1、 HYPERLINK / 【116號文】附件： 哈大客專路基檢測和質量操縱指導意見一、地基處理（一）原地面處理前，應對地基地質資料進行核查，施工單位應進行靜力觸探試驗，做好地質核對工作，如遇到無法采納靜力觸探方法檢測的地質條件時，可采納其它方法核查。沿線路縱向每100m檢驗2點，監理單位100%見證檢驗，勘察設計單位現場確認。（二）關于強夯和沖擊碾壓的地基處理要慎重，要求施工單位應進行地質核查，確認是否適用相應施工工藝。強夯地基適應性評判1.對客運專線無渣軌道路基，強夯地基段其地下水水位位于地面以下2.0m左右時，下列地基條件能夠采納強夯措施：（1）碎石土、砂、卵、礫石土等粗粒土地基；（2）低

2、含水量與低飽和度黏性土（硬塑以上）和粉質土地基；（3）素填土與雜填土地基。2.當存在下列情況，不得采納強夯措施，需進行變更設計：（1）地下水高于地表以下2m的粉土、粉砂及黏性土地基；（2）存在軟土、松軟土地基地段；（3）當強夯場區周邊存在震動敏感的建筑場或設備時，或當強夯所產生的震動對附近既有建筑物或設備會產生有害阻礙的地段。3.當新建橋、涵等結構物附近需進行強夯時，應盡量先完成強夯后再施工附近的結構物。沖擊壓實的適應條件、碾壓遍數和檢測1.砂類土、碎石類土、塊石土等粗顆粒土采納沖擊壓實。2.黏性土地基沖擊壓實適用條件：（1）當地下水位埋深位于地基面以下15MPa,且不易風化，不易軟化（軟化系

3、數kr0.75）；填料中的細料土（小于0.075mm）含量應小于15%，關于基床底層液限WL40%，且塑性指數IP17，關于基床以下部分，液限應WL40%。關于浸水地段或高路堤路基填料還應該滿足設計圖中要求。采納砂類土（礫砂、中粗砂）作為A、B組填料的，礫砂中大于2mm的顆粒、粗砂中大于0.5mm的顆粒，中砂中大于0.25mm的顆粒應堅硬，不易風化，顆粒級配應良好，并含有不宜大于10%的細粒含量，且液限，以保證具有較好的粘結性。（）確定填料軟化性能和水穩定性能，關于膨脹性細粒土，建議采納三項檢測指標自由膨脹率Fs（應小于40%）；蒙脫石含量M（應小于7%）；陽離子交換量（）（應小于），在調查料

4、源或者料源發生變化時應檢測此三項指標。三、路基填筑檢測要求（一）要針對不同的填料先進行工藝性試驗，通過實驗獵取相應的試驗數據，研究填料性質、施工工藝、檢測方法等的合理性，并填報試驗段總結報告，報監理、指揮部和公司評估確認后方準進行路基大面積施工。由于K30和Ev2檢測深度阻礙范圍為3倍的板直徑，約0.9m，因此宜由路基基底起填筑第三層開始推測試K30和Ev2指標。（二）基床表層級配碎石技術要求和壓實標準見下表:（1）級配碎石技術要求：技術要求除滿足客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件的要求，同時應滿足顆粒粒徑d0.075含量不大于5.0%（重量比），壓實后顆粒粒徑d0.075含量不大于7.0%

5、（重量比）。（2）壓實標準基床表層級配碎石壓實標準填料壓實標準地基系數K30（MPa/m）變形模量Ev2(Mpa)動態變形模量Evd（Mpa）孔隙率n級配碎石1901205518%參照德鐵標準2.3，K0.97。檢測頻率為縱向100m每壓實層抽樣檢測孔隙率n、壓實系數k和動態變形模量Evd各6點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點，路基中部2點，測點應沿路基縱向均勻隨機布置；K30檢測4點，Ev2檢測4點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各1點，路基中部2點，測點應沿路基縱向均勻隨機布置。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分不進行平行檢驗和見證檢驗，均許多于1次。（三）基床底層填料盒壓實標

6、準1.基床底層選用A、B組填料或改良土；采納塊石類土作為機床底層填料時，應級配良好，其粒徑不宜大于60mm。2.基床底層路基填筑壓實標準基床底層路基填筑壓實質量標準填料壓實標準改良細粒土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土A、B組及改良土地基系數K30（MPa/m）110130150變形模量Ev2606060動態變形模量Evd（MPa）404040壓實系數K0.950.950.95孔隙率n(%)-28%28%注：化學改良土還應滿足設計提出的其它技術要求依照其它客專及德鐵經驗，增加Ev2/Ev1指標，Ev2/Ev13.0，當3.0 Ev2/Ev13.5時，Ev1應不小于Ev2規范規定值的60%。對砂類土

7、及細礫土、碎石類及粗礫土應增加壓實系數K0.95操縱（可采納表面振實法或振動臺法確定最大干密度）檢測頻率為：檢測頻率為縱向100m每壓實層抽樣檢測壓實系數K（改良細粒土）、壓實系數K和孔隙率n（砂類土和碎石類土）各6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點、路基中部2點、每層檢測動態變形模量Evd4點，其中：左、右距路肩邊線2m處各1點、路基中部2點、測點應沿路基縱向均勻隨機布置；每100m每填高約90cm抽檢K30檢測4點，Ev2檢測4點，其中：左、右距路基邊線2m處各1點、路基中部2點、測點應沿路基縱向均勻隨機布置；對化學改良土無側限抗壓強度指標施工單位按每檢測批每壓實層抽樣檢驗3處（左、中

8、、右各1處）；監理單位分不按施工單位抽檢次數的10%分不進行平行檢驗和見證檢驗，均許多于1次。（四）基床以下路堤填料和壓實標準1.基床以下應選用A、B組填料和C組中的塊石、碎石類、礫石類填料；當選用硬質巖石或不易風化的軟質巖的碎石時，應級配良好，填料的粒徑不宜大于6.0cm。2.基床以下路堤填筑壓實質量按下表的要求操縱。但試驗段路基要對表內指標每層全部檢測。并據此推算不同填料的各項指標之相互關系。基床以下路堤填筑壓實質量標準填料壓實標準改良細粒土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土A、B組及改良土地基系數K30（MPa/m）90110130變形模量Ev2454545壓實系數K0.920.920.92孔

9、隙率n(%)-31%31%注：化學改良土還應滿足設計提出的其它技術要求依照其它客專及德鐵經驗，建議增加Ev2/Ev1指標，Ev2/Ev13.0，當3.0 Ev2/Ev13.5時，Ev1應不小于Ev2規范規定值的60%。對砂類土及細礫土、碎石類及粗礫土應增加壓實系數K0.92操縱，增加EVd的檢測要求和操縱指標，指標可定為35MPa。檢測頻率：檢測頻率為縱向100m每壓實層抽樣檢測壓實系數K（改良細粒土）、壓實系數K和孔隙率n（砂類土和碎石類土）各6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點、路基中部2點，測點應沿路基縱向均勻隨機布置，有反壓護道地段每100m增加1個檢測點，每層檢測動態變形模量Ev

10、d4點，其中：左、右距路肩邊線1m處各1點、路基中部2點、測點應沿路基縱向均勻隨機布置；每100m每填高約90cm抽檢K30檢測4點，Ev2檢測4點，其中：左、右距路基邊線2m處各1點、路基中部2點、測點應沿路基縱向均勻隨機布置；監理單位分不按10%平行檢驗壓實系數K、孔隙率n、動態變形模量Evd，均許多于1次，100%見證地基系數K30、變形模量Ev2。四、過渡段施工（一）地基處理要求：當路堤高度H3.0m時，地基系數K3060MPa/m。檢測頻率：施工單位每個過渡段抽檢壓實系數K（細粒土）、壓實系數K和孔隙率n（砂類土和碎石類土）、動態變形模量EVd各3點，其中：距路基邊線1m處左、右各1

11、點，路基中部1點；抽樣檢驗地基系數K30、EV2各2點，其中，距路基邊線2m處1點，路基中間1點。監理單位按施工單位抽檢次數的20%進行平行檢驗，但至少1次。（二）過渡段填料：摻加3%5%的P.042.5水泥級配碎石。（三）壓實標準填料壓實標準地基系數K30（MPa/m）變形模量Ev2(Mpa)動態變形模量Evd（Mpa）孔隙率n級配碎石150805028%增加壓實系數K0.95，同時嚴格操縱水泥劑量，做好出場檢驗，每過渡段每填高90cm抽檢3處水泥劑量。檢驗頻率：施工單位每壓實層抽檢孔隙率、壓實系數、動態變形模量Evd各3點，測點要求均有云隨機布置；每填高約60cm抽檢K30、 Ev2各2點，測點要求均有云隨機布置。監理單位按施工單位抽檢次數的20%進行平行檢驗，但至少1次。五、