1、52/57目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc476759396 1.編制依據及原則 PAGEREF _Toc476759396 h 1 HYPERLINK l _Toc476759397 1.1 編制依據 PAGEREF _Toc476759397 h 1 HYPERLINK l _Toc476759398 1.2 編制原則 PAGEREF _Toc476759398 h 1 HYPERLINK l _Toc476759399 2.編制范圍 PAGEREF _Toc476759399 h 1 HYPERLINK l _Toc476759400 3.工程概況

2、PAGEREF _Toc476759400 h 2 HYPERLINK l _Toc476759401 3.1 工程簡介 PAGEREF _Toc476759401 h 2 HYPERLINK l _Toc476759402 3.2 要緊技術標準 PAGEREF _Toc476759402 h 2 HYPERLINK l _Toc476759403 3.3 地質資料 PAGEREF _Toc476759403 h 2 HYPERLINK l _Toc476759404 3.3.1 地形地貌 PAGEREF _Toc476759404 h 2 HYPERLINK l _Toc476759405

3、3.3.2 水文地質特征 PAGEREF _Toc476759405 h 3 HYPERLINK l _Toc476759406 4.總體施工組織安排 PAGEREF _Toc476759406 h 3 HYPERLINK l _Toc476759407 4.1 施工總目標 PAGEREF _Toc476759407 h 3 HYPERLINK l _Toc476759408 4.1.1 質量目標 PAGEREF _Toc476759408 h 3 HYPERLINK l _Toc476759409 4.1.2 安全目標 PAGEREF _Toc476759409 h 3 HYPERLINK

4、l _Toc476759410 4.1.3 工期目標 PAGEREF _Toc476759410 h 3 HYPERLINK l _Toc476759411 4.1.4 投資操縱目標 PAGEREF _Toc476759411 h 4 HYPERLINK l _Toc476759412 4.1.5 環水保目標 PAGEREF _Toc476759412 h 4 HYPERLINK l _Toc476759413 4.1.6 社會穩定目標 PAGEREF _Toc476759413 h 4 HYPERLINK l _Toc476759414 4.1.7 文明施工目標 PAGEREF _Toc47

5、6759414 h 4 HYPERLINK l _Toc476759415 4.2 施工組織機構及職責分工 PAGEREF _Toc476759415 h 4 HYPERLINK l _Toc476759416 4.2.1 施工組織機構設置 PAGEREF _Toc476759416 h 4 HYPERLINK l _Toc476759417 4.2.2 職責分工 PAGEREF _Toc476759417 h 5 HYPERLINK l _Toc476759418 4.3 人員、機械組織 PAGEREF _Toc476759418 h 7 HYPERLINK l _Toc476759419

6、4.4 施工材料組織 PAGEREF _Toc476759419 h 9 HYPERLINK l _Toc476759420 5.總工期進度打算安排 PAGEREF _Toc476759420 h 10 HYPERLINK l _Toc476759421 6.施工預備、征地拆遷和建設協調方案 PAGEREF _Toc476759421 h 10 HYPERLINK l _Toc476759422 6.1 技術預備 PAGEREF _Toc476759422 h 10 HYPERLINK l _Toc476759423 6.2 施工現場預備 PAGEREF _Toc476759423 h 10

7、HYPERLINK l _Toc476759424 6.3 征地拆遷 PAGEREF _Toc476759424 h 11 HYPERLINK l _Toc476759425 6.4 建設協調 PAGEREF _Toc476759425 h 11 HYPERLINK l _Toc476759426 7.總體施工方案 PAGEREF _Toc476759426 h 13 HYPERLINK l _Toc476759427 7.1 施工程序 PAGEREF _Toc476759427 h 13 HYPERLINK l _Toc476759428 7.2 施工預備 PAGEREF _Toc47675

8、9428 h 14 HYPERLINK l _Toc476759429 7.3 基底處理 PAGEREF _Toc476759429 h 14 HYPERLINK l _Toc476759430 7.4 基床以下路堤 PAGEREF _Toc476759430 h 14 HYPERLINK l _Toc476759431 7.5 基床底層 PAGEREF _Toc476759431 h 14 HYPERLINK l _Toc476759432 7.6 鋪設土工格柵 PAGEREF _Toc476759432 h 16 HYPERLINK l _Toc476759433 7.6.1 施工工藝 P

9、AGEREF _Toc476759433 h 16 HYPERLINK l _Toc476759434 7.6.2 質量檢測 PAGEREF _Toc476759434 h 17 HYPERLINK l _Toc476759435 7.7 路面及邊坡修整 PAGEREF _Toc476759435 h 18 HYPERLINK l _Toc476759436 7.8 質量檢測 PAGEREF _Toc476759436 h 18 HYPERLINK l _Toc476759437 8.質量、安全、文明施工及環境愛護措施 PAGEREF _Toc476759437 h 18 HYPERLINK

10、l _Toc476759438 8.1 工程質量保證措施 PAGEREF _Toc476759438 h 18 HYPERLINK l _Toc476759439 8.1.1 質量總體目標 PAGEREF _Toc476759439 h 18 HYPERLINK l _Toc476759440 8.1.2 質量保證體系 PAGEREF _Toc476759440 h 19 HYPERLINK l _Toc476759441 8.1.3 質量保證措施 PAGEREF _Toc476759441 h 20 HYPERLINK l _Toc476759442 8.2 安全保障措施 PAGEREF _

11、Toc476759442 h 21 HYPERLINK l _Toc476759443 8.2.1 安全組織機構的建立 PAGEREF _Toc476759443 h 21 HYPERLINK l _Toc476759444 8.2.2 安全保證治理措施 PAGEREF _Toc476759444 h 22 HYPERLINK l _Toc476759445 8.2.3 安全保證技術措施 PAGEREF _Toc476759445 h 23 HYPERLINK l _Toc476759446 8.3 工期保證措施 PAGEREF _Toc476759446 h 24 HYPERLINK l _

12、Toc476759447 8.3.1 保證工期組織措施 PAGEREF _Toc476759447 h 24 HYPERLINK l _Toc476759448 8.3.2 保證工期勞動治理措施 PAGEREF _Toc476759448 h 24 HYPERLINK l _Toc476759449 8.3.3 保證工期技術保證措施 PAGEREF _Toc476759449 h 24 HYPERLINK l _Toc476759450 8.3.4 保證工期物資保障措施 PAGEREF _Toc476759450 h 25 HYPERLINK l _Toc476759451 8.3.5 保證工

13、期設備保障措施 PAGEREF _Toc476759451 h 25 HYPERLINK l _Toc476759452 8.3.6 地點關系協調 PAGEREF _Toc476759452 h 25 HYPERLINK l _Toc476759453 8.4 雨季的施工安排及措施 PAGEREF _Toc476759453 h 26 HYPERLINK l _Toc476759454 8.4.1 雨季施工安排原則 PAGEREF _Toc476759454 h 26 HYPERLINK l _Toc476759455 8.4.2 雨季施工措施 PAGEREF _Toc476759455 h

14、26 HYPERLINK l _Toc476759456 8.5 文明施工措施 PAGEREF _Toc476759456 h 26 HYPERLINK l _Toc476759457 8.6 環境愛護措施 PAGEREF _Toc476759457 h 27 HYPERLINK l _Toc476759458 8.6.1 環境愛護和水土愛護目標 PAGEREF _Toc476759458 h 27 HYPERLINK l _Toc476759459 8.6.2 環境愛護和水土愛護組織機構 PAGEREF _Toc476759459 h 27 HYPERLINK l _Toc476759460

15、 8.6.3 環境愛護和水土保持的措施 PAGEREF _Toc476759460 h 28DK168+706.692DK170+061.8區間路基基床底層施工方案1.編制依據及原則1.1 編制依據（1）新建魯南高鐵招標文件、合同、設計圖紙；（2）中國鐵路總公司鐵路工程施工組織設計規范（Q/CR-9004-2015）；（3）鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設2010241號）；（4）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB 10424-2010）；（5）高速鐵路路基工程施工技術規程（Q/CR9602-2015）；（6）高速鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB 10751-2010）；（7）總體施工組

16、織設計及現場實地調查情況；（8）本企業技術力量、設備狀況、治理水平、施工經驗；（9）同類鐵路工程項目施工經驗、施工工法、科技成果。1.2 編制原則（1）按打算工期比招標文件規定工期略有提早的原則編制施工打算，并據此配備勞動力、機械設備和材料。（2）按技術先進可行、安全可靠、經濟合理的原則，認真閱讀、研究圖紙和規范文件，結合對工期、質量、安全、環保等要求及工程實際編制。（3）采取平行組織、流水作業組織施工，科學合理安排各項施工程序。（4）堅持專業化施工，安排經驗豐富的專業化施工隊伍。（5）堅持高起點、高標準、高質量、高效率，嚴要求，強化質量治理。（6）統籌安排，做到“三早一快”，即早進場、早安家

17、設營、早開工，快速形成施工高潮。2.編制范圍該方案適用于新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北費縣北區間，DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程中所有基床底層填筑施工。3.工程概況3.1 工程簡介新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北費縣北區間，DK168+706.692DK170+061.8段，線路長1355.108米。該段地處臨沂市費縣城北鎮，為丘陵區，地勢起伏較大，大部分地段覆蓋層較薄，局部基巖出露，多分布有村莊、農田、林地，有鄉村道路通達，交通便利。3.2 要緊技術標準（1）鐵路等級：高速鐵路；（2）設計行車速度：350km/h；（3）正線數目：雙線；（4）正線線間距：

18、5.0m；（5）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；（6）最大坡度：20，困難地段不大于30；（7）到發線有效長度：650m；（8）列車運行操縱方式：自動操縱；（9）調度指揮方式：調度集中；（10）最小行車間隔：3分鐘。3.3 地質資料本段路基內地震動峰值加速度0.10g，地震動反應譜特征周期0.40s，相應地震差不多烈度VII。3.3.1 地形地貌本段上覆第四系全新統洞穴堆積層（Q4ca）溶洞（黏性土充填），坡殘積（Q4dl+el）粉質黏土；下伏基巖為奧陶系中下統馬家溝組五陽山段（Q2+1mw）泥晶灰巖。地層巖性分述如下：溶洞（黏性土充填）（Q4ca）：溶洞，由黏性土充填，棕黃色，

19、硬塑。粉質黏土（Q4dl+el）：地表廣泛分布，厚度0.53.8米。黃褐色，硬塑，含少量鐵錳質斑點。泥晶灰巖（Q2+1mw）：全段廣泛分布，青灰色，隱晶質結構，中厚層構造，局部段落溶蝕專門發育，部分裂隙中由少量方解石脈填層。3.3.2 水文地質特征DK168+706.692DK170+061.8段，無明顯地表水，僅在雨季時溝渠內形成季節性水流；大氣降水是該區地下水的要緊補給來源，未見明顯地下水發育。據臨近水質分析實驗結果對其侵蝕性及環境作用等級判釋為L1。凍融破壞環境作業等級D2設計。4.總體施工組織安排4.1 施工總目標4.1.1 質量目標爭創省部級、國家級優質工程。檢驗批、分項、分部工程合

20、格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質量特不重大事故；遏制工程質量重大事故和較大事故；減少工程質量一般事故。4.1.2 安全目標杜絕生產安全特不重大和重大事故；遏制較大生產安全事故；減少一般生產安全事故；杜絕因建設引起的特不重大和重大交通事故；遏制因建設引起的較大交通事故；減少因建設引起的一般交通事故。4.1.3 工期目標新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北費縣北區間，DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程基床底層，打算工期為2017.2.12017.8.31。4.1.4 投資操縱目標確保工程質量、全面實現設計使用功能的前堤下，將建設投資操縱在中標價范圍

21、內，努力將總成本操縱在相關預算范圍內，減少非必要的工程變更。以經濟合理為標準，保證快速、安全、高效、低耗地完成合同任務。4.1.5 環水保目標堅持“愛護優先、預防為主”，環境愛護貫穿建設全過程；實現污染操縱有效，土地資源節約利用，綠化完善美觀。節能、環保和水保各項措施落實到位，滿足驗收標準。4.1.6 社會穩定目標按照“堅持科學進展、構建和諧社會”的要求，完善機制，嚴格執行維護社會和諧穩定有關要求，強化維護社會穩定工作，把魯南高鐵建成人文、和諧的一流鐵路干線。4.1.7 文明施工目標做到現場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環境整潔潔凈，實現施工現場標準化、規范

22、化治理。4.2 施工組織機構及職責分工4.2.1 施工組織機構設置為加強本標段工程項目治理、全面履行合同、操縱建設投資，確保工程建設工期、質量、安全、愛護生態環境，全面實現建設目標，針對本工程的意義和特點，依照工程需要，結合我單位的實際情況，擇優選調富有類似鐵路工程的治理和技術人員組成項目經理部，高標準地負責本標段所有工程的施工組織治理工作。依照本工程的特點和治理規定要求，采納項目經理部、分部二級治理模式進行本項目治理。項目部設項目經理、黨工委書記、總工程師、安全總監、項目副經理等領導層；設置工程治理部（含測量隊）、安全質量監察部、征地拆遷部、物資設備部、打算合同部、財務部、綜合辦公室和中心試

23、驗室六部二室，下設三個分部。分部設分部經理、黨工委書記、總工程師、安全總監、項目副經理等領導層和工程治理部、安全質量監察部、物資設備部、征地拆遷部、打算合同部、財務部、綜合辦公室和工地試驗室。另外，項目經理部成立由公司內專家組成的專家顧問組對本項目的施工技術進行咨詢和指導。本項目施工治理組織機構詳見圖4.2.1-1。圖4.2.1-1 項目治理組織機構圖4.2.2 職責分工項目經理部組織機構職責分工分不見表4.2.2-1。表4.2.2-1 項目經理部人員和部門職責分工表4.3 人員、機械組織依照工程特點，結合我單位的實際情況，綜合考慮施工進度打算安排，擇優選調富有鐵路施工經驗、符合建設單位要求的

24、治理和技術人員負責本段路基施工。要緊治理人員配備見下表4.3-1。表4.3-1 DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程要緊人員配置表序號崗位/職務人數崗位職責備注1副經理1工程質量、安全、進度和文明施工總負責2技術主管1開工報告與向監理工程師報檢、并進行現場質量自檢3質檢員1做好技術交底，糾正施工中安全、質量、環保、工序、工藝、文明施工等問題，做好施工日志和技術資料4安全員1負責現場安全技術、并對所有施工人員進行安全技術交底和檢查指導5試驗員1按要求現場試件抽樣取樣與實驗檢查6材料員1確?，F場機械設備、施工材料、施工用電正常，并滿足施工需要7技術員10做好技術交底，糾正

25、施工中安全、質量、環保、工序、工藝、文明施工等問題，做好施工日志和技術資料。8測量員3熟悉設計圖紙及數據等工程常用資料，做好施工中的放樣工作，放樣前認真閱查圖紙。9資料員1治理施工現場的各種文件，資料，設計圖紙等。考慮到DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程施工工期緊張，任務繁重，選取施工隊伍時優先選用技術力量成熟、施工經驗豐富、紀律性強的隊伍。工人進場后及時進行技能培訓考核，施工工藝和操作規程交底，確保施工隊伍的有效投入。建立健全勞動紀律和規章制度，形成“交底-施工-驗收”的組織監控體系。加強各專業工種的穿插流水作業，使施工隊伍處于最佳工作狀態，保證較高的工作效率。依

26、照施工進展情況，由物資設備部負責組織各種施工機械有序的進退場，如CFG樁機、挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、平地機等的進退場。遵循先進性和技術性能相匹配及確保選用設備可靠性的原則進行機械設備配套。針對工程特點，按多作業面并行施工，配備的機具設備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調試、完全檢修，保證上場機具性能完好。關于重型和大型機械選擇合適的便道運輸到現場。同時，抓好材料的組織與治理，確保機具設備的高效率運轉。表4.3-2 DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程要緊機械配置表序號設備名稱數量單位技術狀況備注1挖掘機3臺良好2裝載機2臺良好3壓路機3臺良好4推土

27、機3臺良好5平地機2臺良好6自卸車15輛良好7灑水車2輛良好表4.3-3 DK168+706.692DK170+061.8段區間路基工程要緊測量儀器配備表序號設備名稱數量單位技術狀況備注1水準儀3臺良好2全站儀1臺良好3GPS1臺良好4.4 施工材料組織要緊材料均由項目經理部依法組織招標采購，按照低報價、同質量的原則確立供應商，與中標供應商簽訂采購合同并負責采購催貨、供應結算、到站檢驗和質量操縱。施工材料的組織是橋梁施工的重要環節，路基架子隊成立一個材料小組，專門負責施工材料的組織。依照工程治理部提供的施工打算和材料供應打算認確實組織施工材料的進場。分部物資部積極和項目經理部物資設備部聯系，保

28、證鋼筋、水泥等甲供物資的供應。通過調查，本單位工程所需的碎石、砂要緊由各分部附近的石料場、砂場購進，A、B組填料由DK170+000左側2km百草園西北山頭取土（石）場提供。其它所需的要緊材料由甲方招標擇優選定供貨廠家，簽定供貨合同。依照物資治理方法，所有進場材料均由中心試驗室取樣試驗合格，把好進貨和驗收質量關，收貨時對材料進行嚴格的質量檢查驗收，確保工程材料質量。試驗室分部按規定程序和頻率，分不進行出場（廠）、進場和過程檢驗，并提供檢測報告。不合格材料嚴禁使用，并及時清退。5.總工期進度打算安排打算總工期為：211天，開工日期為：2017年2月1日開工，竣工日期為：2017年8月31日。 6

29、.施工預備、征地拆遷和建設協調方案6.1 技術預備（1）全面熟悉設計標準、技術條件和要求，對設計文件進行審核，并做好審核記錄，并提交需設計澄清和解答的問題。（2）進行標段內工程的地質情況核查。（3）進行交接樁及樁點復測工作。交接樁包括設計技術交底和現場樁位點交，交接樁應按有關規定辦理書面交接手續。樁點復測應做好復測記錄，并依照復測成果形成復測報告，將復測成果報監理、設計和建設單位。（4）組織施工調查，并寫出調查報告。依照設計文件要求和建設要求，結合施工調查編制實施性方案。6.2 施工現場預備（1）依照全線總體施工進度安排，全線征地拆遷、管線遷改工作同時鋪開。征地拆遷、管線遷改以保證操縱工期工程

30、按時開工為首要工作，其次是阻礙線下工程的拆遷。（2）測量征地范圍，開挖紅線用地界溝，清點各種障礙物，平坦場地。（3）臨時供電、供水線路和臨時便道要盡快建設，及早與當地政府有關部門簽訂臨時用地和其他各項協議，確保工程建設能盡快開工。（4）臨時工程、過渡工程混凝土集中拌和站、臨時材料廠、鋼筋加工場、混凝土成品預制場等大臨設施盡量集中設置。規劃時進行經濟技術比選，永臨結合，盡量縮減大臨設施數量和規模，少占耕地，不占差不多農田。盡量布置在既有公路附近，有利于機械設備、工程材料運輸，減少工程干擾；盡量就近利用工程所在地既有資源和通訊聯絡條件。場地布置應便于施工治理，便于勞力、機具設備調配，有利于減少施工

31、干擾，有利于文明工地建設。（5）遵循先進性和技術性能相匹配及確保選用設備可靠性的原則進行機械設備配備。針對工程特點，按多作業面并行施工，機具設備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調試、完全檢修，保證上場機具性能完好。關于重型和大型機械選擇合適的便道運輸到現場。同時，抓好材料的組織與治理，確保機具設備的高效率運轉。（6）結合所在地實際情況，建立消防和保安機制，健全消防和保安制度及措施，配置配齊消防和保安器材及人員，并定期組織消防和保安演練。6.3 征地拆遷（1）嚴格遵守國家法律法規，認真執行與人民政府簽署的有關協議，按照分層治理、分工協作、合力推進的原則，設立專門機構、配備專業人員，依

32、法合規組織實施。（2）依照工期安排，制定詳實的征地拆遷打算。（3）依照征地拆遷打算，明確拆遷工期、責任單位及責任人，及時辦理各種征拆手續，并確保手續齊全，征拆合法。（4）征地拆遷的原則是：關于重點工程的征拆，應實行重點監控，以保證節點工期的要求。拆遷工作要突出順序、統一、一次到位的原則，杜絕二次拆遷、重復拆遷，按照“統籌兼顧、先主后次、先重點后一般”的順序，逐漸開展征拆工作。6.4 建設協調（1）與當地政府主管部門的配合施工期間，做好與各市、縣（市、區）人民政府及有關主管部門的配合協調工作，解決現場具體問題；加強職員隊伍治理，自覺尊重地點民俗民風和生活適應。及時支付勞務、材料、運輸等有關費用，

33、防止自身緣故誘發各類矛盾。加強施工現場治理，嚴格按照標準化治理要求做到文明施工，降低機械振動和施工揚塵，防止污染水源和噪聲擾民。依據設計文件做好對地點環保、水保、水利設施的愛護和毀壞恢復工作。利用鄉村道路，須與產權單位協商簽訂協議，明確日常維護和后期修復的責任。（2）與建設單位的配合嚴格執行建設單位有關工程質量、工期、安全、文明施工、環境愛護的治理制度；按時向建設單位報送規定的信息和文件。積極參加建設單位組織的有關施工的會議，主動配合建設單位的各項檢查工作，按建設單位的要求進行改進和落實。嚴格執行建設單位關于與地點政府行政主管部門、設計單位、監理單位的協作配合，積極主動為相關單位的檢查、監督工

34、作提供條件。（3）與監理的配合全面履行合同義務；在工程在開工前，先向監理工程師提供詳細的施工方案、施工打算，提供機械設備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設計成果和測量放線資料等，經監理工程師認可后開始施工。配合監理單位做好施工過程中的質量治理。在內部專檢及“三檢”制的基礎上，同意監理工程師的驗收和檢查，并按照監理工程師的要求予以整改。同意工程質量檢查，要緊有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收，同意質量缺陷責任期的質量檢查。配合監理單位做好工程施工的投資治理工作，要緊內容包括工程的計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規定的價格調整等。積極配合監理單位對工程施

35、工進度的監督和治理，配合監理單位做好工程開工令審批、制定和調整工程施工進度打算，確保工程施工工期打算的實現。（4）與設計單位的配合參加設計交底，領會設計意圖，建立整個施工過程中的情況通報制度，對工程施工過程中遇到的設計問題，做好記錄，及時與設計單位取得聯系。優化施工方案，重大施工方案的變更都應與設計單位溝通，征求意見。加強對工程地質條件及水文地質條件的復核檢查，關于與設計資料不符的地質情況及時與設計單位取得聯系，為完善工程設計提供必要的資料。積極配合設計單位做好設計治理和現場資料的收集工作。7.總體施工方案7.1 施工程序基床底層填筑按“三時期、四區段、八流程”的施工工藝組織施工。每個區段的長

36、度依照使用機械的能力、數量確定，一般宜在200m以上或以構造物為界。各區段或流程內嚴禁幾種作業交叉進行，現場設置明顯標識。圖7.1-1 基床底層施工工藝流程圖7.2 施工預備（1）施工測量和放樣施工前按圖紙及有關規定進行線路及高程的復測，水準點及操縱樁的核對和增設，并對線路橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并形成書面資料報監理工程師審查簽字認可。（2）修建施工便道施工便道按照少占耕地的院子，盡力利用既有道路。7.3 基底處理路基施工的基底，按照基底的土壤情況、基底地面所處的自然狀態，同時結合設計對基底的穩定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。（1）填筑前，按規定對基底范圍內的地

37、表雜土、樹根等進行清除，用推土機推除耕植土到指定地點一杯復耕，按規定對基底整平壓實。（2）對不同高度離地依照設計文件要求進行基底處理施工。7.4 基床以下路堤基床以下路堤填料應級配良好，路堤填筑應分層填筑，分層壓實。按“三時期、四區段、八流程”的施工工藝組織施工。施工完成后進行基床底層施工。7.5 基床底層基床由表層與底層組成，路基正線表層厚度為0.4m，底層厚度為2.2m，總厚度為2.6m；路基站線表層厚度為0.5m，底層厚度為1.9m，總厚度為2.4m。（1）基床底層填料應級配良好，路堤填筑應分層填筑，分層壓實。本段區間路基為無砟軌道地段，路基基床底層利用費縣費城鎮榮和莊東側礦坑內填料填筑

38、，填料最大粒徑不得大于6cm，填料級配滿足壓實性能要求。本段區間路基最大凍結阻礙深度0.5m，按1.3倍凍深阻礙，基床底層最上面一層填筑攤鋪厚度0.3m范圍內的A、B組填料的細顆粒含量應不小于5%，且填筑壓實的滲透系數應大于510-5m/s。（2）基床底層施工順序：下面層處理測量放樣、抄平布填料推土機攤鋪整平輕型壓路機初壓重型振動壓力機復壓平地機精平重型壓路機終壓。不同性質的填料分層填筑，不得混填，每一段路基填筑段、每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚度不小于50cm。填土區段按照網格化布料，用推土機或平地機攤鋪平坦，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪表面能差不多

39、均勻接觸面層進行壓實，達到最佳碾壓效果。推土機攤鋪平坦的同時，對路肩進行初步壓實，保證壓路機進行壓實時，壓到路肩而不致下滑。路堤沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平常，先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側超填寬度不小于50cm，竣工時應刷坡整平。初壓工序之后用平地機精平，局部凹坑采納人工修整。（3）每一填筑層施工前均進行施工放線，放出填層中線和填筑邊線。依照測設的填筑邊線，按松鋪厚度掛線，用于操縱邊界和鋪土厚度。（4）現場依照工藝性試驗確定的松鋪厚度確定分層填筑厚度。填料攤鋪時，在已壓實好的路基面上設置方格網（灑石灰），操縱填料攤鋪數量，松鋪厚度采納路基兩側設標桿和紅色施工

40、繩等措施進行操縱。（5）進行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平坦程度進行檢查，確認層厚和平坦程度符合要求。（6）碾壓順序直線地段：先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動。曲線地段：從曲線內側向外側，先慢后快，先靜壓后振動。第一遍采取靜壓是填土表面平坦度較好，振動壓實效果比未采取靜壓的效果較好，故按照靜壓、弱振、強壓、靜壓四步驟進行。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不超過4km/h，縱向搭接長度不小于2.0m，上下層填筑接頭應錯開3.0m。（7）壓路機碾壓時，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊40cm，保證不漏壓。（8）基床底層各段不能同步填筑時，縱向接頭處在已填筑路堤端挖出硬質臺階，臺階寬度不小于2.0m，高度

41、同填筑層厚度。（9）碾壓遍數：按照許多于填筑工藝性試驗確定的壓實遍數進行壓實。（10）填方斷面邊坡線按每側超寬不小于50cm進行操縱，為保證斷面幾何尺寸準確無誤，直線段邊樁設置間距20m，曲線段設置間距10m。每隔2050m用標桿和紅色施工繩做成標準幾何斷面。（11）每層填筑時，應向路基兩側形成4%的人字橫向排水坡。（12）在基床底層本體最后幾層施工時逐步進行刷坡，將刷坡土利用做填料。（13）平地機整平修正時易將粗集料刮到表面，造成離析和粗細集料堆集成“窩”或“帶”，平地機來回刮平的次數越多，離析現象越嚴峻，平坦時應設專人負責消除平地機整形后的“窩”或“帶”。（14）當路堤高度小于基床厚度時，

42、原地面應按設計進行平坦碾壓、夯實、翻挖回填、換填或其他加固措施。7.6 鋪設土工格柵7.6.1 施工工藝（1）施工工藝流程施工順序：填筑基床底層至土工格柵鋪設高程巖石標志檢測、清理下承層鋪設土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層填料分層碾壓壓實標準檢測。（2）鋪設土工格柵合成材料的下承層表面應整平、密實，并清除表面堅硬突出物。（3）土工格柵在平坦的下承層上按設計要求的寬度水平鋪設，土工格柵沿著線路防線拼接采納搭接法，搭接寬度不小于30cm，不應橫向搭接。（4）鋪設土工格柵時，應將強度高的方向置于垂直于線路（路堤軸線）方向。（5）土工格柵受力方向的連接必須牢固，受力方向連接強度不應低于設計同意抗拉強度

43、。（6）土工格柵鋪設時應拉緊展平插釘固定，不褶皺扭曲，并與路基面密貼。（7）為方便鋪設土工格柵，斜坡底面應在邊坡坡腳處地面挖臺階，臺階寬度應滿足土工格柵的鋪設要求。（8）嚴禁施工機械直接在土工格柵表面上碾壓。（9）土工格柵鋪設后應及時填筑填料，幸免長時刻陽光暴曬。（10）填料攤鋪已從線路中心向兩側進行。（11）邊坡骨架開槽挖到土工格柵時，應將骨架位置處的土工格柵局部剪斷。（12）邊坡最上層土工格柵距基床表面底面的距離宜為30cm，應幸免基床復合土工膜、電纜槽透水碎石等位置。7.6.2 質量檢測（1）土工格柵種類、規格及質量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無污染，進場前應進行質量檢測，并現場

44、驗收。（2）土工格柵鋪設位置、層數、方向及諒解方法應符合設計要求。7.7 路面及邊坡修整按設計標高填筑完成后，每20m設三根樁（兩個邊樁，一個中樁）。進行高程測量，計算平坦高度，釋放路肩邊線樁，修建路拱，并用壓路機靜壓一遍，是路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。依據路肩邊線樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分。邊坡刷去超填部分后進行整修夯實，修正后的邊坡達到坡面平順沒有凹凸，直線處平直，曲線處平順，壓實度合格。7.8 質量檢測（1）基床底層的壓實標準表7.8-1 基床底層一般填料的壓實標準檢驗指標壓實標準檢驗數量檢驗方法砂類土及細礫石細石類及粗礫土壓實系數K0.950.95每壓實層每沿線路縱向

45、連接長度每100m，抽樣檢驗壓實系數6點，其中：區間正線路基左、右距路基邊線1m處各2點，路基中部2點；每填高約90cm抽樣檢驗地基系數（無砟軌道可采納K30或Ev2）4點，其中：區間正線路基距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點按鐵路工程通過試驗規程（TB10102-2010）規定地基系數K30（MPa/m）130150動態變形模量Evd（MPa）4040注：無砟軌道可采納K30或Ev2。當采納Ev2時，其操縱標準為Ev280MPa且Ev2 /Ev12.5。（2）基床底層厚度、頂面寬度、頂面橫坡的同意偏差表7.8-2 基床底層厚度、頂面寬度、頂面橫坡的同意偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗

46、項目同意偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1厚度30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3個點測量儀器測量2頂面寬度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3個斷面尺量3頂面橫坡0.3%沿線路縱向每100m抽樣檢驗3個斷面坡度尺量8.質量、安全、文明施工及環境愛護措施8.1 工程質量保證措施8.1.1 質量總體目標確保全部工程達到國家、中國鐵路總公司現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。施工現場整潔，環保措施落實，做到文明施工。圖8.1-1 質量保證體系8.1.2 質量保證體系依照ISO9001（2000版）質量保證體系治理模式，建立健全以項目經理為第一責任人的工程質量治理領導小組，建

47、立項目部、工區二級質量治理體系，從組織保證、思想保證、制度保證、施工質量保證、質量檢查保證、經濟保證、質量信息諸方面建立完善的質量保證體系。8.1.3 質量保證措施（1）組織保證措施成立以分部經理為組長的質量治理機構，副組長由項目總工、項目副經理擔任，同時在經理部成立現場質量治理小組。質量治理治理體系見圖8.1-2。項目部負責人項目部負責人項目部技術負責人項目部質量負責人分部經理技術質量部工程治理部試驗室設備物資部總工組長：分部經理工程治理部安全質量部分部試驗室設備物資部路基施工隊質量方針目標圖8.1-2 魯南高鐵LQTJ-1標段質量治理體系框圖（2）制度措施建立健全質量責任制，實施項目工程質

48、量終身責任制。質量治理體系框圖見圖8.1-2。實行優質優價的計價制度，項目部對工程隊驗工計價，實行優質優價制度。建立健全質量檢查評審制度。 強化質量意識，加強培訓，提高施工人員素養。建立“三自”治理制度和事故申報制度，對質量問題采取逐級上報制度。建立與監理工程師聯系制度。（3）技術措施開工前應準確確定路基中線及邊線位置，設置水準基點。施工期間定期進行中線及水平檢查，確保路基中線、邊線及高程準確無誤。砼拌和站、存料場地面要做硬化處理，防止泥土污染原材料。及時填寫分項工程質量檢查單，使得各項工序特不是關鍵工序處于受控狀態，杜絕不合格工序流入下道工序中。8.2 安全保障措施8.2.1 安全組織機構的

49、建立實行分部項目經理安全責任制，建立以崗位責任制為中心的安全逐級負責制，各級成立安全領導小組，制定切實可行的安全治理方法和獎懲制度，明確各職能部門和有關人員的安全工作職責。成立安全生產領導小組，分部經理為組長，副經理為副組長，職能部門和施工隊負責人為組員，設立工程治理部下屬的專職安全工程師和安全員負責項目安全監查和日常工作。安全治理組織機構見下圖8.2-1。專職安檢工程師專職安檢工程師工班兼職安全施工員項目組長：項目經理經理部安全生產領導小組組長：分部經理副組長：安全長副組長：安全質量部長專職安全員領導組分管組施工隊圖8.2-1 安全治理組織機構8.2.2 安全保證治理措施（1）安全治理制度在

50、施工中，堅持安全活動日的學習制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業安全專項規定、開挖爆破作業安全規章制度、各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度、用電安全須知及電力架設養護作業制度、防洪防火的安全專項規定、突發事故處理作業安全專項規定等，做到各項工作有章可循。（2）進行安全教育施工現場制作安全宣傳欄和警示標志，配齊安全防護用品。對全體職工進行安全知識和差不多技能培訓，熟悉和遵守有關安全技術操作規程，并進行安全考試。對進入施工現場人員要交代安全注意事項，穿戴安全防護用品。（3）進行安全檢查建立安全

51、生產檢查制度，做到定期與不定期安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。（4）開展安全生產檢查活動分部每月組織一次安全檢查，每季分部聯合項目部組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率。8.2.3 安全保證技術措施施工現場完善安全生產設施，認真抓好以高邊坡物體墜落、防落物傷人、防機械損害、防觸電為要緊內容的安全防范措施。所有機具經常進行檢查，保證有足夠的強度和安全系數。高空作業時，設置安全網，系牢安全繩，戴好安全帽，確保結構物和人身安全。上崗前進行體檢和技術考核，合格后方可操作。在工地醒目位置樹立安全標示牌，以警示施工和其他人員。各種裝吊設備正式使用前

52、，安排試運行，合格后方可進行裝吊作業，裝吊作業中嚴禁超載。（1）安全用電措施加強現場用電治理。生產、生活用電按照有關規定架設線路、建立變電站和安裝變壓器級配電盤。電工由通過專業培訓、取得上崗證并有豐富管電經驗的人員擔任。設置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業或堆放物料，搭設臨時設施，停放機械設備，起重作業，都嚴格按規定的高度和范圍進行。嚴禁亂拉電線和私接電器設備，非專業電工不得從事電工作業。臨時用電符合供電安全運行規程，并定期檢查和防護，對檢查不合格的電器設備和線路，及時更換，嚴禁帶故障運行或作業。（2）施工機械安全保障措施物資設備部對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發覺問題及時解決

53、，消除不安全的因素。各種機械設備均制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情況。嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛人員進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發生。8.3 工期保證措施8.3.1 保證工期組織措施（1）實行分部項目經理負責制，設置強有力的工程治理系統，實施工程的全面治理。（2）依照工程情況和工期要求，進場施工的各工程隊，強化一線組織領導和指揮。建立工期崗位責任制，確保實施性方案的實現；發揚光榮傳統和作風，群策群力開展好目標治理；制定詳細而又科學合理的施工作業打算，保持均衡生產，全面實現打算目標。（3）全局“一盤棋”，在人、財、物上確保本工程的施工需要。加

54、強工程調度指揮，做到一切行動聽指揮，步調一致，齊抓共管。8.3.2 保證工期勞動治理措施（1）加強用工的打算性，依照工程量、工期、工作面的可行性，實現定額用工。（2）加強勞動定額治理，確保定額水平的完成。（3）關鍵工程要特不加強組織指揮工作，做到各工序的連續施工。（4）領導跟班作業，及時發覺并解決問題。（5）發揚困難奮斗的作風，節假日照常進行施工。8.3.3 保證工期技術保證措施（1）優化方案，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優化施工打算，確保工序按時或提早完成。（2）組織好流水化、程序化的施工作業，保證一環緊扣一環的施工程序。（3）發揮技術治理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實

55、。當遇到難度較大或一時解決不了的技術問題，積極會同設計、監理部門共同研究解決方案。（4）技術工作者要深入一線跟班作業，及時搞好技術交底，做到發覺問題及時解決。（5）加強項目總工程師技術崗位責任制，對技術負責并行使技術否決權。確保技術可靠、工藝先進、工序合理，從而保證施工的順利進行。8.3.4 保證工期物資保障措施（1）加強物資采購人員的選配。（2）材料打算要超前提出，并按施工打算安排，確保按時到位。（3）把握工程施工的旺淡季特點，超前調查和預測市場供應情況，特不是季節性施工要做好材料的適當預備。（4）嚴把材料質量關，杜絕劣質材料進場。8.3.5 保證工期設備保障措施（1）設備治理人員，要選配技

56、術素養好、事業心和責任感強的職員擔任。（2）加強設備的維修與保養，確保完好率和出勤率。（3）加強現場和工作面設備的調度調整工作。（4）依照工程進度，需購新設備時應超前考慮，超前定貨，做到隨用隨上。8.3.6 地點關系協調處理好各種外部關系，爭取一個良好的施工環境（1）與建設、設計、監理以及當地政府、群眾緊密聯系，理順關系，搞好團結和友誼，并依靠建設單位，加強緊密協作配合，制造良好的外部環境，一條路一條心，確保施工順利進行。（2）發揚團結合作的精神，與相鄰管段的施工單位緊密協作，共同努力，緊密與本工程相關單位的合作與配合。8.4 雨季的施工安排及措施8.4.1 雨季施工安排原則進行合理的施工組織

57、,統籌安排,受雨季阻礙較嚴峻的工程項目盡量安排在非雨季施工,盡量減少雨季對工程的阻礙。緊密聯系氣象站、水文站及地點防汛部門，保障信息暢通，提早掌握氣象情況及雨水的進展情況，及時采取防范措施。8.4.2 雨季施工措施依照現場具體情況，編制雨天施工作業指導書；隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣情況，有預見性的調整施工的次序；料場的防雨措施：修建好施工便道，將便道修成路拱，邊上挖好排水溝，保持施工場地和道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛；完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨棚，使砂石等原材料免受雨淋；機械、材料庫等放至較高處的雨棚內，采取防雨、防水、防淹措施；

58、水泥必須存放于高處雨棚內，防潮防雨防曬。8.5 文明施工措施（1）合理規劃施工平面：運輸道路的布置，盡量利用既有道路和永久路基，與倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結合布置，并與場外道路連接；臨時設施的布置，幸免二次搭建，現場辦公室要靠近施工地點，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。（2）合理施工組織：有項目概況標牌，有詳細的施工方案，做好技術、安全、質量交底；做到工完料凈。（3）規范施工、文明施工：工地有施工負責人，技術人員現場指導；各工班負責人必須現場搞好交接；有冬雨季施工措施；砼施工必須有配合比通知單；有合格的計量工具，并按規定正確使用；嚴格按技術交底、施工圖紙和施工規范施工。施工時

59、幸免損壞地上和地下管線。（4）安全：危險處所設置醒目標志、圍欄；不穿涼鞋、拖鞋施工；現場有安全員，并佩帶袖標；現場有安全警示牌，工地要有看護人員。（5）現場材料：存料場的庫房要規劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認真，精打細算，定額發料，不白費；水泥分批號堆放，堅持先進先用，防濕、防潮；鋼、木、模板堆放一頭齊，一條線。（6）機械設備：停放場地平坦堅實，不積水；機械設備性能良好，無跑、冒、滴、漏現象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設備有專人治理、操作。（7）資料：各種技術資料、統計報表等齊全、完備、準確；按時呈報完成實物工作量及進度，同時數字準確；能夠提供工程質量、材料消耗、經濟效益的臺帳。（8）處理好與地點的關系：在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當地政府和群眾的關系，嚴肅群眾紀律。做到施工不阻礙居民的生活和生產，并為當地提供力所能及的服務。同時要尊重當地和少數民族的風俗適應，嚴格遵守民族政策。8.6 環境愛護措施8.6.1 環境愛護和水土愛護目標本工程的環境愛護和水土愛護目標是：“三不破壞”不破壞自然景觀、人文景觀、不破壞生態環境；