1、州東新高速公箱梁施工方案廣州東新高速S10標段民生河特大橋現澆箱梁工程開工報告河南省公路工程局集團有限公司廣州東新高速S10標段項目經理部5月10日廣州東新高速S10標段民生河特大橋現澆箱梁施工方案河南省公路工程局集團有限公司廣州東新高速S10標段項目經理部5月10日監表2工程分項開工申請批復單承包單位:河南省公路工程局集團有限公司合同段:S10監理單位:廣東公路工程監理站編號：致廣東公路工程監理站（監理單位）:根據合同約定，建設單位已取得主管單位審批的施工許可證，我方也完成了開工前 的各項準備工作，計劃民生河特大橋現澆預應力鋼筋砼連續箱梁工程于7月10日開工, 請審批。已完成報審的條件有：1

2、、工程概況2、施工進度計劃3、 組織機構框圖和人員名單4、進場設備、材料、構配件報驗單5、施工技術方案6、施工放樣報驗單7、驗證試驗及標準試驗8、 施工圖表項目負責人（簽字）：承包單位：（蓋章）日期：審批意見：同意口 不同意駐地監理工程師（簽字）：日期:總監理工程師（簽字）：監理單位：（蓋章）日期:本表由承包單位填報，一式三份,經監理單位審批后，建設單位、監理 單位、承包單位各存一份。民生河特大橋現澆箱梁施工方案一、工程概況民生河特大橋位于番禺區欖核鎮沙南村段民生水閘下游附近， 橋中心樁號為K28+315.5,橋梁全長1572.75m。橋梁上部構造采 用預應力砼空心板和現澆砼連續箱梁組合結構，

3、下部構造采用柱 式墩，基礎采用鉆孔灌注樁。民生河特大橋主要跨越大崗瀝水道 及欖核鎮民生路，路線與大崗瀝水道交角約為65 ,與民生路交 角約為46。根據本工程特點，組織兩個區段進行平行流水施 工。0#墩33#墩為第一施工區段；33#墩76#墩為第二施工區 段。民生河特大橋第六聯（21#墩24#墩）、第十四聯（61#墩65# 墩）為現澆砼連續箱梁結構。第六聯（21#墩24#墩）為單箱三室，橋頂面寬16.05m，箱底寬 12.65m，懸臂 1.7m，箱梁高 2.5m，橋跨組合 29.46+40+21.46=90.92m。其中22#23#橋墩跨越民生水閘大瀝崗 水道為潭洲水道的支流。在河道兩邊共設置4

4、個橋墩，墩號為22- 1、22-2、23-1、23-2,其中 22-1、23-1、23-2 共三個墩柱樁為水 中樁，樁基直徑為2.5m，墩柱直徑2.3m。第十四聯（61#墩65#墩）為單箱三室，橋頂面寬16.05m，箱底 寬12.65m，懸臂1.7m，箱梁高2.5m，橋跨組合 19.96+35+24+19.96=98.92m。其中 62#63#橋墩跨越民生路。箱梁采用鋼管滿堂支架施工，按施工順序分兩次澆筑，第一次 底版和腹板,第二次澆筑頂板和翼板。二、施工進度計劃連續箱梁澆筑工期時間安排序號工程項目工期計劃天數備注121#22#連續箱梁8月1日10月20日3724#8#連續箱梁8月8日10月10日3738#11#連續箱梁10月25日1月10日48411#15#連續箱