宇視視頻監控系統功能介紹UNIVIEW系統總體架構設計1.1.系統設計思路宇視平安工程系統，包含覆蓋全市范圍的視頻監控系統、市縣道路智能治安卡口系統、主干道路電子警察系統建設，同時還需整合其他系統的數據，因此，在系統設計與建設中我們堅持以“一套系統、一套標準、兩類管控、三網三平臺、三條線索、三級應用、四庫建設”的設計理念打造一個統一融合的城市監控系統。“一套系統”是建設一個融合視頻監控、卡口和電子警察的立體化防控系統；“一套標準”是建立一套立體防控建設的標準化體系；“兩類管控“是指人和車輛的管控；“三網三平臺”是指公安信息通信網、公安視頻專網、社會資源接入專網三張網絡以及分別在三張網絡上建設的聯網平臺、共享平臺和社會資源接入平臺三個平臺，實現對全市圖像資源的統一整合；“三條線索”是指事前警情線、事中指揮線、事后案件線；“三級應用”指市級、區縣級、派出所級不同的應用體系；“四庫”是指面對不同圖像信息類型存儲的基礎視頻庫、基礎信息庫、警情信息庫和案件信息庫。1.1.1.一套立體化防控系統建設城市監控立體治安防控系統，完美融合卡口、電警、治安監控，采用“外環內網”的防線式前端部署模式，建設一套立體化的治安防控系統。針對進出城市的主要高速道路、省道出入口建設卡口，在城市外圍形成一道城市外圍防控圈，可以有效監控進出城市的車輛。針對城市內四通八達的交通干線和城市管理錯綜復雜治安環境，市內主要重點路段將城市切割成一個個小的網格，在網格的節點也就是主要干道的交匯路口部署電警，兼顧交通管理和車輛管控功能；在主要干道上部署卡口抓拍系統，主要對車輛進行管控；在重要道路建設全高清治安監控系統，實現對道路沿線重點區域的監控。針對城市內也就是各個交通要道構成的“網格”內的重大活動場所、人員聚集場所的安全性問題，采用高清治安監控攝像機，實現對熱點區域的覆蓋，并且在重點治安地區高層建筑部署高空瞭望攝像機，著力于在較高的位置實現大范圍的圖像精確監控，系統既兼顧大場面和具體目標特寫拍攝，同時實現視頻圖像的低延時傳輸，實現系統的快速指揮與響應。針對社會企事業單位的監控資源，通過社會資源接入平臺進行統一接入和整合，實現對城市重點人員活動市內區域的監控。針對監控過程中一些城市的監控死角，系統設計采用靈活性更好的單兵移動監控系統1.1.2.一套統一建設標準全市按照一套統一的標準進行規劃、設計、建設、應用和管理，保證對現有視頻監控資源進行有效接入和管理，避免重復建設和資源浪費；保證各單位建設的視頻網絡互聯互通和視頻信息的共享利用，避免出現視頻圖像的信息孤島；保證整個系統的功能、性能、穩定性、安全性、可操作性等指標能滿足系統的應用需求，最終實現全市圖像資源的一體化調用和共享，最大限度地發揮系統建設的整體效能。城市視頻圖像系統建設必須遵守國家、公安部和省有關標準與規范，嚴格遵循GB/T28181標準建設，在地區區域安防建設中，以GB/T28181標準為核心結合地區時間建設需求，起草地區安防監控標準規范，方便公安通過社會資源接入平臺實現對本區域社會治安監控資源的無縫整合。1.1.3.兩類管控對象隨著經濟的發展，人們的生產生活與車輛的結合度也越來越高，同時在公安人員的破案過程中，對車輛的分析和對人員的分析已經成為重要的破案方向，本系統結合通過新建視頻監控系統、市縣道路智能治安卡口系統、主要交通路口電子警察系統，進出城市車輛及人員管控系統系統，重點對全市的人員和車輛進行管控。通過對人員和車輛的管控，實現社會治安的動態掌控、對違法犯罪的精確打擊以及對進出城市人員車輛的監控管理要求，全面提高城市社會治安管理水平，確保社會治安形勢的持續穩定，服務和保障海城市經濟發展建設。1.1.4.三條業務線索考慮公安業務特點，功能的組織體現事前、事中、事后思想，三條線索是指以事前警情線、事中指揮線、事后案件線。事前主要指治安防控，告警布防，智能車輛布控，預案管理等，可疑、高危行為分析、以預防為主，配合視頻監控的社會震懾力，“作戰”在事前。事中主要關注實時應用，應用對象為巡警、指揮中心等相關人員。在車輛稽查布控、軌跡跟蹤、電子地圖、實時警力調度、警情處置、四色預警等功能輔助下實施實時的視頻監控、語音對講、可疑信息采集。事后主要關注視頻偵查應用，應用對象為偵查人員。該部分主要對案件線索的整理分析，通過視頻濃縮、可視域碰撞、車輛軌跡碰撞等功能快速挖掘案件相關圖像線索，實現對涉案目標的標準化語義化描述，幫助刑偵人員對案件進行偵破，主要視頻鏈、時空分析等業務功能幫助刑偵人員對案發過程進行現場重建，梳理案情，最后定為作案嫌疑人，固化證據。同時可與公安其他情報信息系統對接，進行關聯查詢。根據三條線索，系統建設相應的視頻圖像數據庫，視頻圖像信息數據庫實現視頻圖像數據存儲、特征描述、索引建立、日常視頻數據管理以及公安視頻業務應用等功能于一體的視頻圖像信息數據系統。1.1.5.三級業務應用系統針對公安系統市局、區縣分局、派出所級三級的行政架構，業務應用采用與之相同的應用體系。市局主要實現全市資源的全局管控，對事件統一指揮調度。區縣分局主要實現將信息的上傳下達、分析處理，對事件的處理統一指揮調度。派出所主要實現實時現場的管控。不同的應用等級采用靈活的角色權限分配，并劃定其使用的資源和具體的使用功能。1.1.6.視頻圖像信息庫“四庫”建設圖像信息數據庫包括基礎視頻庫、基礎信息庫、事件（警情/案件）信息庫，部署方式如下：1、基礎視頻庫：直接保存公安基礎視頻監控資源（包括自建、可選社會資源、可選單兵車載資源，均為非結構化數據），部署IPSAN網絡存儲設備，保存30天原始視頻數據，基礎視頻庫宜部署在公安視頻專網匯聚機房中，減少對公安視頻專網資源消耗，降低維護工作量。基礎視頻庫應具有較高的穩定性和可靠性，應具有一定容量的自動冗余備份能力，具有掉電保護功能；支持前端ISCSI塊直存功能，在與平臺斷線情況下能保持存儲功能不受影響；應采用基于數據塊的存儲方式，避免長期循環復寫產生的文件碎片問題；2、基礎信息庫：存儲利用視頻監控設備自動結構化抽取出來的視頻對象與特征分類描述信息、視頻片段、圖片等的存儲系統，如用于交警智能卡口、電子警察和治安卡口等的圖片存儲服務系統，宜部署大數據平臺，支持海量標準信息的高效數據挖掘業務需求；基礎信息庫是通過智能分析系統對基礎視頻庫中視頻錄像自動結構化抽取出來的資源，需要靠近這些資源，應部署在公安視頻專網之中，配套各級視頻信息共享平臺應用。3、事件信息庫（警情信息庫/案件信息庫）：存儲各警種業務民警在日常警務活動中因業務需要從基礎視頻庫和基礎信息庫中抽取出來的與某事件（警情/案件）相關的視頻片段、圖片及其結構化描述信息的存儲系統；事件信息庫靠近警用實戰業務，并且存儲的事件信息都是涉密數據，須確保安全，應部署在公安信息網之內，和各級視頻信息聯網平臺配套使用。各級圖像信息庫中存儲的結構化索引信息采用標準語義化描述，各級圖像信息庫之間通過標準接口進行資源共享、訂閱、推送和查詢。市、縣兩級采用“誰關注誰存儲”的方式進行個性化存儲。例如：某涉案視頻只是縣級用戶關注，只需要在縣級圖像信息庫進行存儲；如果市級用戶也關注了該涉案視頻，則需要在市、縣兩級圖像信息庫進行存儲；1.2.系統設計規劃概述宇視高清視頻監控系統規劃設計方案是以六道防線為核心，多層立體布局為外延，信息結構化共享為基礎的綜合智能視頻防控體系。建設內容涉及智能治安監控系統、智能交通監控系統、新一代網絡傳輸系統、和超大規模數據存儲系統。次外，本期新建系統的同時也對原有已建各項子系統的平滑升級與改造進行考慮。宇視高清視頻監控系統規劃設計的總體目標是同步實現系統架構領先與視頻深度應用，形成以NGN、安全組播、iSCSI塊直存為三大核心的國際領先架構和預警、指揮、檢索研判為三大核心的深度實戰應用。兩手抓兩手都要硬。真正將城市視頻監控系統建設成為預防與打擊犯罪、應急聯動指揮、偵查破案、創新社會管理、為本地經濟發展、為社會安定保駕護航的強有力工具。實現國內領先，國際一流。宇視高清視頻監控系統規劃設計的主要特點有：標準兼容、互聯互通設計上嚴格遵循國家與行業在聯網、傳輸等方面的技術標準、并完全符合公安部、公安廳相關技術規范與指導性意見，經過公安部權威機構檢測并可出具GB/T28181檢測報告。進一步根據公安部最近關于視頻智能化應用的指導意見，通過創新細化設計，深入挖掘不同警種業務中視頻圖像智能處理、內容識別、情報檢索等實戰應用。架構穩定、國際領先平臺架構上采用國際領先的NGN軟交換設計技術，將信令流信道與媒體流信道物理分離，從根本上實現各控制服務器狀態不影響實時預覽、實時錄像等重要媒體流功能。即使各控制服務器故障宕機，每一路實時客戶端/電視墻預覽、實時錄像、客戶端/電視墻錄像回放也不會中斷或者延時，從架構上徹底解決服務器穩定性相對較低帶來的系統短板，最大程度上提升了系統穩定性，保證全系統全天候業務可靠、數據安全。安全組播、高質高效傳輸技術采用國際領先的新一代安全組播技術組網，實現組播可控，將大量媒體流的復制、分發工作由傳統的服務器承擔轉移至交換機承擔，使轉發性能由原來的單臺設備50-60路高清（單路6M碼流計算）顯著提升至單臺800,000路高清。徹底解決傳統流媒體服務器群產生的系統瓶頸問題，滿足社會突發事件中產生的瞬時海量并發調用需求。此外通過省去系統中穩定性相對最低的大量流媒體服務器，有效提升系統級穩定性，同時有效降低系統功耗與建設費用。在進行跨域訪問時，可以實現組播和單播的靈活轉換，滿足不同網絡之間的高效數據傳輸，盡可能減少骨干傳輸的帶寬消耗。非文件化直存、安全存儲采用國際領先的非文件化iSCSI數據直存技術，實現前端相機到后端IP-SAN的直接存儲，無需經過服務器分發和中轉。同時，硬盤內錄像數據采用非文件形式存儲，徹底避免文件打包造成的存儲效率降低和文件頭損壞帶來的數據丟失風險。通過數據塊存儲技術，實現錄像內容非授權不可讀、錄像磁盤非法盜取后不可讀，充分保障公安數據內容保密要求。配合時間戳技術，實現全部通道秒級檢索、秒級回放，對全部通道錄像可實現前端斷線后，能查詢到斷線前1S的存儲錄像，無需任何文件打包時間等待。看用并重、情報應用公安實戰功能設計上將展現“看用并重、情報應用”的創新思維，實現從“看圖像”到“用圖像”的理念轉變，圍繞人員、車輛、群體事件、身份證件使用等視頻關聯情報的自動獲得來設計與應用，徹底解決傳統系統中實時視頻資源浪費嚴重、視頻情報缺乏、內容檢索效率低下，警務模式與各種視頻技戰法無法配合應用的難題，最終建成實戰型平安城市系統。預警指揮、檢索研判功能上圍繞預警、指揮、檢索研判三大核心應用和車輛管控、人員管控兩大業務應用進行設計。在預警上，通過人臉、車牌、身份信息、車輛特征（車型分類、廠家、型號、顏色）、事件觸發、身份證卡使用、人工報警等方式對布控的名單或者根據異常跡象的出現（擁堵、人車多次出現）形成高度自動化的預警，通過視頻、警報、語音等預案立即處理，將惡性事件消滅在萌芽狀態，對布控對象實施可視化的嚴密管控。在指揮上，通過高清視頻拼接聯動、人車特征快速采集、電子地圖多道防線閉環監控、中心與移動前端互動等多種新型技術進行現場指揮，實現“既看得廣、又看得細”、以及前后端實時可視化移動指揮效果。在檢索研判上，通過視頻濃縮（摘要）、視頻切片、標簽檢索、目標分類、人車特征檢索、可視化時空重建、圖片視頻關聯取證等手段，實現目標的快速查詢及相關的情報研判。智能治安與交通卡口利用卡口人車有序、環境相對穩定、補光條件良好等特點，根據實戰需要，通過細化設計，進行各種不同類型的卡口建設，通過交通卡口、電子警察、綜合治安卡口、簡易治安卡口、人臉卡口等形式，實現對人、車信息情報的自動獲取，成為視頻數據結構化實現的技術基礎。幫助公安準確掌握“人”、“車”兩個關鍵要素。多警種客戶端獨立設計與充分數據共享平臺建設為多警種業務服務，通過創新、細化與融合設計，使得所有前端設備被不同警種共享，同時根據不同警種的業務特點，利用相同的前端設備，形成與使用不同的前端情報信息，建設不同形式的警種業務平臺（視頻治安管控平臺、視頻指揮防控平臺、視頻檢索研判平臺、智能交通平臺等），真正實現“一個系統，多警種共享”的建設理念。社會資源整合與應用社會資源整合平臺把社會面的視頻資源進行了整合，不僅僅考慮把社會視頻資源簡單地連入系統，而是針對不同行業特點，做情報增強設計，比如加強人臉、車牌、身份證與現場視頻采集的綁定等應用，使得社會視頻資源不單純是視頻聯網，而且成為一個為公安業務服務的情報網絡資源，形成巨大的治安效益與經濟效益。1.3.防線式前端部署模式“外環內網”防線式建設思路是通過對國內各地公安視頻監控系統建設實踐與一線使用經驗的總結、基于對視頻信息結構化方向的深入理解和各種視頻監控前沿技術的整合運用，為公安系統量身定制的視頻監控建設使用綜合解決方案，有效實現了城市防控包圍圈和無縫網建設。第一道防線：城際干道卡口防控體系城際干道卡口防控體系是平安城市系統中治安防控的第一道防線，主要是建設在出入城市/地區的高速公路出入口、環城公路路口、國道省道路口、公共交通樞紐等節點，實現出入車輛抓拍、自動車牌識別、駕乘人員智能人臉提取、特征目標布控、身份信息聯動等多種結構化、實戰化視頻功能，形成一個城際邊界閉環，對所有出入城市的人、車、目標構建有效的“城門式”防控防線。第二道防線：城內干道卡口防控體系城內干道卡口防控體系屬于平安城市中的第二道防線，主要建設于市內各外環線、內環線、高架等交通干道、配合前端化的智能功能，同步實現對機動車的自動抓拍，實現對車輛車牌、大小、顏色特征識別和對駕乘人員人臉的自動提取，對后端平臺實戰視頻摘要等功能提供結構化數據支持。第三道防線：市內街區“網格化”監控防控體系市內街區監控防控體系是平安城市中的第三道防線，主要建設于一般市內街道、高案發區域、交通場站、流動人員密集等區域，借用數字化城市“網格化管理”思想對城區采用網格化前端部署方法：在GSI系統上根據屬地管理、地理布局、人口分布、治安情況等原則劃分多個治安網格區域，重點在網格邊界進行點位部署，網格內更多借助社會治安監控資源接入。網格邊界主要部署卡口和高清監控點位，做到“車過留牌、人過留痕”。市內街區監控防控體系包括固定治安監控點和可變范圍監控點。前者是指監控熱點范圍確定，適宜使用槍機進行監控的地點。后者指在較長的街道、寬闊的廣場、事故多發區、十字路口等熱點范圍寬廣，適宜使用快球進行監控的地點。通過領先的前端智能化功能，各前端實現常規數據不間斷記錄的同時，對目標信息實時完成結構化檢測與提取，配合案件視頻庫體系，可顯著提升海量監控數據的查詢、定位和使用效率，縮短案件偵破和應急反應時間的同時節省寶貴的警力資源。第四道防線：核心熱點監控防控體系核心熱點監控防控體系是平安城市中的第四道防線，主要用于強化重點區域、學校、社區、政府機關、廣場等核心點位防控。對超大范圍場景可利用基于全景拼接的球槍聯動技術，實現多個槍機畫面無縫拼接成一個全景畫面，并可以通過在全景畫面中點擊、框選實時聯動球機進行定位、拉近、放大，記錄全景的同時又不遺漏細節。對于城市外來人口進出主要通道，如機場、汽車站、火車站、船運碼頭進出要道部署高清監控點，并在合適的通道部署人臉卡口，記錄人員流動情。第五道防線：流動無線監控體系流動無線監控系統屬于第五道防線，主要包含移動車載監控系統、移動單兵執法系統、移動非現場執法設備等終端。作為對傳統固定式監控系統的補充，無線監控系統使公安監控具備了新的靈活部署和定位跟蹤能力。通過3G/4G/WIMAIX/WIFI等無線網絡傳輸手段，各種無線前端將視頻圖像傳輸至中心，通過平臺實現統一管理和可視化指揮調度，服務于多種警務實戰應用。第六道防線：城域社會資源整合體系城域社會資源整合體系是平安城市中的第六道防線，通過將各種非公安自建社會面監控資源納入到公安社會資源整合平臺進行統一調閱、查看、管理，進一步增進了城區內視頻監控網絡的監控覆蓋密度，為更多視頻信息和線索整理提供豐富基礎數據，配合視頻智能化濃縮與自動化視頻處理技術，高效服務于公安刑偵破案、治安管理等一線實戰。視頻監控系統業務功能2.1.基礎視頻業務功能2.1.1.實時圖像點播與控制對指定監控點進行圖像的實時點播，支持點播圖像的顯示、抓拍和錄像，支持多用戶對同一圖像資源的同時點播。實現多畫面監控、呼叫、錄像、報警監控以及權限的遠程維護等功能。可以在遠程計算機上實時監控，也可在電視墻上、在視頻會議時觀看實時視頻，并實現對電視墻投放視頻的靈活控制。用戶通過該系統可實現圖像瀏覽、圖像切換、圖像控制及圖像顯示、告警處理、預案設置等功能。視頻解碼應支持GB/T28181規定的、MPEG4標準視頻格式解碼，音頻解碼支持音頻解碼標準，并可擴展支持AAC寬頻音頻解碼標準。2.1.2.流媒體轉發平臺內的用戶向流媒體群發起預覽請求，由流媒體群從前端設備取高清視頻流并轉發給平臺內的客戶端,流媒體服務器支持負載均衡，可以平滑擴容；社會面視頻監控資源經整合后，與共享平臺的聯網對接，可將社會面視頻監控資源推送給共享平臺;2.1.3.視頻控制對指定瀏覽畫面提供以下操作支持：實時播放、抽幀播放、全屏顯示、圖像抓拍、輪巡監控、圖像縮放、中心定位、多預置位設置。客戶端在提供基本的云鏡控制功能基礎上，還支持自定義云鏡控制命令的方式對云鏡進行高級控制。支持監控點攝像機的遠程云臺控制實現鏡頭的左右、上下轉動，視野的拉近拉遠等；支持鼠標在圖像畫面上對云臺進行控制，通過鼠標滾輪放大縮小、小鍵盤+-控制鏡頭變倍，并可以外接鍵盤來實現圖像切換和PTZ操作；對攝像機云臺的控制可設置多個不同的用戶權限級別進行控制，高優先級別用戶可優先控制攝像頭云臺。可提供對前端設備進行獨占性控制的鎖定及解鎖功能，鎖定和解鎖方式可設定。支持樹型顯示設備圖標列表，并支持設備分組管理及顯示，拖動設備圖標實現實時監控或雙擊設備實現監控。支持每幅畫面的手動或自動輪詢，輪詢間隔可設置支持攝像頭的點擊居中、框選放大功能，即可自動控制前端高速球的云臺鏡頭動作，將所選區域放大至全屏顯示。支持對前端監控圖像進行字幕集中設置和時間顯示，方便監控中心了解監控現場。支持對前端編解碼器的集中參數設置。支持移動偵測、音頻對講功能的操作與管理系統提供圖像抓拍功能，監控中心可隨時根據需要抓拍監控圖像。支持對任意實時直播圖像存放成JPEG或BMP格式的圖像，支持單張抓拍、連續抓拍，以及對多路同步回放的抓拍。應支持在實時監控窗口進行錄像回放，以便實時視頻與錄像進行比對。可外接鍵盤和矩陣，實現圖像切換和云臺控制。能夠通過鍵盤控制圖像切換和對攝像機的控制；支持同一鍵盤多種不同品牌攝像頭混合控制能力。CU（客戶端單元）端斷鏈自動重連，并自動恢復到上次瀏覽時的畫面；具備圖像質量顯示功能：支持顯示播放圖像的碼流、編碼格式和丟包率。2.1.4.視頻轉發與共享系統可實現對視頻的實時轉發，以滿足大量用戶同時訪問同一視頻源的需求。支持多級級聯和分布式部署。能根據網絡情況靈活提供組播轉發、流媒體交換服務器轉發和客戶端直連優先等多種視頻碼流轉發應用。2.1.5.多畫面瀏覽客戶端PC機上可以實現對多個監控點的顯示，可以選擇1/49/16/249.5m支持標準SNMP協議，支持SNMP的設備均可接入。2.1.6.全網資產管理IPM支持資產維護管理：支持卡口/電警/IPC設備的資產管理；支持全網的資產統計，支持按組織/資產類型分類統計，統計結果可導出，打印2.1.7.視頻質量診斷功能通過完善的運維管理功能，系統管理人員能夠實時了解系統中核心設備的運行狀況，及時發現設備及網絡故障信息，能夠提供對系統內設備的自動巡檢功能，對巡檢情況做統計分析，并按照需要生成統計報表。還可通過采用輪巡的方式，執行對前端視頻圖像的質量診斷，使系統維護人員能夠快速了解異常情況，及時排除設備故障，有效預防因圖像質量問題帶來的損失和影響。視頻質量診斷系統從監控系統獲取視頻流進行分析，不會干擾監控系統的正常運行。同時，該功能也可以為后期的運維工作提供依據，通過對系統內設備的連續跟蹤，大體可以推算出設備的MTPF（平均無故障時間），為備品備件的儲備提供科學的依據，降低運維成本，提高運維效率。視頻診斷的核心是對視頻質量的評估，對于每項視頻特征檢測，均給出[0,100]的評估得分。得分越高，代表圖像質量越高，反之，圖像質量越差。系統可以對以下視頻故障進行檢測：畫面凍結：檢測畫面出現異常凍結現象，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果。畫面顏色異常：檢測畫面出現大面積視頻畫面偏色，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果。圖像模糊：檢測畫面圖像模糊，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果。信號丟失：檢測畫面視頻信號丟失，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果。亮度異常：檢測畫面視頻圖像過亮或者過暗，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果。噪聲干擾：檢測畫面由于各種原因產生大量噪聲，質量診斷系統能檢測出異常，給出評估得分，以不同顏色區分畫面質量，并可以查看診斷畫面了解圖像實際效果7、可以對前端圖像進行實時診斷。也可以對前端圖像進行歷史診斷的查詢，并對診斷結果進行統計。1、人工診斷：除通過視頻自動診斷發現異常前端外，還可以通過人工診斷方式發現異常。批量查看實況，自動診斷碼流格式、丟包率，并支持查看過程中人工標注診斷結果；支持批量查看預覽圖，并可預覽圖中標注診斷結果；診斷結果可導出2.1.8.錄像診斷功能IMP網管系統能夠自動對錄像進行檢測，根據錄像計劃查看各攝像機的錄像狀態：是否按計劃錄像、錄像是否完整，支持查看各攝像機的工作狀態：離線、在線、視頻丟失。通過報表，對于已經離線占用的無效存儲資源、存儲錄像完整性可以做到一目了然。通常一個城市2000個監控點位，如果人工檢查需要4個人1個月，錄像診斷只需20秒2.1.9.系統運行狀態管理能快速、準確地發現網絡資源；支持所見即所得的顯示設備的資產組成和運行狀態；可通過拓撲實時展示設備及鏈路狀態，可對前端設備的屬性進行控制、管理、編輯。系統應支持豐富的設備的屬性，包括監控設備編號、設備所屬單位、設備IP、設備坐標、設備廠商、設備使用時間、設備監測類型、設備狀態、設備監測方向、設備檢定時間、上次檢定時間、設備安裝地點、設備工作方式、檢測事件類型、設備描述、設備樣例圖片、備注等。2.1.10.設備異常巡檢平臺可配置巡檢計劃，使系統按計劃執行巡檢任務；選擇巡檢執行時間，執行對象，可對系統內的前端監控點、服務器、存儲設備、網絡設備、編解碼設備、安全設備等執行自動巡檢，從而展現異常設備相關信息狀況，如：名稱、類型、異常原因、發現時間、IP地址、所屬區域、所屬平臺、所屬組織等，能將異常設備、信息進行EXCEL導出。2.1.11.告警管理當發現系統設備發生故障或出現異常時，能發出告警提示信息。系統應具有完備的告警和故障管理機制及流程，能自動匯總全網中故障設備，形成故障設備列表，使管理員能快速、清晰的找到需要關注的故障設備；；能自動分類匯總全網中前端監控系統狀態情況，形成狀態分類列表，使管理員能快速、清晰的掌握前端監控系統的運行狀態。2.1.12.故障申報故障申報管理可分為系統自動報障和人工報障。系統自動報障主要為系統自動檢測到設備故障，如視頻丟失，設備離線等；人工報障為系統檢測不到而人為發現的一些故障。故障內容應分兩部分：一為可維護故障，即為正常故障；二為一段時間內暫不可維護故障，即因地鐵施工、基礎設施技術、河道改造等影響攝像頭正常使用，且一段時間內都不可能恢復的。2.1.13.統計分析對巡檢情況做統計分析，實現對前端設備、網絡設備、存儲設備、服務器、編解碼設備、安全設備等運行情況的統計分析，顯示正常、故障、離線等狀態信息，并可查看設備的詳細信息，另外，能夠以直方圖、餅圖等圖形的方式展現不同巡檢時間段設備正常、故障、離線等情況的比例，統計整個系統運行的狀況。能夠對單個設備運行狀況做統計，包括統計其故障持續的時間、在線時間、日故障時間、周故障時間等信息，實現對單個設備的運行情況的調查，從而可快速檢測出設備性能的好壞，包括：1）前端監控點位的完好率統計。監控點完好率=完好監控點/（監控點總數-暫不可維護監控點數）。完好率可分為實時完好率，周完好率、月完好率。2）網絡設備的完好率統計。3）服務器的完好率統計。4）存儲設備的完好率情況統計。可統計錄像異常的時間占比、詳盡的異常時間段、最早錄像時刻、最近錄像時刻等信息5）存儲空間使用率的統計，包括：總空間、剩余空間、硬盤狀態（活動、休眠、異常）、硬盤總數顯示和正常工作硬盤數。6）多運營商、多維護工程隊的管理、報修掛起的分類統計、維護單位的修復時長考核統計。2.1.14.設備參數查詢和配置支持對設備重要參數進行查詢和配置。系統應能夠遠程對各類設備進行參數配置，支持對指定范圍的多個同類設備進行批量參數配置。能夠對指定范圍前端監控設備進行批量IP地址配置?支持全網設備的自動發現和自動添加。系統支持設備的批量添加、批量導入、前端設備的自動發現。2.1.15.維修報表IMP運維管理系統支持維修報表功能，復查視頻質量診斷結果，對于故障點位可填寫處理意見&狀態公安視頻監控實戰業務應用公安視頻監控實戰業務功能，服務于公安各警種實戰業務需求，幫助公安干警更高效破案，更高效處理非常事件，實現“縮短反應時間”和“減少人力耗費”兩大目標。3.1.圖偵業務刑偵業務，是公安機關最重要、有巨大社會影響力的關鍵業務，實現將視頻監控可服務的刑偵過程進行提煉與深化，更好的協助辦案人員在更短的時間內、更少的人力資源占用下，實現黃金周期破案。圖偵的核心過程主要包括：視頻收集：案發后，對指定的案發地點周邊所有監控點位記錄的圖像信息需要進行完整、快速的收集。在更好保證信息收集的完整性，減少信息收集的人力投入、節省寶貴的黃金破案時間。視頻檢索：對收集到的海量視頻信息，通過智能檢索技術集成了視頻濃縮、入侵檢測、行為分析、人臉檢測、視頻切片等業內領先技術，將海量圖像信息的識別、篩選、處理工作交給機器的智能算法自動完成，將處理后的視頻結果提交人力下一步處理。在不遺漏有效線索信息的同時，對不同場景可以剔除60%-95%的無用錄像內容，顯著降低人工研判數據量，將有限的警力更多投入到視頻研判與其他取證、偵查過程。視頻研判：視頻信息經過智能篩選后，交由警員、專家進行視頻研判。將一定時間、一定區域內所有案件相關圖像、圖片信息進行串聯，重建案件目標時空過程，最大化挖掘視頻線索，為案件偵破提供關鍵要素與信息。3.1.1.重要案事件視頻庫監控圖像信息與案事件信息有機組織構成案事件管理業務，方便案事件信息與媒體信息、報警信息的對應關聯與檢索，為大情報分析、案事件等相關系統提供基礎資源以及組織方式。將與案件有關的重要案件視頻錄像和抓拍圖片和案件卷宗相關聯，統一集中存儲到公安案事件視頻庫中，案事件視頻資料來源于接警記錄、歷史案件視頻分析記錄，支持通過案件關鍵信息進行檢索和調閱，為公安各項警務工作提供輔助研判資源和工具。案件管理通過從警綜系統對接，案件視頻庫同步獲得案件相關信息，包括案件編號，案件類型、案件描述等信息。將與案件有關的重要案件視頻錄像和抓拍圖片和案件卷宗相關聯，統一集中存儲到公安案事件視頻庫中，案事件視頻資料來源于接警記錄、歷史案件視頻分析記錄，支持通過案件關鍵信息進行檢索和調閱，為公安各項警務工作提供輔助研判資源和工具。可視域碰撞公安刑偵人員通過走訪、推理案發過程中目標嫌疑人可能行經的路線，將該路線與該區域精確標定的攝像機點位的可視域進行碰撞，可以直觀、精確定位到可能包含目標嫌疑人經過的視頻錄像點位，通過時間、空間關系精確鎖定目標錄像，避免以往“大海撈針”一般查閱所有點位錄像，確保公安在最短的時間內搜索到最優可能的錄像片段。快速錄像檢索系統支持多種錄像快速檢索工具，可以有效提升刑偵人員從海量錄像中搜索案件相關錄像的效率。多路同步回放：同一個錄像切分層多個錄像，同時回放，實現快速瀏覽。圖像切片：可對一段錄像切片，每個切片長度自定義（定義長度為禎數），自動將每一段的首個動態幀圖片展示，可從切片圖片查看原圖、播放對應的錄像。即時回放：在播放實況時，點擊即時回放，能從當前時間點向后倒播。倒退倍速可選。幀預覽：鼠標懸停在播放進度條，顯示該時間點錄像的預覽圖。視頻濃縮應支持對原始視頻進行濃縮，實現快速的錄像檢索回放。通過設置濃縮規則，如禁區入侵、通過絆線、人臉出現等，對原始視頻進行濃縮，并生成事件。滿足設定規則的視頻保留，沒有發生事件的視頻剔除。應支持視頻濃縮播放，對發生了制定規則事件的視頻正常播放，對沒有發生事件的視頻快速播放，具體的播放速度應可以定制。應支持事件縮略圖瀏覽，點擊縮略圖，可查看對應的原始圖片和視頻。通過視頻濃縮功能可以有效較少冗余錄像，快速提取關鍵錄像方便公安刑偵人員對視頻進行回放，快速尋找案件線索。視頻摘要支持為視頻建立索引，并根據給定查詢條件，在視頻中查找符合條件的目標，呈現目標縮略圖和縮略視頻。1.摘要生成：應支持從原始視頻中提取感興趣的目標的活動信息，和背景視頻合成剪輯而成的較短視頻片斷。視頻回放：應支持對感興趣的剪輯內容單擊回放原始視頻。通過視頻摘要功能可以有效提高錄像檢索效率，快速尋找案件偵破線索。圖像編輯公安偵查民警在視頻監看或錄像回放過程中，應可以直接在視頻上進行編輯，并能實現諸多的處理效果，例如圖片、圖形、文本等信息的疊加，使公安干警可快速定位和鎖定重要視頻線索信息。3?1?8?模糊圖像處理使視頻偵查過程中，細節特征更清晰，系統應支持視頻圖像增強功能，可選擇突出或抑制圖像中的部分特征，通過低照度增強、去噪、去模糊、去霧等功能,使圖像與視覺響應特性相匹配，增強主觀效果，使得畫面更加的易于觀看，方便公安干警更加高效的選取重點關注視頻進行分析。1?支持多種圖像處理算法，實現對視頻、圖片的色彩、、去霧等智能處理。2?支持對比度增強：支持對圖像的自動對比度增強。3?支持圖像去霧：支持對霧天場景進行清晰化恢復，包括輪廓清晰化、色彩還原、對比度增大等。4.支持圖像銳化:支持增強對象的邊緣和細節，在一定程度上起到突出輪廓、去除模糊的作用。5?支持亮度調整：針對圖像偏亮、偏暗、對比度過小等情況進行調整。3?1?9?案件管理系統應能夠提供基于視頻圖像的案件管理、串并案管理。案件應可以關聯視頻、圖片、車輛信息。在日常查看實況、錄像發現可疑信息，或者發現可疑車輛,可以直接生成并關聯到案件。3.1.10.現場重建根據監控點位的位置信息、圖像信息的時間信息，分析嫌疑目標的行為，重建案件的發展軌跡，包含：空間分析：分析嫌疑目標的空間分布、出現頻度。軌跡追蹤：通過時間-空間約束關系，重建嫌疑目標活動軌跡。視頻鏈：從圖像信息中提取一系列嫌疑目標的活動線索（視頻、音頻片段、圖像等等），按照時間順序，還原嫌疑目標的作案過程。現場還原：按照空間順序，在地圖上還原嫌疑目標的作案軌跡。在地圖上按照時間空間精確標定從不同來源搜尋到案件相關圖像信息，直觀再現案件發展進程。3.2.指揮調度業務重大活動的遠程監控指揮、突發事件的應急聯動處理、違法嫌疑車輛的稽查布控等現場跟蹤類業務，構成了公安、交警實戰業務體系的另一塊重要內容。平臺緝查布控系統，配合了PGIS/GIS地圖集成技術，提供了可視化的直觀操作界面，以車輛稽查布控為例，支持從接收通告、車輛布控、卡口報警、車輛查詢到預案處置全環節的視頻支持，為一線干警提供了方便的業務操作，便利的警力顯示及清晰的過程檔案。案情通報與布控：針對違法、違章的嫌疑車輛，平臺支持全區域統一后臺隱蔽布控。通過輸入車牌信息，全區域卡口將自動進行實時監測，層層布防，出入干道閉環監控，一旦發現被布控車輛經過，實時將報警信息上傳指揮中心，同時證據存儲案件相關的公安案件視頻庫體系，為現場指揮、偵查抓捕、后續司法提供完整的圖像信息支持。卡口情報分析：對不同卡口上傳的報警與圖像圖片信息，平臺自動進行智能分析，進行軌跡呈現于時空重建，一方面對嫌疑車輛的運行軌跡做以記錄也預測，一方面對軌跡異常車輛進行異常報警，提示套牌、假牌風險。實時抓捕：配合卡口、電警信息分析后的軌跡預測信息，結合平臺內統一整合統一共享的公安視頻監控資源和可視化PGIS、3G警力分布指揮系統，實時對警力進行調配、包抄、圍堵，對嫌疑車輛進行快速、準確的攔截，對嫌疑人進行有效抓捕。布追逃控監控系統應支持對指定范圍內的監控點、卡口點位進行布防，利用相關監控設備捕捉逃犯的行蹤。系統可充分發揮視頻和卡口聯動功能，大范圍、多角度布控。當被布控的車輛通過卡口，產生報警信息，自動調閱道路沿線的視頻，掌握車輛當前情況和歷史通行過程，挖掘更多線索；并且可以通過系統智能分析可能的逃跑路線，組織相關警力在前方圍堵，并通過道路監控點了解現場情況，遠程指揮。警情、警員實時查看啟動實時定位即可查閱當天的報警情況，在線警員情況支持基于地圖查詢報警點周圍的在線警員，用于就近調度指揮系統通過與三臺合一接處警平臺和警員GPS系統進行對接，可以在地圖上接收并顯示當前警情，對警情進行查看；通過警員GPS定位功能可以了解警情周邊警力分布情況，查詢警員信息、呼叫短號，通過對講系統呼叫最合適的警員快速到現場處警。3?2?3.警情統計可查詢指定時間里地圖上每個防區內警情、警員、警車的個數。3?2?4?警員巡邏軌跡回放可選擇特定的警員、警車在指定的時間里的歷史軌跡，在地圖上會用不同的顏色顯示出來。3.2.5.防區四色預警功能對于一個地區警力部署是否合理，可以通過防區四色預警功能進行直觀了解。防區會根據警情警力比閥值（警情個數/（警車個數+警員個數））大小呈現出不同的顏色3.3.治安巡防業務日常治安管理是公安機關派出所一線干警另一項重要的業務內容。涉及實時圖像分析、三臺合一接處警處理、空中巡邏、視頻跟蹤、行為檢測與分析、視頻智能快速回放、時空分析、證據鏈制作等等，通過公安實戰平臺的領先技術，能夠協助一線民警、片警第一時間，通過圈定現場獲取視頻，快速回放抓住線索，時空分析定位目標去向。用完整的視頻鏈，記錄不法分子的犯罪行為，還能夠幫助群眾解決實際的糾紛。可視化接處警：通過與三臺合一系統的穩定對接，平臺可將視頻圖像信息與接處警系統整合使用，實現可視化。當接到報警時，配合PGIS點位信息，第一時間調取事發地點最近監控點位實時圖像，對情況進行確認，排除虛警、假警，如果確認情況屬實可以實時啟動錄像記錄，同時結合PGIS與3G視頻警務系統，對現場周邊警力分配進行實時查看、指揮、調度，第一時間趕赴現場。視頻協查：通過超低延時傳輸技術，平臺架構可實現媒體流與信令流傳輸的超低時延（300ms以下），為IP時代實時監控、視頻跟蹤、視頻引導業務提供有效支持。配合視頻篩選與證據鏈整合功能，將犯罪、抓捕過程實時記錄整理，并可存入案件視頻庫卷宗，為后期司法適用存留證據鏈條。為更好幫助一線公安人員利用視頻監控工具進行日常治安業務，系統提供針對治安巡防的專業客戶端，客戶端所有操作基于地圖進行操作，簡單易用。3.3.1.基于GIS地圖可視化操作客戶端操作基于GIS地圖進行操作，所有點位在地圖上精確標注，直觀可見。所有業務操作功能都可以基于地圖上的點位右鍵進行操作。支持離線地圖，加載速度是傳統地圖10倍以上，可承載資源數可達到數萬個；離線地圖更新方便。道路、鄉村無死角，實現可視化指揮。3?3?2.云臺靈活控制對于攝像機實況的云臺操作，不再需要以往專用的云臺控制版面進行操作。可以靈活的通過鼠標和電腦鍵盤快捷鍵進行云臺控制。鼠標操作可實現八向云臺轉動；鍵盤上下區域的“+”號、“-”號長按鼠標左鍵完成云臺放大、縮小。動態可視域攝像機點位支持可視域（視角、朝向、可視距離），攝像場景與地圖可視域方向同步；在實況云臺控制時，在地圖上，可視域隨著云臺的轉動而轉動，通過這一功能，用戶可以直觀了解各點位在實際場景的監控區域。錄像網格追蹤選擇熱點點位，確定回放的時段。以熱點點位為中心，自動選擇周邊的點位，在回放窗格中同時回放多路，方便快速尋找線索。地圖上同時顯示回放點位的關系圖。切換熱點，自動計算周邊點位，并重新布局播放錄像。在錄像回放中，通過錄像網格追蹤功能可以再現目標在空間上變化的軌跡，并且了解當時該區域內的總體態勢，有助于公安人員發現周邊的可疑線索，尤其是多人團伙作案業務應用。實況網格追蹤支持實況熱點點位+周圍點位同時播放，播放窗格數可切換6分屏、8分屏、10分屏；雙擊周圍點位切換為新的熱點點位，并自動切換周圍點位。在實際業務中，重大活動現場保障和實時抓逃中，可疑通過實況網格追蹤功能在地圖上直觀展現目標移動情況，并且通過攝像點位實時掌握目標動態，無縫切換跟蹤。錄像分段回放錄像分段回放，一段錄像自動平均分成n段，同時播放，提高瀏覽效率歷史快照對一段時間的錄像，自動分段抓拍，形成歷史快照，通過瀏覽快照，迅速確定案發時間點視頻巡邏公安干警可以根據當前巡邏業務需求，在地圖上通過框選、圈選、線選、不規則圈選等方式選定一個區域，將該區域內的攝像機組成一條巡邏路線，并且保存在自己的收藏夾中，用戶可以針對各巡邏路線進行視頻巡邏，靈活設置視頻巡邏間隔時間，并且可以對巡邏點位進行快進、倒退等操作。防區治安干警根據業務需求，對重點區域設定為防區，支持設定防區，利用多邊形工具，可以繪制任意形狀防區；防區支持實況、回放、錄像下載等業務，支持視頻巡邏功能地圖標記支持添加各類社會資源，增加的標注支持模糊查詢功能，治安干警可以通過地圖標記功能對轄區地圖進行完善，更加符合日常業務需求。對于重點場館，治安干警可以添加室內詳圖，室內詳圖上添加攝像機，支持實況預覽等功能。3.4.違章處罰業務違法處罰業務違法處罰業務，是公安機關針對道路交通管控的有力手段，通過系統收集到的各種違章行駛行為，經過違章審核后上傳交警處罰平臺并同步開去罰單，對違章駕駛進行懲罰，可以有效規范道路文明駕駛。圖偵的核心過程主要包括：違法整理：系統支持多種方式發現違章駕駛行為，包括電警系統、卡口系統和智能違停抓拍系統自動收集的違章行為以及人工抓拍的車輛違章行為，有效收集車輛違章時的抓拍圖片和動態視頻片段，準確清晰的捕獲車輛違章的全過程。違章審核：系統通過和交警“六合一平臺對接，對系統違章處罰庫中的違章行為進行審核，通過車管庫數據核對違章車輛的信息，審核無誤后推送給交警違章處罰平臺和罰單生成系統，生成罰單寄送到車主手中。績效考核：系統可以自動將上傳到處罰庫的車輛違法信息導出成罰單，并且針對違章抓拍人員進行績效考核。違法抓拍專用客戶端系統提供專業的智能抓拍客戶端，針對通過道路監控攝像球機對違章行為進行人工抓拍的業務應用提供針對性的客戶端，簡化抓拍流程,快速跟蹤違章車輛，準確抓拍。1、任何位置單擊，變為屏幕中心2、支持網格定位，點擊網格，該網格放大居中顯示3、拉框放大、拉框縮小，放大比例根據框的比例進行4、支持通過快捷鍵抓拍5、支持連續抓拍、單張抓拍6、支持和交警“六合一”平臺對接，支持對違章抓拍信息上傳，經過審核確認無誤后上傳到交警“六合一”平臺。3.4.3.闖紅燈抓拍功能系統采用先進的視頻檢測方式，對于紅燈亮后進入停車線且繼續向前行駛越過停車線的違法車輛進行記錄，可自動判別車輛進入停車線的時間，對于紅燈亮前進入停車線的車輛不作為違法記錄；對于紅燈亮后進入停車線，但不向前行駛，只在綠燈亮后向前的車輛不作為違法記錄；機動車在其對應的黃燈或綠燈相位時越過停車線，闖紅燈自動記錄系統不作為違法記錄。機動車闖紅燈時記錄機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經越過停止線并且在相應紅燈相位繼續行駛的情況；并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。各個位置間保持適宜的距離以反映機動車闖紅燈違法過程，不會出現因間距太大影響對違法機動車進行認定的情形。對每個闖紅燈違法記錄設備抓拍三幅反映違法過程的高清晰圖像，抓拍的圖片第一個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經越過停止線并且在相應紅燈相位繼續行駛的情況。所有圖片采用JPEG圖像壓縮方式，JPEG圖片編碼符合IS0/IEC15444:2000的要求。在任何情況下，高清攝像機能同時清楚地抓拍違法車輛及交通信號燈并能明確地分辨出交通信號燈的顏色。在行業標準標注的適用條件下，闖紅燈捕獲率不小于95%，機動車闖紅燈抓拍有效率不小于80%，不會出現漏拍、誤拍、錯拍的現象，避免交通管理部門執法過程中出現爭議現象。3.4.4.不按車道行駛記錄功能不按車道行駛是指車輛遇到“分向行駛車道”不按規定的車道行駛，包括左轉、右轉車輛占用直行車道，或在左轉、右轉車道上直行等情形。系統支持此類違法行為的記錄，以三張圖片清晰、完整表現違法過程。違法證據符合最新的《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》(GA/T832-2009)。3.4.5.違法變道記錄功能路口平行的兩個車道間為白實線或者雙黃線，則車輛不能跨越車道線在這兩個車道之間隨意變換位置行駛。系統能夠對違法變道車輛進行記錄，抓拍三張不同位置的圖片以反映整個違法變道過程，其中第一張為車輛在初始車道行駛時抓拍的圖片，第二張為壓線行駛時抓拍的圖片，第三張為變換到另一個車道上行駛時抓拍的圖片。違法證據符合最新的《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》(GA/T832-2009)。壓線行駛記錄功能系統支持對壓線行駛的違法車輛進行檢測、抓拍記錄與識別，其主要針對在連續一段時間內壓車道線行駛的車輛，此類車輛會影響前后車駕駛員的判斷，干擾前后車的正常行駛。違法證據符合最新的《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》(GA/T832-2009)。逆向行駛記錄功能逆行即車輛的行駛方向與車道規定的方向相反。系統支持對逆向行駛的違法車輛進行檢測、抓拍記錄與識別。違法證據符合最新的《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》(GA/T832-2009)。事件檢測功能系統可以通過對視頻的智能分析判斷調頭、車輛右/左轉、逆向行駛、壓線、跨線、違反禁止線等違法行為，在禁止右/左轉的路口可以對右轉或者左轉車輛進行跟蹤判斷并且對違法車輛進行抓拍，同時，對逆向行駛等違法行為進行抓拍記錄，系統抓拍三張違法圖片，以記錄違法的整個過程。區間測速功能系統支持對支持區間測速，最大支持1000個測速區間。區間違章信息查詢統計，區間違章照片合成。區間測速配置即刻生效。3.4.10.車輛限行系統支持車輛限行管理，自動識別違停車輛，提取違停車輛信息，自動生成違停記錄。為配合城市治理道路擁堵的限行管理，可以通過系統對指定路段進行限行管理，及時發現違規出行的車輛。支持車輛尾號限行配置；支持車輛單雙號通行配置；支持車輛類型（大型車、小型車）限行配置；支持針對部分路段、路口進行限行，可配置；支持例外，可以設定周末、節假日不限行；支持指定時段進行限行，每天最大四個時段。3.4.11.非法占用公交車道系統可以對非法占用公交車道的非公交車輛，自動分析并報警，并且可以支持時段配置。3.4.12.違停抓拍系統支持單球機違章停車業務，道路路口可以預先設置違停區域，自動識別違停車輛，提取違停車輛信息，自動生成違停記錄。智能分析系統建設4.1.車輛智能業務智能行為分析可對卡口抓拍的車輛圖片進行時間任務設置及規則設置。可對告警進行疊加輸出，包括告警類型及規則軌跡的實時視頻輸出及錄像。為保證錄像能準確獲得告警事件，可設置預錄功能。4.1.1.車輛限行為配合城市治理道路擁堵的限行管理，可以通過系統對指定路段進行限行管理，及時發現違規出行的車輛。支持車輛尾號限行配置，告警上報；支持車輛單雙號通行配置，告警上報；支持車輛類型（大型車、小型車）限行配置，告警上報；支持針對部分路段、路口進行限行，可配置；支持例外，可以設定周末、節假日不限行；支持指定時段進行限行，每天最大四個時段。4.1.2.非法占用公交車道系統可以對非法占用公交車道的非公交車輛，自動分析并報警，并且可以支持時段配置。4.1.3.視頻卡口功能系統可以對前端IPC拍攝的視頻碼流中的車輛支持后端車牌識別（基于碼流）；4.1.4.違停抓拍支持單球機違章停車業務，道路路口可以預先設置違停區域，自動識別違停車輛，提取違停車輛信息，自動生成違停記錄。4.2.槍球聯動系統支持球機自動跟蹤功能，通過槍機配置行為分析功能，自動檢測布控目標，槍機檢測到目標后，通過自動跟蹤模式，可以自動聯動球機跟蹤移動對象。球機跟蹤結束后自動回到預置位。同時支持手動模式，通過手動在槍機監控畫面上選定目標，球機自動跟蹤目標。支持一槍一球聯動和槍機全景拼接聯動模式。數據挖掘系統建設針對結構化情報化信息，可以通過數據挖掘系統按照用戶既定的規則對情報化信息進行分析，尋找內在聯系，例如套牌車輛分析，跟車關聯分析，可疑人員、可疑車輛分析等，從海量的情報化信息中挖掘隱藏在其中的警情信息，服務于公安治安應用，做到防患于未然。5.1.關聯分析功能針對嫌疑車輛可能會結隊出行的特點，在刑偵等業務應用時，確定特定嫌疑車輛后，通過數據挖掘的方式分析其通過多個監測點時相鄰的車輛號牌，能夠找出與嫌疑車輛有關聯的車輛，從而獲取破案線索。在作案手法相似的連環案件中，將多個事發地附近系統檢測到的車輛號牌進行比對，根據車輛出現的頻次進行嫌疑車輛區域關聯性分析。根據嫌疑車輛的車牌號碼、車牌種類、車輛通過時間、分析時間間隔等篩選出與犯罪嫌疑車輛有關聯的其他車輛，關聯性分析的查詢條件包括：車牌號碼、卡口名稱、車道號、開始時間、結束時間、跟車時間間隔。5.2.套牌檢測功能以前端設備布點比較密集的路段為中心劃定幾個區域，區域之間設定時間差對車輛進行交叉比對，如果發現車輛號牌相同，號牌顏色相同的車輛，則彈出報警框，由人工復核號牌識別結果，如果確認號牌相同，則認為該車輛為套牌嫌疑車輛，導入套牌嫌疑車輛數據庫中。基于車輛多個特征交叉比對的套牌車輛智能研判：綜合分析車輛號牌、車型、車身顏色等車輛特征，自動發現套牌車輛，因為車牌號碼識別準確率最高，選擇車牌號碼為基準參數。比如：在城市內發現車牌號碼一致，但車型不同，或者車牌號碼一致，但車身顏色不同，那么其中1輛一定是套牌車，在認定過程中將借助來自車管庫的登記信息。基于行程時間的套牌車輛智能研判：在PGIS地圖上，以卡口、卡口式電子警察布點較密集的路段為中心劃定幾個區域，區域之間設定時間差，對多個區域內的通行車輛進行交叉比對，如果發現車牌號碼相同的車輛，那么其中1輛一定是套牌車，在認定過程中將借助來自車管庫的登記信息。其原理是在現實環境中同一輛車從一個區域跨度到另一個區域的行程時間不可能小于設定的時間差。按點碰撞伴隨分析，并有兩點、四點兩種方便式及自由式組合碰撞監控點，選擇一定的時間區域，提交碰撞分析條件。按時間碰撞伴隨分析，通過選擇兩個時間區域，對每個時間域，選定一定的監控點范圍，提交碰撞分析條件。5.4.車輛軌跡分析在GIS地圖上可以查詢車輛軌跡，支持實時車輛軌跡跟蹤，事后車輛軌跡回放；支持多條軌跡跟蹤，按照不同顏色同時顯示多條車輛軌跡。5.5.外地車分析系統支持對本地區域車牌進行設置，系統自動識別非本地區域車牌車輛并進行記錄，可以查詢所有指定時間段內指定區域所有非本地區域車輛的通行記錄。首次進城車輛分析首次進城車輛智能研判：查詢在城區首次有軌跡的車輛。查詢條件：車輛號牌、出入方向、開始時間、結束時間。查詢結果：車輛號牌、日期、地點、出入方向、詳情、軌跡。可按小時、天、周、月、年對初次入城的車輛進行查詢統計。“云計算”的架構設計架構上，智能分析系統和數據挖掘系統支持國際領先的云計算架構與分布式網格計算架構技術，中心分析服務器組支持集群部署、支持動態負載均衡技術。云計算架構部署：在各級平臺配置高性能中心級智能分析服務器、數據挖掘服務器集群提供智能分析和數據挖掘功能，該集群作為運算資源可以被全省、全地區各級單位訪問、使用，接受不同單位、不同警種的智能分析計算需求，通過中心智能集群的高速運算、處理，將分析后的結果返回給提交任務的客戶端呈現，實現資源共享、全網使用。分布式網格計算部署：對智能分析應用頻繁、需求較多的分局、縣局、派出所，可按需配置本地化智能分析軟件終端，該終端可安裝運行在單位已有電腦中，無需額外采購服務器，實現經濟、靈活部署。分析終端與省、市中心級智能集群互聯，單臺中心級服務器可帶多臺分析終端，所有分析終端可接受中心管理軟件統一管理。對大案、要案的超大數據量處理任務，所有網內分析終端可作為資源被省、市中心統一征用，虛擬為具有極高性能的運算中心。省、市智能管理中心將大型運算任務做以拆分，并動態均衡分配給網內聯網的所有本地化智能分析終端，各分析終端運算后將結果返回給中心服務器，再由中心做統一整合、處理，輸出綜合結果。分布式計算部署解決了傳統架構中智能分析業務量巨大與僅依靠中心服務器計算帶來的性能、投資瓶頸，顯著提升系統智能運算能力的同時，有效降低了購置智能設備的資金投入，實現了先進性與經濟性的統一系統優勢特性（1）整個系統軟件采用模塊化設計，能平滑升級擴容，系統所選擇的設備技術先進，保證今后3~5年系統的功能、性能始終成為主流.（3）當服務器（或平臺軟件）故障、平臺側網絡中斷時，不能影響全系統的圖像存儲（宕機時錄像也應該保持），不影響各個監控中心電視墻實時監控圖像，不影響所有桌面客戶端上正在瀏覽的實況圖像。（4）系統管理平臺融入智能應用、實戰應用、集成整合以及數據挖掘應用功能，使應用平臺整體的信息化服務水平大大提高。（5）可靠性上，NGN架構將信令和媒體處理分開，管理服務器的單點故障不影響整網業務，多個媒體服務器組成集群系統，通過動態負載分擔技術實現媒體數據的智能管道傳輸，當一臺媒體轉發服務器發生故障后，轉發業務自動切換至其他正常的媒體轉發服務器上，不影響系統的正常業務。存儲系統作為事后取證的重要業務部件，需要更高的可靠性。這種可靠性不僅局限于常用的RAID技術來保證陣列的可靠性，還需要進一步避免存儲機頭、存儲接入網絡的單點故障，構建可靠的云存儲系統。使用存儲服務器備份技術，保障存儲服務器故障下的備份切換，確保存儲業務的持續性和可靠性。當存儲服務器發生故障時，監控前端的存儲數據流自動牽引至備份IPSAN上，故障恢復后監控前端的存儲數據流又被自動牽引至主存儲IPSAN上。對故障前和故障后的錄像并進行檢索和回放，數據無丟失，最大限度保障錄像的持續性和可靠性。（6）在系統橫向擴展方面，智能視頻監控系統在滿足當前視頻監控需求的基礎上，應該非常方便的擴展容量，可方便實現更大容量的視頻監控系統。在縱向擴展方面，視頻監控系統具有良好的兼容性和通用的軟硬件接口，用戶可在其基礎上進行二次功能開發（如圖像智能分析等）。系統的可擴展性來保證今后5~10年內的發展需求。（7）操作系統級的安全規范滿足國際C2級標準，可以保證不被身份不明的黑客所攻擊。數據庫的超級用戶帳號即密碼由服務器的系統管理員設定，數據庫的一般用戶帳號和權限由數據庫超級用戶（數據庫管理員）設定。系統維護人員可隨時方便地對數據進行備份和恢復。（8）所有的操作人員進入系統前均應登錄自己的帳號和密碼，并通過權限管理服務器認證，核對準確后方可進入系統。所有的操作人員均應規定相應的級別及權限，任何越權的操作必須被拒絕。所有的操作、錯誤均應有日志記錄，并可以根據工號或操作查詢。除了用戶管理的基本資料外，工作人員不得對用戶的其它資料和數據進行更改和操作，除非有用戶指定授權人的授權。7.1.先進的全交換系統架構在構建高清IP監控解決方案整體架構時，首先要考慮的就是從架構上解決網絡監控帶來的海量視頻實時數據和存儲數據的合理處理。為此，業界的普遍的作法是借助高性能的服務器，安裝流媒體服務器軟件，由軟件來對海量視頻數據進行實時訪問的轉發;通過服務器安裝錄像存儲服務器軟件，由軟件實現海量錄像轉存到存儲設備中，借此來規避視頻監控終端自身的性能瓶頸及網絡帶寬的瓶頸，這種被稱之為“IP流媒體”的方案對網絡和設備本身沒有特別要求，只要開放接口就能實現異構廠商的IPC、NVR及管理平臺軟件的互聯互通。宇視視頻監控解決方案采用的監控專網環境下的“IP全交換”架構，和IP流媒體架構最大的不同在于，對海量視頻的轉發處理由高性能交換機通過組播協議來承載，由實時視頻訪問用戶所在的交換機來負責高清視頻的復制分發，在主干網上同一路視頻只占用一路帶寬，交換機的整體架構在可靠性和分發效率上要遠遠高于流媒體服務器架構。同時，針對視頻網絡存儲需求，“IP全交換”設計融合了端到端的IP-SAN技術，前端設備直接對存儲視頻流進行iSCSI協議封裝，直接采用數據塊的方式將視頻數據寫入IP-SAN存儲設備中。通過這種方式，監控視頻數據的存儲不需要轉換為視頻文件，自然也不需要錄像存儲服務器。從而有效的規避了引發“啞鈴效應”的文件系統問題和錄像存儲服務器性能瓶頸問題。具備良好的可擴展性，無論監控規模有多大，整個系統不會存在性能瓶頸。為了做到系統無單點故障，將IT中的NGN系統概念引入視頻監控系統中。如圖所示，有別于“IP流媒體”方案，系統采用實時視頻流、存儲視頻流、信令流分開模式，只有信令流經過服務器處理，實時和歷史視頻圖像采用端到端轉發模式。假設此時平臺出現服務器宕機或者網絡通信故障，整體系統內當前正在進行的業務不會中斷;前端視頻圖像的存儲不會中斷，硬件上墻顯示、監控PC客戶端實況瀏覽的圖像不會出現黑屏°NGN構能夠保證監控系統具備整體高可靠性，避免系統癱瘓風險。NGN架構帶來的另一個優勢就是擴容方便，系統規模擴大時，系統網絡架構不需要發生改變，不需要增加網絡匯聚帶寬，不需要進行骨干網絡改造，不需要增加平臺服務器，只需要增加相應的前端設備和存儲設備。7.2.海量的接入能力高性能的服務調用模型：采用先進的iMF(IntelligentMessageFrame)消息中間件技術。服務調用速度可達每秒數萬次，遠遠超過了普通粗粒度調用技術每秒數百次的并發能力。大大提高了軟件運行效率，是海量并發量的技術保證。大規模擴容能力：iMF技術還對系統架構做了優化，大大減少了大規模擴容的單點、單通道性能瓶頸。從而使IMOS平臺具有巨大的橫向和縱向擴容能力。橫向支持服務器集群，自有擴展；縱向：IMOS平臺最大支持7級域，每級最大128域。系統單域最大支持10000路監控點，通過管理平臺級聯部署，整體可支持千萬路監控點。海量信息檢索對海量的結構化的索引信息(最為典型的是車輛信息)，通過對索引信息進行創建索引，極大提升檢索效率