1、上蔡縣汽車站安全生產管理制度第一章 總則第一條 為規范安全生產管理工作，強化安全生產主體責任，根據汽車客運站安全生產規范、有關法律法規、客運站安全生產管理規定，制定本制度。第二章 安全管理領導機構和安全管理專職機構制度組組 長站 長：邵民副組長主管調度副站長：劉建軍 副組長主管安全副站長：張彥江 副組長主管安全副站長白建設省內線的安全生產門檢室省外線的安全生產報班室例保例檢三品檢查成立上蔡縣汽車站安全生產管理領導機構組長：邵民，副組長：劉建軍 張彥江 白建設，成員：杜蒙生，耿朝陽，劉偉。安全管理機構的職責：1 . 認真宣傳和貫徹執行安全生產法律、法規、條例和車站安全管理各項規章制度。2 . 結

2、合本站實際制定站務安全管理實施細則，操作規范，崗位職責、應急預案，落實各部門、各崗位安全管理責任。3 . 主持制定和修訂車站安全生產管理制度，并檢查監督實施。4 . 主持召開安全工作會議、安全生產例會，主持安全業務培訓，消防救援演練，并對培訓結果、演練效果進行評價，提出持續改進措施。5 . 依照本辦法對安全管理工作進行指導、監管、協調和處理。第三條 設立安全生產專職管理崗位，專職安檢員3名：“ 三品”安檢員4名、車輛證件審查報班員4名、出站安檢登記員4名。專職安全員名單姓 名“ 三品”安檢員姓 名出站安檢登記員姓 名車輛證件審查報班員杜蒙生隊長劉偉隊長耿朝陽隊長鄭大紅安檢員李正門檢員張四軍報班

3、員董鳳霞安檢員張衛芳門檢員李紅霞報班員張庚安檢員朱晶珍門檢員韓雪花報班員蘇四妮安檢員韓麗報班員第三章 安全生產責任制度（含一崗雙責）第四條 站長為安全生產第一責任人，全面負責車站的安全生產工作。分管安全生產的副站長對安全生產負直接的領導責任，其他副站長對分管業務范圍的安全生產工作負責。站領導和工作人員實行“一崗雙責“制，即對分管的業務工作負責，又對分管業務范圍的安全生產工作負責。第五條 落實“三不進站“和“五不出站”的管理規定，對進出站場的人員、車輛進行嚴格檢查，嚴格執行車輛安全檢查制度、危險品查堵制度，把好安全生產源關頭，預防和杜絕源頭管理不到位引發的安全生產事故。第四章 安全生產目標管理和

4、責任追究制度第六條 車站與各科室、分站簽訂安全目標責任書，落實責任，夯實管理。第七條 與進站經營者簽訂進站協議書，明確雙方安全責任。安全責任書的主要條款是：1 . 責任人；2 . 安全責任；3 . 違約處理；4 . 責任書有效期限。第八條 安全責任追究是指：.特大交通事故；.特大火災事故；.特大爆炸安全事故；.特大現金、票款失盜事故。對發生上述特大事故直接責任人、直接負責人、主管部門、主管領導給予行政處分，構成玩忽職守罪或其它罪的依法追究刑事責任。第九條 客運汽車站行政正、副職有以下列行為之一的，責令限期改正，逾期未改正的，給予行政處分。.未按規定設置安全管理機構或配備安全管理人員；.安全管理

5、混亂，制度不健全、責任未落實，不接受上級管理部門監督管理；.對事故隱瞞不報，謊報或者拖延不報；.安全隱患整改不徹底或未整改。站場人員違反本制度規定，導致事故發生的，根據事故性質和責任大小給予責任追究或解除勞動合同關系，直至追究法律責任。第五章 安全生產會議管理制度第十條 車站領導小組每年度召開12次安全專題會議，每月召開一次安全領導小組成員和專職安全人員參加的安全例會，行政科負責會議記錄。第十一條 會議內容：1 . 學習貫徹安全生產法規條例，傳達會議精神。2 . 總結近期安全工作經驗教訓，分析查找安全生產管理中的薄弱環節，布置下步安全工作。3 . 分析案例，通報安全生產中存在的問題，制定持續改

6、進措施。4 . 對發生一般以上責任事故的當事人作出處理決定。第六章 安全生產教育、培訓、管理、考核制度第十二條 每年對工作人員進行兩次安全生產、業務知識培訓；每季度對安全生產管理人員進行一次安全生產、業務知識培訓，年度合計培訓不少于20個小時。第十三條 新員工的培訓新員工報到后行政科發給員工手冊，由科長負責新員工的培訓，員工手冊的內容包括：車站的歷史概況、規章制度、工作程序和標準、工作要求；分配到科室后科室負責人指定經驗豐富的老員工邊帶邊上崗，學習具體崗位工作操作流程，實習期一個月。第十四條 在崗員工的安全教育按照安全領導小組的培訓計劃，參加培訓。學習安全生產方針政策、法律法規、安全管理制度，

7、安全生產基本常識、安全操作規程等，崗位不同培訓的內容不同。第十五條 特殊崗位的培訓 X射線行李檢查儀操作人員除參加本站組織的業務技能培訓外，還要參加省、市環境管理部門組織的業務培訓和上崗證考核，考核合格后，允許上崗操作。第十六條 培訓形式：注重培訓效果的有效性1 . 站上組織的大堂培訓，內容：法律法規、站務共性業務；2 . 科室自己組織培訓，內容：各崗位業務知識；3 . 業務技能比賽，分珠算、計算機組、填三聯單組、“三品”識別組、證件檢查組、售票組，由安全領導小組主管安全和業務的副站長負責一組，比速度、比準確性、比識別能力；4 . 業務研討會：以座談會的形式大家坐下來各科室自己找問題，各人發表

8、各自觀點，科長統一總結，暢所欲言。第十七條 考核形式及效果驗證1 . 試卷測評：安全領導小組出題統一印發試卷，單人單桌書面考核培訓內容，檢驗培訓效果，領導小組成員上車抽驗，員工是否按各崗位業務工作標準進行作業。 2 . 現場操作。考核不合格的重新進行業務知識培訓，由科長負責監督，一個月后復考，仍不合格者待崗學習，發給生活費，合格者繼續上崗。第七章 安全生產投入保障制度第十八條 根據汽車客運站安全生產規范的規定，我站設立安全生產專項資金，從客運收入中提取0.5%專項安全經費。安全生產專項資金用于保障安全生產，專款專用，嚴禁擠占挪用。安全管理領導小組負責資金審核、管理、監督工作。第十九條 安全生產

9、專項資金用于：安全資料的編印、購置及宣傳欄的設置（包括報刊、宣傳書籍、標語的購置）費用； 安全生產培訓及教育費用，包括聘請授課老師，參觀學習等；配置消防設施與消防器材；應急救援演練和事故搶險救災及善后處理；完善、改造和維護安全防護設備、設施，如定期檢測和維護保養x射線檢查儀、視頻監控器、GPS監控平臺等；安全生產檢查與評價，如獎勵、重大危險源評估、監測費用；其他與安全生產直接相關的支出。第八章 車站設施、設備技術安全管理制度第二十條 X射線安全檢查儀維護保養制度1 . 設備清潔要求：（1）.每日開機前半小時用微濕的毛巾擦拭機身外殼，輸送帶和顯示器晾干半小時后方可開機。（2）.用干凈的毛刷打掃控

10、制鍵盤。（3）.清潔設備前必須斷開電源。（4）. 風扇清潔，每周清洗一次。（5）.光障清潔，每周一次。（6）.每日晚關機后擦洗傳送帶，遮擋入口、出口處。2 . 設備維護要求維護項目維護時間維護人員檢查光障一周一次安檢員檢查螺絲、傳送帶一周一次安檢員檢查緊急停止開關一月一次安檢員檢查連鎖開關一月一次安檢員檢查風扇一月一次專業人員檢查控制部件一月一次專業人員檢查接線和保護接地一月一次專業人員檢查報警功能一月一次專業人員檢查特殊圖像處理一季度一次專業人員檢查ZOOM功能一年一次專業人員檢查X射線控制器一年一次專業人員檢查包裹記數一年一次專業人員系統工作時間一年一次專業人員第二十一條 視頻監控器、售票

11、微機維修保養制度1 . 軟件部分：（1）.每日晚全部系統機關閉后，在總服務器上做好每日備份，做好手動處理數據庫。（2）.每周星期三9:00分做好每周備份。2 . 硬件部分：（1）.每天開機前擦凈外部灰塵，檢查電路、網線連接有無異常，工作前及時解決問題。（2）.每周星期日晚進行主機、外部設備的清潔。（3）.每月25日晚根據實際情況進行內部灰塵處理。（4）.遇到不能解決的故障時，及時與保修廠家或與軟件開發公司聯系，幫助解決。硬件設備按購機保修卡進行硬件的不定期修理；軟件開發公司每半年進行全系統檢查。根據故障出現情況不定期進行修復。第九章 車站員工保險制度第二十二條 我站根據國家和上蔡縣市政府的有關

12、規定，為職工購買各類保險，審核保險費用預算，并對職工保險進行辦理、管理、轉移等提供指導服務。第二十三條 社會保險種類及管理：（1）.養老金：實行企業繳費和個人繳費相結合，社會統籌和個人賬戶相結合的方式管理。（2）.醫療金：實行屬地管理，由單位和個人共同繳納。（3）.失業金：保障人員失業期間的基本生活，促進積極就業，單位、個人共同繳納。（4）.工傷金：避免員工因受傷、患病時給員工造成更大負擔，單位、個人共同繳納。（5）.生育金：用于保障女工的合法權益，保障在生育期間得到必要的補償和醫療保健，由單位、個人共同繳納。（6）.住房公積金：是繳存的長期住房儲金，員工購房時可用于住房貨款抵押，單位、個人共

13、同繳納。（7）.意外傷害險：員工發生意外傷害事故后，給予的醫療費用的補償，車站為全站員工購買。第十章 “三不進站、五不出站”、客車安檢、“三品”等安全檢查制度第二十四條 “三不進站”檢查由進站口門衛、三品安檢員、檢票員負責實施。“三不進站”是指：危險品不進站、無關人員不進站（發車區）、無關車輛不進站。1 .車站實行封閉式管理，門衛負責對進入車站的車輛審查是否為本站的營運客車及是否符合進站要求，非本站營運車輛不得進站。2 . “三品”安檢員負責購票旅客攜帶行包、托運和寄存行包的檢查。3 . 行包托運人員負責托運行包的開包檢查；小件寄存處人員負責對寄存物品進行開包檢查。4 . 未經檢查或檢查不符合

14、要求的行李物品，不得放行進入車站、托運和辦理寄存。第二十五條 “六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表“未經審核簽字不出站、不系安全帶不出站。“六不出站”檢查由車輛證件審查報班員、門檢員、檢票員出站安檢登記員負責實施。1 . 營運車輛及駕駛人有關證件的檢查，有關證件即“六證一牌一單”是指：駕駛人的駕駛證（資歷5年）、車輛的行駛證、例檢合格證、道路運輸證、從業資格證、二級維護、客運線路標志牌、路單等。2 . 嚴格進站報班制度，營運客車在發車前30分鐘持“六證一牌一單”到調度室報班等待發車，不得無故脫班、停班。3 .

15、 車輛報班前，證件審查員對營運車輛及駕駛人的“六證一牌一單”進行檢查、審核確認齊全有效后，駕駛員簽字確認，檢查人填寫運行計劃簽發路單派班運行。不符合要求的，檢查人員不得簽章，調度員不得報班。未報班車輛不得載客出站；4 . 售票員按照客車核載人數售票，嚴禁售超員票，根據道路旅客運輸及客運站管理規定，在載客人數已滿的情況下，允許搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。在售票窗口明顯處，張貼“攜帶免票兒童的旅客要向售票員申報”一條，避免超員售票。 5 . 售票員兼檢票工作，上車檢票時，應對旅客隨身攜帶的行李、物品進行檢查，防止“三品”上車。6 . 出站安檢員對出站車輛路單和資格證進行復查，清點載客人

16、數，核對核定座位數，逐項填寫出站登記表，經駕駛人、安檢員共同簽字后方可放行。第二十六條 客車出站安全檢查制度1 . 發車時車場治安員負責指揮，出站車輛順序發車，維護發車秩序。2 . 出站登記員對出站車輛的駕駛人從業資格證和路單進行復查，對實際載客情況逐車查點，嚴禁超員車輛出站，并認真填寫車輛門檢登記表，確認無誤經駕駛員簽字后，車輛放行，凡不符合要求的，不得載客出站；3 . 客運班車單程運距超過400公里，高速公路超過600公里的，必須配備雙駕，未配備雙駕的，證件檢查員不得簽章，調度員不得報班，車輛不得載客出站。4 . 冰雪惡劣天氣檢查出站車輛必須配戴防滑鏈、三角木、鐵锨等防滑設備方可出站。5

17、. 配備兼職消防人員，健全消防工作制度和檔案，配置消防器材，懸掛在候車室、車場、票房、寄存室等明顯位置，消防器具專人管理，定期檢查，造冊登記。6 . 主管安全副站長負責員工的安全教育培訓工作，定期召開消防例會，增強消防意識，通過培訓學習，使廣大員工提高知場地消防意識，熟練掌握消防器具的操作使用方法。第二十七條 “三品”檢查制度“三品”是指易燃、易爆、危險化學品等能夠危機人身安全和財產安全的物品。1、候車廳入口 處，設置“三品”檢查崗位，配備X射線行李安檢儀一臺，由專職安檢員專門負責“三品”的查堵工作。 2、在進站口懸掛嚴禁攜帶“三品”乘車的警示標語，張貼嚴禁攜帶“三品”的品種類和名稱以及查出“

18、三品”如何處理的宣傳牌畫。 3、所有進站旅客將所帶行李物品放在安檢儀上檢查，通過檢查后才能進站乘車。不接受安檢的旅客，拒絕乘車 。4、檢查中，對查獲的“三品”登記并妥善保管和處置。查出重大危險品如：管制刀具、槍械、爆炸物品等，立即通知公安機關進行收繳，查出生活用品如：小量發膠、空氣清新劑、摩絲等物品可采用代為保管的形式進行登記，待旅客返回后領取。收繳的物品月底上交車站安全管理辦公室。5、安檢儀發生故障時，對乘客所 攜帶的行李物品進行開包檢查。按一看、二聞、三問、四摸、五開包的方法檢查。 6、營運車輛出站后，駕、乘人員為途中“三 品”檢查的責任人，對途中上車旅客所攜帶的物品，必須做到先檢查后 上

19、車，發現有違禁物品的嚴禁上車。 7、小件快遞部承接托運貨物時，必須對托運物品開包檢查并按規定辦理登記手續，發現有違反規 定的物品嚴禁辦理托運。 8、“三品”檢查員、行包托運員未履行崗位職責，致使“三品”進站上車的，一經發 現將依照有關規定給予責任追究處理。第十一章 現場安全管理標準化操作制度（含各安全崗位安全職責、安全生產操作規程）（附后）第十二章 安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度第二十八條 安全生產檢查的內容：1、查思想查領導、員工對安全生產工作的認識是否正確，責任心是否強，對忽視安全生產工作的思想和行為是否敢于批評、抵制及處理。2、查制度查各種安全生產規章制度是否建立、健全，落實和執行

20、是否到位。 3、查紀律查崗位勞動紀律情況，是否脫崗、溜崗、是否出工不出力，查是否有違規作業現象。4、查隱患查是否按安全操作規程操作。5、查各類安全硬件情況，X射線檢查儀和生產場所安全設施是否正常齊全；電路、電器是否符合安全要求；房屋建筑有無不安全隱患，水電采暖供管線是否正常使用。6、查原始資料包括生產記錄、會議記錄、培訓學習記錄、檢查記錄是否完備。第二十九條 安全生產檢查的形式：安全領導小組每月1號進行全站性安全綜合大檢查，期間不定期抽查、暗查，檢查結果與公司檢查結果一并全站通報，作為各科年度評選先進依據。第三十條 安全事故隱患的整改：1、對在日常安全檢查、節假日安全大檢查中發現的事故隱患，安

21、全領導小組下發整改通知單。2、整改通知單包括事故隱患情況、發生地點、整改期限、整改責任人及整改驗收情況等。 3. 安全領導小組根據整改期限，及時組織有關人員進行驗收，對驗收不合格的除責令有關人員繼續整改外，應對有關責任人加以處罰。4、對在工作中，發現事故隱患，并及時向有關人員反映的員工，視具體情況，給予精神或物質獎勵。第十三章 安全應急救援管理制度第三十一條 成立處理應急事故救援小組：組長： 劉建軍成員：杜蒙生 耿朝陽 任文超 劉偉 電話：6922764第三十二條 應急救援組織機構分為以下工作小組：a救援指揮：接到突發事故報告信息后，宣布啟動救援預案，組織相關部門及相關人員迅速趕赴現場，負責現

22、場救援指揮、協調工作。 b搶險救援組：負責突發事故的搶險救援工作，查明事故現場基本情況，迅速組織搶險行動，搶救受傷人員和財產。 c物資設備保障組：負責應急搶險救援物資設備的調配工作，滿足搶險救援所需的物資設備。 d醫療救助組：迅速聯系職工醫院將傷亡人員送往醫院救治工作。 e警衛組：確定警戒范圍，設置警戒區域、維護現場秩序、疏通道路，勸說圍觀群眾離開事發現場等警戒工作，引導外部救援進入現場，并負責事故現場的保護工作。 第三十三條 事故應急響應等級劃分 根據事故的性質、嚴重程度、事態發展趨勢和控制能力，事故應急響應實行三級響應機制。 a一級響應：發生重大以上安全事故，或發生影響嚴重的較大安全事故。

23、 b二級響應：發生較大安全事故，或發生影響嚴重的一般安全事故。 c三級響應：發生一般安全事故。 根據響應級別，現場救援行動實行分級指揮和領導： a一級響應的事故救援，由站長負責指揮和領導，相關科室參加。 b二級響應的事故救援，由安全主管領導負責指揮和領導，相關科室參加。 c三級響應的事故救援，由主管領導負責指揮和領導，相關科室參加。第三十四條 事故應急救援預案的編制編制應急救援預案，結合車站實際情況，主要內容包括： a對可能發生的事故災害及其后果的預測、辨識和評估。 b應急救援組織及其具體分工、詳細職責。 c應急救援行動的指揮與協調。 d應急救援中可用的人員、設備、設施、物資。e事故災害發生時

24、保護人員生命、財產和環境安全的措施。 f現場恢復措施。 g應急培訓和演練。 若實際情況發生重大變化，或者在應急演練中發生預案存在不足，要對預案進行評審，提出改進或糾正措施，并在規定的時限內完成預案的完善。 第三十五條 事故應急準備和演練 根據可能發生的事故特點，做好搶險人員、救援設備、物資和器材的預備工作。 事故應急救援預案編制完成后，對專職安全員負責應急培訓工作，安全主管站長組織開展事故應急救援演練，并對演練效果做出評價。 應急培訓和應急演練，必須做好相應的記錄工作，接受上級相關部門的檢查。 各科室充分利用板報、例會、班前班后會等多種形式，對科室人員廣泛開展事故應急相關知識的教育及培訓。 應

25、急培訓主要內容包括： a事故預防、控制、搶險知識和技能。 b安全生產法律、法規及規章制度。 c個人防護常識。 d工作協調、配合有關要求。 應急培訓和應急演練，必要時可以邀請相關專家參加。 第十四章 安全檔案管理制度第三十六條 檔案工作1、檔案工作由行政科管理負責，設專職文檔員一名。2、遵照“集中統一管理”的原則，本單位各類檔案集中存放在檔案室，實行統一管理。3、根據資料反映的部門生產活動的情況不同，制定文檔資料的保管期限表、歸檔范圍。4、編制各種檢索工具、參考工具，積極為單位管理提供便利，及時做好登記和統計工作。5、文檔員應加強學習，不斷提高思想覺悟和不斷更新業務知識，使檔案工作更趨規范化、科

26、學化。第三十七條 檔案工作人員崗位責任制1、文檔員必須嚴格遵守中華人民共和國檔案法和中華人員共和國保密法規定的各項條款，依法辦事；認真貫徹執行檔案工作的各項規章制度。2、做好檔案的收集、整理、鑒定和登記、統計等基礎工作，熟悉所保管的檔案情況。 3、做好檔案的利用服務工作，編制多種檢索工作和參考資料做到調卷及時迅速、準確無誤。 4、做好檔案的防火、防盜、防潮、防塵、防蟲、防光等安全防護工作，維護檔案不受損失。5、刻苦學習檔案業務知識，提高業務能力和學術水平，努力實現檔案管理科學化、現代化。 6、遵守保密制度。未經批準，不得利用職權擅自擴大檔案的利用范圍，不得泄露檔案的機密和內容，確保檔案機密的安

27、全。第三十八條 歸檔1、凡在生產活動中形成的具有查閱利用價值的各種文件資料均屬歸檔范圍。2、各種資料的形成積累立卷和歸檔工作是各部門的任務之一，文檔員要做好指導和監督的同時搞好檔案集中和統一管理工作。3、各部門在工作中形成的具有保存價值的文件資料，均應整理立卷后歸檔，由檔案室統一管理，不得分散在部門或個人手中。4、每年三月底以前，各部門必須將上一年度檔案材料按要求整理立卷，并將上一年度檔案材料移交文檔員。 第三十九條 檔案資料的保存1 . 統一編號、順序排列整齊，分類存放的干燥通風安全的地方，電子文檔備份存檔。2 . 建立收文登記本，按文件來源區分為上級文件、公司文件、外來文件、站發文件并及時

28、進行更新。3 . 文檔資料要保持整潔干凈，不得亂涂亂畫，易于識別和檢索。4 . 因工作需要，需各科室自行保管的資料，指定專人收集、裝訂、上報、保管。第四十條 檔案資料借閱復制借閱、復制文檔資料，填寫文件借閱、復制記錄由行政主管站長審批后進行，誰借出誰負責收回。第四十一條 檔案作廢與銷毀資料的作廢：1 . 所有時效、作廢的文檔資料由文檔員及時從所有發放使用場地撤出，加蓋作廢印章；2 . 如果出于某種目的需保留已作廢的文件時加蓋“保留”印章；3 . 對要銷毀的文件，向上級業務主管部門書面報告，批準后同意銷毀。第四十二條 檔案統計與匯報制度1、文檔員兼統計工作，負責上級及本站需要的各種報表的填報工作

29、。2、建立統計臺帳，掌握文檔案資料的收進、利用、銷毀及時報送各種報表，數字準確無誤。3、統計工作穿插在檔案日常工作中，每年底對本年度的各類數字進行綜合統計，形成完整的統計資料。4、管理人員依據各項統計指標，進行調查、綜合分析、對比，從中找出站務工作中存在的問題，提出改進措施。第十五章 生產安全事故報告、統計和調查處理制 度第四十三條 安全生產事故的報告：1、工作中發生事故，應積極采取必要的措施，防止事態的擴大，并保護好現場，立即向站領導報告。2、站領導接到事故報告后，應及時趕到事故現場進行處理，對發生或有可能發生危急情況的，迅速進入事故應急救援預案程序。3、對各類事故要按照“四不放過”即：原因

30、沒有查清不放過；責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過的原則進行處理。并根據事故的性質和造成的損失危害程度，對有關責任人員進行處罰。4、工作人員不準以任何理由，隱瞞事故，若隱瞞事故，一經發現，按相關規定從重處罰。5、對需向上級主管部門報告的事故，按規定時效以單位名義及時報告上級有關部門。第四十四條 生產安全事故的調查處理1、單位發生安全生產事故及時向上級有關部門報告后，應認真接受并配合有關人員的事故調查，事故的調查處理應當堅持實事求事，應積極配合有關人員及時、準確地查清事故的經過、原因、損失，查明事故性質，認定事故責任，總結事故教訓，提出防范和整改措施。2

31、、安全生產事故調查結束后，應認真配合有關部門做好事后的處理工作，有關資料歸檔保存。第十六章 安全生產獎懲制度第四十五條 一年內無各類安全隱患的事故發生，工作成績突出，我站按有關規定給予車站表彰獎勵。凡有下列情況之一者車站給員工給予以獎勵；1、發現事故隱患，及時采取措施，避免事故發生；2、在事故救援中，使顧客和員工生命財產免受重大損失的有功人員；3、提出合理化建議堵塞安全管理中的漏洞。4、年底評出的安全生產先進班組和個人。第四十六條 站場工作人員有下列行為之一的，視其情節，給予通報批評或經濟處罰20100元。1 . 未認真履行崗位職責，擅離職守；2 . 未按要求認真填寫安全管理各類登記表；3 . 涂改