在主機運行過程中出現(xiàn)情況時，自動控制主機減速。①主機超速②曲軸箱油霧濃度越限③主機排氣溫度過高④掃氣空氣高溫⑤渦輪增壓器進口滑油壓力低⑥主機缸套冷卻水進口低壓A、①②③B、②③④C、③④⑤D、④⑤⑥答案：B.在使用互感器時,電流互感器副邊不允許電壓互感器副邊不允許一 OA、開路,短路B、開路,開路C、短路,開路D、短路,短路答案：A.在AUT0CHIEF-IV型主機遙控系統(tǒng)中，當主機運行時進行模擬試驗,在模擬試驗前必須OA、把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置，打開模擬試驗開關(guān)B、把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置，閉合模擬試驗開關(guān)C、把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置，打開模擬試驗開關(guān)D、把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置，閉合模擬試驗開關(guān)答案：D.如圖所示的電動機正、反轉(zhuǎn)控制線路,該線路不具有保護功能。A、失（欠）壓B、超速C、過載D、短路答案：B.具有電壓線圈的直流接觸器屬于A、恒磁通電器B、恒磁勢電器C、可變磁勢電器D、視型號而定答案：B.圖中是利用直流法測量單相變壓器的同名端。1、2為原繞組的抽頭,3、4為副繞組的抽頭。當開關(guān)閉合時,直流電流表反偏說明OB、1、4兩個端為同名端C、1、3兩個端為同名謊D、3、4兩個端為同名端答案：C.當絕緣電阻低于0.5MQ時，必須進行烘干處理，提高電機的絕緣。烘干的方法很多,在常用的方法中，下列說法錯誤的是oA、若電動機被海水浸泡而引起絕緣下降,最好馬上用電流烘干法B、有的電動機絕緣老化或繞組損壞而絕緣降低，烘干不能使絕緣提高,這時必須更換繞組或采取其他措施C、電動機干燥的溫度與電機的絕緣等級有關(guān)D、利用鍋爐或主機的廢熱熱風吹入電機進行干燥。這種方法即簡單又節(jié)省能源答案：A.氣動薄膜調(diào)節(jié)閥在控制系統(tǒng)中屬于oA、測量單元B、調(diào)節(jié)單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：C.輪機員以每隔24小時自動將機艙內(nèi)需要記錄的全部參數(shù)打印制表,這是屬于0A、定時制表打印記錄B、召喚打印記錄C、故障打印記錄D、數(shù)字報警打印記錄答案：A.當并聯(lián)運行的二臺發(fā)電機負載分配不均勻,P1>P2,但要求電網(wǎng)頻率是額定值時,應該OA、增加2號機油門B、減少1號機油門C、增加2號機油門,同時減少1號機油門D、增加2號機油門和勵磁答案：C.三相異步電動機輕載運行時,三根電源線突然斷一根,這時會出現(xiàn)現(xiàn)象。A、能耗制動，直至停轉(zhuǎn)B、反接制動后，反向轉(zhuǎn)動C、由于機械摩擦存在，電動機緩慢停車D、電動機繼續(xù)運轉(zhuǎn),但電流增大,電機發(fā)熱答案：D.感煙式火警探測器有兩種,一種基于原理,另一種基于原理。A、煙霧濃度不同透光程度不同/煙霧顆粒能吸收空氣中被電離的離子B、煙霧導電隨濃度變化/煙霧顆粒在磁場中磁化C、煙霧透光性/煙霧吸收a射線D、煙霧順磁性/煙霧逆磁性答案：A

.并車結(jié)束時要求切除整步表,因為oA、整步表是按連續(xù)工作制設(shè)計的B、整步表是按短時工作制設(shè)計的C、切除整步表可以節(jié)能D、不切除整步表發(fā)電機將跳閘答案：B.船舶同步發(fā)電機在 情況下電樞反應最強。A、輸出電壓最大時B、輸出電流最大時C、勵磁電流最大時D、發(fā)電機主開關(guān)跳閘時答案：B0V交流電源上,需將兩個線圈.端子短接。.圖示為變壓器原邊的兩個繞組,每個繞組的額定電壓為110V,如今要接到0V交流電源上,需將兩個線圈.端子短接。B、串聯(lián)/1,4G并聯(lián)/2,3D、串聯(lián)/2,4答案：D

.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機氣動操縱系統(tǒng)中，安保斷油不包括的條件是A、超速B、推力軸承高溫C、排氣出口高溫D、凸輪軸滑油低壓答案：C.在主機遙控系統(tǒng)中,系統(tǒng)屬于閉環(huán)控制系統(tǒng)。A、起動B、換向C、調(diào)速D、制動答案：C.發(fā)電機控制屏上不裝oA、頻率表B、電壓互感器C、絕緣指示燈D、電壓調(diào)節(jié)裝置答案：C.船舶自動電站并聯(lián)運行中，有功功率分配情況最好的調(diào)速特性是A、二臺無差調(diào)節(jié)B、一臺有差調(diào)節(jié)，一臺無差調(diào)節(jié)

C、二臺均為有差調(diào)節(jié)D、二臺均為特性一致的有差調(diào)節(jié)答案：D.在主機遙控的系統(tǒng)中，引起主機自動停車的是oA、主機滑油低壓B、主機缸套冷卻水高溫C、主機缸套冷卻水低壓D、主機排溫偏高答案：A.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機氣動操縱系統(tǒng)中，集控室操縱時,主機的起動、換向、停車等是控制,轉(zhuǎn)速是控制。A、手動/自動B、自動/手動C、手動/手動D、自動/自動答案：A.壓力繼電器效驗實驗如圖所示,要調(diào)整其上限值,需要o「一買歸*「一買歸*A、從0開始升壓到上限值時,調(diào)整復位彈簧使其觸頭復位B、從0開始升壓到上限值時,調(diào)整幅差彈簧使其觸頭動作C、確定下限值后,壓力升高到上限值,調(diào)整復位彈簧使其觸頭復位D、確定下限值后,壓力升高到上限值,調(diào)整幅差彈簧使其觸頭動作答案：D.通常主機安保系統(tǒng)可以根據(jù)故障對主機的危害程度不同，分成可取消和不可取消兩類,通常是不可取消的。A、主機滑油低壓B、主機排氣溫度過高C、轉(zhuǎn)速傳感器故障D、增壓器滑油油柜的液位過低答案：A.在線圈匝數(shù)不變時,要增加其產(chǎn)生的磁動勢，則要增加。Av磁通B、磁導率C、電流D、線圈橫截面答案：C.GravinerMark6型曲軸箱油霧濃度監(jiān)視報警系統(tǒng)，探頭電源指示燈不亮。通常這種現(xiàn)象是oA、探頭油霧循環(huán)腔需要清洗B、接線箱保險絲損壞或探頭故障C、探頭地址碼設(shè)置錯誤D、煙氣探測孔堵塞答案：B.有一臺量程為0~10MPa,精度為0.5級儀表,其最大絕對誤差為A、0.1MPaB、0.05MPaG0.5MPaD、0.2MPa答案：B.如圖所示的電子元器件是oA、穩(wěn)壓—極管B、三極管C、雙向晶閘管D、橋式整流器答案：A.電-氣信號轉(zhuǎn)換器輸出的標準信號可以是 oA、0~0.1MPaB、0.02?0.1MPaG0.2~1.0MPaD、0.2~1.4MPa答案：B.對于晶體二極管來說,以下說法錯誤的是 oA、正向電阻很小

B、無論加多大的反向電壓，都不會導通C、未被反向擊穿前,反向電阻很大D、所加正向電壓大于死區(qū)電壓時,二極管才算真正導通答案：B.在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,為增加設(shè)定值,應調(diào)節(jié).(?)y(?)y <b)(a壓力比例調(diào)節(jié)日I. 2.Saifcttt3.夜蚊管4.電位&5.蛤定**6.調(diào)整蠅燈7,8.忸曲39.支點(b)電動比例庫作a槌的1.刊6皇僑2. 3.正W可15碓交流開關(guān)4,反轉(zhuǎn)可桎班交流開關(guān)5.反微凸輪4,融7.商HA、測量電位器向水平方向轉(zhuǎn)一角度B、測量電位器向垂直方向轉(zhuǎn)一角度C、增加給定彈簧的預緊力D、減小給定彈簧的預緊力答案：C.在電極式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，電極1、2、3分別檢測高水位、低水位和危險水位,如果3號電極出現(xiàn)結(jié)水垢嚴重，可能導致的故障是oA、給水泵一直工作B、給水泵一直不能工作C、水位過低也不會有報警D、水位任意位置，均報水位低報警答案：D.對于鉛蓄電池必須進行過充電的說法,錯誤的是oA、極板硫化B、電解液的液面降低C、蓄電池已放電到極限以下D、蓄電池放電后擱置1?2晝夜未及時充電答案：B.船舶高壓電力系統(tǒng)中性點的接地方式是一項綜合性技術(shù)問題,必須考慮的因素有0A、短路保護B、過電壓保護和絕緣技術(shù)措施的配合C、并車保護D、欠頻保護答案：B.兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,無功功率的正確調(diào)節(jié)方法是OA、先減小原運行機的勵磁電流,再增加新并機勵磁電流B、先增加新并機勵磁電流，再減小原運行機勵磁電流C、減小原運行機油門,增加新并機油門,要同時調(diào)節(jié)D、減小原運行機勵磁電流,增加新并機勵磁電流,要同時調(diào)節(jié)答案：D.為了保護電纜和電源不因短路時的特大電流而損壞或燒毀,通常在線路中加則能把短路段與電源隔離。A、電壓繼電器B、電流互感器C、熔斷器D、熱繼電器答案：C.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示，其中r(t)是A、給定值B、測量值C、被控量D、擾動量答案：A.三相異步電動機的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電源的有關(guān)。A、電流大小B、頻率大小C、相序D、電壓大小答案：C.應急同步發(fā)電機不需設(shè)置的保護是保護。A、過載B、短路C、逆功率D、欠壓答案：C.為維持同步發(fā)電機的輸出電壓恒定，隨著輸出電流的增大,在感性負載時應勵磁電流;在容性負載時,應 勵磁電流。A、減小/不變B、增大/減小C、增大/不變D、減小/增大答案：B.燃油粘度PID控制系統(tǒng)中,蒸汽調(diào)節(jié)閥屬于oA、傳感器B、變送器C、執(zhí)行器D、控制器答案：C—.控制線路中的某電器元件符號如圖所示,它是 符號。山SBfA、常開按鈕B、常閉按鈕

C\延時觸點D、一常開、一常閉的雙層按鈕答案：D.DATACHIEFC20系統(tǒng)中DPU功能強大，但是不包括。A、數(shù)據(jù)存儲功能B、遠程下載配置功能C、自檢功能D、自帶備用電池功能答案：D.一臺同步發(fā)電機向感性負載供電,為保持電壓輸出恒定,其調(diào)節(jié)特性曲線應7E o7E oA、AB、BC、CD、D答案：B.三相交流異步電動機的轉(zhuǎn)子電流頻率為A、f2=f1B、f2=sXf1C、f2=f1/sD、與定子電源頻率無關(guān)答案：B.測試儀表接入被測電路后,在接通電源之前,除認真檢查接線保證無誤外,還必須oA、接通電源B、先選用小量程C、等待十分鐘D、調(diào)零答案：D.在升壓變壓器中，原繞組匝數(shù)N1與副繞組匝數(shù)N2關(guān)系是oN2>N1N2;N1N2<N1D、視型號而定答案：A.下列屏內(nèi)裝有電壓互感器及電流互感器的是oA、動力負載屏B、照明負載屏C、并車屏D、發(fā)電機控制屏答案：D.無人機艙單元組合報警系統(tǒng),由分組單元送出的延伸報警,有重復報警功能，即延伸處所雖已有人進行應答消音，但當無人應答時,延伸報警處將再次報警。A、船長室B、機艙延時C、駕駛室D、輪機長室答案：B.在P型半導體中多數(shù)載流子是在N型半導體中多數(shù)載流子是 OA、空穴/自由電子B、自由電子/空穴C、空穴/共價鍵電子D、負離子/正離子答案：A.在燃油供油單元自動控制系統(tǒng)中，安置在燃油供給泵后面的壓力變送器的作用是oA、用于控制器分析判斷燃油供給泵的狀態(tài)B、用于燃油的壓力控制C、用于濾器臟堵報警的檢測D、用于濾器自動清洗的控制答案：A.直流電器的鐵芯不用相互絕緣的硅鋼片疊壓而成,也不在其端部裝短路環(huán)的原因0A、直流電器的電壓低B、直流電器的電流小C、直流電器的磁通小D、線圈工作時沒有感應生電動勢,鐵芯中的磁通為恒定值無渦流答案：D.對于主配電板中的負載屏,說法錯誤的是oA、負載屏用來分配電能并對各饋電線路進行控制、監(jiān)視和保護B、通過饋電開關(guān)將電能供給各用電設(shè)備和分電箱C、負載屏上裝有逆功率繼電器'儀用互感器D、負載屏上裝的自動開關(guān)大多為裝置式自動空氣開關(guān)答案：C.直流電機換向極作用主要是oA、增加電機氣隙磁通B、改善換向，減少換向時火花C、沒有換向極，就成為交流電機D、穩(wěn)定電樞電流答案：B.關(guān)于電路板、電子元器件的焊接與裝配的下列敘述正確的是o①電路板(PCB)由兩部分組成:一部分是由絕緣材料制造的底板,另一部分是鋪設(shè)在底板上,由導電箔(通常為銅)構(gòu)成的線路;②電子器件的安裝插腳通過焊盤穿過電路板,然后在電路板上用電烙鐵加熱插腳和焊錫,將器件牢固地焊接在電路板上；③焊接用的工具是電焊機；④焊件要加熱到熔錫溫度,不需要考慮焊件能夠承受的溫度。A、①②B、②③C、②④D、①④答案：A.安裝船舶應急發(fā)電機的主要目的是oA、當負荷增加時可投入電網(wǎng)運行B、專供充電屏使用C、供船舶進出港使用D、主配電盤失電后,保證應急設(shè)備的供電答案：D.三相異步電動機若采用熱繼電器過載保護時,應至少使用個熱元件。A、1B、2C、3D、任意答案：BIOB.圖中PV為 值。A、測量B、設(shè)定C、上限D(zhuǎn)、下限答案：A.鉗形電流表的工作原理和一樣。A、兆歐表B、功率表C、電壓表D、電流互感器答案：D.同步發(fā)電機的額定容量一定，當所帶負載的功率因數(shù)越低時,其提供的有功功率。A、小B、大C、不變D、不一定答案：A.如圖所示的電動機控制線路,該線路的功能是實現(xiàn)電機起停控制。A、多地點B、具有能耗制動C、單方向轉(zhuǎn)動D、正'反轉(zhuǎn)答案：D.在反饋控制系統(tǒng)中，r是給定值,v是被控量,z是測量值,d是擾動量,則偏差E是 oAvE=r-zB、E-r-dC\E-r-yDvE=y_d答案：A.如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是。A、常開延時開B、常閉延時閉C、常開延時閉D、常閉延時開答案：C.機艙報警系統(tǒng)中報警指示燈在無故障時；故障出現(xiàn)后應答前A、常亮/閃光B、閃光/常亮C、熄滅/閃光D、熄滅/常亮答案：C.船舶左右舷燈的燈泡是oA、白熾燈B、高壓汞燈C、熒光燈D、汞筑燈答案：A.氣動差壓變送器（標準氣壓信號為0.02MPa~0.1MPa）的零點是指。A、變送器輸出為0時的輸入值B、變送器輸入為0.02MPa時的輸出值C、變送器輸出為0.02MPa時的輸入值D、變送器輸入為0時的輸出值答案：C.感煙管式火警探測器里,兩個光電池所產(chǎn)生的電壓差值隨氣樣中煙霧濃度_1巾1感物膏式火警探測警原理圖I.ftM3MM3.XW<.-fit九電滄tK■3元電看?、&■電?A、增大而減小B、增大而增大C、沒有對應關(guān)系D、呈指數(shù)對應關(guān)系答案：B.消防報警系統(tǒng)和機艙組合式報警系統(tǒng),二者。A、使用同一個報警音響設(shè)備B、使用同一種類報警音響設(shè)備C、分別使用不同種類報警音響設(shè)備D、報警音響設(shè)備可以互換使用答案：C.三相交流異步電動機的繞組額定電壓為220V,現(xiàn)電源線電壓為380V,電機繞組必需的接法為。A、Y型B、△型C、Y型或△型D、V型答案：A.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示,若信號線從G點斷開,則該系統(tǒng)是A、正反饋控制系統(tǒng)B、負反饋控制系統(tǒng)C、開環(huán)控制系統(tǒng)D、閉環(huán)控制系統(tǒng)答案：C.機艙報警系統(tǒng)中報警指示燈在故障出現(xiàn)后應答前 ；如故障仍存在,應答后立即oA、常亮/閃光B、閃光/常亮C、閃光/熄滅D、常亮/熄滅答案：B.利用同步表法對同步發(fā)電機的并車操作,說法錯誤的是 oA、允許頻差不能偏大也不可太小,頻差在0.25Hz為好B、按合閘按鈕應有適當?shù)奶崆跋嘟牵丛凇巴鄻酥军c”前一小角度為好C、合閘時應避開負載擾動,待電網(wǎng)電壓幅度或頻率穩(wěn)定時進行D、同步表可長期通電使用，并車完畢不必斷開答案：DA .~~1 B.如圖所示控制閥是o_A、溢流閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、速放閥答案：D.采取不可控恒壓裝置的相復勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行時,為使無功功率自動均勻分配,常采取的措施是?A、設(shè)有調(diào)差裝置B、設(shè)有差動電流互感器的無功補償裝置C、一律設(shè)立直流均壓線D、視情形為發(fā)電機組設(shè)立直流或交流均壓線答案：D.關(guān)于同步發(fā)電機的電樞反應的下列說法,正確的是oA、電樞反應是發(fā)電機固有的特性，與負載無關(guān)B、由于電樞反應會引起發(fā)電機端電壓變化,故當發(fā)電機端電壓保持在額定值時,就沒有電樞反應C、只有當發(fā)電機帶載后，才會有電樞反應D、無論何種負載,電樞反應只會造成發(fā)電機端電壓的降低答案：C.給一臺調(diào)節(jié)器加一個階躍的輸入信號后,先有一個較大的階躍輸出,然后輸出逐漸減小,到達某值后,又隨時間不斷增大,這是.A、比例調(diào)節(jié)器BxPI調(diào)節(jié)器C、PD調(diào)節(jié)器D、PID調(diào)節(jié)器答案：D.關(guān)于電器額定值、實際值的說法,正確的是oA、額定值就是實際值B、照明負載額定值就是實際值C、電機額定值就是實際值D、為保證設(shè)備的安全和壽命,功率實際值應該等于或小于額定值答案：D.三相異步電動機在 情況下會出現(xiàn)轉(zhuǎn)差率s>1oA、再生制動B、能耗制動C、反接制動D、機械制動答案：C.在PLC控制的自動鍋爐燃燒控制系統(tǒng)中，日常維護檢查的注意事項包括一A、檢查氣壓

B、經(jīng)常更換電池C、經(jīng)常測量輸出電壓D、檢查控制系統(tǒng)外部電氣、繼電器觸頭的狀況答案：D183.如圖所示的接線方式是負載183.如圖所示的接線方式是負載A、放射式B、樹干式C、混合式D、環(huán)式答案：C.圖為同步發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性曲線,已知這四條曲線是負載分別為cos①=0.6（感性）、cos①=0.8（感性）、cos①=0.8（容性）及純阻性四種情況下所測得的。其中為純阻性負載所對應的。 /、IA、AB、BC、CD、D答案：C.配電裝置是對電源、電力網(wǎng)和負載進行的裝置。A、保護、控制B、監(jiān)視測量C、控制、測量D、保護、監(jiān)視、測量、控制答案：D186,某變壓器原、副邊匝數(shù)比為110:9,若輸入電壓為220V,則輸出空載電壓為一A、3VB、20VC、9VD、18V答案：D.電流互感器副邊線圈不允許在電流互感器的副邊不應裝設(shè)保護。A、開路;過電壓B、開路;熔斷器作短路C、短路;熔斷器作短路D、短路;接地答案：B.網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點是0A、采用單微機進行集中監(jiān)視B、采用多微機進行集中監(jiān)視C、采用單微機進行分布式監(jiān)視D、采用多微機進行分布式監(jiān)視答案：D.在蒸汽鍋爐的燃燒控制系統(tǒng)中，為了防止鍋爐非正常熄火,及時報警,設(shè)置了A、蒸汽壓力保護B、過載保護C、危險水位報警D、熄火保護答案：D.應急發(fā)電機控制屏內(nèi)不裝有A、電壓互感器B、電流互感器C、逆功率繼電器D、調(diào)壓裝置答案：C.三相對稱交流電加在三相異步電動機的定子端，將會產(chǎn)生 oA、靜止磁場B、脈動磁場C、旋轉(zhuǎn)圓形磁場D、旋轉(zhuǎn)橢圓形磁場答案：C.觸電形式中,屬于間接觸電。A、雙線觸電B、電源中性點不接地的單相觸電C、電源中性點接地的單相觸電D、接觸電壓觸電答案：D.與船舶低壓電力系統(tǒng)不同,船舶高壓電力系統(tǒng)供配電線路上還安裝了多處開關(guān)，以確保維修操作人員的人身安全。A、隔離B、自動C、手動D、空氣答案：A.一種火警探測器是利用火災前兆的熱效應,當溫度超過限定值時發(fā)出火警信號,稱為火警探測器。A、感煙型B、差溫式C、定溫式D、差定溫式答案：C.現(xiàn)有一臺0~1.OMPa量程的差壓變送器，打算測量0.6~1.OMPa的差壓信號，其調(diào)節(jié)方法是OA、減小其量程為0~0.6MPa,再正遷移1.OMPaB、減小其量程為0~0.4MPa,再正遷移0.6MPaG減小其量程為0~0.6MPa,再負遷移LOMPaD、減小其量程為0~0.4MPa,再負遷移0.6MPa答案：B.在Mark-6曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警系統(tǒng)中，用戶級別能夠進行的操作是一 OA、查詢功能B、報警設(shè)定功能C、系統(tǒng)設(shè)定功能D、對歷史紀錄的復位功能答案：A.船舶電站中原動機調(diào)速馬達操作開關(guān)（或手柄）應裝在 oA、發(fā)電機控制屏B、負載屏C、分配電板D、匯流排答案：A.在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷減小,則在到達新平衡態(tài)時.A、汽壓比原來高B、汽壓等于給定值C、汽壓比原來低D、不一定答案：A.在定值控制系統(tǒng)中為了能使被控量穩(wěn)定在給定值上或附近,通常采用A、手動控制系統(tǒng)B、開環(huán)控制系統(tǒng)C、閉環(huán)正反饋控制系統(tǒng)D、閉環(huán)負反饋控制系統(tǒng)答案：D.所謂相復勵恒壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)是指.A、僅根據(jù)負載電流的大小進行勵磁調(diào)節(jié)的B、僅根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調(diào)節(jié)的C、既根據(jù)負載電流大小又根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調(diào)節(jié)的D、既根據(jù)負載電流又根據(jù)端口電壓變化進行勵磁調(diào)節(jié)的答案：C.熱繼電器對于船舶三相異步電動機來說，不能進行保護。A、短路B、過載C、缺相運行D、過載和缺相運行答案：A.安裝使用波紋管時,為了得到滿意的線性關(guān)系,常采用的辦法。A、串聯(lián)彈簧B、預壓縮C、預拉伸D、熱處理答案：B.硅壓力傳感器的測量原理是oA、傳感器電動勢成比例變化B、傳感器膜片內(nèi)電阻變化，通過電橋變化為電壓信號C、傳感器膜片內(nèi)電容變化，通過電橋變化為電壓信號D、傳感器膜片變形帶動電位器，再通過電橋變化為電壓信答案：B.主機安全保護系統(tǒng)中，下列選項中，不可取消的故障停機保護項目是①超速保護②主機滑油低壓保護③凸輪軸滑油低壓保護④渦輪增壓器進口滑油壓力低A、①②B、②③C、③④D、①④答案：A.對定值控制系統(tǒng)來說,其主要擾動是oA、電源或氣源的波動B、給定值的變動C、控制對象的負荷變化D、調(diào)節(jié)器參數(shù)整定不合適答案：C.圖為電動機控制線路局部,KM為控制該電機的接觸器;這是控制。A、聯(lián)鎖

B、兩地C、互鎖Dv壓力答案：B.電動機控制線路局部如圖所示,此電路可完成控制。集控室Lid里一L21SB-STP, Lid里一L2 i_LjTLLi J2SB-STPKMA、聯(lián)鎖Bv互鎖C、點動D、兩地答案：D.對于直流電機,不在轉(zhuǎn)子上。A、換向器B、換向極C、電樞鐵芯D、電樞繞組答案：B.當同步發(fā)電機帶上感性負載時,其電樞反應為A、只有交軸反應B、只有直軸去磁反應C、只有直軸增磁反應D、兼有交軸、直軸去磁兩種反應答案：D.為保證互感器的安全使用，要求互感器.A、只金屬外殼接地即可B、只副繞組接地即可C、只鐵芯接地即可D、必須鐵芯、副繞組、金屬外殼都接地答案：D.船舶同步發(fā)電機在并車時不需滿足的條件是:運行機與待并機的0A、電壓有效值相等B、頻率相等C、相位相同D、輸出功率相同答案：D.交流同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n與定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)數(shù)n0的關(guān)系是Avn>nOB、n<nOC、n—n0D、n^nO答案：c.在反饋控制系統(tǒng)中，具有反饋功能的單元是oA、調(diào)節(jié)器B、測量儀表C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：B.在電極式輔鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，把鍋爐給水泵轉(zhuǎn)換開關(guān)放在自動位置,在 情況下，鍋爐給水泵停止向鍋爐供水。A、從下限水位上升至上、下限水位之間B、從上限水位下降至上、下限水位之間C、水位在下限水位D、只要在上下限水位之間答案：B.在反饋控制系統(tǒng)中,被控對象的輸入和輸出分別是.A、被控量和控制信號B、偏差和控制信號C、設(shè)定值和測量值D、擾動量和被控量答案：D.正弦交流電路電功率的表達式P=UI適用于A、感性電路B、容性電路C、純電阻電路D、任何性質(zhì)負載的電路答案：c.如圖,AB兩點間電壓UAB二—E1-E2-IRE2-E1-IRE2-E1+IRE1-E2+IR答案：B.如圖所示的電路中14= A、6B、8 OIj=5 — —12=2Aa14一?A—, -aI3-3A_Ao ',10c、D、答案：A219.三相異步電動機的轉(zhuǎn)差率s=1時,其電機的工作狀態(tài)為A、空載B、起動C、再生制動D、反接制動答案：B.SSU8810安全保護系統(tǒng)是AC-IV型主機遙控系統(tǒng)的三大組成部分之一,當出現(xiàn)故障時會造成主機SHUTDOWN（故障停車）。A、活塞冷卻油斷流B、氣缸油斷油C、推力軸承高溫保護D、缸套水出口溫度高答案：C.鉛蓄電池電解液的液面會降低,主要原因是oA、充電時，電解液會濺出來B、放電時,電解液會濺出來C、充放電時，會產(chǎn)生氣體或蒸發(fā)，使電解液中的水分減少D、因經(jīng)常進行過充電答案：C.空壓機自動控制系統(tǒng)中，高壓停機正常是由控制。A、空氣斷路器B、熱繼電器C、壓力繼電器D、多極開關(guān)

答案：c223.圖為油份濃度探測器原理圖,其中電元件為A、光敏電阻B、光電池C、紫外線管D、紅外接收管答案：B.在鍋爐電極式雙位水位控制系統(tǒng)中,把電極1上移,把電極2下移，則鍋爐的A、上限水位上升,下限水位降低B、上、下水位均提高C、上、下限水位均降低D、上限水位降低,下限水位提高答案：A.同步發(fā)電機的負載（感性）功率因數(shù)由0.6上升到0.8,為了保持發(fā)電機輸出電壓不變,勵磁繞組中電流須。A、增大B、減小C、不變D、視有無恒壓裝置而定答案：B.壓力傳感器的作用是檢測信號并將其轉(zhuǎn)換成信號輸出。A、機械壓力/位移B、氣（汽）壓力/位移C、液體壓力/轉(zhuǎn)角D、壓力/電答案：D.具有磁力起動器起動裝置的電動機,其失壓（欠壓）保護是通過 來實現(xiàn)的。A、熔斷器B熱繼電器C、接觸器本身的電磁機構(gòu)與起動按鈕D、手動刀閘開關(guān)答案；C228.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示,其中A是A、測量單元B、控制單元C、執(zhí)行單元D、被控對象答案：B.在實際操作中，要改變同步發(fā)電機的頻率,則必須調(diào)整—A勵磁電流B、原動機的轉(zhuǎn)速C、負載的性質(zhì)D、輸出電流答案：B.通常交流儀表測量的交流電流'電壓值是oA、平均值B、有效值C、最大值D、瞬時值答案：B.當同步發(fā)電機帶上純電阻性負載時,其電樞反應為A、交軸反應B、直軸去磁反應C、直軸增磁反應D、沒有電樞反應答案：A.在 時,需要對電動機進行解體與裝配。A、清理風機的風葉等電機外部B、更換接線盒C、更換潤滑油、拆換軸承D、改變Y-△接法答案：C.船舶電網(wǎng)的線制，目前應用最為廣泛的是oA、三線絕緣系統(tǒng)B、中性點接地的三相四線制系統(tǒng)C、利用船體做中線的三線系統(tǒng)D、中性點不接地的三相四線制系統(tǒng)答案：A.在故障報警系統(tǒng)中,3分鐘延遲報警是一種報警。A、設(shè)備故障B、系統(tǒng)故障C、值班D、失職答案：D.在發(fā)電機組自動并車過程中，待并發(fā)電機組的加速與減速是由來控制的。A、頻差電壓的幅值B、頻差電壓的周期C、頻差方向D、電壓差的大小答案：C.某白熾燈泡正通電點燃時,測其端電壓為200V,查看其銘牌，標有:220V、60W;則該燈泡在 .A、額定功率下工作B、額定電流下工作C、額定電壓下工作D、200V端電壓條件下可以安全運行，不損傷其壽命答案：D.電壓互感器原、副邊線圈都不允許，在電壓互感器原、副邊都應裝設(shè)一 保護。A、開路/過電壓B、短路/熔斷器作短路C、接地/接地D、接地/漏電答案：B.在輔鍋爐燃燒時序的PLC控制的部分梯形圖中，由于低水位11.4閉合,當水位回落到高水位值以下時,M7.0保持接通狀態(tài)不變,水泵繼續(xù)停止運行,當水位低于設(shè)定的低水位值時,0■網(wǎng)絡6I 1低水住II.4 M7.0 M7.0A、11.4閉合,乂7.0通電B、11.4閉合,乂7.0失電C、11.4斷開,乂7.0通電D、11.4斷開,M汗0失電答案：D.在主機遙控的安全保護系統(tǒng)中，不能取消的故障自動停車保護項目是A、主機排溫高B、主機缸套冷卻水溫高C、主機缸套冷卻水壓力低D、主機超速答案：D.機艙單元組合式報警系統(tǒng)中負責將不同的報警信號有選擇地送到駕駛臺、生活區(qū)、輪機長室等的是單元。A、模擬量報警B、開關(guān)量報警C、延伸報警D、報警器自檢

答案：c.圖中控制器左下角旋鈕用于調(diào)整_A、下限值B、幅差C、延時時間D、跳簧剛度答案：B242,船用熔斷器是有組成的。A、熔斷管，熔斷體B、熔斷體，填料C、熔斷管，熔斷體，填料D、熔斷管，熔斷體，填料，金屬導電部件答案：D.變壓器原邊的電流隨副邊的電流增大而A、減少B、增加C、成反比例關(guān)系D、不變.DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于分布式處理單元DPU的說法,錯誤的是OA、DPU直接和上層網(wǎng)絡相連B、DPU直接和現(xiàn)場傳感器和執(zhí)行結(jié)構(gòu)相連C、DPU直接和CAN網(wǎng)絡相連D、DPU具備通信功能答案：A.船舶照明設(shè)備中,不設(shè)控制開關(guān)。A、正常220V日關(guān)燈B、機艙大功率照明C、應急照明D、航行燈等信號燈答案：C.在閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中，若輸入量為偏差,輸出為控制信號,則該環(huán)節(jié)是一干擾A、調(diào)節(jié)單元B、測量單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：A.直流電機換向極繞組與oA、電樞繞組并聯(lián)B、電樞繞組串聯(lián)C、并勵繞組串聯(lián)D、并勵繞組并聯(lián)答案：B.控制系統(tǒng)的衰減率等于0.8時的過渡過程是A、等幅振蕩過程B、非周期過程C、衰減振蕩過程D、發(fā)散振蕩過程答案：C.直流電機的部件不在定子上。A、主磁極B、換向極C、電樞繞組D、電刷答案：C.ME系列柴油機的電控系統(tǒng)不包括oA、主機信息控制單元B、主機控制單元C、主機滑油溫度調(diào)整單元D、輔助控制單元答案：C.一般交流伺服電動機轉(zhuǎn)子的特點是(,A、轉(zhuǎn)子細長,轉(zhuǎn)動慣量小，電阻大B、轉(zhuǎn)子細長,轉(zhuǎn)動慣量大，電阻小C、轉(zhuǎn)子細長,轉(zhuǎn)動慣量小，電阻小D、轉(zhuǎn)子細長,轉(zhuǎn)動慣量大，電阻大答案：A.關(guān)于電流互感器的副邊繞組不準開路的原因，以下說法最為恰當?shù)氖茿、副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓B、鐵芯發(fā)熱嚴重C、測不出電流大小D、副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓，同時鐵芯發(fā)熱嚴重答案：D.根據(jù)基爾霍夫電流定律,若電路中有多根導線連接在同一個節(jié)點上,則流進節(jié)點的總電流一定流出節(jié)點的總電流。A、等于B、小于C、大于D、不大于

答案：A.屬于應急供電設(shè)備的是A、船員艙室照明B、錨機C、主海水泵D、空壓機答案：A.如圖為三相同步發(fā)電機的空載特性曲線,E0為開路相電壓，If為勵磁電流,一般選圖中點為其空載額定電壓點。一般選圖中點為其空載額定電壓點。A、A點B、B點C、C點D、D點答案：B.在YT7226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要保持下限值不變、提高壓力的上限值,應A、增大給定彈簧的預緊力B、減小給定彈簧的預緊力C、增大幅差彈簧的預緊力D、減小幅差彈簧的預緊力答案：C.交流執(zhí)行電動機的轉(zhuǎn)向取決于A、控制電壓與勵磁電壓的相位關(guān)系B、控制電壓的大小C、勵磁電壓的大小D、勵磁電壓的頻率答案：A.下列不是電子PID調(diào)節(jié)器優(yōu)點。A、通用性強B、功能豐富且模塊化C、具有自診斷功能D、抗干擾性強答案：D.同步發(fā)電機的主磁場的轉(zhuǎn)速與電樞反應磁場的轉(zhuǎn)速關(guān)系是oA、相等B、前者大于后者C、前者小于后者D、視負載類型而定答案：A.造成火災探測器誤報的結(jié)構(gòu)方面原因,主要與探測器的有關(guān)。A、靈敏度B、線性度C、透光度D、零點和量程答案：A.一臺三相異步電動機的銘牌上標注220V/380V,接法每相繞組的額定電壓為220V,現(xiàn)接在380V電源上,其接法應采用oA、△B、YC、△和Y皆可D、串聯(lián)變壓器答案：B262.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示,其中C是A、測量單元B、控制單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：D.兩臺相同容量的同步發(fā)電機并車后,在轉(zhuǎn)移負載的操作時,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變，有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是0A、先減小原運行機油門,再增加空載運行機油門B、先增加空載運行機油門,再減小原運行機油門C、同時增加兩機油門D、減小原運行機油門,增加空載運行機油門,要同時調(diào)節(jié)答案：D.在鍋爐電極式雙位水位控制系統(tǒng)中，給水泵電機斷電停止向鍋爐供水的時刻為0A、水位上升至上限水位B、水位下降至中間水位C、水位下降至下限水位D、水位上升至中間水位答案：A265.如圖，某局部電路265.如圖，某局部電路，13=A。A、-2B、1C、-4D、-1答案：C.在機艙常用的控制系統(tǒng)中，屬于時序控制系統(tǒng)的是 oA、分油機排渣B、鍋爐蒸汽壓力C、燃油溫度D、燃油黏度答案：A.當三相異步電動機轉(zhuǎn)差率及7<s<0時,電動機分別工作于狀態(tài)。A、正向電動/反向電動B、正向電動/反接制動C、正向電動/再生制動D、再生制動/反向電動答案：C.在進行電氣設(shè)備安裝或維修操作時,為了防止觸電事故的發(fā)生，敘述錯誤的A、只要電氣設(shè)備在不運行狀態(tài),不必采取停電措施進行電氣設(shè)備的維修B、必須采取停電措施并在安裝或維修設(shè)備的供電開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘!”的警告牌C、在帶電部位鄰近處進行安裝或維修設(shè)備時,必須保證有可靠的安全距離D、不可以與值班人員約定被安裝或維修電氣設(shè)備的送電時間答案：A.在單元組合式模擬量報警控制單元中不包含oA、測量電路B、延時電路C、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路D、比較電路答案：C.閥門電液分散控制系統(tǒng)的基本工作原理是:上層控制設(shè)備發(fā)出控制指令，控制電液驅(qū)動頭中的進而改變液壓油流進液壓執(zhí)行機構(gòu)的達到閥門開閉的目的。A、液壓泵,流向B、電機或者電磁閥，流向C、電機或者電磁閥，壓力D、壓力開關(guān)，流量答案：B.浮子式輔助鍋爐水位控制系統(tǒng)中，浮子屬于oA、比較單元B、調(diào)節(jié)單元C、測量單元D、執(zhí)行單元答案：C.柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,三通調(diào)節(jié)閥屬于oA、控制對象B、執(zhí)行機構(gòu)C、測量單元D、調(diào)節(jié)單元答案：B.電動機正、反轉(zhuǎn)控制線路中，常把正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸點相互串接到對方的線圈回路中，這稱為oA、自鎖控制B、互鎖控制C、連鎖控制D、多地點控制答案：B.如果船舶發(fā)電機產(chǎn)生逆功率故障,不正確的說法是oA、易損壞原動機B、可能造成正在并聯(lián)運行的另一臺發(fā)電機過載C、可能造成正在并聯(lián)運行的另一臺發(fā)電機也逆功D、可能造成全船供電中斷答案：C.對于額定電壓為380伏三角形接法的鼠籠式電動機,可以用接法進行起動,以減小其起動電流,起動后改為接法正常工作。A、三角形/星形B、星形/三角形C、星形/星形D、三角形/三角形答案：B.主機SSU8810安全保護系統(tǒng)控制面板上在故障停車和故障減速項目旁邊有一個"LOOPFAIL”監(jiān)視燈，燈亮表示相應的通道 oA、故障已被越控B、數(shù)據(jù)采集回路故障C、故障可以越控D、故障還沒有復位答案：B.下列哪種情形下同步發(fā)電機不存在電樞反應 oA、只帶純阻性負載B、因故跳閘后C、只帶純感性負載D、只帶純?nèi)菪载撦d答案：B.屬于中國船級社規(guī)定的船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級范圍的電壓值是A、3.3KV220V110KV450V答案：A.監(jiān)視和檢測貨油艙氣體含氧量的電路,應采用電路。A、本質(zhì)安全型B、小功率型C、防護型D、接地保護型答案：AA.如圖,UAB=o 版=2”A、30V-30V-25VD、20V答案：B.變壓器的鐵損為oA、只有渦流損耗B、只有磁滯損耗C、磁力損耗D、包括渦流、磁滯二種損耗答案：D.用數(shù)字萬用表測量電阻時,將量程開關(guān)撥至Q的合適量程,oA、紅表筆插入V/Q孔,黑表筆插入孔B、黑表筆插入V/Q孔,紅表筆插入孔C、紅表筆插入mA孔,黑表筆插入孔D、黑筆插入mA孔,紅表筆插入孔答案：A.采用“燈光旋轉(zhuǎn)法”并車時，發(fā)現(xiàn)同步指示燈同明同暗，而指示燈接線正確,這是由于待并機與運行機0A、兩相頻率相差很大B、兩相的電壓差很大C、兩機相序相反D、兩相的相位差很大答案：C.同步發(fā)電機帶恒定負載單獨運行時,改變原動機油門,會引起發(fā)電機出現(xiàn)相應變化。A、相序B、電壓C、頻率D、相位答案：C.電動機的零壓保護環(huán)節(jié)的意義在于oA、防止電動機短路B、防止電動機自行起動C、防止電動機過載D、防止電動機缺相答案：B.在DGU8800e數(shù)字調(diào)速單元的模擬實驗區(qū),設(shè)置了模擬輸入信號,共有①模擬車令CMD②模擬轉(zhuǎn)速RPM③模擬螺距PITCH④模擬掃氣壓力SCAV⑤校驗CALA、①②③④B、②③④C、①②③④⑤D、①③⑤答案：C.改變直流電動機轉(zhuǎn)向的方法有oA、對調(diào)接電源的兩根線B、改變電源電壓的極性C、改變主磁通的方向并同時改變電樞中電流方向D、改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向答案：D.關(guān)于直流電機的電動勢的表達式正確的是o(其中，KE—電機結(jié)構(gòu)常數(shù);Ia—電樞電流;T—電機電磁轉(zhuǎn)矩；①一電機主磁極磁通；n—電機轉(zhuǎn)速)A、E=KET①B、E=KEIaOC、E=KEnODvE=KEnIa答案：C.DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)的硬件組成不包括。A、車鐘記錄儀B、分布式處理系統(tǒng)C、延伸報警裝置D、遠程/遙控操作站答案：A.在控制對象時間常數(shù)較大的控制系統(tǒng)中，為了改善其動態(tài)性能,應采取_調(diào)節(jié)規(guī)律。A、比例B、比例微分C、比例積分D、雙位答案：B.瓦特(W)是物理量 的單位。A、功B、有功功率C、無功功率D、電能答案：B.鍋爐水位控制系統(tǒng)采用PI調(diào)節(jié)器,在某一負荷情況下達到平衡,則調(diào)節(jié)器此時的輸入為oA、零B、靜差值C、給定值D、測量值答案：A.交流電路電功率的表達式P=UI適用于電路。A感性B、容性C、純電阻D、任意性質(zhì)負載答案：C

.在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,設(shè)定值和測量值的比較環(huán)節(jié)是0壓力比例訶節(jié)日1,壓力比例訶節(jié)日1,平面杠桿2.發(fā)世附3.原SHT4.電位譽5.徐定事H6.調(diào)整螺桿h給定值標度 8.領(lǐng)聚螺母9.支點(b)電動比例*作我惟困1.平衢電及2.墓動放玄器3.正轉(zhuǎn)可控豉交流開關(guān)4,反轉(zhuǎn)可栓硅交濠開關(guān)5.反演凸輪6、罐也裝叁7、制動親簽A、測量指針B、杠桿C、反饋指針D、支點答案：B.交流執(zhí)行電動機控制繞組上所加的控制電壓消失后,電動機將oA、在機械摩擦作用下，轉(zhuǎn)動幾周后停止B、減速并繼續(xù)運行C、保持原轉(zhuǎn)速運行D、立即停止答案：D.自動化電站中，1號運行,2號備用，3號手動,現(xiàn)1號重載,2號啟動故障,則系統(tǒng)會 OA、僅聲光報警B、1號跳閘失電C、啟動3號D、報警且提示機組“已經(jīng)用完”答案：D.關(guān)于電感L的說法，錯誤的是oA、線圈電感的大小與線圈內(nèi)的介質(zhì)無關(guān)B、電感的單位為享利(H)C、線圈電感的大小表明了其通電產(chǎn)生磁通的能力D、線圈電感的大小與線圈的匝數(shù)、幾何尺寸和形狀有關(guān)答案：A.對隨動控制系統(tǒng)來說,其主要擾動是oA、電源或氣源的波動B、給定值的變動C、控制對象負荷的變化D、調(diào)節(jié)器參數(shù)整定不合格答案：B.控制線路中的某電器元件符號如圖所示,它是符號。—-A、常開按鈕觸點B、常閉按鈕觸點G延時觸點D、熱繼電器的常閉觸點答案：A300.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示,其中B是A、測量單元B、控制單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、被控對象答案：C.監(jiān)視和檢測貨油艙油位的電路,應采用電路。A、本質(zhì)安全型B、小功率型C、防護型D、接地保護型答案：A.對于各種電機、電氣設(shè)備要求其線圈電流小而產(chǎn)生的磁通大,通常在線圈中要放有鐵芯,這是基于鐵磁材料的特性。A、磁飽和性B、良導電性C、高導磁性D、磁滯性答案：C.有一臺量程為0~100℃,0.2級的標準溫度表,其最大絕對誤差為oA、2℃B、C、0.2℃D、0.02℃答案：C.機艙報警系統(tǒng)的報警指示燈屏上，每一指示燈有閃亮、平光（常亮）、熄滅三種狀態(tài),分別表示該被檢測點OA、故障報警、無故障、故障消失B、故障報警、故障記憶、故障消失或正常C、故障存在、無故障、恢復正常D、持續(xù)故障'無故障、故障自行消失答案：B.在三相四線制供電線路上,干路中線oA、應裝熔斷器B、不允許裝熔斷器C、應按額定電流值裝熔斷器D、視具體情形確定答案：B.在鍋爐的燃燒時序控制中，光敏電阻用來監(jiān)視爐膛內(nèi)的火焰,其中磨砂玻璃的作用是oA、防止延遲B、防止誤動作C、阻擋紅外線D、冷卻答案：C.當發(fā)電機負載電流I發(fā)生增大時,為維持端電壓不變,在阻感性負載下應供給的勵磁電流,而在容性負載下應供給的勵磁電流。A、較小，較大B、較大，較小C、不變，較小D、較大,不變答案：B.船舶主配電板通常不裝有oA、逆序繼電器B、功率表C、同步表D、調(diào)壓裝置答案：A.在閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中，若輸入量是擾動信號,輸出為被控量,則該環(huán)節(jié)是一干擾A、調(diào)節(jié)單元B、測量單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：D.在進行電氣設(shè)備安裝與維修操作時,為了防止觸電事故的發(fā)生，敘述錯誤的是OA、任何電氣設(shè)備在不確定是否有電的情況下,應認為有電,不能隨便接觸電氣設(shè)備B、必須采取停電措施并在安裝或維修設(shè)備的供電開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘!”的警告牌C、在帶電部位鄰近處進行安裝或維修設(shè)備時,必須要求鄰近的所有帶電設(shè)備停止供電D、不可以與值班人員約定被安裝或維修電氣設(shè)備的送電時間答案：C.關(guān)于變壓器的說法,正確的是0A、升壓變壓器不能降壓使用B、降壓變壓器不能升壓使用C、只要保證了額定電壓合適，無所謂降壓或升壓使用D、只要保證了額定電壓和額定容量,用作降壓或升壓均可答案：D.交流電路中功率因數(shù)不為1的原因是oA、電路中存在著耗能元件RB、電流是正弦變化的C、電壓是正弦變化的D、電路中存在著L、C儲能元件答案：D.渦流損耗和磁滯損耗總稱為oA、渦損B、鐵損C、線損D、磁損答案：B.關(guān)于船舶電網(wǎng)的說法,錯誤的是oA、動力電網(wǎng)是給電動機負載和大的電熱負載供電B、正常照明電網(wǎng)是經(jīng)主變壓器給照明負載供電C、應急電網(wǎng)是由24V蓄電池組成,向特別重要的輔機'導航設(shè)備供電D、弱電網(wǎng)是向?qū)Ш皆O(shè)備、無線通訊設(shè)備和報警系統(tǒng)供電答案：CA、熱電阻/主機排煙溫度B、熱電偶/冷卻水溫度C、熱電阻/冷卻水溫度D、熱電偶/主機排煙溫度答案：C316.如圖所示,根據(jù)選擇性保護的要求,若￡是 OA、Q6B、Q3＞點短路,則應首先動作分斷的斷路器C、Q1D、Q5答案：D317.組成氣動儀表放大環(huán)節(jié)的元部件是A、節(jié)流閥和氣容B、波紋管和氣容C、膜片和功率放大器D、噴嘴擋板機構(gòu)和功率放大器答案：D318.EVT-10C黏度傳感器由兩部分組成,其為A、測黏計與放大部分B、測黏計與單片機變送部分C、測量部分與氣動轉(zhuǎn)換部分D、測量部分與電路部分答案：B.不能定量地反映磁場中某點的磁場強弱的物理量是oA、磁通密度B、磁力線C、單位面積上的磁通大小D、單位長度、單位電流的導體在該點所受的電磁力答案：B.自動空氣斷路器的滅弧柵片是用制成的。A、絕緣材料B、磁鋼片C、陶瓷材料D、硬橡膠答案：C.繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子電路串電阻的調(diào)速方法是屬于改變調(diào)速。A、磁極對數(shù)B、轉(zhuǎn)差率C、電源頻率D、磁極的磁通答案：B.為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,兩臺相同容量的同步發(fā)電機解列操作的正確方法是OA、先增加繼續(xù)運行機油門,再減小解列機油門B、先減小解列機油門,再增加繼續(xù)運行機油門C、同時減小兩機油門D、減小解列機油門,增加繼續(xù)運行機油門,要同時調(diào)節(jié)答案：D.自動空氣斷路器能獨立完成的作用之一是保護。A、失壓B、逆功率C、逆相序D、缺相答案：A.三相異步電動機的定子是由組成。A、軸承、滑環(huán)和定子鐵芯B、機座、滑環(huán)和定子鐵芯C、轉(zhuǎn)軸、機座和定子繞組D、機座、定子鐵芯和定子繞組答案：D.用脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器檢測主機轉(zhuǎn)速時,若將兩個傳感器位置顛倒,則A、轉(zhuǎn)速表指示轉(zhuǎn)速偏低，轉(zhuǎn)向與主機相反B、轉(zhuǎn)速表指示轉(zhuǎn)速偏低，轉(zhuǎn)向與主機相同C、轉(zhuǎn)速表指示與主機相同，轉(zhuǎn)向與主機相同D、轉(zhuǎn)速表指示與主機相同，轉(zhuǎn)向與主機相反答案：D.鎘-饃堿性蓄電池的電解液,在放電過程中比重 ；在充電過程中A、降低/升高B、升高/降低C、不變/不變D、升高/升高答案：C.船用萬能式自動空氣斷路器的、副觸頭和弧觸頭用于通、斷主電路。A、輔助觸頭B、控制觸頭C、主觸頭D、輔助觸點答案：C.在自動控制系統(tǒng)中，可編程控制器(PLC)屬于。A、測量單元B、控制單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：B

.圖中為調(diào)節(jié)器的作用規(guī)律。A、比例B、雙位C、PID、PD答案：B.在反饋控制系統(tǒng)中，其反饋環(huán)節(jié)是A、顯示單元B、調(diào)節(jié)單元C、測量單元D、執(zhí)行機構(gòu)答案：C.除最常用的基本電源電路,下圖是A、驅(qū)動電路B、電源電路C、運放電路電路。D、微機處理電路答案：A電路。.檢修高壓發(fā)電機,操作人員0A、必須戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣，必須將發(fā)電機接地電阻斷開。B、必須戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣，不必將發(fā)電機接地電阻斷開。C、不必戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣，必須將發(fā)電機接地電阻斷開。D、不必戴絕緣手套。如果測量高壓發(fā)電機繞組絕緣，不必將發(fā)電機接地電阻斷開。答案：A.如圖，AB兩點間電壓UAB=。 1E1-E2-IRE2-E1-IRGE2-E1+IRD、E1-E2+IR答案：C334.閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中，若輸入量是擾動信號,輸出為被控量,則該環(huán)節(jié)是一A、調(diào)節(jié)單元B、測量單元C、執(zhí)行機構(gòu)D、控制對象答案：D335.在鍋爐電極式雙位水位控制系統(tǒng)中，電極1、2、3分別檢測高水位、低水位和危險水位,為提高鍋爐允許的高水位,調(diào)整方法是0A、電極1、2不動，降低電極3B、電極1、3不動，降低電極2C、電極1、3不動，升高電極2D、電極2、3不動，升高電極1答案：D.船舶露天甲板上的防護型照明器應使用的照明器。A、保護型B、防水型C、防爆型D、保護型和防水型答案：D.關(guān)于P型半導體的說法,錯誤的是 oA、空穴是多數(shù)載流子B、在二極管中,P型半導體一側(cè)接出引線后,是二極管的正極C、在純凈的硅襯底上，摻雜五價元素,可形成P型半導體D、在NPN型的晶體管中，基區(qū)正是由P型半導體構(gòu)成答案：c.彈簧管和波紋管常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的 監(jiān)測上。A、油霧濃度B、壓力C、轉(zhuǎn)速D、鹽度答案：B.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護發(fā)電機組的是oA、動力負載屏B、照明負載屏C、發(fā)電機控制屏D、匯流排答案：C.使用兆歐表測量前應先將兆歐表進行試驗,檢查兆歐表是否良好。Av開路B、短路C、開路與短路D、開路或短路答案：C.船用萬能式自動空氣斷路器的用于控制電路。A、輔助觸頭B、滅弧觸頭C、主觸頭D、副觸頭答案：A.K-CHIEF500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點是。A、只具有監(jiān)視與報警功能B、不僅具有監(jiān)視與報警功能,還有對設(shè)備的自動控制功能C、不僅具有監(jiān)視與報警功能,還有對設(shè)備的故障自動修復功能D、不僅具有監(jiān)視與報警功能,還有對設(shè)備的自動控制和故障自動修復功能答案：B.空氣反沖式自清洗濾器的控制系統(tǒng)在剛通電時,將會出現(xiàn)oA、等到4P1超過設(shè)定值時立即進行沖洗B、馬達轉(zhuǎn)至下一濾筒沖洗C、立即進行一次沖洗D、等延時時間到再沖洗答案：C.在日光燈電路中,并聯(lián)一個適當?shù)碾娙莺?提高了線路功率因素,這時日光燈所消耗的有功功率將oA、減小B、稍增加C、保持不變D、大大增加答案：C.船舶照明器一般由分配電板（箱）引出單相支路供電,航行燈及信號燈的供電應 0A、與其它的照明燈使用同一個饋電支路B、可以與其它的照明燈使用同一個饋電支路;采取兩路的方式并與應急電源相連C、使用兩路獨立的饋電支路,其中一路應與應急電源相連D、使用一路獨立的饋電支路答案：C.一臺4極同步發(fā)電機,額定頻率為50Hz,則其原動機轉(zhuǎn)速為。A、3000轉(zhuǎn)/分B、1500轉(zhuǎn)/分C、1000轉(zhuǎn)/分D、750轉(zhuǎn)/分答案：B.在采用單油頭供油的輔鍋爐燃燒系統(tǒng)中，當進行高火燃燒時,其風門和回油閥的狀態(tài)是oA、風門開大，回油閥關(guān)小B、風門開大，回油閥開大C、風門關(guān)小，回油閥開大D、風門關(guān)小,回油閥關(guān)小答案：A348.控制系統(tǒng)傳遞方框圖如圖所示,其中在z⑴是A、給定值B、測量值C、被控量D、擾動量答案：B349.利用準同步法對同步發(fā)電機的并車操作,說法錯誤的是 。A、為滿足頻差條件,并車時頻差越小越好B、并車時為避免并機逆功率跳閘，要求同步表指針