物流部門個人工作總結(jié)例文三篇_第1頁
物流部門個人工作總結(jié)例文三篇_第2頁
物流部門個人工作總結(jié)例文三篇_第3頁
物流部門個人工作總結(jié)例文三篇_第4頁
物流部門個人工作總結(jié)例文三篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——物流部門個人工作總結(jié)例文三篇

物流部門個人工作總結(jié)范文三篇

篇一

歲月如煙,2022年已經(jīng)離去,回想過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的合作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作籌劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在好多的問題,需要不斷的提升與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、2022年部門主要工作完成處境、存在的問題及2022年的工作籌劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、操縱物流交付和倉儲管理本金,優(yōu)化人力,儉約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安置,積極輔助處理各項奇怪。

5、專心做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、采納并完成上級安置的其它工作任務。

二、物流部2022年主要工作完成處境總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力舉行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人裁減至一人,提高了部門的工作效率,儉約了公司本金。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨實時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠?qū)崟r了解相關(guān)的狀況,便于實時校正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料舉行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程舉行了完善與優(yōu)化(如:成品倉

管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,實時察覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的怨恨明顯裁減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌片面定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2022上、下蓋成品呆料舉行了實時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位慌張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教導,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵缺乏的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2022年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的不斷導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重缺乏,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、片面人員的責任心缺乏,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的雇用困難等理由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不成控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所損失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理,存在車輛修理與保養(yǎng)不實時的現(xiàn)象,缺少對司機安好方面的教導,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2022年工作籌劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,籌劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識創(chuàng)辦,提高部門的凝結(jié)力,努力創(chuàng)造良好的工作空氣。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,鞏固員工由被動改為主動關(guān)切部門的工作

并提出自己的建議,提高個人的組織才能和溝通才能。

2、加強部門人員的安好教導,尤其對司機的安好教導做到每會必提,定期學習與宣導安好方面的學識與相關(guān)案例,提高部門人員的安好意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。夢想在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資布局,對部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度,達成提升員工的工作熱心,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨切實率及成品的物流交貨準時率達成100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)模范,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物切實性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

篇二

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段,同時自己在物流方面的才能也得到了磨練與提高。

一、主要工作內(nèi)容:

負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡的維護、公司后臺服務器的維護,輔助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。

部門工作宗旨:團結(jié)合作積極合作支持前臺熱心工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承受著與公司本金緊密相關(guān)的幾大類業(yè)務,物流、倉儲,已成為公司本金管理的重要一部份。

辦公網(wǎng)絡的重要性:提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講分外重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,并能夠以最小的人力本金,實現(xiàn)工作效率的化。

合作、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值合理管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的缺乏:

物流部工作

1、在庫存操縱上存在一些問題,將重點解決這些問題。

2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于展現(xiàn)大量意想不到的問題。

3、未能夠?qū)崟r的處理客戶要求。

公司系統(tǒng)維護

1、由于工作理由,對于同事提出的問題不能實時有效的處理。

2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。

三、建議

對物流部的建議:

1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時操縱,為各部門供給切實的庫存信息,保證各部門工作的順遂舉行。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地合作其他部門工作奠定根基。

3、協(xié)調(diào)財務部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷探索途徑降低本金的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況通明化,很好地協(xié)調(diào)財務部門的工作,不斷降低物流本金,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達增值的作用。

對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司務必有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事情。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司理應有明確的責任制度,否那么一旦展現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司理應對每個員工一視同仁,每個員工在公司都理應有對等的待遇,這個道理大家都是知道的,否那么員工會在心理上產(chǎn)生不對等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏,也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議,請領(lǐng)導審閱。

隨著公司的不斷進展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理創(chuàng)辦,不斷提高人員素質(zhì),強化服務水平、降低運營本金。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

篇三

2022年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步進展階段,同時自己在物流管理方面的才能也得到了磨練與提高。

一、物流費用。

物流費用操縱是一項重要的工作,要用合理的物流本金去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”,因此操縱物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來操縱各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而操縱物流費用。2022年的物流費用相對往年來說對比合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的十足值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的實時性,貨物的安好性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在2022年,我部門狠抓到貨實時性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實時、切實、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都慌張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤

信息實時反應到物流經(jīng)理。

每月實時召開回想會議,對上月展現(xiàn)的問題實時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳實時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的實時性也比XX年有提高,大片面退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、202220年各倉庫庫存大量增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,進展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2022年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日清潔庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物感激明凈,提高倉庫面積的使用率。

在有條件的處境下,對片面物品,如修理物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映對比好。同時,部門不定時到倉庫舉行檢查,促使保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開頭,每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反應到分公司,讓分公司掌管貨物在途處境,提前安置貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。

配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途處境,實時把真實的信息反應到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌管貨物配送處境,展現(xiàn)問題后

能加快處理速度。

庫存信息,保證庫存的切實性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作籌劃.

五、2022年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫切實率達成99.5%,操縱積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:購買貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,得志客戶需要,降低購買本金。

目標3:縮短進貨周期,制止航空貨運,操縱物流本金。

目標4:不斷學習物流購買專業(yè)學識、加強產(chǎn)品培訓、加入相關(guān)技術(shù)培訓。

專心負責是每一個庫管員的根本職責,合理操縱庫存數(shù)量,特殊貨物購買到貨后,實時促使訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地操縱庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的處境,制止存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有本金的負擔。

購買本金關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,購買質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論