1、一注結構易錯點總結：個人原創，切勿轉載1、鋼結構部分：1)單面連接的單角鋼連接忽略強度折減0.85的系數。單角鋼應力計算不考慮彎扭效應；應力計算時不需要考慮強度折減，在求解單角鋼連接的焊縫長度等則需要考慮到強度折減。2)角焊縫強度不要固定化模式160、215這些數字(僅限于Q235鋼)。要特別注意Q345的鋼，對應200角焊縫強度，310鋼材抗壓強度設計值。題目如果有Q345鋼腦子一定要時刻清醒，你算的鋼是什么強度的，因為有時題目比較多，必須時刻提醒自己，否則到最后就會自動轉為Q235,160這些定勢思維習慣的數字了。區別對待單系腹桿的計算長度是0.8還是0.9。不要忘記這兩個系數，由于鋼結構

2、知識點很瑣碎，所以很容易在下筆時被節點側向支撐間距離迷惑。包括像桁架側向支撐點距離是節間長度兩倍，軸力不等的時候，平面外計算長度也需要調整。區別對待軸心受力構件和其他受力構件的抗壓強度。記住對于軸心受力構件，以焊接工字型截面為例，三個部分抗壓強度設計值相等，以較厚板為準。考試時很容易把三個板塊分開處理，只記得厚度不同，強度不同而忘記軸心受力構件強度都相等。區別對待凸緣支座和平板支座角焊縫計算長度。最大的不同是凸緣支座的角焊縫應力沿焊縫長度均勻分布，不受60hf限制。6)不要被工字型鋼的ix，iy迷惑，認為平面外一定是iy，平面內一定是ix，要注意看實際彎曲形態。特以兩個具體例子加深印象。格構柱

3、中分肢穩定，ix對應平面外；H型鋼桁架上弦桿，ix對應平面外。區別對待角焊縫和對接焊縫的實際長度和計算長度，運用中時刻記住是否需要加2hf或者是2t。題目如果考查等強連接，未必就是用連接強度與直接相連的構件強度設計值相等去求，要注意看題目是否已經給力內力設計值，是在已知荷載作用下的應力求解還是在未知荷載作用下的連接求解。考查本質不同。荷載規范中吊車橫向荷載標準值是百分比乘以(小車額定重量和大鉤額定起重量)乘以重力加速度。此處注意小車額定重量和吊車大鉤額定起重量的單位均為t不是kN。題目往往會給你一個kN,一個t，注意換算，這個地方容易停留，浪費時間。1t=10kN。計算吊車梁局部壓應力不要忘記

4、乘以分項系數1.4以及動力系數。計算吊車梁的最大彎矩要注意求出合力作用點位置之后，對應靠近合力的輪壓位置才是最大彎矩截面。另外最后別忘記乘以動力系數和分項系數。11)計算廠房階形柱平面內計算長度系數不要忘記求到最后要看看縱向柱的數量引起折剪。這個折減很容易忘記因為計算平面計算長度是要翻到附錄D去查詢，然后通過一系列折騰才得出計算長度系數，沒有預先記憶，很容易看到結果選答案。對接斜焊縫只需要分開驗算抗拉、抗剪強度，不需要驗算綜合應力；斜角焊縫則需要驗算綜合應力強度。單角鋼并不一定是在斜平面內失穩；比如交叉斜腹桿做拉桿的時候，平面外計算長度是平面內以及斜平面的兩倍，這時候平面外容易失穩。最根本的還

5、是看長細比。一般情況是指桁架單系腹桿的情況，是斜平面發生失穩。14)雙L角鋼題目可能會說十字型截面，很有可能會慣性思維沒有看到十字形截面幾個字，認為是T型截面，那么在計算填板數量要先確定桿件受拉還是受壓，然后再根據i，十字形截面的i和T型截面的i取法不同。15）強軸和弱軸的概念是回轉半徑大的為強軸，但是失穩未必是繞著弱軸失穩定，比如雙角鋼T型截面上弦桿，比如H型鋼上弦桿，平面內都是弱軸方向，但是計算長度平面外大。（其實也不一定，還是要看題目如何給，上弦桿也有可能腹板平行于平面內）16）重點把握單角鋼、雙角鋼T形截面、雙角鋼十字形截面，這三種是必考內容，交叉考察比較難。比如單角鋼可能斜平面失穩，

6、也可能平面外失穩，但是雙角鋼T形截面要考慮對稱軸彎扭效應，單角鋼不用考慮，但是要考慮強度折減，強度折減是穩定折減還是連接和強度驗算的折減；穩定折減的時候折減系數與長細比有關，長細比取值與單角鋼之間是否有聯系有關；雙角鋼十字形截面一般都是斜平面失穩，但是還是要看具體情況，抓住失穩的本質。然后抓住幾個系數，0.8、0.9，什么時候要乘什么時候不乘。17）關于單角鋼綴條是否跟分肢有節點板相連，要看是給你大樣圖還是小樣圖，如果是小樣圖，題目會明確說明是否有節點板，如果是大樣圖，題目不說明，看大樣圖是否有節點板，沒有則沒有，有就按有考慮，如果小樣圖，題目一定會說明是否有節點板相連。18）要特別注意兩個長

7、細比，一個是換算長細比，一個是彎扭效應長細比。特別是因為思維對長細比的計算比較重視，腦子里想了太多側向支撐，所以很容易把后續的調整給漏掉。所以要特別清楚這兩個長細比在什么情況下出現換算長細比在計算格構柱繞虛軸的平面內的穩定系數，而彎扭效應長細比是在雙角鋼T形截面強軸失穩的時候會出現，也就是上弦桿平面外失穩定。19）在計算螺栓承載力的時候，一定要注意一個螺栓的承載力和一個螺栓的剪力設計值是包含多個受剪面的，只有在確定螺栓的等級的時候才考慮受剪面的數量，計算內力的時候是不考慮受剪面的數量的?；蛘哒f成一個螺栓的剪力設計值和一個螺栓的一個受剪面的剪力設計值，兩個說法不同。特別注意什么時候除以nf，什么

8、時候不能除。20）撓度計算的時候，單位全部化為N.mm,或者全部化為kN,m。21）實腹式壓彎構件平面外穩定中，對于T形截面，兩個系數,前者需要考慮彎扭效應長細比，后者2不需要考慮。22）鋼規附錄D公式中一定要注意求K1,K2的時候，K1是與柱上端節點相連的梁線剛度之和與柱線剛度之和之比。這里要注意兩點，第一是線剛度，題目往往會給你慣性矩，不會給你線剛度，不能忘記除以跨度，第二是相交于柱上端所有平面內的梁與相交于柱上端節點所有平面內的柱線剛度之和的比值。這一點跟框架結構D值法求內力有區別，要注意區分。D值法的抗推剛度修正系數里面的K是以層為單位，除底層外，某中柱是與柱相連的上下端梁線剛度之和與該層該柱線剛度2倍的比值，如果是邊柱或角柱，那么就是與柱相連的上下段梁線剛度之和與柱線剛度的比值。如果是底層就是柱上端相連的梁線剛度之和與底層柱的線剛度的比值。說白了，鋼結構中框架柱計算長度系數中的K1和K2是以柱兩端節點為單位；而D值法中的K是以樓層柱為單位。23）螺栓抗剪（無論是高強摩擦型螺栓還是普通螺栓）除螺栓群受扭之外，其余一律要考慮超長折減。L115d0的情況。比如螺栓群同時受拉力和剪力的共同作用。24）格構柱分肢穩定驗算，雖然平面外計算長度大于平面內計算長度，但是平面外回轉半徑要大于平面內回轉半徑，哪個方向長細比大還不一定，千萬不要慣性思維認為一定是平面外失穩。假如是軋制