1、Word文檔 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 分為表面再生、重鋪再生和復(fù)拌再生3種。緊跟預(yù)熱機(jī)施工的其他設(shè)備，如熱銑刨機(jī)、復(fù)拌機(jī)等，依據(jù)施工工藝不同結(jié)構(gòu)上有很大差異。隨著熱風(fēng)循環(huán)、紅外加熱技術(shù)快速進(jìn)展以及滾筒攪拌機(jī)的推廣應(yīng)用，就地?zé)嵩偕O(shè)備整體性能得到了明顯提升。 就地?zé)嵩偕℉IR）路面修理工藝是通過熱再生氣組對路面加熱軟化，然后進(jìn)行扒松或銑刨，再添加再生劑和新混合料，最終進(jìn)行重新攤鋪碾壓成型的道路修理工藝。就地?zé)嵩偕访嫘蘩砑夹g(shù)作為一種修復(fù)性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，適用于淺層存在病害的高速大路以及一、二級大路瀝青路面表面層的再生，再生層可作上面層或者中面層，再生深度一般為24cm。 預(yù)熱機(jī)分類及原

2、理 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)所用的設(shè)備組合，依據(jù)施工工藝以及設(shè)備制造商不同，形成了很多不同風(fēng)格。這些設(shè)備機(jī)組既有相像之處，也有一些明顯差別。就地?zé)嵩偕鷼饨M中的預(yù)熱機(jī)是用來給路面進(jìn)行初始加熱的設(shè)備，在預(yù)熱機(jī)結(jié)構(gòu)上，近20年來沒有重大變化。雖然不同生產(chǎn)商的預(yù)熱機(jī)樣式有所不用，但加熱原理基本相同。一般來講，瀝青路面就地?zé)嵩偕鋫?臺預(yù)熱機(jī)進(jìn)行路面預(yù)熱施工。 依據(jù)加熱方式的不同，預(yù)熱機(jī)可分為熱風(fēng)循環(huán)式和紅外加熱式。紅外加熱式預(yù)熱機(jī)采納液化自然氣作為燃料，通過氣化混合與輸送裝置，將混合氣置于分布式燃燒器進(jìn)行燃燒，通過燃燒器紅外線輻射對路面進(jìn)行加熱。 熱風(fēng)循環(huán)式預(yù)熱機(jī)采納柴油為燃料，通過燃燒器燃燒柴油產(chǎn)生熱

3、風(fēng)，熱風(fēng)經(jīng)循環(huán)系統(tǒng)將熱風(fēng)不斷的吹在路面上，對路面進(jìn)行加熱。詳細(xì)原理如下：利用燃燒器加熱室內(nèi)空氣，通過調(diào)整給油量調(diào)整機(jī)構(gòu)掌握燃燒溫度，從而把熱氣溫度掌握在700左右；熱氣以7個大氣壓吹送到貼近地面，使瀝青地面軟化，噴射出的熱氣則可以回收后再熱重新使用。與此同時，加熱板所產(chǎn)生的熱輻射作為幫助加熱措施，大大提高了綜合熱效率，從而使加熱深度可達(dá)5cm。 就地?zé)嵩偕夹g(shù)分類及特點 就地?zé)嵩偕┕すに嚪譃楸砻嬖偕⒅劁佋偕蛷?fù)拌再生3種。緊跟預(yù)熱機(jī)施工的其他設(shè)備，如熱銑刨機(jī)、復(fù)拌機(jī)等，依據(jù)施工工藝不同結(jié)構(gòu)上有很大差異。 表面再生 它是第一個進(jìn)展起來的就地?zé)嵩偕に嚕?0世紀(jì)30年月，第一臺具備基本再生性能

4、的設(shè)備誕生，20世紀(jì)60年月中期以后開頭普遍使用，與其他HIR工藝相比，表面再生是最基礎(chǔ)、技術(shù)最簡潔的工藝。 該施工工藝主要工序組成如下：干燥和加熱現(xiàn)有道路上面層翻松已加熱軟化的瀝青道路根據(jù)設(shè)計要求和生產(chǎn)協(xié)作比加入再生劑拌和松散再生混合料用自由懸浮式刮鋪機(jī)撒布和攤鋪再生混合料用常規(guī)壓路機(jī)與步驟碾壓再生混合料。表面再生工藝中不加入新瀝青混合料，因此該工藝方法最適合于改善瀝青老化道路。 重鋪再生 該工藝適用于單獨使用表面再生和復(fù)拌再生工藝，而不能恢復(fù)道路縱斷面或表面要求的工況。例如：常規(guī)瀝青路面加鋪作業(yè)不行行時；要求極薄的瀝青面層時，或采納專用混合料作為磨耗層時。 重鋪再生工藝分為單階段法和多階段

5、法。在單階段法施工中，對瀝青道路進(jìn)行再生時，通過就地?zé)嵩偕鷼饨M中最終的攤鋪裝置，在未碾壓的再生混合料上攤鋪新的瀝青混凝土（或?qū)Ｓ没旌狭希录愉亴雍穸纫话悴怀^2cm，最終采納壓路機(jī)進(jìn)行兩層一次性碾壓。 在多階段法施工中，先通過就地?zé)嵩偕鷼饨M最終的攤鋪裝置攤鋪再生混合料，然后采納常規(guī)的攤鋪機(jī),在未碾壓的再生混合料上再攤鋪常規(guī)的瀝青混合料（或?qū)Ｓ没旌狭希Ｐ录愉亴雍穸纫话悴怀^4cm，再生混合料和新加鋪層材料作為一層進(jìn)行碾壓。 無論是單階段法還是多階段法，該施工工藝主要工序如下：干燥和加熱現(xiàn)有道路上面層翻松已加熱軟化的瀝青道路根據(jù)設(shè)計要求和生產(chǎn)協(xié)作比加入再生劑拌和松散再生混合料用自帶的攤鋪裝置進(jìn)

6、行攤鋪用常規(guī)攤鋪機(jī)在再生混合料上再攤鋪一層新瀝青混合料用常規(guī)壓路機(jī)碾壓再生混合料。 復(fù)拌再生 該工藝是綜合了上述兩種施工工藝優(yōu)點的一種創(chuàng)新，它采納間歇式攪拌裝置拌合混合料。它的核心是機(jī)組自帶拌缸，實行間歇式拌合方式，把再生料與新的瀝青混合料進(jìn)行反復(fù)拌合，然后利用常規(guī)的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)。 該施工工藝采納：2臺預(yù)熱機(jī)熱銑刨復(fù)拌機(jī)攤鋪碾壓的施工挨次進(jìn)行。按就地?zé)嵩偕┕すに囈螅访鎽?yīng)具備以下條件：一是原路面整體強(qiáng)度滿意設(shè)計要求，二是原路面病害主要集中在表面層，通過再生施工可得到有效恢復(fù)，三是原路面瀝青的25度針入度不低于20（0.1mm）。 就地?zé)嵩偕夹g(shù)趨勢 20世紀(jì)70年月未80年月初，隨

7、著熱風(fēng)循環(huán)、紅外加熱技術(shù)快速進(jìn)展以及滾筒攪拌機(jī)的推廣應(yīng)用，就地?zé)嵩偕夹g(shù)得到了快速進(jìn)展，就地?zé)嵩偕O(shè)備整體性能得到了明顯提升。就地?zé)嵩偕夹g(shù)在我國已經(jīng)有近20年的歷史，20年來我國始終沿用國外技術(shù)路線，沒有取得重大技術(shù)突破，只是局部進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和升級。 目前，國內(nèi)沿用的技術(shù)路線主要來源于美國、加拿大和德國。英達(dá)公司的就地?zé)嵩偕a(chǎn)品與技術(shù)采納美國技術(shù)路線，屬于表層與加鋪再生技術(shù)。森遠(yuǎn)公司就地?zé)嵩偕a(chǎn)品與技術(shù)采納加拿大技術(shù)路線，屬于復(fù)拌再生技術(shù)。中聯(lián)、澳新等公司的產(chǎn)品與技術(shù)采納德國技術(shù)路線，屬于重鋪再生技術(shù)。 隨著我國對施工環(huán)保要求的漸漸嚴(yán)苛，就地?zé)嵩偕夹g(shù)也面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，詳細(xì)包括以下幾點：采納新的加熱與保溫技術(shù)，提高再生氣組熱效率，使瀝