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文檔簡介

1、一級建造師考試港口與航道工程模擬真題一1 單選題(江南博哥)陸上水泥攪拌樁鉆孔取樣的取芯率應(yīng)()。A.80B.75C.90D.85正確答案:D 參考解析:陸上深層攪拌施工監(jiān)測和效果檢驗水泥攪拌樁鉆孔取芯宜在成樁90d后進行,水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于85%,芯樣試件的無側(cè)限抗壓強度平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度標準值。鉆孔取樣的數(shù)量為樁總數(shù)的2%,且不少于3根。2 單選題 GPS基線構(gòu)成的最簡獨立閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù),一級網(wǎng)不應(yīng)多于()。A.7條B.6條C.8條D.10條正確答案:C 參考解析:GPS控制網(wǎng)宜在測區(qū)內(nèi)布設(shè)成由獨立基線構(gòu)成的多邊網(wǎng)或附合路線。GPS基線構(gòu)成的最簡獨立閉

2、合環(huán)或附合路線的邊數(shù), 一級網(wǎng)不應(yīng)多于8條,其余等級網(wǎng)不應(yīng)多于10條。沒有包括在最簡閉合環(huán)或附合路線中的觀測基線應(yīng)進行重復(fù)觀測。3 單選題 港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值正確答案:B 參考解析:混凝土的配合比設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)構(gòu)造均突出耐久性的要求港口與航道工程混凝土,按耐久性要求,有最大水膠比的限值。按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水膠比限值相比較,取其較小值作為配制混凝土的依據(jù)。4 單選題 張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以()進行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋

3、的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控正確答案:D 參考解析:施加預(yù)應(yīng)力:張拉力的控制是正確建立預(yù)應(yīng)力的前提,無論是先張或后張,對張拉力均應(yīng)采取應(yīng)力及伸長值雙控的方法。5 單選題 強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,(),降低土的壓縮性,改善地基性能。A.改變土的顆粒組成B.將水從土中排出C.形成深坑澆筑混凝土D.提高地基的強度正確答案:D 參考解析:強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或動力壓實法,其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而提高地基的強度

4、并降低其壓縮性,改善地基性能。目前使用的夯錘重一般為100 400kN,提升高度在10 40m。6 單選題 不屬于海水環(huán)境中鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施的是()。A.涂層保護B.金屬熱噴涂保護C.包覆有機復(fù)合層保護D.犧牲陰極的陽極保護正確答案:D 參考解析:D選項正確的應(yīng)該是:犧牲陽極的陰極保護7 單選題 整治汊道進口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩正確答案:C 參考解析:本題考核的是整治過渡段卵石淺灘。整治汊道進口段淺灘,宜建洲頭順壩,攔截橫流,調(diào)整流向,并穩(wěn)定洲頭。當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建潛壩,改善流態(tài)。8 單選題 港口與航道工程中,艉邊錨2只,對稱挖

5、槽交叉呈八字形布設(shè)于船艉后方兩側(cè),纜長視施工區(qū)條件確定,不宜()。A.短于100mB.長于100mC.短于50mD.長于50m正確答案:A 參考解析:本題考核的是抓斗挖泥船其他工藝要求。錨纜定位的抓斗挖泥船宜布設(shè)4組錨纜,艏邊錨2只,對稱挖槽呈八字形布設(shè)于船艏前方兩側(cè);艉邊錨2只,對稱挖槽交叉呈八字形布設(shè)于船艉后方兩側(cè),纜長視施工區(qū)條件確定,不宜短于100M,流速大、底質(zhì)硬時應(yīng)適當(dāng)加長;流速較大順流施工或需用纜長測定船位時也可另設(shè)主錨纜,主錨纜長度宜為200300M。9 單選題 檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達法適用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工

6、程D.流失量大的工程正確答案:C 參考解析:探地雷達法適用于一般工程,適用于檢查工作量大的工程。在經(jīng)驗少的工程上應(yīng)用該技術(shù),應(yīng)有適量的鉆孔資料配合分析。按縱橫斷面布置測線。縱斷面應(yīng)分別布置在堤頂、內(nèi)坡、外坡的適當(dāng)位置上,橫斷面應(yīng)布滿全斷面范圍,間距宜取50 100m。點測時,測點距離不應(yīng)大于2m。10 單選題 水下鋪設(shè)土工織物墊層時,在潮流較大區(qū)域宜在()施工。A.低潮時B.落潮時C.平潮時D.高潮時正確答案:C 參考解析:水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順水( 潮)流方向進行。潮流較大區(qū)域宜在平潮時施工。11 單選題 巖基上的重力式碼頭基床厚度僅為50cm,宜采用()的塊石作為拋石基床。A.1050kgB

7、.50100kgC.50150kgD.100200kg正確答案:A 參考解析:基床塊石宜用10100kg的塊石,對不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。根據(jù)題意只有A選項符合題意。12 單選題 泥層厚度過大時應(yīng)分層開挖,鏟斗挖泥船分層厚度一般不宜超過斗高()。A.1215倍B.1218倍C.1520倍D.1820倍正確答案:D 參考解析:泥層厚度過大時應(yīng)分層開挖,分層厚度應(yīng)根據(jù)斗高和挖掘的土質(zhì)確定,挖軟土分層宜厚,挖硬土分層可薄,分層厚度一般不宜超過1.8 2.0倍斗高。13 單選題 斜坡堤堤心石拋石時,拋填方塊前應(yīng)先安放壓邊方塊。實際邊線與設(shè)計邊線間的偏差不應(yīng)大于()。A.100mmB.200

8、mmC.300mmD.500mm正確答案:C 參考解析:斜坡堤堤身施工方法和施工程序:當(dāng)采用預(yù)制方塊作為堤身時,拋填方塊前應(yīng)先拋放壓邊方塊。實際邊線與設(shè)計邊線間的偏差不應(yīng)大于300mm。14 單選題 大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。A.4060mm和1015mmB.4060mm和3040mmC.5070mm和1015mmD.5070mm和3040mm正確答案:C 參考解析:土工膜防滲施工應(yīng)符合下列規(guī)定:大幅土工膜拼接,宜采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度宜為50 70mm,熱元件法焊接疊合寬度宜為10 15mm。15

9、單選題 重力式方塊碼頭為墩式建筑物時,方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)正確答案:A 參考解析:墩式建筑物,以墩為單位,逐墩安裝,每個墩由一邊的一角開始,逐層安裝。線型建筑物,一般由一端開始向另一端安裝,當(dāng)長度較大時,也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上,先安裝外側(cè),后安裝內(nèi)側(cè)。在立面上,有階梯安裝、分段分層安裝和長段分層安裝三種方法。16 單選題 不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制正確答案:D 參考解析:高樁碼頭施工技術(shù)沉樁控制包括偏位

10、控制、承載力控制和樁的裂損控制。17 單選題 港口與航道工程中,潛在投標人過多時,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。A.5個B.6個C.7個D.8個正確答案:C 參考解析:本題考核的是水用工程施工招標有關(guān)規(guī)定。其中規(guī)定:資格預(yù)審審查方法分為合格制和有限數(shù)量制。一般情況下應(yīng)當(dāng)采用合格制,凡符合資格預(yù)審文件規(guī)定資格條件的資格預(yù)審申請人,均通過資格預(yù)審。潛在投標人過多的,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于7個;符合資格條件的申請人不足該數(shù)額的,均視為通過資格預(yù)審。故本題選擇C選項。18 單選題 裝機總功率為10000kW絞吸挖泥船的計算超寬值是()。A.20mB.30mC.40mD.50m正確

11、答案:C 參考解析:19 單選題 通過系統(tǒng)的技術(shù)研討和安排,確定項目主要技術(shù)方案以及開工后的技術(shù)工作計劃,此內(nèi)容屬于項目技術(shù)管理的()內(nèi)容。A.典型施工B.圖紙會審C.技術(shù)策劃D.技術(shù)交底正確答案:C 參考解析:項目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括:技術(shù)策劃、圖紙會審、施工技術(shù)方案、技術(shù)交底、變更設(shè)計、典型施工(首件制)、測量與試驗檢測、 技術(shù)創(chuàng)新、內(nèi)業(yè)技術(shù)資料、交竣工驗收、技術(shù)總結(jié)、技術(shù)培訓(xùn)與交流等。技術(shù)策劃應(yīng)在充分理解合同文件與設(shè)計文件,并有詳盡施工調(diào)查和項目部自身資源及技術(shù)條件已具備的基礎(chǔ)上進行,目的在于通過系統(tǒng)的技術(shù)研討和安排,確定項目主要技術(shù)方案以及開工后的技術(shù)工作計劃。C選項正確20 單選題

12、 水運工程質(zhì)量檢驗的主要檢驗項目是指分項工程中對()起決定性作用的檢驗項目。A.工程進度B.工程質(zhì)量C.工程安全D.工程造價正確答案:C 參考解析:水運工程質(zhì)量檢驗標準中的主要檢驗項目和一般檢驗項目。主要檢驗項目:分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗項目。一般檢驗項目:主要檢驗項目以外的檢驗項目。21 多選題 港口與航道工程實施勘察時應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求和場地巖土特性,可選用的方法有()等。A.鉆探B.試挖C.井探D.洞探E.物探正確答案:A,C,D,E 參考解析:港口與航道工程地質(zhì)勘察,應(yīng)滿足水運工程巖土勘察規(guī)范JTS 133-2013要求。實施勘察時應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求和場地巖石特

13、性,選用鉆探、井探、槽探、洞探、物探等方法。如果工程在水中,應(yīng)在船上或臨時搭建的平臺上進行鉆探作業(yè)。22 多選題 高性能混凝土的膠凝材料包括()。A.骨料B.磨細礦渣粉C.硅灰D.優(yōu)質(zhì)粉煤灰E.水泥正確答案:B,C,D,E 參考解析:高性能混凝土所采用的礦物性摻合料為硅灰、優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細礦渣。粉煤灰、磨細礦渣在高性能混凝土中摻用量大,例如單摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰,其摻量可達到膠凝材料總量的25%50%;單摻磨細礦渣可達到膠凝材料總量的50%80%;單摻硅灰可達到水泥用量的5% 10%。活性礦物摻合料既可以單獨摻用,也可以復(fù)合摻用。水泥是混凝土的最基本的膠凝材料,所以需要選擇。故選擇BCDE23 多選題

14、 斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)()等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流的影響,確定拋石船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪正確答案:C,D,E 參考解析:拋填堤心石水上施工方法水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流的影響,確定拋石船的駐位。24 多選題 下列選項符合鉸鏈排護底施工規(guī)定的是()。A.排體鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設(shè)備B.排體鋪設(shè)宜按自上游往下游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設(shè)C.排體鋪設(shè)時應(yīng)對入水軌跡進行實時監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整船位D.鉸鏈排下設(shè)有排墊時,應(yīng)先鋪設(shè)墊層,經(jīng)檢驗合格后再鋪設(shè)鉸鏈排E.相鄰聯(lián)

15、鎖塊的連接方式、連接點的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求正確答案:A,C 參考解析:鉸鏈排護底施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)排體鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設(shè)備。A正確(2)排體鋪設(shè)宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設(shè)。B錯誤(3)排體鋪設(shè)時應(yīng)對入水軌跡進行實時監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整船位。C正確鉸鏈排護灘施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)鉸鏈排下設(shè)有排墊時,應(yīng)先鋪設(shè)墊層,經(jīng)檢驗合格后再鋪設(shè)鉸鏈排。排頭或受力端有預(yù)埋或錨固要求時,應(yīng)按設(shè)計要求進行固定。(2)相鄰聯(lián)鎖塊的連接方式、連接點的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。連接金屬扣環(huán)應(yīng)鎖緊卡牢,不得有松脫、漏扣;防銹處理時底漆應(yīng)與面

16、漆分層涂刷。DE屬于鉸鏈排護灘施工規(guī)定故選擇AC25 多選題 符合現(xiàn)澆混凝土壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定的是()。A.混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動區(qū)B.現(xiàn)澆混凝土的澆筑應(yīng)從下而上,分段施工,并振搗密實,輔以人工抹面C.現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后D.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,應(yīng)先鑲嵌卵石,再澆筑混凝土E.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面,卵石頂高宜與混凝土面等高正確答案:A,B,C 參考解析:現(xiàn)澆混凝土壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和混凝土拉應(yīng)力、剪應(yīng)力較大的部位。(2)現(xiàn)澆混凝土的澆筑應(yīng)從下而上,分段施工,并振搗密實,輔以人工抹

17、面。面層厚度和強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。(3)現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后,澆筑面層混凝土。(4)現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面應(yīng)在混凝土澆筑后立即進行,卵石嵌入前混凝土應(yīng)振搗密實、抹面,卵石應(yīng)直立嵌入且排列有序,嵌入深度宜為卵石長度的3/4,卵石間距宜為20mm,頂高宜比混凝土面高2030mm,兩邊卵石距壩體輪廓邊線應(yīng)不小于30mm,卵石頂面高程應(yīng)滿足設(shè)計要求。DE錯誤26 多選題 重錘夯實施工要點與質(zhì)量控制說法正確的是()。A.基床夯實范圍應(yīng)按設(shè)計規(guī)定采用B.為保證夯實效果,每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于500mmC.復(fù)打一夯次的平均沉降量為30mm,無掩護水域的重力墩為5

18、0mm,夯實檢驗合格D.基床夯實后,每個夯實施工段抽查不少于5m一段基床進行夯實檢驗E.夯實檢驗時,用原夯錘、原夯擊能復(fù)打一夯次正確答案:A,C,D,E 參考解析:重錘夯實施工要點與質(zhì)量控制(1)基床夯實范圍應(yīng)按設(shè)計規(guī)定采用。如設(shè)計未規(guī)定,可按墻身底面各邊加寬1m,若分層夯實時,可根據(jù)分層處的應(yīng)力擴散線各邊加寬1m。A正確(2)為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果,每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于300mm。B錯誤(3)基床夯實后,應(yīng)進行夯實檢驗。檢驗時,每個夯實施工段(按土質(zhì)和基床厚度劃分)抽查不少于5m一段基床。用原夯錘、原夯擊能復(fù)打一夯次(夯錘相鄰排列,不壓半夯),

19、復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于30mm,無掩護水域的重力墩不應(yīng)大于50mm。CDE正確27 多選題 當(dāng)疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細顆粒土質(zhì)時,挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應(yīng)將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進艙流量E.加大挖泥對地航速正確答案:A,B,C 參考解析:當(dāng)疏浚粉土、粉砂、流動性淤泥等不易在泥艙內(nèi)沉淀的細顆粒土質(zhì)時,在挖泥裝艙之前,應(yīng)將泥艙中的水抽干,并將開始挖泥下耙時和終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外,以提高艙內(nèi)泥漿濃度,增加裝艙量。ABC正確。28 多選題 高樁碼頭樁沉完以

20、后,應(yīng)保證滿足設(shè)計承載力的要求。一般控制()。A.樁尖標高B.樁入土深度C.打樁最后貫入度D.貫入度的變化E.樁下沉標高情況正確答案:A,C 參考解析:樁的極限承載力控制樁沉完以后,應(yīng)保證滿足設(shè)計承載力的要求。一般是控制樁尖標高和打樁最后貫入度(即最后連續(xù)10擊的平均貫入度),即“雙控”。另外在沉樁過程中還要仔細掌握貫入度的變化和及時掌握樁下沉的標高情況。29 多選題 根據(jù)水運工程工程量清單計價規(guī)范,疏浚工程工程量計算的說法正確的是()。A.挖泥工程量應(yīng)按實際挖泥量計算B.對于有自然回淤的施工區(qū)域,施工期間的自然回淤量應(yīng)單獨計算并計入工程量C.在同一施工區(qū)域出現(xiàn)不同疏浚巖土級別時,應(yīng)分別計算工

21、程量D.計算吹填工程量時,不需要考慮原土體的沉降量E.吹填土體的流失、固結(jié)等可在綜合單價中考慮正確答案:B,C,E 參考解析:挖泥工程量應(yīng)按設(shè)計圖紙計算凈量。對于有自然回淤的施工區(qū)域,施工期間的自然回淤量應(yīng)單獨計算并計入工程量。疏浚巖土的分類分級應(yīng)根據(jù)疏浚巖土的勘察報告和巖土試驗報告確定,在同一施工區(qū)域出現(xiàn)不同疏浚巖土級別時,應(yīng)分別計算工程量。吹填工程量應(yīng)按設(shè)計圖紙凈量,扣除吹填區(qū)圍堰、子堰等的體積計算;原土體的沉降量應(yīng)單獨計算并計入工程量;吹填土體的流失、固結(jié)等可在綜合單價中考慮。30 多選題 承包商的索賠要求成立必須同時具備()。A.與合同相比較已經(jīng)造成了實際的額外費用增加B.造成費用增加

22、或工期損失的原因不是承包商的過失C.承包商在事件發(fā)生后在規(guī)定的時間內(nèi)提出了書面索賠意向通知D.承包商提供的證據(jù)足以支持自己的主張E.按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險正確答案:A,B,C,E 參考解析:索賠的成立,應(yīng)該同時具備以下三個前提條件:(1)與合同對照,事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出,或直接工期損失。(2)造成費用增加或工期損失的原因,按合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任或風(fēng)險責(zé)任。(3)承包人按合同規(guī)定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告。以上三個條件必須同時具備,缺一不可。綜合管理內(nèi)容考察31 簡答題某單位擬建設(shè)3個35萬t級離岸卸煤碼頭和5211m長、187m寬的連接棧橋。

23、卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用41200mm(B型)PHC管樁,樁長為5871m(含鋼樁靴),現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管樁,樁長為4752m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根聲1200mm鉆孔灌注樁,樁長5465m。工程2017年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂紋;8月份,第11號強臺風(fēng)“海葵”來臨前,一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場,造成1人死亡,直接經(jīng)濟損失150萬元。問題:1該工程應(yīng)如何劃分單位工程?畫出本工程高

24、樁梁板碼頭的施工流程(至少6個主要施工工序)。2PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有哪些?3根據(jù)交通部水上交通事故統(tǒng)計辦法規(guī)定,確定在11號強臺風(fēng)中海損事故的等級,并簡述安全事故調(diào)查處理的步驟。4大管樁的外觀質(zhì)量檢驗包括哪些?計算碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強度。(取30MPa) 參考解析:1該工程可劃分為4個單位工程:卸煤碼頭分為3個單位工程和1個棧橋單位工程。施工流程:施工準備樁基施工現(xiàn)澆樁帽節(jié)點縱、橫梁安裝節(jié)點澆筑預(yù)制面板安裝面層澆筑附屬設(shè)施安裝。2PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有:(1)控制打樁應(yīng)力;(2)選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料;(3)確保錘、替打、樁三者在同一軸線上

25、。3根據(jù)水上交通事故分級標準該事故應(yīng)認定為一般事故。安全事故調(diào)查處理的步驟:(1)迅速搶救傷員并保護好事故現(xiàn)場;(2)組織調(diào)查組;(3)組織現(xiàn)場勘查;(4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);(5)寫出調(diào)查報告;(6)事故的審理和結(jié)案。4大管樁的外觀質(zhì)量檢驗包括:長度、樁頂面傾斜、拼縫處錯臺、拼縫處彎曲矢高。現(xiàn)澆面層混凝土配置強度:配置強度+混凝土強度標準差概率度系數(shù)=混凝土配制強度:cu,o=cu,k+1.645=30+1.6453=34.9MPa(取35MPa)32 簡答題某吹填工程,吹填區(qū)總面積25km2、吹填總?cè)萘?000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)進行吹填。A區(qū)吹填面積09km2、吹填容量7

26、50萬m3;B區(qū)吹填面積075km2、吹填容量550萬m3;C區(qū)吹填面積085km2、吹填容量700萬m3。選用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土工程量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土工程量1500萬m3。經(jīng)計算交工驗收前因吹填土荷載造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密與密實砂的吹填流失率分別為5和7。問題:1本工程應(yīng)如何劃分單位工程?2確定吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮哪些因素?3針對本工程土質(zhì),挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀形式和刀齒形式?4計算該工程吹填設(shè)計工程量。(列出主要計算過程,不考慮吹填土固結(jié)與攪松的影響) 參考解析:

27、1A、B、C三個吹填區(qū)各為一個單位工程。2吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的因素為:設(shè)計要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3針對本工程土質(zhì),挖泥施工應(yīng)選用的絞刀形式和刀齒形式分別為:(1)對于可塑黏土,選用直徑較大的冠形絞刀和方齒;(2)對于中密與密實砂,選用直徑較小的冠形絞刀和鑿齒。4(1)900萬m3可塑黏土吹填后保留在吹填區(qū)的工程量:900(1-5)=855萬m3。(2)吹填區(qū)應(yīng)吹填的中密與密實砂的吹填工程量:(2000+50-855)(1-7)=1285或128495萬m3。(3)該工程的吹填設(shè)計工程量:900+1285=2185或218495萬m3。33 簡答題

28、我國某海港實測的高低潮累積頻率與潮位關(guān)系見表1。港口所在海域的理論深度基準面與黃海平均海平面相差105m。該港口新建有掩護沉箱重力式碼頭,2個泊位,總長210m。沉箱基礎(chǔ)采用拋石基床,基床厚度為18m,開挖基槽深度為15m。以黃海平均海平面作為基準面的水下地形測量,測得海底原泥面標高為-105m。沉箱下水出運壓載后的穩(wěn)定吃水為103m,乘潮安裝時,沉箱底距基床頂面至少留有05m的富裕水深。碼頭施工從施工準備工作開始,到碼頭附屬設(shè)施安裝、碼頭后方回填完成,共15項主要施工工序。問題:1確定該海港碼頭的水位變動區(qū)的上、下限是多少?2沉箱在預(yù)制場預(yù)制后,適宜的水平運移和下水工藝有哪幾種?3乘潮安放沉

29、箱時,潮高至少要多少時才能安全進行安裝?4繪制15項主要施工工序的流程框圖。 參考解析:1水位變動區(qū)的上限:225-100=125m。水位變動區(qū)的下限:045-100=-055m。2適宜的水平運移和下水工藝分別為:(1)利用縱橫移軌道水平運輸,臺車斜坡滑道下水;(2)利用縱橫移軌道水平運輸,半潛駁下水;(3)利用縱橫移軌道水平運輸,浮船塢下水;(4)利用氣囊水平運移,半潛駁(或浮船塢)下。3潮高:103-(105+15-18-05)+105=165m。415項主要施工工序的流程框圖如圖3所示。34 簡答題某施工單位經(jīng)過招投標承接了某港區(qū)航道及港池的疏浚工程施工。按業(yè)主提供的地質(zhì)資料,航道疏浚土

30、為天然重度170tm3的淤泥質(zhì)土,港池疏浚土為天然重度192tm3的硬黏土。航道挖槽段長14km,底寬250m,設(shè)計水深125m,施工單位選用4500m3耙吸挖泥船將疏浚土挖運至外海指定拋泥區(qū)拋卸,施工時的時間利用率為60,綜合單價15元m3。港池長550m,寬230m,設(shè)計底標高-145m,采用4m3鏟斗挖泥船配以500m3自航駁和1000m3h吹泥船將疏浚土吹填至附近指定的已圈圍灘地,施工時的時間利用率為50,綜合單價24元m3。疏浚施工期間,航道距里端2km處發(fā)現(xiàn)一橫越航道的下臥硬土埂,寬20m,頂部水深10m,土質(zhì)為天然重度192tm3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船無法挖除。為此施工單位提出并經(jīng)監(jiān)理工程師同意改用4m3鏟斗挖泥船并輔以500m3自航駁和1000m3h吹泥船將硬土埂挖除并吹填至上述已圈圍的灘地,施工時的時間利用率為40。對此,施工單位向建設(shè)單位提出了費用索賠的要求。問題:1耙吸挖泥船系在航行狀態(tài)下進行挖泥作業(yè),指出由此帶來的顯著優(yōu)勢及其不足之處。2耙吸式挖泥船進行挖運拋施工作業(yè)時,使用了船上哪些疏浚設(shè)備構(gòu)件?3施工單位能否就施工中發(fā)現(xiàn)硬土埂問題向建設(shè)單位提出費用索賠?并說明理由。4如何確定索賠費用中的變更后綜合單價?5監(jiān)理工程師在審核索賠費用時,考慮施工船舶的改變,對硬土埂部位的原合同疏浚工程量進行了調(diào)減,說明該部分工程量調(diào)減是否合理并說明其理

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