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1、趙州橋的資料歷史典故趙州橋的資料歷史典故3/3趙州橋的資料歷史典故趙州橋的資料歷史典故趙州橋的資料歷史典故趙州橋坐落在河北省南部，流經趙縣。建于隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年)，由出名匠師李春設計和建筑，距今已有1400年的歷史，是此刻世界上現存最早、保存最完滿的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建筑了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶
2、之一”。建于隋大業(公元605-618)年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是此刻世界上跨徑最大、建筑最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創立(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西，種類眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，出名橋梁專家茅以升說，先無論橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說了然所有。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站
3、在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記錄，趙州橋自建成到此刻共修葺9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省資料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合檢查組，對趙州橋的橋基進行了檢查，自重為2800噸的趙州橋，而它的基礎可是有五層石條砌成高1.55米的.橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基幾乎令人難以置信，梁思成先生1933年察看時還認為這可是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券所有荷載的基礎。他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在此刻河床下約70-80厘米，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上層稍出臺，下面并無牢固的基礎，分明可是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券所有荷載的基礎。因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的地址。”為了保護趙州橋，上世紀末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結構還是沿襲趙州橋，可是主拱上的小拱數量增加到一邊5個,橋上有車輪印，膝蓋印。【趙州橋的資料歷史典故】1.趙州橋的歷史典故2.趙州橋的典
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