11800、液壓傳動的動力元件通常是指__________.(187460:第06章船舶液壓設備:258)A．油泵B．油馬達C．油缸D．A+B1801、液壓泵是將----能變為-----能。(187473:第06章船舶液壓設備:259)A．電，液壓B．液壓，機械C．機械，液壓D．電，機械1802、液壓傳動裝置的執行元件常用的有————。(187491:第06章船舶液壓設備:260)A．油泵B．液壓馬達C．油缸D．B十C1803、液壓傳動系統與電氣—機械傳動方式比較，有以下特點————。(187502:第06章船舶液壓設備:261)A．能廣泛適應各種高、低溫條件B．容易實現低速傳動C．運轉平穩、制造成本低D．因油泵流量有規格，故不易實現無級調速1804、畫液壓泵圖形符號時應注明泵的————。(187515:第06章船舶液壓設備:262)A．供油量B．配載功率C．工作壓力D．轉向1805、采用國家標準圖形符號畫液壓裝置的系統原理圖時，應注意———。(187525:第06章船舶液壓設備:263)A．元件應位于常態位置B．只表示元件間連接關系而非位置關系C．符號表示元件功能而非型號D．A與B與C1806、液壓傳動與電氣傳動方式相比，缺點之一是————。(187541:第06章船舶液壓設備:264)A．制造成本高B．調速困難C．工作不平穩D．防過載能力差1807、右圖所示圖形符號表示單向_____。(188951:第06章船舶液壓設備:265)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1808、右圖所示圖形符號表示單向______(188964:第06章船舶液壓設備:266)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1809、右圖所示圖形符號表示雙向_____(189131:第06章船舶液壓設備:267)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1810、右圖所示圖形符號表示雙向____。(188988:第06章船舶液壓設備:268)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1811、單向變量液壓泵的圖形符號是___。(189003:第06章船舶液壓設備:269)ABCD1812、雙向變量液壓泵的圖形符號是____。(189011:第06章船舶液壓設備:270)ABCD1813、單作用單活塞桿液壓缸的圖形符號是_____(187703:第06章船舶液壓設備:271)ABCD1814、液壓泵連續運行所允許使用的最高壓力被稱為________。(187722:第06章船舶液壓設備:272)A．工作壓力B．額定壓力C．最大工作壓力D．試驗壓力1815、液壓泵在短時間內允許使用的壓力被稱為其_____.(187734:第06章船舶液壓設備:273)A．工作壓力B．額定壓力C．最大工作壓力D．試驗壓力1816、液壓泵聯軸節故障，主要原因是______。(187750:第06章船舶液壓設備:274)A．負荷太大B．對中不良C．系統油壓高D．連續工作時間過長1817、柱塞泵中的柱塞往復運動一次,完成一次______(187770:第06章船舶液壓設備:275)A.進油B.排油C.進油和排油D.進油或排油1818、液壓系統中由安全閥所限定壓力被稱為_____。(187788:第06章船舶液壓設備:276)A．最大工作壓力B．額定壓力C．工作壓力D．試驗壓力1819、液壓泵按其工作原理可采用_______。(187801:第06章船舶液壓設備:277)A．葉輪式泵B．容積式泵C．噴射式泵D．A或B或C1820、流量可以調節的液壓泵的是_______。(187813:第06章船舶液壓設備:278)A．但功率泵B．恒壓力泵C．伺服變量泵D．A＋B＋C1821、在液壓系統中將機械能轉換為液壓能的能量轉換元件，通常稱作為＿。(187822:第06章船舶液壓設備:279)A．執行元件B．動力元件C．控制元件D．輔助元件1822、液壓泵的實際流量Q小于理論流量Q1是因為____。(187836:第06章船舶液壓設備:280)A．泵內部泄漏B．泵轉速過低C．液壓油溫度過高D．汞工作壓力過高1823、液壓泵的泄漏量△Q與泵的___大小有關。(187846:第06章船舶液壓設備:281)A．最大工作壓力B．額定壓力C．工作壓力D．試驗壓力1824、液壓泵在額定轉速下工作方能保證泵____。(187860:第06章船舶液壓設備:282)A．具有滿意的容積效率B達到額定的流量C避免產生空穴和汽蝕D.A與B1825、柱塞式液壓泵常用調節___的方法來調節流量。(187874:第06章船舶液壓設備:283)A．工作壓力B．柱塞行程C．轉速D.A或B或C1826、斜盤式軸向柱塞泵改變排油方向是靠改變____。(187882:第06章船舶液壓設備:284)A.轉向B.油缸體偏移方向C.斜盤傾斜方向D.浮動環偏心方向1827、斜軸式軸向柱塞泵改變排油方向是靠改變____。(187893:第06章船舶液壓設備:285)A．轉向B．油缸體偏移方向C．斜盤傾斜方向D．浮動環偏心方向1828、斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變____。(187908:第06章船舶液壓設備:286)A．轉速B．油缸體擺角C．浮動環偏心距D．斜盤傾角1829、斜盤式軸向柱塞泵吸入壓力過低容易損壞的部位是___。(187922:第06章船舶液壓設備:287)A．柱塞B．滾柱軸承C．斜盤D．滑履鉸接處1830、對斜盤式軸向柱塞泵的容積效率影響最大的密封是___。(187932:第06章船舶液壓設備:288)A．柱塞與柱塞孔之間B．配油盤與缸體之間C．配油盤與泵體之間之間D．配油軸與缸體1831、斜軸式軸向柱塞泵改變流量是靠改變___(187940:第06章船舶液壓設備:289)A．轉速B．油缸體擺角C．浮動環偏心距D．斜盤傾角1832、斜盤式液壓泵變量機構傾角過小不會造成_______(187954:第06章船舶液壓設備:290)A.流量低B.執行元件動作慢C.工作噪聲增大D.容積效率太低1833、右圖為某斜盤式變量泵的圖形符號，（1）．主泵同軸帶動的輔泵4可以采用以下哪種形式（）：(189026:第06章船舶液壓設備:291)A．外嚙合齒輪泵B．螺桿泵C．內嚙合齒輪泵D．以上各種形式都可以1834、如圖：閥6是（）閥，它起（）作用，正常工作時（）。(189036:第06章船舶液壓設備:292)A．溢流，防止輔泵排油壓力過高，常閉B．減壓，設定輔泵排油壓力，常開C．溢流，設定輔泵排油壓力，常閉D．溢流，設定輔泵排油壓力，常開1835、如圖：作為先導閥的閥9是（）：(189048:第06章船舶液壓設備:293)A．三位四通電磁換向閥B．三位四通電液換向閥C．比例電磁換向閥D．以上說法均錯誤1836、如圖：關于系統的補油，說法正確的是：（）(189058:第06章船舶液壓設備:294)A．由主泵從油箱吸油后直接往系統低壓側補油B．由輔泵通過閥7的溢流閥往系統低壓側補油C．由輔泵通過閥7的單向閥往系統低壓側補油D．由輔泵通過閥9往系統低壓側補油1837、如圖：主泵的排向和排量：（）(189068:第06章船舶液壓設備:295)A．由輔泵4的排壓決定B．由輔泵4的流量決定C．由輸入閥9的電流信號決定D．由閥7的溢流閥設定1838、柱塞式液壓泵殼體上的泄油口應___(188068:第06章船舶液壓設備:296)A．朝上B．朝下C．朝左D．朝右1839、經正常使用過的軸向柱塞泵工作壓力達不到要求最常見的原因是__.(188082:第06章船舶液壓設備:297)A．容積效率變低B．機械效率變低C．轉速變低D．軸封失效1840、軸向柱塞泵排油量不足的主要原因有_____(188100:第06章船舶液壓設備:298)A.缸體與配油盤間磨損B．工作溫度高C．工作壓力高D．軸封失效1841、造成軸向柱塞泵滑履異常磨損的常見原因可能是____(188115:第06章船舶液壓設備:299)A．工作壓力過高B．元件油孔堵塞C．轉速過高D．操作失誤1842、造成軸向柱塞泵缸體與配油盤磨損過快的常見原因是____。(188135:第06章船舶液壓設備:300)A．工作壓力過高B．轉速過高C．液壓油污染D．操作失誤1843、柱塞式液壓泵的柱塞數目____.(188154:第06章船舶液壓設備:301)A．為了受力平衡，多采用偶數B．為了流量脈動率少，多采用奇數C．為了加工制造方便，多采用偶數D．偶數奇數都有1844、軸向柱塞泵滑履稍有磨損后_____。(188170:第06章船舶液壓設備:302)A．泵工作不受影響B．容積效率降低C．輸出壓力降低D．泵不能正常工作1845、容易使軸向柱塞泵滑履損壞的是____.(188187:第06章船舶液壓設備:303)A．液壓油污染B．工作壓力過大C．泵轉速高D．B與C1846、軸向柱塞泵中的定心彈簧作用是____。(188201:第06章船舶液壓設備:304)A．壓緊柱塞回程盤B．使缸體壓向配流盤C．增加缸體與軸之間的貼緊力D．A與B1847、軸向柱塞泵可以變量是因為___可調(188221:第06章船舶液壓設備:305)A．斜盤傾角B．缸體擺角C．泵的轉速D．A或B1848、軸向柱塞泵可以變量是因為______可調。(188234:第06章船舶液壓設備:306)A．斜盤傾角B．缸體擺角C．泵的轉速D．A或B1849、軸向柱塞泵下列部件中不轉動的是_____(188247:第06章船舶液壓設備:307)A．缸體B.滑履C．回程盤D．斜盤1850、軸向柱塞泵中不作任何運動的部件是_____。(188258:第06章船舶液壓設備:308)A．傳動軸B．配油盤C．缸體D．斜盤1851、斜盤式軸向柱塞泵是靠____幫助將回程盤壓在斜盤上。(188271:第06章船舶液壓設備:309)A．定心彈簧B．主泵油壓C．輔泵油壓D．螺栓1852、斜盤式軸向變向泵的滑履和柱塞的中心都有孔，目的是____(188281:第06章船舶液壓設備:310)A．柱塞和滑履之間通油潤滑B．滑履和外盤之間潤滑用C．滑履和傾斜盤之間靜壓支承D．A＋B＋C1853、軸向柱塞泵配油盤在___處設有阻尼孔.(188292:第06章船舶液壓設備:311)A．兩油窗口的兩端B．兩油窗口的油缸轉入端C．某一油窗口（排油口）的兩端D．兩油窗口的油缸轉出瑞1854、斜盤式軸向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，則____。(188305:第06章船舶液壓設備:312)A．系統油壓大于正常值B．容積效率下降C．滑履嚴重磨損D.吸入性能變差1855、斜盤式柱塞泵中既不能轉動又不可往復運動的零件是_____(188321:第06章船舶液壓設備:313)A斜盤B.滑履C柱塞D.缸體1856、軸向柱塞泵的柱塞與缸體之間已發生磨損時，造成的結果是____(188335:第06章船舶液壓設備:314)A.泵體發熱B.流量降低C．產生噪音D不平衡力難以平衡1857、斜盤式軸向柱塞泵中采用靜力平衡措施的元件不包括____。(188346:第06章船舶液壓設備:315)A．柱塞B．油缸體C．滑履D．斜盤1858、柱塞式液壓泵除主油管外，為了____，殼體上有直通油箱的油管。(188356:第06章船舶液壓設備:316)A．向殼體供潤滑油B．適應泵殼體內油受熱膨脹C．補充漏泄D．以漏油置換泵體內的油回油箱，防止長時間攪動發熱1859、斜盤式軸向柱塞泵內漏泄不發生在___之間(188373:第06章船舶液壓設備:317)A．柱塞與油缸體B．配油盤與油缸體C．泵殼體與油缸體D．滑履與配油盤1860、CY14－1軸向柱塞泵配油盤中線相對斜盤中線_____。(188386:第06章船舶液壓設備:318)A．方向一致B．順轉向偏一角度C．逆轉向偏一角度D．B或C1861、軸向柱塞泵負重疊配油盤吸排窗口問的封油角α與缸體底部窗口的配油角?間故關系為_____。(188399:第06章船舶液壓設備:319)A．?＞αB.?＜αC.?＝αD．A或B或C1862、具有負封閉（負重疊）結構的配油盤，泵的容積效率____。(188413:第06章船舶液壓設備:320)A．有所增加B．下降較多C．略有下降D．不一定1863、阻尼孔的非對稱配油盤，有利于降低泵的____(188421:第06章船舶液壓設備:321)A．壓力沖擊B．不平衡液壓力C．困油現象D．排出阻力1864、斜盤式軸向柱塞泵推薦以輔泵向吸入側供油，并不是為了____.(188435:第06章船舶液壓設備:322)A．防止“氣穴”現象B．提高容積效率C．避免柱塞球鉸受拉D．提高排出壓力1865、關于斜盤式伺服變量軸向柱塞泵的以下說法對的是_____。(188448:第06章船舶液壓設備:323)A．滑履和外盤間的油壓壓緊力和撐開力完全平衡B．改變斜盤傾角的力來自控制桿拉力C．對濾油的精度要求比徑向柱塞泵高D．配油盤封油區封油角一般比油缸孔包角大1866、關于斜盤式伺服變量軸向柱塞泵的以下說法對的是_____。(188463:第06章船舶液壓設備:324)A．滑履和外盤間的油壓壓緊力和撐開力完全平衡B．改變斜盤傾角的力來自控制桿拉力C．對濾油的精度要求比徑向柱塞泵高D．配油盤封油區封油角一般比油缸孔包角大1867、斜盤式柱塞液壓泵的負重迭型配油盤是指油缸配油口的包角＿。(188473:第06章船舶液壓設備:325)A．小于配油盤封油角B．大于配油盤封油角C．小于配油盤油窗口圓心角D．大于配油盤油窗口圓心角1868、斜盤式柱塞液壓泵配油盤采用負重疊型可以____(188484:第06章船舶液壓設備:326)A．減輕液壓沖擊B．避免容積效率明顯降低C．避免困油現象D．A＋B＋C1869、非對稱安裝的配油盤上設節流通孔且實現負重迭是為了_____.(188493:第06章船舶液壓設備:327)A．消除壓力沖擊B．改善吸入條件C．消除困油現象D．A＋C1870、采用非對稱布置配流盤的液壓泵，管理中要注意_____。(188505:第06章船舶液壓設備:328)A．轉向不能搞錯B．吸排口要固定不變C．不能作液壓馬達使用D．A與C1871、斜盤式柱塞液壓泵配油盤采用設阻尼孔的非對稱負重迭型可以___.(188520:第06章船舶液壓設備:329)A．減輕液壓沖擊B．避免容積效率明顯降低C．避免困油現象D．A＋B＋C1872、帶阻尼孔的負重選型非對稱的斜盤式柱塞液壓泵如果反轉，將會＿。(188537:第06章船舶液壓設備:330)A．發生困油現象B．電機過載C．產生噪音和振動D．A＋B＋C1873、斜盤式軸向柱塞泵_____的間隙摩損后能自動補償。(188550:第06章船舶液壓設備:331)A．柱塞與缸體B．配油盤與缸體C．滑履與外盤D．B＋C1874、軸向柱塞泵配流盤上的盲孔的作用為____。(188566:第06章船舶液壓設備:332)A．改善潤滑B．減少壓力沖擊C．消除困油D．平衡作用1875、安裝良好的軸向柱塞泵噪聲異常大的最常見原因是____。(188580:第06章船舶液壓設備:333)A．吸入空氣B．工作溫度高C．工作壓力高D．油氧化變質1876、斜軸式軸向柱塞泵的變量是依靠改變___來實現。(188590:第06章船舶液壓設備:334)A．斜盤傾角B．配油盤角度C．缸體轉速D．柱塞行程1877、關于斜軸式軸向柱塞泵，下列說法中錯的是___.(188603:第06章船舶液壓設備:335)A．濾油精度要求比斜盤式低B．油缸擺角可較大，故流量調節范圍比斜盤式大C．軸不穿過缸體，外型更為緊湊D．泵的吸入性能和耐沖擊性優于斜盤式1878、關于柱塞式液壓泵的說法不妥的是______(188613:第06章船舶液壓設備:336)A.不許關排出閥起動B.不宜在零位長時間運轉C.自吸能力較強D.不宜用棉紗擦洗另件1879、軸向柱塞液壓泵運行時壓力低原因不會是______(188626:第06章船舶液壓設備:337)A系統混有空氣B.配流盤與缸體間隙過小C.吸入濾器堵塞D.內漏嚴重1880、柱塞式液壓泵殼體內泄油壓力太高的主要危害是_______(188639:第06章船舶液壓設備:338)A.油會發熱B.機械效率降低C.油會氧化變質D.密封件損壞漏油1881、當工作壓力超過整定值時變量泵的流量迅速降低，則稱為______變量泵.(188652:第06章船舶液壓設備:339)A.限壓式B．恒流量式C．恒功率式D．伺服式1882、當變量泵的流量Q隨工作壓力p增高成反比減小，則稱為_______泵。(188661:第06章船舶液壓設備:340)A．限壓式B．恒流量式C．恒功率式D．伺服式1883、柱塞式液壓泵初用時要向泵殼內灌油主要是為了_______(188674:第06章船舶液壓設備:341)A．降低起動功率B．提高自吸能力C．潤滑軸承和摩擦面D．A＋B＋C1884、柱塞式液壓泵不宜長時間在零排量位置運轉主要是為了_________.(188688:第06章船舶液壓設備:342)A．節省電耗B．防油變質C．這時摩擦面潤滑、冷卻差D．減少噪音1885、關于柱塞式液壓泵管理的說法正確的是_________。(188699:第06章船舶液壓設備:343)A．有自吸能力，初用時不必向果殼內灌油B．泵殼內有油．長時間在零排量位置運轉沒關系C．為防止虹吸，泵殼泄油管出口可在油箱液面之上D．有安全閥，關排出鬧起動沒有危險1886、軸向柱塞泵比徑向柱塞泵對油的過濾精度要求高，因為______(188713:第06章船舶液壓設備:344)A．轉速高B．工作壓力高C．采用平面配油，油膜薄D．結構復雜1887、液壓起貨機有可能采用恒功率軸向柱塞泵是因為它______而又要求限制功率。(188725:第06章船舶液壓設備:345)A．負載變化大B．工作壓力高C．工作速度高D．A＋B＋C1888、防止液壓泵產生故障的管理措施主要應放在________。(188736:第06章船舶液壓設備:346)A．降低泵的吸入壓力B．降低泵的工作壓力C．控制液壓油的污染度D．降低工作溫度1889、對液壓泵容積效率影響較小的工作參數是__________。(188748:第06章船舶液壓設備:347)A工作溫度B．吸入壓力C．油液粘度D．工作壓力1890、恒功率液壓泵的原理實際上是使泵的______。(188760:第06章船舶液壓設備:348)A．每轉排量保持恒定B．每轉排量隨排壓增高而降低C．每轉排量隨排壓增高而增高D．排出壓力保持恒定1891、右圖所示圖形符號表示單向:(187345:第06章船舶液壓設備:349)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1892、右圖所示圖形符號表示雙向：(187371:第06章船舶液壓設備:350)A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達D．變量液壓馬達1893、單向變量液壓馬達的圖形符號是：(187393:第06章船舶液壓設備:351)ABCD1894、雙向變量液壓馬達的圖形符號是：(187431:第06章船舶液壓設備:352)ABCD1895、單作用單活塞桿液壓缸的圖形符號是：(187453:第06章船舶液壓設備:353)ABCD1896、雙作用單活塞桿液壓缸的圖形符號是:(187468:第06章船舶液壓設備:354)ABCD1897、定量液壓馬達是指液壓馬達________不變。(187481:第06章船舶液壓設備:355)A．進油流量B．每轉排量C．轉速D．功率1898、變量液壓馬達是指液壓馬達___________可改變。(187490:第06章船舶液壓設備:356)A．進油流量B．每轉排量C．轉速D．功率1899、液壓馬達是將_____能變為____能。(187498:第06章船舶液壓設備:357)A．電，液壓B．液壓，機械C．機械，液壓D．電，機械1900、如果液壓馬達進排油壓差為p，每轉排量為q，容積效率為ηv，機械效率為ηm，則其實際輸出扭矩為：(187506:第06章船舶液壓設備:358)A．2πpqηvB.2πpqηmC．pqηv/(2π)D．pqηm/(2π)1901、液壓馬達的實際輸出扭矩小于理論輸出扭矩是因為：(187514:第06章船舶液壓設備:359)A．油在馬達內流動存在壓力損失B．油在馬達內流動存在漏泄損失C．液壓馬達相對運動部件存在摩擦損失D．A與C1902、液壓馬達的理論扭矩與輸人扭矩之比稱為液壓馬達的：(187522:第06章船舶液壓設備:360)A．機械效率B．容積效率C．水力效率D．指示效率1903、設液壓馬達進油流量力Q（m3），排量為q（m3/r），容積效率為ηv，機械效率為ηm，其實際轉速為_________r／min。(187532:第06章船舶液壓設備:361)A.Qηvηm/qB.60Qηvηm/qC．60Qηv/qD．60Qηv1904、定量液壓馬達轉速的大小主要取決于：(187538:第06章船舶液壓設備:362)A．輸入功率B．供入油流量C．進、出口油壓差D．負載1905、液壓馬達實際輸出扭矩增大時其轉速實際上：(187547:第06章船舶液壓設備:363)A．不變B．增大C.稍有降低D．顯著降1906、液壓馬達調速方法一般不包括改變：(187551:第06章船舶液壓設備:364)A．液壓泵每轉排量B．液壓馬達每轉排量C．液壓泵轉速D．流量調節閥供油流量1907、液壓馬達調速方法中屬于節流調速的是改變：(187561:第06章船舶液壓設備:365)A．液壓泵每轉排量B．液壓馬達每轉排C．液壓泵轉速D．流量調節閥供油流量1908、液壓馬達容積調速是改變:(187568:第06章船舶液壓設備:366)A．液壓泵每轉排量B．液壓馬達每轉排量C．流量調節閥供油流量D．A＋B1909、節流調速與容積調速相比：(187576:第06章船舶液壓設備:367)A．設備成本低B．油液發熱輕C．運行經濟性好D．A＋B＋C1910、容積調速比節流調速：(187584:第06章船舶液壓設備:368)A．設備成本低B．油液發熱輕C．運行經濟性好D．B+C1911、液壓馬達轉速降低的原因不會是：(187590:第06章船舶液壓設備:369)A.液壓油溫度太高B.馬達內漏嚴重C.液壓泵流量過低D.液壓油粘度太高1912、液壓馬達運行時噪聲增大的原因不會是：(187598:第06章船舶液壓設備:370)A.回油背壓太高B.油中混有空氣C.輸出軸對中不良D.運動部件嚴重磨損1913、液壓馬達內漏加重原因可能是：(187608:第06章船舶液壓設備:371)A.液壓油粘度等級太高B.軸向柱塞式馬達配流盤與缸體配合面磨損C.液壓油粘度等級太低D.液壓油溫度過低1914、關于液壓馬達的下列說法錯的是：(187629:第06章船舶液壓設備:372)A.殼體泄油管不可接馬達回油管B.泄油管上應加濾油器C.回油管應有足夠背壓D.殼體泄油口宜選向上的1915、液壓馬達產生轉矩低的原因不會是:(187638:第06章船舶液壓設備:373)A、液壓泵流量小B.變量馬達排量選得太小C.液壓油粘度等級低D.變量馬達排量選得太大1916、定量液壓馬達的工作油壓大小取決于液壓馬達的:(187645:第06章船舶液壓設備:374)A．功率B．流量C．轉速D．負載1917、高速小扭矩液壓馬達的特點是：(187659:第06章船舶液壓設備:375)A．每轉排量小B．每轉排量大C．輸出功率小D．工作油壓低1918、液壓柱塞泵若直接改作液壓馬達使用，則將是____液壓馬達.(187674:第06章船舶液壓設備:376)A．低速大扭矩B．低速小扭矩C．高速大扭矩D．高速小扭矩1919、低速大扭矩液壓馬達的特點是:(187684:第06章船舶液壓設備:377)A．每轉排量小B．每轉排量大C．結構強度高D．輸出功率大1920、液壓甲板機械采用低速大扭矩液壓馬達的好處是：(187744:第06章船舶液壓設備:378)A．輸出功率大B．工作壓力高C．結構強度高D．可省去減速機構1921、低速大扭矩液壓馬達調速方式很少采用:(187756:第06章船舶液壓設備:379)A．改變工作液壓缸列數B．改變輸入液壓馬達油流量C．改變柱塞有效作用次數D．改變工作液壓缸有效容積1922、變量液壓馬達重載工作時其每轉排量應：(187765:第06章船舶液壓設備:380)A取較小值B．取較大值C．按轉速需要取D.按輸出功率需要取1923、變量液壓馬達輕載工作時其每轉排量應：(187774:第06章船舶液壓設備:381)A．取較小值B．取較大值C．按轉速需要取D．按輸出功率需要取1924、如果雙速液壓馬達在輕載時使用重載擋可能導致:(187782:第06章船舶液壓設備:382)A．安全閥開啟B．噪聲和振動大C．轉速過快D．與C相反1925、如果雙速液壓馬達在重載時使用輕載擋可能導致:(187791:第06章船舶液壓設備:383)A．安全閥開啟B．爬行現象C．轉速過快D．與C相反1926、常用的變量液壓馬達有:(187800:第06章船舶液壓設備:384)A．雙速B．三速C．無級調速D．A＋B＋C1927、雙速液壓馬達輕載時使用重載檔，下列現象①轉速提不高；②工作油壓較高；③工作油壓較低;④噪聲增大，其中會出現的是：(187807:第06章船舶液壓設備:385)A.①②B．①③C．①②④D．①③④1928、雙速液壓馬達重載時使用輕載檔，下列現象①爬行現象；②工作壓力過低；③安全閥開啟；④轉速過快，其中可能出現的是：(187812:第06章船舶液壓設備:386)A．①②B．①③C．②④D．③1929、液壓甲板機械采用高速小扭矩液壓馬達：(187820:第06章船舶液壓設備:387)A．適用扭矩小的負載B．適用小功率負載C．需配高減速地傳動機構D．完全不合適1930、下列液壓馬達中一般不屬于低速大扭矩的是:(187827:第06章船舶液壓設備:388)A．連桿式B．內曲線式C．葉片式D．軸向柱塞式1931、液壓馬達的總效率通常為：(187835:第06章船舶液壓設備:389)A．容積效率×水力效率B．容積效率×機械效率C．水力效率×機械效率D．容積效率×水力效率×機械效率1932、油馬達的進排油壓差為p，馬達油流量Q（m3/s），每轉排量為q（m3/r），機械效率為ηm，容積效率為ηv，則輸出扭矩為：(187845:第06章船舶液壓設備:390)A．pQηm/（2π）B．pQηm/（2π）C．pqηm/（2π）D．pqηv/（2π）1933、采用變量泵和變量液壓馬達的液壓傳動系統，如果降低安全閥整定壓力而輸出扭矩不變（尚未使安全閥開啟），則①液壓馬達轉速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中_____正確。(187854:第06章船舶液壓設備:391)A．全部降低B．①不變，②③降低C．①②不變，③降低D．①③不變，②降低1934、采用變量泵和變量液壓馬達的液壓傳動系統如輸出扭矩不變，若減小變量泵流量（設管路阻力變化可忽略），則①液壓馬達轉速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中______正確.(187862:第06章船舶液壓設備:392)A．全部降低B．③不變，①②降低C．②③不變，①降低D．①③不變后降低1935、采用變量泵和變量液壓馬達的液壓傳動系統如輸出扭矩不變，若減小液壓馬達每轉排量，則①液壓馬達轉速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中____正確。(187871:第06章船舶液壓設備:393)A．全部降低B．①減小，②③增大C．①②增大，③降低D．①增大，②③降低1936、液壓馬達輸入功率的大小主要由____決定。(187878:第06章船舶液壓設備:394)A．供入油流量B．進排油壓差C．供入油流量×進排油壓差D．進排油壓差×轉速1937、液壓系統中的液壓馬達出現爬行現象，主要是由于____引起。(187886:第06章船舶液壓設備:395)A．油壓過低B．負荷過重C．馬達瞬時排量不均D．操作粗暴1938、連桿式液壓馬達的進出油管是接在_____上。(187895:第06章船舶液壓設備:396)A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼1939、直接影響連桿式液壓馬達每轉排量的是：(187901:第06章船舶液壓設備:397)A．連桿長度B．偏心輪直徑C．轉速D．偏心輪偏心距1940、不直接影響連桿式液壓馬達每轉排量的是：(187910:第06章船舶液壓設備:398)A．油缸直徑B．連桿長度C．偏心輪偏心距D．油缸數目1941、五缸連桿式油馬達轉速脈動率為____%(187918:第06章船舶液壓設備:399)A5B7.5C3.5D4.51942、連桿式液壓馬達要求有適當的回油背壓主要是為了防止：(187924:第06章船舶液壓設備:400)A．空氣進系統B．出現爬行現象C．連桿兩端的卡環、回程環受力過大D．產生液壓沖擊1943、五星輪式液壓馬達的進出油管是接在____上。(187931:第06章船舶液壓設備:401)A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼1944、軸轉式五星輪式液壓馬達的輸出扭矩是靠油壓作用在____上形成的。(187935:第06章船舶液壓設備:402)A．柱塞B．壓力環C．五星輪D．偏心輪1945、殼轉式五星輪式液壓馬達的輸出扭矩是靠油壓作用在___上形成的。(187941:第06章船舶液壓設備:403)A．柱塞B．壓力環C．五星輪D．偏心輪1946、五星輪式液壓馬達結構上與連桿式的區別不包括:(187949:第06章船舶液壓設備:404)A．無配油軸B．無連桿C．柱塞有彈簧D．殼體無配油通道1947、五星輪式液壓馬達結構上與連桿式的區別之一是：(187957:第06章船舶液壓設備:405)A．無配油盤B．無偏心輪C．殼體無配油通道D．無柱塞1948、五星輪式液壓馬達工作時五星輪：(187965:第06章船舶液壓設備:406)A．轉動B．上下移動C．不動D．平面運動1949、五星輪式液壓馬達排量與____無關.(187969:第06章船舶液壓設備:407)A．偏心輪直徑B．偏心輪偏心距C．柱塞直徑D．油缸列數1950、五星輪式液壓馬達柱塞與五星輪之間設壓力環的作用是。(187977:第06章船舶液壓設備:408)A．減輕柱塞底部磨損B．改善柱塞底部密封C．確定柱塞底部承受油壓面積D．B＋C1951、五星輪式液壓馬達的柱塞是靠____壓緊壓力環。(187985:第06章船舶液壓設備:409)A．油壓力B．彈簧力C．離心力D．A＋B1952、五星輪式液壓馬達的柱塞底部與____接觸。(187994:第06章船舶液壓設備:410)A．五星輪B．壓力環C．偏心輪D．油缸體1953、五星輪式液壓馬達的____間隙磨損后可自動補償。(188003:第06章船舶液壓設備:411)A．偏心輪徑向B．配油軸徑向C．柱塞徑向D．柱塞底部1954、雙列五星輪式液壓馬達：(188011:第06章船舶液壓設備:412)A．有偏心距互成直角的偏心輪B．有偏心距方向相反的偏心輪C．只需要一個偏心輪D．無偏心輪1955、五星輪式液壓馬達與連桿式液壓馬達相比，下列說法錯的是：(188020:第06章船舶液壓設備:413)A．扭矩脈動率小B．低速穩定性好C．柱塞對缸壁側壓力小D．主要滑動面摩擦力小1956、五星輪式液壓馬達如工作時柱塞卡在上死點則馬達：(188029:第06章船舶液壓設備:414)A．發熱B．轉速顯著降低C．轉速顯著升高D．不能工作1957、五星輪式液壓馬達的①柱塞；②五星輪對壓力環，③壓力環，其中液壓力能完全平衡的是_____。(188035:第06章船舶液壓設備:415)A.①B．②C．③D．①③1958、內曲線液壓馬達的進出油管是接在____上。(188041:第06章船舶液壓設備:416)A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼1959、內曲線式液壓馬達漏泄的最主要部位通常是：(188048:第06章船舶液壓設備:417)A．柱塞與油缸體間B．油缸體與配油軸間C．輸出軸與端蓋間D．配油盤與端蓋間1960、內曲線式液壓馬達的漏泄不發生在____之間。(188058:第06章船舶液壓設備:418)A．柱塞與油缸體B．油缸體與殼體C．油缸體與配油軸D．輸出軸與瑞蓋1961、不會影響內曲線液壓馬達每轉排量的是：(188064:第06章船舶液壓設備:419)A．導軌曲面段數B．導軌曲面升程C．柱塞數目D．配油軸直徑1962、內曲線液壓馬達的“作用數”通常是指其___數。(188075:第06章船舶液壓設備:420)A．柱塞B．油窗口C．導軌曲面段D．滾輪1963、內曲線液壓馬達中的徑向液壓力不能平衡的是:(188084:第06章船舶液壓設備:421)A．殼體B．油缸體C．配油軸D．柱塞1964、軸轉式內曲線液壓馬達與進出油管以軟管相接是為了:(188094:第06章船舶液壓設備:422)A．減振B．減輕液壓沖擊C．配油軸徑向和軸向位置是可微調的D．便于安裝1965、會影響內曲線液壓馬達每轉排量的是___直徑。(188103:第06章船舶液壓設備:423)A．配油軸B．油缸體C．滾輪D．柱塞1966、內曲線液壓馬達配油軸上油窗口的數目等于:(188113:第06章船舶液壓設備:424)A．導軌曲面段數B．柱塞數目C．導軌曲面段數×2D．杜塞數目×21967、內曲線液壓馬達要求0.5~1MPa回油背壓，主要是為防止:(188124:第06章船舶液壓設備:425)A．空氣進系統B．出現“爬行”現象C．排油段滾輪脫離導軌D．產生液壓沖擊1968、單列內曲線液壓馬達柱塞直徑為d，導軌段數為k，柱塞數為i，柱塞行程為s，轉速為n，油窗口數為z，則每轉排量為:(188134:第06章船舶液壓設備:426)A．πd2is／4B．πd2ks／4C．πd2ins／4D．πd2izs／81969、內曲線液壓馬達性能好不包括:(188145:第06章船舶液壓設備:427)A．容積效率高B．徑向液壓力完全平衡C．扭矩脈動率為零D．起動效率高1970、內曲線液壓馬達在____時可將其配油軸在周向進行微調。(188155:第06章船舶液壓設備:428)A．發生“爬行”現象B．工作壓力過高C．困油產生噪音振動D．發生液壓沖擊1971、關于內曲線液壓馬達的優點，下列說法中錯的是:(188163:第06章船舶液壓設備:429)A．扭矩脈動率為零B．殼體、油缸體和配油軸上徑向液壓力完全平衡C．工藝簡單D．最低穩定轉速低1972、液壓馬達的“爬行”現象是指其:(188173:第06章船舶液壓設備:430)A．轉速太低B．低速時輸出扭矩小C．低速時轉速周期地脈動D．B＋C1973、液壓馬達低速時產生“爬行”現象的主要原因是:(188182:第06章船舶液壓設備:431)A．摩擦力太大B．負載扭矩太大C．瞬時排量不均D．A＋B＋C1974、液壓馬達低速時出現“爬行”現象是因為:(188192:第06章船舶液壓設備:432)A．負荷太重B．潤滑不良C．回油背壓太高D．瞬時排量不均勻1975、_____液壓馬達輸出軸上帶有偏心輪。(188209:第06章船舶液壓設備:433)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．A＋B1976、下列液壓馬達中允許工作油壓較低的是:(188217:第06章船舶液壓設備:434)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1977、下列液壓馬達，①連桿式；②五星輪式；③內曲線式，其配油軸:(188229:第06章船舶液壓設備:435)A．都不轉動B．都與輸出拍同時轉C．除③外都轉D．除①外都轉1978、在①連桿式；②內曲線式；③五星輪式液壓馬達中，扭矩脈動率由大至小排列順序是:(188236:第06章船舶液壓設備:436)A．①②③B．③②①C．①③②D．②③①1979、在①連桿式；②內曲線式；③五星輪式液壓馬達中，低速穩定性由優至劣排列順序是:(188245:第06章船舶液壓設備:437)A．①②③B．③②①C．①③②D．②③①1980、“作用數”的概念常用于①連桿式；②五星輪式；③內曲線式；④葉片式液壓馬達中的。(188252:第06章船舶液壓設備:438)A．③B．④C．②③D．③④1981、工作油壓相同時，下列液壓馬達中軸承徑向負荷較大的是:(188261:第06章船舶液壓設備:439)A．連桿式B．五星輪式（雙列）C．內曲線式D．葉片式1982、下列液壓馬達①連桿式；②五星輪式；③內曲線式；④葉片式，其中軸承完全不受徑向液壓力的是:(188267:第06章船舶液壓設備:440)A．③B．②③C．③④D．②③④1983、下列液壓馬達：①連桿式；②五星輪式；③內曲線式，可作成雙輸出軸的是:(188273:第06章船舶液壓設備:441)A．①B．②C．③D．②③1984、徑向柱塞式液壓馬達中不能作成雙列柱塞的是:(188278:第06章船舶液壓設備:442)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．A＋C1985、下列液壓馬達中，最低穩定轉速最低的是:(188287:第06章船舶液壓設備:443)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1986、下列液壓馬達中起動扭矩最接近額定扭矩的是:(188294:第06章船舶液壓設備:444)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1987、下列液壓馬達中，扭矩脈動率最小的是:(188302:第06章船舶液壓設備:445)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．B＋C1988、下列液壓馬達中，總效率最低的是:(188308:第06章船舶液壓設備:446)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1989、下列液壓馬達中，機械效率最低的是:(188319:第06章船舶液壓設備:447)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1990、下列液壓馬達中，起動效率最低的是:(188327:第06章船舶液壓設備:448)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1991、下列液壓馬達中，單位排量重量最小的是:(188334:第06章船舶液壓設備:449)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1992、下列液壓馬達中，適用壓力最低的是:(188341:第06章船舶液壓設備:450)A．連桿式B．五星輪式C．內曲線式D．葉片式1993、液壓馬達的“爬行現象”是指其：(188347:第06章船舶液壓設備:451)A、低速時轉速周期的脈動B、轉速太低C、低速時輸出扭矩小D、轉速太快1994、某齒輪液壓馬達理論排量q0=100ml/r，總效率η=0.75，容積效率ηv=0.90。供油壓力p＝10MPa，供油流量Q=24L/min，則液壓馬達實際轉速和實際輸出功率為：(188355:第06章船舶液壓設備:452)A.n=3.8r/s，p=3kWB.n=3.6r/s，p=4kWC.n=3.3r/s，p=4kWD.n=3.6r/s，p=3kW1995、下面關于油馬達的論述錯誤的是:(188363:第06章船舶液壓設備:453)A內曲線式油馬達的扭矩脈動率最小.B容積效率最低的是葉片式油馬達C不能做成雙列柱塞的是連桿式油馬達D適用壓力最高的是五星輪式油馬達1996、下列液壓馬達中，單位排量的重量最大的是：(188372:第06章船舶液壓設備:454)A連桿試B靜力平衡式C內曲線式D葉輪式1997、能做到無級變量調速的液壓馬達是：(188381:第06章船舶液壓設備:455)A連桿試B靜力平衡式C內曲線式D葉輪式1998、在供油泵相同,安全閥調整值一定的條件下,相同類型的油馬達,以下結論正確的是:(188400:第06章船舶液壓設備:456)A.油馬達尺寸減小則轉速和扭矩都增大B.轉速降低，扭矩變大C.轉速和扭矩都降低D.轉速增大，扭矩減小1999、舵的轉船力矩________(187147:第06章船舶液壓設備:457)A．與航速無關B．與舵葉浸水面積成正比C．隨舵角向90°接近而不斷增大D．與舵葉處水的流速成正比2000、限定最大舵角的原因主要是_____(187205:第06章船舶液壓設備:458)A．避免舵機過載B．避免工作油壓太高C．避免舵機尺度太大D．轉船力矩隨舵角變化存在最大值2001、衡舵有利于____(187228:第06章船舶液壓設備:459)A．減小舵葉面積B．減少舵機負荷C．增大轉船力矩D．增快轉舵速度2002、可靠的單體式轉葉油缸可用于________油船、化學品船和氣體運輸船(187252:第06章船舶液壓設備:460)A．10萬載重噸以下B．1萬總噸及以上C．B和A之間D．任何2003、對于1萬總噸以上的油船當________時，應能在45s內重新獲得操舵能力(187264:第06章船舶液壓設備:461)A．舵柄或舵葉損壞B．轉舵機構卡住C．單臺油泵機組出現故障D．上述任何單向故障2004、舵機的替代動力源是指_____(187270:第06章船舶液壓設備:462)A．主機軸帶發電機B．應急電源C．舵機室獨立動力源D．B或C2005、舵機________通常不能產生聲、光警報(187279:第06章船舶液壓設備:463)A．動力設備或控制系統的動力故障B．自動舵裝置故障C．電路或電動機斷相及過載D．舵轉動太慢2006、舵機液壓系統________通常不能產生聲、光警報(187287:第06章船舶液壓設備:464)A．油柜油位低B．液壓油溫度低C．濾油器壓差大D．可能導致舵機失靈的液壓阻塞2007、舵機通常是靠________避免操作不當使舵角轉得過大。(187291:第06章船舶液壓設備:465)A．機械擋塊B．轉舵油缸運動部件到達最大行程C．限位開關D．操舵儀報警裝置2008、使用時間久后，舵柄與轉舵機構之間的間隙磨損后能自動補償的是________轉舵機構(187301:第06章船舶液壓設備:466)A．十字頭式B．撥叉式C．滾輪式D．擺缸式2009、柱塞不受側推力的轉舵機構是____(187311:第06章船舶液壓設備:467)A．十字頭式B．撥叉式C．滾輪式D．A和C2010、滾輪式與撥叉式轉舵機構相比，下列說法錯誤的是______(187327:第06章船舶液壓設備:468)A．結構和拆裝更簡單B．布置方式可更靈活C．不會因磨損而引起撞擊D．最大工作油壓公稱扭矩相同時，油缸直徑較小2011、可能會使擺缸式轉舵機構產生撞擊的原因是______(187343:第06章船舶液壓設備:469)A．換向太頻繁B．工作油壓太高C．鉸接處磨損D．轉舵速度過快2012、_______轉舵機構的主油管與油缸之間要以軟管連接(187353:第06章船舶液壓設備:470)A．轉葉式B．滾輪式C．擺缸式D．撥叉式2013、轉葉式轉舵油缸常采用的是________(187362:第06章船舶液壓設備:471)A．雙轉葉式B．三轉葉式C．四轉葉式D．A或B2014、下列轉舵機構中不屬于往復式的是____(187381:第06章船舶液壓設備:472)A．十字頭式B．撥叉式C．轉葉式D．擺缸式2015、撥叉式與十字頭式轉舵機構相比，下列說法錯誤的_____(187450:第06章船舶液壓設備:473)A．結構簡單，拆裝方便B．尺寸小，重量輕C．柱塞要受側推力，影響密封D．扭矩特性相同2016、下列轉舵機構中：Ⅰ.撥叉式、Ⅱ.擺缸式、Ⅲ.滾輪式、Ⅳ.轉葉式，扭矩特性最差的是____(187465:第06章船舶液壓設備:474)A．ⅣB．ⅡC．ⅢD．Ⅱ和Ⅲ2017、________轉舵機構在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產生的轉舵扭矩與舵角大小無關(187476:第06章船舶液壓設備:475)A．撥叉式B．滾輪式C．轉葉式D．擺缸式2018、________轉舵機構在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產生的最大轉舵扭矩隨舵角的增大而增大(187486:第06章船舶液壓設備:476)A．滾輪式B．擺缸式C．轉葉式D．撥叉式2019、________轉舵機構在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產生的最大轉舵扭矩隨舵角的增大而減小(187497:第06章船舶液壓設備:477)A．撥叉式B．滾輪式C．轉葉式D．十字頭式2020、當主要尺寸和轉舵扭矩相同時，________轉舵機構的工作油壓最高(187520:第06章船舶液壓設備:478)A．撥叉式B．滾輪式C．轉葉式D．十字頭式2021、當主要尺寸和轉舵扭矩相同時，________轉舵機構的工作壓力最低(187534:第06章船舶液壓設備:479)A．撥叉式B．滾輪式C．轉葉式D．擺缸式2022、泵控型液壓舵機通常采用________作為補油閥(187553:第06章船舶液壓設備:480)A．溢流閥B．單向閥C．節流閥D．三通閥2023、會使舵機工作油壓變高____(191045:第06章船舶液壓設備:481)A．提高安全閥調定壓力B．減用一半轉舵油缸C．采用平衡舵D．降低船速2024、閥控型舵機最主要的缺點是________(191048:第06章船舶液壓設備:482)A．換向沖擊大B．運行經濟性相對較差C．故障率高D．初投資高2025、泵控型舵機的液壓主泵采用________泵。(75031:第1部分2液壓舵機:(191056:第06章船舶液壓設備:483)A．單向定量B．雙向變量C．恒功率變量D．限壓式變量2026、當今的泵控型舵機的液壓主泵常采用________泵。(191053:第06章船舶液壓設備:484)A．齒輪B．螺桿C．徑向柱塞D．軸向柱塞2027、控型舵機主油路所設的溢流閥的主要作用是(191063:第06章船舶液壓設備:485)A．舵葉受風浪沖擊時防設備受損B．避免過大的換向沖擊C．防止主泵過載D．A和C2028、泵控型舵機將舵轉到指令舵角后不會靠________鎖閉油路(191061:第06章船舶液壓設備:486)A．主油路鎖閉閥B．在零排量位置的液壓主泵C．加防反轉棘輪的液壓主泵D．換向閥2029、閥控型舵機的液壓主泵采用________泵(191058:第06章船舶液壓設備:487)A．單向定量B．雙向變量C．單向恒功率D．單向限壓式2030、采用開式液壓系統的舵機不具有________特點(187657:第06章船舶液壓設備:488)A．回油管路須設限速元件B．油液散熱好C．運行經濟性好D．油中氣體易于分離2031、對于采用開式液壓系統的舵機，下列說法中________是不準確的(187669:第06章船舶液壓設備:489)A．舵葉負扭矩時無法向液壓泵反饋能量B．需要油箱小C．油散熱條件好D．主泵采用定量泵2032、采用閉式液壓系統的舵機不具有________特點(187683:第06章船舶液壓設備:490)A．必須使用雙向變量泵B．散熱條件差C．運行經濟性差D．漏油要及時補充2033、對于采用閉式液壓系統的舵機，下列說法中________是不準確的(187701:第06章船舶液壓設備:491)A．油散熱條件差B．必須向系統補油C．舵葉負扭矩時可向主泵反饋能量D．空氣易進入系統2034、關于泵控型舵機的以下說法中正確的是_____(187710:第06章船舶液壓設備:492)A．在右舵與在左舵區間工作（轉舵和回舵）時，泵變量機構工作位置相反B．可使用定量泵或變量泵C．可使用開式油路或閉式油路D．舵機工作時主泵轉向和轉速不變，流量和排油方向可變2035、閥控型舵機的主油路在換向閥與轉舵油缸之間所設的溢流閥的主要作用是_____(187720:第06章船舶液壓設備:493)A．舵葉受風浪沖擊時防設備受損B．避免過大的換向沖擊C．防止主泵過載D．A和C2036、閥控型舵機的主油路在換向閥與主泵之間所設的溢流閥的主要作用是_____(187729:第06章船舶液壓設備:494)A．舵葉受風浪沖擊時防設備受損B．避免過大的換向沖擊C．防止主泵過載D．A和C2037、閥控型舵機將舵轉到指令舵角后靠________鎖閉油路(187741:第06章船舶液壓設備:495)A．換向閥B．液壓主泵C．主油路鎖閉閥D．A或C2038、較大的閥控型舵機的液壓系統中，換向閥大多使用________操縱方式(187752:第06章船舶液壓設備:496)A．液壓B．電磁C．電液D．機械2039、閥控式液壓舵機中，一般不使用________(187764:第06章船舶液壓設備:497)A．浮動桿反饋機構B．電氣反饋機構C．單向定量泵D．電液換向閥2040、閥控型舵機的電氣遙控系統的控制對象是________。(187773:第06章船舶液壓設備:498)A．三位四通電磁換向閥B．伺服電動機C．力矩電動機D．A或B或C2041、關于閥控型舵機的以下說法中錯誤的是_____(187786:第06章船舶液壓設備:499)A．舵機工作時主泵始終全流量運轉B．舵停轉后主油路仍有可能壓力升高C．在右舵與在左舵區間工作（轉舵和回舵）時，換向閥工作位置相反D．換向閥前后油路都應受安全閥保護2042、關于閥控型舵機的以下說法中正確的是________。(187797:第06章船舶液壓設備:500)A．轉舵方向和速度受換向閥控制B．既可使用定量泵又可使用變量泵C．既可使用開式油路又可使用閉式油路D．A和B和C2043、泵控型舵機工作時主泵在舵轉到指令舵角后________(187809:第06章船舶液壓設備:501)A．始終全流量運轉B．即空轉不排油C．低壓小流量排油D．即停止轉動2044、泵控型舵機的電氣遙控系統的控制對象是________(187818:第06章船舶液壓設備:502)A．三位四通電磁換向閥B．伺服電動機C．力矩電動機D．A或B或C2045、泵控型液壓隨動舵機控制系統的反饋信號發送器一般由________帶動(187829:第06章船舶液壓設備:503)A．三位四通換向閥B．舵柄C．舵機房的遙控伺服機構D．B或C2046、帶浮動桿機械追隨機構的泵控型舵機，由________帶動控制系統的反饋信號發送器(187853:第06章船舶液壓設備:504)A．換向閥B．舵柄C．舵機房的遙控伺服機構D．B或C2047、不帶浮動桿機械追隨機構的泵控型舵機，由________帶動控制系統的反饋信號發送器(187869:第06章船舶液壓設備:505)A．換向閥B．舵柄C．舵機房的遙控伺服機構D．B或C2048、泵控型舵機舵葉受浪沖擊偏離指令舵角較遠后，液壓泵________，舵轉回到指令舵角(187953:第06章船舶液壓設備:506)A．以小排量工作B．以大排量工作C．不對外供油D．間斷工作2049、關于舵機浮動桿控制機構儲存彈簧工作情況的下列說法中：Ⅰ.受推力作用時彈簧縮短、Ⅱ.受推力作用時彈簧伸長、Ⅲ.受拉力作用時彈簧縮短、Ⅳ.受拉力作用時彈簧伸長，正確的是_____(187963:第06章船舶液壓設備:507)A．Ⅰ與ⅢB．Ⅰ與ⅣC．Ⅱ與ⅢD．Ⅱ與Ⅳ2050、泵控型舵機最主要的缺點是________(187972:第06章船舶液壓設備:508)A．換向沖擊大B．運行經濟性相對較差C．油發熱程度高D．初投資較高2051、泵控型舵機的最大優點是________(187982:第06章船舶液壓設備:509)A．初投資較少B．運行經濟性好C．對油的污染度要求不嚴D．故障率低2052、泵控型舵機與閥控型舵機工作的主要差別是采用不同的方法控制________(187990:第06章船舶液壓設備:510)A．轉舵方向B．轉舵速度C．轉舵油壓D．A和B和C2053、泵控型舵機采用輔泵油壓啟閥式主油路鎖閉閥不能________(187996:第06章船舶液壓設備:511)A．隔斷備用主泵B．輔泵失壓時隔斷主油路C．舵機停用時隔斷主泵和轉舵油缸D．舵轉到指令舵角時隔斷主泵和轉舵油缸2054、有四個柱塞式轉舵油缸的舵機，某油缸嚴重漏油時，應_______(188012:第06章船舶液壓設備:512)A．單獨停用該缸B．停用該缸及斜對角油缸C．停用同柱塞或同舷一對油缸D．全部停用2055、在臺架試驗中，舵柱扭矩達公稱值時轉葉式液壓舵機跑舵速度不應超過________(188023:第06章船舶液壓設備:513)A．0.5°/minB．1°/minC．2°/minD．4°/min2056、關于新裝或大修后的舵機充油，下列說法錯誤的是_______(188033:第06章船舶液壓設備:514)A．應先加滿工作油箱，并向液壓泵殼體內灌注清潔的工作油B．若無專用加油泵，可機旁操縱主泵以最大流量輪流向兩側充油C．以主泵充油時，應關閉系統的旁通閥D．充油過程應反復開啟放氣閥，直至有整股油流出為止2057、舵機日常管理中，關于油溫控制的以下說法不合適的是________(188042:第06章船舶液壓設備:515)A．工作時最適宜的油溫是30～50℃B．油溫升到10℃以上時，才能正常使用C．油溫低于-10℃時，一定要經過加熱到一定溫度才能啟動D．油溫超過85℃時停止工作，查明原因，加以解決2058、關于舵機開航前試驗，下列說法錯誤的是________(188055:第06章船舶液壓設備:516)A．值班輪機員會同值班駕駛員分別在舵機房和駕駛室一起試驗B．在駕駛室用遙控按鈕先后啟動兩套液壓泵機組分別試驗C．先后自0°起向一舷及另一舷作5°、15°、25°、35°的操舵試驗D．備用遙控系統和應急操舵系統都應試驗2059、關于舵機航行試驗，下列說法錯誤的是________(188069:第06章船舶液壓設備:517)A．船以最深吃水、最大營運航速前進，主操舵裝置在正舵和左、右滿舵間進行試驗B．船以最深吃水、最大營運航速前進，輔操舵裝置在正舵和左、右15°間進行試驗C．倒航試舵時船速一般為最大正航速度的一半，但不低于7nmile/hD．應急電源、自動舵、報警和自動切換裝置也應進行效用試驗2060、在臺架試驗中，舵柱扭矩達公稱值時往復式液壓舵機跑舵速度不應超過_______(188088:第06章船舶液壓設備:518)A．0.5°/minB．1°/minC．2°/minD．4°/min2061、舵機液壓系統充油后放氣過程應讓液壓主泵________(188118:第06章船舶液壓設備:519)A．大流量連續轉舵B．小流量間斷轉舵C．小流量連續轉舵D．大流量間斷轉舵2062、在舵機液壓系統安全閥調試過程中，安全閥每次開啟時間不宜超過________(188128:第06章船舶液壓設備:520)A．10SB．15SC．30SD．60S2063、液壓舵機液壓泵進口處油溫一般應不超過________℃。(188136:第06章船舶液壓設備:521)A．50B．60C．70D．802064、舵機液壓系統主油路鎖閉閥關不嚴一般會造成________(188151:第06章船舶液壓設備:522)A．滯舵、轉舵慢B．沖舵、跑舵C．轉舵慢、沖舵D．跑舵、滯舵2065、舵機滯舵的原因是________(188164:第06章船舶液壓設備:523)A．系統中混有空氣B．泵控型油路內漏嚴重C．控制桿件傳動間隙過大D．A或B或C2066、平衡舵是指舵葉相對于舵桿軸線-------(188178:第06章船舶液壓設備:524)A．實現了靜平衡B．實現了動平衡C．前后面積相等D．前面有一小部分面積2067、舵葉上的水作用力大小與__________無關(188189:第06章船舶液壓設備:525)A．舵角B．舵葉浸水面積C．舵葉處流速D．舵桿位置2068、舵機轉舵扭矩的大小與_______有關。(188197:第06章船舶液壓設備:526)A．水動力矩B．轉船力矩C．舵桿摩擦扭矩D．A與C2069、舵葉的平衡系數過大會造成________(188206:第06章船舶液壓設備:527)A．回舵扭矩增大B．轉舵速度變慢C．船速下降D．轉舵扭矩增大2070、船舶倒航時的水動力矩不會超過正航時的水動力矩，因為倒航時______(188220:第06章船舶液壓設備:528)A．最大航速低B．水壓力中心距舵桿距離近C．倒航使用舵角小D．A＋B2071、采用平衡系數恰當的平衡舵主要好處是________(188240:第06章船舶液壓設備:529)A．舵桿軸承徑向負荷降低B．轉舵速度提高C．常用舵角和最大航角時轉航為拒皆降低D．常用舵角時轉舵扭矩不降低，最大舵角時降低2072、舵的轉船力矩________(188269:第06章船舶液壓設備:530)A．與航速無關B．與舵葉浸水面積成正比C．只要舵角向90度接近，則隨之不斷增大D．與舵葉處水的流速成正比2073、關于舵的下列說法錯的是_______(188279:第06章船舶液壓設備:531)A．船主機停車，順水漂流前進，轉航不會產生舵效。B．轉舵會增加船前進阻力。C．轉舵可能使船橫傾和縱傾。D．舵效與船途無關207