土木認識實習報告

土木認識實習報告篇1為進一步強化教學成果，鍛煉學生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們水利土木工程學院組織了xx級土木工程專業學生赴濟南長清為期2天的地質實習。xx月xx日，該實習圓滿結束。此次地質實習由學院劉教授帶領，赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業老師針對巖石不同種類、性質和形成原因及斷層的形成展開詳細解說，使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外，專業老師還向同學們解說專業儀器地質羅盤的使用方法，讓我們就地進行自主講解并使用。一、實習目的：1、鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。2、了解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。3、學習運用羅盤儀測巖石的走向，傾向和傾角。4、掌握斷層的類型及野外識別的特征。5、掌握褶皺的野外識別。6、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。二、實習時間：xx。三、實習地點：1、濟南長清區蘇莊背斜。2、位于濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅壽山。3、濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。四、實習內容（一）蘇莊背斜。1、褶曲。地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。褶曲具備如下要素：核（中心）、翼（兩側）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想面）、樞紐（軸面與巖層面的交線）、軸（軸面與水平面的交線）、轉折端（兩翼會合的部分）。褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。二者差別很多，但最正確的是根據巖層新老關系判斷，背斜中心（核）為老巖層，兩翼為新巖層；向斜反之。其它區別：背斜一般向上凸起，形成山嶺；向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外，如長期的風化可使向斜成山，背斜成谷。2、背斜。在地殼運動的強大擠壓作用下，巖層會發生塑性變形，產生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層（這一點是其與向斜的根本區別）。由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對，向斜是良好的儲水構造。背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為“地形倒置”，是外力作用的典型體現。我們16號去的地方――蘇莊背斜，它是由一坐小山，由于風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀，如下圖3、斷層。斷層及其形成原因：地殼巖層因受力達到一定強度而發生破裂，并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。地殼中的一個裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。斷層是構造運動中廣泛發育的構造形態。它大小不一、規模不等，小的不足一米，大到數百、上千千米。但都破壞了巖層的連續性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎，易被風化侵蝕。沿斷層線常常發育為溝谷，有時出現泉或湖泊。依據斷層兩盤沿斷面相對移動的方向將斷層分成三類。正斷層，指沿傾斜斷層上盤向下滑動，形成對下盤的錯開。正斷層一般是構造在拉張應力作用下產生的，是最常見的斷層類型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數都屬于此類斷層。逆斷層，與上述特征相反，是上盤沿傾斜斷面向上滑動，形成對另一盤的掩覆。當推覆作用大時形成逆掩斷層，它們常常是因地殼構造運動的擠壓應力而形成的。平移斷層，又叫走滑斷層，它是由斷層兩盤沿斷層線的走向方向發生的相對位移，表現為平面上同一巖層的相對錯動，而垂直方向上一般沒有大的錯動。平移斷層是比較少見的一種斷層。此次在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看了一個斷層，使我們對斷層有了直觀地了解和認識，斷層雖然不大，但是特征很明顯，是一個正斷層。（二）饅頭山。饅頭山，海拔408米，位于濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為"曼壽山"，這說明這山的外形特別像饅頭。xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺跡保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄了五億多年的地質變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢拾徑而上，在山腰處便可見一處巖層，這塊巖層乍看起來很普通，但它卻是無價之寶。因為，這一塊巖層記錄了五億多年的地質變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對比非常明顯的是，上面緊挨著的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時間相隔xx億年，而古代花崗巖距今約xx億年。也就是說，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕松跨越了整整xx億年的歷史。！再往上走，就會發現一個小土丘，土丘上布滿了碎石片?？蓜e認為它只是個普通的小山丘，這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地，小小的三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節肢動物，在當時它幾乎占據了整個海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕滅。目前，全世界已發現的三葉蟲化石約四千多種，我國是發現三葉蟲化石最多的國家之一，有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。饅頭山寒武紀層型剖面，是地球形成距今xx億年期間歷史記錄，地球形成史上稱為寒武紀。由于該期是地球形成后硬殼動物最早出現時期，備受世界觀注，引起國內外地質學家極大興趣并爭相研究。該剖面因其地層發育齊全，露頭好，地層單位間接觸關系清楚，巖石類型，層面層理構造現象極為豐富，生物（特別是三葉蟲）化石富集且保存完整，所以是進行層序地層學研究、多重地層劃分對比的理想剖面，是地質教學、科研的最為有利的場所，是不可多得的“地學實驗室”，也是進行地學科普教育的“天然博物館”。①該地區寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國內外具有重要影響，美國學者布來克?維里士早在19XX年就來這里考察研究，并命名了饅頭頁巖、張夏石灰巖、崮山頁巖、炒米店石灰巖。其后，華克脫、遠藤隆次、小林貞一對其三葉蟲化石進行研究。孫云鑄、盧衍豪、董南庭、劉懷書、劉書才對生物地層（三葉蟲生物帶）和年代地層建階進行詳細研究。張增奇、張成基對其進行多重劃分，厘定為17個三葉蟲生物帶、7個階和2個群、5個組。成為中國北方寒武紀地層劃分的標準。②國土資源部xx年1月批準僵地層委員會確定的“中國區域年代地層表”中，中國的寒武系3統10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個階就在該地命名。另外，這里的龍王廟階、長山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中國建立的10個階在國際上是最完事的連續劃分，因而張夏―崮山地區有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長山階、鳳山階和國際界線層型閭剖面所在地。目前正在申報國際層型。③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國內外標準地區，每年大批中外地質學家來此考察研究，有大批學生來這里參觀學習。也有大量中學生來這里舉行夏令營等科普活動。具有科研、教學、科普、旅游觀光等重要意義。一些地質名詞：毛莊組屬于早寒武世地層。分布于中國華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義―平泉深斷裂以南的山區。最初命名地點在山東長清縣毛莊，故名。暗紫色，紫色云母頁巖為主夾灰巖、泥質灰巖，頂部夾鮞狀石灰巖，常以一層含藻灰巖為標志與徐莊組分界，富含三葉蟲―山東盾殼蟲，以褶頰科最盛，可建立山東盾殼蟲帶。饅頭組原稱“饅頭頁巖”，屬于早寒武世地層，相當中國南方龍王廟組下部，分布于華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義―平泉深斷裂以南的山區。最初命名地點在山東長清縣張夏鎮饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁巖為主夾薄層灰巖、泥質白云巖及白云質灰巖等，底部常見有砂礫巖層。含三葉蟲―中國萊德利基蟲。厚30―70米，與下伏堿廠組呈整合接觸。徐莊組：時代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟南市長清區張夏鎮南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質、碳酸鹽沉積，以紫、灰、綠等色頁巖與鮞狀灰巖互層為主，自下而上含三葉蟲等，厚50――100米。與下伏毛莊組呈整合接觸。張夏組：xx創建張夏組或張夏石灰巖。命名剖面位于山東長清縣張夏鎮北約5km，崮山鎮東1km虎頭崖至黃草頂。徐莊階：中國中寒武統的第二個階，位于毛莊階之上，張夏階之下，以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲的首次出現作為本階的底界。張夏階：中國中寒武統最上部一個階，位于徐莊階之上，上寒武統崮山階之下，以山東長清縣張夏鎮崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。毛莊階：中國中寒武統的第一個階，位于下寒武統龍王廟階之上，中寒武統徐莊階之下，以山東長清縣張夏鎮南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。（2）饅壽山的分層。第一層：第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。第二層：第二層主要是石灰巖，有大約四米厚，呈藍綠色。第三層：第三層為鈣質頁巖，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現灰白色，使頁巖堅硬，分層厚度加大。第四層：為雜色頁巖，厚度約為八米。第五層：為黃土色石灰巖，厚度約為五米。第六層：為紫色頁巖，由于風化嚴重，基本為土，厚度約為五米。第七層：為灰色石灰巖，厚度八米第八層：灰綠頁巖，厚度約為四米。第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰巖，泥質石灰巖和變質巖。第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁巖。毛莊組的分層：第一層：紫色云母頁巖，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質第二層：灰色頁巖，厚度四米，易風化，風大水少。第三層：紫色頁巖，八米。第四層：鱗狀灰巖，厚度約為0.8米。第五層：石灰巖，0.2米。第六層：鱗狀石灰巖，0.3米。徐莊組的巖石基本遍布華北。（四）靈巖山滑坡。在研究完著名的世界第三名地質山后，老師帶領我們來到了靈巖寺，到這里來的原因是這個地方的靈巖山，曾有過較明顯的滑坡，并且現在形成的山體恰好適合我們的實習。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西，讓我們受益匪淺。（1）滑坡?；率侵感逼律系耐馏w或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發生的滑移現象?；碌臋C制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致（2）滑坡的識別方法。在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據一些外表跡象和特征，可粗略的判斷它的穩定性。①后壁較高，長滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩定；②滑坡平臺寬大、且已夷平，土體密實，有沉陷現象；③滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實，長滿樹木，無松散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象；④目前的河水遠離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分布；⑤滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深，甚至已達基巖；⑥滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等；四、實習總結：短短2天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地質年代的。本次實習令我們加深了對工程地質學的了解，更深刻認識到了學習工程地質學的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。通過野外實習，進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力，在實習中，觀察分析褶皺、斷裂特征，從而進一步明確了工程地質的地位以及與工程建設緊密結合的治學思想。在實習中學會了一定的考察地質的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細節，充分認識到地質考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察家鄉和各地的典型地質的興趣。同時，懂得和小組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。在這里深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質實習，并謝謝他的認真指導，以使這次實習順利完成。

土木認識實習報告篇2實習目的進一步提高自己本專業技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。實習單位及崗位介紹1、實習單位長沙中新項目管理責任有限責任公司2、崗位介紹XXXX建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。實習內容及過程1、實習概況我于20xx年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部，實習的職務是XXXX專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監及專業監理工程師的指導下，對XXXX進行了監理實習。首先，我介紹一下XXXXX項目的大概情況：項目名稱：XXXXXX工程項目建設地點：湖南省長沙市XXX路XXX建設單位：湖南省長沙市XXXX建設有限公司設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司施工單位：中建五局監理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司項目建設規模：新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用8016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，T型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。2.主要內容及過程在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范及相關的安全管理方法。以下就是我實習的主要內容和過程：(1)樁基礎工程本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。(2)現澆砼監理流程及過程開工準備工作?原材料、成品、半成品進場?模板、鋼筋制作安裝?砼攪拌?砼澆注現澆砼監理要點I開工準備工作監理要點a.審批施工組織設計(典型施工報告)。b.審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。c.檢查試驗設施和標準養護室。d.檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。II原材料成品、半成品監理要點原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。III模板鋼筋制作監理要點a.檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。b.檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。c.檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。d.檢查測量是否放好澆注面標高的標志。e.閱看工序交接單。f.檢查鋼筋制作的外形尺寸?；炷恋牡臐仓^程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。

土木認識實習報告篇3這個暑假我去了江東百丈東路南側，滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層局部四層框架結構的商場建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興?；叵肫?月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經歷了一層樓面一層屋面的施工過程。根據伸縮縫把每層分為南北各2個區，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為：1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設;3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。作為施工員在樓板澆注后，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點，在X、Y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不可能了，不過可以用經緯儀來定點、描點。比較復雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經緯儀來確定點的。對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m―2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關系。梁或板的跨度大于4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆筑時應先在底部填筑一層50―100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現在采用商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說：“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說沒有一點問題?！蔽以诨炷翝沧⒌臅r候還發現有些梁才墊了幾個保護層或者墊塊沒放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠;底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對于這些小錯誤也就默認了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監理答應澆注?！拔視o你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復查還是沒“給我做好”?！氨O理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結舌。樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備?；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲?、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結構受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結構，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內。而施工縫處繼續澆筑混凝土時，應待其的抗壓強度不小于1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細致搗實,使其結合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，出現脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面出現片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發還會產生較大的'收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這里一般采用自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構)。拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。最后的工作是在拆模后進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。1個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農民工的文化素質和專業技能，只有他們認識到了工程質量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。

土木認識實習報告篇4為進一步強化教學成果，鍛煉學生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們學院（水利土木工程學院）組織了07級土木工程專業學生赴濟南長清為期2天的地質實習。4月16日，該實習圓滿結束。此次地質實習由學院劉教授帶領，赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業老師針對巖石不同種類、性質和形成原因及斷層的形成展開詳細解說，使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外，專業老師還向同學們解說專業儀器地質羅盤的使用方法，讓我們就地進行自主講解并使用。一、實習目的:1.鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。2.了解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。3.學習運用羅盤儀測巖石的走向，傾向和傾角。4.掌握斷層的類型及野外識別的特征。5.掌握褶皺的野外識別。6.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。二、實習時間：20xx-04-15――20xx-04-17三、實習地點：1.濟南長清區蘇莊背斜2.位于濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅壽山3.濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。四、實習內容（一）蘇莊背斜1.褶曲地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。褶曲具備如下要素：核（中心）、翼（兩側）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想面）、樞紐（軸面與巖層面的交線）、軸（軸面與水平面的交線）、轉折端（兩翼會合的部分）。褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。二者差別很多，但最正確的是根據巖層新老關系判斷，背斜中心（核）為老巖層，兩翼為新巖層；向斜反之。其它區別：背斜一般向上凸起，形成山嶺；向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。如長期的風化可使向斜成山，背斜成谷。2.背斜在地殼運動的強大擠壓作用下，巖層會發生塑性變形，產生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層（這一點是其與向斜的根本區別）。由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對，向斜是良好的儲水構造。背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為“地形倒置”，是外力作用的典型體現。我們16號去的地方--蘇莊背斜，它是由一坐小山，由于風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀，如下圖3.斷層斷層及其形成原因地殼巖層因受力達到一定強度而發生破裂，并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。地殼中的一個裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

建筑認識與實習報告篇120xx年12月至20xx年2月，我在**市**監理有限公司的一個監理項目部實習，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里，我在專業監理工程師的指導下，對“****花園商場”進行了監理實習。1.工程概況：該工程的建設單位是******房地產開發有限公司，監理單位是**市**監理有限公司，設計單位是**省***設計院，施工單位是**市第一建筑有限公司。本工程為*****商場，位于學苑路東側****花園小區外，結構形式為框架結構，主體建筑為地上五層地下一層，地下室層高為4.2m，一層層高為4.8m，標準層層高為4.6m，五層層高為4.65m，主體建筑總高23.65m，室內外高差0.45m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為七度，總建筑面積19923.98m.我所在的項目部，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個電氣專業監理工程師，1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。2.主要內容在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。以下就是我實習的主要內容：(1).鋼材工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼材了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼材布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼材是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼材。如受力鋼材，架立鋼材，構造鋼材，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼材的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼材時，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對于板的鋼材，主要是檢驗分布筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼材的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴格控制好。鋼材綁扎的相關規定：①.綁扎接頭的鋼材面積在受壓區不得超過50%，在受拉區不得超過25%;②.同一縱向受力鋼材不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼材起彎點處的距離不得小于鋼材直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處;③.設計無規定時：在受拉區域Ⅰ級鋼材綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼材可不做彎鉤;在受壓區域內，Ⅰ級鋼材亦可不做彎鉤;④.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼材末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼材末端可不做彎鉤，但搭接長度不應小于鋼材直徑的35倍;⑤.鋼材搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;⑥.綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度;⑦.鋼材在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼材與模板之間進行控制，墊塊應布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼材之間的尺寸可用綁扎短鋼材來控制;⑧.應特別注意板上部負筋，一要保證其綁扎位置準確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌;⑨.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼材在上，次梁鋼材居中，主梁鋼材在下;當有圈梁、墊梁時，主梁鋼材在上;⑩.梁板鋼材綁扎時，應防止水電管線將鋼材抬起或壓下。⑶.鋼材工程驗收：鋼材工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應組織對鋼材和預埋件進行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關各方簽字確認，以備查證。3.心得體會通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。這真是一個學習型組織。甲方代表，項目經理，監理師傅們經常在工作的閑暇來我們辦公室玩，和我們交流經驗，無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候，師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集，等到驗收鋼材時，師傅又在現場給我講解，經過幾天的陪同，我已經能夠獨立的檢驗梁，板的鋼材了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼材工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理發現之前，由施工方的施工員率先發現的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務業。這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。總監總是對我說，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。在工地上的這段時間里，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。

建筑認識與實習報告篇2實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的四周的實習生活完成了，在這四周里我還是有不少的成就。實習完成后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興能為自己故鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力，那里的王技術員成為了我生產實習的啟蒙教師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的工地的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的.具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義：1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫助進行職業方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業崗位;3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當的提高;5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關系，這些人際關系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;6、只有實習才能讓你對于教師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

建筑認識與實習報告篇3實習目的：實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站。本次實習是一次建筑學專業認識實習，目的就是讓大家開闊眼界，了解不同的建筑風格、建筑構造以及不同建筑物的功能分區，讓大家對建筑學專業有更深層次的了解！同時本次實習也會幫助我們對建筑學專業開設的諸多課程有更深層次的理解，給予我們更多的創作靈感，有助于我們以后設計出更出色的作品！實習準備：1、通過查閱資料確定銅陵及周邊地區具有代表性有特色的建筑和建筑群體，確定實習地點；2、通過查閱路線、咨詢確定行程路線；3、確定實習過程中的行程安排；4、實習前一天班級統一進行實習過程中安全知識講座；5、包車，跟一些特殊建筑的管理處提前協商！實習目錄：20xx年xx月14日安全知識講座20xx年xx月15日大通大士閣20xx年xx月16日市政府大樓廣場20xx年xx月17日逸頓大酒店20xx年xx月18日火車站某工地20xx年xx月21日蕪湖市徽商博物館20xx年xx月22日商業步行街中江塔會展中心20xx年xx月23日蕪湖市奧林匹克公園實習內容：針對本次實習的內容下面依次做匯報：今天是星期二，也是我們正式實習的第一天，按約定8點半大家在學校南門口集合，等待著專車接待！很準時，將近八點半一輛相當霸氣的大巴向我們駛來！出發，向我們的第一站―大士閣出發?。。≡谲噹镂覀円呀泬阂植蛔刃募拥男那?，大家聊的都是開心的事，臉上無不露出喜悅的笑容。不只是路程短還是大家專心投入內心喜悅的緣故，很快我們就到了大士閣。我們今天的主要計劃是參觀具有特色的建筑以及建筑群，參觀之前趙老師向我們講解具體的實習方式：1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。4、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；5、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；6、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；7、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；8、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；9、了解建筑物的建筑裝修構造。進入大士閣不需門票，供大家免費參觀！我們去的時候湊巧大士閣部分建筑正在翻修，大士閣內香火不斷，有眾神鎮宅！大士閣內部的建筑大都是紅瓦和土黃色的墻，屋頂用飛檐裝飾，流露出傳統的色彩！大士閣已有很多年的歷史，參觀完大士閣的建筑我們來到了大士閣前輩們的墓碑處，這里是大士閣的靈魂?。。「鎰e了大士閣，我們即將前往下一站――大通古鎮。真是令人激動啊，早就聽說大通古鎮給無數建筑學者留下深刻的印象，這次自己要親臨其境去認真感受一番！大通古鎮位于銅陵的一個小島上，進入古鎮首先要度過眼前氣勢磅礴的江水！小島上只有寥寥無幾幾處人家，大都是年邁的老人。剛到島上鎮上的古建筑就映入眼簾，放眼望去看不到盡頭，小路中央鋪有青石板，小路的兩旁都是古鎮遺留下來的具有古鎮傳統特色的古民居！盡管好多墻體已經開裂，盡管部分房屋的橫梁已經倒塌，盡管屋頂的瓦片已凌亂不堪，但這都絲毫不會影響它帶給我們的驚奇與震撼！首先簡單介紹一下大通古鎮的古代民居房屋構造，這里的民居都是坡屋頂，這也許跟南方濕潤、多雨的天氣有關吧。屋頂是由青色的弧形曲面的瓦片鋪成，瓦片排列緊湊、有序。民居大都是兩層，但每層的高度并不高，二樓前面屋檐往前突出。進入內部后觀察到室內每個房間的面積較小且開的窗戶也比較小且很少！屋頂的兩側墻體高出屋頂，頂部鋪有瓦片，是江南建筑的一個典型風格！另外一個特點就是古鎮的民居相對比較集中，路兩邊的民居是門對著門而不是統一朝向一個固定的方向！古鎮給了我們質樸、傳統的印象，與其相比市政府大樓給我們感受更多的是莊嚴！對！這就是我們的下一站――市政府大樓！雖然最終沒能進入市政府大樓內部去具體參觀一下，但有我們的老師向我們具體講解。市政府大樓是典型的雙子樓，兩邊的主要樓體在中上部被連通，再加上頂層的巨大矩形屋頂，給人以莊嚴肅穆的感覺！沒能進入市政府大樓內部真是一個遺憾，但我們能有幸進入銅陵的五星級酒店，這可以說是給了我們一個莫大的安慰！我們的下一站――逸頓大酒店！進入酒店之前讓我們先一覽霧中逸噸的風采！早晨我們全班到逸噸集合，全班分成四組，每組十人，每組由酒店的一個代表帶領我們進入參觀。由于是酒店正常營業期間，為了不打擾到酒店貴賓，我們由員工通道進入各樓層進行參觀。進入酒店內部立即給人一種高貴、奢華的感受，柔軟的地毯、精美的壁畫、驚艷的室內裝飾無不給人留下深刻的印象！酒店導游帶領我們從底層到頂層依次參觀了不同檔次的餐廳、大小會議室、董事會議事、康健中心、普通包間、商務包間以及頂層咖啡廳！每個小組都認真觀察酒店內部的構造，思考酒店的功能分區，詢問內部各種設施的功能，盡可能的對酒店進行更深層的了解！這不僅使我們大開眼界，同時也對我們的專業學習有很大的幫助！

采礦認識實習報告篇1一、實習目的及要求：對礦山建設及礦山生產的全貌有較系統的了解，對礦山的總圖布置、開拓系統組成及布置、采礦方法和采礦生產過程有較深刻的認識。同時，通過實習，為以后的采礦專業課程的學習打下良好的實踐基礎。初步培養學生看礦山工程相關圖紙，查閱技術資料、編寫技術報告及獨立工作的能力。要求認真閱讀實習指導書，認真記錄報告及參觀內容，做好相關資料的整理，遵守實習紀律，按時提交實習報告。二、實習內容及時間分配：序號、項目內容、天數1、安全教育、礦山概況及礦山地質報告、12、礦山開拓報告（露天礦生產系統共體報告）、13、開拓系統參觀（露天礦布置及穿孔爆破參觀）、34、采礦方法報告（露天礦穿孔、爆破、采裝、運輸、排土等報告）、15、采礦生產過程參觀、26、選廠等采礦相關工藝部門介紹參觀、17、查閱資料，撰寫實習報告、3合計12⒈礦山概況及礦山地質報告提綱⑴礦區的基本地質情況、地理位置、行政管轄、交通情況等。⑵礦區經濟、職工來源、氣候等狀況⑶礦山歷史沿革、生產能力⑷礦山主要技術經濟情況等。⑸區域地質、礦區地質簡介⑹礦體的地質特征――礦體特征、礦石質量、圍巖夾石情況等⑺礦石開采的技術條件――礦區的水文地質、工程地質、環境地質狀況等。⑻礦石儲量及計算簡介⒉礦山開拓報告提綱（地采）⑴礦山的開拓方式及主要開拓井巷簡介。⑵提升運輸系統。提升系統：主要工程（井巷、硐室），提升方式，主要設備的設備型號、能力、作用等。運輸系統：主要工程，主要設備型號、能力、作用，管理和調度方式等。⑶礦山排水系統水泵房位置，水泵型號，涌水量大小，水泵數量及平時工作臺數，水倉的位置，容積大小。⑷通風系統通風作用，通風方式，風井位置，風量的需求，主扇型號，機站的布置，巷道局部通風方式，局扇類型。⑸供電系統電源，電壓等級，全礦裝機容量，主變壓器臺數及規格，年耗電量。⑹壓氣系統壓風機房的位置，空壓機類型，數量；井下所需風量大小。⑺井口工業場地的布置及總圖布置⑻選礦廠位置，礦石加工過程等⒊采礦方法報告（地采）⑴礦石開采的技術條件⑵采礦方法類型及選擇⑶采場（礦塊）構成要素。階段高度，礦房長度，頂柱厚度，底柱高度，間柱寬度，天井間距，漏斗間距（根據不同的采礦方法調整）。礦塊生產能力。⑷采場主要采準切割巷道及布置⑸井巷掘進方法、設備、能力、爆破方式、出渣方式、設備等⑹采場落礦方式鑿巖機類型，釬頭直徑，炮孔布置情況，炮孔直徑、深度；炸藥類型、單耗、爆破設計等情況。⑺出礦出礦設備型號、能力、數量，出礦設備在井下的分布。溜井的布置基礎礦口類型。⑻礦塊通風和安全簡介⑼主要技術經濟指標⒋露天開采報告提綱（露采）⑴礦區概況礦區簡史，開采現狀，生產系統及主要采、運、排設備；生產剝采比及開采程序，主要技術經濟指標；礦山企業的組織管理系統，主要技術經濟指標；礦山主要存在的問題。⑵穿孔爆破①鉆機類型，規格、數量，鉆機效率，簡單介紹鉆機結構及工作原理。②炸藥類型，起爆其類型，起爆方法，爆破參數爆破方法，爆破效果。③爆破地震，爆破事故預防及處理措施。⑶采裝工作電鏟的類型及主要工作參數（最大挖掘半徑、最大挖掘高度、最大卸載半徑、寫在高度等）；電鏟的簡單結構與工作原理；臺階高度、臺階坡面角，采掘帶寬度、采區長度等工作面參數。電鏟采裝工作面配線示意圖，配車方式，線路移設方法等。⑷運輸主要運輸設備及設備使用管理，運輸系統的設計，影響運輸能力的因素。運輸系統草圖⑸排土排土場位置、排土線條數與能力，排土臺階參數（段高、坡面角、平盤寬度、工作線長度、移道步距等）⑹疏干排水了解疏干排水工作在露天礦生產的作用及意義，礦山所用的疏干排水方法及設備。⒌礦山開拓系統參觀（地采）⑴地表主要設施設備參觀⑵井筒、井底車廠等井下硐室參觀⑶石門、階段運輸巷道、主溜井、采場溜井等參觀⑷各開拓系統的生產運行過程參觀要求：了解礦山各個開拓系統布置形式、設備選型、運行情況，搜集相應圖紙資料。⒍露天礦布置及穿孔爆破參觀（露采）⑴地表主要設施設備參觀⑵露天采坑參觀⑶鉆孔生產過程參觀⑷爆破參觀⒎采礦生產過程參觀（地采）⑴對照某采場設計圖，參觀該采場采準巷道布置；⑵參觀采場的掘進、落礦、出礦等工藝過程⑶充填系統等地壓管理系統參觀⑷認識井下揭露的礦石和上下盤圍巖，并取得標本。⒏采礦生產過程參觀（露采）⑴采裝過程⑵運輸過程⑶排土場⑷其他輔助生產過程⒐參觀選礦廠及機加工部門等三、查閱相關資料：⑴查閱礦山初步設計（和礦山人力資源部協商）⑵查閱本礦相關的科技論文⑶收集研究實習礦山的圖紙資料，理解礦山設計的方案。四、實習日記和實習報告整理所聽報告及參觀內容，每天撰寫實習日記，記錄當天的實習情況和內容。回校以后同時上交實習日記和實習報告，實習報告提綱附后。實習報告要求A4紙電腦打印，正文文字采用宋體4號字，單倍行間距，并繪制以下插圖：實習礦山交通位置圖，簡化的礦山開拓圖（地采），簡化的采坑布置圖即最終邊幫設計圖（露采），簡化的某一生產中段巷道布置圖（地采），某一井筒、某一大巷的斷面布置圖（地采），簡化的臺階布置圖（露采），簡化的炮孔布置圖（露采），簡化的電鏟工作示意圖（露采），某一采場的采礦方法圖（地采）等。實習報告要文字通順，字跡工整，語言簡練，內容完整準確，圖文并茂。不少于1萬字。五、考核方式：實習期間表現、出勤率等占40%，由礦山考察，在實習報告上以百分制打分；實習日記、實習報告占60%，由指導教師根據實習報告打分。

采礦認識實習報告篇2白源煤礦位于江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內，距市區6公里，320國道、浙贛鐵路從礦區經過，并與319國道毗鄰，交通十分便利。白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井，設計能力為45萬噸/年。92年核定生產能力為18萬噸/年，97年核定生產能力為27萬噸/年，改擴建后，98年至20××年，實際產量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式，中央分列式通風，工作面采用長壁后退式采煤法，爆炮落煤。全礦現有職工2469人，其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來，累計產煤240余萬噸，固定資產8034萬元。白源井田位于青山至赤山橋勘探區之西南段，東西走向長3.9公里，南北寬1.9公里，井田面積約7.5平方公里。井田內無煤系出露，自上而下，全區為第四系與白堊系，上三疊系安源組（T3a）、上二疊系茅口組（plm）、石碳系上統黃龍組（C2）。井田可采煤層為91和82兩層，煤厚0―5.58m，平均厚度為1.67m，傾角0―45度，平均28度，煤層結構復雜，高灰，低硫。礦井正常現涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類，煤塵具爆炸性，屬低瓦。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！這次實習雖然只有短短幾天，但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們的身上我學到了很多東西，了解到做一名好礦工的不易，沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯都顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。我們很高興的看到，同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，讓我們了解到了煤礦的復雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由采煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中采煤系統是最重要的生產系統，煤炭企業所有的生產組織都是圍繞采煤系統布置的。排水、通風系統則為煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔著物質和人員運輸的任務、煤礦測量工作涉及地面和井下，不但要為煤礦生產建設服務，也要為安全生產提供信息，以及領導對安全生產做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產或有可能導致嚴重事故發生。因此，煤礦測量在煤礦開采中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區地面控制網、礦區地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開采過程中為各種工程施工所進行的測量工作，即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建筑過程中和運營管理階段，還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測，以及為礦區的復耕進行測量服務等。此外，在煤礦開采階段還有很多復雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量，掘進時中、腰線的給定，井下巷道貫通，彎道設置、豎井聯測、斜洞布設，井下場地開拓，回采定水平，礦量計算，井下對照等等，處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量，就不能隨便開挖，否則將造成大量巷道作廢，不僅浪費大，而且影響生產甚至會引發事故。在短暫的實習過程中，我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學?？傄詾樽约簩W的部錯，一旦實際接觸到，才發現自己知道的是多么少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富?？傊矣X得態度很重要，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做的不是很優秀，但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰，因為我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂，體驗著與往不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。

采礦認識實習報告篇320xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地，六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發去我們將要為期5天的實習基地――土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬??！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括：一、礦局概況簡介。（包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況，煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。）二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數目和位置，水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業規程編制的有關知識，實習礦井采煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21采區的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，然而沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以后沒機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂的頂板踩著腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，然而現場的情況絕對不是那么的清晰沒空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最后我們順著運輸上山坐著“猴車”（礦山里對一種運人設備的俗稱，因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看然而很是實用）上到了運輸平巷，又再次的走出了21采區。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人然而大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，然而那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天?。≡谕脸堑V務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生，所以既然我們肩負著這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。對于我來說：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會！煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒生產就沒安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

采礦認識實習報告篇4一、實習的目的與任務這次生產實習是我們在學過采煤方法理論部分之后進行的第一次理論聯系實際的實習，是一次較深入的現場專業實踐，是教學過程和完成采煤工程師的基本訓練的一個重要實踐環節，在鞏固、提高和培養和樹立勞動的觀點，群眾的觀點和理論聯系實際的關點，從而為我們畢業后走上工作崗位：適應業務工作進一步打下基礎。本次學習，我們應在現場工程技術人員和指導老師指導下，認真完成下列任務：1、通過實習，使我們學生進一步了解煤礦及我國煤炭工業發展情況，學習現場工人、工程技術人員熱愛專業的高貴品質，鞏固專業思想，堅定為煤炭事業奮斗終身的決心