1、泓域/互聯網流量變現項目建設工程總結互聯網流量變現項目建設工程總結目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114658723 一、 公司概況 PAGEREF _Toc114658723 h 2 HYPERLINK l _Toc114658724 公司合并資產負債表主要數據 PAGEREF _Toc114658724 h 3 HYPERLINK l _Toc114658725 公司合并利潤表主要數據 PAGEREF _Toc114658725 h 3 HYPERLINK l _Toc114658726 二、 工程勘察設計投標 PAGEREF _Toc11465872

2、6 h 3 HYPERLINK l _Toc114658727 三、 工程勘察設計開標和評標 PAGEREF _Toc114658727 h 6 HYPERLINK l _Toc114658728 四、 施工招標方式和程序 PAGEREF _Toc114658728 h 9 HYPERLINK l _Toc114658729 五、 施工招標策劃 PAGEREF _Toc114658729 h 11 HYPERLINK l _Toc114658730 六、 時間參數判定 PAGEREF _Toc114658730 h 15 HYPERLINK l _Toc114658731 七、 時標網絡計劃繪

3、制 PAGEREF _Toc114658731 h 16 HYPERLINK l _Toc114658732 八、 關鍵工作及關鍵線路的確定 PAGEREF _Toc114658732 h 17 HYPERLINK l _Toc114658733 九、 時間參數計算方法 PAGEREF _Toc114658733 h 18 HYPERLINK l _Toc114658734 十、 新一代智能制造技術在建筑業的應用 PAGEREF _Toc114658734 h 18 HYPERLINK l _Toc114658735 十一、 智能建筑與智慧城市 PAGEREF _Toc114658735 h

4、21 HYPERLINK l _Toc114658736 十二、 BIM技術在運營維護階段的應用 PAGEREF _Toc114658736 h 30 HYPERLINK l _Toc114658737 十三、 BIM技術在規劃設計階段的應用 PAGEREF _Toc114658737 h 34 HYPERLINK l _Toc114658738 十四、 產業環境分析 PAGEREF _Toc114658738 h 44 HYPERLINK l _Toc114658739 十五、 技術進步，推進資訊行業提升服務能力 PAGEREF _Toc114658739 h 45 HYPERLINK l

5、_Toc114658740 十六、 必要性分析 PAGEREF _Toc114658740 h 45 HYPERLINK l _Toc114658741 十七、 進度實施計劃 PAGEREF _Toc114658741 h 46 HYPERLINK l _Toc114658742 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc114658742 h 46 HYPERLINK l _Toc114658743 十八、 經濟效益評價 PAGEREF _Toc114658743 h 48 HYPERLINK l _Toc114658744 營業收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc

6、114658744 h 48 HYPERLINK l _Toc114658745 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc114658745 h 50 HYPERLINK l _Toc114658746 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc114658746 h 52 HYPERLINK l _Toc114658747 項目投資現金流量表 PAGEREF _Toc114658747 h 54 HYPERLINK l _Toc114658748 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc114658748 h 56 HYPERLINK l _Toc114658749 十九、 投資計

7、劃方案 PAGEREF _Toc114658749 h 57 HYPERLINK l _Toc114658750 建設投資估算表 PAGEREF _Toc114658750 h 59 HYPERLINK l _Toc114658751 建設期利息估算表 PAGEREF _Toc114658751 h 60 HYPERLINK l _Toc114658752 流動資金估算表 PAGEREF _Toc114658752 h 61 HYPERLINK l _Toc114658753 總投資及構成一覽表 PAGEREF _Toc114658753 h 63 HYPERLINK l _Toc114658

8、754 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc114658754 h 64公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：楊xx3、注冊資本：1380萬元4、統一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監督管理局6、成立日期：2015-7-87、營業期限：2015-7-8至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區xx（二）公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額4843.343874.673632.51負債總額1881.231504.981410.92股東權益合計29

9、62.112369.692221.58公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入19729.7015783.7614797.28營業利潤3378.962703.172534.22利潤總額2765.542212.432074.15凈利潤2074.151617.841493.39歸屬于母公司所有者的凈利潤2074.151617.841493.39工程勘察設計投標（一）工程勘察設計投標文件的內容工程勘察設計投標文件包括投標函及投標函附錄。法定代表人身份證明（適用于無委托代理人的情況）或授權委托書（適用于有委托代理人的情況）；聯合體協議書（如有）。投標保證金。勘察/設計費用

10、清單。資格審查資料；勘察綱要/設計方案；8投標人須知前附表規定的其他資料。投標人在評標過程中作出的符合法律、法規和招標文件規定的澄清確認，構成投標文件的組成部分。（二）投標文件的編制投標文件應當對招標文件有關勘察/設計服務期限、投標有效期、發包人要求、招標范圍等實質性內容作出響應。投標文件應按標準勘察招標文件（2017年版）或標準設計招標文件（2017年版）中規定的“投標文件格式”進行編寫，如有必要，可以增加附頁，作為投標文件的組成部分。其中，投標函附錄在滿足招標文件實質性要求的基礎上，可以提出比招標文件要求更有利于招標人的承諾。（三）投標文件的密封和遞交1、投標文件密封投標文件應密封包裝，并

11、在封套的封口處加蓋投標人單位章或由投標人的法定代表人或其授權的代理人簽字。采用電子招標投標的，投標人應當按照招標文件和電子招標投標交易平臺的要求加密投標文件。未按要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。2、投標文件遞交投標人應在投標人須知前附表規定的地點和截止時間前遞交投標文件。采用電子招標投標方式的，投標人通過下載招標文件的電子招標投標交易平臺遞交電子投標文件。除投標人須知前附表另有規定外，所遞交的投標文件不予退還。招標人收到投標文件后，向投標人出具簽收憑證。采用電子招標投標方式的，投標人完成電子投標文件上傳后，電子招標投標交易平臺即時向投標人發出遞交回執通知。遞交時間以回執通知載明的傳輸完成

12、時間為準。逾期送達或上傳的投標文件，招標人或電子招標投標交易平臺將予以拒收。（四）投標文件的修改和撤回在投標人須知前附表規定的投標截止時間前，投標人可以修改或撤回已遞交的投標文件，但應以書面形式通知招標人。投標人修改或撤回已遞交投標文件的書面通知應按照要求簽字或蓋章。招標人收到書面通知后，向投標人出具簽收憑證。采用電子招標投標方式的，投標人修改或撤回已遞交投標文件的通知，應按照要求加蓋電子印章。電子招標投標交易平臺收到通知后，即時向投標人發出確認回執通知。投標人撤回投標文件的，招標人自收到投標人書面撤回通知之日起5日內退還已收取的投標保證金。修改的投標文件應按照規定進行編制、密封、標記和遞交，

13、并標明“修改”字樣。修改的內容為投標文件的組成部分。工程勘察設計開標和評標（一）開標1、開標時間和地點招標人在規定的投標截止時間（開標時間）和投標人須知前附表規定的地點公開開標，并邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。通過電子招標投標交易平臺開標的，所有投標人的法定代表人或其委托代理人應當準時參加。2、開標程序開標按下列程序進行。（1）宣布開標紀律。（2）公布在投標截止時間前遞交投標文件的投標人名稱。（3）宣布開標人、唱標人、記錄人、監標人等有關人員姓名。4）檢查投標文件的密封情況，按照投標人須知前附表規定的開標順序當眾開標，公布招標項目名稱、投標人保證金的遞交情況、投標報價、勘察

14、/設計服務期限及其他內容，并記錄在案。對于采用電子招標投標方式的，投標人通過電子招標投標交易平臺對已遞交的投標文件進行解密，并公布上述內容。（4）投標人代表、招標人代表、監標人、記錄人等有關人員在開標記錄上簽字確認。采用電子招標投標方式的，上述有關人員需要使用本人的電子印章在開標記錄上簽字確認。（5）開標結束。（二）評標1、評標方法評標委員會按照“評標辦法”規定的方法、評審因素、標準和程序對投標文件進行評審。“評標辦法”沒有規定的方法、評審因素和標準，不作為評標依據。工程勘察設計通常采用線合評估法進行評標。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照規定的評分標準進行打分，并按得分由高到

15、低的順序推薦中標候選人，或根據招標人授權直接確定中標人但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，以投標報價較低者優先；投標報價也相等時，以勘察綱要或設計方案得分高者優先；如果勘察綱要或設計方案得分也相等，則按照評標辦法前附表的規定確定中標候選人順序。2、評標程序（1）初步評審。評標委員會可以要求投標人提交“投標人須知”規定的有關證明和證件的原件，以便核驗。依據評標辦法前附表規定的評審標準對投標文件進行初步評審，包括形式評審、資格評審和響應性評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應當否決其投標。投標人有以下情形之一的，評標委員會應當否決其投標投標文件沒有對招標文件的實質性要求和條件作出響應，

16、或者對招標文件的偏差超出招標文件規定的偏差范圍或最高項數。有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為。投標報價有計算錯誤及其他錯誤的，評標委員會按以下原則要求投標人對投標報價進行修正，并要求投標人書面澄清確認。投標人拒不澄清確認的，評標委員會應當否決其投標。投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準。總價金額與單價金額不一致的，以單價金額為準，但單價金額小數點有明顯錯誤的除外。（2）詳細評審。評標委員會按照規定的量化評分因素和分值進行打分。量化評分因素包括資信業績、勘察綱要或設計方案、投標報價及其他因素。針對投標文件每一量化評分因素打分后，通過匯總計算即可得到相應投標人的綜合評估得分。3

17、、評標結果除投標人須知前附表授權直接確定中標人外，評標委員會按照得分由高到低的順序推薦中標候選人，并標明排序。評標委員會完成評標后，應向招標人提交書面評標報告和中標候選人名單。施工招標方式和程序（一）施工招標方式根據招標投標法，工程施工招標有公開招標和邀請招標兩種方式。1、公開招標公開招標又被稱為無限競爭性招標，是指招標人按程序，通過報刊、廣播、電視、網絡等媒體發布招標公告，邀請具備條件的施工承包商投標競爭，然后從中確定中標者并與之簽訂施工合同的過程。公開招標的優點是，招標人可在較廣范圍內選擇承包商，投標競爭激烈，擇優率更高，有利于招標人將工程項目交予可靠承包商實施，并獲得有競爭性的商業報價，

18、同時也可在較大程度上避免招標過程中的行為。因此，國際上政府采購通常采用這種方式。公開招標的缺點是，準備招標、對投標申請者進行資格預審和評標工作量大，招標時間長費用高。同時，參加競爭的投標者越多，中標機會就越小；投標風險越大，損失的費用也就越多，而這種費用的損失必然會反映在標價中，最終會由招標人承擔，因此，這種方式在有些國家較少被采用。2、邀請招標邀請招標也被稱為有限競爭性招標，是指招標人以投標邀請書形式邀請預先確定的若干家施工承包商投標競爭，然后從中確定中標者并與之簽訂施工合同的過程。采用邀請招標方式時，邀請對象應以510家為宜，不應少于3家，否則就失去了競爭意義。與公開招標相比，邀請招標的優

19、點是不發布招標公告，不進行資格預審，簡化了招標程序因而可節約招標費用、縮短招標時間。而且由于招標人比較了解投標人以往的業績和履約能力，從而可減少合同履行過程中承包商違約的風險。對于采購標的較小的工程項目，采用邀請招標方式比較有利。此外，有些工程項目的專業性強，有資格承接的潛在投標人較少或者需要在短時間內完成任務等，不宜采用公開招標方式的，也應采用邀請招標方式。值得注意的是盡管邀請招標不進行資格預審，但為了體現公平競爭和便于招標人對各投標人的綜合能力進行比較，仍要求投標人按招標文件有關要求，在投標文件中提供有關資格審查資料，在評標時以資格后審的形式作為評審內容之一。邀請招標的缺點是，由于投標競爭

20、的激烈程度較差，有可能會提高中標合同價，也有可能會排除某些在技術上或報價上有競爭力的承包商參與投標。（二）施工招標程序公開招標與邀請招標在程序上的主要差異，一是使施工承包商獲得招標信息的方式不同二是對投標人資格審查的方式不同。但是，兩種招標方式均要經過招標準備、招標過程、決標成交三個階段。施工招標策劃施工招標策劃是指建設單位及其委托的招標代理機構在準備招標文件前，根據工程特點及潛在投標人情況等確定招標方案的過程。施工招標策劃的好壞直接影響投標人的投標報份乃至施工合同價。施工招標策劃主要包括施工標段劃分、施工合同計價方式及施工合同類型選擇等內容。（一）施工標段劃分工程施工是一個復雜的系統工程，影

21、響標段劃分的因素有很多。應根據工程內容、建設規模和專業復雜程度確定招標范圍，合理劃分施工標段。對于工程規模大、專業復雜的工程，建設單位管理能力有限時，應考慮采用施工總承包招標方式選擇施工隊伍。這樣，有利于減少各專業之間因配合不當造成的窩工、返工、索賠風險。但采用這種承包方式，有可能會使工程報價相對較高。對于工藝成熟的一般性工程，涉及專業不多時，可考慮采用平行承包的招標方式，分別選擇各專業承包單位并簽訂施工合同。采用這種承包方式，建設單位一般會得到較為滿意的報價，有利于控制工程造價。劃分施工標段時，應考慮的因素包括工程特點、對工程造價的影響、承包單位專長的發揮工地管理以及其他因素等。1、工程特點

22、如果工程場地集中、工程量不大、工程技術不太復雜，由一家施工單位總承包易于管理，則一般不劃分標段。但如果工程場地不太集中、工程量大，有特殊技術要求，則應考慮劃分為若干標段。2、對工程造價的影響通常情況下，一項工程由一家施工單位總承包易于管理，同時便于勞動力、材料、施工機械設備調配，因而可得到交底造價。但大型復雜工程對承包單位的施工能力、施工經驗、施工機械設備等有較高要求，在這種情況下，如果不劃分標段，就可能使有資格參加投標的承包單位大大減少。競爭對手減少，必然會導致工程報價上漲，反而得不到較為合理的報價。3、承包單位專長的發揮在劃分施工標段時，既要考慮不會產生各承包單位施工的交叉干擾，又要注意各

23、承包單位之間在空間和時間上的銜接。4、工地管理從工地管理角度來看，劃分施工標段時應考慮兩方面問題，一是工程進度的銜接，二是工地現場的布置和干擾。工程進度的銜接很重要，特別是工程網絡計劃中關鍵線路上的工程-定要選擇施工水平高、能力強、信譽好的承包單位，以防止影響其他承包單位的進度。從現場布置角度來看，承包單位越少越好。劃分標段時要對幾個承包單位在現場的施工場地進行細致周密的安排5、其他因素除上述因素外，還有許多其他因素影響施工標段劃分，如建設資金、設計圖紙供應等。資金不足、圖紙分期供應時，可先進行部分招標。總之，施工標段劃分是選擇招標方式和編制招標文件前的一項非常重要的工作，需要考慮上述因素綜合

24、分析后再確定。（二）施工合同計價方式施工合同計價方式可分為三種，即總價方式、單價方式和成本加酬金方式。相應地，施工同也被稱為總價合同、單價合同和成本加酬金合同。其中，成本加酬金的計價方式又可根據酬金的計取方式不同，分為百分比酬金、固定酬金、浮動酬金和目標成本加獎罰四種計價方式。不同計價方式的特點比較見（三）施工合同類型選擇施工合同有多種類型。合同類型不同，則合同雙方的義務和責任也不同，各自承擔的風險也不盡相同。建設單位應綜合考慮以下因素來選擇合適的合同類型1、工程復雜程度建設規模大且技術復雜的工程，承包風險較大，各項費用不易準確估算，因而不宜采用固定總價合同。最好是對有把握的部分采用固定總價合

25、同，估算不準的部分采用單價合同或成本加酬金合同。有時，在同一施工合同中采用不同的計價方式，是建設單位與施工承包單位合理分擔施工風險的有效辦法。2、工程設計深度工程設計深度是選擇合同類型的重要因素。如果施工圖設計已完成，工程量清單詳細而明確，則可選擇總價合同；如果實際工程量與預計工程量可能有較大出入，應優先選擇單價合同；如果只完成工程初步設計，工程量清單不夠明確，則可選擇單價合同或成本加酬金合同。3、施工技術先進程度如果在工程施工中有較大部分采用新技術、新工藝，建設單位和施工承包單位對此缺乏經驗，又無國家標準時，為了避免投標單位盲目提高承包價款，或由于對施工難度估計不足而導致承包虧損，不宜采用固

26、定總價合同，而應選用成本加酬金合同。4、施工工期緊迫程度對于一些緊急工程（如災后恢復工程等）要求盡快開工且工期較緊時，可能僅有實施方案，還沒有施工圖紙，施工承包單位不可能報出合理的價格，則選擇成本加酬金合同較為合適總之，對于一個工程項目而言，究竟采用何種合同類型不是固定不變的。在同一個工程項目中不同的工程部分或不同的階段，均可采用不同類型的合同。在進行招標策劃時，必須依據實際情況，權衡各種利弊，然后再作出最佳決策。時間參數判定（一）關鍵線路和計算工期的判定1、關鍵線路的判定時標網絡計劃中的關鍵線路可從網絡計劃的終點節點開始。凡自始至終不出現波形線的線路即為關鍵線路。因為只要不出現波形線，就說明

27、在這條線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔也就是說，在計算工期等于計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為零。2、計算工期的判定網絡計劃的計算工期應等于終點節點所對應的時標值與起點節點所對應的時標值之差。（二）相鄰兩項工作之間時間間隔的判定除了以終點節點為完成節點的工作外，還可用工作箭線中波形線的水平投影長度表示工作與其后期工作之間的時間間隔。時標網絡計劃繪制時標網絡計劃宜按各項工作的最早開始時間編制。因此，在編制時標網絡計劃時，應使每一個節點和每一項工作（包括虛工作）盡量向左靠，直至不出現從右向左的逆向箭線為止。在編制時標網絡計劃之前，應先按已確定的時間單位繪制時標網絡計劃表。時間坐標

28、可以標注在時標網絡計劃表的頂部或底部。當網絡計劃的規模比較大，且比較復雜時，可以在時標網絡計劃表的頂部和底部同時標注時間坐標。必要時，還可以在頂部時間坐標之上或底部時間坐標之下同時加注日歷。時標網絡計劃表見，表中的刻度線以細線為宜；為使圖表清晰簡潔，此線也可不畫或少畫。（一）直接繪制法所謂直接繪制法，是指不計算時間參數，直接按無時標的網絡計劃草圖繪制時標網絡計劃的一種時標網絡計劃表的繪制方法。繪制過程如下。（1）將網絡計劃的起點節點定位在時標網絡計劃表的起始刻度線上。（2）按工作的持續時間繪制以網絡計劃起點節點為開始節點的工作箭線。（3）除網絡計劃的起點節點外，其他節點必須在所有以該節點為完成

29、節點的工作箭線均繪出后，定位在這些工作箭線中最遲的箭線末端。當某些工作箭線的長度不足以到達該節點時，須用波形線補足，并將箭頭畫在與該節點的連接處。（4）當某個節點位置確定后，即可繪制以該節點為開始節點的工作箭線。（5）利用上述方法從左至右依次確定其他各個節點的位置，直至繪出網絡計劃的終點節點。關鍵工作及關鍵線路的確定如前所述，總時差最小的工作為關鍵工作。將這些關鍵工作相連，并保證相鄰兩項關鍵工作之間的時間間隔為而構成的線路就是關鍵線路。時間參數計算方法單代號網絡計劃與雙代號網絡計劃只是表現形式不同，它們所表達的內容則是完全一樣的。下面以所示單代號網絡計劃為例，說明其時間參數的計算過程。工作最早

30、開始時間和最早完成時間的計算應從網絡計劃的起點節點開始，順著箭線方向按節點編號從小到大的順序依次進行。新一代智能制造技術在建筑業的應用智能制造可歸納為三個基本范式，即數字化制造、數字化網絡化制造、數字化網絡化智能化制造-新一代智能制造。新一代智能制造是新一代人工智能技術與先進制造技術的深度融合，貫穿于產品設計、制造、服務全壽命期各個環節及相應系統的優化集成，不斷提升企業的產品質量、效益、服務水平，減少資源能耗，是新一輪工業革命的核心驅動力，是今后數十年制造業轉型升級的主要路徑。“人-信息-物理系統”（Human-Cyber-PhySicalSyStemS，HCPS）揭示了新一代智能制造的技術機

31、理，能夠有效指導新一代智能制造的理論研究和工程實踐。（1）傳統制造與“人-物理系統”（Human-PhySicalSyStemS，HPS）。傳統制造系統包含人和物理系統兩大部分，是完全通過人對機器的操作控制來完成各種工作任務。動力革命極大地提高了物理系統（機器）的生產效率和質量，物理系統（機器）代替了人類大量體力勞動。傳統制造系統中，要求人完成信息感知、分析決策、操作控制及認知學習等多方面任務，不僅對人的要求高，勞動強度大，而且系統工作效率、質量還不夠高，完成復雜工作任務的能力還很有限。（2）新一代智能制造與新一代“人-信息-物理系統”。與傳統制造系統相比，智能制造系統的本質變化是在人和物理系

32、統之間增加信息系統，形成“人一信息-物理系統”。隨著新一代人工智能技術的發展，“人一信息一物理系統”發生質的變化，形成新一代“人一信息物理系統”。新一代智能制造系統最本質的特征是其信息系統增加了認知和學習功能，信息系統不僅具有強大的感知、計算分析與控制能力，更具有學習提升、產生知識的能力。（二）3D打印技術1、基本原理（1）建筑3D打印技術作為新型數字建造技術，集成了計算機技術、數控技術、材料成型技術等，采用材料分層疊加的基本原理，由計算機獲取三維建筑模型的形狀、尺寸及其他相關信息，并對其進行一定處理，按某一方向（通常為Z向）將模型分解成具有一定厚度的層片文件（包含二維輪廓信息）然后對文件進行

33、檢驗或修正并生成正確的數控程序，最后由數控系統控制機械裝置按照指定路徑運動實現建筑物或構筑物的自動建造，也被稱為“增材建造（additivecOnStructiOn）三維模型建立與近似處理。三維建模方法有兩種：首先，通過建筑參數化建模軟件（如Revit，3Dmax等）直接建模；其次，利用逆向工程（reverSeengineering，RE）或反求工程（如三維掃描等）通過點云數據構造出三維模型。然后用軟件將三維模型導出為特定的近似模擬文件，如STL格式文件等，為后續工作做好準備。（2）模型切片與路徑規劃。將三維模型模擬文件導入建筑3D打印數控系統，系統對模型進行兩步處理用一系列平行、等間距的二維

34、模型進行擬合，即分層切片處理。將切片得到的層片輪廓轉化為打印噴嘴的運行填充路徑，即層片路徑規劃。2、機器人建造特征人機共生下的全新工作模式可以歸結為以下三個特征：一體化、體外化和虛擬/物質化的數字。（1）一體化。一體化的首要特征是人的思維與機器運算思維的打通，其次是設計與建造的打通。這一切是建立在建筑設計方法從幾何參數化、性能參數化到建造參數化的一體化聯動基礎之上的。（2）體外化。體外化則是對待人體與機器的基本態度。機器不是人在思維和身體上的延伸，而是獨立于人體，有著與人類不同的能力與思考方式，因此它們應作為“合作同伴（partnerShipp“參與到設計過程中。機器的目的不是主導設計，而是在

35、預設條件下增強人的能力。（3）虛擬化/物質化的數字孿生。虛擬化/物質化的數字孿生是人機協作成果獲得直接體現的重要原因，無論是可視化、參數化還是性能化模擬，都在追求虛擬空間中的數字信能息與物理空間中的實體事物之間精確的映射關系，也是將可視化信息轉化為實體建造的關鍵，這種共生關系為形式生成、材料分布帶來新的可能。智能建筑與智慧城市（一）智能建筑智能建筑概念源于美國。美國智能建筑學會認為：智能建筑是對建筑物的結構、系統、服務和管理四個基本要素進行最優化組合，為用戶提供一個高效率并具有經濟效益的環境。我國智能建筑起步于20世紀90年代，在90年代中后期達到建設高峰。2015年11月正式實施的智能建筑設

36、計標準（GB50314-2015）將智能建筑定義為：以建筑物為平臺，基于對各類智能化信息的綜合應用，集架構、系統、應用、管理及優化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環境互為協調的整合體，為人們提供安全、高效、便利及可持續發展功能環境的建筑。1、智能建筑基本構成智能建筑以增強建筑物科技功能、提升智能化系統的技術功效和綠色建筑為目標，追求功能實用、技術適時、安全高效、運營規范和經濟合理。智能建筑通常由信息化應用系統、智能化集成系統、信息設施系統、建筑設備管理系統、公共安全系統、應急響應系統、智能化系統機房工程等組成。（1）信息化應用系統。信息化應用系

37、統是指以信息設施系統和建筑設備管理系統等智能化系統為基礎，為滿足建筑物各類專業化業務、規范化運營及管理需要，由多種類信息設施、操作程序和相關應用設備等組合而成的系統。信息化應用系統包括公共服務、智能卡應用、物業管理、信息設施運行管理、信息安全管理、通用業務和專業業務等應用功能。（2）智能化集成系統。智能化集成系統是指為實現建筑物運營及管理目標，基于統一的信息平臺，以多種類智能化信息集成方式，形成的具有信息匯聚、資源共享、協同運行、優化管理等綜合應用功能的系統。智能化集成系統由智能化信息集成系統與集成信息應用系統組成，采用智能化信息資源共享和協同運行的架構形式，以實現綠色建筑，滿足建筑的業務功能

38、、物業運營及管理模式的應用需求為目標。（3）信息設施系統。信息設施系統是指為滿足建筑物的應用與管理對信息通信的需求，將各類具有接收、交換、傳輸、處理、存儲和顯示等功能的信息系統整合，形成建筑物公共通信服務綜合基礎條件的系統。信息設施系統包括信息接入系統、布線系統、移動通信室內信號覆蓋系統、衛星通信系統、用戶電話交換系統、無線對講系統、信息網絡系統、有線電視及衛星電視接收系統、公共廣播系統、會議系統、信息導引及發布系統、時鐘系統等。（4）建筑設備管理系統。建筑設備管理系統是指對建筑設備監控和公共安全系統等實施綜合管理的系統，其包括建筑設備監控系統、建筑能效監管系統，以及需要納入管理的其他業務設施

39、系統，以節約資源、優化環境質量管理為目標，具有建筑設備能耗監測，運行監控信息互為關聯、共享的功能。（5）公共安全系統。公共安全系統是指為維護公共安全，運用現代化科學技術，具有以應對危害社會安全的各類突發事件而構建的綜合技術防范或安全保障體系綜合功能的系統，其包括安全防范綜合管理和入侵報警、視頻安防監控、出入口控制、電子巡查、訪客對講、停車場（庫）管理系統等。（6）應急響應系統。應急響應系統是指為應對各類突發公共安全事件，提高應急響應速度和決策指揮能力，有效預防、控制和消除突發公共安全事件的危害，具有應急技術體系和響應處置功能的應急響應保障機制或履行協調指揮職能的系統。（7）智能化系統機房工程。

40、智能化系統機房工程是指為提供機房內各智能化系統設備及裝置的安置和運行條件，以確保各智能化系統安全、可靠和高效地運行與便于維護建筑功能環境而實施的綜合工程。智能化系統機房包括信息接入機房、有線電視前端機房、信息設施系統總配線機房、智能化總控室、信息網絡機房、用戶電話交換機房、消防控制室、安防監控中心、應急響應中心和智能化設備間（弱電間、電信間）等。機房工程緊急廣播系統備用電源的持續供電時間，必須與消防疏散指示標志，照明備用電源的連續供電時間一致。2、智能建筑技術基礎計算村與通信技術是構建信息系統與信息網絡的基礎，能實現對建筑內外相關的語音、數據、圖像和多媒體等形式的信息予以接收、交換、傳輸、處理

41、、存儲、檢索與顯示等功能。自動化控制技術通過信息網絡、管理的硬件設施對建筑設備運轉的實時監控，根據外界條件、環境因素、負載變化情況自動調節設備，使設備運行始終處于最佳狀態，對電力、供熱、供水等能源的調節，安全、舒適、節能。（二）智慧城市2009年美國政府在經濟復興計劃中首次描述美國智慧城市的概念。2012年我國智慧城市試點全面啟動。我國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要提出：以基礎設施智能化、公共服務便利化、社會治理精細化為重點，充分運用現代信息技術和大數據，建設一批新型示范智慧城市。截至2018年11月，全國100%副省級以上城市、90%地級以上城市，總計700多個城市提出或在建智慧城市

42、，已有277個智慧城市試點和3個新型智慧城市試點。智慧城市術語（GB/T37043-2018）將智慧城市定義為：運用信息通信技術，有效整合各類城市管理系統，實現城市各系統間信息資源共享和業務協同，推動城市管理和服務智慧化，提升城市運行管理和公共服務水平，提高城市居民幸福感和滿意度，實現可持續發展的一種創新型城市。1、智慧城市頂層設計智慧城市頂層設計是指從城市發展需求出發，運用體系工程方法統籌協調城市各要素，開展智慧城市需求分析，對智慧城市建設目標、總體框架、建設內容、實施路徑等方面進行整體性規劃和設計的過程。（1）基本原則。智慧城市頂層設計遵循以下基本原則。1）以人為本。以“為民、便民、惠民”

43、為導向。2）因城施策。依據城市戰略定位、歷史文化、資源稟賦、信息化基礎設施及經濟社會發展水平等方面進行科學定位，合理配置資源，有針對性地進行規劃和設計。3）融合共享。以實現數據融合、業務融合、技術融合，以及跨部門、跨系統、跨業務、跨層級、跨地域的協同管理和服務為目標。4）協同發展。體現數據流在城市群、中心城市以及周邊縣鎮的匯聚和輻射應用，建立城市管理、產業發展、社會保障、公共服務等多方面的協同發展體系。5）多元參與。在開展智慧城市頂層設計過程中應考慮政府、企業、居民等不同角色的意見及建議。6）綠色發展。考慮城市資源環境承載力，以實現可持續發展、節能環保發展、低碳循環發展為導向。1）創新驅動。體

44、現新技術在智慧城市中的應用，體現智慧城市與創新創業之間的有機結合，將智慧城市作為創新驅動的重要載體，推動統籌機制、管理機制、運營機制、信息技術創新。（2）基本過程。智慧城市頂層設計基本過程分為需求分析、總體設計、架構設計、實施路徑設計四步。1）需求分析。通過城市發展戰略與目標分析、城市現狀調研分析、智慧城市現狀評估、其他相關規劃分析等方面的工作，梳理出政府、企業、居民等主體對智慧城市的建設需求。2）總體設計。在需求分析基礎上，確定智慧城市建設的指導思想、基本原則、建設目標等內容，識別智慧城市重點建設任務，提出智慧城市建設總體框架。3）架構設計。依據智慧城市建設需求和目標，從業務、數據、應用、基

45、礎設施、安全、標準產業七個維度和各維度之間的關系出發，對業務架構、數據架構、應用架構、基礎設施架構、安全體系、標準體系及產業體系進行設計。4）實施路徑設計。在前期階段成果的基礎上，依據智慧城市重點任務建設，提出智慧城市建設重點工程，并明確工程屬性、目標任務、實施周期、成本效益、政府與社會資金、階段建設目標等，設計各工程項目的建設運營模式、實施階段計劃和風險保障措施，確保智慧城市建設順利進行。2、智慧城市評價指標（1）評價指標設計原則。智慧城市評價指標設計應遵循以下原則1）導引性。指標設計要突出智慧城市的本質和特征，注重智慧城市建設的質量與成效，可充分發揮對本領域智慧化建設的引導作用。2）代表性

46、。評價指標應體現本領域特點，應具有典型性和代表性。3）人本性。評價指標應注重為民、便民、惠民成效，突出城市管理和公共服務的質量和水平。4）規范性。指標選取要制定分項評價指標。5）可操作性。評價指標應可量化計算，且指標相關的歷史數據、最新數據便于采集。6）系統性。評價指標共同組成評價本領域智慧城市建設水平成效的有機整體，彼此之間盡可能相對獨立。（2）評價指標體系內容。智慧城市評價指標體系可分為能力類指標、成效類指標兩類。能力類指標、成效類指標所涉及的各個方面均可作為一級指標。每個一級指標下又包含若干二級指標評價要素，每個二級指標評價要素代表對一級指標某一個側重面的考量依據。1）能力類指標。能力類

47、指標是指對智慧城市建設運營基礎能力的評價指標，即城市運用各種資源建設運營智慧城市的基本能力評價指標。能力類指標可用于評價城市運用物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術，進行城市規劃、建設和提升城市管理.服務水平的一系列要素項。智慧城市評價中的能力類一級指標通常包括信息資源、網絡安全、創新能力、機制保障及基礎設施五方面。其中，信息資源一級指標又可包括三項二級指標，即信息資源開放、信息資源共享、信息資源開發利用；網絡安全一級指標又可包括四項二級指標，即網絡安全管理，監測、預警與應急，信息系統安全可控，要害數據安全；創新能力一級指標又可包括四項二級指標，即新一代信息技術應用、模式創

48、新、技術研發與創新、科研成果轉化；機制保障一級指標又可包括五項二級指標，即規劃與建設方案、標準體系、政策法規、投融資機制、組織管理機制；基礎設施一級指標又可包括兩項二級指標，即信息基礎設施和公共基礎設施。2）成效類指標。成效類指標是指對智慧城市建設運營效果的評價指標，即城市各應用領域智慧化建設運營的成效評價指標。成效類指標可用于評價城市居民、企業及政府管理者本身所感受到的通過智慧城市建設帶來的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感等一系列相關的要素項。智慧城市評價中的成效類一級指標通常包括公共服務、社會管理、生態宜居、產業體系四方面。其中，公共服務一級指標又可包括五項二級指標，即服務便捷度、服

49、務豐富度、服務覆蓋度、服務集成度、服務滿意度；社會管理一級指標又可包括六項二級指標，即辦理快捷度、管理公開度、管理精準度、跨部門協同度、公共安全管理水平、信用環境建設水平；生態宜居一級指標又可包括四項二級指標，即生態環境改善度、環境監測防控能力、社區信息服務水平、生活數字化程度；產業體系一級指標又可包括五項二級指標，即農業生產經營信息化水平、兩化融合水平、新型信息服務提供能力、特定行業信息化發展水平、電子商務發展與應用成效。BIM技術在運營維護階段的應用（一）面向運營維護的BIM技術美國國家標準與技術協會（NIST）研究報告顯示，每年因計算機輔助設計、工程設計和軟件系統中的互操作性不夠充分而造

50、成的損失高達158億美元，而業主和運營商在持續設施運營和維護方面耗費的成本幾乎占總成本的213。美國建筑師協會（AI）正在考慮如何修改其合同文件，以規范建筑信息模型的遷出流程；實施一種協議結構，以便使其代表的建筑信息模型和知識產權可以自然地從建筑師過渡到業主/運營商，以便使用更有效的數據管理建筑運營維護。目前，國內外已開始研究BIM在建筑運營維護階段的運用。將BIM三維模型與傳統運營維護管理系統相結合，可將BIM模型中存儲的大量建筑相關信息，如設施幾何形狀、材料耐火等級和傳熱系數、構件造價和采購等數字信息運用于運營維護管理系統，克服傳統的二維運營維護管理系統過程抽象的缺點，實現對建筑物的三維可

51、視化運營維護管理。基于BIM的運營維護管理解決方案，在具體實現技術上往往結合物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等高新科技等，解決或改善基于BIM的運營維護管理平臺可能出現的數據采集、空間定位和運行速度問題。例如，對于數據采集及空間定位問題，可通過建立相應的物聯網來實現數據的自動采集，以及現實設備與模型自動匹配，實現空間定位功能；對于系統運算能力的高要求問題，可運用云技術為系統提供強大的計算機存儲能力和不同設備間的數據共享。將物聯網、云技術、RFID、移動終端等結合起來應用于基于三維展示平臺的運營維護系統，不但能為建筑物實現三維可視化信息模型管理，使空間信息與實時數據融為一體，而且為建筑物

52、的所有組件和設備賦予了感知能力和生命力，從而將建筑物運營維護提升到智慧建筑的全新高度。（二）基于BIM的運營維護管理功能基于BIM的運營維護管理通常被理解為：運用BM技術與運營維護管理系統相結合，對建筑空間、設備、資產及軟性服務進行科學管理。基于BIM的運營維護管理功能包括以下六個方面。1、運行監控基于BIM模型集成對設施的搜索、查閱、定位功能，可以查閱供應商、使用期限、聯系電話、維護情況等信息，可以查詢相應設施在建筑中的準確定位，直觀展示設施是否正常運行，以及查詢設施歷史運行數據，從而對即將到達壽命期的設施及時預警和更換配件，防止事故發生。2、維護計劃在建筑物使用壽命期內，建筑物結構及設備需

53、要不斷得到維護。BM結合運營維護管理系統，可以充分發揮空間定位和數據記錄的優勢，合理制訂維護計劃，分配專人進行專項維護工作，降低建筑物在使用過程中可能出現的突發狀況的概率。對一些重要設施還可以參考跟蹤維護工作的歷史記錄，以便對設施的適用狀態提前作出判斷。3、資產管理套有序的資產管理系統將有效提升運營維護管理水平。BIM信息能夠直接導入資產管理系統，減少系統初始化的數據準備及人力投入。此外，通過BIM結合RFID的資產標簽芯片，還可使資產在建筑物中的定位及相關參數信息一目了然，快速查詢。4、建筑環境分析基于BIM的運營維護管理平臺可以獲取建筑空間中的溫度、濕度、CO2濃度、光照度、空氣潔凈度等信

54、息數據，并通過開發能源管理功能模塊，自動統計分析建筑能耗情況。此外，基于BIM的專業建筑物系統分析軟件，可以分析模擬和驗證優化建筑性能。5、空間管理基于BIM獲取各系統和設備空間位置信息，直觀形象且方便查找，提高數據庫的準確度，避免數據的重復及錯誤。基于BM增加建筑設備及空間的管理能力，不僅可以有效管理空間資源，也可以幫助管理團隊記錄空間使用情況，確保空間資源的最大利用率。6、應急管理基于BM的突發事件應急管理包括預防、警報和處理。利用BIM及相應災害分析模擬軟件，可以在災害發生前模擬災害發生的過程，制定人員疏散、救援支持應急預案。當災害發生后，通過與樓宇自動化系統結合，及時獲取建筑物及設施的

55、緊急狀態信息，能清晰地呈現建筑物內部疏散路線，提高應急行動成效。BIM技術在規劃設計階段的應用（一）BIM在設計前期階段的應用建筑成本、建筑使用情況、建筑結構復雜程度、建筑施工周期及其他關鍵性問題均由設計前期階段的初步設計所決定，故其意義重大。不同于幾乎全部依賴設計師及其團隊知識積累的傳統前期設計，采用BIM技術的前期設計特點為直觀模擬分析和方向性指導兩方面。在此階段，建造場地的相關客觀條件是影響設計決策的重要因素，因此，創建場地三維模型是采用BIM技術進行設計需要完成的重要工作。（1）場地建模。場地建模包括現狀地形建模和現狀地物建模兩個方面。（2）場地設計。其目的是通過設計，使場地中各要素尤

56、其是建筑物與其他要素之間能形成一個有機整體，使場地的利用能夠達到最佳狀態，以充分發揮最大效益，節約土地，減少浪費。場地設計主要包括場地分析、場地平整、邊坡處理、道路布設。（3）匹配規劃設計條件。在設計的前期階段，匹配以經濟技術指標為特征的規劃設計條件尤為重要。但在傳統設計前期階段，很難做到對指標的實時監控，而BIM基于其參數化和信息聯動的技術特性可以高效地對指標情況進行實時統計。（4）投資估算。預算超支的現象普遍存在于工程建設中，其主要原因是對工程項目投資估算和預算不準確，在環境因素發生變化時對項目成本的控制能力不夠。BIM把傳統的依靠業主方和建筑師經驗的投資估算變為基于模型數據的估算。設計任

57、務書編制。傳統的設計任務書一直以書面信息傳達為主，指標不明確致使設計任務書表達不清楚的情況時有發生，而基于BIM模型的設計任務書可在很大程度上解決此類問題。（5）BIM實施規劃。BIM實施規劃為具體項目執行BIM應用設定目的、規范協作流程、確定信息交換機制、明確實施內容并規定交付內容及技術標準。一般來說，其內容包括項目基本情況、實施組織及BIM實施的具體內容和相應技術措施。（二）BIM在方案設計階段的應用思維的隨意性和連貫性在建筑設計的方案構思階段很重要，因此，方便順手的傳統手繪草圖仍然不可替代，但BIM工具在方案建模、建筑生態模擬、建筑可視化分析與表現方面有其獨特作用。1、方案建模（1）體量

58、建模。方案構思階段，設計師往往從概念開始建模，體型確定后再通過具體構建去實現造型。（2）參數化建模。參數化建模是指通過相關數字化設計軟件把設計的限制條件與設計的形式輸出之間建立參數關系，生成可以靈活調控的計算機模型。（3）體量模型構件化。方案構思階段要考慮簡單的構件構造從而深化方案設計，BIM軟件在構件化方面也有不俗表現。2、建筑生態模擬分析建筑生態模擬是指在建筑建成前按照設計方案對建筑性能進行精確的數字化仿真模擬，并在此基礎上有針對性地改進和優化設計方案。生態模擬分析是建立在數字化仿真基礎上的，因此，不僅對幾何模型有較高要求，同時對于環境參數也有著嚴格要求。傳統的二維CAD模型無法實現準確可

59、聯動的建筑生態模擬分析。應用BIM進行建筑生態模擬分析的內容如下。（1）能耗模擬。能耗模擬是基于傳熱學基本理論，針對建筑進行全年逐時仿真模擬，以預測建筑的能源消耗量。（2）自然采光模擬。利用建筑信息模型進行自然采光模擬，以獲得更高的使用舒適度，并降低不必要的照明及空調消耗。（3）自然通風模擬。自然通風模擬是利用計算流體力學技術精確分析室內風速、溫度及舒適度，從而為進一步優化設計提供堅實依據，同時最大限度地提高建筑的使用舒適度。3、建筑可視化分析與表現BIM技術帶來的全新設計方式使其在設計階段達到設計與3D表現的同步性，設計者可以實時檢視設計成果，同時對剖面和各層平面的切割檢查可以讓設計者更好地

60、把握建筑的空間感受。不僅如此，BIM結合虛擬現實技術應用，還可以提供區別于目前以渲染圖為主的沉浸式三維體驗感受。（三）BIM在初步設計階段的應用BIM技術在初步設計階段應用的主要目的在于優化建筑布局等功能和形體設計細節，確認結構系統、機電系統方案細節，協調專業設備間的空間關系1、設計準備建立BIM模型對于整個工程設計策劃至關重要，其目的在于指導設計者更高效地工作其主要內容包括項目信息概況、模型拆分、建模方法、項目進度、圖紙編制計劃。2、建筑設計消防與疏散優化。消防與疏散優化是基于計算機技術對存在人員聚集、流動、分散等物理過程的場所正常運轉或出現應急狀況的真實再現，對工程設計起到優化參考作用。3