河海大學文天學院停車場設計課程論文南通市歐尚地面露天停車場調查報告南通市歐尚位于江東大道與雨山路的交叉口處，地處交通要道附近，交通流量較大。主要服用于購物大眾、附近居民及工作人員。車輛以小型汽車和電動車為主。(A、B是歐尚的兩個地面停車場，由于B停車場出口只可以非機動車出入，所以我們僅調查A處的停車場。)一、調查目的與意義據有關資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調查研究具有重要的現實意義。希望通過此次調查獲取停車場數據的基礎，了解分析南通市停車場的停車現狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規劃問題提供有益的建議，將理論知識應用到實踐中來，以便對停車場規劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經驗。二、調查方法停車調查通常采用三種方式:詢問調查、發表調查、直接觀測記錄調查。2.1詢問調查由調查員根據調查內容向駕駛員直接詢問填寫調查表。該方法用于調查規模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調查。2.2發表調查車輛到達停車調查范圍內時，由調查員將調查表發給駕駛員，由駕駛員根據表中要求內容和注意事項填寫，車輛離開時調查員將填寫好的調查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調查規模大、車輛多、較集中的停車設施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。2.3直接觀測記錄調查這種方法分連續式調查和間隙式調查兩種。連續式調查指從開始存車到結束存車止連續記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數、最多存放車輛數、車輛停放最長時間等情況。間隙式調查是指每隔一定的時間間隔記錄調查范圍內的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。此次我們選擇人工實地調查法為宜。即直接派人在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調查。根據現場情況，采用問卷調查法調查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務的意見等信息。調查時間為8:00-20:00具體的調查過程是，8:00前，調查人員到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后調查人員分布于停車場的各個出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續到20:00。之后調查人員還必須記錄下當時停放在停車場內的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。一共有六個小組，每個小時調查兩個小時。我們是第三小組，調查的時間段為12:00-14:00。三、實際調查情況及數據整理和分析3.1基本資料調查區域1為南通歐尚停車場，方便顧客停放車輛，不收取任何停車費；停車場內沒有保安進行停車管理，車主自主地進行車輛停放。占地面積約5000平方米，呈矩形，停車供應約可供應200個標準車位（供小型汽車停車）。3.2停車場調查周期內累計停車輛區域1在12：00-14：00這時間段以10min為周期的停車量匯總，如圖表3-1所示。周期 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110周期停車輛94961001051041069392102887998表3-1周期停車輛表圖3-1周期停車輛圖我們小組以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出歐尚地面的停車場就已經可以滿足車主的停車需求，所以歐尚樓頂的停車場沒有對外開放出來。3.3關于車輛在停車周期內的進出場車次時段12︰00—13︰0013︰00—14︰00調查周期（min）0102030405001020304050進場車次（輛）261821221618142031191519出場車次（輛）201522251223162015251619表3-2停車周期內的進出場車次表3-2停車周期內的進出場車次圖停車調查問卷數據整理3.4.1車主每周用車的次數每周用車次數1次2次3次4次5次評價人數（人）109335表3-3車主每周用車的次數表圖3-3車主每周用車的次數圖由圖表可以看出大多數車主每周用車次數為1-2次，還有一部分車主用車在3次（包括3次）以上。3.4.2車主每月的停車費用每月停車費用50元以下50-100元100-150元150-200元200元以上評價人數（人）185412表3-4車主每月的停車費用表圖3-4車主每月的停車費用圖從車主每月的停車費用的圖表看出車主在停車費用上不要