1、20XX年底軋鋼工作總結(jié)篇一： 20XX 年 3 月份工作總結(jié)工作總結(jié)20XX 年 3 月份運(yùn)轉(zhuǎn)車間葉松濤工作總結(jié)今年 3 月份廠進(jìn)行為期半個(gè)月的中修，我們車間熱處理區(qū)域電氣班組有 8 天的中修任務(wù)。 由于一軋鋼廠房建設(shè)較久，有部分設(shè)備還是 70 年代的，后來又新添一部分設(shè)備，同時(shí)也對(duì)一部分設(shè)備進(jìn)行改造，但是還是有部分設(shè)備老化嚴(yán)重，有些不合理的地方也需要進(jìn)行更改。中修期間我們班組對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車間熱處理區(qū)域的所有橋式起重機(jī)的電氣部分進(jìn)行改造和修理，消除設(shè)備隱患。在這期間部分人返班，大家不計(jì)辛苦，不辭勞累，上橋式起重機(jī)進(jìn)行工作就是半天，周末也顧不上休息，爭(zhēng)取早點(diǎn)把所有的設(shè)備中修好，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。中

2、修期間每個(gè)班留守一個(gè)人進(jìn)行值班外，其他人都返班，這樣白天人員比較多， 9 個(gè)人然后進(jìn)行分組，對(duì)每臺(tái)天車的一部分進(jìn)行中修，中修的主要項(xiàng)目有：所有熱處理區(qū)域的天車，二跨車 24#25#26#天車，和三跨 34#35#36#37#38#39# 天車，以及四跨 46#47#48#天車的所有天車的大車盤面的整理重新配盤，小車盤面的整理重新配盤，直流盤面的整理重新配盤，直流變壓器的位置調(diào)整，拖纜小車輪的更換，拖纜線的整理和調(diào)整，以及以前由于沒有時(shí)間停下來的設(shè)備，和滑線沒有時(shí)間停電遺留的問題，都在這次中修期間解決。時(shí)間緊任務(wù)重，大家除了休息時(shí)間，馬上繼續(xù)工作，爭(zhēng)取在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把中修任務(wù)做完。中修之后半個(gè)多

3、月時(shí)間內(nèi)，設(shè)備總體運(yùn)行良好，電氣方面的故障和以前相比少了很多，由于鉗工對(duì)天車軌道進(jìn)行更換和調(diào)整，以及部分天車的大車輪進(jìn)行調(diào)整和更換，設(shè)備還沒有磨合好，出現(xiàn)好幾次滑砣從滑線上掉了下來，不過從新調(diào)整后就不會(huì)出現(xiàn)同樣的問題了。設(shè)備中修解決了很多問題，設(shè)備以后能否保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，還需要大家在以后的設(shè)備維護(hù)中盡心盡責(zé)。20XX/4/5篇二：軋鋼工作總結(jié)劉-工作總結(jié)1997年，劉 -同志中專畢業(yè)來到-工作。十余年的時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)初的楞頭小伙已逐步成長(zhǎng)為現(xiàn)代化全連軋棒材生產(chǎn)線的鉗工班班長(zhǎng)。身邊的的領(lǐng)導(dǎo)與同事都說，劉-之所以取得今天的成績(jī)，靠的就是那股敢想敢干，勇于鉆研，善于思考，創(chuàng)新無止境的勁頭。從事

4、軋鋼設(shè)備維護(hù)工作十余年的劉- ，有著大多數(shù)同齡人的經(jīng)歷，也有著大多數(shù)同齡人未達(dá)到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長(zhǎng)，他負(fù)責(zé)整個(gè)軋鋼工序的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)重任。 近年來在他的帶領(lǐng)下， 鉗工班立足崗位， 精細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)異的作風(fēng)和突出的業(yè)績(jī)贏得了事業(yè)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的稱贊，取得了可喜的成績(jī)，為一軋鋼工段近年來預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。一、熱愛鉗工工作，技能在主動(dòng)學(xué)習(xí)中走向精湛“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。 1997 年畢業(yè)后剛參加工作時(shí)，由于他所學(xué)的是金屬壓力加工，自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作有較大的差距，他對(duì)自己的工作也曾感到陌生和力不從心，但他沒有被困難嚇倒，而是暗自下決心要成為

5、一名技術(shù)精湛的鉗工能手。他拜技術(shù)全面的老師傅侯振剛為師， 白天，來到車間主動(dòng)參與設(shè)備的點(diǎn)巡檢與維護(hù)，仔細(xì)琢磨和實(shí)踐師父教授的技術(shù)要領(lǐng)；待減速機(jī)等大型設(shè)備拆裝保養(yǎng)時(shí)，他在旁邊仔細(xì)觀看學(xué)習(xí)；工作較少時(shí)，他便拿起焊槍，在焊花飛濺中反復(fù)操作。晚上，回到家里放棄休息時(shí)間，他經(jīng)常通宵達(dá)旦的鉆研鉗工工藝學(xué)、設(shè)備維修工藝學(xué)、機(jī)械安裝維修手冊(cè)、液壓傳動(dòng)原理等理論知識(shí)，并與實(shí)踐緊密結(jié)合，使自己的技術(shù)水平不斷提高，多次攻克設(shè)備安裝調(diào)試中的技術(shù)難題。鉗工是一個(gè)非常辛苦的工作，但是他把工作中的苦和累當(dāng)作考驗(yàn)意志和鍛煉自己的最好方式，在車間作業(yè)過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續(xù)進(jìn)行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾

6、一邊擦一邊干。遇到技術(shù)難關(guān)了，他認(rèn)真查找資料，和老師傅深入探討，反復(fù)的操作、修改，從不放過任何疑問， 總要攻克所有難題。 正是憑著這種主動(dòng)鉆研、鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，劉- 終于練就了一身過硬的本領(lǐng)。二、熱愛工作，勇挑重?fù)?dān)不退縮“干就干好！”這是劉- 的的座右銘。干鉗工近20 年來，他堅(jiān)持把每天的工作都當(dāng)作一本精彩的書去精研細(xì)讀，把每一個(gè)工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢，使自己維護(hù)保養(yǎng)的每一個(gè)設(shè)備都成為“免檢產(chǎn)品”。工作中遇到的技術(shù)難題，大家首先想到的就是讓他來干。20XX 年 10 月份按照公司要求利用一個(gè)月的將車間原有穿水設(shè)備恢復(fù)。面對(duì)這一艱巨的任務(wù)，劉- 帶領(lǐng)鉗工班全體人員按照工段的安

7、排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現(xiàn)場(chǎng)管路走向的選擇，從供水管路的鋪設(shè)到現(xiàn)場(chǎng)穿水設(shè)備的安裝，帶領(lǐng)全班人員連續(xù) 3 個(gè)星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線，確保了穿水設(shè)備在 10 月 30 日如期具備了生產(chǎn)條件。而后有針對(duì)穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關(guān)，解決了一個(gè)有一個(gè)的技術(shù)難題， 保證了穿水設(shè)備能用、好用，為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎(chǔ)。自他擔(dān)任班組長(zhǎng)以來，對(duì)所轄設(shè)備分類、分片進(jìn)行日常維修及保養(yǎng)，并記錄在冊(cè)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況及時(shí)間，有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行維護(hù)，使所轄設(shè)備長(zhǎng)期保持無事故運(yùn)行，有效的保證了生產(chǎn)的需要，進(jìn)入20XX 年以來一軋鋼工段連續(xù) 4 個(gè)月實(shí)現(xiàn)了設(shè)備無影響時(shí)間，

8、 1 11 月份實(shí)現(xiàn)了連續(xù) 11 個(gè)月無主體設(shè)備故障，設(shè)備總影響時(shí)間比去年同期下降了70%。為車間全年任務(wù)的完成提供了有利保障，多次受到工段和分廠領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。三、立足崗位，堅(jiān)守成本生命線在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，生產(chǎn)成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢，都會(huì)大大提升企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為工段物料消耗大戶鉗工班的班長(zhǎng)，他深知“斤斤計(jì)較”的重要性。他將庫(kù)房各種軸承、庫(kù)存量、月消耗量一一記錄在案，做到心中有數(shù)；螺栓等日常消耗品按量領(lǐng)取及配發(fā)，使班組各種材料備件消耗都控制在計(jì)劃之內(nèi)并還有節(jié)余，避免了不必要的浪費(fèi)。另外他還立足本崗位，積極開展降本增效活動(dòng)。軋機(jī)連接桿是班組的消耗大項(xiàng)，尤其是精軋機(jī)組連接桿，

9、由于本身轉(zhuǎn)速較高，更換十分頻繁，給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，與生產(chǎn)班組職工進(jìn)行深入溝通后，提出了把 15# 17#換下來的萬向節(jié)裝到轉(zhuǎn)速相比較低的軋機(jī)上去重復(fù)使用的建議。通過對(duì)換下來的萬向節(jié)重復(fù)使用，在保證生產(chǎn)穩(wěn)定的前提下，每年可降低使用費(fèi)用10 萬元以上。另外在班組所轄設(shè)備中，拉鋼機(jī)使用的托輪更換得十分頻繁，而且使用結(jié)果也不理想。經(jīng)過潛心研究，他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導(dǎo)輪，改裝制作成了一個(gè)鏈條托輪，試用以后，效果比原來使用的托倫好得多。于是，他馬上大批量進(jìn)行組裝、更換。現(xiàn)在，拉鋼機(jī)上使用的托輪全部為自制托輪，僅此一項(xiàng)為工段節(jié)省備件費(fèi)用5 萬元/年。工作幾年

10、來，劉 - 同志用他那充滿智慧的頭腦，火一樣的工作熱情和對(duì)自己從事事業(yè)的真誠(chéng)和執(zhí)著，對(duì)自己所從事的事業(yè)默默地奉獻(xiàn)著。一粒砂中看世界，一滴水中見人生，幾年來，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給班組的事業(yè)，只要能使班組管理蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。篇三：軋鋼技師工作總結(jié)軋鋼技師年度工作總結(jié)時(shí)光荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已經(jīng)過去了，自進(jìn)入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來。通過近一年來工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋型材生產(chǎn)有以下工作總結(jié)：作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作

11、的設(shè)備相當(dāng)熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。型材生產(chǎn)線自投以來所需要注意的問題一定要分析學(xué)習(xí)：滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪的調(diào)整：作為一名精軋調(diào)整工，對(duì)于導(dǎo)衛(wèi)再熟悉不過，在生產(chǎn)中對(duì)于導(dǎo)輪的調(diào)整至關(guān)重要，導(dǎo)輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準(zhǔn)確的進(jìn)入孔型，因此對(duì)于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求，兩輪之間間隙太大就會(huì)扶不住料，使料扭轉(zhuǎn)，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負(fù)荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進(jìn)不去，頂在進(jìn)口造成跑鋼。2 導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整： 導(dǎo)衛(wèi)對(duì)于型材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用，進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對(duì)準(zhǔn)孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導(dǎo)板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。料型的控制：在軋鋼生產(chǎn)中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負(fù)差的控制，導(dǎo)衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個(gè)方面，導(dǎo)衛(wèi)及軋機(jī)的調(diào)整都屬于基本功，料型的調(diào)整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對(duì)導(dǎo)衛(wèi)軋輥的磨損嚴(yán)重，甚至不能咬入，能咬入有時(shí)會(huì)影響的成品負(fù)差的控制。 太小了可能會(huì)使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)扶不住料， 造成扭轉(zhuǎn)，或