一、沖擊碾壓的目的為了有效處理路基基底，提高施工效率和工程質量，應合理利用沖擊壓路機，沖擊碾壓技術適用于淺層軟弱地基的大面積處理。沖擊碾壓后的地基應達到提高地表強度，防止地基局部變形，進一步提高路基的密實度和整體均勻性，減少工后沉降與差異沉降的目的。二、施工工藝流程及操作要點施工前準備施工前應熟悉設計文件、招標技術規范，選擇適合項目要求的沖擊壓路機機型。正式施工前，在熟悉設計文件及技術規范的基礎上，應對采用沖擊碾壓的路段進行現場核對調查，以確認沖壓面積、地形等是否滿足要求，對不符合現實的向監理人提出修改意見。施工前應根據工程量的大小和施工周期計劃，合理安排沖擊壓路機的數量。施工前應收集和熟悉有關施工圖、工程地質報告、土工試驗報告和地下埋設管線、構造物等基礎資料。施工前應根據現場收集到的情況、核實工程數量，按工期要求、施工難易程度、當地地理環境等編制施工組織設計方案，報駐地監理工程師批準，并履行首件工程開工報告。沖擊碾壓施工現場應配備相應的試驗檢測儀器設備，事前對各種儀器設備事先做好調試校核，確保其可靠實用。沖擊碾壓施工現場必須配備必要的平地機、推土機、振動壓路機和灑水車。當施工場地的長度滿足要求，而寬度小于沖擊壓路機轉彎直徑（自行式為8m,膠輪牽引式為12m,履帶牽引式為16m）時，應在施工場地的單側設置必要的轉彎場地，轉彎場地的寬度應大于所選用的沖擊壓路機的轉彎直徑,保證壓路機的轉向調頭,轉彎場地應設于拓寬路基的外側,且不能影響沖擊壓實區的碾壓。按《公路路基施工技術規范》的要求做好導線、中線、水準點復測,橫斷面檢測與補測,增設水準點等,并按設計文件要求定出路堤坡腳、護坡道及邊溝等具體位置,以便清理現場和施工。水準點離沖壓區的距離不小于30m，以防受到震動影響。2.2上道工序檢查（即基面處理）在路基填前沖擊壓實前,應按招標文件的要求對路堤填筑范圍內的原地面進行清理，清除表層10?30cm內腐殖土、樹根、草皮等雜物。拆除舊建筑物基礎要清除的地表以下50cm，且應采用適宜的填料分層夯實至原地表。挖出樹根的坑，深度超過50cm時必須分層夯填到原地面。對舊路基排水溝清表處理后，撒出4條白灰線，排水溝底開挖寬度滿足壓路機輪距寬，兩側刷坡平緩，并對溝底整平碾壓，然后采用監理人批準的材料分層回填至原地面高度，邊溝回填必須履行自檢和報檢程序。2.5對原地面凹凸不平、相對高差小于30cm的地段應進行整平；對相對高差大于50cm的坑，應分層夯實到原地面。對池塘、邊溝、渠首先進行排水，然后清除雜質及淤泥，一直清理到天然地基土。如果清不到地基土，應根據地質勘察資料，研究方案確定后進行處理，并填筑到地表。原地表整理完成后，使用推土機初平，平地機精平，分別沿路線中線從中間向兩側推土，往返三次，使虛鋪基本平整，再用振動壓路機將原地表壓實，為沖擊壓實提供較平整的基面。在高填方路段采用沖擊壓實機械追密壓實時，應用平地機對基面進行精平，為沖擊壓實提供較平整的基面。原地表清表后進行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測壓實度；合格后回填30cm素土，先用振動壓路機碾壓密實，壓實度要求錯誤！未找到引用源。91%（否則沖擊壓路機無法碾壓），然后再沖擊碾壓最低20遍。2.3施工工序上道工序檢查（即基面處理），原地表清表后進行坑、穴、槽回填及原地表碾壓，檢測壓實度；合格后，對于與橋臺涵洞等構造物相連接的部位，為了避免直接沖擊碾壓在構造物附近產生沖擊碾壓死角，距構造物20?30m的范圍內，若進行沖擊碾壓前先用振動壓路機分層（層厚不超過30cm）攤鋪壓實至設計層的高度，再在路基上攤鋪30cm素土，先用振動壓路機碾壓密實，壓實

度要求錯誤！未找到引用源。91%（否則沖擊壓路機無法碾壓），再沖擊碾壓20遍。對于無法克服的限制因素造成的短于300m路段，可更換高速強力夯實機對小面積區域進行沖擊碾壓。3.2拼接路基的沖擊碾壓施工工序按下列框圖進行蜃直差沖任路段不合格總西水:八整平、輾壓玉實度國醐靜國翌,屆蝎瑛角下道工序不合格蜃直差沖任路段不合格總西水:八整平、輾壓玉實度國醐靜國翌,屆蝎瑛角下道工序不合格檢測壓實度2.4試驗段2.4.1施工隊應根據不同的地質狀況或路基填料情況，分別安排試驗段。2.4.2試驗段的施工總結方案，必須經監理批準后實施。2.4.3通過試驗段總結沖擊壓實遍數、沉降量、壓實度三者的關系，選取合理的機械配置和質量控制方案，以便指導后續大面積施工作業。沖擊碾壓填筑的土必須滿足《公路路基設計規范》及《公路路基施工技術規范》的要求，即其CBR值、液塑性等物理力學指標必須滿足相關要求。沖擊碾壓5.1沖擊壓實宜選用25KJ以上的沖擊壓實機，沖擊壓實機行走速度應在12-15km/h,勻速行駛，不能急剎車。路基填前沖擊壓實有效工作面，即沖擊前舊路基邊坡開挖0.3m+加寬路基8.0m+路基填筑超寬0.5m，也就是沖擊碾壓的實際寬度為8.8m；挖方段為整個路床表面。沖壓時應自邊坡坡腳或路塹路床的一側開始，順（逆）時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉圈，而后按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后，再自行向內沖壓，排壓遍數和沉降量以試驗路段確定，一般不宜少于20遍。對于地下埋置的光纜、通訊管線、過水管道等要詳細調查，凡設計拆除的應在拆除后按規定沖擊壓實，設計上不拆除者應減少沖擊遍數，一般不低于15遍為宜。2.5.3高填方路段路基頂面的沖擊壓實應在距兩路肩各1m的寬度范圍內，路肩外側1m內不得沖壓，以保證路基邊坡穩定。沖壓時應從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順應“先兩邊、后中間”，鋪蓋整個路基表面為沖壓一遍，一般不宜少于20遍沖壓時要及時對路基適量灑水，灑水量以確保沖壓時不揚塵為原則。每沖擊壓實4-5遍地表起伏較大時，應用平地機大致整平后，壓路機靜壓后再沖擊壓實到要求最低遍數20遍。沖擊壓實兩相鄰路段時應搭接，搭接長度不小于15cm。2.5.6距離橋涵結構物10m內或暗涵頂填土厚度小于3m時，不得沖擊，應起升沖擊駛過。沖擊壓實路段橫向距民房20m內時，應減少沖擊遍數，一般不低于15遍，且應在8點-18點工作，以免影響居民休息。邊角補強因構造物的保護需要避開或其它原因而無法沖壓的區域列為沖壓邊角區；沖擊壓路機的轉彎處及其行駛速度低于6km/h的碾壓路段為沖擊碾壓不良路段。沖擊壓路機壓完之后，采用平地機進行刮平，并用振動壓路機對沖壓邊角區和沖擊碾壓不良路段進行補強壓實。沖擊碾壓施工工藝簡介及要求沖擊碾壓施工主要是采用沖擊壓實機對軟土地基處理，路基沖碾后可以減少沉降量4?5.5cm，壓實度提高1個百分點以上，能夠達到施工的要求。厚度宜控制在每2.0m為一層進行沖碾，分層沖碾時應注意搭接重合部分宜大于2.0m；壓路機的行駛速度宜控制在15km/h左右，這就要求填筑層要有一定的工作長度，好讓機械能達到要求的速度。用沖擊式壓路機沖碾路基時應大面積的進行，長度至少應大于80m，以便于壓路機沖擊時提高行駛速度，增加激振效果。路基表面必須平整，無坑槽；沖擊碾壓深度2m內無涵洞。碾壓試驗完成后，進行處理范圍全面積沖擊碾壓。路基沖擊壓實自路基一側開始，一條碾壓線碾壓完成后移到第二條碾壓線上，全面積壓實一遍后再壓第二遍，直至達到設計壓實標準。沖擊壓實時應均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實搭接長度不小于15米。沖擊壓實前，要及時對地基適量灑水，使水份充分滲透，然后沖擊碾壓。沖擊壓實10遍左右后。平地機大致整平，再沖擊壓實。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動壓路機壓實。2.7沖擊壓實機結構及工藝流程7.1沖擊壓實機的結構沖擊壓實機到目前已發展成十幾種機具，壓實輪分為3、4、5、6邊形及實體、空體、可填式多種產品。其主要結構，如圖1所示。圖1沖擊壓實機2.十字緩沖連接組件3.壓實機機架4.壓實輪舉升和緩沖組件5.壓實輪6.輪胎牽引車沖擊壓實機的牽引車，前后車架鉸接，前車架上布置有發動機、液力變矩器、前橋及駕駛室等。破碎壓實裝置破碎壓實裝置（即沖擊裝置），主要由壓實輪組件、機架、連桿架、擺桿、行走車輪、連接頭、防轉器和液壓缸組成。沖擊壓實機的應用沖擊壓路機的壓實是依靠沖擊力、振動力和碾靜重壓力三者共同作用（見圖2）。圖2沖擊式壓實機的工作原理壓實機質心位于最高時墜落而發生的沖量；壓實輪以一定速度旋轉和跳動引起的振動；壓實輪靜重在滾動過程中壓實土基時做功。沖擊壓實機以其靜止時的勢能來標定，這個勢能在運動時產生動量，從而轉化成很大的沖擊力的。如沖擊壓實機質量為15t，其勢能E為25KJ、沖擊力為250t，是壓實輪質量的16倍。沖擊壓路機的沖擊能量現有沖擊壓路機沖擊輪的質量范圍在6000kg?14000kg之間，靜態能量范圍在12kJ~30kJ之間。靜態能量（N1）計算公式為：N1=Mxgx（R-r）（kJ）（1）其中：M沖擊輪質量（1000kg）R沖擊輪外接圓半徑（m）r沖擊輪內接圓半徑（m）工作狀態中的沖擊壓路機沖擊能量由三部分構成，（1）式討論了靜態能量，總沖擊能量還應包括平動能量和轉動慣性能量。沖擊壓路機的沖擊力沖擊壓路機的沖擊力與沖擊輪接地時的加速度、與地表接觸時間、土壤的彈塑性等多種參數密切相關。確定其沖擊力應保證在一種工況下，才可能有較穩定的數值，才可能有對比試驗的再現性。一般25kJ沖擊壓路機，作業行駛速度為12km/h（工作輪質量12000kg）,當與已壓實地面沖擊作用時間為0.02秒時，根據沖量定理計算，其沖擊力計算值約為2000kN（約200t）。壓實機的施工流程圖平整場地I試驗確定參數I沖擊碾壓T檢測]不合格碾壓完畢格沖擊碾壓施工流程圖3．沖擊式壓路機的應用3.1準備工作：沖碾前統計沖擊路段填筑高度、層次、已經用于填筑的土的物理（力學）性能實驗結果（包括顆粒分析、液塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR值及天然含水量），在路基上有規律的布置一系列測點，用白灰作出標記。路基按每20m一個斷面，每端面布置3個測點，分別在路基中線、距離左、右邊線2m處。然后用水準儀測量高程（或相對于某固定點的讀數），記錄第一組測量數據（即沖碾前的高程），再用灌砂法檢測所布測點的壓實度，記錄第一組試驗數據（即沖碾前的壓實度）。注意壓實度的測點應避免與高程點重復，此時的壓實度應是測點以下30cm的數據。3.2具體沖碾過程施工順序沖碾時壓路機先從路基一側邊緣行駛，行至終點時轉彎反向沿線路中心向起點行駛，行至起點再轉向路基邊側行駛，牽引車行駛應使壓實輪的輪跡應重疊三分之一以上，以保證弧形輪中間的部分被沖碾到，就這樣一環一環的進行。當壓路機輪跡到達另一側邊緣時完成沖碾一遍。由于壓實輪弧形的構造特點，沖碾一遍結束時仍有部分路基未被沖碾到，此時應接著進行第一遍、第二遍，當沖碾完成三遍時整個路基基本上都被沖碾到，此時停止沖碾，進行壓實度和高程檢測。檢測先準確恢復測點，測出測點高程，記錄第二組測量數據（即沖碾第五遍時的高程）。由于路基上部約30cm厚范圍內的土已被沖碾結塊或松散，所以檢測壓實度時應該在測量處挖掉30cm深的表層土樣，再按正常檢測方法進行，記錄第二組數據（即沖碾五遍時壓實度）。數據處理然后沖碾繼續進行，檢測并記錄沖碾第3遍、5遍、8遍的高程和壓實度數據并將結果整理匯總成表（見《沖擊壓路機應用后數據統計》）。4．機械設備、人員配置4.1機械設備配置每一工作點機械配備如下：序號機械名稱規格數量（臺）說明1沖擊壓路機12平地機13水準儀24灌砂法實驗儀器25振動式壓路機24.2勞動力配備每一工作點勞動力配置如下：序號工種名稱單位數量說明1沖擊壓路機操作手人22平地機操作手人23壓路機操作手人24測工人25修理工人16試驗員人17普工人45．安全保證措施建立安全保證體系，分級負責，加強施工作業現場控制。開展安全技術教育，確立職工“安全第一”的思想，開展定期安全教育活動，實現施工人員持證上崗。認真建立安全教育臺帳，實行“一人一卡”，使安全教育不留死角。開展安全標準化工地活動，現場張貼安全生產標語和警示牌，建立安全管理臺帳。同時建立定期和不定期檢查制度，發現不安全因素及時整改，消滅安全隱患。機械司機應嚴格遵守操作規程，每班檢查機械狀態，做好保養。填寫機械運轉記錄，嚴防機械事故的發生。嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范，堅持做到“一機一閥一漏一箱”、“三相五線制”、“三級配電兩級保護”的安全要求，防止用電安全事故的發生。施工用電按照中華人民共和國行業標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005控制。現場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時穿管埋地敷設。配電箱、開關箱使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閥保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。架線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線離地4米以上，機動車道6米以上。對高壓線路、變壓器等安設要有明顯的標志牌。各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，必須有針對性保護措施。6．沖擊碾壓施工注意事項剛沖碾完畢的路段看上去已凹凸不平，局部已結塊脫層，此時應對該路段用平地機重新刮平，用光輪壓路機碾壓，待該層檢驗合格后方可進行下層填筑。2靠近結構物臺背處2.0m及填土高度不大于2.0m的結構物頂部處禁止碾壓。測點平面位置保持不變，在施工過程中，應保證測點位置的固定。7．質量保證措施當土的天然含水量低于10%時，宜增濕至接近最優含水量；當土的天然含水量大于塑限含水量3%以上時，宜采用晾干或其它措施適當降低其含水量。每100m布置6個測點，對每個測點斷面的高程、EV2、壓實度進行測量、檢測，并做好記錄。3沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm，碾壓面下1m深度范圍的壓實度不低于92%，基底EV2不小于45Mpa；工區項目經理部成立質量管理領導小組，成員主要是質檢工程師、班組質檢員，定期召開質量分析會，對發現的問題及時研究，制定改進措施。加強技術管理的基礎工作，施工中認真執行“三檢”，嚴把“五關”，即施工前、施工中、完工后檢查，和技術圖紙資料復核關、技術交底關、工程試驗關，機械進場關和資料檢查簽證關。嚴格按照技術規范操作，嚴格按照監理程序辦事。每道工序都要通過各施工班組自檢、項目經理部復檢，上報監理工程師檢查認可后再進行下道工序，確保各工序質量優良。提高質量意識。提高全體施工人員的質量意識，才能確保工程的整體質量，定崗定責，獎懲分明。8．文明施工、環境保護措施文明施工措施按照文明工地建設的有關要求，建立良好的工作生活環境，樹立鐵路施工企業的良好形象。臨時設施因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛生，禁止隨意搭設。各項建筑材料及周轉材料分類別、分規格、分品種堆放，放置整齊，標識齊全。施工場地要清潔衛生，排水暢通，施工運輸車輛要文明行駛，禮貌開車。施工要有計劃有步驟進行，做到有序開展，工完料盡，及時恢復平整場地。尊重當地人民的風俗習慣，遵守當地政府的有關規定，加強對職工的管理教育，于當地政府攜手共建文明工地。環境保護措施凡對環境有污染的廢物，如生產垃圾、廢棄材料等必須征得建設單位和當地環保部門的同意后，在指定的地點排放、堆放、掩埋或銷毀，不得污染當