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文檔簡介
1、第 第 頁高一地理教學設計方案高一地理教學設計方案1 知識與技能 1.上海港的成因和進展的有利條件。 2.影響交通運輸中點的區位因素。 過程與方法 影響交通運輸中點的區位因素分析的方法。 情感立場價值觀 教學重、難點 上海港成為我國第一大港的有利條件; 影響交通運輸中點的區位因素分析方法。 教學方法 歸納法和探究式教學,以上海港為例,來分析影響港口區位的主要因素。 教具 多媒體以及上海港位置圖北京市主要馬路長途汽車客運站的位置圖北京首都國際機場圖等圖片。 教學過程設計 回顧舊知:我們已經學_了交通運輸網中的線,主要包括哪些呢? 同學回答:鐵路徑、馬路線、內河航線等。 導入新課:同學回答得很對,
2、其實不管什么樣的交通運輸線,都是由交通運輸點組成的,而交通運輸網中的點,包括港口、車站、航空港等,它是客貨流的集散地,這節課我們就來一起學_影響交通運輸中的點。 一、港口的建設 同學閱讀教材。 老師提問:什么是港口呢? 同學思索:港口是具有肯定面積的水域或陸域,供船舶出入和停靠、貨物和旅客集散的場所。 多媒體投影:上海港位置圖。 同學閱讀教材。 老師提問:上海港的地理位置如何呢?它的修建有何優勢和劣勢? 老師引導,同學思索: 地理位置:上海是我國的城市,也是我國的港口。因位于長江的入海口,東面又面臨大海,所以上海港既是河港也是海港。上海市位于長江口的南岸,而上海港主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸
3、。 優勢: 1.上海港位于長江的入海口,東面又面臨大海,水運便利; 2.上海港所處的地貌為河口三角洲,這種地貌的優點是地勢平坦開闊,為港口的設備、建筑提供了優越的陸域條件; 3.長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停靠的水域條件。 劣勢: 1.地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散; 2.加上近年來長江的泥沙含量增加,所以很簡單淤塞河道,一般在運營后需要有挖沙船作業,才可保證河道暢通。 上海是我國的城市,也是我國的港口。因位于長江的入海口,東面又面臨大海,所以上海港既是河港也是海港。 下面我們著重來分析一下上海港所處的地理位置(板書并打出投影片圖7.15) 2.上海港的地理位置(板書) (先
4、讓同學自己讀圖分析,并思索圖中的小字部分的兩個問題)同學們,還記得我們在前面第六單元第四課“城市化”中對上海的城市建設已經有所了解,在第五課中還學_了上海近年來在愛護和改善城市環境方面所采用的措施,我們今日來學_上海港口的建設,留意與前面的知識聯系起來,分析圖7.15也要與第六單元的6.18、6.26兩圖結合,這樣才能“溫故而知新”。 (先讓同學回答,然后老師通過引導來講解)從圖中可以看出:上海市主要位于長江口的南岸(由于上海市還包括長江口中間的崇明島和一些小島),而上海港(港區)主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸。上海港所處的地貌為河口三角洲,這種地貌的優點是地勢平坦開闊,為港口的設備、建筑提供
5、了優越的陸域條件;長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停靠的水域條件。但是,由于地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散,再加上近年來長江的泥沙含量增加,所以很簡單淤塞河道,一般在運營后需要有挖沙船作業,才可保證河道暢通。 承轉過渡:上海港在這種地理位置和這種自然條件下,為什么能夠建成我國第一大港呢?影響港口區位的主要因素有哪些? 同學閱讀教材。多媒體投影:上海港位置圖。 同學思索:上海灣所處的自然條件特別有利;其經濟腹地是我國經濟較發達的地區;上海所在的滬寧杭地區,是我國的綜合性工業基地。 老師拓展: 1.上海的經濟飛速進展和浦東的開發,使得上海的經濟已成為我國經濟的一面旗幟,因此上海港的服
6、務區域即其經濟腹地是我國經濟比較發達的地區。 2.上海港四周的水陸交通非常便利,不僅有長江干支流,而且有京滬、滬杭鐵路和多條高速馬路同全國各地相連接,因此經濟因素是上海港得以進展壯大的一個重要因素。 3.對上海港的區位因素分析可以看出,建設一個港口既要考慮航行、停靠、筑港等自然條件,又要考慮腹地、交通等經濟因素以及與城市的關系以及國家政策的影響。在對詳細的港口進行區位因素分析時,應當詳細問題詳細分析而不能死搬硬套。 承轉過渡:同學們大多數生活在山區,回家或到學校上課主要是坐汽車,同學們想一想,影響汽車站的區位因素主要是什么呢? 二、汽車站和航空港的建設 多媒體投影:圖7.16。 同學閱讀教材。
7、 老師引導分析: 1.從自然因素來看。汽車站宜建在面積較大且平坦的地方。 2.從經濟、社會因素來考慮。汽車站應建在市區內人口流量大的繁華地段,且讓人們簡單找到。 3.從經濟需要出發來看。方便人們乘車,汽車站應選擇在與市內、市外有徑直聯系的地方。 多媒體投影:圖7.18,北京西客站是近些年來的一項新建筑,起初在站址的選擇時,曾經有三種方案,試分析哪種? 同學合作探究:第三方案搬遷單位較少,但占菜地最多,距市中心最遠、距電影制片廠很近,車輛行駛震驚對制片生產有干擾,而且翠微路較窄,道路兩側多政府機關,與旅客車站、服務設施等內容不大協調。第二種方案,需要拆遷首鋼公司的煉鋼車間,搬遷量很大。通過對三種
8、方案進行比較,第一種方案。 高一地理教學設計方案2 一、教學目標 【知識與技能目標】 1.能說出城市化的進展階段。 2.闡述發達國家和進展中國家城市化進程的差異。 【過程與方法目標】 1.學會利用圖表來分析、概括城市化的過程,掌控基本的讀圖技巧。 2.通過城市化的階段圖,分析城市化不同階段的特點。 3.通過分析、比較,來區分發達國家與進展中國家在城市化進展中的差異性,從而學_運用比較法分析問題的技能。 【情感立場和價值觀目標】 激發探究我國城市化的進程和特點的熱忱,猜測家鄉城市化的進展動態。 二、教學重難點 【重點】 城市化的過程和特點。 【難點】 城市化水平與社會經濟進展水平的關系。 三、教
9、學過程 環節一:導入新課 自城市開始涌現以后,城市化的過程就已經開始。但是,在人類歷史的不同進展階段,城市化過程所影響的范圍和城市化的速度在不同地區都有不同的表現。 環節二:新課教學 1.城市化的進展階段 【展示圖片】自讀課文第一自然段和圖“世界城市化水平的提高”,思索: 城市化世界城市化的進程教學設計 (1)城市化的發生是在什么時期開始的? (2)城市化的時間改變有什么特點? 老師總結:從世界各國城市化進程來看,城市化水平隨時間的改變不管是發達國家還是進展中國家以及世界的城市化曲線,基本上都是呈一個被拉長了的“S”形態。 2.城市化不同過程的特點 【展示圖片】閱讀教材,結合圖2.19“城市化
10、進程示意圖”和“英國的城市化進程資料”,思索問題并完成表格: 城市化世界城市化的進程教學設計 資料:倫敦1801、1851、1981年的城市擴展。 城市化世界城市化的進程教學設計 (1)世界城市化的進程經受了哪幾個階段? (2)動手設計表格:從城市化水平、進展速度、地域擴張趨勢和常見問題四個方面概括城市化不同階段的特點: 老師總結: 城市化世界城市化的進程教學設計 3.發達國家和進展中國家城市化進展的差異 小組探究:對比圖2.19“城市化進程示意圖”和2.13中幾個國家的城市化進展差異,思索: 城市化世界城市化的進程教學設計 (1)城市化的開始時間有什么不同? (2)目前各處與城市化的那一階段
11、? (3)近20年來,各國城市化的進展速度有何差異? (4)各國城市化將來的進展趨勢如何? (5)概括發達國家和進展中國家城市化進展的差異。 老師總結: 城市化世界城市化的進程教學設計 環節三:課后作業 全班各自然小組依次為空氣污染調查組、水污染調查組、噪聲污染調查組、固體廢棄物污染調查組、光污染調查組、交通組、住房組、人口組、就業組、社會秩序組,調查連云港市近年來城市化過程中涌現的問題。 要求: 1.網絡搜集或走訪調查。 2.圖文資料真實,且具概括性。 3.留意安全和中同學形象。 四、板書設計 高一地理教學設計方案3 【教學目標】 知識目標 1.理解正午太陽高度及晝夜長短的改變規律。 2.使
12、同學理解四季的形成和劃分。 技能目標 會畫圖表示并說明正午太陽高度及晝夜長短的改變。 【教學重點】 1.正午太陽高度及晝夜長短的改變。 2.閱讀和畫太陽照耀地球的示意圖。 【教學難點】 正午太陽高度及晝夜長短的改變 【教學過程】 地球公轉的地理意義 1.自轉與公轉兩種運動的疊加 自轉產生的赤道平面與公轉產生的黃道平面形成的夾角(目前:2326),即黃赤交角. 2.太陽直射點的回來運動 范圍:2326N2326S 周期:一個回來年,365日5時48分46秒 過程:利用數學的正弦圖來直觀展示太陽直射點的回來運動過程,并抓住二分二至關鍵點。 這樣可以判斷任意日期太陽直射點所處緯度及移動方向(向南或向
13、北),并舉例說明。 二分二至:春分日,3月21日前后;夏至日,6月22日前后, 秋分日,9月23日前后;冬至日,12月12日前后. 易混淆的概念:回來年與恒星年(比較法) 3.晝夜長短的改變規律 赤道:一年四季晝夜平分(或等長). 直射點在哪個(南或北)半球,哪個半球就晝長夜短,另一半球晝短夜長.(歸納演繹法) 即:1)假設直射點在北半球,越往北,晝越長,夜越短,北極四周涌現極晝現象,南極四周涌現極夜現象; 2)假設直射點在南半球,越往南,晝越長,夜越短,南極四周涌現極晝現象,北極四周涌現極夜現象. 3)夏至日,直射點在北回來線上,北半球一年中晝最長,夜最短,北極圈以北處處涌現極晝現象而南半球
14、一年中晝最短,夜最長,南極圈以北處處涌現極夜現象. 4)冬至日,直射點在南回來線上,南半球一年中晝最長,夜最短,南極圈以南處處涌現極晝現象而北半球一年中晝最短,夜最長,北極圈以北處處涌現極夜現象. 春分日和秋分日:1)全球各地晝夜平分(或等長);2)晨昏線經過南北兩極,并與經線圈重合. 4.正午太陽高度的改變規律 太陽高度,即太陽高度角,就是太陽光線與地平線(或面)的夾角(H), (注:不要理解成太陽離頭頂有多高)其取值范圍:0H90. 正午太陽高度,即某地正午時的太陽高度,一天中的太陽高度,主要用它來度量某地天中的太陽高度,假設一天中的太陽高度都很小,那一天的太陽高度肯定比這還小. 規律:1
15、)空間改變規律:由太陽直射點向南北兩側(方)遞減.比如:假如太陽直射點在3N,那么正午太陽高度的分布就是由3N向南北兩側(方)遞減. 2)時間改變規律:隨太陽直射點的南北移動而轉變.由于太陽直射點在南北回來線之間來回運動,所以它的空間改變規律也隨太陽直射點的南北移動而轉變.(歸納演繹法) H對地表影響:(利用人教版地圖冊P16右下列圖,并解說) 1)太陽高度(H)越大,太陽對地表輻射的強度就越大,地表能量就越多,溫度就越高; 2)太陽高度(H)越小,太陽對地表輻射的強度就越小,地表能量就越少,溫度就越低. 5.四季的劃分 天文四季:1)夏季,一年內白晝最長,太陽的季節,也是獲得太陽輻射最多的季
16、節; 2)冬季,一年內白晝最短,太陽最低的季節,也是獲得太陽輻射最少的季節; 3)春季和秋季是冬,夏兩季的過渡季節. 北溫帶國家(氣候統計)上的四季 春季:3、4、5月份;夏季:6、7、8月份;秋季:9、10、11月份;冬季:12、1、2月份. 易混淆的概念:季節、節氣與二分二至日,比如夏季、夏至與夏至日,冬季、冬至與冬至日等等.(比較法) 6.五帶的劃分 以南,北回來線和南,北極圈為分界線,把地球分成五個溫度帶自北向南分別為北寒帶,北溫帶,熱帶,南溫帶,南寒帶. 同學爭論:1)假設黃赤交角變小,北寒帶,南寒帶,熱帶變小;南溫帶,北溫帶變大. 2)假設黃赤交角變大,北寒帶,南寒帶,熱帶變大;南
17、溫帶,.北溫帶變小. 易混淆的數據:五帶的劃分的分界線的緯度2326和6634,與低緯、中緯、高緯度的分界線的緯度30和60.(比較法) 高一地理教學設計方案4 第一節農業的區位選擇 從容說課 本節內容較為系統、具體地分析了影響農業區位的自然、社會、經濟等因素。通過活動,使同學了解農業的區位選擇受多種因素的制約,因此在進展農業生產時,要因地制宜,因時制宜,才能充分合理地利用土地。 教材通過泰國湄南河平原的水稻種植和澳大利亞牧場的對比,引出區位的概念以及農業不同區位選擇的緣由。泰國湄南河平原和澳大利亞東南部在自然條件、社會經濟條件和農業生產特點方面的區分應在教學中引導同學加以對比。使同學理解:農
18、業的區位因素主要有哪些?農業的區位選擇在本質上就是綜合考慮多種區位因素從而對土地的合理利用。在這一基礎上,同學就較簡單回答出兩地農業生產存在巨大差異的緣由了。 圖3.3是本單元核心原理的概念圖,是本單元的其他內容的基礎,教學中應在分析各個案例和“活動”的過程中反復運用,從而達到嫻熟應用的目的。P43的三個活動的設計在于援助同學理解農業生產的布局、改變與區位因素的影響,教學中應充分利用好這一內容,以提高對同學探究技能和讀圖分析技能的培育。活動l和活動2在教學時應出示地圖,讓同學找到孟買、羅馬、江西泰和縣的地理位置。使同學建立空間概念,進而援助他們分析這三個地區的地理區位條件。活動3是“我國_帶沿
19、海地區農業景觀的變遷”,教學中需要出示一些這一地區的土地利用改變資料以及稻米、甘蔗、花卉三種作物的市場價格,最末引導同學分析說明農業區位的選擇受市場因素的影響。 P44案例1的目的在于說明農業的區位選擇要詳細問題詳細分析,而且要用進展的眼光看待問題。教學時要引導同學分析地中海農產品種類及消費地的改變,通過對法國和西班牙兩國的農業區位差異的比較,使同學學會進行地理區域比較的方法和思想。 農業地域的形成是因地制宜、合理利用土地資源的結果。教材中以澳大利亞混合農業地域的形成過程為例來說明這一問題,教學時要充分利用教材中多圖綜合,分析澳大利亞混合農業地域類型形成的緣由,同時訓練同學的讀圖分析技能。 三
20、維目標 知識與技能 l.從地理位置、自然和社會因素等方面,理解農業區位的含義。 2.理解農業生產的布局、改變與區位因素的影響,說明農業生產活動對地理環境的影響。 3.通過分析澳大利亞混合農業地域類型形成的緣由,訓練同學讀圖分析技能。 過程與方法 1.通過對不同農業地域景觀圖的比較,理解農業區位的含義。 2.利用圖表分析法、比較法援助同學理解農業生產的布局、改變與區位因素的影響。 3.以詳細案例引導同學理解法國和西班牙兩個國家農業區位差異,學會進行區域比較。 高一地理教學設計方案5 水平分析: 1、地球內部圈層內容雖然簡約,但比較理論化,無法讓同學用“眼見為實”來感受,所以通過實物比擬的方法來描
21、述地球內部結構(如地球內部圈層就像一個雞蛋剖面一樣)是一種比較好的“化繁為簡、化虛為實”的好方法。 2、關于地震波的縱波和橫波,同學在中學只能是看到過,在高中物理中還沒學到該部分的內容。所以,我們地理老師就應當充當一回物理老師,要全面的把縱波和橫波的相關知識講清講透,由于只有這樣,才能更好的學好地球內部圈層的結構和特點。 教學內容分析: 本節教材主要介紹了地球的圈層結構,包括地球的內部圈層和外部圈層。人類對地球內部的了解,主要通過對地震波的討論,來推知地球內部的組成及其他特征。所以,在詳細的教學中,首先掌控地震波的特點:縱波傳播速度快,能通過固態液態氣態三態物質;橫波傳播速度慢,只能通過固態物
22、質。在此基礎上,我們就可以依據地震波速度的改變,來推知地球內部的物質的組成及特點。我們把地震波速度突然改變的面叫做不連續面一個是莫霍面一個是古登堡面。依據這兩個面,我們可以將地殼、地幔和地核三個圈層。 地球外部圈層與人類關系比較親密,是人類賴以生存的環境,在后面的教材會有更具體的介紹,所以在本節中介紹可簡略點。當然,要強調的是地球外部圈層之間是相互聯系的,相互制約的,人類對地理環境的作用都會造成環境對人類的反作用,人類對地理環境的作用都會造成環境對人類的反作用。所以,人類只有按自然規律辦事,合理利用、改造自然,才能促進生態體統的良性進展,為人類造福。否那么,會使生態系統惡性進展,影響人類的生存
23、和進展。 教學目標: 1、知識與技能 A、了解地球圈層結構及特點,并能概括出各圈層的主要特點 B、運用資料和圖表了解地球外部圈層的作用與人類的關系 2、過程與方法 A、能夠結合地球各圈層結構特點,分析實際生活中的地理現象 B、用詳細實例說明地球表層的特 3、情感立場與價值觀 A、初步培育同學的整體意識,認識事物的普遍聯系性規律 B、初步培育同學的探究精神和科學精神 C、學會從宏觀到微觀、從整體到局部的方法,來掌控解決問題的方法 教學重點: 地球內外部圈層的空間分布和特點 教學難點: 地球內部圈層的結構和基本特征 教學方法: 對比分析法、讀圖分析法、畫圖分析法、合作爭論法 教學過程 老師行為 同
24、學行為 設計意圖 創設情境、導入主題 探究地球內部圈層 活動 中國古代對大地有一種說法:我們活人生活的地表叫人間,而地表之下的部分,叫陰間。陰間又分18層,所謂18層地獄么?你認為我們住的地底之下真的有18層嗎?那我們的地球內部結構究竟是怎樣的呢?同學們的猜想都很有意思,想聽聽我的猜想嗎?我認為地球內部結構就像是一個熟雞蛋的結構,你相信嗎? 不信是吧!我這里有一個熟雞蛋(小刀切開,展示給同學看)同學們能把看到的情景描述一下嗎? (可對同學的描述進行鼓舞性評價) 那么我是怎么知道地球內部結構也像這個熟雞蛋呢?(自問自答) 是不是我也把地球當雞蛋一樣用這把小刀給切開呢?或者像封神榜中的土行孫一樣,
25、可以到地下去看看呢?或者又像凡爾納作品地心之旅中的主人公一樣一個火山口進一個火山口出呢?(都不可能) (有感而言:上天不易,下地也挺難) 那你能想出什么方法來探測地球內部的結構和組成物質呢? 老師總結:那么,人來是如何利用地震波來實現對地球的“_”呢? 認真閱讀課本21頁第一段和第二段內容,并結合圖1.25,完成以下問題: 1、地震波、縱波、橫波的概念 2、對比縱波和橫波,完成以下表格 地震波類型 縱波 傳播速度 通過的物質 橫波 依據第一和二題的結論,分析:當地震發生時,人們首先感到地面是上下跳動還是左右晃動?為什么?(深入探究:假如是在水面上呢?你的感嘆又會是什么?為什么?) 4、什么叫不連續面?在地球內部存在著哪幾個不連續面呢?請在圖1.25中找出不連續面的名稱以及他們所處的大略深度。 5、不連續面把地球內部分成幾個圈層,分別叫什么? 6、地震波在通過不連續面時,波速會不會改變?假如會,是如何改變的?(深入探究:據此你能推想出地幔和地核的物質狀態嗎?) 7、依據你的理解,地殼的厚度會勻稱嗎?請舉出實例說明 (最末,老師可對比驗證地球內部圈層的確很像一i個雞蛋的內部結構) 1、畫出地球內部圈層示意圖。(要求:只看雞蛋不看書) 2、完成后,老師給出地幔可分為上地幔和下地幔,地核可分為外核和內核的相關知識和數據,再次讓同學在已完成的示意圖中做出上述
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