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文檔簡介
1、淮濱縣公鐵水一體化淮河淮濱港碼頭工程質量通病防治計劃中建港務建設有限公司淮濱縣公鐵水一體化淮河淮濱港碼頭工程項目經理部2018年07月目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 一、工程概況1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 二、質量目標 2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 三、施工準備階段質量通病防治措施 2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 四、過程質量通病及防治措施 3
2、HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 五、管理過程防控措施 19一、工程概況1、工程名稱:淮濱縣公鐵水一體化淮河淮濱港碼頭工程2、建設地點:本工程位于淮濱縣老縣城東側,淮河主航道左岸,距縣城約 5knrb3、地理位置:工程區域靠近王崗鄉毛莊村,北臨老省道 S337,碼頭作業平 臺位于淮河大堤外側,港區后方陸域位于淮河大堤內側, 工程上游約2km處為淮 濱飲馬港。4、建設單位:淮濱縣淮上交通有限公司5、設計單位:蘇交科集團股份有限公司6、監理單位:南京公正工程監理有限公司7、建設規模:碼頭總長度925m其中散貨碼頭長612.7m,寬15m件雜貨 碼頭
3、長312.3m,寬20ml碼頭后方設置4座引橋與大堤連接,長度分別為98.7m、 95.3m、96.4m、92.6m,寬度均為 12m散貨泊位碼頭裝卸船:裝船采用 800t/h的固定式裝船機,機座中心線距碼 頭前沿線3.5m;卸船采用16t-25m的固定式起重機,機座中心線距碼頭前沿線 3.5m。件雜貨泊位碼頭裝卸船:分別布置 1臺16t門機、1臺40t門機和2臺40t 集裝箱裝卸橋,軌距均為10.5m,水側軌道距碼頭前沿線2.5m。港池底長962.9m,底寬115m進港航道起點(淮河主航道北岸)至終點(港池內航道西側)航段全長3008m 航道口門底邊轉彎半徑為320m進港航道底寬40m港池內
4、月歷!底寬115m錨地:長520ml寬40m陸域范圍和縱深:港區后方陸域位于淮河大堤內側,陸域面積46.9萬褶,陸域縱深約413m老省道S337 (防洪大堤)后方設置4座接堤引橋,與陸域連 接,長度為136.1m 132.5m、128.5m、125.1m,寬度均為12m 陸域設置1座跨 河橋梁,長86.5m,寬12m道路、堆場布置:港區布置四條橫向道路,十三條縱向道路;堆場自西向東 依次為散貨堆場、鋼材堆場、件雜貨堆場、集裝箱堆場。二、質量目標1、公司質量方針以人為本,保障安康,綠色施工,保護環境,鑄造精品,鑄就誠信2、項目總體質量目標一次性驗收符合現行國家及行業標準合格等級, 同時通過有關政
5、府職能部門 驗收。3、質量通病防治目的質量通病,是工程中經常發生顯而易見的質量問題, 它的存在輕則影響建筑 物的美觀,重則影響建筑物的使用功能和結構安全,因此對質量通病,必須采取有效的防范措施,加以防治和消除,以確保工程質量。我們將結合本工程可能出 現的質量通病加以克服,已到達消除質量通病的目的。三、施工準備階段質量通病防治措施在施工準備階段,需嚴格把關原材料質量關、實驗檢驗關以及技術交底關。原材料的控制1、本工程所用的水泥、鋼筋等材料進場時必須提供相應的質保書,水泥原 材出具28天強度報告。我方需及時對進場原材料進行檢驗,并做好原材的復試 檢測,待復試合格后方可使用。2、碎石:項目部試驗員需
6、對碎石料場進行動態監控,確保碎石質量達到設 計要求,不同型號的碎石使用不同的結構部位,以免混淆。3、砂:采用級配良好、質地堅硬、顆粒清潔的中沙,對含泥量超限的嚴禁 使用。4、混凝土外加劑和摻合料:嚴格控制外加劑和拌合料的產品質量。進場后 根據相關規范及時做好復試檢測,復試合格后方可使用。5、其他原材料:所有進場的原材料必須提供合格證或質保書,進場后按相 關規范規定及時進行復試檢測,復試合格后才能予以使用。試驗檢測工作試驗檢測工作及原材料控制等由項目部試驗員全權負責,項目部試驗員對進場原材料及時做好進場臺帳,并通知監理見證取樣,做好復試檢測工作。對于進場原材有外觀缺陷、生銹、尺寸不合格等質量問題
7、的一律不得使用,并清理退場。 各項材料的檢驗結論必須符合規范要求。鋼筋、水泥合格率需達到100%技術交底施工前所有施工隊伍的技術交底由技術部總工負責下發,技術交底要求交底 內容全面,記錄規范,確保技術交底的準確性。并召開技術交底會,必要時進行 現場技術交底,做到交底到人。四、過程質量通病及防治措施針對本工程的施工特點,以及不同的結構形式采用不同的施工工藝, 對各 種施工工藝在施工中采用不同的預防措施進行有針對性的質量通病預防措施。4.1、測量施工質量通病防治項目部根據以往施工的經驗結合本工程的施工特點, 對測量施工可能影響到 工程質量的原因進行分析,主要有以下幾種:1、施工控制點測設誤差(1)
8、現象施工基線、施工水準點測設誤差過大或引測錯誤,使施工基線的方向角不能 閉合.坐標閉臺差大,水準點不符合精度要求,不能進行施工。(2)原因分析a.測設時使用的儀器、量具精度未達標或儀器、量具未校驗過。b .量距與測角未按有關操作規程進行,測引時未用雙面尺或未經往返觀測。c.平差計算有誤。d.基線、水準點布置不牢固。(3 )預防措施a.嚴格按照施工基線、水準點測設驗收制度進行,班組計算、測設,逐級 校核驗收。第一步:通常的基線、基點驗收制度.首先由建設單位按要求將原點交給施 工單位.如所給的控制點是城市三角網點, 或控制點是由建設單位從城市三角網 點上引測的點,則應設法對其基點進行復核。當滿足有
9、關精度要求后才能予以接 收,并以此為原點進行測設基點。第二步:由項目部測量組按施工組織設計要求布設施工基線基點,由工段進行檢查。第三步:在工段檢查的基礎上由項目部質量員負責驗收,正確無誤后,填寫 有關表格,報公司技術科驗收。正確無誤后方能開始施工放樣測量。b.使用的儀器量具必須由專人保管、定期校驗。c.測設時,必須按有關規定的標準和技術操作規程進行操作。d.計算人員認真計算.復核人員認真復核。e.測量基線應布置在近視條件好、地勢較平坦、通行車輛少的地方。地面 條件差的地方應設置基線板。控制點和水準點應設置牢固,并加以保護。2、基點(控制點)、基線、水準點發生位移(1)現象在施工過程中,基線、水
10、準點發生位移、沉降,導致前后施工的建筑物位置、 標高不吻合,甚至造成嚴重事故。(2)原因分析a.由于基線、水準點設在填土上,因下雨濕陷引起沉降或位移。b.附近地面加載。c.行駛車輛的影響。d.基線或水準點靠近深挖基坑,正在下沉的沉井或降水井點周圍。e .附近正在沉樁,受到振動或擠土影響。(3)預防措施a.在布置施工基線時,應對照總平面圖選擇不受影響或盡可能少受影響的 地方進行布置。如布置在預計要受影響的地方時, 則應在施工區域外不受影響的 地方布置一條校核基線或控制點,對施工基線定期進行校核。b.應在離降水井點深度十倍距離以外,下沉沉井的深度三倍距離以外,設 置校核基點、水準點,定期對受影響的
11、基點、水準點進行校核。3、管樁與灌注樁計算錯誤(1)現象樁打錯位置,而檢查測量過程均無誤。(2)原因a,僅一人采用一種計算方法計算,計算錯誤未被發現b.原始數據和樁參數搞錯,校核時未發現。(3)預防措施樁位計算必須按照一人計算、兩人復核的辦法進行。如采用微機計算,應編 制兩個不同程序進行計算,或分別采用兩臺微機兩次輸入數據進行計算, 再用計 算器進行復核無誤方可施工。附:樁位計算的幾個注意點樁位計算時,除正確使用樁位計算公式計算無誤外, 尚應注意正確確定樁 位計算參數。控制樁的哪個角,是左角還是右角,明角還是暗角。如果搞錯,將錯位1/21根樁寬的位置。方向角(平面扭角)。俯打還是仰打。同一根樁
12、俯打也可能變為仰打,這時也會改變方向角(平面扭角)。打樁提高量。4、管樁與灌注樁定位錯誤(1)現象沉樁定位時三臺儀器不能閉合,或樁位明顯離開設計位置,或在做上部結構 時發現樁偏位很大。(2)原因分析除前條所述原因外還可能有下列原因:a.放樣角轉錯,或在轉角時度盤被扭或碰動,度盤讀數與實際轉角度數不 符。b.三臺儀器點位置不符合測量操作規程要求,角度太小或太大.c.斜樁的控制標高搞錯。d.后視點搞錯。e.儀器自身誤差過大。f .樁控制角搞錯.g.扭角和傾斜度誤差太大。(3)預防措施a.必須按正倒鏡測角無誤方可定位,后視點應明確,距離適中。b.儀器應由計量部門驗定合格,應經常檢查儀器的正倒鏡誤差,
13、并校正到 規范允許的誤差范圍之內。c.每根樁定位前應由測量領班人員明確每臺儀器控制哪個角(明角還是暗角,左角還是右角,一般以明角為準,尚應同計算一致。)d .儀器控制點視角應控制在適當范圍內,避免造成較大誤差。5、樁基軸線、排架線與上部結構的軸線不在同一垂直平面內(1)現象當樁打完、或部分樁打完、或樁帽澆完,在測設預制構件位置時,發現其軸 線和樁基軸線偏差較大,或有規律,或無規律。(2)原因a.沉樁基線已被陸上施工單位施工所破壞,測放上部結構軸線時系采用另 一條基線,兩條基線實際上存在較大誤差。b.測量錯誤。c.儀器誤差過大。d.沉樁結束后樁基有位移。(3)預防措施a.當一條基線被破壞后,應從
14、原始基線點再放一條基線,并以此基線對已 沉好的樁或已做好的樁帽進行復校回歸,使該基線與已定位的碼頭軸線相符合, 再進行下道工序施工,當誤差較大時應會同有關單位研究解決.b.在測設沉樁基線時,各級都較重視,一般不易出差錯,而在測設上部軸 線和排架線時,測量人員應選擇一種自檢方法進行自我檢查,以防出錯。c.見前第5節第(3)條h0d.見前第3節第(3)條。原材料質量通病防治原材料的質量通病防治在施工中起到重要的作業, 尤其是使用的結構中的材 料,必須做到事前預控,緊抓材料質量關。項目部主要針對鋼筋以及混凝土的配 置材料制定了預防措施。1、鋼筋(1)(1)現象鋼材強度達不到規范要求標準。有的是鋼材運
15、到工地按規定進行抽樣試驗時 發現,有的是在做焊接試驗時發現熱影響區以外母材斷裂,才進一步做試驗而被 發現。(2)原因分析鋼筋出廠時檢驗疏忽,以致整批材質不合格或材質不均。(3)預防措施收到鋼筋原材料后,應仔細驗收查看鋼材的出廠證明書和材質試驗報告單, 發現可疑情況,每批鋼材應立即按爐號進行復查,復查合格后方可使用。(4)治理方法a .將該批鋼筋退回原廠。b.將該批鋼筋降級使用,但應慎重處理。2、鋼筋(2)(1)現象鋼筋焊接后,或強度偏低,或焊接接頭發生脆斷,或焊接后抗彎性能差。(2)原因分析a.鋼筋的化學成份不符合有關規定。鋼筋焊接性能通常以碳當量(Ce)來估價。鋼筋采用閃光對焊具碳當量與焊接
16、性的關系,大致如下:Ce 0. 66%焊接性“好”;0.55 % Ce 0 , 66%焊接性“差”;b.焊接時頂鍛壓力太小,對各種直徑鋼筋對焊時預熱-閃光時間及次數掌握不好。c.鋼筋有銹蝕、端部切割后不平整或焊工技術差。(3)防治措施a.當收到鋼材后,根據質保書計算其碳當量,如是進口熱軋鋼筋,還需要 先做原材料的化學分析,再計算其碳當量。根據計算結果,判斷焊接性能,如焊 接性能屬“有限制”或“差”,則采用綁扎接頭;如結構上一定需要對焊,則對 于“有限制” 一類的鋼筋,宜采用閃光一一預熱一一閃光焊,且頻率低些為好; 對于“差” 一類鋼筋,則應考慮調換使用,或采用冷接對接工藝.b.對焊時,應根據各
17、種不同規格的鋼筋施加不同的頂鍛壓力,調節好各個 檔次的電流強度,根據有關參數和現場實際試驗,掌握好各種不同直徑對焊時預 熱一一閃光的時間及次數。c.對焊工要定期進行培訓、考核,取得合格證后持證上崗。d.有銹蝕的鋼筋應進行除銹處理后使用。3、碎的配制材料(1)(1)現象碎強度按標準養護的試塊及實際構件均未達到設計強度。(2)原因分析(在硅配合比準確、施工正常的前提下)a.水泥注明的標號高,實際標號低,生產廠家的質量不穩定。b.水泥存放時間過長,受潮結塊。e.高、低標號水泥混放,而按高標號水泥使用。d.骨科強度偏低。e.砂、石料含泥量、含有機質雜物過多。f .外加劑使用不當。(3)預防措施a,優先
18、采用質量信得過的廠家的水泥,在水泥進料時應有質量保證書,并 采用促凝壓蒸法,對水泥強度進行快速測試,達標者則使用,否則另行處理。水 泥存放過期的應進行抽樣試驗,根據試驗結果, 經技術部門鑒定,用于次要結構 的工程中或非受力構件內,如基礎墊層等內。b.物資和施工管理部門應嚴格管理、掛牌堆放;倉儲水泥不得受潮,存放 時間不能超過保質期,高、低標號和不同品種水泥不得混放,更不能任意混用。c.對砂、石科應事先進行強度,篩分級配、含泥量等試驗,滿足要求方能 使用。d.對于外加劑應根據有關規章,使用要求和氣溫選用,不得搞錯。4、碎的配制材料(2)(1)現象原材料進庫后因時間長,鋼筋銹蝕,有的受到油、酸、堿
19、的腐蝕和污染。(2)原因分析a .時間過長。b .保管不妥。c.周圍環境有污染源,如附近有排放有害物質的工廠。(3)防治措施a.加強材料管理工作,先進庫的料先用,遲進庫的料后用。水泥庫應滿足 防潮要求,鋼筋應盡量堆放到棚內,并用墊木擱置。b.鋼筋受污、銹蝕后,須除掉污銹才能使用,銹蝕嚴重的應根據銹蝕程度 降級使用。樁基工程質量通病防治1、灌注樁(1)(1)現象沉樁困難,達不到設計標高(2)主要原因分析:a.壓樁設備樁選型不合理,設備噸位小,能量不足。b.壓樁時中途停歇時間過長。c.壓樁過程中設備突然出現故障,排除時間過長;或中途突然停電。d.沒有詳細分析地質資料,忽略了淺層雜填土層中的障礙物及
20、中間硬夾層、 透鏡體等的存在等情況。e,忽略了樁距過密或壓順序不當,人為形成“封閉”樁,使地基土擠密, 強度增加。f.樁身強度不足,沉樁過程中樁頂、樁身或樁尖破損,被迫停壓。g.樁就位插入傾斜過大,引起沉樁困難,甚至與鄰樁相撞。h.樁的接頭較多且焊接質量不好或樁端停在硬夾層中進行接樁。(3)防治措施a.配備合適壓樁設備,保證設備有足夠壓入能力。b. 一根樁應連續壓入,嚴禁中途停歇。c.進場前對設備進行大修保養,施工時進行例行檢修,確保壓樁施工時設9備正常運行。避開停電時間施工d.分析地質資料,清除淺層障礙物。配足壓重,確保樁能壓穿土層中的硬 夾層、透鏡體等。e.制定合理的壓樁順序及流程,嚴禁形
21、成“封閉”樁。f,嚴把制樁各個環節質量關,加強進場樁的質量驗收,保證樁的質量滿足設 計要求。g,樁就位插入時如傾斜過大應將樁拔出,待消除障礙物后再重新插入,確保壓入樁的垂直度。h.合理選擇樁的搭配,避免在砂質粉土、砂土等硬土層中焊接樁,采用34臺焊機同時對稱焊接,盡量縮短焊接時間,使樁被快速連續壓入。2、靜壓樁(2)(1)現象樁偏移或傾斜過大(2)主要原因分析:a.壓樁機大身(平臺)沒有調平。b,壓樁機立柱和大身(平臺)不垂直。c,就位插入時精度不足d,相鄰送樁孔的影響。e,地下障礙物或暗浜、場地下陷等影響。g,送樁桿、壓頭、樁不在同一軸線上,或樁頂不平整所造成的施工偏壓。h,樁尖偏斜或樁體彎
22、曲。i,接樁質量不良,接頭松動或上下節樁不在同一軸線上。j,壓樁順序不合理,后壓的樁擠先壓的樁。k.基坑圍護不當,或挖土方法、順序、開挖時間、開挖深度不當等。(3)防治措施a,壓樁施工時一定要用頂升油缸將樁機大身(平臺)調平。b,壓樁施工前應將立柱和大身(平臺)調至垂直滿足要求。c,樁插入時對中誤差控制在 10mm并用兩臺經緯儀在互相垂直的兩個方向校正其垂直度10d.送樁孔應及時回填。e.施工前詳細調查掌握工程環境、場址建筑歷史和地層土性、暗濱的分布和 填土層的特性及其分布狀況,預先清除地下障礙物、處理暗浜等。f.施工時應確保送樁桿、壓頭、樁在同一軸線上,并在沉樁過程中隨時校驗 和調正。g.提
23、高樁的制作質量,加強進場樁的質量驗收,防止樁頂和接頭面的歪斜及 樁尖偏心和樁體彎曲等不良現象發生。不合格的樁堅決不用。h.提高施工焊接樁質量,保證上下節同軸,嚴格按規范要求進行隱蔽工程驗 收。i.制訂合理的壓樁順序,盡量采取“走長線”壓樁,給超孔隙水壓力消散提 供盡量長的時間,避免其累積疊加,減小擠土影響.j.壓樁2束10天左右,待超孔隙水壓力充分消散后方可開挖;且圍護結構 應有足夠的強度與剛度,避免側向土體位移;機械開挖至樁頂30cm時采用人工開挖,避免挖斗碰撞樁頭。3、靜壓樁(3)(1)現象樁達到設計標高或深度,但樁的承載能力不足(2)主要原因分析:a.設計樁端持力層面起伏較大,b.地質勘
24、察資料不詳細,古河道切割區未察清楚,造成設計樁長不足,樁尖 未能進入持力層足夠的深度。c.試樁時休止期沒達到規范規定的時間而提前測試,或測試時附近正在打樁, 樁周土體仍在擾動中。(3)防治措施a.當知道樁端持力層面起伏較大時, 應對其分區并且采用不同的樁長。 壓樁 施工時除標高控制外,尚應控制最終壓入力。b.當壓樁時發現某個區域最終壓樁力明顯比其它區域偏低時, 應進行補堪以 查清是否存在古河道切割區等不良地質現象。針對特殊情況及時和設計單位聯系, 變更設計改變布樁或增加樁數或增加樁長等措施來滿足設計承載力。對開口樁,11可考慮在樁尖端設置十字加強勁或其它半閉口樁尖等形式,以謀求增加尖端閉塞 效
25、應的方法,來提高樁的承載能力。c.試樁的休止期一定滿足規范規定,試樁時樁周1.5倍樁長范圍內嚴禁打樁 等作業。4、靜壓樁(4)(1)現象壓樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異常現象(2)主要原因分析:a.樁端持力層層面起伏較大。b.地面至持力層層間存在硬透鏡體或暗浜。c.地下有障礙物未清除掉。d.壓樁順序和壓樁進度安排不合理。(3)防治措施a.按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度,壓樁時以標高控制為主 外,還應以壓入力作參考。b.配備有足夠壓入能力的壓樁設備,提高壓樁精度,防止樁體破損。c.用鋼送樁桿先進行樁位探測,查清并消除遺漏的地下障礙物。d.確定合理的壓樁順序及合適的日沉樁數
26、量。 對有砂性土夾層分布區,樁尖 可適當加長,壓樁順序應盡量采用中心開花的施工方法,嚴禁形成“封閉”樁。5、靜壓樁(5)(1)現象樁體破損,影響樁的繼續下沉(2)主要原因分析:a.由于制樁質量不良或運輸堆放過程中支點位置不準確.b.吊樁時,吊點位置不準確、吊索過短,以及吊樁操作不當。c.壓樁時,樁頭強度不足或樁頭不平整、送樁桿與樁不同心等所引起的施工 偏壓,造成局部應力集中。d.送樁階段壓入力過大超過樁頭強度,送樁尺寸過大或傾斜所引起的施工偏壓。12e.樁尖強度不足,地下障礙物或孤塊石沖撞等.f,壓樁時樁體強度不足,樁單節長度較長且樁尖進入硬夾層, 樁頂沖擊力過 大,樁突然下沉,施工偏壓,強力
27、進行偏位矯正,樁的細長比過大,接樁質量不 良,樁距較小且樁布較密。(3)防治措施a,吊樁時,樁體強度應滿足設計施工要求,支點位置正確,起吊均勻平穩, 水平吊運采取兩點吊,吊點距樁端 0.207L。單點起吊時吊點距樁端 0.293L (L 為樁長)。起吊過程中應防止樁體晃動或其它物體碰撞。b,使用同樁徑的送樁桿,保持壓頭、送樁桿、樁體在同一軸線上,避免施工 偏壓。c,確保樁的養護期,提高碎強度等級以增強樁體強度。樁頭設置鋼帽、樁尖 設置鋼樁靴等。d.根據地基土性和布樁情況,確定合理的壓樁順序。e,保證接頭質量,用楔型墊鐵填實接頭間隙。提高樁的就位和壓入精度,避 免強力矯正。壓入時應保證一根樁連續
28、壓入嚴禁中途停歇。模板工程質量通病防治1、模板(1)(1)現象碎澆筑拆模后,砂線多,蜂窩麻面多。(2)原因分析a .模板拼縫不密,未采取止漿措施。b.舊模板上開的洞未進行修補,舊模板未進行保養,模板上粘結有老碎, 在下一次澆碎時,使碎表面形成麻面.c .模板拆除過早。d.模板內積水未清除干凈就澆筑碎。e.碎振搗不密實。(3)防治措施a.木模應采用較干的木板,在澆碎前進行澆水養護,并在模板背面釘板條.鋼 模板則必須在每次澆完碎后進行除灰、.刷油、維修、整形,才能再次使用。并13在拼裝時,在拼縫中嵌止漿材料。b. 一般不要在鋼模板上開洞,如開了洞應進行及時修補。c .側模(非承重模板)一般在澆好碎
29、3d后才能拆除.碎強度不低于1.2MP& d.清除模板內積水.遇雨盡量不要澆筑碎。2、模板(2)(1)現象:“爆殼子”。原因分析a.模板的拉桿螺栓計算錯誤,荷載算錯,荷載組合不當,最大受力點搞錯。b.操作人員偷工減料,減少了拉桿螺栓數量。c.憑經驗估計,未作計算。d.硅澆筑速度大于設計速度。e.拉桿、螺栓材質差,安全系數取得太小。f .澆筑工藝改變。(3)防治措施a,正確選擇模板的計算荷載,既保證安全又經濟合理。側模板的荷載有(j)新澆筑碎的水平力,可按下式計算P=8+24KV/2;式中:p -混凝土對側模板的最大側壓力(kN/n2)K -溫度修正系數,按下表選用:V -硅澆筑速度(m/ h)
30、溫度修正系數裝32溫度(七)51】。152025+3035K工1.531.331.1611.000.860,740.G5KiL。11.011.00.90.750*65注:溫度系指般的入模溫度(ii)傾倒碎所產生的水平動力荷載,可按下表選用。14WK-土作后亍他J模芽上科mu快板中谷口;十萬古E:豐商裁I女 , _ r _ 一 r* TOC o 1-5 h z 用溜他串管或直接由於導依內2流出|a ,I用客罩為0.2m,或四以下的運j,檢工兵便作U同容書為U .2。.$門2曬運揄4工具傾倒用宏貴大于0-81113的運輸工具1g偵例|注:當采用泵送碎時,如布料桿已伸直處于水平狀態,則取 2 ( k
31、N /m); 如布料桿就近澆筑,高度較高時取46 ( kN/m2)。鋪硬管澆筑,落高小于1.0m, 亦取2 (kN /m2);大于1 m時取值為2-4(kN/m2 )。根據上述計算出的荷載按(i)、(ii)項進行組臺計算模板的強度、剛度,再考 慮風、浪荷載驗算整體穩定。(iii)風、波浪壓力,應根據施工地區實際風浪情況進行計算。b.施工時必須按工藝圖進行施工,不得隨意改變方案。c,沒有可靠的經驗數據一定要進行計算。d.充分估計到碎的澆筑速度,如澆筑工藝改變應驗算模板的牢固問題。e.施工用料同樣要使用合格材料,安全系數不應小于1.2。f .局部“爆殼子”,斷面尺寸變大時,如能重新振搗密實而不影響
32、使用, 可對模板立即進行加固處理再振密。如徹底爆裂,則將松動的碎清除,并立即認真計算,查出原因,采取相應措施后,重新立模再澆筑碎。3、模板(3)(1)現象成型的碎表面凹凸不平。(2)原因分析a.模板表面凹凸不平。b.模板強度和剛度小,受到碎側壓力后變形。(3)防治措施a.使用過的模板應經維修、整平后再用。15b.模板的強度和剛度應進行設計、驗算,確保其強度和剛度。4、模板(4)(1)現象模板受碎側壓力后整體傾斜,甚至倒塌。(2)原因分析a .模板結構設計時,未按整體穩定要求驗算,模板結構本身不穩定。b.側向支撐不牢或支撐太少。c.未進行風壓和波壓驗算,由于大風、大浪造成失穩。d.其它外力作用造
33、成失穩。如:施工船舶的碰撞、纜繩拉倒等。(3)防治措施a.要求對模板及支撐進行計算,并由他人驗算、復核,施工時應按設計的 模板結構進行施工。b.應根據所施工的本地區、本工程的實際水文、風況資料進行風浪壓力計 算,并必須按計算要求進行加固。c.當發現模板傾斜后,應立即停止澆筑碎,力爭在碎初凝時間內予以糾正并加固,把模板內鋼筋扶正,再重新振搗密實,然后繼續澆筑碎。d.如全部倒塌則應將尚余在底板上的碎全部沖掉,整理鋼筋,重新立模, 加固妥當后再澆筑碎。混凝土工程質量通病防治1、混凝土(1)(1)現象需一次性連續澆筑的構件,若中間不能連續澆筑,其間隔時間超過允許連續 澆筑的間隔時間。(2)原因分析a.
34、施工組織設計不當,組織碎澆筑能力不能滿足構件連續澆筑需要。b.突發性設備故障。c.自然影響:因漲潮、下暴雨、刮大風而停止澆筑。d.底模脫落或側模爆殼子。(3)防治措施16a.碎澆筑前,應對碎澆筑強度進行測算,確定攪拌運輸、澆筑能力,并根 據澆筑規模設置材料及設備的儲備能力。b.澆筑碎前要弄清從碎開始澆筑到抹面結束的天氣情況、漲落潮時間,以 預計硅澆筑時間與漲潮時間差,并留有一定余量。c.在某些結構和部位,可將接縫按施工縫處理。d.將碎全部沖掉,待模板安好后重新澆筑。2、混凝土(2)(1)現象碎構件頂面幾厘米,乃至幾十厘米高度內出現疏松不密實情況。(2)原因分析a.碎振搗不密買。b .碎水灰比太
35、大或大流態碎,由于泌水作用,頂層碎含水量高,石子沉降, 砂漿上浮。c.受凍疏松。(3)防治措施a.把握時間,進行兩次振搗。b.在保證正常澆筑的前提下,盡量采用小坍落度碎。當碎落高大于1.6m時, 需采用溜管、溜槽,防止碎離析。c.最低氣溫低于4c時,澆碎時間應控制在9: 0014: 00,澆筑后立即做 好防風保溫工作。d .如發現碎被凍疏,應將凍壞部分鑿除,重新澆筑。3、混凝土(3)(1)現象碎表面蜂窩、麻面甚至露筋、鼠洞、氣泡多,有的部位多數是石子。(2)原因分析a.振搗不密實。b.碎配合比不佳,水灰比太大。c.碎攪拌時間太短或靜運時間過長形成離析。d.碎坍落度小,天氣熱,未及時振搗17e.
36、碎澆筑下灰落高大于1. 6m而未采取有效措施。f .鋼筋太密。g.模板內有積水,或冒雨澆筑。h.由于模板有縫隙而造成漏漿。i .結構設計不當,而該設壓漿板的地方未設。j . 一次下灰厚度太大。(3)防治措施a.認真振搗,并掌握適當時間進行二次振搗。b.選好砂、石級配,認真進行配合比設計,水灰比應控制在規范要求范圍內。c.硅應充分拌勻,如不是采用攪拌運輸車,運距不要超過1kmd.碎坍落度應根據氣溫變化、結構形式、振搗方法選定。如鋼筋太密應注 意選擇骨科粒徑。e.消除模內積水,盡量避免下雨時澆筑。f .做好模板防漏漿措施。g. 一次下灰高度一般不大于振搗捧振動頭部長度。4、混凝土(4)(1)現象碎
37、達不到設計要求強度或耐久性要求。(2)原因分析a.原材料質量差。b.碎配合比設計錯誤或誤配。c.嚴重受凍。d.水泥標號過低。(3)防治措施a.把好原材料質量關。b.澆碎前掌握好天氣情況,氣溫偏低不應澆筑碎。c.水泥應搞清標號,需做試驗的經試驗并合格后方可使用。d.當碎標號低于設計標號,應會同設計單位研究處理。5、混凝土(5)(1)現象混凝土干縮裂縫特征具有表面性, 縫寬較細,多在0.050.2mm之間,其走18 向縱橫交錯,沒有規律性。較薄的梁、板類構件,多沿短方向分布;整體性結構 多發生在結構變截面處;平面裂縫多延伸到變截面部位或塊體邊緣, 大體積混凝 土在平面部位較為多見,但側面也常出現,預制構件多產生在箍筋位置。(2)原因分析a.混凝土成型后,養護不良,受到風吹日曬,表面水分增發快,體積收縮大;而內部濕度變化很小,因而表面收縮變形受到內部混凝土的約束, 出現拉應 力,引起混凝土表面開裂;或者構件水分蒸發,產生的體積收縮受到地基或墊層 (或底板)的約束,而出現干縮裂縫。b.混凝土構件長期露天堆放,表面濕度經常發生劇烈變化。c.采用
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