1、 目錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc21098 1 編譯說明 PAGEREF _Toc21098 1 HYPERLINK l _Toc4648 2 工程概述 PAGEREF _Toc4648 2 HYPERLINK l _Toc22969 3 項目主要設計技術特點及相關規定 PAGEREF _Toc22969 4 HYPERLINK l _Toc22492 4 接線結構 PAGEREF _Toc22492 8 HYPERLINK l _Toc4675 6 緊線標記 PAGEREF _Toc4675 25 HYPERLINK l _Toc1867 7 附件安裝

2、 PAGEREF _Toc1867 31 HYPERLINK l _Toc13163 8 質量措施 PAGEREF _Toc13163 36 HYPERLINK l _Toc26001 9 安全措施和環境保護 PAGEREF _Toc26001 38 HYPERLINK l _Toc25338 10 主要工具和儀器清單（由一個施工組配置） PAGEREF _Toc25338 42 HYPERLINK l _Toc18656 11 引線和地線液壓過程 PAGEREF _Toc18656 48 HYPERLINK l _Toc28606 12 光纜展會補充措施 PAGEREF _Toc28606

3、49 HYPERLINK l _Toc28606 13 跨小節5 2編譯說明編譯依據 110kV至500kV架空輸電線路施工及驗收規范 （GB 50233-2005 ）特高壓架空輸電線路張拉布線施工技術導則 （SDJJS2-87）110kV500kV架空電力線路工程施工質量評價規程 （ DL/T5168-2002 ） ；架空輸電線路導體和防雷線路液壓施工技術規范（DL/T5285-2013）電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路（DL/5009.2-2013）放線輪基本要求、檢驗規程和試驗方法（DL/T 685）輸電線路施工設備設計與試驗基本要求（DL/T875）穿越電力線施工規程（DL/

4、T5106）工程建設強制性規定（電科2011年版）電力建設項目施工技術管理指南（國網工2003153號）輸變電工程建設標準強制性規定實施指南（2013年版）接線方式本項目雙分線張緊方式為一拉二線，即采用牽引機和2線張緊器組合，通過一拉一次顯示一相的兩根分線，兩個行走板和三輪放線輪。 .計劃持續時間線路建設計劃為2017年5月1日至2017年7月30日。項目概況工程簡介本工程為黃河龍口水電站220kV輸變線工程（以下簡稱“220kV輸變電工程”）。線路起于220kV觀潭變東側220kV框架北#1、#3區間，止于220kV安瀾變北側220kV框架東側。從#4、#5 間隔。最終勘測線路全長17.56

5、4公里，其中雙回角鋼塔架設段約0.544公里，220/110kV混壓四回角鋼塔架設段約17.019公里。在這個階段，220kV 部分是雙面的，110kV 部分不是。本期共有鐵塔座57座，其中雙回終端座2座，220/110kV混壓四回角鋼塔座55座；本項目新建角塔基地17座，直塔基地40座。項目路線示意圖如下：變電站進出線2.2.1官灘變電站出線情況擬建設建設220kV觀潭變電站。根據一級電氣專業提供的資料，220kV觀潭變電站的間隔布置如下：CBACBA東（出站方向）區間數12311121314間隔名稱安瀾2#1 主要變化安瀾一號2M設備預留插座預留插座預留插座西方本工程線路由觀潭變東側220

6、kV機架空間東側的雙回終端角鋼塔與# 1、3號線隔開。在這個階段，線是掛在兩邊的。官灘變220kV出線相序從線路側面朝向。出幀從左到右A 、B、 c、2.2.2 安瀾變出線情況220kV安瀾變電站由江蘇省電力設計院設計。變電站已經投入運行。根據我公司電氣初級專業人員提供的資料，安瀾變北側220kV出線布置如下：CBACBA北（出站方向）區間數87654321間隔名稱預留 #5 主變壓器都梁1預留插座觀壇一號官方海灘 2竹巴 1竹巴2保留 #3 主要變化南本工程220kV線路起于觀潭4、5號變北側220kV架東側，采用雙回終端塔向北出線。安瀾變220kV出線相序為從線側到出線架從左到右A 、B、

7、 c、2.2.3 導體和地線型號本項目導體采用2 JL1/LHA1-210/220鋁合金芯高導鋁絞線，每相采用雙股垂直排列。地線采用兩根60芯OPGW復合光纜；進線電纜地線采用JLB40-150鋁包鋼絞線。所有地線都逐塔接地。主要設計技術特點及相關規定符合光纜地線的線材、分流地線、OPGW的主要參數如下表所示：導體型號JL1/LHA1-210/220JLB40-150OPGW-150-3線材結構：根 x 直徑（毫米）鋼（鋁合金）19 / 3.83193.15LB40 1/3.2+5/3.2+12/3.2鋁（鋁合金）18/3 。 83/截面積（mm 2 ）鋼（鋁合金）/鋁（鋁合金）218.9 /

8、 207.3856.27/91.80總截面 (mm 2 )4 26.28148.07150直徑(mm)26.8 115.7516.6單位質量（t/km）1 178.1696.7747彈性模量 (MPa)6500010360010900熱膨脹系數（10-6/）20.515.516.620直流電阻（/m）0.073890.29520.33短路電流容量 (kA 2 S)280.56195計算斷裂力（N）986909062095000安全要素2.7 _/3.0平均跑步張力計算斷裂力的百分比25/18注：引線和地線的新線系數均取為 0.95。絕緣配合FXBW -220 / 120合成絕緣子，TX1跳線配

9、重錘，合成絕緣子結構高度2470mm，最小標稱爬電距離6600mm； 1 55D瓷絕緣子，進線采用雙16片U70BP /146D瓷絕緣子。在進線的地線上安裝U70CN間隙絕緣子。電線、地線、光纜、絕緣子配件串碼絕緣子串名稱代碼絕緣子部分圖號評論2XJL1/LHA1-210/220導體懸式合成絕緣子串（雙串）DX1S2013.007S-D03-03DX1合成絕緣子的高度為2470mm，最小標稱爬電距離為6600mm。直塔2XJL1/LHA1-210/220 跳線懸掛合成絕緣子串TX1S2013.007S-D03-04TX1合成絕緣子結構高度為2350mm，最小標稱爬電距離為6600mm。角塔2X

10、JL1/LHA1-210/220 導體用雙張力絕緣子串DN1S2013.007S-D03-05雙16片U160BP/155D。標稱爬電距離為450mm/片。張力塔2XJL1/LHA1-210/220進線張力絕緣子串DN2S2013.007S-D03-06雙16片U70BP/146D型。標稱爬電距離為450mm/片。終端塔JLB40-150 地線抗拉五金串BN1S2013.007S-D03-07張力塔JLB40-150 地線車架側張緊配件串BN2S2013.007S-D03-08終端塔OPGW掛硬件串OX1S2013.007S-D04-04對于直塔OPGW 拉伸硬件字符串ON1S2013.007

11、S-D04-05張力塔OPGW 車架張緊配件串ON2S2013.007S-D04-06終端塔各塔的導、地線金具使用形式請參考桿塔明細表，各塔光纜金具的使用形式詳見光纜架設明細表。張力線調整補償本工程雙股導線垂直布置，接地導線的張緊串內外角和懸垂線塔的雙股線無需調整補償。張力塔絕緣子串倒掛抗拉塔絕緣子串無需倒掛，進線檔架側官灘變、安瀾變絕緣子串倒掛：僅CII相絕緣子串需倒掛向下（面向大號的右上相），其他相不用倒掛。所有電線絕緣子都需要倒掛。詳細請參考接地線進線導軌表。地線不內容接雙掛點的齒輪和極數該項目不內容連接齒輪：T5-T6、T6-T7、T13-T14、T14-T15、T19-T20、T22

12、-T23、T28-T29、T40-T41、T44-T45、T49-T50。雙掛點桿數：所有直線塔均配有雙掛硬件和雙掛點。相序排列全線導體和接地線相序布置示意圖見電氣施工圖S2013.007S-D03-15，電氣施工圖S2013.007S-D04-08全線光纜相序布置示意圖。下垂控制裝置凹陷中無正誤差的拉伸斷面：所有穿越高速公路和110kV的觀測檔。交叉情況接線工藝相關規定3.9.1 吊夾的覆鋁帶應纏繞緊密，其纏繞方向應與外股絞合方向一致。擠壓夾子內部。3.9.2 本工程線材防振錘采用節能防滑防振錘與預絞護線相結合防振。預扭珠型號為F YH-210/220 。地線防振錘的安裝位置及數量請參考桿塔

13、明細表及防振錘安裝示意圖。光纜防振錘的安裝位置和數量請參考“光纜架設時間表、光纜防振錘安裝示意圖”。3.9.3 除螺栓和銷釘的固定貫穿件外，其余貫穿件規定如下：對于配件上的所有閉合銷配件上所有閉合銷的直徑必須與孔直徑相匹配，并具有適度的彈性。銷應向下傾斜 45。對于單跳線雙吊串：從塔身連接處到絕緣子下端，沿線大線方向穿。水平線的方向是從內向外（朝向塔外）。從上到下垂直佩戴。對于拉伸弦：從塔身連接處至絕緣子下端，將碗頭掛板碗口與水平方向可交叉的螺栓交叉，不能交叉的螺栓從內側交叉到外面（朝向塔的外面）。從上到下垂直佩戴。對于拉伸跳線：分導體排水板螺栓從內到外（朝向塔外）穿過，跨接間隔螺栓從上到下穿

14、過。對于絕緣子碗口方向：耐拉線瓷瓶碗口的R銷都朝下，W銷都朝上。 W型彈簧銷用于單跳串和雙懸串絕緣子的碗形開口時，絕緣子的大開口均朝向線路背面。使用 R 型彈簧銷時，大開口均朝向線路前端。布線施工流程交接拉線施工應滿足以下條件：1）地基土完好，地基混凝土強度已達到設計強度的100%。2) 拉伸段鐵塔已組裝完畢并通過中間驗收，可按順序施工。3）鐵塔無缺件，螺栓擰緊符合要求。4) 塔架位移和塔架位置標高符合設計要求。5）吊點五金與塔吊點配套，吊點鐵已安裝好。6) 接地裝置已安裝。接線程序展放導引繩、繞牽布線施工流程圖展放導引繩、繞牽拉伸字段選擇4.3.1 拉伸場選擇原則1）放線段長度控制在35公里

15、，放線輪不超過20個。2) 符合相關規定和必要的運輸條件。3) 基本滿足必要的拉伸設備和卷筒布置的要求。4）導繩、牽引繩、出線口既要滿足相關角度要求，又要保證與電力線、高速公路等穿越物體的距離。5) 張力場的引出線盡量不轉向，必要時可對牽引場的導繩和牽引繩采取轉向措施。6）拉力場盡量布置在高空，牽引場盡量布置在低空，以減小最大牽引力，提高布線效率。4.3.2 拉伸場的選擇經過詳細的現場勘察、復查調整和標定計算，工程全線分為四個拉伸段。下表。拉伸字段布局匯總表序列號起點站號和終點站號牽引場張力場線段長度（km）線張力(千牛)鋼絲牽引(千牛)第一部分T42#-T57#T57#T42#4.77214

16、-1834-42第二節T30#-T42#T30#T42#4.05413-1732-40第三節T30#-T18#T30#T18#3.78112-1630-38第四節T02#-T18#T02#T18#4.78615-1938-44接線施工工藝4.4.1 導繩展示工藝流程6迪尼瑪繩索10迪尼瑪繩索14迪尼瑪繩索13導絲繩18導絲繩24牽引鋼絲繩雙分裂鋼絲。4.4.2 擔架配置1) 牽引場1臺90kN拖拉機。 1套50kN刀具。2) 張力場1套70kN張緊器。 1套50kN絞盤。拉力卡箍、連接管保持力測試根據工程中地線的實際使用情況，相應的張力夾、連接管、支撐鋼模，制作檢驗試片。每種類型的試件不少于3

17、個（拉力鉗和連接管內容做成一個試件） ，試件的夾持力不小于保證計算值的95%導體或地線的斷裂力。各種連接用試樣的地線長度不應小于其外徑的100倍。見下文。握著力試驗示意圖握著力試驗示意圖其他相關技術準備1）仔細檢查布線施工相關圖紙，檢查布線施工說明書、鐵塔進度表、布線施工圖紙是否一致。2）認真勘察施工現場，熟悉各路段的地形、地形、交叉情況，細化作業指導書。3）電纜施工操作說明書經公司內部批準后提交監理和業主審核，并在電纜施工前向全體施工人員進行技術交底。4)根據選定的拉伸場段，繪制并編制整條線路的接線圖。在接線圖中，應確定線段長度、塔數、塔型、跨度、方向和轉角度數、電線接線代碼表、線路的剩余線

18、路。沿線的長度、接頭位置、交叉點、監控點都標明了。5)特殊工種和主要工具上報主管和業主審核。6)準備好安全施工工單和施工記錄表。線路通道清洗施工前，對沿線穿越、穿越等障礙物進行詳細排查。凡按設計規定需要拆除的建筑物和構筑物，必須拆除。及時遷移。2）穿越分級公路和通航河流時，應事先與公路、航道部門達成協議。過公路時，遵守電力建設安全工作規程第 2 部分：架空電力線( DL 5009.2-2004 )規定了跨接機架的架設。機動車較少的農村通道，可以不架設跨越架，但在線路施工過程中，應派專人看管。3）根據被跨越物的具體情況，可使用竹竹跨越架或活跨越網。4）穿越電力線時，首先考慮穿越架空線的停電。穿越

19、110kV及以上電力線時，應切斷電力線，并架設下部橫架，盡可能降低電力線高度；跨越35kV及以下電力線路，實施停電、掉電或跨越；若不停電無法跨線，穿越35kV及以上電力線路時，采用帶電跨線施工方法（如施工部門有其他要求，項目部將及時準備措施） ); 35kV以下的電力線路，應架設毛竹跨越架，不停機跨越施工；施工過程中，所有停電線路必須確認停電并接好電源線兩側的工作接地線后才能工作。詳見本項目穿越電力線的施工措施。5）穿越水平通信線路時，應按照安全規程的要求架設穿越架。三級以下通信線路和農村廣播線路，在征得用戶同意后，應當拔除或暫時斷開線路。6）低壓線路、三級以下通信線路、農村廣播線路等需要停電

20、的，由施工隊負責聯系用戶，不得隨意拆線。線路掉線或臨時斷線時，應做好原始記錄，做好保護工作。施工完成后，應通知用戶并予以恢復。跨越_中跨架的幾何尺寸應符合規范要求。2)跨架與被跨車身之間的最小安全距離見下表。跨越框架與被跨越對象之間的最小安全距離跨越部分要穿越的物體名稱高速公路通訊線路距機架表面的水平距離（米）遏制：0.60.6與旋蓋桿垂直距離（m）到路： 5.51.5 _3）在考慮最大風偏的情況下，跨架（網）與活體之間應保持的最小安全距離見下表。跨接機架到電源線的最小安全距離跨越部分被跨越的帶電體的電壓電平 10kV35kV110kV220kV_ _500kV_ _齒條表面與線材的水平距離（

21、m）1.51.52.02.5 _6.0 _沒有防雷線（光纜）時，封蓋網（桿）到導線的垂直距離 (m)1.51.52.0 _2.5 _5.0 _ _有防雷線（光纜）時，封蓋網（桿）與避雷針（光纜）的垂直距離（米）0.50.51.0 _1.5 _3.64)跨架架設應穩固，較高跨架架設地索，跨架頂部用尼龍繩系牢，并做好電線保護措施。5）拆卸竹跨架時，將捆扎竹子的鐵絲集中收集起來，以免留下傷人、傷人動物。線性塔絕緣子串和放線塊的懸掛4.9.1 放線輪懸掛說明1）直線塔懸弦的懸掛方式自上而下：橫臂吊點+ 吊板（UB-10 ） +球頭吊環（Q P-10 ） +合成絕緣子+ 碗頭吊板（W 1-10 ）+ U

22、B吊板（UB-10T ） 三輪放線輪。2）抗拉角塔放線塊的懸掛方法角塔轉角超過10度時，沿線路方向每相掛2個滑輪，與掛線板上的施工孔連接。角塔滑輪懸掛方式：沿線方向，在吊線板施工孔內+U-30+241m拉桿+U-30+三輪放線滑輪。兩滑輪由角鋼連接架沿線路前進方向連接，連接架單獨加工，長度略小于橫臂寬度。用151m的鋼絲繩套在U-30與橫臂主體材料之間做保險。 轉角橫擔 U-30U-302424拉棒滑車滑車當轉角塔轉角超過10度時，沿線路方向每相掛2個滑輪，并與掛線板上的施工孔連接。 放線時角塔滑輪應預偏（在滑輪底部連接鋼絲繩，通過轉向滑輪引至地面與手拉葫蘆連接）。防止電線損壞。本項目放線輪槽

23、底徑分別為660mm和916mm，額定工作載荷有120kN和150kN兩種，各100個。抗拉轉角塔、直線轉角塔、垂直跨度大于800m的直線塔和單個放線輪、拖拉機、150kN放線輪在直線塔出口處懸掛張力機。以下塔架必須掛雙放線輪，雙輪之間用支撐桿隔開，見下表。懸掛式雙放線輪塔架位置匯總表塔式車站拉伸角T5、T6#、T7#、T9#、T13#、T14#、T18#、T30#、T38#、T47#、T51#、直線T44#、T45#、T46#、4.9.2張力暫線設定拉伸段兩端的張拉塔需要臨時拉線。導體的臨時拉線每相使用2根GJ-100鋼絞線，一端為抗拉鋼錨，另一端為UT夾（可調）。地線臨時拉線采用16鋼絲繩

24、（或GJ70鋼絞線）。臨時索與地面的夾角不應大于45度，并應與地錨坑馬跡一致。4.9.3 擔架出入口頭基塔放線輪懸掛拉張機出入口與鄰塔懸吊點的高差角不大于15 ，放線塊懸吊在第一基塔處拉緊機出入口可采用低吊措施。張力放線施工張力放線施工1）地線的張緊放線，張緊塔穿脫、張緊塔收緊和張緊塔平衡吊的施工工藝。2） OPGW光纜采用小張力、小張力放線，OPGW光纜的張力段長度與電纜卷筒長度相同。3）電線的架設采用一拉兩線的方式。牽引場設置大牽引機，張力場設置二次拉線機，一次牽引兩根線。4)電線與公共地線采用液壓連接。拉伸字段布局5.2.1拉伸字段布局說明1）拉、拉機應布置在生產線的中心線上。沿線方向，

25、兩場主機位置應使兩側施工段相鄰兩塔的放線角幾乎相等，且均不超過塔的設計條件。地勢平坦時，應設置在同一相鄰的塔樓之間，相距約150m 。2)大、中、小型拉張機就位后，用路材壓平支撐機體，用地錨和手拉葫蘆固定機體。每臺大型拉張機的錨點不少于4個，每臺小型拉張機的錨點不少于2個。3）在大張力機后方約15米處，分別布置4個線盤，使出線方向與線盤中心軸垂直，由25噸吊車吊起線盤。4）牽引和牽引兩場的錨線位置應設置在兩場主機前待錨固的相線下方。進行錨線和松錨工作。按規定，擔架進出口與相鄰塔吊點的高度差角不得大于15。5）張力場小牽引機和牽引場小張力機是一對同時工作的機器，用于牽引繩的牽引和釋放；為防止牽引

26、繩與鋼絲交叉磨傷，應按作業順序放線。將兩臺機器布置在最后一個相導體的同一側。6) 放線順序：先放橫臂外相，再放橫臂內側，最后放中間橫臂外側，左右環套成一個叉。7) 拉伸字段的布局圖如下圖所示。嚴格控制占地面積，盡量減少青苗損失。5.2.2 牽引場轉場受地形限制，當牽引場選擇困難無法解決時，可使用轉向滑輪轉向場。可設置一個或多個轉向輪，但張力場不應轉向布局場。牽引場轉布局場時應注意以下幾點：1)每個轉向塊的載荷不得超過所用塊的內容承載能力。各轉向塊的載荷應平衡，即轉向角應相等。2）靠近相鄰塔的最后一個轉向塊應靠近線路中心線。3）靠近拖拉機的第一個轉向塊應使拖拉機的受力方向正確，塊與主拖拉機之間的

27、牽引繩應垂直于提升輪或鋼絲輪的主軸。4）轉向滑輪應選用大輪徑、大輪槽內容大載荷和連續高速運轉的專用滑輪，每個轉向滑輪應可靠錨固。轉向皮帶輪槽材料與通過的材料相匹配。5) 轉向輪的數量根據轉向角、放線張力和轉向輪的內容承載能力計算確定。當使用的轉向帶輪數量大于1個時，兩個帶輪的轉向角應布置成基本相等，使每個帶輪的載荷接近，每個帶輪均勻地承受轉向載荷。轉向塊的包絡角不應大于 60。6）為避免和減少引繩和牽引繩展開時對地面的拖拽甚至壓入，在牽引機和末端轉向輪之間的每個轉向輪上必須設置一個裝有滑輪的支點塊架，作為必需的。 .7) 轉向滑輪及其外側圍成的區域為危險區域，不得放置其他設備材料，工作人員不得

28、進入。拖拉機轉向布置示意圖導繩、牽引繩展5.3.1按6迪尼瑪繩10迪尼瑪繩14迪尼瑪繩13導向鋼絲繩18導向鋼絲繩24牽引鋼絲繩雙分裂導體。5.3.2導繩和牽引繩的布放和錨固應保證與穿越物體和電力線的安全距離。5.3.3重要的跨直角塔和抗拉角塔應設專人看管，并應攜帶起重工具。5.3.4 相鄰兩根導繩鋪設完畢后，用30kN抗彎接頭連接。拉伸段的整根導繩連接后，一端錨固，另一端拉緊并提升到一定程度。5.3.5 當天展示的導繩應每天錨定吊到空中，不得拖地過夜。5.3.6 放線段導繩全部松開后，拆下中間的錨并起吊。升空后，再次檢查導繩是否在五輪滑輪的中間輪中。5.3.7 導繩的布線余量按1.1倍計算。

29、OPGW架設5.4.1光纜架設采用張拉放線法，張拉段長度由光纜長度決定，以保證光纜在展開過程中不受外力損傷。5.4.2拉放裝置采用小型牽引機和小型張力機，依靠其較大直徑的張力輪對光纜施加張力，同時滿足電纜彎曲半徑的要求。光纜本身。5.4.3光纜放線輪是D820光纜專用的放線輪。5.4.4曳引機根據光纜的最大張力限值設定安全值，防止過度牽引損壞光纜。放線程序與總則架空地線相同，放線時張力設置不大于光纜最大工作張力的25% 。5.4.5光纜在施工過程中任何時候的彎曲半徑均不得小于產品或設計要求。5.4.6導繩與光纜的連接采用專用網套，中間采用旋轉性能好的旋轉接頭，防止光纜在展開過程中扭曲。5.4.

30、7展會期間，在轉角塔和跨架設專人監控參展過程，如發現卡線或跨架磨磨等異常現象，立即報告停止牽引。5.4.8按設計規定的弧形垂線擰緊掛線后，留出不少于與鐵塔相連的光纜頭部長度，以利于光纜的連接；光纜應捆扎，防止過度彎曲。5.4.9光纜上緊后，固定光纜時，按產品或設計要求，不得損壞光纜不銹鋼管。5.4.10附件按規定安裝好后，將剩余的線頭卷起來，暫時掛在塔架上。盤繞直徑不小于產品或設計要求的直徑，并用雨布將盤繞的光纜包裹起來。5.4.11光纜的束緊和吊掛應通過將預絞線纏繞在纏繞有束緊和吊掛保護線的光纜上進行。注意預絞線的根數至少要2倍，擰緊掛線時要注意繞線點的位置，保證能滿足掛線要求。5.4.12

31、 其他詳見本項目OPGW光纜布線施工圖說明 。張力展線5.5.1展前準備1) 對通訊設備進行必要的維護和測試，確保在放線時的任何時間、任何情況下通訊暢通、靈敏、可靠，以便隨時監控牽引繩和板的運行情況。任何時候。如有異常，應及時報告。放線時，任何人不得進行與放線工作無關的通訊。2) 布線采用連續布線方式，按照有效控制連接管位置、盡量減少連接管數量、最大程度節省電線、減少用量的原則進行布線設計多余的電匯。3)按照接線表運輸和放置電線，并按放線順序成組堆放。由于本項目采用一拉二法，所以導線應分別與張緊器的張緊輪相對應放置。4)通知監護人檢查各自負責區域內是否存在影響放線的障礙物，并排除障礙物，并加強

32、對重要跨接架的檢查。5）拉伸設備應停放在規定位置，并嚴格按照每臺拉伸機的要求埋設地錨，并確保地錨的規格、數量和埋深符合要求。6）曳引機、張力機及附屬設備是張力放線的重要設備，應進行檢查、維護，并嚴格遵守張力機械使用與維護的規定。5.5.2拖曳現場操作程序1）按要求將牽引繩纏繞在牽引輪上。2)啟動拖拉機，慢慢收回牽引繩，松開錨。3）將牽引繩纏繞在尾車上，固定好，拉緊牽引繩。4）如需松開牽引繩，應松開尾車千斤頂，此時尾車應有足夠的張力。5）當需要更換圓盤時，應先將牽引繩的尾部錨固，然后再松開防彎接頭。6）用起重機吊起牽引繩卷筒，換上空卷筒，并固定好。7）牽引準備就緒后，張力場應指揮下達牽引命令，否

33、則不得牽引。8）鋼絲拉到牽引場時，應及時錨固。9）引出線用完后，如需繞線，繞線后應留出一定距離，以便將導線拉緊，放置剩余的導線。如需轉移，應松開拖拉機的錨固。使用非自走牽引車專用掛車時，吊鉤必須掛牢，并用鋼絲繩保護。走路要慢，速度要25-30km/h。10)線材布放過程中，線材與地面及要穿越的物體的距離不應小于：總則農田、荒地等區域，電線距離地面至少3m；在僅行人和車輛少的道路上，施工時無需架設跨越架，只需設置崗位，派專人監控，電線距離路面至少5m ;導線與步行板上的配重之間的距離不應小于跨架頂部1米；在經濟林區和經濟作物區，不需要切割時，鋼絲和牽引板上的平衡重距作物頂部2m 。11)放線前再

34、次檢查：拉張拉機是否與相鄰塔的放線輪對齊；拉張機錨固是否可靠；放線段跨架的牢固度和位置是否正確；牽拉場的布置是否符合要求；檢查卷線架的位置和方向是否正確；線軸與張緊器之間是否使用帆布或編織袋作為襯墊；抗拉角塔放線輪預偏置措施是否做好等。5.5.2 張力放卷繩13導向鋼絲繩18導向鋼絲繩24牽引鋼絲繩雙分裂鋼絲。5.5.3張力放線1）線數的規定：每相導線面向大號，從左到右的2根子線分別為1#、2#、編號子線。2）用吊車將線軸呈扇形放置在張緊器后面的適當位置，一次支撐兩根線軸，使線軸離地，使線軸可以自由轉動。3) 拆下線材外包裝，拉出線頭，套上蛇皮套。網罩所夾持的金屬絲長度不應小于金屬絲直徑的30

35、倍。根據蛇皮套的結構，使用號。第一層的末端和第二層的末端至少要綁5圈，第三層的蛇皮套的末端要綁至少20圈次。然后將蛇皮套的頭部連接到張緊輪上的尼龍繩上。4)用人拉尼龍繩末端，啟動張緊車，將鋼絲從張緊車上慢慢松開。5）將兩根鋼絲頭連接到行走板上，拉緊鋼絲，從錨上松開牽引繩，擰緊鋼絲支架的制動裝置。6)總指揮再次詢問情況，確定各點沒有問題，可以拖曳時，緩慢下令拖曳。7)剛啟動板子時，及時調整兩條線的張力，張力機操作人員應協調，使兩條線的張力盡可能一致，使板條走動平衡、平穩。穩定的方式。8）兩根鋼絲拉緊拉平后，可快速拉出，其速度不大于80m/min。9）當板即將通過滑輪時，護線員及時報告：距離從離滑

36、輪50m處開始，直至通過；板子出現異常應立即停止牽引并及時調整；板子通過滑輪后，應及時報告通過。10)對于抗拉角塔，在牽引開始時根據角的大小采取預傾斜措施。鋼絲繩一端與放線輪相連，另一端通過塔橫臂適當位置的轉向輪與地面牽引系統相連。隨著牽引力和滑輪傾角的增大，調整傾角，使受力達到要求。枕木11)對于雙滑輪，兩個滑輪都應預先傾斜。板子通過角塔時，應提前報告，放線塊應預傾斜到合適的位置，以利于板子緩慢平穩通過。角塔放線輪預傾斜示意圖如下。枕木角塔放線塊預傾示意圖12）在控制裝置或跨架處，密切監測鋼絲的接地或架桿的摩擦情況，必要時通知張力場增加張力。13）當線軸上還剩一層線時，應通知慢慢拉。當還剩6

37、圈時，停止拉動并更換卷筒。14)對于新更換的線筒，將線頭連接到雙頭網套上，將剩余的線繞在線筒上。15）通知慢牽引，當接頭前的蛇皮被張緊器前的導輪蓋住時停止牽引，牽引機將火撲滅。接頭必須到達張緊輪的最后一圈，并在到達張緊輪頂部時停止拉動。它不能先進。否則會造成壓管進入張緊輪時臨時錨繩無法拆除的問題。16)用張緊器前面的兩根GJ- 100 15m錨繩將鋼絲錨定在距蛇皮罩5m處的鋼絲上，然后松開張緊器松開鋼絲。線材的長度要適當，以滿足壓接的需要。17）取下蛇皮罩，剪掉線頭進入蛇皮罩的部分，進行液壓連接。18)壓接完成并檢驗合格后，及時填寫記錄，張緊器將收起剩余線材，松開錨栓，立即繼續放線。19)卷邊

38、后，卷邊管應用鋼質保護套保護，防止卷邊管越過滑輪時彎曲。在鋼護套前后兩側的凹槽外，將鐵絲繞三圈。背面應與拉線方向相反，鐵絲的線頭應用膠帶纏好，以免外露。20) 鋼護套安裝完畢后，張拉車可以拉緊鋼絲，松開錨，通知牽引場繼續牽引。21）第一相拉到位后，將GJ-100 15m錨繩掛在張緊器前側的鋼絲錨架上，用鋼絲夾夾在鋼絲上。夾緊張緊器后，張緊器松開鋼絲，直到錨繩受力，在張緊器前面合適位置剪斷鋼絲，將二相板接好，連接二相大拉繩到板上，然后將其拉出。第二相導體。22) 正常放線時，兩分導體按1# 、 2#從左到右依次排列，互不干擾，互不磨削，相互平行，但600m及以上大跨度的電線受拉在放線過程中，分導

39、體的順序可能會被打亂，電線可能會隨意錯位相互纏結。原因如下：不均勻風荷載引起分導體在水平線方向上的相對偏差；分導體張力不均勻造成下垂相對偏差；放線張力小為防止施工時分導體扭絞，應在大跨度內安裝分線器。安裝原則如下：600m跨度900m ，在跨度中垂度最低點安裝分線器；跨度900m，在跨度的1/3處安裝分線器；當行走板到達需要安裝分離器的距離中心時，停止牽引。施工人員上塔將分離器安裝在鋼絲上，系好控制繩，用6鋼絲繩引向地面，掛起后通知牽引鋼絲；當板子通過這個齒輪時，將分離器拉到標準位置。安裝一根分線器時，標準位置在弧垂的最低點。安裝兩根分線器時，標準位置在跨度的1/3處。將其放置并固定在地面上，

40、使固定的鋼絲繩不受力，并能順利拉動鋼絲繩，使分離器保持平衡。線材拉到位后，拆下下一階段的隔板，拉緊線材前必須拆下。23)展開兩根線時，控制兩根線的張力平衡。一方面提高拉力機操作人員的熟練程度，另一方面強化巡線員的責任，加強監控，及時通知拉力現場人員調整張力，使張力兩條線盡量保持一致，棋盤移動順暢。24)線衛應加強對板子的監控，特別是在通過角塔時，防止板子翻倒。25)導體采用集中液壓，液壓人員應嚴格執行液壓操作規程和工程導引地線的液壓施工工藝。詳見本工程先導線與地線液壓連接施工操作說明書。錨固和接地5.6.1專業主播臨時錨的工作在拉力釋放時較為頻繁，也很重要，如：導繩、牽引繩錨和鋼絲端錨、輪錨和

41、張拉塔高空錨等，具體介紹如下：1）導繩和牽引繩：如果展開后不能及時進行下一道工序，應將兩端臨時錨固，錨繩拉力從下垂到地面不小于5m，與跨越物體的距離相對應的張力。 .2）導絲和地線鋪設完畢后，兩端應臨時錨固，錨絲張力不應小于放線張力。3)穿線輪錨具和端錨：穿輪錨具由線夾、涂錨鋼絞線GJ-125、直角掛板（Z-10）、50kN手拉葫蘆和150kN地錨（錨定 2 個分導體）、兩線錨固框架等。將張緊器安裝在距操作塔放線輪11.5米處的鋼絲上，并在靠近張緊器后部的鋼絲上安裝耐磨橡膠管；在放線輪的橫梁掛孔上安裝直角掛板；絞線的上端穿過直角掛板后與拉線器連接；鋼絞線下端與地錨上的手鏈葫蘆連接。擰緊手拉葫蘆

42、以對鋼絞線施加壓力。超車輪與直接錨對地面的夾角不大于25。當不能滿足時，應采取相應措施減小放線輪上的臨時錨固力。過輪與端錨示意圖如下。過輪臨錨及端錨示意圖過輪臨錨及端錨示意圖4）拉力塔平衡吊掛時，拉力塔可暫時不拉動。5）如果電纜掛在一側，則應在對側放置臨時電纜，臨時電纜與地面的夾角不應大于45度。每根地線和每根極線用鋼絲繩或鋼絞線錨固，臨時拉線在水平方向的張力應能分別平衡一根地線和一根極線最大張力的一半。6）經本工程計算，每根地線配1根16鋼絲繩或1根GJ -70鋼絞線，每根極線配2根GJ-100鋼絞線。7）平衡吊線高空近錨點：液壓在空中時，錨線夾距橫臂10米，軟掛錨繩采用GJ- 100包膠鋼

43、絞線，緊線錨繩采用GJ-1 25鍍鋅包膠鋼絞線。地面為液壓時，錨線夾與橫臂的距離為吊點高度加10m。錨索拉緊時，隔離齒輪的超牽引力控制在100mm以內，連續齒輪控制在200mm左右。錨繩外層應膠粘保護鋼絲。 兩邊應同時收緊和松開導線。8) 導體地面錨和過輪錨的設置必須相互獨立，工具和儀器必須根據其承受所有張緊線拉力的能力來選擇。5.6.2接地接地是確保人員和設備安全的必要措施。長張拉線施工段與運行中的高壓線平行、交叉。電磁感應較大，施工人員應引起高度重視。1)鋪設牽引繩和地導時，應在擔架出口處設置接地滑輪。2）鋼絲繩采用鋼制接地滑輪，鋼絲采用鋁制接地滑輪（一根一根）。3）拉伸設備應良好接地。4

44、）平衡配對完成后，橫臂兩側的導體要用鋁線接地，施工完畢后拆掉跳線。5)配件安裝完畢，跳線搭建完成后，應先掛好地線，然后才能開始工作。6）臨時接地裝置的安裝和拆除必須嚴格按照安全規程的要求進行，確保線路施工過程中始終保持接地。新工藝的接地不安裝，原工藝的接地不得拆除。7)施工期間的所有臨時接地安裝和拆除必須記錄并記錄在案。8）拉伸機的接地和拉伸機前的導繩、牽引繩、鋼絲的接地必須用專用接地棒接地。接地棒應鍍鋅，其截面積不小于16mm2；地線應為直徑不小于16mm2的編織軟銅線，軟銅線應使用專用夾具與設備和接地棒連接，不得繞線連接。緊線標記緊線的準備工作拉線前，通過檢查檢查拉線段是否有拉線情況。檢查

45、重點：1）逐臺檢查，排除放線輪跳線的可能。2) 檢查同相分導體是否可以相互疊放，以便采用合理的拉線順序來消除它們。3）檢查扣壓管是否壓好，扣壓管位置是否合適。4）放線過程中塔放線輪設置的臨時接地應在收線時預留，并檢查接地是否良好。5) 拉線前，檢查拉線段鋪設在地面上的線材和地線的質量，直拼接管的連接情況，導線和地線的破損處理，障礙設施等。如發現問題，應及時處理。6) 拉線前，在拉線段兩端承重塔靠近線掛點的主料節點處，在相應線的延長線上設置臨時拉線。以平衡 40% 的緊線張力。臨時索與地面的夾角不大于45度，每組臨時索采用2GJ-100鋼絞線。臨時電纜的下端應裝有雙鉤調節裝置。拆下不緊線張力塔滑

46、輪，掛上張力絕緣子串，掛線待臨時電纜敷設或高空錨固完成后，檢查無誤后，吊掛受拉塔。在直通放線和直通擰緊后的張力塔上，割線、安裝張力夾、連接張力絕緣子硬件串等操作稱為張力塔吊掛。張力塔吊線采用高空對稱平衡吊線，可避免一側吊線時張力塔上出現大量反向平衡牽引線，提高塔的受力。6.2.1空中錨定1）在出線處安裝拉線器，并在拉線器附近用橡皮管套住線纜，以保護線材。2）以橫臂掛板上的施工作業孔為錨固孔，在拉線器與地腳線孔之間設置錨固工具，依次為：拉線器、63 0kN高強度卸扣、GJ-100錨索鋼絞線， 630kN高強度卸扣，錨索孔。3)盡可能擰緊錨固鋼絞線，直到電纜夾部分受力為止。6.2.2斷線和松線使用

47、50kN行走，兩個行走和一個滑輪同步拉緊一側的鋼絲。當另一側的錨開始受力充分時，在合適的位置系上一根松散的大鋼絲繩，斷開電線，然后用一根松散的大鋼絲繩系住鋼絲。將鋼絲慢慢松開至地面，同時松開滑輪組，直至滑輪組側的錨線受力充分。然后將滑輪組調整到下一根線，按照上面的步驟，一根一根地繼續，直到這一相的線全部斷開。6.2.3拆下張緊輪用13鋼絲繩松開放線輪，然后組裝抗拉絕緣子串。6.2.4懸式抗拉絕緣子串懸掛抗拉絕緣子串時，必須注意螺釘的穿線方向、碗口的方向、倒掛的情況。雙拉繩采用1套13鋼絲繩吊裝。6.2.5壓接根據 壓接 工藝 的 要求與 張力 夾 液壓 連接.如果地形有限，可以使用高空操作平臺

48、進行高空壓接。6.2.6掛斷抗拉系列瓷瓶串上的L-4250TS連接板與60kN行走二走二緊線滑輪組的連接需用專用連接板連接。專用連接板厚12mm，材質為Q235。它通過 4 個 M16 螺栓安裝在 L-4250TS 連接板上。連接圖如下圖所示。 特制連板連接及加工示意圖連6kN走二走二滑車組418孔（連M16螺栓。孔間距均為60，孔邊距32）34孔（孔邊距40）特制連板，規格為-12122250L-4250TS聯板U-16掛環或6.3噸高強卸扣2）用630kN高強度卸扣將拉線輪的動輪與拉線器連接起來；擰緊滑輪，使張緊夾和張緊絕緣子硬件串彼此非常接近，直至安裝。最好先掛1 #上分線，再掛2#下分

49、線。3）滑輪組的尾繩從動滑輪中抽出后，通過懸掛在橫臂掛點附近的30kN轉向滑輪引導至塔體上的30kN滑輪，然后引導至地面進行打磨，并避開絞索和地面。絕緣子相磨。直到所有分導體都掛斷。4）吊掛作業時，也可用U-16吊環連接專用連接板與滑輪組。張力塔緊吊線張力塔張力線可以平衡兩端的張力線，也可以一側作為后端（吊塔），另一側作為前端（拉緊塔）。該塔仍用作操作塔），在拉緊電線前，需在受力方向布置臨時電纜，電纜與地面夾角不大于45。6.3.1空中錨固及斷線松動空中錨固、斷線、松線同6.1.1、6.1.2。如果是壓接在地面上，則可以將拉緊塔前后的線性塔用作輪錨。6.3.2高空吊線1)將抗拉絕緣子及金具在地

50、上組裝成串，將抗拉絕緣子及金具串和緊線輪吊起。雙抗拉系列瓷瓶串上的L-4250TS連接板與60kN行進二行一緊線滑輪組的連接需用專用連接板連接。專用連接板厚12mm，材質為Q235。它通過 4 個 M16 螺栓安裝在 L-4250TS 連接板上。接線圖同圖6.2 。2）滑輪組的尾繩從動滑輪中引出，引至橫臂掛點附近向塔身方向轉向，然后在與動滑輪連接處轉向塔腿。橫臂和塔身，在塔腿轉動后最終到達電機絞盤。研磨。3)將繩尺系在拉線器末端進行標記。4）緊線和繪圖瓷瓶吊裝完成后，通過拉線裝置將兩組拉線滑輪分別與1#、2#分導體連接，同時拉緊同一絕緣子硬件串的兩組拉線輪.觀察導線下垂時，導線穩定，以拉力塔橫

51、臂掛孔中心為基準，用繩尺測量從分導體到五金繩掛孔的距離，并將膠帶纏繞在繩尺上作為標記。張力塔張力線示意圖如下。張力塔張力線示意圖5）掛線標記后，用繩尺在相應的分導體上測量并標記。扣去張力夾鋼錨環的長度和相應的五金件后，在分導體上重新畫線并做標記，去掉多余的導線。剪斷后，張力夾可以在空中或地面上壓接。壓接工作完成后，擰緊滑輪組，使張緊線夾與張緊絕緣子五金串緊貼，直至安裝完畢。如果是一側掛線，絕緣子串掛上后，應慢慢松開牽引鋼絲繩。松動過程中，鐵塔一側應有人觀察鐵塔和橫臂的傾斜變形情況，并在松動的同時拉緊鐵塔臨時拉線。 ，以保持塔直立。6)張力線夾的壓接在高空作業平臺上進行。如果地形條件內容，也可以

52、在地面上操作。在地面上壓接時，錨繩的長度應使線材能夠落到地面，并能順利壓接。7)拉線管壓接后，在收線時使用兩個60kN小車組掛線。小車的位置與收緊線時的位置相同。先掛上一根線，再掛一根下線。8)連接均壓環，拆下工作臺，松開錨栓。9）同相的兩支分線應基本同日緊，間隔時間不宜過長。松動的錨升起6.4.1 直線松錨起吊條件相鄰兩放線段分別完成線端錨固，緊線段已安裝輪錨和反錨，緊線段已安裝，除輪錨塔外，其他塔已安裝用線夾。6.4.2 在待拉緊線段與已拉緊線段的連接齒輪中，對線進行直線壓接，拆下地線的線端和地腳，使地線從地面到空中。圖 6.4 為直線松錨起升示意圖。6.4.3在張力場齒輪中，進行直線壓線

53、，將靠近錨點的地線端頭拆下，使地線從地面上升到空中（見下圖） .線性松錨起吊示意圖下垂觀察和線性塔標記6.5.1 垂度觀測與調整1）采用合適的垂度觀測方法，利用塔上垂板觀測或塔下經緯儀進行垂度觀測。根據規定的塔號和當時的溫度，測量尺寸，固定下垂板，先上緊一個分線，看好下垂。當一根線材下垂良好時，用經緯儀架剪斷線材，固定角度，將另一根子線調平。 下垂板做成寬150mm，長1.5m，用紅白漆涂成紅白格子，便于觀察。溫度必須在觀察文件中測量。當溫度變化時，應調整下垂板的位置。2)對于放線曲線，如果設計不考慮初始伸長率的影響，觀察下垂值時，根據實際溫度檢查冷卻后對應的放線曲線，然后換算成使用前觀察文件

54、的凹陷。如果已經考慮了初始伸長率的影響，可以根據實際溫度檢查相應的放線曲線后直接使用觀察到的下垂值，然后將其轉換為觀察文件的下垂度。3）線垂觀測裝置應選擇距離較大、前后塔高差較小的裝置。緊線檔位在5檔及以下時，選擇靠近中間的觀察檔位；當緊線段處于 6 到 12 檔時，接近 2 檔。在每一端選擇一個觀察文件；當緊線段超過12檔時，選擇靠近兩端和中間的觀察檔。4）放線段較長，段內張力塔較多。應根據代表不同檔位的拉伸斷面，合理安排觀測檔位。超長緊線段觀察檔位不少于4檔，必要時對緊線進行分段，保證整個放線段線材的弧垂符合設計規范要求.5)拉線時，對于兩側跨度不等或掛點高度不等的塔位，若兩側跨度差大或掛

55、點高差大，應采用直塔。用垂直線逐個堿基標記。確保配件安裝后絕緣子與地面垂直。6) 線垂觀察檔的選用要求與地線凹陷觀察檔的選用要求相同，但由于放線段較長，段內拉力塔較多，需選用根據代表跨度的受拉截面合理范圍。建立觀察文件。超長緊線段的觀察齒輪應不少于4個，并應分段緊線，以確保整個放線段的線垂度滿足設計和規范要求。7)等距法優選用于下垂觀察。在條件內容的情況下，可在觀景塔下方或攤位外架設經緯儀。看了一條線的下垂后，再看另一條線的下垂。當另一行達到下垂時，檢查前一行的下垂。8)垂度調整順序：擰緊線材，首先使離擰緊塔最遠的觀測齒輪的下垂度為合格或略小于要求值（但不超過內容偏差）。放松導線，使遠離緊線場

56、的觀測文件的垂度為合格或略大于要求值（但不超過內容偏差）。再次擰緊線材，使近觀察銼的下垂度合格，以此類推，直到所有觀察銼的下垂度都符合要求。9) 同一觀察裝置的同極導體應擰緊或松動，以免非觀察裝置的同極導體下垂不均勻（由下垂摩擦引起）。10)用帶十字線的經緯儀將觀測裝置的同極線調平。11）在調整某個觀測檔的垂度時，其他觀測檔應同時觀察垂度的變化，以幫助準確判斷調整量，避免重復調整。6.5.2 直線塔圖當拉緊線應力達標時，保持拉緊線應力不變，同時在拉緊線段內的所有線性塔上進行繪制和打印。直塔的繪制和打印方法如下：用一個垂直球將橫臂吊孔的中心投影到任意分導體上，將直角三角板的一個直角邊貼在導線上，

57、另一條直角邊與導線對齊投影點，并在其導線上繪制打印。每個壓印點形成的線必須垂直于導線。附件安裝總則要求7.1.1 附件的安裝是電纜施工的最后一道工序，上一道工序的質量問題應在此工序前處理。附件的安裝重在安全施工。安裝質量和要求見絕緣子串裝配圖。7.1.2 本工序工作內容比較瑣碎，特點是同時進行多個操作點。施工前應認真學習 110-500 kV架空輸電線路施工及驗收規范GB 50233-2005和電力建設安全工作。法規 DL5009.2-2004。7.1.3 鋼絲拉緊后，導絲和地絲已達到設計應力，特別是放線輪內兩根鋼絲間距較小時，易造成相互鞭打。因此，配件的安裝應在電線擰緊后以最快的速度完成。7

58、.1.4 無論工作區域內其他部位是否接地，工作前應在各附件安裝點安裝臨時工作接地，工作完成后應拆除臨時工作接地。不得拆除按要求的半永久接地裝置。7.1.5 安裝懸掛式合成絕緣子串附件時，上下合成絕緣子必須攀爬。7.1.6 絕緣子安裝前應按規范要求進行外觀檢查，并清除表面污垢。雙線提線器雙線提線器雙線提線器雙線提線器提線操作示意圖7.1.8 重大飛躍必須采取保險措施。7.1.9 合成絕緣子應按產品說明書仔細檢查，不符合要求的不得使用。懸掛夾的安裝7.2.1 絕緣子主要尺寸偏差應符合GB1001-86標準的有關規定。任意兩根絕緣子串的結構高度偏差應為19mm。裝配時應進行取樣和記錄。7.2.2 規

59、定同相水平排列的兩根分導體，面向大邊方向，從左到右依次編號為、分導體。離線。7.2.2 用2臺5t手拉葫蘆和雙線吊機在吊繩預絞線兩側安裝預絞線護線附件。間隔條安裝7.3.1 進線隔條型號為FJQ-405 ，跳線隔條型號為MRJ-5/120。安裝時，夾頭的固定端位于上分導體的上方。隔條的安裝尺寸及安裝說明請參考隔條安裝施工圖。7.3.2 隔條安裝尺寸的測量應采用下列方法。1）地面測量方法：通過在線隔板安裝器將單件10kN小車掛在電線上來安裝隔板。在火線以上的導體上進行測量時，應使用干式絕緣繩索，嚴禁使用金屬絲測量繩索。在其他地方，可以使用測量繩或卷尺。2）隔條的安裝距離，進線齒輪應從橫臂中心測量

60、，二級齒輪距離應根據隔條安裝施工圖和測量尺寸安裝。7.3.3 間隔桿的安裝，用專用工具夾住活動夾頭，然后插入固定銷。安裝的間隔桿平面應垂直于導線。連接時必須夾住。7.3.4 安裝隔條時，處理好線材的破損點，取下直線壓接管上的保護鋼套，清除線材上的雜物。跳線安裝7.4.1跳線安裝技術要求1）排水板的擰緊要求：使用扭矩扳手擰緊，擰緊扭矩達到80N.m ；2）跳線安裝后，跳線與鐵塔的最小距離應符合設計要求；3）軟線部分應美觀光滑，排水應無散股和燈籠；4）跳線隔板的安裝牢固可靠，安裝后保證排水線平整美觀；5) 軟導體應使用位于線軸外側的無應力導體；6）在確定軟跳線長度時，要仔細測量其垂度，以滿足設計要