二手車經營方案二手車經營方案二手車經營方案xxx公司二手車經營方案文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度二手車經營方案一、我國二手車市場的現狀近年來，隨著我國經濟的高速發展，汽車消費水平的提高，二手車流通行業得到迅猛發展，不論從交易數量，還是從交易金額看，都正以兩位數的速度迅速成長。二手車市場迎來井噴式增長2015年2月2日，由中國汽車流通協會主辦的汽車行業信息分析會，在二手車環節，2014年全年二手車市場交易情況：交易量萬輛，相比上年同期增長%其中交易額億元，相比上年同期上漲%，基本型乘用車萬輛，同比增長%，交易額億元。客車萬輛，同比增長%，交易額億元。載貨車萬輛，同比增長%，交易額億元。越野車萬輛，同比增長%，交易額億元。據中國汽車流通協會副秘書長沈榮介紹，在經濟發展較快的東部地區，二手車市場比較活躍，交易量比較大；目前，整車企業進入二手車交易的也不在少數。寶馬、通用、一汽大眾、東風日產、上海汽車等都在二手車領域布下重兵，調整4S店基本功能，增加新增車輛置換、二手車認證、銷售、全國聯保等業務。二、濟寧二手車市場情況相關統計數據顯示，2012年全國二手車交易量為萬輛，僅山東濟寧二手車銷量達15萬輛，魯南二手車市場交易輛達6萬輛。無可厚非，當前濟寧二手車交易處在蓬勃發展期，但較南方許多城市，差距還是相當明顯。“在江西省九江市，全年僅二手車過戶手續費就達億。”業內人士告訴記者，濟寧市二手車市場存在眾多交易管理弊端圖1加油站與二手交易市場的位置據了解，濟寧目前的二手車銷售渠道，除了正規的二手車交易市場外，還有4S店、汽貿經銷商、車蟲等多種形式。而4S店內銷售的二手車往往是最貴的，因為其專業性以及售后保障。特別在當前新車銷售利潤越來越低的情況下，各4S店也樂于回收同品牌的二手車，進行保養后再出售。據介紹，濟寧當前二手車交易雖然處在蓬勃發展期，但是較南方許多城市來說，差距還是十分明顯的。隨著當地經濟的發展，二手車交易量將大幅增加。三、二手車經營模式隨著我國二手車行業的發展，二手車的經營模式也一直在不斷地更新之中。多年前，很多公司的經營模式大都是低價收車，高價賣車，吃中間差價。自從寄賣營銷模式出現后，就打破了價格戰的傳統模式。還有的公司主要盈利模式是網上發布二手車信息，約請買賣雙方到實體店見面看車談價，撮合交易后網商只收取服務費。業內公司普遍使用這種模式，撮合雙方見面交易并提取中介費，早已經成為二手車經銷商的銷售模式之一，但是這種利潤較低的模式并沒有得到經銷商的青睞。除了收車銷售利潤更多以外，很多車主在賣車時只要不是低到不能接受的價格，他們更希望拿錢走人。按照傳統的經營模式，二手車商們的利潤空間已經越來越狹窄。只有創新經營模式，才能更好更快地做大二手車市場。衡量二手車商業模式創新的標準主要體現在收車渠道、銷售模式和服務模式三個方面。第一是置換業務，客戶可以享受二手車直接到4S店接受置換評估及交易的一站式服務;第二整車檢測，所有二手車進入賣場都必須通過整車檢測;第三通過質量檢查，完全符合標準的二手車進行車輛美容;第四質量保證，只要通過該公司認證標準的汽車，無論任何品牌，都將由公司對其質量保證。例如引擎有問題，在一年之內，我們將給換新的;第五試乘試駕，透過試乘試駕，我們毫無隱瞞地讓客戶完全知曉這輛二手車的狀況;第六車輛定制，可以依據客戶需要增加配件或進行個性化裝飾及改裝，例如導航系統、影音系統、車身外部系統，改換鋁合金輪轂等服務;最后就是汽車金融與保險。另外還有就是二手車拍賣也正在被很多商家嘗試。二手車經營模式主要是一下幾種：1、“夫妻式”二手車交易店2、品牌二手車公司3、通過網絡平臺銷售的二手車交易4、拍賣5、寄售二手車公司經營范圍1、二手車收購2、二手車銷售3、二手車經紀服務4、二手車置換5、二手車按揭6、二手車寄售等業務四、二手車的收購1、收購渠道二手車的收購渠道應該以從收購私家車為主要渠道，同時還可以從北京、上海等經濟發達的城市二手車市場進行收購。2、低價收購二手車二手車相對于新車，在性能及其外觀上都有一定的缺陷，可以抓住這方面將收購價格降低。同時還應該抓住賣方的心理，一般急于出手的車輛價格偏低。3、收購時應該注意的其他問題在進行二手車的收購時，要盡量收一些口碑較好、性能穩定、售后服務體系完善的二手車。這樣有利于銷售。同時還應該結合市場需求和政治經濟的變化合理安排二手車的收購。比如中日關系的緊張可能會導致日系車的收購價普遍偏低，了解國際形勢，如果得到消息中日關系緩和，可以大批量低價收購日系車，等中日關系穩定后，再以正常價格出售。五、二手車的銷售高價出售二手車是公司取得利潤的主要手段。因此高價出售二手車是公司長久發展的主要源泉。高價出售二手車的營銷策略1、合理的宣傳措施宣傳可以讓更多的人了解公司的情況，同時可以很好的擴大公司的影響力。宣傳階段應該注意涉及廣度和力度。還應該在宣傳方式上進行甄別，采取適應當時的宣傳方法。在宣傳內容上也應該狠下功夫，爭取收到良好的宣傳小效果。2、車輛缺陷的完善明顯的車輛缺陷會影響到車輛的售價，一般收過來的二手車在很多的方面都會有一定的缺陷，如果能夠做些外觀上的處理和發動機的保養，就能夠收獲比處理成本更高的收益。六、二手車產業鏈的初步規劃1、關聯企業：安達一站式汽車服務綜合機構（以下簡稱安達）安達是一家集汽車清潔護理，汽車外觀、內飾護理，鈑金噴漆、汽車裝潢、改裝，汽車精品配件，汽車違章、保險代辦，汽車基礎檢測維修等服務項目為一體的一站式汽車服務機構。2、為了增強在該行業的競爭力，保證公司運營的穩定性，應該形成有機的相關聯的產業。這樣可以降低由于外界因素而引起的風險，同時次產業可以有效地為主產業服務，保證主產業的順利健康發展。（1）做好二手車交易二手車交易是二手車經營的主產業，它決定著公司的主要利潤，二手車交易的數量和其收購銷售價差是公司利潤的主要來源，同時應該按照科學合理的運營模式進行有機運轉，嚴格控制交易過程，確保交易過程合理化合法化。（2）建立二手車售后服務體系建立二手車售后服務體系就是指依托汽車維修以及美容裝飾的綜合性營業店，為銷售的二手車做好售后服務工作。二手車購買車主十分關注的問題，因此建立二手車售后服務不僅能夠在客觀上幫助車主解決問題，還能是車主在心理上不斷認同，進而形成好的口碑，為公司做好宣傳，以保證能夠更多的出售車輛，形成有機的循環。（3）逐步完善其他相關的服務在公司運營穩定之后，公司應該不斷加強完善其他方面的服務。可以從以下幾個方面開展：①建立二手車交易平臺，也就是能夠為買車和賣車的車主提供一個牽線交易的機會，從中收取一定的服務費用。②開展車輛代審、過戶、交強險等業務。利用公司的人脈關系，從中收取相應的費用。3、不斷拓展市場市場的拓展是為公司創造收入的重要途徑，市場的拓展可以增加公司的業務范圍，從而實現公司的創收。（1）與保險公司建立合作關系。（2）與政府部門和大型企業建立關系，能夠成為以上單位車輛的定點維修保養地點。（3）與車輛管理有關部門建立良好關系，通過這層關系能夠為公司車輛收購出售提供幫助，同時還可以為其他業務進行支撐。（4）與汽車有關的產業聯合推出活動，例如加油站，當車輛加油時，可以通過加油站辦理洗車業務。七、二手車經營存在風險分析二手車經營存在的風險可分為內部、外部兩個方面，主要體現在融資風險、滯貨風險、車輛長途轉移風險、政治經濟風險、同行排斥風險等幾個方面。1、融資風險對于二手車經營公司來說，資金的多少直接決定著公司收購車輛的數目，在收購和銷售過程中，需要比別人承擔更多的運輸成本，因此公司更多的是通過較多的銷量來獲得利潤，這就要求公司要有足夠的資金。2、滯貨風險對于二手車經營公司來說，滯貨也就是說收購的車輛未能及時的銷售出去，造成資金不能運轉。有兩種方法可以有效地降低風險。（1）車輛收購在車輛收購時，應該避免收購品牌口碑不好的車，盡量收購質量好、無大事故發生、易被大眾接受的車輛。（2）車輛銷售運用一些行之有效的營銷手段和方法，要在銷售技巧和購買車主的心理上下功夫，通過提高服務態度和完善的服務體系增加客戶口碑。3、車輛長途轉移風險經營公司長途運輸車輛，肯定會導致車輛的收購成本增加，另外也增加了很多的風險。建議根據實踐總結經驗后選擇合理的車輛運輸的方式。4、政治經濟風險比如，經濟危機的爆發，會導