交通類實習報告匯編八篇交通類實習報告匯編八篇

在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是我為大家整理的交通類實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。

交通類實習報告篇1

(一)|繁忙工作，過得實在好快，這樣就實習了一周。這周的日子里，體驗了生活帶來的酸甜苦辣。

首先，共享我的幾個第一次。在共享之前，作一點背景介紹。我們交行的大客戶偉力近期作了一次大規模的裁員行動。并且偉力的資金帳戶要同一轉移到中行。因而，我們要為他們辭退的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶余額的轉移。因而，就有了下面幾個第一次的發生。

第一次“大規模撕新存折“。

很多人看到這個標題，會好奇，好端端的新存折為什么要撕掉。其實，不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。為的是方便打印。那為什么要打印存折。

對于一兩本存折來講，這是不必要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本，假如不撕掉第一頁，我們的工作量可想而之了。嘿嘿，撕存折的聲音真的很像在撕鈔票，在我手上撕掉的就不下1000本，剛開場還好，覺得很新鮮。

但是每個人分配到頭上要撕將近1000本的時候，雙手開場麻木起來，拿起存折，翻到第一頁，刷的一身，干脆的聲音伴隨著一頁的掉落。一毛錢就這樣浪費了。一本存折就6頁加封面封底就8頁，成本1元，那這一頁就值1毛錢。呵呵，當天晚上，我就差不多撕掉100快了。

第一次體驗銀行加班到晚上11點。

做銀行晚上7點能走就算是早下班了。我們估計是最多做到9點半就ok了，怎么知道11點還是剛剛收官。正確的講是11點半才算是正式完工。那天晚上，全斗門支行的員工，除了不能出席的領導和要開會的員工外，能過來新青的，都過來幫助。

全支行能用的電腦、打印機都在不斷的錄入和打印存折。流水線式的流程安排，把我們分成了幾個小組，有的負責錄入(我是其中一個)，有的負責蓋章，有的負責撕存折。全個支行除了7點半能吃晚飯的20分鐘。大家幾乎沒有停過。都是希望能早點干完早點回家。

每個人的體力都在透支，但是還沒有誰放棄。我看著那份長長的錄入名單，頭暈是不在話下，眼淚不斷的流，出錯時，又要及時發現，真的很累人。屢次想到放棄。但是別人的認真態度，讓我不敢有一絲的松懈。堅持堅持再堅持。忍忍就過去了。

第一次離家千里之外去“實習〞。

講實話，剛開場的時候，對這樣的安排心中也有矛盾過。心想，實習罷了為什么要去到那么遠的地方。家里附近也有交行的，心存僥幸心理。希望能就近實習。不過，經過了這樣的一個星期，比照其別人的一個星期的實習待遇，我覺得“塞翁失馬焉知非福〞真的是很正確。

固然在離家千里的地方去“實習〞。卻能感遭到新青支行的人情味和和諧的集體。每個人都沒有架子。都能講話聊天。沒有看不起我們是“門外漢〞“幫倒忙〞，趙行、煌兄、啊娟、啊鐵都對我們很好，很給我們時機去學習，去鍛煉。

相比之下，假如環境很好，卻只要你去站大堂，這樣的實習有點浪費時間的意味，并且，每個人都有一個適應的經過。假如沒有時機去嘗試，讓新人去體會。

永遠就只能當一名“門外漢〞，這樣還不如去學點其他知識來得充實。我覺得本人是個幸運兒。每次的社會時間都能在一個容易相處的集體中度過。我也更珍惜這樣來之不易的實習時機。工作是累人的，但是天天都過得實在，有所得。這也是我當初去實習希望的結果。

昨天晚上，我的一個好朋友x約我聊天。恰好他也是在銀行工作，不過是在澳門那邊的小銀行。他已經上班三周了。感覺還是不大適應。按他講，是環境的問題。別人對他的態度不友善。本人和他們的互動也不多，天天中午都是本人一個人吃飯，覺得上班很痛苦。

相比之下，我覺得我很幸運。固然這里遠離市區。不過，人卻很好。可能是我們也在一起生活都是20多歲的同齡人，晚上又有時機聚在一起聊天。很快就熟悉了。

也覺得他們都很好，很有人情味的集體。所以，我也要繼續努力，爭取能成為他們當中的一分子。心態的轉變不僅僅要求本人是一個實習生的姿態，更要像一個工作中的人。

我可能有點工作狂的味道。只要有工作，我會不斷的做下去，一點也不會覺得無聊或疲憊。不過，一旦手上的事做完了，人會覺得無聊而無動力，心也慌。我心里覺得，假如在這樣的環境里，人人都在忙的時候，我卻閑下來很不自在?？傁胱鳇c什么。所以，下周，請不要讓我太閑!

從市區坐車回來斗門新青至少要一個半小時。以前覺得回學校要一個小時的車程已經夠不可思議了。沒想到，實習還更遠!有時候開玩笑講，從市區回來新青，等于去了一趟廣州。

無聊的站著回來，我只好用眼睛去觀察街道兩旁的景色和等車的人群。路是陌生的，仿fo覺得本人去到了另外的一個城鎮。很多道路在改造，路邊的景色從繁華到簡陋，最后到荒涼的野草堆。無論是路上碰到的，還是工作上接觸的人都很鄉下。這里沒有歧視的含義。原來，生活在同一個城市的我們，有著不一樣的人群。

城市化的珠海，背后的繁榮就是犧牲他們離鄉別井的辛勞而創造出來的。我們不應該歧視他們，更應該尊重他們。因而，我們更需要努力，當本人有能力去生存，有能力在這座城市立足時，希望那時的我們能為他們做點實事。

交通類實習報告篇2

寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡歷，很幸運地通過了面試，從一開場200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當中，我是唯逐一個本科生。我終于有幸能夠進入交通銀行太原分行實習了，固然到如今實習的時間不長，我卻在這

一、實習所在分行情況

交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區解放路111號，太原分行堅持銳意改革，開拓進取，始終以提高經營效益為中心，以建設當代化、規范化的商業銀行為目的，不斷進行業務手段和經營方式的創新，加強各項制度建設深化內部管理體制改革，初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評為先進企業或模范企業，連續兩年被評為文明單位，被省政府授予敢為三晉先的榮耀稱號。

二、詳細實習工作

〔一〕ATM機的選址

我正式到交通銀行太原分行報道，開場實習，我被分到了電子銀行部實習，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事互相認識了一下，和處長聊了一會，在聊的經過中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業的，可他那時不叫中北大學，叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機的選址，在我之前還有一位中北大學的學生在這實習，由于業績出色被調到了個金部信譽卡營銷隊了。郭處長和我講了一下選址的重點主要在：大的商場，超市〔美特好，山姆士〕，醫院，學校……

俗話講，萬事開始難！第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目的定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯洋百貨里面，在商場里轉了好長的時間，就是不敢張口，當然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務經理，由于是第一次，在加上本人是一個還沒有畢業的實習生，和經理交談的經過中難免有些緊張，最后那位經理講如今商場內沒有地方，叫我留了一個聯絡方式，假如以后需要的話，會聯絡我！從那出來后我心里很復雜，在街上轉了好幾圈，調整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時髦館，銅鑼灣國際，總算工夫不負有心人，到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場后門，由于在她的正門已經放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長以為那的客流量不是很好，最終沒有放。

邁出了第一步，有了一個好的開端，我漸漸的進入了狀態，在這段實習期內，先后聯絡了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體……去過重機、太鋼、高新開發區……在這段時間里，不能講我走遍了太原的每個角落，但我能夠講，太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，天天晚上回到宿舍后，

用紙一擦鼻子都是黑的……

〔二〕太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓，正是這些知識的培訓，使我逐步了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學習交行，使我越來越深入地了解了交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業務，我想這正是能夠使交行在銀行業間不斷壯大不斷深化人心的關鍵所在。交行的細膩，周到，以及獨到的業務，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪能夠在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的了解，我們便能夠代表交行去做銷售工作。

面試通過后，我們每個實習生都有的任務，那就是銷售出去50張借記卡〔普通太平洋卡〕和50張貸記卡〔太平洋雙幣卡〕，并拉來一定的存款〔沒有上限〕，在外面選址的經過中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人能夠享受的交行優質的服務，同時也拓展客戶群，為交行創收。在實習期內，我共銷售出11張太平洋雙幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學生來講，確實有一定的難度，但我一直堅持著！

三、實習感受

關于實習后的感受，總的來講讓我認識到經過大學四年的學習，無論專業對口與否，實習這一經過絕對是不可或缺的。進一步講，詳細的工作經歷對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有著宏大的不同，實習能夠讓人深深體會到長輩們所講的從工作中再拾起書本的困難性。天天早晨大早就要出門趕車，黃昏回學校后深感疲憊，難有精神能再靜下心來讀書治學。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我愈加珍惜在學校的光陰，好在我也并未虛度四年的光陰。

在實際工作中，比起在校園里更能學到怎樣與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所講的方法和技巧并非溜須拍馬、攀龍趨鳳的害人之道。而是作為一個剛踏入社會的人，怎樣在復雜的社會人際關系中處理現實和原則關系的問題。在實習工作了一段時間后，門口的保安門衛仍然沒有能認出我，每次總要攔住我詢問情況。碰到這樣的情況該怎樣應對，是對別人抱怨還是耐心解釋？怎樣與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會？怎樣與部門領導順利交談和溝通處事？這都是能夠在實際工作中學習的經歷之道。

珍貴的時間里學到了好多東西，豐富并實踐了大學的理論知識，同時也深感本人知識面的匱乏，鑒定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。技術水平只能讓你到達一定的層次，而為人出事的態度及對工作認真負責的態度才是提升你的真正法寶。處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了行里員工的一致認可。

千里之行，始于足下，這近一個月短暫而又充實的實習，我以為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向別人虛心請教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙，也許是通向另一個世界的門票。我特別感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個珍貴的實習時機，能讓我到平常接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行里要學的還有好多好多！希望能夠繼續和交通銀行續約工作。

交通類實習報告篇3

泰井高速公路〔泰和至井岡山〕是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資22。91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，XX年上半年建成通車。

XX年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克制雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在XX年5月建成通車。

實習中，負責那個路段的總工程師給我們具體介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的詳細措施，詳細講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差異不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，假如土質不良，即便松鋪厚度適中，碾壓符合規范，仍然很難到達壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比擬容易到達規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可知足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證實，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。

在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經歷豐富的總工程師請教了很多平常不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的炎熱。

我們的實習固然已經結束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖講雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美妙。

交通類實習報告篇4

一、實習目的和要求交通工程學是研究道路交通的發生、構成和運動規律的理論及其應用的學科，主要討論有關減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問題，交通工程專業認識實習計劃與安排。交通工程認識實習是本專業施行教學計劃的重要環節，通過實習，使學生對本專業有一定的感性認識，了解交通工程學科的基本理論、基本知識，具有初步的科學研究和實際工作能力，為今后理論學習打下堅實的基礎。

二、實習計劃與安排采取集體組織，分組進行的方式，到工程現場系統地了解實際工程。

1、調查整個武漢市道路網規劃設計情況，了解武漢市交通的發展動態。

2、道路機動車流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行高峰時段交通量調查，并對調查資料進行整理與分析。

3、穿插口機動車流量?？疾齑┎蹇陬愋汀⑽恢?、信號燈配置、交通組織，調查主要穿插口高峰小時各流向交通量，并對調查資料進行整理與分析。

4、停車調查。交通樞紐位置〔如大型公交車站、火車站、飛機場、港口、多條道路交匯點等〕停車場設置情況，停車規模、收費標準、周邊路網情況、停車場出入口設置等。

5、參觀武漢市規劃展覽廳，了解相關專業知識。

三、實習時間每位學生應參加為期2周的認識實習，時間：20xx年6月12～26日

四、實習要求1、認識實習是一個重要的教學環節，學生需要有足夠的重視，應以積極的態度完成它。必須準時到達集合地點，班干、組長主要負責組織好同學。

2、學生必須服從實習單位和現場施工負責人員的安排和指導，遵守實習單位的一切規章制度和勞動紀律，保證良好的實習秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結（交通工程專業認識實習計劃與安排）。

3、學生實習期間，一切活動必須遵從實習指導教師的統一安排，嚴肅組織紀律，學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證實，并經實習指導教師批準方可。

4、在實習期間，同學之間應相互關心、相互幫助、友好團結。

5、實習期間遵守安全規定，確保人身安全。

6．實習期間，學生應根據實習內容認真仔細作好實習日記，天天不少于300字，實習結束時交實習指導教師評閱簽字。

7、實習結束前，學生應對實習全經過進行分析總結，寫出實習報告，并交實習指導教師評閱簽字。

8、學生實習期間，如不服從指導教師的安排或嚴重違背實習紀律的，老師可隨時停止其實習，并判實習成績不及格；實習結束，學生不交實習日記和實習報告者，同樣以實習成績不及格處理。

五、考核成績和考核方式1、考核成績

考核總成績，按考核項目評定的總分數分為五等，即：

評定總分≥90分優

80-89分良

70-79分中

60-69分及

＜60分不及格

2、考核方法

由實習指導老師考核，對學生在實習中的表現，包括工作的主動性、認真負責態度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績。實習考核成績不及格的學生，應重修，費用自理。

具有下面情況之一者，記為不及格。

〔1〕實習日記不完好，缺少三分之一以上者；

〔2〕實習報告內容不完好，草率低劣；

〔3〕違背組織紀律者。

交通類實習報告篇5

寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡歷，我于XX年2月9日接到交行的面試通知，當時我在河北老家，通知我10號就要趕到交行參加面試，接到通知后我拾掇了下，站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行，通過了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28號參加第二次面試，同樣是站了一夜的火車，由于這兩次都趕上了春運的高峰期，同樣很幸運的通過了面試，從一開場200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當中，我是唯逐一個本科生，另外四個女的都是研究生。我終于有幸能夠進入交通銀行太原分行實習了，固然到如今實習的時間不長，我卻在這珍貴的時間里學到了好多東西，豐富并實踐了大學的理論知識，同時也深感本人知識面的匱乏，鑒定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富?！凹夹g水平只能讓你到達一定的層次，而為人出事的態度及對工作認真負責的態度才是提升你的真正法寶。〞處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了行里員工的一致認可。

一、經營管理現狀

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建于1911年(光緒三十四年)，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續營業外，交通銀行國內業務分別并入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上

組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。

XX年6月，國務院批準了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財務重組，成功引進了匯豐銀行、社?；?、中央匯金公司等境內外戰略投資者。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行，在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨核算的縣級城市支行)，營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行，在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關系。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶〞、“太平洋卡〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產品。XX年，作為銀行設立基金公司的三家試點行之一，交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡〞――太平洋雙幣信譽卡，這標志著交通銀行將為海內外客戶開展服務。XX年，資產和存款總額雙雙突破1萬億元，不良資產比下降到了3%以內。截至XX年6月末，交通銀行資本充足率達11.29%，其中核心資本充足率達

8.68%;資產規模到達12,925億元，較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款余額到達11,475億元;XX年上半年，交通銀行實現稅后利潤46.05億元。

交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名，位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實習所在分行情況

交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區解放路111號，太原分行堅持銳意改革，開拓進取，始終以提高經營效益為中心，以建設當代化、規范化的商業銀行為目的，不斷進行業務手段和經營方式的創新，加強各項制度建設深化內部管理體制改革，初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評為“先進企業〞或“模范企業〞，連續兩年被評為“文明單位〞，被省政府授予“敢為三晉先〞的榮耀稱號。

二、詳細實習工作

(一)atm機的選址

XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道，開場實習，我被分到了電子銀行部實習，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事互相認識了一下，和處長聊了一會，在聊的經過中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業的，可他那時不叫中北大學，叫太原機械學院。郭處長根據我的實際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機的選址，在我之前還有一位中北大學的學生在這實習，由于業績出色被調到了個金部信譽卡營銷隊了。郭處長和我講了一下選址的重點主要在：大的商場，超市(美特好，山姆士)，醫院，學校??

俗話講，萬事開始難!第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目的定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯洋百貨里面，在商場里轉了好長的時間，就是不敢張口，當然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務經理，由于是第一次，在加上本人是一個還沒有畢業的實習生，和經理交談的經過中難免有些緊張，最后那位經理講如今商場內沒有地方，叫我留了一個聯絡方式，假如以后需要的話，會聯絡我!從那出來后我心里很復雜，在街上轉了好幾圈，調整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時髦館，銅鑼灣國際，總算工夫不負有心人，到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場后門，由于在她的正門已經放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長以為那的客流量不是很好，最終沒有放。

邁出了第一步，有了一個好的開端，我漸漸的進入了狀態，在這段實習期內，先后聯絡了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體??去過重機、太鋼、高新開發區??在這段時間里，不能講我走遍了太原的每個角落，但我能夠講，太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，天天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的?

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓，正是這些知識的培訓,使我逐步了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學習交行，使我越來越深入地了解了

交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業務，我想這正是能夠使交行在銀行業間不斷壯大不斷深化人心的關鍵所在。交行的細膩，周到，以及獨到的業務，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪能夠在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的了解，我們便能夠代表交行去做銷售工作。

面試通過后，我們每個實習生都有的任務，那就是銷售出去50張借記卡

(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡)，并拉來一定的存款(沒有上限)，在外面選址的經過中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人能夠享受的交行優質的服務，同時也拓展客戶群，為交行創收。在實習期內，我共銷售出11張太平洋雙幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學生來講，確實有一定的難度，但我一直堅持著!

三、實習感受

關于實習后的感受，總的來講讓我認識到經過大學四年的學習，無論專業對口與否，實習這一經過絕對是不可或缺的。進一步講，詳細的工作經歷對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有著宏大的不同，實習能夠讓人深深體會到長輩們所講的從工作中再拾起書本的困難性。天天早晨大早就要出門趕車，黃昏回學校后深感疲憊，難有精神能再靜下心來讀書治學。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我愈加珍惜在學校的光陰，好在我也并未虛度四年的光陰。

在實際工作中，比起在校園里更能學到怎樣與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所講的方法和技巧并非溜須拍馬、攀龍趨鳳的害人之道。而是作

交通類實習報告篇6

近幾年，我國很多高等院校紛紛開設電子商務課程，學生反映強烈。北方交通大學是我國率先開展電子商務教學的高校之一，1992年就開設了（條碼技術與電子數據交換〔EDI〕）的選修課，1996年該課被列為物資管理和國際企業管理專業的必修課程；在新制訂的九八級教學大綱中，（電子商務）被列為管理工程專業的必修課程。在教學實踐中，北方交大已經構成由老師的電子教案、學生的電子作業、交互式的遠程網絡教學系統以及電子商務網絡案例教學模擬試驗等構成的全方位多媒體教學體系。作為教育部遠程網絡教育試點，已經在因特網上實現了“電子商務〞課程的遠程網絡教學?！半娮由虅炸暿潜狈浇淮髮W生們的熱門話題之一。

那么，在校大學生們是如何看待電子商務這個問題的呢？1999年底，由與北方交通大學電子商務協會共同對北方交大的在校學生做了有關電子商務的問卷調查。調查采用書面問卷形式，受訪大學生575人，研究生38人〔其中MBA20人〕，這些學生分別來自各個年級，涵蓋了電信、經濟、管理、法律、運輸等多個專業，具有較強的代表性。

調查包括兩部分。第一部分是對電子商務的認識，包括下面幾個問題：1、你知道什么是電子商務嗎？2、你能就電子商務對社會的影響談談本人的認識嗎？3、你能講出電子商務的一般流程嗎？4、你知道什么是EDI嗎？5、你對電子貨幣了解嗎？第二部分是獲得電子商務的途徑，包括下面幾個問題：1、除了上課外，平常你從哪些方面了解電子商務的知識〔依次舉出三種途徑〕。2、請列出你閱讀電子商務論文的詳細報刊名稱。3、你參觀過電子商務的展覽會嗎？對電子商務的認知程度

在被調查者中，60.5%的本科生和100%的研究生表示對電子商務的概念有一定了解。數據顯示，大學生們對電子商務表現了較大的關注，受教育的程度越高，對此的認識也越深。在對電子商務的概念有一定了解的學生中，以為電子商務對社會有很大影響的占23%；以為有一定影響，但短期內難以構成規模的學生占46%；以為中國目前發展電子商務尚有難度，對老百姓影響力有限的占31%。這一方面講明在校大學生對電子商務的發展與對社會的影響的認識還較為冷靜，另一方面也講明，我國電子商務的人才培養和在校教育與社會的需要還有一定的距離。

這不能不讓我們擔憂，電子商務正以令人難以想象的高速度發展，而目前的教育及受教育者能否適應市場的需要？在對電子商務的了解程度進行深化調查時發現，問題確實很多。

表示對電子商務流程有明確認識的同學中，本科生僅占32%，MBA占80%，大部分非經濟管理專業的學生對電子商務詳細貿易流程的認識仍然停留在初級階段。在對EDI的認識上，僅有不到9%的人〔研究生32%〕表示曾有過了解；4%的人〔研究生18%〕能就EDI在電子商務中的應用發表一些本人的看法，且這部分人全部是經濟管理類學生?？梢?，在深化系統的學習中，電子商務逐步體現了它的學科性——以經濟管理為主。在這方面，經濟管理類的學生有其專業的優勢。但是所占比例之少，尤其是其他專業無人了解的現狀實在令人擔憂。

在對電子貨幣的調查中，僅有1人在網上使用過電子貨幣。本科生中僅有9人表示對此作過專門的研習，而且都集中在計算機專業和信息通信專業。研究生中也僅有4人表示本人曾鉆研過此類問題。另有10人表示對此很有興趣，這個數字是相當低的，僅占總人數的2%。電子商務是一個跨學科的領域，在涉及到電子商務發展的關鍵問題——金融電子化與貿易安全上，電子專業、法律專業的學生有獨特的優勢，但尚未引起經濟管理專業的重視。就目前而言，真正認識到電子貨幣與本人已經很近的學生并不多，對此投入很大精神的學生更少。對電子商務的學習途徑

第二部分的調查主要是想了解學生學習電子商務知識的途徑，了解哪些報刊上刊載的文章學生引用次數較多。經分析，除去開設電子商務課程的專業，大部分本科生是通過計算機類的雜志〔43%〕和報紙〔30%〕來了解電子商務知識的，從專業書籍與廣播電視上學習相關知識的并不多。

調查數據顯示，被學生引用的電子商務方面的論文來自91種中英文報刊，一方面反映了學生的閱讀面很大，另一方面反映了媒體對電子商務的報道數量也在加大，同時也反映了當前我國電子商務的專業報刊尚未面世，面向群眾的宣傳方式還是以面為主的普及，較少涉及詳細的施行細節，系統介紹電子商務知識的.報刊并不多。

在普及電子商務方面遭到學生們認可的媒介主要有（計算機世界）、（互聯網世界）、（信息與電腦）、（中國計算機用戶）、（市場與電腦）等幾家刊物。經過進一步調查了解到，這些排名靠前的報刊，在1999年都專門設立了電子商務普及類的專欄或專題講座。在人們迫切想了解電子商務知識的時候，選擇系列刊載的報刊無疑是讀者的首選。但是沒有一家刊物所占的比例超過15%。

較后，在沒有任何組織的前提下，大多數學生〔本科生的65%和研究生的89%〕都主動去過電子商務的展覽會，從中了解電子商務的較新發展動態和較新技術應用。

通過調查我們發現，大學生們對電子商務都特別感興趣，不少人通過閱讀課外資料或參加展覽了解電子商務，有目的地學習電子商務知識。但是，他們缺少系統全面的學習。在電子商務成為21世紀貿易主要手段的趨勢下，電子商務的普及與教育工作若能更上一層樓，將會推動我國電子商務的發展與壯大。

交通類實習報告篇7

實習時間：20xx年3月26日至20xx年4月6日

實習地點：交通銀行##支行

實習內容及體會：

一、企業大概情況：

交通銀行始建于1908年〔光緒三十四年〕，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。

1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，現為中國五大國有大型商業銀行之一。交通銀行已躋身全球銀行百強行列。

20xx年由全球領先的財經雜志（巴菲特雜志）、（世界經濟學人周刊）和世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“20xx年〔第六屆〕中國最受尊敬25家上市公司〞暨20xx中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮，將來交通銀行正加快推進戰略轉型，朝著創辦一流當代金融企業的目的邁進，“溝通融通，誠信永久〞是交通銀行與您的共同心聲，交通銀行將為此不懈努力，為客戶提供更好的服務，為股東創造更多的價值，為社會做出更大的奉獻

業務介紹：

交通銀行充分發揮本身優勢，在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷探索創新，構成了產品覆蓋全面，科技手段先進的業務體系，通過傳統網點“一對一〞服務和全方位的當代化電子服務渠道相結合，為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業務等領域提供全面周到的專業化服務。

交通銀行專注于為中高端客戶提供優質的服務，以“沃德財富〞和“交銀理財〞品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務和產品。

擁有以“外匯寶〞、“沃德財富賬戶〞、“交銀理財賬戶〞、“蘊通財富〞、“太平洋卡〞、“全國通〞、“展業通〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產品，在市場享有盛譽，市場份額在業內名列前茅。

與戰略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國人的環球卡〞――太平洋雙幣信譽卡，累計發卡量已突破1500萬張。

綜合經營方面，交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司，是國內首批銀行系基金公司之一；20xx年，交通銀行并購重組了湖北國際信托投資有限公司，經監管機構批準發起設立交銀金融租賃有限公司，并在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司，在綜合經營領域邁出了堅實的步伐；20xx年，交通銀行成功入股常熟農商行，發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行；20xx年，交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行，由其控股的保險公司——交銀康聯于20xx年1月正式掛牌成立。20xx年4月，發起設立了安吉交銀村鎮銀行。

公司名稱：中國交通銀行##支行

二、實習大概情況：

在這次實習經過中能夠講真的是獲益良多，大致上把握了交通銀行的各項業務，熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對本人所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間，我能夠做到虛心學習，認真工作，認真地完成各項工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了他們的一致認可。

實習的目的：

1〕通過在交通銀行實習了解和熟悉銀行的各項業務

2〕通過在交通銀行的實習，到達學校的社會實踐要求，并在單位指導教師的指導、幫助和教育下，熟悉交通銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。

3〕通過在交通銀行的實習，學會怎樣成功將一項業務宣傳出去。

4〕通過在交通銀行的實習，學會怎樣更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度，為更好的走入社會打下堅定地基礎。

實習經過

實習的工作詳細能夠分為下面幾個階段：

一〕向學生推廣手機銀行

二〕向一些小商戶推廣家易通

1〕在銀行大堂和顧客接觸，了解和知足他們的需求；

在銀行大堂跟著大堂經理學習，大堂經理是連接客戶、客戶經理的紐帶，因而首先就得學習柜面相關知識，才能更好的解答客戶問題，引導客戶辦理相關業務，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容：解答客戶問題、營業中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了怎樣跟顧客進行溝通，怎樣使顧客對我們的服務感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動柜員機。

2〕做一些打雜的小工作；

如打word文檔和EXCEL表格，使用EXCEL公式計算，客戶身份證核實等等。固然是些小工作，但也讓我學習了很多。

到營業部學習，了解銀行的基本業務及其流程

三、實習收獲：

固然這只是兩周的認識實習，固然短暫但卻又非常的充實，對我來講，是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經歷，這在我以后的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的認識實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。而盡快實現角色的轉變，是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此，我們必須端正好本人的心理和態度。

這次實習經過中，讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同溝通，盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學習到了平常書本沒有具體介紹的知識。我對這些學到的新知識感到既新奇又沖動。這使我對本人的以后學習有了更為詳盡而深入的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的典范作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實習經過中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比擬全面和深入地了解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的，所以基礎實務尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要慎重小心，由于業務是復雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習經過中我也無時無刻地感遭到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

當這兩周的實習結束時，我收獲的不只只是各方面的專業知識，還有就是做人做事的道理。

四、實習建議：

〔一〕對交通銀行工作

1、加強法令律。好比“保密法〞等相關機制的健全。

2、加強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安等部門內部工作人員進行職業道德教育，嚴酷功令，嚴酷保密。

3、柜員處事立場有待提高。在臨柜實習的那一個多星期，經常能夠看到柜員想許聊天，這都降低了交行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業日益劇烈的今天，只要以酬報本，以客戶為天主才能立于不敗之地。

〔二〕對學校組織學生實習

1、在實習前要對學生進行專業的培訓

2、多讓同學們參加一些與實習相關的實踐活動

交通類實習報告篇8

一.實習單位簡介

〔一〕總體情況的

交通銀行(BankofCommunications)始建于1908年〔光緒三十四年〕，是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶〞、“太平洋卡〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產品。20xx年，作為銀行設立基金公司的三家試點行之一，交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡〞――太平洋雙幣信譽卡，這標志著交通銀行將為海內外客戶開展服務。

20xx年上半年，交通銀行實現稅后利潤46.05億元。交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行；按總資產排名，位列世界1000家大銀行的73位。〔二〕實習所在支行情況的

交通銀行杭州蕭山支行，位于蕭山區文化路168號，地處蕭山區中心商務區，毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構，是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地.優勢，優越的環境，豐富的金融產品，為各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快速的全方位優質金融服務。

二.實習經過

由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會計柜臺都在一樓，實習期間我分別學習了儲蓄與會計柜臺的基本業務流程。實習經過主要包括下面幾個階段:

(一)了解實習單位基本情況的和機構設置,人員配備等.

(二)實習第一周、第二周在儲蓄柜臺學習銀行對私的基本業務流程.

(三)第三周在會計柜臺實習．主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會計相關操作．

(四)第四周在大堂經.處學習．我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議，確?？蛻裟軌蝽樌灱s.

〔五〕總結實習經過,并完成實習手冊,實習報告.

三、詳細實習工作

7.23到8.17期間，我有幸進入交行蕭山支行實習．在這珍貴的1個月時間里我學到了好多東西，并結合本人的專業知識，弄懂了很多銀行業內的理論知識和實際操作，獲益匪淺。

〔一〕儲蓄業務

實習第一周、第二周在儲蓄柜臺學習銀行對私的基本業務操作流程及儲蓄業務方面的知識。儲蓄業務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都能夠辦.所有的儲蓄業務。固然我沒有實際上柜操作，但是我基本了解了柜員一天的業務流程，包括早上銀行營業前的準備工作以及營業結束時的軋帳等等。還學習了最基本的點鈔、捆鈔、怎樣敲章換章，現金支票的檢驗等，忙的時候柜組長還會叫我做一些查詢復核業務。

〔二〕會計業務

實習第三周我轉到了營業部會計柜臺，了解了對公客戶在交行驗資戶、結算戶、一般戶的開戶，信息更新，銷戶等會計流程；銀行承兌匯票的查詢查復，托收承