交通運輸部公路科學研究院

2014年3月養護示范工程橋梁養護安全評估主要內容

1橋梁養護安全評估背景

2橋梁養護安全評估依據3橋梁養護安全評估內容4橋梁養護安全評估具體方法5G205國道示范工程中的經驗及亮點

我國公路橋梁數量已位居世界第一2001-2012公路橋梁數量增長變化2004-2012特大橋梁數量增長變化2012年底公路橋梁71.34萬座3662.78萬米特大橋梁2688座468.86萬米大橋61735座1518.16萬米1橋梁養護安全評估背景1橋梁養護安全評估背景通過多年的蓬勃發展，交通規模現在已經初具規模，但還存在部分道路設計標準偏低的情況。近年來流量顯著增加，部分路段超出了原設計流量要求，大部分二、三級公路已經不能滿足公路交通增長的需求及地方經濟發展的需要，公路的長期超負荷運營致使橋梁的病害及缺陷愈加嚴重。橋梁安全養護評估工作將結合廣東省地方公路橋梁運營實際情況，總結地方公路橋梁改造經驗，更好地指導廣東省地方公路橋梁改造工作，通過橋梁養護安全評估工作，為后續的橋梁改造工作提供科學依據，整體提高公路的服務水平及適應能力。主要內容1橋梁養護安全評估背景2橋梁養護安全評估依據3橋梁養護安全評估內容

4橋梁養護安全評估具體方法5G205國道示范工程中的經驗及亮點2橋梁養護安全評估依據

養護示范工程中橋梁養護安全評估的依據主要是以現行規范及標準為主，地方法規及相關文件為補充。（1）《公路橋涵養護規范》（JTGH11-2004）；（2）《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）；（3）《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/TJ21-2011）；（4）《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養護的若干意見》（交公路發〔2013〕321號）（5）《公路工程質量檢驗評定標準.第一冊.土建工程》（JTGF80/1-2004）；（6）《公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-2004）；（7）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTGD62-2004）；

2橋梁養護安全評估依據（8）《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T23-2011）；（9）《混凝土中鋼筋檢測技術規程》（JGJ/T152-2008）；（10）《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）；（11）《公路養護安全作業規程》（JTGH30-2004）（12）《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）；（13）《公路路線設計規范》（JTGD20-2006）；（14）《公路養護技術規范》（JTGH10-2009）；（15）地方法規及相關文件等資料。主要內容1橋梁養護安全評估背景

2橋梁養護安全評估依據

3橋梁養護安全評估內容4橋梁養護安全評估具體方法5G205國道示范工程中的經驗及亮點3橋梁養護安全評估內容

為了給舊路改造中橋梁的處置方案提供技術支持和改造的科學依據，根據現行規范及標準要求，需對改造路段中的橋梁進行養護安全評估，具體內容主要包括橋梁的一般性評定和適應性評定兩個方面。

通過兩個方面的評定結果對橋梁進行科學的養護安全評估，確定安全等級，最終為舊路改造中的橋梁改造提供科學依據。交通運輸部公路科學研究院舊橋檢測與加固技術交通行業重點實驗室（北京）一般性評定適應性評定技術狀況評定承載力評定抗洪能力通行能力3.1橋梁評估分類：交通運輸部公路科學研究院舊橋檢測與加固技術交通行業重點實驗室（北京）一般評評定3.2橋梁評評定分分級負負責：：適應性性評定定負責審（復）核地級公路管理機構省級公路管理機構

橋梁養護工程師提需求，組織實施審核，批準地級市公路管理機構省級公路管理機構橋梁養護工程師3.3一般評評定和和適應應性評評定內內容：：一般評評定是是依據據橋梁梁定期期檢查查資料料，通通過對對橋梁梁各部部件技技術狀狀況的的綜合合評定定，確確定橋橋梁的的技術術等級級，提提出各各類橋橋梁的的養護護措施施。適應性性評定定是依依據橋橋梁定定期及及特殊殊檢查查資料料，結結合試試驗與與結構構受力力分析析，評評定橋橋梁的的實際際承載載能力力、通通行能能力、、抗洪洪能力力，提提出橋橋梁養養護和和改造造方案案。承承載能能力、、通行行能力力的評評定一一般采采用現現行荷荷載標標準及及交通通量，，也可可參考考使用用期預預測交交通量量。根據《公路路橋涵涵養護護規范范》（（JTGH11-2004）規定：：評定定周期期一般般為3-6年。實際際情況況是各各省并并未按按照此此規定定執行行。根據《《交通通運輸輸部關關于進進一步步加強強公路路橋梁梁養護護的若若干意意見（（交公公路發發〔2013〕〕321號號）》》十項項制度度中第第六項項規定定：公路改改擴建建時，，應同同步對對危橋橋進行行改造造。對對近年年病害害多發發的橋橋型，，應加加大養養護和和改造造力度度。對低荷荷載、、淺基基礎橋橋梁和和寬路路窄橋橋等，，應加加強橋橋梁適適應性性評價價，逐逐步提提高安安全運運行能能力。對高高烈度度地區區橋梁梁，應應逐步步有序序提升升防震震能力力。3.4橋梁評評定相相關規規定：：3.5橋梁適適應性性評定定所需需基礎礎材料料：（1）橋梁梁的設設計資資料、、竣工工驗收收資料料、健健康監監測資資料及及荷載載試驗驗資料料；（2）橋梁梁重大大維護護、加加固、、改善善或改改擴建建資料料；（3）養護護管理理部門門所作作橋梁梁經常常檢查查、定定期檢檢查資資料及及匯總總；特特殊檢檢查及及結構構驗算算資料料等；；（4）橋梁梁資料料卡；；3.6適應性性評定定的基基本要要求：：(1)查閱橋橋梁的的設計計及竣竣工資資料，，了解解橋梁梁基本本情況況；(2)查閱上上次評評估資資料，，重要要維養養工程程、文文件和和記錄錄、各各項檢檢測和和試驗驗報告告、計計算書書等；；(3)進行現現場調調查查查勘；；(4)結合現場場調查、、勘測和和分析，，通過對對橋梁缺缺陷、病病害檢測測以及荷荷載試驗驗等確定定橋梁現現狀安全全評估結結論，并并最后確確定橋梁梁安全等等級，提提出養護護建議。。評估過程程中，擬擬根據前前期考察察結果，，結合項項目總體體情況，，以經濟濟性、效效率性、、科學性性為原則則，對橋橋梁進行行分類處處理，嚴嚴格按照照規范及及標準的的規定，，首先對對橋梁進進行一般般性評定定，然后后根據檢檢測及評評定結果果，對重重點、特特殊及關關鍵橋梁梁進行進進一步的的適應性性評定，，最后對對適應性性不滿足足的橋梁梁給出針針對性的的處置建建議。具具體目標標如下：：（1）為舊路路改造中中橋梁的的處置方方案提供供技術支支持和改改造依據據；（2）為橋梁梁的維修修、加固固和技術術改造提提供依據據；（3）檢查橋橋梁的健健康狀況況，及時時發現病病害或控控制病害害的發展展，防止止惡性事事故發生生。3.7橋梁養護護安全評評估目標標3.8橋梁養護護安全評評估流程程主要內內容容1橋梁養護護安全評評估背景景2橋梁養護護安全評評估依據據3橋梁養護護安全評評估內容容4橋梁養護護安全評評估具體體方法5G205國道示范范工程中中的經驗驗及亮點點4.1.1橋梁檢測測方法檢查以目目測觀察察為主，，進行表表觀缺陷陷觀測，，借以橋橋梁無損損檢測設設備對橋橋梁結構構或構件件病害進進行特殊殊檢測。。檢查為野野外實地地量測現現場評定定方法，，對于難難以到位位檢查的的橋梁部部位，可可借助于于檢查梯梯、望遠遠鏡及橋橋檢車進進行到位位檢測。。堅持做做到全面面、細致致、不放放過每一一構件的的檢查。。4.1橋梁一般般性評定定具體方方法4.4.2橋梁檢測測主要設設備儀器器序號名

稱規

格1橋梁檢測車18米桁架式2鋼筋銹蝕測量儀GXY-1A3混凝土電阻率測定儀RESI4鋼筋保護層測試儀Profometer-55裂縫寬度觀測儀PTS-C106回彈儀ZC3-A7游標卡尺300mm8鋼直尺500mm9塞尺0.02-1.0010手持式激光測距儀PD424.1橋梁一般般性評定定具體方方法4.1橋梁一般般性評定定具體方方法4.1橋梁一般般性評定定具體方方法4.1橋梁一般般性評定定具體方方法4.1橋梁一般般性評定定具體方方法1、宜采用用考慮橋橋梁各部部件權重重的綜合合評定方方法，2、亦可按按照橋梁梁重要部部件最差差的缺損損狀況評評定，3、或對照““橋梁技術術狀況評定定標準表””進行評定定。《2004養護規范》方法：4.1橋梁一般性性評定具體體方法方法：根據缺損形式、程度、發展變化狀狀態和可能導致致的不良后后果以及對橋梁使用用功能的影影響，以累加記記分的方式式對結構部部、構件的的缺損狀況況作出等級級評定。原則：根據重要部部件(如橋墩、橋橋臺、基礎礎，上部主主要承重構構件、支座座)，以其中缺缺損最嚴重重的構件進行評分，，實行一票否決制制。對于其它它部件，根根據多數構構件缺損狀狀況評分。。橋梁部件缺缺損狀況評評定方法和和原則《2004養護規范》關于橋梁技技術狀況評評定方法橋梁部件缺缺損狀況評評定方法缺損狀況及標度組合評定標度缺損程度及標度程度

小→大少→多輕度→嚴重標度012缺損對結構使用功能的影響程度無、不重要小、次要大、重要0+1+2012123234以上兩項評定組合標度01234缺損發展變化狀況的修正趨向穩定發展緩慢發展較快-10+101230123412345最終評定結果012345橋梁技術狀況及分類完良較較差危好好好差的險一二三四五類類類類類注：“0”表示完好狀態，或表示沒有設置的構造部件，如調治構造物“5”表示危險狀態，或表示原無設置，而調查表明需要補設的結構部件第一種：推薦的橋梁梁各部位權權重及綜合合評定方法法(1)綜合評定采采用下列計計算式：部件部件名稱權重Wi橋梁技術狀況評定辦法1翼墻、耳墻1式中Ri——按表2.3..2.1方法對各部件的評定標度

(0-5)Wi——各部件權重，ΣWi=100Dr——全橋結構技術狀況評分(0-100)；評分高表示結構狀況好，缺損少。評定分類采用下列界限

Dr≥88一類

88＞Dr≥60二類

60＞Dr≥40三類

40＞Dr

四五類

Dr≥60的橋梁，并不排除其中評定有評定標度Ri≥3的部件，仍有維修的需求。2錐坡、護坡13橋臺及基礎234橋墩及基礎245地基沖刷86支座37上部主要承重構件208上部一般承重構件59橋面鋪裝110橋頭與路堤連接部311伸縮縫312人行道113欄桿、護欄114照明、標志115排水設施116調治構造物317其它1推薦的綜合合評定法存存在的問題題：1、橋梁部件件的權重問題。對于橋梁梁中未設置置的部件，，權重沒有有再次分配配的規則，，并無明確確規定和說說明。2、評定結果果值偏高。。三類及以下下橋梁很難通過綜綜合評定法法得出，須須結合重要要部件最差差缺損狀況況評定法才才能解決。。3、復雜結構橋橋梁部件無法準準確劃分。。4、單個橋梁梁存在不同結構形形式時，未明確確要求進行行單元劃分分。5、四五類橋梁梁未明確。小小于40分為4或5類橋，未進進行明確區區分。第二種：橋梁重要部部件最差的的缺損狀況況部件部件名稱權重Wi橋梁技術狀況評定辦法1翼墻、耳墻1

按照“橋梁部件缺損狀況評定方法”的結果，以其中缺損最嚴重的構件進行評分（五個等級），實行一票否決制。2錐坡、護坡13橋臺及基礎234橋墩及基礎245地基沖刷86支座37上部主要承重構件208上部一般承重構件59橋面鋪裝110橋頭與路堤連接部311伸縮縫312人行道113欄桿、護欄114照明、標志115排水設施116調治構造物317其它1第三種：橋橋梁技術狀狀況評定標標準表評定內容：：公路橋梁梁技術狀況況評定包括括橋梁構件件、部件、、橋面系、、上部結構構、下部結結構和全橋橋評定。構件部部件件結結構全全橋（一片梁））（所所有梁）（（上部部結構）（（一座橋橋）評定方法：：公路橋梁梁技術狀況況評定應采采用分層綜合評評定與5類橋梁單項項控制指標標相結合的方方法。由于不同的的橋梁構件件對橋梁技技術狀況影影響程度不不同，將橋橋梁結構分分成兩大部部分，分別別為主要部件和次要部件《2011評定標準》關于橋梁技技術狀況評評定方法4.1橋梁一般性性評定具體體方法第二步：部部件計算第一步：構構件計算第四步：全全橋計算第三步：結結構計算1、評定方法法較復雜，，尤其計算過程較較《2004規范》繁瑣。2、對橋梁構件的科學學、準確劃劃分有較高要求求，對于特特殊、復雜雜結構橋梁梁構件的劃劃分標準存存在不確定定性。3、由于構件關聯病病害的重復復扣分，病害疊加加效應過于于顯著，造造成部分病病害種類較較多橋梁技技術狀況得得分偏低。。分層綜合評評定法存在在問題橋梁適應性性評定是依依據橋梁定定期及特殊殊檢查資料料，結合試試驗與結構構受力分析析，評定橋橋梁的實際際承載能力、、通行能力力、抗洪能能力，提出橋梁梁養護、改改造方案。。具體實施施過程中，，首先進行行批量橋梁梁的一般性性評定，一一般性評定定是依據橋橋梁定期檢檢查資料，，通過對橋橋梁各部件件技術狀況況的綜合評評定，確定定橋梁的技技術等級，，提出各類類橋梁的養養護措施，，然后根據據檢測及評評定結果，，對重點、、特殊及關關鍵點橋梁梁進行進一一步的適應應性評定，，最后對適適應性不滿滿足的橋梁梁給出針對對性的處置置建議，具具體實施工工作將嚴格格按照《公路路橋橋涵涵養養護護規規范范》（JTGH11-2004）、、《公路路橋橋梁梁技技術術狀狀況況評評定定標標準準》（JTG/TH21-2011）及及《公路路橋橋梁梁承承載載能能力力檢檢測測評評定定規規程程》（JTG/TJ21-2011）的的規規定定執執行行。。4.2橋梁梁適適應應性性評評定定具具體體方方法法對定定期期檢檢查查中中存存在在疑疑問問或或者者安安全全隱隱患患的的橋橋梁梁進進行行結結構構承承載載能能力力檢檢算算，，橋橋梁梁結結構構的的驗驗算算主主要要依依據據設設計計資資料料（（包包括括變變更更設設計計））或或竣竣工工資資料料進進行行，，對對橋橋梁梁結結構構著著重重進進行行結結構構主主要要控控制制截截面面、、結結構構薄薄弱弱部部位位的的檢檢算算。。多多孔孔橋橋結結構構相相同同、、跨跨徑徑相相等等的的孔孔，，應應選選擇擇受受力力最最不不利利或或損損壞壞較較嚴嚴重重的的孔孔進進行行檢檢測測與與檢檢算算。。對對某某些些空空間間受受力力特特征征較較為為明明顯顯的的橋橋進進行行建建模模，，當當邊邊界界條條件件發發生生改改變變或或受受力力體體系系出出現現轉轉換換時時，，應應根根據據橋橋梁梁實實際際對對某某一一復復雜雜受受力力構構件件、、或或對對結結構構局局部部強強度度進進行行檢檢算算分分析析時時，，可可考考慮慮采采用用空空間間有有限限元元程程序序進進行行結結構構檢檢算算。。具具體體檢檢算算內內容容，，按按照照《公路橋橋梁承承載能能力檢檢測評評定規規程》（JTG/TJ21-2011）相應應條文文執行行，具具體材材質檢檢測內內容及及評定定標準準如下下所列列。4.2.1承載能能力評評定4.2橋梁適適應性性評定定具體體方法法承載能力評定：多系數修正的承載能力檢評方法承載能能力評評定——圬工橋橋梁承載能能力評評定——配筋混混凝土土橋梁梁承載能能力評評定——鋼結構構橋梁梁4.2.2通行能能力評評價評評價通行能能力評評價需需將設計通通行能能力和現行交交通量量進行比比較，，反映映橋梁梁是否否滿足足現行行交通通量的的要求求。可可以參參考已已有的的交通通量數數據，，確定定目前前交通通量；；無交交通量量統計計數據據的應應進行行外業業交通通量調調查，，可采采樣調調查交交通量量，將將各種種車輛輛折合合成小小客車車的年年平均均日交交通量量，或或者對對歷史史交通通量數數據和和經濟濟發展展情況況進行行分析析，預預測預預測路路段交交通量量，與與《公路工工程技技術標標準》（JTGB01-2003）規定定各等等級公公路對對應的的年平平均日日交通通量進進行對對比，，判斷斷橋梁梁通行行能力力是否否滿足足規范范要求求。若若不能能滿足足通行行能力力要求求，應應對橋橋梁進進行改改建或或者加加寬處處理。。4.2橋梁適適應性性評定定具體體方法法4.2.3抗洪能力力評定抗洪能力力評定是是一項重重要的基基礎工作作，抗洪洪能力評評定可以以指導評評定為““弱”或或“差””等級，，已不能能滿足正正常使用用要求橋橋梁的維維修加固固改造工工作。依據《公路橋涵涵養護規規范》（JTGH11-2004）規定，，根據橋橋長及孔孔徑大小小、橋孔孔位置、、橋下凈凈空、基基礎埋深深、墩臺臺病害等等情況，，將公路路橋梁的的抗洪能能力劃分分為強、、可、弱弱、差四四個等級級。現場場檢查與與測量后后，按公公路橋梁梁原有的的技術等等級進行行檢算評評定。4.2橋梁適應應性評定定具體方方法橋梁抗洪能力評定標準技術狀況評定等級橋梁技術狀況描述養護措施1類完好或良好狀態。全新狀態、功能完好正常保養2類較好狀態。有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響小修、保養3類較差狀態。有中等缺損，尚能維持正常使用功能，缺損惡化會發展中修。及時修復或更換較大損壞構件酌情進行交通管制4類差的狀態。主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，不能保證正常的使用。大修、加固、改建。及時進行交通管制，如限載、限速通過，當缺損較嚴重時應關閉交通；5類危險狀態。存在嚴重缺損，主要構件不能正常使用，危及運營安全。加固、改建、重建。及時關閉交通。橋梁技術術狀況評評定等級級分類及及養護措措施根據《交交通運輸輸部關于于進一步步加強公公路橋梁梁養護的的若干意意見（交交公路發發〔2013〕〕321號）》》十項制制度中第第六項規規定：主要內內容容1橋梁養護護安全評評估背景景2橋梁養護護安全評評估依據據3橋梁養護護安全評評估內容容4橋梁養護護安全評評估具體體方法5G205國道示范范工程中中的經驗驗及亮點點5G205國道示范范工程中中的經驗驗及亮點點2013年交通運運輸部將將國道G205改造作為為干線公公路改造造示范工工程。在在廣東境境內依次次跨越梅梅州、河河源、惠惠州、深深圳幾個個地區。。按照廣廣東省公公路局指指示，國國道G205廣東段改改造示范范工程擬擬整體提提高公路路的服務務水平及及適應能能力，為為社會經經濟建設設創造更更好的基基礎條件件。結合具體體工程實實踐，總總結了廣廣東G205國道橋梁梁養護安安全評估估方面的的工作經經驗，主主要有以以下幾個個亮點值值得推廣廣和應用用。1、橋梁加加固改造造前，委委托具有有檢測資資質的檢檢測單位位嚴格按按照《公路橋涵涵養護規規范》(JTGH11-2004)和《公路橋梁梁技術狀狀況評定定標準》(JTG/TH21-2011)對全線橋梁梁進行了了技術狀狀況評定定，及時掌握了全全線橋梁梁的最新新技術狀狀況等級級及主要要病害，為后續續的維修修加固工工作提供供了準確確的技術術資料。。5G205國道示范范工程中中的經驗驗及亮點點2、橋梁加加固改造造中，結結合各路路段橋梁梁病害情情況及檢檢測結果果，制定定了合理理的養護護標準，，有針對對性的確確定維修修加固方方法，并并在維修修加固設設計的過過程中，，十分重重視橋梁梁病害采采集的標標準化和和規范化化，能夠夠做到根根據需改改造橋梁梁的實際際病害情情況及維維修加固固特點，，開展有針針對性的的設計