導電回路的直流電阻測量 高壓開關設備的導電回路是由若干導體組成，這些導體互相接觸從而實現導電。一般都有幾處到幾十處電接觸，GIS的導電回路更復雜。因此，導電回路的直流電阻不僅包括導體本身的直流電阻，還包括各種電接觸的接觸電阻。 導體本身的電阻取決于導體材料的電阻率和幾何尺寸。 電接觸的接觸電阻則受很多因素的影響。

導電回路的直流電阻測量 高壓開關設備的電接觸按照工作方式可以分三類： 1、固定接觸：在工作過程中沒有相對運動，一般用螺釘、螺紋等緊固件壓緊。 2、可分接觸：在工作過程中可以分離，常稱觸頭（靜觸頭、動觸頭），觸頭關合時，一般靠彈簧壓緊。 3、滑動或滾動接觸：觸頭間可以互相滑動或滾動，但工作過程中不能分離，如GIS的母線的中間接頭。導電回路的直流電阻測量電接觸在工作中的主要要求: 1、在長期工作中，要求電接觸在長期通過額定電流時，溫升不超過一定數值，接觸電阻要求穩定。 2、在短時通過短路電流時，要求電接觸不發生熔焊或觸頭材料的噴濺等。 3、在關合過程中，要求觸頭能關合短路電流，不發生熔焊或嚴重損壞。 4、在開斷過程中，要求觸頭在開斷電流時電磨損盡可能小。導電回路的直流電阻測量

長期運行的觸頭（可分接觸、滑動或滾動接觸）的接觸電阻還受以下因素的影響： 1、化學腐蝕和電化學腐蝕 2、機械磨損和電磨損 3、開斷和關合短路的觸頭熔焊導電回路的直流電阻測量

如果接觸電阻過大，在長期工作電流下發熱的熱量將隨著電阻的增加而增大，電接觸的溫度急劇上升，可能造成： 1、金屬材料機械強度下降。 2、接觸面表面強烈氧化，接觸電阻更加惡化。 3、絕緣材料絕緣性能下降。 4、嚴重時可能使觸頭局部熔焊，影響到開關的正常分合，當通過短路電流時，還會影響開關的動、熱穩定性能和開斷性能。導電回路的直流電阻測量

所以，在高壓開關的型式試驗、出廠試驗、交接試驗和預防性試驗中，都規定了導電回路的電流電阻測量這個試驗項目。通過測量掌握電接觸的接觸狀況，從而保證開關設備的安全運行。導電回路的直流電阻測量

高壓開關的導電回路直流電阻值是通過該產品的型式試驗確定的。 GB11022規定： 溫升試驗前后應進行直流電阻測量，測量應在試品載流導體溫度與周圍空氣溫度相同的條件下進行，溫升試驗前后兩次測得得的電阻差值不得超過溫升試驗前測得的電阻值的20%。 這個規定就是要求必須通過實際測量來確定直流電阻值，從而保證長期載流和短時通過極限電流的性能。導電回路的直流電阻測量 測量方法： 1、直接測量法 2、間接測量法導電回路的直流電阻測量 間接測量法：又稱直流壓降法。 導電回路通一定的直流電流（一般不小于100A），用直流電壓表測量導電回路的電壓降，然后用歐姆定律計算出導電回路的直流電阻。 由于通過試品的電流比較大，足以破壞接觸表面的金屬氧化膜，從而減少了測量誤差，測得的數據比較準確。 推薦采用此種方法。導電回路的直流電阻測量例： 給某開關通過100A直流電流，測得的直流壓降為12mV，求直流電阻。 R=12mV/100A=120μΩ導電回路的直流電阻測量

目前國內許多廠家根據直流壓降法的原理，生產有專用的回路電阻測量儀。其中電流表和電壓表改成了數字顯示，并在電源側加有穩壓裝置，消除了直流電流不穩定的影響，使用比較方便，也很適合現場使用。導電回路的直流電阻測量

真空斷路器、六氟化硫斷路器、隔離開關等敞開式高壓開關設備進行導電回路的直流電阻測量時，注意： 1、電壓引線接在靠近觸頭側。 2、電流引線分別接在電壓引線的外側。 3、電壓引線和電流引線要確保接觸良好。必要時需用砂子將接觸面打磨 4、在測量前，應先將開關在額定操作電壓、額定氣壓（額定油壓）的狀況下電動分、合幾次，以使觸頭能良好的接觸，從而使測量結果能夠反映真實情況。導電回路的直流電阻測量 GIS主回路電阻測量： 主要利用接地開關回路進行測量。 如果接地開關對外殼的連結處有絕緣，則打開連結處就可測量。如果接地開關對外殼的連結處沒有絕緣，則首先測量GIS外殼的電阻R1，再測量出回路與外殼并聯后的電阻值R2，再計算主回路的電阻R=R1R2/(R1-R2) 有架空線引入套管的也可以在套管側注入測量電流。 測量布點盡可能細密。

導電回路的直流電阻測量例1：從套管引入電流，從接地開關測量電壓導電回路的直流電阻測量例3：同一位置既引入電流，又測量電壓導電回路的直流電阻測量 測量值超過廠家規定的技術條件或三相比較差別較大或不穩定等異常情況，必須查明原因： 1、觸頭表面氧化或有損傷。 2、觸頭間殘存有機械顆粒或碳化物。 3、因機構卡澀、觸頭彈簧斷裂、退火等機械原因造成的觸頭壓力下降。 4、因觸頭調整不當導致觸頭有效接觸面積減小。 5、導電回路連接處螺絲松動。導電回路的直流電阻測量

110kV城西站GIS#1間隔A相回路電阻值超標，開蓋檢查發現出線瓷套處的導電桿焊接部位開焊，廠家分析是運輸裝卸過程中受應力過大引起開焊。導電回路的直流電阻測量 110kV牛山站GIS，驗收時，發現#3間隔整段直阻不平衡為12％（國內要求不大于20％），但經過計算分析，認為線路側刀閘與線路出線端的直阻過大。最后開蓋檢查，發現存在有中一相螺母未到規定力矩的問題，處理后直阻正常。導電回路的直流電阻測量

2004年7月26日500kV莞城站及2004年11月16日500kV香山站運行中的220kVGIS（西安西開高壓電氣股份有限公司產品）相繼發生母線絕緣對地和相間短路事故，其中莞城站事故導致莞城站500kV1#、3#主變跳閘，連帶造成4條220kV線路和8臺220kV主變停電。2次事故發生情況類似，給電網安全運行造成了重大影響。進一步解體發現：1、動觸頭梅花觸指約1/3燒損，定位桿端部1cm范圍出現燒損。2、靜觸頭屏蔽罩約1/3燒損，中間定位孔約1/3燒損。3、觸指彈簧燒斷掉落、觸頭下方母線管壁有燒灼痕跡及燒熔的坑 對插入深度足夠、連接良好的接頭測量直阻為9μΩ，而模擬插入深度為5mm的接頭測量直阻為25μΩ。兩種狀態下發熱的情況明顯不同。 觸頭接觸電阻20μΩ時，通以2000A電流，2小時后測量觸指的溫升已達84K，定觸座的溫升為69K，超過了GB/T11022-1999《高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求》要求的65K。

接觸電阻為8μΩ時，重新進行溫升試驗，通3000A電流，結果觸指的溫升滿足標準要求。將電流增加到3400A后，觸指的溫升超過標準要求。事故的直接原因是：母線安裝后兩側的觸頭間的可移動間距過大，觸指插入深度不夠，造成電連接接觸不良，異常發熱，加上電連接的部分零部件材質不合適、接頭結構設計不合理，加劇了發熱程度和觸指發熱不均勻的程度，形成惡性循環導致事故。 為防止類似事故的重復發生，由廠家負責對2003年11月至2004年8月生產的9個252kVGIS工程共139個間隔的所有的主母線進行復檢。并制定GIS產品的監造、安裝、驗收、運行維護等標準，完善質量保證體系和明確有關安裝責任范圍。莞城站、