1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 大專生頂崗實習報告 大專生頂崗實習報告 在當下社會，報告對我們來說并不目生，報告成為了一種新興產業。我們應當如何寫報告呢？下面是我幫大家整理的大專生頂崗實習報告，希望對大家有所扶助。 大專生頂崗實習報告1 再過幾個月就要畢業了啊，雖然學校對我們催的不是很緊，可我自己內心里早就慌張的不行了，終究我們學習了這么久不就是在等工作的這一天嘛，所以在學校結課之后，我便開頭尋覓起了實習工作，經過長達一個多月的徘徊后，我終于是得到了一個不錯的實習機遇。 一、實習目的 這一次實習，我主要是為了檢驗自己的個人才能，盡管我在學校里待了好幾年，但是我也自知自己的專業根基對比薄弱

2、，而且各方面的素質相比那些本科院校畢業的學生沒有太多的優勢，所以我得比別人更加努力才行，當然了，這一切還得從正式工作中才能看出差距。 二、實習過程 我所學的專業是和互聯網相關的，所以找起工作來也不算太難，只不過想找一份合意的實習工作確實有點難度，由于我察覺自己甚至都達不到別人招人的最低門檻，所以我也意識到了自己務必得好好地提升一下自己的專業水準才行。等到我進入了公司之后，我察覺公司里其實招了不少的實習生，一是由于實習生對比好管教，二也是由于實習生對比低廉吧，但這都不重要，重要的是我在這里能學習到什么，能讓自己得到多大的提升。 在我體驗了一段時間的入職培訓后，我對于公司的了解也是加深了不少，也領

3、略了公司里面的主要業務是什么，隨后我便投身到了自己的工作中去了，此時我也察覺了自己在處理一些簡樸的任務時還行，但是一旦遇到了一些稍微難一點或者目生一點的問題時，我就只能去網上探索答案了，或者問一問自己身邊的同事，但是老是麻煩別人也不太好，所以我只能一邊工作一邊自己去琢磨。等我回到宿舍后，我也沒有心情去消遣了，我開頭把時間都花費了在了提升個人的專業才能上，所以我不斷地在網上探索一些教學視頻，還參與一些論壇看看別人是怎么處理工作上的困難。逐漸地，我工作的效率是越來越高了，解決問題的方式也是越來越多了。 三、實習心得 工作和我們的學習是有著很大不同的，在工作的時候我們務必要保持著一顆敬業專心的心態，

4、除了要做到每天準時上班，還要處理好工作中的各項事宜，終究工作不是單打獨斗就能做好的，這是一個團體合作的任務，所以我得嚴格按照流程來辦事情并聽從領導給我的建議。 這一次實習還沒有終止，接下來我還會面臨著更多更繁雜的任務，但是我相信自己確定能處理好這些事情。 大專生頂崗實習報告2 *年*月到*月，我在東風日產*專營店舉行修理實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、修理、信息反應等有了確定的了解和深刻體會。 東風日產*專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接供給的一流修理設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電

5、腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于修理業務的計算機網絡。寬大、感激的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供給舒適的環境，寬大的修理車間，設置十幾個標準工位充分得志修理作業的需要。規格齊全，優質純潔的配件是日產系列車輛運行的安好保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。 這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。 在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻

6、的理解。 汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。 汽車保養需要做的幾項工作： 1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅韌。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅韌。檢查輪胎氣壓是否充沛，并除掉胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。 2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅韌穩當。起動發動機后

7、，觀測儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否穩當。 3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機舉行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐假設沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛確定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用確定時間后，會展現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等實時檢查其質量性能，做到實時更換。普遍工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間

8、產生化學回響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。 然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。 找實習工作的熟悉： 大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的區別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，打定得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己畢竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。 實習和正常上班沒有什么兩樣。假設實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于大量同學來說，先就業再

9、擇業是最好的。終究自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用才能與實際工作要求還是有確定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己熱愛的工作，這樣是不夠切合實際的。 工作總結： 最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中理應留神的重點問題，有那些事情是要問領會的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中理應留神那些問題這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。 大專生頂崗實習報告3 第一周 20 xx年09月26日 這算是第一周吧，雖然還不到一周，但我覺得每天都過的好長，大專生

10、頂崗實習周記。這兩天也只是培訓，了解了一下公司概況，適應了一下公司生活，轉變了一下身份。 剛開頭，只覺得自己輕松了好多，主要是心理上的。理由來自于我離校了，我的學生時代終止，我在也不用在乎自己學的好不好了。我沒有了學業的負擔，我的那些寄托于通過學習來通往美好理想的全體的路都十足的斷了。沒了希望，也就沒有了壓力。一段人生終止了，將會有新的一段歷程從零開頭。我知道還會有好多問題、好多壓力要面對，但與以前不同了。不管以前的目標是否達成，是否該恨自己做的不夠好，一切都歸零吧。還記的剛出校門坐上離校的汽車時自己是多么的感傷:在一個即將月圓的日子離開了哈哈。 這兩天也有不少感想，雖然還沒有開頭正式工作，但

11、有好多問題已經暴露了。社會上有好多生命，包括團隊和集體，他們都在為自己的目標和利益努力著，他們的行為并不能考慮到每個細胞的概括處境。所以我們要諒解，客觀對待。由于，假設是自己的話，自己也會、也得那么做。 其次周 20 xx年10月04日 真的上產線了，真的開頭工作了，真的接觸現實了，真的明白了自己是多么擅長夢想化。什么實習，什么理論聯系實際。我只是借著實習的名義來打工的，企業只是借著實習的名義來招人的，學校也只是借著實習的名義來提高就業率的。這一切都太現實了，而真正不現實的，正是我們這些所謂的大學生。不過也難怪，我們是借著夢想的氣力上完十余年寒窗的，并且，有多人還在為夢想奮斗著，實習報告?大專

12、生頂崗實習周記?。只是，我已經不能再完全憑借于那種虛幻的氣力了。不管是所迫，還是自愿，我的路已經從學業的軌道上脫離出來了，現在所面對的，不管是不是我想要面對的，但已經成了我正在面對的，對于現實的結果，還是少一些感情色調好，終究于是無補嘛。 我的工作崗位是在mp4的顯示屏排線上貼一片約有三分之一平方厘米的絕緣膠片。我不知道這跟我的專業有多大關系，也不領會理應把那些理論應用于這個實踐中，終究任何一個具有動手才能的人都能做到，我想這些實踐所需要的理論理應在孩童時代剛具有運動才能是就學會了吧。但說是話，這工作我還是不能勝任的，這是很讓我自卑的一件事。當然，這樣想時已經拋棄了我是一個頂崗實習的大專生這個

13、身份，我是把自己當做一名普遍員工對付的。在這項工作所要求的內容上，我的速度達不到。不錯，這些動作我都會做，但我是一個生產者，我需要速度來提高效益，而我的手有點笨，回響不夠靈敏，在這方面，我也很慚愧。盡管我是一個上過大專的人，但我還不及那些沒上過高中的同事。 第三周 20 xx年10月12日 自從離開了學校，我也真的不把自己當學生了，當然，我也真的不是學生了。現在關于學校的任何事、任何處境，我都不想了解，真的恨不得連忙就不再與學校有任何必要的聯系。我不是對學校有什么觀法，只是對我來說，走出一個地方，就理應走的干明凈凈的。高中以前，我把培育過我地方當作是母校，高中以后，我把教導過我的地方當做培訓機

14、構，大家只是利益的交換。 又過了一周了，在這半個月里，我根本上已經做不到看書了，即使很無聊，也覺的自己沒有精力看書。每天不分晝夜的單調工作。其實，在上個寒假來這里打工的時候，我就畏縮今后會是這樣的生活，但我也知道這就是人活著的生活、我總是看事情有些悲觀，但事實也可以這樣理解。看天下，一切都是機器，看個人，一切都彌漫了主動性。人活著是理應以自己為原點看世界的。來到富士康也有一段時間了，上個月的工資(雖然只干了幾天)也發了，看著那寥寥無幾的幾張紙，想想自己機器般的工作，這個交換值得嗎?可人人都在做這樣的交換，用時間換錢，再用錢去消費時間，挺無聊的。在車間里聽著那些90后們說說笑笑，我察覺上學程度不

15、同，氣質也不一樣，只是在這個大專生寥寥無幾的產線上，自己總會覺得自卑。同樣的工作，我不及他們，那公司何必要用我們這些?但愿轉正后，我們會有所不同。不過這日子也挺難熬的，在一個集體里時間長了，人是會變的，變得連他自己都不知道自己變了。 大專生頂崗實習報告4 畢業實習是我們大學期間的結果一門課程，不知不覺我們的大學時光就要終止了，在這個時候，我們被學校安置其來xx光電，實習完我分外希望通過實踐來檢驗自己掌管的學識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這里舉行我的畢業后的頂崗實習。 一、實習單位及崗位介紹 xx光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安置的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，xx煤

16、礦建于20 xx年，現在具有現代化管理，我在這里當電工。 二、實習內容及過程 20 xx年的x月，我離開了生活了兩年的輕工學院；我被學校安置到來xx其實習，在此期間我學到在學校和在社會的不同體驗，20 xx年x月xx日，我在xx煤礦中我找到了自己的崗位，在機電組當一名小小的電工。在工作中我遇到好多難的問題，但是我都在老師的指導下完成，通過在實際中學習使我在學習中學會來好多在學校里沒有學校到的內情啊，20 xx年x月x日，我在寫這份實習報告。回想這將近一年的實習，有過歡樂有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的磨練中，我在社會中不斷努力逐漸得以立足，并得到了最快速的成長。 三、實習總結 我

17、懷著美好的期盼來到xx煤礦開頭為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到好多。這次實習給我最大的收獲是我覺得好多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要專心完成，對每項工作都要專心的對待，做到每一件事過程中遇到困難，確定要爭取不放棄，堅持到結果。只要希望還在，告成確定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們抑制的最大困難之一。 而經理平日對我的不斷指導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙繁忙碌的來來去去，堅強的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先確定是一個專心負責的人，一個專心負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是特意來學習