施工技術(shù)-交底記錄G205國道南陵渡橋至九連立工程名稱波形梁護(hù)欄2.1材料nTiB路側(cè)及中央分隔帶波形護(hù)欄所用的各種材料的規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行"高速公路.z..z.-量證明文件。試驗(yàn)室要派專人對進(jìn)場124檢查工程檢查法和頻率設(shè)檢查工程檢查法和頻率標(biāo)稱長度標(biāo)稱厚度標(biāo)稱寬度標(biāo)稱高度202043204每200片抽查1片，用尺測量+5、0每200片抽查1片，用尺測量2.5每2002.52150每200根抽查12540每200根抽查1每200根抽查1根，用尺測量外表具有均勻完整的涂層，顏色一致，外表具有實(shí)用性光滑，無流掛、滴瘤或多外觀余結(jié)塊，且無漏鍍、露鐵等缺陷。檢查100%-5力學(xué)性能指標(biāo)必須符合JT/T457-2001規(guī)定的Q235牌號鋼的技術(shù)要求。求平均鋅層質(zhì)量構(gòu)件名稱m護(hù)欄板、端2702.2施工涂塑層厚度平均鋅層質(zhì)量構(gòu)件名稱m涂塑層厚度，控制點(diǎn)，再縱高應(yīng)符-a深度，并在每根立柱入立柱的過直度，檢查立柱是否偏離定位點(diǎn)，發(fā)差，以位置。打入施工上道工序合格可進(jìn)展下道工序施工，以確保立柱應(yīng)結(jié)實(shí)地埋入土中，到達(dá)求深度時，禁將立柱的地面以上局b的一半左右有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下5cm處應(yīng)采用與路基一實(shí)。灌-螺栓類型普通螺栓螺栓直徑〔mm〕M16M20M2260-6895-102-315-430螺栓。防施工質(zhì)量控制通部頒發(fā)的"公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)規(guī)"〔JTGF71-2006〕.z..z.-證護(hù)根據(jù)圖紙及規(guī)要求對整體線形進(jìn)展統(tǒng)籌考慮。直線段以100m為一段落放線，有弧度的地段以60m為一段落放線；然后以每10m或8m用水準(zhǔn)尺檢測其豎直基采用與柱，同時注意控制錘程中對打入的立柱局的立柱中心距是確保其順利安裝的前提條件，立際施工過程中，立柱中心距的控制.z.-的標(biāo)記。路側(cè)立柱打入時，立柱所標(biāo)注線應(yīng)與路面平向和豎直向應(yīng)形成平順的線性，并要保證雙波護(hù)欄橫梁中心相對于瀝青路工在路面前，難免出現(xiàn)構(gòu)造物線形口處的。 (4)波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。實(shí)測工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允偏差檢查法和頻率權(quán)值-2Δ4567波形梁板基底金屬厚度〔mm〕厚〔mm〕鍍〔涂〕層厚度〔μm〕拼接螺栓抗拉強(qiáng)度〔MPa〕立柱埋入深度立柱外邊緣距路肩邊線距離距〔mm〕立柱豎直度〔mm/m〕橫梁中心高度〔mm〕護(hù)欄順直度〔mm/m〕4.5±0.25符合設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定板厚千分尺：抽檢5%測厚儀、千分尺：抽檢5%測厚儀：抽檢10%抽樣做拉力試驗(yàn)：每批3組過程檢查，直尺：抽檢10%直尺：抽檢10%鋼卷尺：抽檢10%垂線、直尺：抽檢10%直尺：抽檢10%拉線、直尺：抽檢10%2221111222鑒定色一質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假.z.--接收人建工集團(tuán)接收單位冠縣億通高速設(shè)施**被交底人-合的機(jī)械；不得將及其他保證機(jī)械設(shè)備正；工作場地有無異常變障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)拉上駐車