1、 PAGE PAGE 10XXXX 機械有限責任公司安全風險辨識分級管控臺賬(一）B 級風險可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險標識(1)主要防范措施應設置水冷卻系統的水溫、水壓檢測和報警裝責任部門 / 責任人。5冷卻水管漏水，接置。鑄造分廠1弧爐引起爆炸。其他爆炸B級橙(2)(3)應設置防治水進人爐內的安全設施.定期維護、檢修，設備維護檢修時應使用能量鎖陳煥章定裝置，或設置專人監護。鑄造分廠澆注使用澆包未烘干 ,與高(1)應編制澆包烘干工藝，并嚴格按照工藝要求執鑄造分廠2的澆包溫溶液接觸導致爆其它爆炸B級橙色行。陳煥章鐵鉚車間專用車水炸集聚在有限空間內的易燃易爆氣體和中毒和窒息(

2、2)(1)(2)(3)澆注前應進行專項檢查。臨時作業前必須辦理作業審批手續。必須在工藝文件中注明安全要求.焊接(切割)的操作現場必須具備足夠的通風條鐵鉚車間3箱焊接有毒氣體導致爆炸其他爆炸B件（包括自 然和機械通風）。牛勇和人員窒息。(4)焊接過程中使用二氧化碳和氬氣混合保護氣 ,因此應定期檢測氧氣含量,氧氣含量不符合要求時嚴禁作業。除塵系統未采取預(1)除塵系統應按照粉塵爆炸特性采取預防和控制鑄造分廠木型除塵4器防和控制粉塵爆炸措施,導致粉塵爆炸.其他爆炸B級橙粉塵爆炸的措施,設置監控裝置，選用降低爆炸危險的一種或多種防爆裝置。(2) 除塵器應在負壓狀態下工作.鑄造分廠陳煥章可能導致序號場所

3、/環節/部位風險辨識事故類型風險標識(3)主要防范措施除塵系統不得與帶有可燃氣體、高溫氣體、煙塵責任部門 / 責任人或其他工業氣體的風管及設備連通。(4)風管內不出現厚度大于 1mm 積塵，風管的設計風速按照風管內的粉塵濃度不大于爆炸下限的 25計算,且不小于 20m/s。(5)(1)干式除塵器濾袋應采用阻燃及防靜電濾料制作. 作業過程在作業區不得進行動火作業及檢維修鑄造分廠木型車間5及作業要求粉塵爆炸危險區動火作業,未按規定清理積塵，動火作火 災 其他爆炸B作業場所及設備、設施不得出現厚度大于 鑄造分廠陳煥章導致火災、粉塵爆(3)清理作業時，采用不產生揚塵的清掃方式和不產生火花的清掃工具。炸

4、。(4)作業時必須嚴格遵守安全操作規程，使用的工具通風不良導致中毒和窒息,風量不夠隨車起重機分公司、 導致易燃物品積聚火災6裝配車間油漆庫而引起火災爆炸，爆炸電氣火花引起可燃氣體火災爆炸。B應不產生碰撞火花。（3)室應采用不燃燒、不發火的地面； (4）通風設施良好隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波隨車起重機分公司、作業現場內的易燃火災(1)對作業環境進行評估，制定作業方案，并辦理相隨車起重機/劉謙易爆氣體和有毒氣其他爆炸B應的審批手續,設置監護人員.裝配車間/馬江波噴漆房檢修作業體，導致爆炸和人中毒和窒息(2)將可能危及作業安全的設備、存在有毒有害物質鐵鉚車間/牛勇員窒.的空間與作業區域可靠地隔

5、斷（隔離）;盛裝可燃或可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險分級 /主要防范措施風險標識有毒有害物品的容器和管道必須采取清洗和置換措施，并應拆卸到地面進行檢修.責任部門 / 責任人(3)作業前必須先通風并監測，當可燃或有毒有害物品在允許限值內后方可進人作業現場,作業中斷超過30 分鐘時應重新檢測。當存在可燃性氣體和粉塵 ,電氣設施應符合防爆要求。通，非作業人員不得進人作業現場。檢修時應使用能量鎖定裝置,并設置專人監護，現場監護人員應堅守崗位。(1)液氨儲存及使用場所應設置檢測和報警裝置，電熱處理車間液氨使液氨泄漏引起中毒中毒和窒息儲存量未構成氣設備應為防爆型，并采取良好的通風措施。機

6、加分廠熱處理車間（500kg和窒息、火災或其火災重大危險源(2)現場應設置防止氨氣泄漏逸散的噴淋裝置，并應厚金福氨鋼瓶）他爆炸。其他爆炸B設有沖洗水源和沖洗設施。部件絕緣損壞而發(3)(1)氨氣瓶不得接近火源和在日光下爆曬.各部位無滲、漏油現象，變壓器引線接頭、電纜、35KV105000KVA器生觸電，緊急情況觸電時變壓器油無應急火災存放點而導致火災.10KV 以上變配電室內變壓器 B橙色母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現象，吸濕器完好 ,吸附劑干燥無變色現象 ,聲響正常。設置能容納全部變壓器油的儲油池。電氣車間楊陽公司總變配電室的11未嚴格執行“二票10KV 以上變配觸電(1)

7、變配電室需要改變運行方式或電氣設備改變工電氣車間配電操作電室作狀態，應填寫操作并執行相關規.楊陽序號場所/環節/部位風險辨識壓帶電體。可能導致的事故類型風險分級 / 風險標識B級橙色主要防范措施變配電室設施及高壓線路的檢修、改裝、調整、責任部門 / 責任人試驗、校驗工作,應填寫工作票,并執行相關規定。(3)(1)值班人員應按照規定進行巡視檢查。電氣線路宜在爆炸危險性較小的環境或遠離釋12電弧火花引燃易爆火災氣體和粉塵，導致B放源的地方敷設;當可燃物質比空氣重時，電氣線路宜在較高處敷設或直接埋地;電纜溝敷設時溝內應充砂，并宜設置排水措施。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波中的電氣線路火災或爆炸事故

8、。其他爆炸(2)爆炸粉塵環境中，應沿粉塵不易堆積且易于粉塵鐵鉚車間/牛勇清除的位置敷設電氣線路.(3)穿過不同區域之間墻或樓板處的孔洞 ,應采用非燃性材料堵塞.(1)同一電源供電的低壓配電系統，不應同時采用 TN接地系統制式不對,無接地保護或連接方法不對，造觸電B級橙TTIT2000101設項目的TNTNS(2) TN電氣車間楊陽成人員觸電.(3)保護導體的截面積應滿足電氣系統間接接觸防護自動切斷電源的條件，并能承受預期故障電流或短路電流;其最小截面積應符合GB 5005420113214安全附件及保護裝(1)安全閥、壓力表、水位測量與示控裝置、溫度測基礎設施部采暖天然氣熱水鍋爐安全附件及保護

9、裝置置失效，導致鍋爐內超壓或缺水而引起爆炸。鍋爐爆炸B級橙量裝置,以及其他保護裝置的設置、技術參數、運行和檢驗應符合相關規定;鍋爐及附件應定期檢驗。應按 照TSGG000120126.6全保護裝置。基礎設施部高森林可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險標識(1)主要防范措施燃氣鍋爐的煙道上應裝設防爆門，防爆門的位置責任部門 / 責任人基礎設施部采暖天未配置防爆門或放應不危及相關人員的安全.基礎設施部散管，可燃氣體積其他爆炸B級橙(2)燃氣管道上應裝設放散管、取樣口和吹掃口，其高森林殊安全設施聚而產生爆炸。設置部位應能滿足將管道內燃氣或空氣吹凈的要求。管道內流動的易燃(3)(1)燃燒器

10、周邊應設置可燃氣體檢測、報警裝置。 輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5 枚螺各車間天然氣管道17易爆介質因靜電作火災B釘連接的法蘭應接跨接線，并定期測試。各車間的安全防護用或超壓 ,導致火其他爆炸(2)可能產生超壓的管道應當設置安全泄放裝置，并車間主任機加分廠熱處理氨1819防護災和爆炸。管道內流動的易燃易爆介質因靜電作用或超壓，導致火災和爆炸.管道內流動的易燃易爆介質因靜電作用或超壓，導致火災和爆炸。火 災火 災BB確保其靈敏、可靠。（1)輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5 枚螺（1)輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5 枚螺釘連接的法蘭應接跨接線,并定期測試.并確保其靈敏、可靠。

11、厚金福劉謙隨車起重機分公司、 管道內流動的易燃（1)輸送助燃、易燃易爆介質的管道中，少于5枚螺20氧氣管道的安全防護易爆介質因靜電作用或超壓，導致火災和爆炸。火 災其他爆炸B釘連接的法蘭應接跨接線，并定期測試.（2）可能產生超壓的管道應當設置安全泄放裝置,并確保其靈敏、可靠。機加分廠熱處理厚金福管道敷設位置不合(1)架空管道穿過道路及人行道等的凈空高度 ,以及各車間管道的敷設適或支架不牢固，管架邊緣與其他設施的水平距離均應符合相關規定。各車間21容器爆炸B級橙色和支架導致管道泄漏時不(2)B 類流體管道不得安裝在通風不良的廠房內、室車間主任易發現而發生爆內的吊頂內及建（構)筑物封閉的夾層內，不

12、得穿過序號場所/環節/部位風險辨識炸。可能導致的事故類型風險分級 /主要防范措施風險標識與其無關的建（構)筑物、生產裝置、輔助生產及倉儲設施、貯罐區等,在明溝中不宜敷設密度比環境空氣大的B 類氣體管道.責任部門 / 責任人(二）C(3)架空管道支撐、吊架應牢固，高度合適。序號場所/環節/部位風險辨識坑邊和坑底未設置防可能導致的事故類型風險標識(1)主要防范措施應設置防治水進入坑內的安全設施。責任部門 / 責任人。51其它爆炸C級黃(2)貯存坑周邊應設置柵欄或加蓋保護 ,坑內應無積鑄造分廠電弧爐熔渣坑水、積油。陳煥章液(熔渣)遇水爆炸(3)(1)及時消除坑內積水。吊運熔融金屬的起重機應符合冶金起

13、重機技術條起重機主要部件及吊鑄造分廠 20 噸冶 索具強度不夠或未設2金吊車及吊索具置兩套制動器,導致融金屬傾翻。起重傷害灼 燙C件第 5 部分：鑄造起重機 7688.5）定。立驅動裝置應裝有兩個支持制動器,在安全要求特別高位器應分斷更高一級的動力源。驗.鑄造分廠陳煥章序號場所/環節/部鐵鉚車間聯合沖風險辨識光電保護和雙手操縱可能導致的事故類型風險標識(1)主要防范措施應配置一種或多種安全裝置，多個側面接觸危險區責任部門 / 責任人剪機(HA616裝置裝置失靈, 導致人體進人沖模區。機械傷害C域則應在每個側面提供安全裝置。設置的光電保護裝置和雙手操縱裝置應分別符合GB27607 -2011。3

14、115.3.12鐵鉚車間牛勇鐵鉚車間聯合沖未使用安全栓等防護(1)沖模安裝調整或設備檢修，以及需要停機排除故障剪機機械傷害C時，應使用安全栓等安全防護裝置。鐵鉚車間調整和設備檢修傷人。(2)檢修時應使用能量鎖定裝置，或設置專人監護,并牛勇對所有液壓都能做到有效控制.未設置防護屏板,飛濺(1)在允許操作的地方和焊接場所，應設置不可燃屏板鐵鉚車間焊接（切5火災火花引燃易燃物質發C或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。鐵鉚車間生火災。6生火災。6隨車起重機分公 司焊接（切割）火花引燃易燃物質發業區生火災。其他爆炸(2)(3)及時消除作業周邊及下方的易燃易爆物.牛勇定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物。機加

15、分廠加一車7間工件補焊區鑄造分廠切割冒8口區火花引燃易燃物質發生火災。火花引燃易燃物質發火 災 火 災 火 災 CCC（1)在允許操作的地方和焊接場所,應設置不可燃屏板或屏罩隔開,以形成焊接隔離間。定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物。(1或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。及時消除作業周邊及下方的易燃易爆物質。定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物。(1或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。 (2）及時消除作業周邊及下方的易燃易爆物質。（3）定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物.隨車起重機劉謙石振儒陳煥章序號場所/環節/部位風險辨識可能導致的事故類型風險分級 /主要防范措施風險標識責任部門 / 責任人

16、隨車起重機分公焊接與切割區氣瓶受熱導致瓶體爆炸和可燃氣體泄漏引起火災.一次線絕緣破損,二次火 災 其他爆炸隨車起重C級黃色(1) 軟管材質應符合要求，且無泄漏、磨損、老化。劉謙鐵鉚車間二氧化碳保護焊機線接頭過多或搭接在人員觸電和可燃氣體觸 電其他爆炸宜采用電 纜耦合器,且不超過 3 個。C級黃色(2) 焊機在有接或接)裝置的焊件上進行操作，避免焊機和工件的雙重接地。鐵鉚車間牛勇爆炸。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結構、管道、軌道、設備隨車起重機分公11焊機機加分廠加一車12間電焊機線接頭過多或搭接在人員觸電和可燃氣體爆炸。線接頭過多或搭接在人員觸電和可燃氣體爆炸.觸 電觸 電CC可移動部位，以及

17、PE 線等作為焊接二次回路。一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件3焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作, 禁止搭載或利用廠房金屬結構、管道、軌道、設備可移動部位，以及PE 線等作為焊接二次回路。(1）一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點應緊固，無電氣裸露 ,接3（2)焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作， 應避免焊機和工件的雙重接地。（3）禁止搭載或利用廠房金屬結構、管道、軌道、設備可移動部位，以及PE 線等作為焊接二次回路。隨車起重機劉謙機加分廠加一車間石振儒可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型一次線絕緣破損,二次線接頭過多或搭接在

18、觸 電風險分級 /主要防范措施風險標識（1）3責任部門 / 責任人鑄造分廠鑄造分廠電焊機可燃氣體管道上,導人員觸電和可燃氣體爆炸。其他爆炸C（2）焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應避免焊機和工件的雙重接地。可移動部位，以及PE陳煥章鑄造分廠木型平設備加工時產生火花、火災鑄造分廠其他爆炸C級黃色平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床應符合AQ4228 的要求。陳煥章木模銑床導致火災、粉塵爆炸。加熱爐區域通風不良熱處理加熱爐部分無屏護或接地不中毒和窒息觸電C(1) 液氨作為制備氣氛的原料時，其管路嚴禁用銅和銅合金材料制造；金屬管道應設有防靜電裝置。機加熱處理厚金福泄漏導致爆炸.槽液滲漏和溫度過高引

19、起火災。其他爆炸火災C級黃(2)(1)(2)現場應配備防毒面具。槽體應有足夠的強度和剛度，無裂紋和變形。 機加熱處理厚金福低 80以上,不得滲漏。(1)應準確劃分危險區域,并嚴格控制作業區域內有機隨車起重機分公17鉚車間噴漆房電氣設備不符合防爆要求,火花引燃易爆氣體而產生爆炸。其他爆炸溶劑的濃度。小型噴漆房場所 (2) 爆炸危險1區2區嚴格按照電氣整體防爆要求C級黃色置，并安裝報警裝,該裝置應與自動滅火系統聯.隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇(3)臨時噴漆場所周圍電氣設備應符合防爆要求，與明火和其他電氣設備的安全間距不得小于6m，并設置警戒可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故

20、類型風險分級 /主要防范措施風險標識線和安全標 志牌,周邊不得存放易燃和可燃物質。責任部門 / 責任人隨車起重機分公 18鉚車間涂漆作業區域通風隨車起重機分公通風不良導致中毒和燃物品積聚而引起火通風不良導致中毒和火災中毒和窒息其他爆炸小型臨時場所C 級/黃色通風裝置的過濾棉應及時更換，風管定期清理 ,防15/h25/h.隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇隨車起重機/劉謙19窒息,電氣不防爆所產中毒和窒息涂料少量配制(2)室內所有電氣設備應為防爆型，并應安裝可燃氣體裝配車間/馬江波鉚車間涂料調配生的電火花導致可燃其他爆炸C檢測報警裝置。鐵鉚車間/牛勇氣體爆炸.(3)溶劑型涂料量較少時

21、(一般少于 20kg），可在涂漆區現場配制，但應嚴格遵守安全操作規程。隨車起重機分公司配電室 1250KVA部件絕緣損壞而發生觸電干式變壓器裝配車間配電室干式變壓器裝配車間配電室1250KVA、800KVA、部件絕緣損壞而發生觸 電1600KVA 干式變壓觸電.火 災器變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕C級黃色子無破損、裂紋、積污現象，吸濕器完好，吸附劑干無變色現象,聲響正常。電氣車間楊陽C變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現象,聲響正常。電氣車間楊陽11可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險分級 /主要

22、防范措施風險標識責任部門 / 責任人630KVA 干式變壓器部件絕緣損壞而發生觸 電觸電。火 災變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕C級黃色子無破損、裂紋、積污現象，吸濕器完好,吸附劑干燥無變色現象,聲響正常.電氣車間楊陽機加分廠配電室231250KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發生觸 電觸電.火 災變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕C級黃色子無破損、裂紋、積污現,吸濕器完吸附劑干燥無變色現象，聲響正常。電氣車間楊陽鐵鉚車間配電室242500KVA器鑄造分廠配電室1600KVA 干式變壓25器、鋼爐 2000KVA水冷變壓器部件絕緣損壞而發生觸 電觸電.火 災部件絕緣損壞而

23、發生觸 電觸電。火 災變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕C級黃色子無破損、裂紋、積污現象,吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現象,聲響正常.變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕C級黃色子無破損、裂紋、積污現象，吸濕器完好,吸附劑干燥無變色現象，聲響正常.楊陽楊陽各車間變配電室26的操作導致人接觸高壓帶電 體。380V觸 電C 級/黃色（1）變配電室需要改變運行方式或電氣設備改變工作狀態，應填寫操作票,并執行相關規定。（2)變配電室設施及高壓線路的檢修、改裝、調整、試驗、校驗工作，應填寫工作票,并執行相關規定。（3）值班人員應按照規定進行巡視檢查。電氣車間楊陽 PAGE PAGE

24、 17可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險標識(1)主要防范措施線路穿墻、樓板或埋地敷設時均應穿管或采取其他責任部門 / 責任人線路敷設時絕緣不良保護措施；穿金屬管時,管口應裝絕緣護套。或未設置接地裝置,導觸 (2)電纜溝應有防火、排水措施；電纜橋架和金屬線槽各車間27致觸電事故,或局部發火 災CPE車間主任熱引燃易燃物質。(3)安裝滿足線路通（斷）能力的開關、短路保護、過負荷保護 和接地故障保護等裝置.(4)(1)高壓電氣線路試驗區域應有可靠的封閉聯鎖裝置。配電室耐火等級不應低于二級;室內地面應采用防一、二、三、四聯28境條件內破壞絕緣層或絕緣火災。線路絕緣不良導致觸觸 電380

25、V配電火 災C級黃色滑、不起塵的耐火材料;變壓器、高壓開關柜、低壓開關柜操作地面應鋪設絕緣膠墊。雪和小動物進人的阻擋設施。長度大于 7m 的配電室應設兩個出口，門應為防火門,且向外開；金屬門或包鐵皮門應作保護接地。電氣車間楊陽各車間29觸 電電，產生的電弧火花而C級黃色沿墻架空敷設的高度在室內應大于。 5m,室外應各車間低壓臨時線路火 災引發火災。大于 4。5m，跨越道路時應大于 6m,與其他設備、門窗或水管的距離應大于 0.3m。沿地面敷設時應有保護措施。車間主任絕緣破壞或電器裸露(1)固定式配電箱的安裝位置應能夠有效防止雨水或導致觸電,短路時產生觸 其他液體滲人，應有足夠的安全操作與維修空

26、間。各車間30的高溫或火花引發火C火 災(2)配電箱內應安裝防止操作時觸電的隔絕板，防止帶車間主任電部位的裸露。災。(3)配電箱內應安裝專用的N 線端子板和PE 線端子板，可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險分級 /主要防范措施風險標識并有明顯的標志,其連接方式應采用焊接、壓接或螺栓連接；同一端子上連接的電線不應多于2 根。責任部門 / 責任人(1)GB1395520054.5安裝剩余電流保護裝置，第 4。6 條規定的場所必須安裝報警式剩余 電流保護裝置。各車間剩余電流31觸 電失去保護作用，導致事C級黃色剩余電流保護裝置的安裝應符合 GB 139552005各車間動作保護裝置火

27、災故危害擴大。3車間主任(3)剩余電流保護裝置投人運行后，必須定期試驗 ;用于手持式電動工具和移動式電氣設備和不連續使用的剩余電流保護 裝置，應在每次使用前進行試驗.缺陷.各車間吊車定期對橋式起重機主梁進行測量，消除缺陷。吊鉤應設置防脫繩的閉鎖裝置，吊鉤、滑輪磨損量各車間32主要零部件起重傷害C級黃達到報廢標準時，應及時進行更換。車間主任致物體墜落。鋼絲繩端部的固定和連接應符合相關規范的要求，達到報廢標準時及時更換。鋼絲繩尾端在卷筒上固定裝置應牢固,并有防松或自緊的性能，卷筒達到報廢標準應報廢。(1)起升機構應裝設起升高度限位器,當取物裝置上升各車間吊車33主要防護裝置起重傷害C級黃到極限位置

28、時應能切斷起升動力源，上方還應留有足夠的空余高度,以滿足制動行程的要求。95110各車間車間主任可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險標識主要防范措施責任部門 / 責任人頂軌器、壓軌器、別軌器等，制動與釋放動作應與運行機構聯鎖，并能從控制室內進行操作.應根據實際情況配置安全防護裝置，并符合60671 2010表A.1的相關規定。(1)自制吊索具的設計、制作、檢驗均應符合相關標準要求,且有質量保證措施，并經企業主管部門審批。各車間34各車間吊索具形破導致吊 物處墜落。起重傷害C級黃(2)(3)購置的吊索具應經安全認可的合格產品.吊索具應進行日常保養、檢查和檢驗，定置擺放，車間主任有明顯

29、的載荷標識，相關資料應存檔。(1)從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經過培訓,并取得資質證書.(2)吊運前應確認起吊載荷的質量和質心，并確定起升起吊載荷質量不確定，系掛位置，經試吊后方能正式作業。各車間35起重機操作吊物體失穩墜落。起重傷害C級黃(3)(4)吊運載荷時，不得從人員和安全通道上方通過。工作結束后，應將被吊載荷放到地面，吊鉤起升到各車間車間主任規定位置，切斷電源或脫開主離合器.大件或外形復雜件的吊裝要編制施工方案，并組織隨車起重機丙烷氣瓶儲存間或集專家論證;現場要設置專人監護和檢查、專人指揮，并要設置安全 警示標識和警戒帶.（GB 的相關規定。隨車起重機36使用不當導致瓶內氣容

30、器爆炸中使用間(2)瓶體外觀無缺陷，無機械性損傷,無嚴重腐蝕、灼劉謙用體急劇膨脹而產生爆C痕；瓶帽、防震圈等安全附件齊全、完好。炸。瓶閥與瓶體接連螺紋配備合理，并確保密封可靠.可能導致序號場所/環節/部位風險辨識事故類型風險標識(4)主要防范措施氣瓶不得靠近熱源和明火，應保證氣瓶瓶體干燥；責任部門 / 責任人不得采用超過 40的熱源對氣瓶加熱。(5)氣瓶內氣體應留有不小于 0。05MPa 的余壓。37鐵鉚車間空壓機周邊環境空壓機產生的高溫氣體引燃易燃易爆物資而導致火災和爆炸。火 災其他爆炸空壓機站房C 級/黃色(1)(2)空壓機周邊不得存放易燃、易爆物品。周邊不得進行噴漆和鋁鎂磨削等作業.隨車

31、起重機/劉謙鑄造分廠/陳煥章裝配車技/馬江波鐵鉚車間/牛勇隨車起重機、鑄造分廠、裝配車間、力表失靈而導致壓力其他爆炸空壓機站房好可靠。隨車起重機/劉謙鑄造分廠 /陳煥章38鐵鉚車間空壓機劇增引起爆炸,或管道觸 電C活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分裝配車技/馬江波及管道內積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。燃氣泄漏后遇電氣和離器、排空管應完好、有效.連接空壓機及其儲氣罐間的管道應定期清掃，清除管道中殘留的積碳。符合要求。鐵鉚車間/牛勇基礎設施部39火災靜電火花,導致火災、C級黃色站房內電氣設施、線路均應按防爆要求配置和安基礎設施部燃氣調壓站爆炸.其他爆炸裝;并應設置可燃氣體濃度檢測和報警裝置。高森林(3)(4)調壓站應在防雷保護范圍內。管道及接口不得泄漏，法蘭連接處接跨接線.40叉車作業燈光、喇叭等安全裝缺失或違章操作。車輛傷害C級黃完善規章制度和操作規程；加強日常檢查，發現問題立即整改；強化崗位培訓。各車間各車間主任（三)D 級風險序號場所/環節/部位風險辨識可能導致的事故類型風險標識(1)主要防范措施作業面操作平臺結構應堅固責任部門 / 責任人。51電弧爐操作平臺蝕或垮塌導致操作者高處墜落。高處墜落D措施，平臺周邊應設置護欄。時修復和更換。鑄造分廠陳煥章機加分廠、隨車起(1)有可能造成纏繞、吸人或卷人、刺割等危險的運動機加分廠/石振儒重機分公司、錨桿