1、樂器設備供貨項目實施方案及售后服務方案一、項目實施方案項目實施方案和計劃1、投標項目實施擬任執行管理及技術人員情況職責分工姓名職務/職稱曾主持/參與的同類項目經歷專業工齡（年）聯系電話（手機）總負責人其他主要技術人員2、項目實施方案和計劃2.1供貨進度、質量保障措施2.1.1供貨進度我公司合同履行期限：合同簽訂之日起15日歷天內完成2.1.2項目供貨流程2.1. 3產品供貨組織方案（1）供貨質量保證我公司中標后，將按照標書和合同要求，保證質量，按時供貨。1） 為了保證產品的安全性和可靠性，原材料100%使用符合國家質 量標準的全新材料。2）組織好發貨運輸工作，及時發送釆購方計劃需要的產品，滿足

2、 采購方的產品供貨要求。（2）供貨數量發生變化處理方法1）如因釆購方實際工作需要，供貨量變化超出暫定供貨量的10% 時，釆購方可以書面通知我方，具體增減數量以釆購方書面通知為準。2.1.4倉儲與交接1、村料入庫前檢驗管理材料驗收依據是申購清單、產品質量保證書、產品說明書、質檢報 告、技木手冊及保未等，如是進口產品則是產品原產地證明、報關證 明、商檢證明等.釆購部應與工程部技術人員根據采購合同上明確驗收 標準或國家有關規范進行外觀、數量、資料等初步驗收，如需要可抽樣 到質檢部門進行檢驗。2、入庫管理貨物到后由我公司人員清點入庫。產品合格證、裝箱清單、使用說明書等技術資料用透明塑料袋封裝 后隨箱放

3、置。批量產品入箱包裝后，按規定的層數極限，以一定基數分類堆碼成 垛，層間加襯墊物防止壓損。碼垛待發的批量產品置于通風陰涼、防潮避雨、不易污染和有消防 設備的場所存放，避免產品受損。產品入庫時注意以下事項：A.根據物品性能、特點和數量，確定存放地點和保管方法。B現場材料按照不同類型、規格分別堆，并掛牌標識，以防錯用。C 辦理入庫憑證。D正期盤點檢查，作好庫存賬記錄.。3、出庫管理A物品岀庫必須根據項目部提供領料單，倉庫不準隨意動用或外借 庫存物品。B對質量不合格、規格不符、無技術證件或不允許使用物品不允許 出庫。C嚴格按照領料單清單和數量及型號進行發貨。D物品出庫完，應及時銷帳，及時清理現場，并

4、將提貨憑證注銷后 歸檔存查。4、材料設備存儲管理/建立庫房值班制度、安排專人值班。/庫房材料碼放科學化，按物資分類不同要求合理布局、整齊統 完用利用庫房立體多量分放按材料和物品體形不同合理選探堆 放方式，作到合理高效。/要求材料等要按區域碼放，不應妨礙通行和裝卸，以利于消防和安全.倣到上輕下重，中間放常用，以便于收發、清點、過目 清數。庫房安全及防火防盜措施：A配備足夠滅火器，并定期進行雛護B如條件允許安裝防火防盜裝置C庫管員上下班前，要檢查庫房周圍是否有不安全因素存在，門商 鎖是否完好，如有異常即時向工地保安反映D庫房嚴禁明火及吸煙，禁帶火種入庫E領料人員及其它人員不得隨意進岀庫房，如需領料

5、須在庫內點5、交接管理貨物在貨到用戶前24小時通知收貨人，以備接貨。運輸方式采用 公路運輸，并負責送貨上門至指定地點。我公司提前一周派一名專人落實臨時專用庫房。所有貨物交接必須由我公司人員親自監督，并且填寫交接手續。安裝人員未到達現場，任何人不能私自打開包裝。所有貨物均為我公司原包裝產品。我方提供貨物的主要性能指標和最有效的測試方法，貨物到目的地 后由買方和我方人員共同組織驗收，檢查貨物型號、規格、數量是否 與合同一致等。驗收標準：符合國家標準。質量驗收方式：按照國家標準、行業規程或其他相關標準進行產品驗收：按照企業產品說明書進行產品驗收數量驗收方式：按合同要求及裝箱清單、產品配路清單與產品組

6、件三者一致并且隨附產品說明書、產品出廠合格證，使用手冊等全套技術 資料。2.1.5設備貨物質量的承諾（1）我方保證提供的合同貨物是全新的、未使用過的。（2）我方保證合同貨物在正確安裝、正常操作情況下，運行安全、 可靠。我方嚴格按質量保證體系執行。（3）在質量保證期內，由于我方責任需要修理、更換有缺陷的設 備導致合同貨物停運時，質量保證期自我方消除該缺陷后重新計算， 由此產生的所有損失（包括但不限于由設備質量原因引起的相關檢測、 實驗、專家咨詢、運輸、安裝等費用）由我方承擔。如在質量保證期內發現合同貨物部件出現缺陷但不影響合同貨物 的正常運行，經維修或更換后的部件的質量保證期重新計算。2.1.

7、6質量保證體系1、質量方針提供用戶滿意的產品和服務。2質量目標產品一次驗交合格率100%；產品一次驗交優良率80%；產品合同履約率100%；質量保證體系3.1質量保證體系的建立公司根據GB/T19002-2000(IS09002： 2000)標準，結合實際，建立 并保持文件化的質量體系，以使公司的質量管理和各項質量活動實現 規范化和程序化，提髙質量保證能力，保證工程和服務質量符合規定 要求；質量體系文件包括：質量保證手冊、質量體系程序、詳細作 業文件和質量記錄。2. 2產品包裝及運輸2. 2.1釆購合同簽訂針對本項目的計劃進度要求的特殊性，在確定公司為中標方時， 我公司開始協調各產品廠商開展釆

8、購合同簽訂。2. 2. 2供貨計劃交貨時間：按合同約定完成設備供貨及安裝部署。交貨地點：用戶指定地點。本次項目投標設備，簽署項目合同之后，由我公司和設備廠商專 門成立項目組，該隊伍由技術工程師組成，設立現場安裝實施、技術 方案和培訓組（負責制定總體技術解決方案，制作工程實施標準和指 導性文檔，負責用戶集中培訓等）、質量檢測組（負責所有設備的質量 檢驗），確保設備準時完成安裝、調試和驗收。2. 2. 3物流方案本項目所投設備儲備與物流均按照工業生產標準進行貨物儲備與 物流運輸。儲運部門與公司內部各相關部門溝通后制定貨物儲備與物 流運輸的方案，由專人負責跟進此項目的物流進展情況，直至貨物儲 備與物

9、流運輸順利完成。在儲備與物流制度方面，采取高標準嚴要求，實施儲備與物流過程的全檢制度，確保設備儲備與物流期間的安全可靠。2. 2.4產品的包裝和運輸按照標書和合同的要求包裝和運輸，確保設備安全準時地運抵用 戶指定的安裝地點；2. 2. 4.1實施方法專人負責包裝控制，選用專業的運輸公司，包裝和運輸承諾如下。2. 2. 4. 2 包裝保證設備生產出廠時為原包裝。包裝箱內附有詳細的裝箱清單， 主機、附件、并且各種零部件和消耗品與裝箱單中的名稱和編號相對 應，確保在包裝箱中有合同要求的所有文件和資料。2. 2. 4. 3裝運標記確保在每一包裝箱用中文做出不可擦除的標記。包括：收貨人；合同號；目的地；

10、貨物名稱和箱號；毛重/凈重（用kg表示）；尺寸（長X寬X高用cm表示）設備如果單件包裝箱的重量在2噸或2噸以上，將在包裝箱兩 側用中文和通用的運輸標 記標注“重心”和“起吊點”以便裝、卸和 搬運。將根據貨物的特點和運輸的不同要求，在包裝箱上清楚地標注 “小心輕放“、“此端朝上，請勿倒置“、“保持干燥”等字樣和其他適 當標記。2. 2. 4. 4 運輸提供良好的外部包裝，為防止貨物在轉運中損壞提供必要保護措 施。具有防潮、防曬、防震動及防止其它損壞的，可以保護貨物經受 多次搬運、裝卸。能夠在環境溫度為-40C至+50笆間、相對濕度為90% 的條件下運輸。我公司負責安排運輸工具、運輸貨物和支付運費

11、，確 保按照合同規定的交貨期交貨。我公司對裝運的貨物數量負責，完全 按照標書要求執行。2. 2. 4. 5 保險我公司對本合同下提供的貨物應對其在制造、購置、運輸、存放 及交貨過程中的丟失或損壞進行全面保險。2. 2. 4. 6裝運通知我公司確保在貨到項目現場5個工作日前通知用戶。2. 2. 4. 7場地環境在我公司和設備原廠商的設備安裝工程師到來之前，用戶應確保 安裝場地配備必須的輔助設施、場地設備、電源、環境以及其他設備， 符合設備安裝的場地要求。2. 2. 5運輸服務質量一、依據招標文件的要求，我公司對本招標項目的運輸服務達到 所涉及到的現行中華人民共和國以及省、自治區、直轄市或行業的服

12、 務質量標準、規范的要求。二、根據招標要求，我公司運輸服務的運輸車輛、運輸安全、裝 卸、防雨遮蓋、防運輸產品污染防范等措施除達到以上標準外，還滿 足運輸實際要求和業主在招標文件中的有關要求。三、我公司運輸服務的車輛設備、運輸服務標準還符合或遵守國 家法律和運輸道路所在地的交通法規等相關要求。四、我公司提供可靠和穩定的運輸服務，同時我公司能夠提供具 有市場競爭力和8-24小時內及時響應的良好服務。包括安全、穩定的 運輸能力，門到門服務的標準以及持續不斷提高的服務質量。五、我公司保證招標人貨物在運輸過程中不短缺、不污染、不破 損的承運責任以及造成損失后賠償的責任。為此我公司承諾具有持續 不斷的提升

13、管理服務的能力和義務。六、我公司承諾車輛支配率達到該線路正常日期需求量的1.2倍 及以上。2、運輸配送服務方案我公司自行提供配送服務，不將配送工作進行任何方式的轉包 或分包。我公司具有相關的配送車輛。我公司做好產品安全的保障工作。我公司按基地所填訂單配送，按規定時間送達基地，確保產品 優質、安全、可靠。我公司配套設置“產品配送專用車輛”，憑專用通行證進出基地。建立出入庫臺賬。配送企業對所供產品的產品安全負責，建立 24小時監控體系。所有配送產品在配送前，由供應商自行查驗。所有產 品須進行入庫登記備案，在出庫前再次檢查產品的有效期、裝瞬酉階 彌消:ma配送車輛符合相關衛生要求，做到定期清洗、消毒

14、并做好消 毒記錄，并采用雙人雙鎖管理。配送工作人員提供三年內無犯罪、輙 史的承諾或公安機關出具的相關證明，以及衛生防疫部門出具的蜘 格證明。建立責任追究制度。產品原材料統一配送工作督導小組將定 期或不定期地深入基地和配送企業，對產品原材料配送工作進行督查。 對基地違規進貨、管理不嚴，造成責任事故的，將嚴格追究基地相關負責人的 責任。對配送企業提供不合格產品或不按要求配送造成責任事故的將追 究其法律責任。建立配送企業退出機制。對因產品質量引發產品安全事故、 基地連續兩次評議結果滿意率較低的、企業存在嚴重安全隱患整改到s 位等情況的，有權解除釆購配送合同，并選擇評議結果滿意率最的削己 送企業簽訂配

15、送合同。在服務期內，嚴格按照釆購人要求的時間、地點完成產品配 送服務。1.1管理機構及工作職責（1）保證產品安全，配送車輛全部釆用封閉廂式貨車；（2）保證運輸及時，公司有滿足本資商品配送足夠的車輛，不 會出現車輛故障耽誤及時送貨；（3）安排專業的配送人員，優化配送線路，避開線路車流高峰 期；（4）配送的貨物按照質量標準，檢驗外觀質量和包裝質量，要 求外箱完好無損，封口嚴密，無外滲液體，無軟塌現象、能夠起到保護 內容物不變形不散漏的作用；（5）所配送的貨物是符合國家、部位、地方、行業或企業標準， 經生產廠檢驗合格；（6）商品標示齊全，有商標、產品檢驗質量合格證、生產廠家 名稱、廠址、規格、等級、

16、凈含量、生產日期、產品標準號等相純 標注內容，箱內外商品信息必須一致；（7）有使用期限的商品標明保質期和安全使用期或失效日期， 同時必須嚴格執行保質期管理的有關制度。2. 6運輸服務安全保證體系1、運輸服務安全保證體系公司運輸安全第一負責人是白浩，職務總經理，主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項 活動、技術培訓。2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施, 修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況， 并針對存在問題制定相應的防范措施。第二負責人1人，職務安全科科長，主要工作職責

17、是：1、布置和檢査公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審 業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作 總結。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分 析水平和現場處理能力。駕駛員的崗位職責：1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從 指揮，按時、按質完成運輸任務。4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做

18、好車輛三清例保 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊 全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。6、服從安全管理人員的指揮和檢査，接受上級布置的有關任務和 培訓。1.2貨物運輸的流程一、貨物裝載：1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁 扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸：1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛， 要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生

19、散落或1.4駛員和車輛安全管理制度丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行 駛發生交通事故，延誤交貨時間。三、貨物卸載1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。1.3安全監督檢查制度1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、 剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期 維護。3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格

20、的 人員加強培訓。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。（一）駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、 不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。（二）車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的維護：（D車輛維護的原現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。0 車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補 給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得 對其進行解體。 車輛維

21、護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一 級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下則。車輛維護應貫徹“ 預防為主、強制維護“的原則。保持車容整潔，裝備完好、 及時發：日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中 心內容是清潔、補給安全檢視.二級維護：由專業維修工負責執行。 以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定 附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。一、安全保證措施1、GPS監控機制產品在運輸過程中必須進行嚴密管制，全程進行GPS監控；2、運輸機械啟動前的檢査：運輸機械啟動前必須對遮蓋貨物

22、油 布和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在 啟動前排除；3、運行過程中的檢查：彎道檢查：通過彎道大于90的道路，必 須慢行，確保設備處于相對水平的狀態；二、運輸保障控制對準備運輸的設備產品做好防護措施，以防損傷。對運輸的控制應該分四步進行：1裝載前的驗證:裝載前，必須對要運輸的貨物進行核對驗收；2有效地執行細則一一執行防雨加固方案；一一到貨后立即執行接 收條款。3選取和維護運輸工具一一正確選用運輸工具；一一對運輸工具進 行維護;4正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條 件與實際情況相符等）。5人員的安排和考核一一明確人員的職責一一進行有關細則的內容、作用

23、、使用方法的宣傳教育。三、技術安全措施采取項目經理負責制；對參加該項目的操作人員進行質量、安全 和施工的技術要求進行培訓，對運輸人員進行技術交底；運輸機械人 員在作業過程中按照國家勞動防護法規要求配備必要的安全防護設施； 針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸設備工具；在 裝、卸作業時，項目部將派遣專業技術人員會同貨主有關人員負責監裝、 監卸等工作；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶, 并按照客戶意見處理，并做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件設備裝 載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執行配載方案;在運 輸途中，定時檢查貨物的包裝放置情況是否完好，如

24、有不安全的隱患及 時釆取措施清除，以確保貨物產品、運輸工具的安全；運輸前必須對 運輸運輸機械進行嚴格檢查；嚴格按照安全質量操作規程和實施方案 作業；夜間作業，運輸機械各種燈光必須正常開啟，最大限度地確保運 輸機械人員以及設備的安全；安全質量監控人員全程跟蹤，作好安全記 錄。應急預案及事故處理根據中華人民共和國安全生產法、安全生產條例等要求。 為提高我公司對貨物運輸重大事故的應急處理能力，減少事故損失，制定 預定案。1、應急預案原則：迅速有效把事故控制在最小范圍2、應急預案機構成立貨物運輸事故應急預案領導小組，負責公司貨物運輸特事故 應急預案的指揮，上下部門的協調，監督各項工作的開展。負責事故

25、的報告、聯絡、做好應急車輛、人員、產品的組織及事故的冋復和善 后等工作。3、應急預案啟動程序,在接到事故報告后，立即向應急預案領導小組組長匯報，并 視情況啟動應急預案，做好相應工作。.應急預案領導小組為了事故的救援，可調動合作成員單位的 應急車輛進行馳援。E、值班制度凡是事故應急預案領導小組成員，應保證三種通訊方式（單位 電話、手機、住宅電話）至少有一種能及時有效聯系。應急預案啟動后，應急預案領導小組落實好領導值班，值班電話保持24小時開通。出事故的單位或有救援任務的單位，也必須安排 分管安全的領導值班，值班電話保持24小時開通。突發事件的處理：一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門

26、和公司負 責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作 及保護好現場。二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。 對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小吋內應寫出書面檢 查報送公司相關負責人。四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按 照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。服務質量方針和目標服務質量方針：公司秉承“誠信運輸、重在安全、客戶至上”的 服務宗旨，“安全、誠信、優質、高效”的服務方針，為客戶提供優質 的運輸服務。服務質量目標：客戶滿意率為98%以上；社會投訴處理率為100%；較大以上交通

27、責任事故為0；安全培訓合格率100%；質量信譽等級AAA。駕駛員要求：按客戶要求佩戴防護和勞保用品、著裝進場；積極 主動的與現場管理人員溝通，自覺遵現場規章制度；路途中，駕駛員 必須嚴格遵守交通規則，開啟GPS限速行駛，盡量使用語音或耳機 接打電話，嚴禁手機聊天和不接公司電話，嚴格執行安全行車十不 準，及“不準無證駕車、不準酒后駕車、不準超速行駛、不準空檔行 駛，不準搶道行駛、不準疲勞駕駛、不準使用手機聊天，不準不糸安 全帶、不準駕駛帶病車、不準公車私用”；要有良好的的心理素質和從 業素質，不開英雄車，斗氣車，霸王車，不違法會車、超車，要禮貌駕車、 安全行駛，中途不無故停車游玩，亂丟拉圾。防范

28、措施。一、嚴禁車輛違反國家有關規定超載、超限運輸。從業人員必須熟 悉有關安全生產的法規、技術標準和安全生產規章制度、安全操作規 程等標準，不得違章作業。二、公司通過衛星定位監控平臺或者監控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規定線路行駛等違法違規駕駛行為。三、在貨物運輸過程中車輛運輸過程中若發生小刮察、小糾紛，如 在可控范圍內，駕駛人員、押運人員應隨機應變、靈活處置，并將處 置方案匯報公司相關人員征得同意后進行實施；若發生嚴重的車禍事 故，則應立刻停車，快速設立安全警示標志，防止二次傷害，立及報 警、通知120、119和公司相關人員；保護現場，等待救援，在確保安 全的前提下開展施救工作，

29、禁止逃逸和偽造現場；緊急情況發生后, 公司相關負責人員應釆取應急方案，組織和安排物資、人員到現場開 展搶救工作，力爭將損失降到最低，同時做好客戶的溝通工作以及關 聯人員的擅后工作和相關的保險、賠付事宜。貨物裝卸一、大力開展文明裝卸，嚴禁粗暴蠻干。各裝卸站、隊、班組要 加強領導，建立健全各項崗位責任制和獎罰制度，并制定裝卸操作規 程。因裝卸造成貨物滅失或損壞的責任者，要承擔相應的經濟責任。二、各種運輸車輛必須保持完整，車廂不漏。車輛進出鐵路車站、 港口、倉庫裝卸貨物，在不影響安全操作的前提下，應靠近貨堆或收 貨人指定的地點。三、嚴格執行車輛裝載標準和有關規定，車廂內裝載要均衡。四、裝卸件雜貨物一

30、般要做到：堆碼整齊，捆扎牢固，苫蓋嚴密， 車廂關閉。對有特殊要求的貨物還要分別做到：.貴重、精密、易碎物品，要輕裝輕卸，防劇震，防撞擊， 不倒置；.產品及怕污染的貨物，車廂內必須清潔，下墊上蓋，防 玷污，不混裝；易飛揚的貨物，行車前蓋好苫布，以防污染環境；.裝卸散裝貨物，車廂要嚴密整潔，裝足卸凈，防止混雜 污染，控制丟撒漏損；5、貨物包裝，已有國家或部頒標準的，必須按標準進行包裝；沒 有包裝標準的，按交通部頒水路、公路運輸貨物包裝基本要求執 行。凡包裝不符合標準或要求的貨物以及包裝破損、異樣或包裝內有 明顯異響有礙運輸質量的不得裝運。貨物交接一、貨物從接收、裝車、起運、卸貨至交付，各環之間都要

31、有嚴 格的交接手續。二、工人隨車裝卸的單車作業，要指定專人負責交接；無裝卸工 人的，由駕駛員負責貨物的交接工作。車輛到達裝貨現場，必須按照 行車路單的要求點件裝車，由發貨人在回單上簽名或開具送貨單。如 有破包、破件、應在回單上簽注記錄，以明責任。三、車輛到達卸貨地點后，應與收貨人取得聯系后再卸車，當場 點清數量，由收貨人簽證回單，不得自行簽證。如發生破損、貨差等 質量糾紛，要當場與收貨人分清責任，并在回單上批注清楚。四、在澄清貨損貨差過程中，致使車輛停滯、時間延誤而造成營 運損失時，貨損貨差發生原因屬于托運方責任的，由托運方交付車輛 停滯損失費；屬于承運方責任的，不應向托運方索賠。提供車輛承運

32、安全保障的管理措施K 公司駕駛員必須有相關駕駛資格和遵守中華人民共和國道 路交通管理條例及有關的交通管理規章制度，遵守員工管理手安瞼 駕駛。同時遵守公司的其他規章制度。% 駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查 車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。X 駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發現異 常要立即報修。 物(matter )、 料(material )、環(environment )。控制要求1.要確保直接影響系統質量的生產、安裝和服務過程處于受控狀 態；受控狀態主要包括：對生產、安裝和服務的方法制定相應的程序文件。現場使用的所 有技術文件均應一致、完整、清晰并現行有

33、效。使用合適的生產、安裝和服務設備，并安排適宜的工作環境。嚴格按有關標準/法規、質量計劃和程序文件的規定操作。對適宜的過程控制參數和產品特性進行監視和控制。需要時，對某些過程和設備是否滿足要求進行認可。操作人員的技術水平必須滿足規定的要求，并持有考核合格證書。按規定周期對試驗設備、工藝裝備和檢測器具進行檢定，并作出 檢定合格標志。2.對特殊過程應按工藝文件或專用的質量控制程序，由具備資格 的操作人員來完成和/或要求對過程參數進行連續監視和控制，以 確保滿足規定要求。對關鍵工序應制定并執行專用的質量控制程序，以確保滿足規定 要求。三檢制各實施小組要嚴格執行實施過程中的自檢、互檢、專檢制 度，實施

34、過程中要做到“以預防為主”，將質量隱患消滅在實施過程 中，實施人員在分部、分項工程完成后，首先進行自檢，再由班組 長進行互檢合格后，通知專職質量保證工程師進行專檢。質量樣板制在全面開展分部、分項實施前，組織技術熟練的實施人員按實 施文檔和實施規范進行典型分項工程的操作示范。經質量保證工程師 檢驗認可后，進行樣板交底，并填寫樣板工程鑒定單，一式三份。主 管實施的項目負責人、實施小組、質量保證工程師各一份。分部分項工程的三檢均以樣板作為質量評定的依據技術質量通知單質量保證工程師發現違反實施程序，不按設計文檔和規范規程實 施，系統和設備不符合質量要求時，首先向項目經理部負責人反映， 限期解決，如影響

35、到實施質量時應填寫技術質量通知單，一式三份， 寫明主要問題和解決意見，實施小組一份，質量師一份，并報項目 經理根據公司有關質量獎懲規定進行處理，并責成實施小組提出糾正 措施，限期整改。如是嚴重危害工程質量行為應上報公司質量部。項目預檢項目預檢主要是對實施前或實施過程中的重要技術工作、部位進 行檢查或核實，一般工程部位由班組長負責，質量師參加簽署檢查意 見，重點工程及重要實施部位由項目經理、實施小組組長、質量師共 同檢查，合格后辦理簽證。質量事故處理凡屬一般質量事故由項目經理部組織檢查處理，重大質量事故和 特殊項目質量事故由公司質量部組織有關部門進行檢查處理。處理質 量事故必須本著“三不放過”的

36、原則辦事。事故應按國家有關規定及 時逐級上報，不得拖延，重大質量事故的返修要專題報告，經公司批 復后才能進行返修工作。驗收預檢驗收預檢是單位工程在正式驗收前一次全面檢查，對存在的問題 沒有全部解決前，不得報請驗收。預檢條件：各系統分項工程基本完成各系統設備安裝、調試完畢，達到試運 行。竣工技術檔案資料基本齊全。項目驗收項目驗收是在修復驗收預檢存在的問題基礎上，由項目經理部并 報請甲方進行交付使用前的正式驗收。項目驗收具備的條件：驗收預檢時提出的問題全部解決各分系統試運行達到設計要求并具備甲方使用條件各系統工程技術資料齊全，全部分類整理裝訂線冊，達到移交甲方的 程度。2.4安裝、調試方案（1）供

37、貨設備到達釆購方指定地點后，由釆購方負責人，會同我 方進行開箱驗收，檢查設備在運輸過程中有無損壞、丟失，附件、隨 機備件。專用工具、技術資料等是否與合同裝箱單是否相符，并填寫 設備開箱驗收單，存入設備檔案，若有缺損及不合格現象應我公司立 即進行處理。（2）設備安裝調試，我公司技術人員會同使用部門及具體操作人 員，對設備的安裝進行定位。對設備定位要考慮以下因素。1）應適應工藝流程的需要2）應便于使用者的操作3）設備及其附屬裝置的外尺寸、運動部件的極限位置及安全距離4）應保證設備安裝、維修、操作安全的要求（3）安裝結束后，我方負責人與采購方負責人一起對設備進行試 運行，試運行前應充分檢查電源及各種

38、銜接等是否良好。試運行時， 對設備的各功能進行核準，發現問題及時解決。詳細方案如下：2.4.1對產品安裝、調試、測試的技術服務我方現場服務人員的目的是使所有設備安全、正常投運，我方面將 派合格的、能獨立解決問題的現場服務工程師。我公司提供的包括服 務人天數的現場服務表能滿足本項目的需要。如果此人天數不能滿足 本工程需要，我公司追加人天數，貴方無須為此支付任何額外費用。我公司服務工程師的一切費用已包含在合同總價中，它包括諸如服 務工程師的工資及各種補助、交通費、通訊費、食宿費、醫療費、各 種保險費、各種稅費等等。現場服務工程師的工作時間與現場要求相一致，以滿足現場安裝、 調試和試運行的要求。貴方

39、不再因我公司現場服務工程師的加班和節 假日而另付費用。未經貴方同意，我公司不會隨意更換現場服務工程師。同時，我公 司及時更換貴方認為不合格的我公司現場服務工程師。2. 4.2現場安裝、調試、測試服務計劃現場服務計劃表序號技術服務內容計劃天數派出人員構成備注職稱人數1開箱時，對產品外觀及數量進行檢驗1工程師4可根據貴方 要求或工程 師實際需要，我公司 承諾免費增 加人數或天 數以滿足本 工程需要2設備安裝期間3工程師43在質保期內，更換損壞的元件、配件1工程師24超過質保期內，更換更換損壞的元 件、配件1工程師25設備投入運行后，只要接到用戶服 務電話，保證售后服務從接到通知 后4個小時內到達服

40、務現場。1工程師2在下列情況下發生的服務人天數將不計入我公司現場總服務人天數中：a、由于我公司原因不能履行服務人員職責和不具備服務人員條件 資質的現場服務人天數；b、我公司為解決在設計、安裝、調試、試運等階段的自身技術、 設備等方面出現的問題而增加的現場服務人夭數；c、因其它我公司原因而增加的現場服務人天數。2. 4. 3我公司現場服務工程師具有下列資質遵守中華人民共和國法律、遵守現場的各項規章和制度；有較強的責任感和事業心，按時到位；了解合同設備的設計，熟悉其結構，有相同或相近機組的現場工作 經驗，能夠正確地進行現場指導；身體健康、適應現場工作的條件。2.4.4我公司現場服務工程師的職責我公

41、司現場服務工程師的任務主要包括設備催交、貨物的開箱檢驗， 設備質量問題的處理、現場調試、指導安裝、參加試運和性能驗收試 驗。在安裝和調試前，我公司技術服務工程師向貴方進行技術交底，講解 和示范將要進行的程序和方法。我公司對其所供設備提供安裝和調試監 督的重要工序表，我公司技術人員要對施工情況進行確認和簽證，否則 貴方不能進行下一道工序。經我公司確認和簽證的工序如因我公司技 術服務工程師指導錯誤而發生問題，我公司負全部責任。4. 5我公司提供的安裝和調試監督工序表重要工序表序號工序名稱工序主要內容備注1開箱拆卸設備外包裝2外觀檢查查看設備新舊程度、是否完好3安裝按甲方要求將設備安裝到位4調試根據

42、要求對安裝好的設備進行調試，直到最佳效果我方現場服務工程師有權處理現場出現的一切技術和商務問題。如 現場發生質量問題，我方現場服務工程師在貴方規定的時間內處理解 決。如我方委托貴方進行處理，我方對現場服務工程師出委托書并承 擔相應的經濟責任。我方對其現場服務工程師的一切行為負全部責任。我方現場服務工程師的正常來去和更換事先與貴方協商。2. 4. 6技術支持產品運輸到指定地點后，我方將指派專業技術人員到達到貨地點, 指導投標產品的安裝與測試，并且將在后期將產品相關技術交付給釆 購方相關工作人員，同時我們也會編寫相關技術性資料，最后我們將 提供長期熱線電話支持，有專業的人員負責接聽和解答相關及技術

43、性 問題。2.5投標產品的制造工藝大鼓產品的制造工藝牛皮大鼓作為打擊樂的一種，在我國具有非常深厚的歷史淵源， 從古時候的行軍打仗到現在開業慶典的演出足以看出牛皮大鼓的應用 有多廣泛。牛皮大鼓作為一種有底蘊的樂器，它的制作工藝和方法也 是很多人都比較關注的問題，接下來我廠通過文字方式為您多角度解 讀牛皮大鼓是怎么制作岀來的！一、制鼓腔1、鼓腔材質選擇：適合鼓腔的材質非常多，常見的材質有楊木、桐木、楓木、椿白 楊木、槐木等很多種類型，不同的材質制造出來的音質是不同的。楊 木的高中低音分布很和諧，需要聲音溫暖柔和的鼓手；楊木鼓適合需 要聲音明亮干脆的鼓手；桃花心木的鼓適合那些需要低頻厚重，聲音 低沉

44、的鼓手；白楊木一度被認為是用于制作低端鼓的材料，如果白楊 木與其他木材結合，產生那種頗具味道的老式聲音。2、鼓腔制做流程：鼓身越大，樹木要求也越粗大，要是干木料。制作開始，先根據 鼓面直徑大小比例將整條木料截取成段，然后切割成片，要把一片片 木片刨出一定的弧度。其后將木片逐一拼接成桶狀，不用一根釘子， 接著用荊竹圈將在鼓桶的外圍靠一側箍牢，一個結實的鼓身才算制作 完成。完成之后進行打磨、包漿上色。新做好的鼓圈要固定在刨鼓機 上，經過三輪打磨，表面才會變得光滑。二、制鼓皮1、牛皮選擇一般來講，選擇牛皮的順序為觀、按、嗅、燃。首先，要先觀察 牛皮的紋路。真正的牛皮在制作的過程中，其紋路十分雜亂，不

45、會像 皮革一樣具有規則的紋路。其次，要按壓感受牛皮的彈性。一般好的 牛皮在按壓之時，會感受到彈性。第三，真的牛皮會有一股淡淡的香 味，假的牛皮會有一種塑料的刺鼻氣味。第四，如果將真的牛皮燃燒， 不會皺起疙瘩，而假的牛皮燃燒會產生疙瘩。2、牛皮處理先要將牛皮進行浸泡，有時要根據牛皮的質量加藥水浸泡，一般 泡一個月左右，直至泡軟、有韌性。接著，剔除皮面的牛毛與贅肉。 這道工序是制鼓技藝中較難的一項，講究手上功夫，用力過猛可能刺 穿牛皮，用力不足則贅肉刮不凈，影響鼓的音質，沒有多年磨練難以 掌控，然后放在太陽下曬干備用。然后再將牛皮固定到選好的好的楊 木上，將牛皮剪出來鼓的形狀。三、蒙皮上規1、蒙皮

46、為了避免濕潤的牛皮開裂，要將牛皮先打孔，然后均勻的鋪在鼓 面上，以牛皮的毛皮面為正面，裁出直徑稍大于鼓面的圓形，各邊角 穿孔、系上拉繩。而后蒙上鼓身，置于木樁上，將牛皮上的各條拉繩 向下固定于木樁上，并在木樁與鼓身之間不斷嵌入木楔，拉伸牛皮。 期冋，人雙腳還得踩在鼓面上，以增強負載，并調緊拉繩，助力牛皮 拉伸，直至輕敲鼓面，傳出來的聲響洪亮、均勻且傳得遠。2、后期處理在靠近鼓而的邊緣鉆小孔，用削好的1厘米左右的黃炮釘將牛皮 固定在鼓身上，并檢查鼓身是否完全平滑，是否失去其準度，待鼓面 完成后，裁去多余牛皮、打磨，根據需要可以將鼓面、鼓身上生漆， 鼓身又滑又亮，并起防腐作用；再用彩繪筆在鼓面畫上

47、圖案。四、牛皮大鼓制作注意事項1、鼓面繃得越緊，鼓聲越清脆，因此在繃鼓面的時候一定要繃緊。2、鼓邊緣的設計直接影響到鼓腔與鼓皮接觸面的形狀，也影響到 鼓皮振動的傳遞，需要特別注意。3、鼓腔內部的打磨也很重要，光滑的內壁能提供給鼓腔平穩的衰 減，粗糙的內壁會吞噬掉一些頻率，使鼓的聲音衰減更快。4、牛皮中間要薄，皮邊要厚。一般要老皮，皮毛好看才能做，不 能有擦傷。5、牛皮里面不能有刀傷，有刀傷就很容易裂。我廠xxxx樂器有限公司生產的牛皮大鼓在現在被廣泛應用于各行 業的開業慶典、社區演出等活動中，我廠生產的牛皮大鼓尺寸齊全， 可根據用戶的需求進行定制，對于不同的用途可推薦鼓腔的材質，保 障達到用戶

48、對于大鼓的音色和音質的要求，歡迎有需求的用戶前來咨 詢選購。銳制作工藝及流程銳錢是一對金屬圓片，中間凸起，各有一條鍛巾系在中央，演奏 時手持鉉巾將兩片對擊。覚鍛的外形、尺寸與聲調高低有很多種，鑼 鼓隊多半使用直徑40公分45厘米50厘米的饒鍛（在我國京劇中有多 種銳銀，最大的直徑60公分，最小的直徑只有5公分）o現多用于 鑼鼓隊表演民樂團演奏。銳錢的基本演奏法是用力對擊，但也可以通過微妙的手法奏出不 同的音響來。它一般用于音樂高潮處。另一種用法是將一片平吊于架 子上，用鼓槌敲擊，可以重擊，獲得響亮的有如颶風般或閃電的效果， 也可以輕擊或兩極滾奏，使人聯想到水聲。是中國獨有的樂器。極品饒片系列首

49、先要說明，極品鐐片并不是高于銳片的（至少在音色上不能說 高于高檔鐐片），而是由于其罕見的特質、手工制造的出身。一般這 樣的鏡片都是純手工打造的，極富藝術感。音色生動迷人，極品產品。銅饒在鍛造加工時，必須另外加入少量的：金.銀.鋅.錫.鉛.等各 種少量不同其它的金屬，使得在打銅鏡時，發出以上這些合金所 產生的復合頻率氣可是光是只有制作出銅饒合金是不夠的！只制 作出合金，再以沖床沖壓出圓圓的銅鏡，未經音質加工手續，打 起來的銅鏡聲音，會像是敲鍋蓋。你有沒有敲過一些未經音質加工 手續，廉價的臺制銅銳呢?對了就是那種聲音！像不像是敲鍋蓋可 見音質加工那什么是銅銳音質加工銅鍛音質加工手續之前，鼓手 們先

50、來了解一下聲音是什么？以物理的觀點而言，聲音是一種波動。聲音需依賴彈性介質傳播, 是一種縱波，任何氣體.液體及固體皆可以傳遞聲波。物體銅稅受 敲擊力振動，影向空氣所受常溫下壓力的平均平衡值，因此產生疏 密傳播運動，這就是所謂的聲波。聲波傳播的速率與物質的彈性 與密度有關，聲波在固體物質中的，傳播速率為2000米，可知銅 鏡的合金平均密度與頻率傳送力。銅饒合金”受敲擊力自由振動，那它將會以多種頻率振動傳出， 每一種頻率各有其不同的振幅。如果各種頻率的分布是雜亂無章的， 則銅饒合金聲音聽起來就會嘈雜刺耳。則發出的聲音就會悅耳動 聽，悅耳的聲音品質稱為音品，是多數人對聲音經驗的主觀感受， 在銅銳音質

51、加工時，工匠以各種方式調整銅銳合金的平均密度 ，使銅銳發出較佳的音品，這可是需要很有經驗的！2.重量輕重：重量愈重的銅饒，能發出愈高的平均音高”（Pitch）（高音 調），重的銅銳悶音效果愈不明顯（就是：打銅銀后，立刻用手去接 按銅饒，使其殘響音立刻被截斷；重量愈輕的銅鎰，發出的平均音 高（低音調）愈低，輕的銅鉞悶音效果愈明顯。3 .銳面弧度：銳面（就是鍛體平面）的弧度，弧度面愈凸的銅銳面，銳發出 愈暗沈的平均音質（低音色）；弧度而愈平的銅饒面，能發出 愈明亮的平均音質（高音色）。4.銳頂凸杯：銳頂凸杯部份，凸杯愈凸的銅銀，能發出愈高的平均音高 （高音調），發出的平均音量（音壓）也愈”大；凸杯

52、愈平的銅銳 面，能發出愈低的平均音高（低音調），發出的平均音量（音 壓）也愈小。5銅銳而刻劃圓圈：就是有無在銳面刻劃同心圓，有在銳面刻劃同心圓的銅銳，能 發出愈暗沈的平均音質（低音色）；沒有在銅鏡面刻劃同心圓 的銅饒，能發出愈明亮的平均音質（高音色）；若有在銅銳上 下兩面都刻劃同心圓的銅饒，能發出最暗沈的平均音質（最低音 色）。銅鏡而釘打痕跡：在調整銅鏡合金的平均密度的最主要的方式，最好就是在銅 饒合金高溫時，在銅鏡面槌打，經過槌打后，會在銅鎰面留下槌釘釘 打的痕跡，這是產生一面好的銅饒，最重要的一環！經過人工槌打后的銅饒，能發出愈暗沈的平均音質（低音 色）,發出的平均音品也較溫暖（人性音品）

53、；經過機器槌打后 的銅饒，能發出愈明亮的平均音質（高音色），發出的平均音品 也較冰冷（機械音品）。銅饒面拋光面：就是有無在鏡面做拋光面處理（弄得亮晶晶的），有在銀銳而 做拋光面處理的銅鎰，能發出愈明亮的平均“音質（高音色）；沒 有在銅鍛面做拋光面處理的銅鍛銳，能發出愈暗沈的平均音質（低音色）；若有在銅銳上下兩面都做拋光面處理的銅銀銳，能 發出最明亮的平均音質（高音色）。人工或機器制程：前述制造銅銳的制程，若大都經過人工的制程后的銅銳，銅鎰 能發出愈暗沈的平均音質（低音色），發出的平均音品也較溫 暖（人性音品）；經過機器的制程后的銅鍛覚，能發出愈明亮的平 均音質（高音色），發出的平均音品也較冰冷

54、（機械音品），這 也是成本價的主因哦。各位鼓隊選購銅鐐銅饒時，可以參考上述；八大要點；,對自 己適用而有效的選購各式銅饒，在你演奏時，音色更加多彩多姿！鏡片的保養鏡片是不能碰水碰油的。鏡片沾到水漬或者污漬后會產生銅銹。以下饒片的頤養辦法1.平常擺放平常一定要放在饒片包里。好的鏡片包有分隔布。能夠將每片饒 分開擺放。假如你的鏡片包沒有這樣的分隔布或者沒有鏡片包，就將 鏡片放在買饒片時送的大塑料袋里。放在避光的通風處，絕不能放在 濕潤的中央。2 .演奏前后演奏前最好戴上手套，將錢片從鏡片包里拿出來。假如沒有手套， 要拿住鏡片的邊緣，不要將指印印在銳片上，手上的水和油會讓鏡片 生銹。演奏后記得盡快將

55、饒片用干布擦拭一遍，特別是制音時留下的指 印、舞臺太熱流出的汗、鼓棒敲擊留下的白點。都要盡可能擦掉，由 于時間一長就真的擦不掉了。3 .平常包養其實就是不用的時分也要經常拿出來擦，把鏡片上的一切污漬都 擦掉。記住一定要那比擬柔軟的布干擦。不能夠添加任何油或者水。鏡片和饒片蠟銳片時間長了。就算頤養得再好。也會呈現一些擦不掉的污漬。 這時分需求到琴行買一瓶饒片油和饒片蠟。先擦饒片油，銳片油能夠將鏡片的外表腐蝕，切記不能夠多擦。 擦多了鐐銳片就變薄了。把污漬用鎰片油擦掉以后，就能夠用鏡片蠟了。望文生義擦了鏡片蠟 以后較不容易生銹。便當保養。（饒片蠟也能夠用在新饒上）銅鐐制作工藝及流程鐐，是一種樂器，

56、通常指鑼鼓隊中的鐐又名鍛，一般使用都是30 厘米32厘米34厘米直徑規格的是每個鼓隊里面必不可少的重要武器。 鐐分為純機械加工、半機械半人工、純手工打造三種。世界上絕大多 數的鐐片都是使用以銅為主的合金制作的。什么是鐐片鐐片通常指鑼鼓隊中的鍛又名擦，英語稱之為Cymbal世界各國的古典/民族樂器中，常見到一種黃銅所制的薄片盤狀 銅盤銅鐐銅錢，用木棒敲擊或讓兩塊銅盤互相敲擊可以發出響亮的 -=hr 尸3曰。在中國，這就是所謂的鐐和鍛。因為世界各地的Cymbal通常都是 由黃銅（銅錫合金）或以黃銅為主的合金制造的。所以漢語里通常又 稱之為銅鍛，銅鐐，銅鑼。鐐片的知識鐐片分為純機械加工、半機械半人工

57、、純手工打造三種。目前世界上大部分的鐐都在加強機械加工的部分。所以，手工鐐 片也越來越珍貴。手工鐐片的特點是音色生動，鐐片就是手工打造， 我們能在它的鐐片上看到人工的痕跡：邊緣不規則、鐐冒變形、上面 的紋路和小窩不規則等等。一般說來，鐐片幾乎都是手工打造或機械 手工相輔完成的，這樣的鐐片即使不用來演奏，而本身就巳經是一件 不可多的的藝術品了。尺寸，包含了鐐片的厚度、直徑兩個概念。我們只要知道以下的規則就能準確的掌握這個概念：鐐片越厚，音色越聚合，越低沉。鐐片越薄，音色越散開，越高仰。鐐片直徑越大，延音越持久，音量越大。鐐片直徑越小，延音越短促，音量越小。鐐片鐐帽越大，音量也越大。極品鐐片系列首

58、先要說明，極品擦片并不是高于高檔鐐片的（至少在音色上不 能說高于高檔鐐片），而是由于其罕見的特質、手工制造的出身。一 般這樣的鐐片都是純手工打造的，極富藝術感。音色生動迷人，極品 產品。銅銀在鍛造加工時，必須另外加入少量的：金.銀.鋅.錫.鉛.等各 種少量不同其它的金屬，使得在打銅銀時，發出以上這些合金所 產生的復合頻率氣可是光是只有制作出銅銀合金是不夠的！只制 作出合金，再以沖床沖壓出圓圓的銅鍛，未經音質加工手續，打 起來的銅錢聲音，會像是敲鍋蓋。你有沒有敲過一些未經音質加工 手續，廉價的臺制銅錢呢?對了就是那種聲音！像不像是敲鍋蓋可 見音質加工那什么是銅鍛音質加工銅鍛音質加工手續之前，鼓手

59、 們先來了解一下聲音是什么？以物理的觀點而言，聲音是一種波動。聲音需依賴彈性介質傳播, 是一種縱波，任何氣體.液體及固體皆可以傳遞聲波。物體銅銀受 敲擊力振動，影向空氣所受常溫下壓力”的平均平衡值，因此產生疏 密傳播運動，這就是所謂的聲波。聲波傳播的速率與物質的彈性 與密度有關，聲波在固體物質中的，傳播速率為2000米，可知銅 俄的合金平均密度與頻率傳送力。銅鍛合金受敲擊力自由振動，那它將會以多種頻率振動傳出， 每一種頻率各有其不同的振幅。如果各種頻率的分布是雜亂無章的， 則銅銀合金”聲音聽起來就會嘈雜刺耳。則發岀的聲音就會悅耳動 聽，悅耳的聲音品質稱為音品，是多數人對聲音經驗的主觀感受， 在

60、銅鍛音質加工時，工匠以各種方式調整銅鍛合金的平均密度 ”,使銅銀發出較佳的音品，這可是需要很有經驗的！重量輕重：重量愈重的銅鍛，能發出愈高的平均音高”（Pitch）（高音 調），重的銅銀悶音效果愈不明顯（就是：打銅銀后，立刻用手去接 按銅鍛，使其殘響音立刻被截斷；重量愈輕的銅鍛，發出的平均音 高（低音調）愈低，輕的銅銀悶音效果愈明顯。鉉面弧度：鍛面（就是鍛體平面）的弧度，弧度面愈”凸的銅錢面，能發出 愈暗沈的平均音質（低音色）；孤度面愈平的銅鉞面，能發出 愈明亮的平均音質（高音色）。4 .鍛頂凸杯：鍛頂凸杯部份，凸杯愈凸的銅鍛，能發出愈高的平均音高 （高音調），發出的平均音量（音壓）也愈大；凸