1、工程實踐課程工程實踐課程目的和要求車工理論講課內容車削加工概述車刀分類、角度及材料切削加工的基本知識安全操作知識工程實踐課程目的和要求1. 掌握常用量具的使用方法工程實踐課程目的和要求2.了解普通臥式車床的組成、運動及加工范圍工程實踐課程目的和要求3.掌握車床的加工方法，能在車床上獨立完成加工簡單零件。工程實踐課程目的和要求4.了解車刀的種類和刀頭的組成、幾何角度及材料。90車刀切斷刀圓頭刀鏜孔刀工程實踐課程目的和要求5.了解車床主要附件種類和用途。工程實踐課程目的和要求6.學會分析簡單零件的加工工藝。工程實踐課程安全操作須知1.實習時必穿工作服，女同學須戴工作帽，并將長發辮納入帽內；工作服袖

2、口扣緊，不得穿涼鞋進入實習場地。工程實踐課程安全操作須知2.未了解機床性能和操作要領之前，不得盲目啟動機床，以免造成機床事故和人身事故。？工程實踐課程安全操作須知3.不允許戴手套操作機床;不允許用手觸摸正在運動的工件或刀具。車床未完全停轉時不準裝卸或測量工件。工程實踐課程安全操作須知4.操作過程注意事項：(1) 操作開始前應檢查機床周圍有無障礙物，如有障礙物, 應清除后(不能用手或量具清除)方可啟動機床。(2) 操作過程中，在機床變速時一定要停車;當機床發出不正常聲音或事故時應立即停車，并報告指導教師。離開機床或因故停電時，應及時切斷機床電源開關。工程實踐課程一、切削加工的基本知識1. 切削運

3、動 主運動 在切削過程中為完成各類零件的加工，刀具和工件之間必須有一定的相對運動。 切削運動 進給運動工程實踐課程旋轉運動 C主運動（一個）縱向（或橫向）運動 f進給運動（多個）工程實踐課程 (1)主運動 是由機床或人力提供的主要運動，促使工件與刀具之間產生相對運動，是切下切屑所需要的基本運動。 特點： 速度最高，消耗功率最大，主運動只有一個 定義： (2)進給運動 是由機床或人力提供的運動，使工件與刀具之間產生附加相對運動，與主運動配合，可不斷地或連續地切除切屑。 特點： 進給運動可以是一個或多個,且具有不同的運動形式。 定義：工程實踐課程2. 切削用量及其選擇切削速度c進給量背吃刀量p(1

4、) 切削用量三要素切削速度c進給量p背吃刀量p工程實踐課程 切削速度是切削刃選定點相對于工件的主運動瞬時速度，可用單位時間內刀具或工件沿主運動方向的相對位移量來表示。1)切削速度ccdw n100060(m/s)dw 工件待加工表面最大直徑。 n主運動每分鐘轉數（r/min) 車削時:工程實踐課程 進給量是刀具在進給運動方向上相對工件的位移量，即單位時間內刀具或工件沿進給方向的相對位移，單位為mm/r 。也可用進給速度f 表示或mm/s 。2) 進給量 車削外圓時：pdw dm 2 mm3) 背吃刀量p 背吃刀量是通過切削刃基點并垂直工作平面方向上測量的吃刀量，也即是待加工面和已加工面之間的垂

5、直距離。dmdw工程實踐課程(2) 切削用量選擇原則 粗加工時，在機床剛度及功率允許時，首先選擇大的背吃刀量p，盡量在一次走刀過程中切去大部分多余金屬，其次取較大的進給量，最后選擇適當的切削速度c。 精加工時，應當保證工件的加工精度和表面粗糙度。此時加工余量小，一般應取小的背吃刀量p和進給量，以降低表面粗糙度值，然后再選擇較高或較低的切削速度c。工程實踐課程3. 切削液作用：冷卻、潤滑、清洗、防銹 種類：水溶液、乳化液、切削油 4. 加工質量 是指零件在加工以后，其尺寸、形狀及各加工表面之間的相互位置量等技術參數的實際數值與設計數值相符合的程度。 (1)加工精度 包括:尺寸精度、形狀精度、位置

6、精度 (2) 表面質量 通常用表面粗糙度表示 工程實踐課程5、常用量具的使用方法(1) 認識游標卡尺制動螺釘副尺活動卡腳主尺固定卡腳工程實踐課程(2)游標卡尺的測量范圍測量外徑測量深度測量內徑工程實踐課程(3) 游標卡尺的讀數196測量外徑工程實踐課程二、車削加工概述1. 車床的種類及型號（1）種類 主要有臥式車床立式車床多刀車床數控車床自動及半自動車床臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、自動及半自動車床、儀表車床、仿形車床、數控車床等。各類車床約占金屬切削機床總數的4060。車床中應用最廣泛的是：臥 式 車 床(一) 車床工程實踐課程 例： C 6 1 32 機床類別代號（車床類） 機床

7、組別代號（落地及臥式車床組）機床系別代號（臥式車床型）車床主要參數代號（車床能加工最大直徑的1/10，即320mm） 根據國標GB/T153751994規定，車床型號由漢語拼音字母和數字組成。(2) 車床型號工程實踐課程2. 臥式車床的組成及傳動分析（1） 臥式車床的組成變速箱進給箱主軸箱刀 架溜板箱尾 座床 身床 腿工程實踐課程（2） 臥式車床的傳動分析 電動機 變速箱 帶傳動 主軸箱 主 軸 工件轉動 換向機構 變換機構 進給箱 光杠 絲杠 溜板箱刀架 車刀縱橫移動車床的主運動車床的進給運動工程實踐課程3. 臥式車床的操作要領：車削錐面的三種方法尾座偏移法 具體操作方法在實習現場結合車床進

8、行詳細講解。轉動小滑板法寬刀法工程實踐課程車外圓鉆中心孔鏜 孔車端面(二) 加工范圍切 槽車錐面車螺紋工程實踐課程(三) 車削加工特點 車削加工特別適用于加工軸、盤、套等各種回轉體表面;車削刀具簡單,切削過程平穩。 車削除了可以加工金屬材料外，還可以加工木材、塑料、橡膠、尼龍等非金屬材料。 車床上加工尺寸公差等級可達IT11IT6;表面粗糙度Ra值可達。工程實踐課程三、車刀1. 常用車刀種類（1）按用途分直頭外圓車刀450彎頭外圓車刀900偏車刀端面車刀鏜刀切斷刀寬刃光刀工程實踐課程（2）按結構分機夾式車刀機夾式可轉位式車刀整體式車刀焊接式車刀工程實踐課程(3) 各類結構類型車刀的特點和用途名

9、 稱 特 點 適 用 范 圍 整體式高速鋼制造，切削刃可刃磨很鋒利。用于小型車床上加工非鐵金屬。 焊接式中碳鋼刀桿上焊接硬質合金或高速鋼刀片后，結構緊湊，使用靈活各類車刀，特別是較小刀具。 機夾式避免焊接產生應力、變形等缺陷，刀桿利用率高。外圓、端面等車刀、鏜刀、切斷刀、螺紋車刀 機夾可 轉位式避免焊接產生應力、變形等缺陷，刀片可快速轉位大中型車床、自動生產線和數控車床。工程實踐課程2. 車刀的組成車刀由刀頭和刀體組成。刀頭刀體刀體：用于夾持在刀架上或夾持刀片，又稱夾持部分。刀頭：用于切削，又稱切削部分。切削部分由三面、兩刃、一尖組成。工程實踐課程三面：刀具上切屑流經的表面。前刀面：主后刀面：

10、刀具上同前刀面相交形成主切削刃的后刀面。前刀面主后刀面刀具上同前刀面相交形成副切削刃的后刀面。副后刀面副后刀面：工程實踐課程主切削刃： 對車刀來說是前刀面與副后刀面的交線，參加部分切削工作。兩刃：刀尖 對車刀來說是前刀面與主后刀面的交線。承擔主要切削任務。副切削刃：主切削刃刀尖：主切削刃與副切削刃的連接處相當少的一部分切削刃。為增加刀尖強度，通常磨成一小段過渡圓弧。三面、兩刃、一尖副后刀面前刀面副切削刃主后刀面一尖:工程實踐課程3. 車刀的主要角度 為確定刀具的主要角度，須建立三個相互垂直的參考平面構成的靜止參考系。(1) 建立車刀靜止參考系基面切削平面正交平面工程實踐課程c1) 基面 通過切

11、削刃選定點的平面，它平行刀具安裝的一個平面，其方位要垂直于主運動方向。工程實踐課程c2) 切削平面通過切削刃選定點并同時垂直于基面的平面。工程實踐課程c正交平面切削平面基面3) 正交平面通過切削刃選定點并同時垂直于基面和切削平面的平面。工程實踐課程前角0基面投影線前角越大前刀面投影線刀刃越鋒利主切削刃強度越低，易崩刃已加工表面質量越好在-50250內選取，粗加工取小，精取大 在正交平面內測量，前刀面與基面之間的夾角。1)前角0c(2) 車刀切削部分的主要角度工程實踐課程切削平面投影線減小后刀面與已加工表面之間的摩擦; 它和前角一樣影響刃口的強度和鋒利程度。主后刀面投影線作用：后角0后角應在60

12、120內選取; 粗加工取小，精加工取大。 在正交平面內測量，主后刀面與切削平面之間的夾角。2) 后角0c工程實踐課程3) 主偏角r主切削平面與假定工作平面之間的夾角。主偏角r 主偏角r 減小，主切削刃參加切削的長度增加，刀具磨損減慢，但作用于工件的徑向力會增加。 常用刀具的主偏角r 有450、600、750、900。工程實踐課程4) 副偏角r副切削平面與假定工作平面之間的夾角。 副偏角可減小副切削刃與工件已加工表面之間的摩擦，減小已加工表面的粗糙度。 副偏角一般為50150副偏角r工程實踐課程基面投影線主切削刃刃傾角s 刀尖為切削刃最高點時為正，反之為負。刃傾角一般 50 505) 刃傾角s在

13、切削平面中測量，主切削刃與基面的夾角。 刃傾角可控制切屑流出方向和刀頭強度。c工程實踐課程4. 車刀的安裝要求刀尖對準尾座頂尖刀具應墊好、放正、夾牢刀頭伸出長度應小于2倍的刀桿厚度刀尖與工件軸線應等高工程實踐課程5. 刀具材料 刀具材料一般指切削部分的材料。在切削過程中，刀具要承受很大的切削力及高溫、摩擦、振動、沖擊，所以應具備下列基本性能。(2)足夠的強度和韌性 (1)較高的硬度 常溫下硬度應達到60HRC以上(3)較好的耐磨性(4)較高的耐熱性(5)良好的工藝性 目前,車刀常用的材料主要是高速鋼和硬質合金等工程實踐課程四、工件的安裝及所用附件1. 常用附件 三爪自動定心卡盤、四爪單動卡盤、頂尖、中心架、跟刀架、心軸、花盤及壓板等。工程實踐課程三爪同時移動，自動定心，裝夾工件方便。定心精度，適用安裝截面積為圓形或正六邊形的軸類或盤類工件。 (1) 三爪自動定心卡盤鎖緊螺母主軸鍵卡盤三爪自動定心卡盤特點：工程實踐課程 (2)