xx橋橋梁重建工程xx橋位于xx支流xx河上，是xx路跨越xx河的重要構造物，原橋梁結構形式為上承式單跨雙曲拱橋，xx橋是xx市東西方向交通的重要橋梁。現該橋梁已不能適應城市交通的需要，現決定重建xx橋。xx橋復建工程主要包括主橋（跨xx橋梁1座）及旱橋（xx路與xx路相交處立交橋1座）二座橋梁的施工。xx橋中點的樁號與老橋相同，保持河道不變。1、xx橋舊橋爆破方案，如何保護周邊民房、加油站及管線擬搭設臨時人行便橋后拆除舊橋,全橋重建工程都在封閉狀況下施工,外界交通基本上對施工無干擾,交通較安全便利。擬對舊橋拆除可采用不爆破方案拆除與爆破方案拆除二種方法施工。不爆破方案拆除的施工要點：橋梁拆除時，在橋下搭設臨時支撐，設置纜索起重機拆除舊橋的施工方法，纜索的起吊能力根據拆除物重量來確定，并設風纜，地錨固定。橋面板及欄桿的拆除采用切割機切開，全部鑿除后，用自卸汽車運走。拱上側墻及拱上構造可能是片石砌筑，可人工撬開拆除，然后用纜索起重機將拆除物吊裝移走。主拱圈的拱肋采取分段鑿開，拱板及拱波采用撬、鑿除的方法，吊裝移走。拱上構造拆除時，應當考慮卸載的均勻性（裸拱施工狀態），主拱圈拆除時先拱頂，再1/4分段拆除，拆除時都在事先驗算的前提下進行，以免造成意外。不爆破方案施工示意圖如下：備注：①、橋面板及欄桿的拆除采用切割機切開，全部鑿除后，用自卸汽車運走-②、拱上側墻及拱上構造可人工撬開拆除，用纜索起重機將拆除物吊裝移走-拱上側墻、小拱立柱在裸拱受力情況下拆除。③、主拱圈拆除時先拱頂，再1/4分段對稱拆除。備注：①、橋面板及欄桿的拆除采用切割機切開，全部鑿除后，用自卸汽車運走-②、拱上側墻及拱上構造可人工撬開拆除，用纜索起重機將拆除物吊裝移走-拱上側墻、小拱立柱在裸拱受力情況下拆除。③、主拱圈拆除時先拱頂，再1/4分段對稱拆除。④、拱橋的拆除順序由①一③的順序拆除-爆破方案拆除的施工要點：如必須采取爆破時，針對不同的施工機械，選擇合理的爆破參數，以把爆破塊度控制在合適的程度。橋梁板及欄桿可先用切割機切除，用自卸汽車運走。橋梁在裸拱狀態下爆破，橋梁徹底拆除后，及時與航道部門協商疏通河道的措施，及時清除橋梁拆除后掉下的拆除物，確保河道暢通及人員的安全。為了保護周邊民房、加油站及管線，不影響城市環境。采用爆破時避免在晚上施工，放盡量少的炸藥，全橋四周設置安全網。橋臺基礎也盡量不采用爆破，采用炮機和挖機施工。對爆破地段運營設施和有關設備管線，事先進行詳細調查，外露部分采用防護覆蓋，保證線路處于良好狀態。2、樁基礎施工方案一、一般樁基礎處理方案本工程擬采用沖擊鉆機利用泥漿護壁、鉆進成孔，施工工藝流程如下：1、施工放樣與平臺準備采用全站儀對樁中心位置坐標進行測量和檢測。筑島圍堰完成鉆孔工作平臺，平整場地。2、埋設護筒、泥漿制備護筒采用鋼護筒，用鋅t=6mm鋼板制作，內徑大于樁徑300mm。根據地質和地形的實際情況護筒頂高出地面或水面1.5m,護筒底埋置于不透水層內1.0m-1.5m。護筒平面位置的偏差不得大于50mm,護筒傾斜度的偏差不得大于1%,護筒周圍用粘性土回填夯實。根據xx司鉆孔經驗和地層情況，為加快施工進度，采用高效聚丙烯酰胺不分散低固相泥漿，保證穿過軟弱地層時不出現塌孔和樁尖無泥漿沉淀。3、鉆孔施工待鉆機安裝到設計位置，調平后開鉆。鉆機就位后必須平整、穩固并確保施工中不發生傾斜、移動。測量鉆機平臺高程，確定鉆孔深度，并且在鉆桿上做好標記以控制鉆孔深度。4、鋼筋籠和水下砼施工水下砼澆注采用導管法，澆注完成之后，應及時清理現場。灌注高度大于樁頂設計標高50cm。待砼強度至少達5Mpa時，才能鑿除樁頭浮漿砼。地面以下的護筒最好是澆注砼后馬上拔出，如是地面以上的護筒須待砼強度達到5Mpa方可拆除。5、樁頭處理與樁身檢測樁身砼灌注完畢，強度達到10mpa后，即可開挖基坑，進行樁頭截除，鑿除使用風稿，配合人工清理，同時進行質量檢測，鑒定合格后，進行下一道工序施工。二、巖溶地區樁基礎處理方案根據勘察資料結果表明，場地處于巖溶發育區，下部基巖巖面起伏大，且淺層巖溶發育。現有場地地基局部地段須經過處理后，才可建造新橋。基礎遇到溶洞的處理方案：A、較輕微溶洞施工溶洞發育輕微，洞內有填充物，無裂隙發育，施工漏漿小。采用正常成孔方法施工，在鉆到砂石層時，加大泥漿比重，用膨潤土護壁，當有漏漿時，在此處加填片石、黃泥包擠塞溶洞。B、復雜溶洞1、前期準備工作(1)選擇重力式沖擊鉆機作為溶洞樁基的施工機械，為保證鉆機不因塌孔、擴孔、漏漿等因素而傾斜，鉆機縱橫支撐應加長，超出預計塌孔范圍。(2)開鉆前有關技術人員和操作手都要熟悉樁位的地質情況及溶洞的大體位置、規模、發育狀況，對施工中可能出現的問題要掌握采取的措施和操作要領。2、鉆機鉆孔、成孔(1)由于溶洞樁基施工具有突發性、復雜性，因此事先準備好片石、水泥包、黃土包，并用裝載機運放到鉆孔附近，以備用等。同時吊車、導管、砼拌和站處于待命狀態。(2)預埋直徑為1.7m的鋼護筒，至卵石層頂面，一般4-6m，防止鉆進時進入粉細砂層塌孔。(3)采用1.5m直徑沖擊鉆鉆頭鉆進至巖層頂面。為保證鉆進中不塌孔，采用膨潤土泥漿護壁，泥漿濃度不低于1.4g/cm3o(4)用100t沉拔樁機輔助下沉1.6m直徑的鋼護筒至巖面。在巖面與護筒交接處澆筑與樁基同標號混凝土，封閉護筒與基巖間的間隙，混凝土澆注厚度不低于1m。(5)采用高壓壓漿的方式，使護筒外圍空隙密實，防止施工時擾動護筒而偏孔，漿液采用C25砂漿，注漿壓力為0.7Mpa，不再進漿時應穩壓力10min以上。(6)待砼達到設計強度后，用①30cm的鉆頭擊穿溶洞頂板，時時換用80cm的短進尺，采用小沖程80cm以下，派專人觀察有無漏漿，若發現漏漿時，應迅速提錘，快速用事先準備好的水泥包、黃土包、片石等堵漏，同時用多個泥漿泵及時補漿，直到泥漿面穩定后，才可繼續鉆進，此時加大泥漿比重護壁，采用間斷式正循環排渣，每進尺1-2m回填一次，直至穿過溶洞。3、下鋼筋籠，灌注砼(1)鋼筋籠的下放和砼的澆注應盡可能迅速，防止意外事故發生。混凝土的澆筑最好在白天進行，便于操作，盡可能的縮短施工時間，鋼筋籠在1-1.5小時完成，混凝土澆注在3-4小時完成。(2)混凝土的塌落度控制在18-22cm，為提高混凝土的和易性，混凝土中可摻入適量的粉煤灰，為延長混凝土的初凝時間，可加入一定量的緩凝劑。(3)混凝土澆注時，派專人觀察混凝土面的上升情況和出漿量的變化。混凝土灌入量與出漿量是否成正比，若砼灌入量增加，說明部分混凝土進入溶洞。若砼灌入量減少，說明有塌孔或縮徑，切忌抱有僥幸心理。溶洞施工工藝流程圖如下:4、質量檢測采用預埋聲測管對樁的成品樁進行100%動測檢測。3、樁基礎施工時遇到地下河流時的處理方法用沖擊鉆進行樁基礎施工時，根據泥漿的濃度及壓力的變化，判斷是否存大地下河流。當地下河流水流不太急時，可以采用纖維袋裝砂礫或巖土回填的辦法，回填到一定高度后，重新鉆孔，用低錘沖擊擠進孔壁加固的方法處理。當河流流速較急時，采用鋼護筒或鋼套管施工。具體施工要點如下：1、根據現場的實際情況和理論計算，需要下鋼護筒的地段。鋼護筒一律采用8=12mm厚的A3鋼板卷制而成，按6m、4m和2m的標準長度定尺加工。第一節一般采用6m標準節下沉，可根據實際需要，用4m或2m高度標準節接至實際需要高程。2、鋼護筒與振動錘的連接：鋼護筒與75KW電動振動打樁錘的連接采用“法蘭+焊接”的剛性連接方式，用50T履帶吊作為起吊設備。3、鋼護筒的測量定位：樁位放樣完畢，經復核無誤后，然后垂直起吊第一節鋼護筒到預挖的孔位中。4、鋼護筒的下沉：鋼護筒下沉前，做好一切準備工作，以保證鋼護筒下沉工作的連續進行，保證鋼護筒能順利下沉到巖層之中去，盡量減少中途的停頓時間，從而增加下沉的難度。下沉過程中，注意檢查鋼護筒的中心線和垂直度，以免中心線和垂直度偏差超過允許標準而返工。5、根據實踐經驗和充分論證，在鋼護筒外側800mm?1000mm的四周打入進口拉森ni型鋼板樁，鋼板樁之間盡量鎖上口，個別無法鎖口處，再在外側加打一根鋼板樁，形成封閉的止水、止淤泥、止流砂的保護圈。6、鉆孔過程中，當挖到地下河流、淤泥、流砂層時，以最快的速度，澆筑一圈混凝土護壁，防止淤泥、流砂的滲入。7、鋼護筒內用水下混凝土澆筑，按經驗在混凝土中摻少量的鋁粉，以確保混凝土和鋼護筒的緊密結合。封底混凝土的養生為自然養生。4、基坑的開挖，處理地下水和預防地表塌陷及開挖深度大于河水面時基坑的開挖方式及支護橋梁基礎施工宜在河水枯水季節施工。橋臺基坑開挖采用反鏟挖掘機和吊機配抓斗明挖的形式開挖，以1：1的坡比自然放坡或按坡度比值挖成階梯形。由于基坑開挖時會不可避免地出現基坑積水的問題，采用粉噴樁圍堰（作用半徑70cm、樁徑35-50cm、水泥用量50kg/m）圍水的方式全封閉橋臺施工，主要作用是基礎防水、防坍。根據基坑面積大小，用抽水機配合水泵將基坑內水抽干。為避免地表水沖塌坑壁，在基坑頂緣四周適當設置截水溝，并應防止水溝滲水，影響坑壁穩定。用挖掘機開挖基坑時，注意不能破壞基坑過坡的穩定，挖至坑底時應保留不少于30cm的厚度，在基礎澆筑或砌筑前，再用人工挖至基底標高。粉噴樁施工應在未開挖基坑前施工，本工程粉噴樁施工采用“兩次”攪拌工藝，即第一次噴粉結束后，再一次下鉆復攪，復攪深度必須滿足設計規范要求，水泥摻量定位為50kg/m,施工前通過試驗確定。5、對東橋臺側地基下臥軟層強度不夠的處理方案一、采用高壓噴射注漿法施工xx橋東橋臺北側建議采用高壓噴射注漿法對卵石層下部松散的砂土、粉土進行加固處理。注漿法是在墩臺基礎之下，在墩臺中心直向或斜向鉆孔或打入管樁，通過孔眼及管孔，用一定壓力把各種漿液（加固劑）注入土層中，通過漿液凝固，把原來松散的土固結為有一定強度和防滲性能的整體，或把巖石裂縫堵塞起來，從而達到加固地基，提高地基承載力。采取旋噴法加固施工。施工順序：鉆機就位f鉆孔f插管f旋噴作業f沖洗f移動機具。旋噴法施工的操作要點如下：1、旋噴前要檢查高壓設備和管路系統，其壓力和流量必須滿足設計要求。注漿管及噴嘴內不得有任何雜物，注泵管接頭的密封圈必須良好。2、鉆機安放在設計的孔位上后應保持垂直，施工時旋噴管的允許傾斜度不得大于1.5%。3、在插管和旋噴過程中，要注意防止噴嘴被堵，在拆卸或安裝注漿管時動作要快。水、氣、漿的壓力和流量必須設計值，否則要拔管清洗，再重新進行插管和旋噴。使用雙噴嘴時，若一個噴嘴被堵，則可采用復噴方法繼續施工。4、深層旋噴時，應先做好壓力、流量和噴漿量的量測工作，并要求逐項記錄。鉆桿的旋轉和提升必須連續不中斷.5、深層旋噴時，應先噴漿后旋轉和提升，以防注漿管扭斷。6、攪拌水泥時的水灰比要按設計規定，不得隨意更改，在旋噴過程中應防止因水泥漿沉淀而使濃度降低。7、施工完畢，應立即拔出注漿管和注漿泵，管內不得有殘存水泥漿。然后再將鉆機等機具設備移到新的孔位上。8、高壓泵是高壓噴射灌漿中的關鍵設備，要求壓力和流量能在一定的范圍內調節。額定流量為85?150L/min；額定壓力為20?50MPa。6、兩種下部構造設計方案的組織施工方案一：擴大基礎的整體式U形橋臺。基礎采用擴大基礎，以卵石層作為天然地基持力層，橋址東北角存在著軟弱地質層，采取一定的地基加固措施予以改善，借鑒xx市此類處理方法的經驗，橋臺地基可采用高壓噴射注漿法對卵石層下部松散的砂土、粉土進行加固處理。橋臺地基處理方法參照前面。以處理后的復合地基作為基礎持力層。然后進行橋臺擴大基礎施工。擴大基礎施工方法如下：（1）清理場地后開挖至基底設計標高以上30cm，然后再采用人工修整。如坑壁或基底有滲水，則沿基坑四周挖集水溝，并將全部滲水匯集于一集水坑內排出。為便于基坑內人員操作方便，要求基坑平面比最下一層基礎的每邊多于0.5m，坑壁采用放坡開挖，并適當支撐，基坑上部四周應挖溝，防止雨水匯入基坑。（2）澆注基礎基坑開挖到位且經驗收基底承載力、標高、平面尺寸后，應迅速澆注砼。基礎模板采用組合鋼模。澆注成型后，應加以養生。方案二：前部為樁基礎的組合式橋臺。避免在東岸橋臺北側進行大面積的地基處理，橋臺基礎采用01.0m的鉆孔灌注磨擦樁。鉆孔灌注樁施工方法參照前面。由于舊橋重建主要是因為舊橋臺抗滑性不能滿足要求，xx公司建議在老橋臺前墻后，設樁基礎2-3m，以滿足橋臺抗滑要求，這樣舊橋可以不需重建，節省經濟費用。如新橋臺采用擴大基礎時，對于基礎不能滿足抗滑要求時，可設置抗滑塊或滑樁，在新橋臺承臺基礎前設樁2-3m，以便滿足要求。7、對xx單位在xx無在建工程的實際情況，質量的監控和指導措施。xx單位在xx無在建工程，但xx公司本著質量求生存、信譽拓發展的宗旨，誠信立業的企業精神，優質求生、管理創效、誠信拓展、改革騰飛的經營思想，企業憑實力入選湖南省百強企業，列入中國最大經營規模建筑企業前200名。我們公司的質量方針是靠科技興司，當路橋尖兵，使顧客滿意，鑄精品工程。xx公司將依照GB/T19001idtISO9001質量保證模式，實行質量管理，建立質量體系程序化文件，編制質量管理手冊，實行全員、全過程的科學管理。1、工程質量保證體系xx公司已獲得ISO9001國際質量認證，本項目推行ISO9001質量保證標準，具體內容詳見《質量保證體系框圖》。2、質量管理體系框圖8、橋梁施工機械的準備根據本工程特點、施工方法、施工進度以及結合公司現有機械設備，在施工時擬投入充足的機械施工。編制質量計劃時應編寫施工機械或機具一覽表，進入工地后應主動把投入本工程使用的機械、機具提交監理檢驗，示范操作予監理，以證實該機械或機具能滿足質量要求和安全要求。擬投入本工程施工的機械設備詳見下表。擬用于本工程的主要施工機械表序號機械設備型號數量1挖掘機CT320B42沖擊鉆機GPS-1543炮機44泥漿機3PNL25汽車吊QY4026打樁機HD227裝載機ZL5028砼拌和站HZS5019自卸汽車10T2010砼輸送泵HBT60411抽水機512注漿泵413高壓泥漿泵214空氣壓縮機VY-9/7415泥漿攪拌機416風鎬417潛孔鉆418灑水車29、安全文明施工和工程質量創優、防洪防汛措施。一、安全施工A、安全生產管理目標在整個施工過程中，將貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系（詳見《安全保證體系框圖》），切實抓好施工中的安全工作。本工程安全目標確定為“六無一杜絕”、“三消滅”、“一創建”。“六無”即：無施工人員傷亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備、火災、管線、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故（包括本單位職工、民工、外單位職工、民工）；“三消滅”即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創建”即：創建安全文明施工工地。事故負傷頻率控制在0.6%。以下，安全管理規范，資料齊全。我們在施工中將貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，保證在工程結束時不發生一起安全事故。安全保證體系機構圖如下：B、安全保證措施1、認真貫徹“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一、預防為主”、“誰管生產、誰管安全”的方針，建立經理部、工段、班組三級安全管理網，設立專職安全員。2、加強安全思想和安全技術教育，提高自我保護意識和能力。3、制定安全管理制度，定期進行安全檢查及進整改隱患。4、制定主要分項工程工序的安全操作規程，認真進行安全技術交底，杜絕違章作業。5、貫徹安全工作“五同時”和“三不放過”的原則，嚴格安全崗拉責任制、獎罰嚴明。6、規定持證上崗的工種，必須持證上崗。7、進行現場必須戴安全帽。水上作業必須穿救生衣。高空作為必須系安全帶。8、配齊必要的安全和消防設備，設置安全警告標志。9、嚴格執行起重吊裝、安全用電等專門安全規定。10、每天收聽氣象預報。加強現場治安保衛工作。禁止無關人員進行施工現場。11、嚴禁職工無組織地到江、湖游泳。12、建立完善的現場通訊指揮網，包括有線廣播、電話、無線對講機。13、爆破作業必須由經過專業培訓并取得爆破證書的專業人員施爆。14、易燃、易爆物品要分類存放，并標明名稱。起爆體、起爆管和炸藥包的加工，應在專門的加工房內進行。具體施工安全措施詳見規范進行施工。15、加強交叉路口的管理，設置標志、護欄、警告裝置以及其他工程安全設施。采取足夠的引導交通措施，安排和組織施工時，盡量減少各種車輛之間與施工現場的干擾。16、單位工程施工負責人對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制。高處作業中的安全帶、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。17、本工程水下作業土要是舊橋拆除、樁基的施工。洪水期間，減少水下作業，必須進行時也應做安全防護，穿戴救身衣，并有其他人監護。臨邊臨水應做防護欄桿，避免失足落水。二、文明施工措施本標段工程的文明施工管理目標：嚴格執行自治區及xx市有關文明施工的規定要求進行施工，確保達到市級文明施工標化工地標準,創優示范工地，成為xx市文明施工的窗口。具體保證措施：1、施工管理人員、施工作為人員、特殊作業人員一律掛牌作業，現場的作業人員按領導干部、管理人員、操作人員、戴的安全帽及工作牌分為紅、藍、黃三種。2、所有入場隊伍工作都必須進行安全施工、文明施工的入場教育，與施工隊伍簽訂安全文明達標責任書。3、施工人員與周邊居民關系融洽、友好相處，尊重當地的民俗習慣和鄉規民約，在施工現場行為舉止禮貌，對不文明人員一經發現，立即令其撤離施工現場。4、在施工范圍內做好文明施工宣傳工作，建立文明施工制度。指定專人負責文明施工管理，經常檢查文明施工情況，發現問題及時采取措施進行處理。5、合理布置生產、生活設施。設置施工與管理所需的辦公室、住房、醫療衛生、車間、工作場地、倉庫與貯料場及消防設施。6、為了工程免遭損壞及對附近過往群眾的安全與方便，在駐地和施工現場適當的地方，設必要的照明、警衛、圍欄、警告標志等安全防護設施。7、采取應有的衛生防護措施，保持現場及駐地整潔和衛生，保護職工健康。三、工程質量創優措施質量方針：靠科技興司，當路橋尖兵，使顧客滿意，鑄精品工程。質量目標：工程一次交驗合格率100%，優質工程率達到95%以上，創優良工程。工程創優規劃：1、成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長的創優管理小組。2、深化職工創優意識，開展質量教育，增強質量意識。3、結合本標段工程特點制定保證實現質量目標的創優規劃，并成文下發，使全體施工人員明確創優目標。在施工過程中認真接受監理工程師監督，進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地進行質量檢察，制定獎罰措施。4、制定切實可行的質量檢查程序，使施工生產過程中產品質量處于受控狀態。5、依靠科學管理和科技進步，采用新技術、新工藝、新設備、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質量，確保創優目標實現。工程質量保