第18章特殊土地基處理

Chapter18GroundTreatmentofSpecialSoils第18章特殊土地基處理

Chapter18Gr118.1概述

18.1Introduction我國幅員遼闊，各地區的地理位置、氣象條件、地層構造和成因，以及地基土的地質特征差異很大，有一些特殊種類的地基土分布在全國各地。這些特殊土各自具有不同于一般地基土的工程地質特征，如飽和軟黏土的高壓縮性，雜填土的不均勻性，黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性，凍土的凍脹變形以及地震區的地基液化、震陷等。本章簡要介紹膨脹土地基、濕陷性黃土地基和液化地基的處理方法。18.1概述

18.1Introduction2膨脹土一般指黏粒成分主要由親水性礦物組成，同時具有顯著的吸水膨脹和失水收縮這兩種變形特性的黏性土。在公路路基工程中，膨脹土處理主要有以下幾個方面：填方路基，膨脹土填料處理及路堤邊坡防護；挖方路基，路床穩定和路塹邊坡防護；排水措施。18.2膨脹土地基處理

18.2TreatmentofExpansiveSoil膨脹土一般指黏粒成分主要由親水性礦物3第18章--特殊土地基處理課件4針對以上問題，在公路工程中主要采取下列措施：1路床處理一般應挖除地表下或超挖30～60mm的膨脹土，并用改性的膨脹土或非膨脹土及時分層回填壓實。2土料穩定與壓實強膨脹土不應作為路基填料，若不得已，應盡量選擇膨脹潛勢較弱的土料，并加以改良。改良的方法有摻石灰、水泥、砂礫石等，常用的方法是摻石灰，摻灰比一般為6％～8％。膨脹土作為路基填料壓實時，應采用高含水量和較高密實度的原則，碾壓并以輕型擊實標準進行壓實度控制。針對以上問題，在公路工程中主要采取下列53路基設計路基挖填高度不得過大，一般宜選擇淺路塹、低路堤，其高度不宜大于3m。4邊坡防護5排水措施3路基設計6在建筑工程中，對膨脹土地基采用以下處理辦法:1加大基礎埋深2換土及砂石墊層3采用墩基或柱基加地基梁4樁基在建筑工程中，對膨脹土地基采用以下處理辦法:7濕陷性黃土地基處理的目的是改善土的性質和結構，減小土的滲水性、壓縮性，控制其濕陷性的發生，部分或全部消除濕陷性。根據上部結構對地基的要求，可采用全部或部分消除濕陷性的處理辦法。18.3濕陷性黃土地基處理

18.3TreatmentofCollapsibleLoess濕陷性黃土地基處理的目的是改善土的性質8第18章--特殊土地基處理課件9全部消除濕陷性的辦法即自基底處理至非濕陷性土層的頂面。部分消除濕陷性的辦法即只處理基礎底面以下適當深度的土層，因這部分土層的濕陷量一般占總濕陷量的大部分。一般對非自重濕陷性黃土為1～3m，自重濕陷性黃土地基為2～5m。全部消除濕陷性的辦法即自基底處理至非濕陷性土10常用的處理濕陷性黃土地基的方法有：1灰土或素土墊層2重錘夯實法3強夯法4土擠密樁法或灰土擠密樁法5石灰樁法6浸水處理常用的處理濕陷性黃土地基的方法有：11液化地基可采用下列辦法處理：1換填法

挖除全部液化土層，換填密實土層。2強夯法3碎石樁法4砂擠密樁法18.4液化地基處理

18.4TreatmentofLiquefiableSoil液化地基可采用下列辦法處理：18.4液化地基處理

18.12思考題(Problem)（1）膨脹土的主要工程特性有哪些？如何評價膨脹土地基？（2）膨脹土地基處理方法有哪些？（3）如何判定和評價黃土的濕陷性？濕陷性黃土地基有哪些處理方法？（4）可液化地基有哪些處理措施？思考題(Problem)（1）膨脹土的主要工程特性有13第18章特殊土地基處理

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Chapter18Gr1418.1概述

18.1Introduction我國幅員遼闊，各地區的地理位置、氣象條件、地層構造和成因，以及地基土的地質特征差異很大，有一些特殊種類的地基土分布在全國各地。這些特殊土各自具有不同于一般地基土的工程地質特征，如飽和軟黏土的高壓縮性，雜填土的不均勻性，黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性，凍土的凍脹變形以及地震區的地基液化、震陷等。本章簡要介紹膨脹土地基、濕陷性黃土地基和液化地基的處理方法。18.1概述

18.1Introduction15膨脹土一般指黏粒成分主要由親水性礦物組成，同時具有顯著的吸水膨脹和失水收縮這兩種變形特性的黏性土。在公路路基工程中，膨脹土處理主要有以下幾個方面：填方路基，膨脹土填料處理及路堤邊坡防護；挖方路基，路床穩定和路塹邊坡防護；排水措施。18.2膨脹土地基處理

18.2TreatmentofExpansiveSoil膨脹土一般指黏粒成分主要由親水性礦物16第18章--特殊土地基處理課件17針對以上問題，在公路工程中主要采取下列措施：1路床處理一般應挖除地表下或超挖30～60mm的膨脹土，并用改性的膨脹土或非膨脹土及時分層回填壓實。2土料穩定與壓實強膨脹土不應作為路基填料，若不得已，應盡量選擇膨脹潛勢較弱的土料，并加以改良。改良的方法有摻石灰、水泥、砂礫石等，常用的方法是摻石灰，摻灰比一般為6％～8％。膨脹土作為路基填料壓實時，應采用高含水量和較高密實度的原則，碾壓并以輕型擊實標準進行壓實度控制。針對以上問題，在公路工程中主要采取下列183路基設計路基挖填高度不得過大，一般宜選擇淺路塹、低路堤，其高度不宜大于3m。4邊坡防護5排水措施3路基設計19在建筑工程中，對膨脹土地基采用以下處理辦法:1加大基礎埋深2換土及砂石墊層3采用墩基或柱基加地基梁4樁基在建筑工程中，對膨脹土地基采用以下處理辦法:20濕陷性黃土地基處理的目的是改善土的性質和結構，減小土的滲水性、壓縮性，控制其濕陷性的發生，部分或全部消除濕陷性。根據上部結構對地基的要求，可采用全部或部分消除濕陷性的處理辦法。18.3濕陷性黃土地基處理

18.3TreatmentofCollapsibleLoess濕陷性黃土地基處理的目的是改善土的性質21第18章--特殊土地基處理課件22全部消除濕陷性的辦法即自基底處理至非濕陷性土層的頂面。部分消除濕陷性的辦法即只處理基礎底面以下適當深度的土層，因這部分土層的濕陷量一般占總濕陷量的大部分。一般對非自重濕陷性黃土為1～3m，自重濕陷性黃土地基為2～5m。全部消除濕陷性的辦法即自基底處理至非濕陷性土23常用的處理濕陷性黃土地基的方法有：1灰土或素土墊層2重錘夯實法3強夯法4土擠密樁法或灰土擠密樁法5石灰樁法6浸水處理常用的處理濕陷性黃土地基的方法有：24液化地基可采用下列辦法處理：1換填法

挖除全部液化土層，換填密實土層。2強夯法3碎石樁法4砂擠密樁法18.4液化地基處理

18.4TreatmentofLiquefiable