1、 下穿鐵路段護管工程施工方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111631604 第一章編譯依據 PAGEREF _Toc111631604 h 4 HYPERLINK l _Toc111631605 第二章G PAGEREF _Toc111631605 h 5 HYPERLINK l _Toc111631606 第三章建設計劃 PAGEREF _Toc111631606 h 7 HYPERLINK l _Toc111631607 第 1 節建筑項目 PAGEREF _Toc111631607 h 7 HYPERLINK l _Toc111631608 第

2、2 節施工經理 PAGEREF _Toc111631608 h 8 HYPERLINK l _Toc111631609 第 3 節工作內容、地點和時間 PAGEREF _Toc111631609 h 8 HYPERLINK l _Toc111631610 第 4 節影響和限速范圍 PAGEREF _Toc111631610 h 9 HYPERLINK l _Toc111631611 第 5 節設備變化 PAGEREF _Toc111631611 h 9 HYPERLINK l _Toc111631612 第六節LKJ基礎資料修改 PAGEREF _Toc111631612 h 9 HYPERL

3、INK l _Toc111631613 第 7 節工期及進度計劃 PAGEREF _Toc111631613 h 9 HYPERLINK l _Toc111631614 第 8 節建設過渡計劃 PAGEREF _Toc111631614 h 10 HYPERLINK l _Toc111631615 第九節設備、人員、物資到貨計劃 PAGEREF _Toc111631615 h 11 HYPERLINK l _Toc111631616 第 10 節施工組織管理機構 PAGEREF _Toc111631616 h 14 HYPERLINK l _Toc111631617 第 11 節主要斷面施工方

4、法及施工方案 PAGEREF _Toc111631617 h 17 HYPERLINK l _Toc111631618 第 12 節施工安全保障措施 PAGEREF _Toc111631618 h 91 HYPERLINK l _Toc111631619 第 13 條施工質量保證措施 PAGEREF _Toc111631619 h 103 HYPERLINK l _Toc111631620 第 14 條施工保護方法 PAGEREF _Toc111631620 h 117 HYPERLINK l _Toc111631621 第 15 條列車運行條件 PAGEREF _Toc111631621 h

5、 119 HYPERLINK l _Toc111631622 第四回施工駕駛計劃 PAGEREF _Toc111631622 h 119 HYPERLINK l _Toc111631623 第 1 節特種設備和機械的交通組織 PAGEREF _Toc111631623 h 119 HYPERLINK l _Toc111631624 第 2 節施工安全監控方案 PAGEREF _Toc111631624 h 119 HYPERLINK l _Toc111631625 第五章施工人員安全計劃 PAGEREF _Toc111631625 h 133 HYPERLINK l _Toc111631626

6、 第 1 節施工人身安全保障體系 PAGEREF _Toc111631626 h 133 HYPERLINK l _Toc111631627 第 2 節施工人員安全隱患識別 PAGEREF _Toc111631627 h 135 HYPERLINK l _Toc111631628 第 3 節施工人員安全注意事項 PAGEREF _Toc111631628 h 136 HYPERLINK l _Toc111631629 第 4 節施工人員安全卡管控措施 PAGEREF _Toc111631629 h 136 HYPERLINK l _Toc111631630 第六章應急預案 PAGEREF _T

7、oc111631630 h 140 HYPERLINK l _Toc111631631 第 1 節應急系統 PAGEREF _Toc111631631 h 140 HYPERLINK l _Toc111631632 第 2 節施工及行車安全應急預案 PAGEREF _Toc111631632 h 143 HYPERLINK l _Toc111631633 第 3 節施工人身安全事故應急預案 PAGEREF _Toc111631633 h 150 HYPERLINK l _Toc111631634 第 4 節事故通報系統 PAGEREF _Toc111631634 h 155 HYPERLINK

8、 l _Toc111631635 第 5 節復工復產應急救援總結 PAGEREF _Toc111631635 h 156 HYPERLINK l _Toc111631636 第七章附表 PAGEREF _Toc111631636 h 157下穿鐵路段護管工程施工方案第一章編譯依據1. .施工圖和合同文件2、國家有關部委、中國鐵路總公司、廣鐵（集團）公司頒布了現行的技術規范、法規和標準等：1、鐵路橋涵施工安全技術規程（TB10303-2009）2.鐵路橋涵基礎與基礎設計規范（TB10002.5-2005）3.鐵路技術管理規定（鐵總科2014172號）4、鐵路運營線路建設安全管理辦法（鐵運2012

9、280號）5、廣鐵集團鐵路運營線施工安全管理實施細則（鐵總運2012310號）6、頂管施工技術及驗收規范7、普速鐵路安全生產規程（鐵總運2014272號）8、鐵路線路維修規程（鐵運2006146號）9.給排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）10.廣鐵集團鐵路運營線路施工安全管理補充規定（廣鐵運發2013252號）11、廣鐵（集團）公司關于印發廣鐵集團鐵路運營線路施工安全管理實施細則（第一）的通知的通知（廣鐵運發2015279號）12、廣鐵（集團）公司關于開展越野施工單位日常建設實施計劃制定會、日常建設實施計劃布置會和日常生產系統會議的通知（廣鐵運函2015723號）13、廣鐵

10、集團相鄰業務線建設物理隔離防護指導意見廣鐵建函2015562號14、廣鐵集團鐵路運營線路施工安全管理補充規定（廣鐵運發2013252號）15、廣鐵集團工務系統普速鐵路安全防護管理辦法（廣鐵工發201579號）16、電氣化鐵路相關人員用電安全規程（鐵201360號）17、普通鐵路接觸網安全工作規定（鐵總運201725號）18、我公司的管理、設備、施工技術水平和可利用的施工能力，以及多年參與市政工程和業務線及相鄰業務線建設的施工經驗。第二章G為解決廣州北部地區供水短缺問題，完善供水管網體系，根據廣州市2015年重點建設項目計劃（廣州市發展和改革委員會關于印發廣州市2015年重點建設項目計劃（廣州市

11、發展改革重點）20151號）廣州市自來水公司正全力推進北方水廠一期工程建設。本工程為廣州市北方水廠一期配水管網新裝供水管的保護管工程。廣州北方水廠一期配水管網工程穿過鐵路段新建保護管工程，穿過京廣鐵路江村編組站工程。本工程保護管位于京廣鐵路路基段，位于江村編組站內。施工期考慮避開懸鏈線柱，減少對鐵路運營的影響，盡量從兩組懸鏈線柱中間穿過，保護管分兩段施工：保護管1與京廣鐵路中心線為京廣鐵路下行線K2246+310線與下行線中心線夾角87。護管2中心線與京廣鐵路交叉鐵路里程為：京廣鐵路上行線K2246+495，與上行線中心線夾角74 .保護管1的長度為176.0m，保護管2的長度為237.9m，

12、總長度為413.9m。保護管下行經京廣上行K2246+495、京廣下行K2246+310、江村編組站、廣州北茅山貨場專線、5號線、上編組場、2號線，第一線的上編組場。 3號線、2號線、聯合3號線、下推西推線、下推東推線、機4號線、江村下達場14個，共13個軌道。工作井與接收井距離鐵路邊坡腳下15m以上，不在鐵路保護區范圍內。采用鋼筋混凝土保護管形式穿越鐵路：保護管為DN2800鋼筋混凝土管（執行GB/T11836-2009國家標準），管截面規格為：2800 x280 x2500（即內徑為2800 mm；壁厚為 280 mm；管段長度為 2800 x280 x2500)。 2500mm，F型卡套

13、管接口），坡度i為0%，埋藏最淺為江村編組4線，埋深約8.0m，管頂至管底埋深其他位置的鋼軌距離大于14m，大于管徑的3倍。保護管工作井為D=7.0m圓形鋼筋混凝土井；保護管接收井為D=6.0m的圓形鋼筋混凝土井。工作井和接收井位于鐵路保護區外，采用沉箱法施工。根據地形、工程地質、水文地質、現有鐵路設備、鐵路運營安全條件等原因，采用泥水平衡頂進法。京廣線K2246+495、京廣線K2246+310是在既有線頂進施工，為保證交通和施工安全，必須對鐵路路基進行加固，采用預埋路基下套管 閥管預灌漿，灌漿從管頂至軌底加固鐵路路基。頂進過程中，采用跟蹤注漿法對鐵路路基沉陷處的注漿進行跟蹤補充。內衣定位表

14、：地下穿越鐵路里程京廣鐵路下行K2246+310，京廣鐵路上行K2246+495股數13橋名/路基路基段低軌參數：地下通道鐵路里程鋼筋混凝土保護管管徑材料下保護管與鐵路線夾角（）保護管埋深（m）京廣鐵路江村編組站機4號線1-2800mmD2800mm280mm預制級鋼筋混凝土管878.00京廣鐵路上行線K2246+495路基段1-2800mmD2800mm280mm預制級鋼筋混凝土管7414.05京廣鐵路下行線K2246+310路基段1-2800mmD2800mm280mm預制級鋼筋混凝土管8713.6 2m第三章建設計劃第 1 節建筑項目建設項目：廣州市北方水廠一期配水管網、新建給水管工程、

15、鐵路段保護管工程（京廣鐵路江村編組站保護管工程）第 2 節施工經理施工：項目經理xxx（ 32342323423432 ）生產經理xxx（ 342342342343 ）項目總工程師 xxx ( 53443543543544 ) 安全主管 xxx ( 87959679796789 )第 3 節工作內容、地點和時間一、運營內容：四電廠搬遷改造： 2017年4月20日至2017年5月10日，在京廣鐵路下線K2246+210 -K2246+410建設右工作井，江村站鐵路派出所視頻監控電纜，直通線“江國003”、“江國004”、自閉線“國江026”、“國江027”、“ Guo-Jiang 028 電線桿

16、和電線用于遷移或跌落保護。 （注：具體以各鐵路設備單位搬遷施工方案為準。）2 、作業內容：高壓噴射樁、工作井、接收井施工： 2017年5月11日至2017年8月31日，在范圍外進行高壓噴射樁、高壓噴射樁施工鐵路的影響。竣工后，工作井和接收井采用不排水沉井法施工。 （注：本作品內容屬于非鐵相關建筑）三、作業內容：預埋套閥管道預灌漿及跟蹤灌漿： 2017年9月11日至10月31日，京廣上行線K2246+395-K2246+595，京廣下行線K2246 + 210-K2246+ 410，及此里程內的江村編組站，廣州北茅山貨場專線，5號線，2號線從上編組場，1號線從上編組場，3號線，2號線，2號線3號

17、線，西下推線、下行東推線、機線4、江村下行到達場14個，每天封鎖90分鐘，進行預埋套閥管道注漿、線路整治、補充跟蹤注漿施工。屬于業務線建設（注：以交通辦批準的具體建設方案為準）4 、作業內容：保護管涵頂進施工。 2017年9月11日至2017年10月31日，京廣上行K2246+395-K2246+595、京廣下行K2246+210-K2246+410，限速45km/h，涵洞受到保護。投入建設。屬于業務條線建設（注：具體時間以交通運輸部批準的業務條線月度施工安全監管計劃為準）（注：具體以交通運輸部批準的施工計劃為準。）第 4 節影響和限速范圍影響及限速范圍為：江村站（京廣線K2246+395-K

18、2246+595，京廣線K2246+210-K2246+410 ）施工慢工期，北京限速-廣州線45公里/晝夜。 h .建設范圍（京廣上行K2246+395-K2246+595，京廣下行K2246+210-K2246+410 ）沒有長鏈或短鏈。第 5 節設備變化設備沒有變化。第六節LKJ基礎資料修改LKJ的基本數據。第 7 節工期及進度計劃鐵路范圍段建設工期為： 2017年4月20日至2017年12月31日；進度計劃如下：（一）施工準備及臨時設施： 2017年4月10日至4月20日；（ 2 ）申請經營線路施工許可證： 2017年4月25日至4月30日；（3）施工便道及四座電廠搬遷： 2017年4

19、月20日至5月10日；（4）旋噴樁止水簾施工：2017年5月11日至2017年6月20日（ 5 ）工作井和接收井建設： 2017年6月21日至2017年8月31日；（6）管線預埋套管閥管道基礎下預注漿及注漿： 2017年8月10日至2017年9月10日（6）保護管涵頂進施工準備： 2017年9月1日至2017年9月10日；線路預埋套管閥管注漿及修整：2017年9月11日至2017年10月31日；（8）保護管涵頂進及管周注漿： 2017年9月11日至2017年10月31日；（ 9 ）鋼管安裝檢查井砌筑： 2017年11月1日至2017年12月20日;（ 10 ）竣工驗收：2017年12月21日至

20、2017年12月31日。第 8 節建設過渡計劃本項目無建設過渡方案。第九節設備、人員、物資到貨計劃1、主要材料進場計劃本項目使用的材料都是從最近的鄰居那里購買的。水泥、鋼筋為公司年度采購合同，統一采購?；炷梁捅Ｗo管采用招標方式，鋼管為A的材料。采購材料必須符合設計和規范要求，并提供產品合格證和檢驗資料。本項目主要材料進度表序列號材料名稱單元數量規格應用領域1鋼筋噸250HRB400藻井2C20混凝土立方米170C20藻井3C30混凝土立方米1800C30藻井4水玻璃立方米6000路基灌漿5水泥噸13199普通等級42.5路基灌漿6套筒閥管米1366848mm路基線加固7鋼筋混凝土管米413.

21、92800 x280 x2500頂管8中繼室個人3頂管2、主要工程機械進場方案及配置方案本項目建設中使用的各類大型機械設備，從就近的工地調入本項目。擬投資的主要工程機械設備清單序列號設備名稱規格數量工地入場時間1發電機250KW3個單位所有建筑2017.032汽車起重機12 0T2個單位所有建筑2017.053汽車起重機40 0T1套所有建筑2017.054插入式振動器50型10個階段混凝土結構2017.034鋼筋切斷機3個單位鋼筋加工安裝2017.035切割機50型2個單位鋼筋加工安裝2017.036折彎機GW402個單位鋼筋加工安裝2017.037矯直機2個單位鋼筋加工安裝2017.038

22、焊機ZX7-4003個單位鋼材加工安裝2017.039泥漿平衡頂管機28002套保護頂管2017.0510108地質鉆機13個單位注漿鉆孔2017.0311KBY50/70注漿泵26個單位灌漿2017.0312液壓搗固機XYDZ10個階段線路加固2017.0513道路機5樓線路加固2017.0514等級5樓測量2017.0315全站儀5樓測量2017.0316接地電阻測試儀4個單位2017.0317金屬探測器5樓2017.03183m 步行82017.0319水平尺102017.0320坍落度測試儀4套混凝土砌體2017.03二十一混凝土試模10套混凝土砌體2017.03二十二混凝土錘HT75

23、1套混凝土砌體2017.03三、人員和設備實施措施1、根據本項目特點，本項目擬投資人員全部參與了鐵路地下頂管工程建設。2、簽訂施工合同后，立即組織管理人員和施工人員提前進入現場，搭建臨時設施。3、盡力滿足項目所需的各類施工管理和技術人員。4、本項目所用檢驗、測量、試驗設備的數量和精度符合本項目的要求。第 10 節施工組織管理機構1、項目管理現場組織根據項目規模、結構特點及施工要求，廣州市北水廠一期工程配水管網新裝供水管網工程項目經理部成立鐵路段，代表公司直接指揮現場。2、施工隊伍配置及主要管理職責1、施工隊伍配備參與本項目建設的主要管理人員、技術人員和施工隊伍均由參與過地下通道頂管施工、具有豐

24、富業務線建設經驗的人員組成。二、主要管理職責管理層負責組織、協調和控制，負責與業主、設計、監理等相關單位的聯系；項目部主要管理人員職責分工序列號職稱職責分工1專案經理xxx負責整體工作，對項目的安全、質量、成本和進度負責。定期組織內部定期項目會議和各種專題會議，協調解決項目管理中的各種問題。2項目常規經理xxx協助項目經理進行現場組織指揮、資源調動、施工協調、安全質量管理、文明施工管理、材料設備使用調配管理、檢查監督施工計劃執行情況，主持交班開會，處理施工現場項目施工過程中的生產問題。對本項目的施工進度、安全生產和文明施工負有直接領導責任。3項目總工程師xxx負責項目技術管理、質量、計量、成本

25、分析、進度等工作。組織和參與編制單位項目建設團隊和子項目建設計劃；制定月度工作計劃，分批到每周執行；收集和匯總月度成本分析數據；審查分包團隊的每月進度付款和最終結算。4安全主管X xx對項目施工全過程中各項安全措施和安全規章制度的執行情況進行檢查和監督，做好項目全過程的施工安全管理工作。組織施工人員進行安全教育，做好項目安全公示，填寫相應信息。經常深入現場檢查施工方法、勞動力組合、設備、工具、生產、安全設施等，及時排除隱患。5建筑工人X xx做好現場生產管理，協調、指導施工隊、班組、勞務組之間的作業；參與制定周工作計劃并組織實施，及時反饋現場施工進度中存在的問題；參加工作班獎金的初評，組織好現

26、場設備物資的有序堆放。6質檢員X xx負責項目現場的施工質量檢查和監控，做好自查工作，填寫各種檢查表，報監理工程師對現場進行檢查。參加各種定期質量檢查、工程質量會議和質量問題分析會議，參與全面質量管理活動，對存在的質量問題進行分析和改進。7物料員X xx負責物資采購。根據項目經理批準的材料計劃，按公司材料采購規定進行采購，并及時領取材料合格證。負責物料現場管理。按照公司有關規定，做好現場物資的存放、堆放、進出境工作，每月按公司規定報送。第 11 節主要斷面施工方法及施工方案本項目主要建設流程如下：京廣鐵路江村編組站下管道保護管：施工準備地下管線搬遷保護（非鐵路相關施工）沉箱施工（堵線）預埋套管

27、閥管預灌漿施工 （列車限速慢）線路）頂管（列車限速慢）線路整治、跟蹤注漿場地恢復。1、地下管線遷移保護施工方案施工前，必須對施工范圍內受影響的管道和設備進行搬遷或保護。施工前，必須對建設范圍內的鐵路通信電纜、電力電纜、信號管線等既有鐵路設施進行調查，確定相應的保護方案和措施，確保地下管線的安全和完整。施工前應了解地下電纜、管道、光纜等情況，并請設備管理單位工作人員指明地下電纜、管道、光纜的準確位置或指導施工。選址，做好鐵路管道搬遷和保護工作。（一）管理措施在施工過程中，為保證地下管線和設備的正常使用，我們將從以下幾個方面加強管理。1、根據現有管道的類型、布置、埋深、單位，采用管道遷移或現場管道

28、保護。管道的遷移或保護必須按照管道所屬單位的要求進行。管道遷移過程中，管道所屬單位必須派專人指導。2、根據管道的功能和結構形式，計算出管道的重量和管道本身的固有缺點（如怕碰撞、擠壓和彎曲等），并據此進行加固和保護措施因地制宜。3、電纜和管道采用人工挖掘，并標明標志，警告工人和機械，防止碰撞或擠壓。4、在施工過程中，需要派專人看管管道，確保管道安全，防止不法分子破壞。（二）技術措施1、管道勘察，制定遷移或加固方案施工準備期間，會同有關設備單位、甲方及監理工程師對周邊地下管線及設備進行調查審查，查明管線及設備的類型、規格、走向、埋深，并取得確認由有關部門或單位提出，然后按設計要求進行拆除、搬遷或采

29、取懸掛保護措施。當發現管道和設備與設計提供的地下管道和設備的現行圖紙不符時，及時向有關單位報告，并請其審查。核對無誤后，進行加固方案設計與處理。（1）技術注意事項：項目部技術負責人在制定施工方案時，首先從當前管線和設備保護的角度考慮方案的可操作性和安全性，確保管線和設備安全脫離方案.（2）施工過程注意事項：施工前，首先根據管道和設備圖紙，找出各管道和設備的位置和方向，必要時進行人工開挖，確認管道的深度和方向，設備。在拐角處，必須找到拐角的位置，改變角度后的管道和設備的方向。并插入小木牌，小木牌標明管道和設備的名稱、方向、埋深等。二、防護措施（一）詳細閱讀和掌握相關單位提供的地下管線設備圖紙資料

30、，并在施工前召開各管線設備單位施工合作會議，收集管線設備信息。對受施工影響和施工影響的地下管線和設備開挖必要的樣孔（開挖樣孔時通知管線和設備單位的監督人員到場），檢查并查明施工的確切情況。地下管線和設備，并做好記錄。（二）施工現場的地下管線和設備的詳細情況以及管線和設備保護措施的制定情況，應當向項目經理、現場技術負責人、施工人員、班組長和作業安全等公開，建立“地下管線設備保護責任制”。 ，明確各級人員的職責。（ 3 ）搬遷或加固保護影響施工現狀的各種管道和設備。搬遷方案主要包括搬遷、懸吊過渡、PVC管纏繞保護。挖出的光纜可以用PVC管包裹保護后，臨時懸吊在工字梁底部過渡，必要時提供備用光纜。（

31、四）落實組織措施，保護地下管線和設備。公司配備專職管線及設備保護人員，負責本項目地下管線及設備的監測和保護工作。施工隊及各班組兼職管道及設備保護員，組織地下管道及設備監控系統，嚴格按照批準的施工組織執行公司批準的地下管道及設備保護技術措施由公司和管道設備單位，設置必要的管道設備安全標志。（ 5 ）成立由施工單位、管道和設備單位及施工單位相關人員參加的現場管道和設備保護領導小組，定期開展活動，檢查管道和設備保護措施的落實情況和保護措施的可靠性。（ 6 ）工程施工期間，應嚴格按照經批準的施工組織設計和地下管線及設備保護技術措施的要求進行施工。各級管道和設備保護負責人要深入施工現場，對地下管道和設備

32、進行監控，督促作業（指揮）人員遵守作業規程，嚴禁違規作業、違規指揮和違規操作。違法建設。（七）在施工過程中，如發現管道、設備現狀等異常情況與交底內容及圖紙資料不符，應立即通知施工單位及相關管道、設備單位現場研究討論補救措施，未作出統一結論前，不得擅自處理。或繼續建設。（ 8 ）施工過程中發生事故，應提前制定應急措施，并準備好應急搶修設備，以便在發生危險時及時搶修管道和設備，以防萬一在它們發生之前。（ 9 ）一旦發生管道及設備損壞事故，應在24小時內向上級部門和施工單位報告，立即報告專用管道及設備，并立即通知相關管道及設備單位要求搶修，并組織力量協助緊急維修。對于人為破壞事故，要吸取教訓，按照“

33、三個不放過”的原則處理。（10）本工程頂管位置距現有帶電柱7米。為確保鐵路設備安全，施工時應加強對既有電氣化柱沉降、傾角的監測，設置監測點，并安排測量員監測記錄。三、管道保護方法溝槽基坑開挖后，外露或接近外露的管道應提前做好準備并及時保護。根據管道類型、物料方向和位置，可采用以下方法進行保護。（1）隔離方式：（平行管道保護措施）板樁可用于形成間隔物以限制地下管道周圍的土壤位移以及擠壓或振動管道。這種方法適用于管道埋深較深且靠近結構基礎或基坑的情況。對于埋深較小的管道，也可采用隔離槽法。隔離槽可以在施工現場和管道之間挖，也可以在管道現場挖，即把管道挖出來懸空。隔離槽必須在管道底部挖深至下一層，以

34、切斷擠壓力和振動力。（2）懸吊方式：（交叉管道的保護措施）根據開挖裸露的管道或隔離法開挖的管道，由于土體可能發生較大位移，不宜在中間設置支撐，可采用懸吊法固定管道。需要注意的是，吊索的變形和伸長以及吊索固定點的位置不受土壤的影響。懸掛法中管道的受力和位移一目了然，可以通過吊索連續調節管道的位移和受力點。（3）支撐方式：（交叉管道保護措施）如果土壤可能沉降，導致管道懸空，可沿線路設置多個支撐點，對管道進行支撐。支撐體可考慮臨時性，如支撐樁、磚墩、沙袋支撐等；它也可以是永久性的。對于前者，設置時應考慮拆卸的方便性和安全性。4、帶電柱的加固方法頂管前對可能受影響的帶電立柱進行加固，在帶電桿兩側用枕木

35、沖壓電桿，然后用兩根12米長的工字鋼夾住帶電桿，用U型螺栓固定。 ，當發生下沉或傾斜時，根據傾斜程度調整打多少木楔。同時兩側采用槽鋼支撐起電桿中間位置。2、旋噴樁止水罩本項目途經京廣鐵路江村編組站，地處珠江三角洲平原。地表水系統發達，地下水位高。同時達到止水效果；高壓旋噴樁采用單管法；直徑D=50 cm，相鄰間距40 cm，相鄰遮擋10 cm ；由于井位距鐵路護坡腳與鐵路橋梁外緣的最短距離為19.3m ，不在相鄰業務線的施工范圍內。一、技術準備開工前需準備相關專業技術力量：技術人員1名，負責工程的技術處理；施工人員2名，負責24小時輪班值班，高壓旋噴樁作業采用24小時不間斷間歇作業；配備測試和

36、質檢人員1名，負責來料抽樣檢驗、漿液配置質量檢驗和樁體質量檢驗。進場前，技術人員必須熟悉圖紙及相關技術規范，在施工過程中嚴格執行規范操作。相關技術參數：(1)漿料：壓力20-25MPa，流量80-120L/min，噴嘴孔徑2-3mm，噴嘴數量1-2個；(2)空氣：壓力0.5-0.7MPa，風量1-2m3/min，噴嘴孔徑1-2mm；(3)注漿管：提升速度10-20cm/min，轉速10-20rpm，外徑75mm。2. 機械準備項目部需要選擇一支具有專業資格的高壓噴射樁隊伍，機械準備工作如下：.高壓泥漿泵：SNS-H300水泥車，Y-2液壓泵，壓力20-40MPa，流量60-150L/min；（

37、2）鉆機：工程鉆機或振動鉆機，可鉆30-50米深；（3）空壓機：型號YV3/8或2WY-6/7（GY20-10/7），風量：8-10m3/min，氣壓：0.7-0.8MPa； 漿料攪拌機：回轉式，1-3m3；特種鉆桿：TY201型或TY801型，40-75mm、75-90mm；高壓膠管：鋼絲纏繞液壓膠管，直徑19-22mm，壓力：20-40MPa； 泥漿泵：立式或臥式，壓力2-3MPa，流量20-80L/min；勻速絞車：起重量1000kg，速度5-30cm/min。三、材料準備根據設計要求，該線高壓旋噴樁選用42.5R普通硅酸鹽水泥漿，水灰比為1：1。施工前按室內配合比進行成樁工藝試驗（不少

38、于2次），檢查地質資料、設備、工藝、適宜性，開挖檢查固結體的尺寸和連續性，驗證表明噴射注漿方法對地層沒有影響。試件的適應性和可靠性；取樣制作標準試樣，進行各種力學和物理性能試驗，驗證試驗結果是否與理論配合比一致；進行負荷試驗和透水試驗，驗證試驗結果是否符合設計要求，最終通過試驗噴水，合理選擇噴水技術參數。報監理單位確認后，將進行大規模建設。4、施工現場找平及測量放線施工前，測量并放線，確定孔位和中心線，并用竹簽在地面上做記號?？孜徽`差不大于20mm。經監理驗收合格后，方可進行下道工序的施工。5、鉆孔：鉆孔的目的是將注漿管插入預定深度。鉆孔方式可根據地層條件、加固深度、設備等條件確定。孔形成后，

39、檢查孔位、孔深、垂直度是否符合規范要求。鉆孔總則用XY-2地質鉆機進行。將鉆機移至固定樁位，將鉆機鉆頭對準孔中心。為保證設計要求的垂直度，鉆機就位后必須將鉆機底盤調平，四個角的水平誤差應控制在1mm以內。用水平尺調整水平，用水平尺檢查鉆桿的垂直度，誤差應控制在0.5mm以內，使鉆桿與鉆機底盤保持垂直。鉆孔方式采用硬質合金旋轉鉆孔、金剛石鉆孔、合金錐鉆孔等方法形成孔。鉆孔時，必須詳細記錄孔位、孔深和地層變化。暫停鉆孔或噴最終孔時，應覆蓋孔口進行保護。6、噴灑作業：鉆機拆除后，將高位噴灑臺車放置到位，在地面低壓測試噴灑方向，調整噴灑水壓和氣壓，將噴灑管降到設計深度。在降管過程中，為防止泥沙堵塞噴嘴

40、，可邊噴水邊降管，水壓總則不超過1MPa。當注入管下降至設計標高時，應自下而上進行高壓注入作業。注漿應在全孔內連續進行。每次拆卸噴油管后，應重新噴涂，其長度不應小于0.2m。操作人員和值班人員必須注意初凝時間、灌漿量、水量、水壓、氣壓、提升速度和漿液量等參數，并做好施工記錄。泥漿情況，嚴格控制泥漿情況，排泥池中的廢漿直接流入油桶，根據油桶內廢物的體積和注漿量的大小，控制油桶內的泥漿量。灌漿。量的20%以內，判斷地層變化，選擇合理的技術參數，保證樁的質量。噴漿作業完成后，應將注漿泵的吸水管移入水箱，噴灑在地面上，以清除渣漿泵、注漿管和軟管內的所有漿液，防止殘留水泥漿從阻塞管道。7、補灌：灌漿完成

41、后，由于漿體的分水作用，總則固結體有不同程度的收縮，導致固結體頂部下沉。根據漿料的下沉情況，利用孔板將漿料回流或混合漿料及時補給，直至不下沉。8、空孔回填：回填完成后，應立即取出鉆桿，然后將中粗砂立即回填至鉆孔內的施工面。回填后，可用沖洗使其密實。9、設備清洗：噴涂作業完成后，應將注漿管等設備清洗干凈，管內不得有水泥漿留在機內。通常，將漿液換成水噴灑在地面上，以清除漿液泵、注漿管和軟管中的所有漿液。10、施工流程圖：旋噴樁施工流程圖施工場地平整及測量放線鉆機就位鉆孔、插旋噴管，至設計標高噴射作業開始邊旋噴邊提升旋噴結束，成樁沖洗注漿管等機具設備鉆機等機具設備移到新孔位11 、施工前質量控制：施

42、工前質量控制是做好工程的基礎。一是控制來料，檢查來料質量，做好原材料的檢驗檢測工作，確保項目不使用不合格的原材料。其次，施工人員熟悉技術規范，進行技術交底工作，詳細講解施工圖紙和技術規范，并按照施工方案要求描述施工順序和施工工藝標準，使施工人員可以了解施工情況。同時，明確每個人的職責，確保施工的正常進行。三、確認機械設備進入現場的能力，使用符合工程條件的機械設備，做好機械設備的檢查和維護工作，保證機械設備的正常運行在施工期間。12、施工質量控制：施工過程中的質量控制是一個好項目的關鍵。一是檢查和控制施工線路、鉆機的穩定性、鉆桿的垂直度、鉆機底盤的平整度，并按設計要求控制混合漿的質量和混合比。其

43、次，鉆機在進行鉆孔作業時，開孔時，鉆頭必須對準樁位，誤差不得大于3cm。再次，在旋噴作業前，應對臺車、泵組及管路進行全面檢查。在確保設備完好的情況下，在地面上試噴，檢查施工參數是否符合要求，然后安裝旋轉噴。 .必須在每臺泵和輸送管道上安裝壓力表，以監測施工壓力。旋注過程中嚴格按預定技術參數進行操作，注漿量控制在注漿量的20%以內，注漿比重控制在1.7以上，比重注漿量控制在1.2以上。施工過程中，必須如實記錄高射流注漿各項參數、注漿量、異常情況及處理情況。全孔連續灌漿，每次拆管后應重新噴漿，長度不小于0.2m。因事故中斷后，恢復施工時，應檢查噴漿情況及原孔成孔情況。如無特殊情況，應進行長度不小于

44、0.5m的重新噴涂。特殊情況應與主管聯系后處理。記好筆記。在高壓旋噴過程中，當出現壓力驟降、驟升、孔板回漿濃度過低或不回漿等異常情況時，應及時查明原因并進行處理。對施工質量進行驗收，認真落實“三檢制度”，即施工隊自檢、項目部質檢員專項檢查、監理工程師檢查。每次檢驗，如不合格，應返工。項目建成后，由業主、監理、監理進行聯合驗收。在施工過程中，對每項已完成的工作都應作書面記錄，記錄應真實，并及時收集整理，做好文件記錄。13、施工中水泥漿配比的控制由于該斷面地質條件復雜，沿深度變化較大，各土層在密實度、含水量、土壤顆粒組成及地下水狀況等方面存在較大差異。如果采用單一的技術參數噴長樁，會形成直徑或長度

45、極不均勻的固結體，造成噴樁直徑不一，降低承載力。為保證質量，需要根據鉆孔時獲得的孔的地層情況，針對不同深度或不同土層采用不同的技術參數。速度或增加注射壓力和泵容量。為驗證樁身直徑和強度是否符合設計要求，施工前應根據地質報告，根據不同土層確定相應的水灰比。施工過程中，認真記錄各土層，及時調整水泥漿的配合比。定期用比重計檢查水泥漿的密度，以確保漿的質量。注漿水泥漿在粉質粘土或粘土層中的混合比應控制在1.5：1，以保證水泥漿有足夠的流動性；在粉質土和人工填土層中，應相應增加比例，控制在1.5：1。 1.2:1和1:1之間，達到更換不利土層的效果，提高樁身強度。對水泥漿進行機械攪拌。攪拌砂漿時，先加水

46、，再加水泥。各砂漿的攪拌時間不得少于2分鐘。水泥由加料機均勻加料，漿料經篩分后使用。 .制備好的水泥漿用濾網過濾。當水泥漿從砂漿攪拌機倒入集料斗時，用濾網除去水泥塊。水泥漿應在使用前一小時配制，并在砂漿攪拌機中不斷攪拌。當漿料儲存時間超過有效時間時，應降低品位或作為廢漿處理。施工中需要摻入添加劑時，必須經過現場檢測，并報監理工程師審核批準。14、漿料處理在噴射注漿過程中，一定量的土粒與水和漿料混合后，會沿注漿管壁從地面冒出。通過測量漿液的用量、漿液的比重和觀察漿液的顏色，可以及時了解地層條件，了解噴射注漿的總則效果和噴射注漿參數的合理性。判斷。根本不打漿、連續打漿或打漿量及其比重過大或過小都是

47、不正?，F象。出現異常情況時，首先檢查提升速度、擺動射流速度、氣流、漿液流量、壓力等技術參數，并及時采取措施調整。(1)當壓力突然升高或壓力過高而流量過低時，說明有塞子或管路堵塞。應及時停止噴射，仔細檢查氣漿軟管，必要時拔出注漿管檢查氣漿通道和噴嘴。(2)當流量不變而壓力突然下降時，檢查各部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管檢查密封性能，更換磨損過大的噴嘴。（3）當流量和壓力都偏低時，應及時停止噴霧，檢查修理相應的發生裝置。無漿、間歇漿或漿量過少、土質松軟可適當加快注漿管提升速度，或適當降低高壓泵壓力至在噴涂區域進行二次灌漿；如果附近有空洞、通道，則不要提起注漿管，降低氣體壓力流量，繼續注漿直至出漿

48、，或拔出注漿管，待漿液凝固后再注漿至漿液或使用速凝漿液使漿液在注漿管附近凝固。注漿量過大時，總則是因為有效注入范圍與注漿量不相符，注漿量大大超過所需注漿量。雙管法可適當減小注漿孔徑，提高注漿壓力，基本保持注漿量不變；如仍無效，可加快提升速度和擺動注射速度。3、沉箱法施工工作井和接收井m ，井位不在相鄰業務線的施工范圍內；本工程工作井和接收井的施工過程同理，根據設計圖紙要求、施工現場地質條件及周邊環境條件，確定沉井采用分期施工方案。生產和階段性沉降。本項目工作井和接收井為圓形井。工作井平面尺寸為圓形鋼筋混凝土井，內徑D=7m。井底以上5.8m范圍內井壁厚度為1m ，其他部分厚度為0.8m。 ，深

49、度約18m，接收井平面尺寸為內徑D=6的圓形鋼筋混凝土井，井底以上5.7m范圍內井壁厚度為0.8m，井的其他部分厚度為0.6，深度約為17.5m。每段施工2.5m。（一）施工前準備1、詳細調查了解項目水文地質情況，認真分析地層地質結構、土層深度、特征、地質勘測孔位、預穿樁施工記錄及抽芯結果沉箱下沉的旋轉噴射樁。材料。清理網站(1)降低地面標高，平整場地，更換或加固軟硬不均的表面，進行整體硬化。（2）沉箱制作前，應將沉箱墻周邊的土用振動夯搗實，清除巨石、雜草、樹根等雜物，使沉箱順利下沉。3、配備專業的施工人員、充足的材料和相關機械設備，配合作業井主體結構和沉降施工。(2) 沉箱施工流程圖沉箱施工

50、工藝框圖施工準備測量放線鋼筋加工沉井地基處理模板加工內模架立支承墊木綁扎鋼筋第一節沉井制作沉降觀測第一節沉井下沉外模架立第二-六節接高下沉澆筑混凝土最后一節節接高、下沉沉井封底澆筑底板鋼筋砼（三）基礎處理1)、開挖壓實旋噴樁周邊明挖深1米，減少了首段施工工作面。這種標高降低有兩個好處：一是去除地表松散的回填土，可以增強土體原有的承載能力，保證第一個豎井斷面墻生產過程中土體保持穩定；其次，可以降低豎井墻體暴露地面的高度，便于加固模板的安裝和沉降時土體的開挖和運輸。土壤開挖后，澆水并用碎石分層壓實。刃腳重面，夯層寬度100cm，深度100cm；其余地面的夯層深度為50cm。2)、刀片制作a、測量定

51、位沉箱邊緣位置，平整場地，用1-3cm的碎石和細砂粒進行分層灑水壓實，振搗壓實，壓實密度在0.94-0.97之間，厚度在0.94-0.97之間。壓實層100cm；其余壓實50cm。采用鋪設墊木的方法，防止沉箱混凝土澆筑后未達到一定強度前，沉降不均勻導致沉箱結構開裂。墊料為250cm20cm16cm枕木，間距25cm。軌枕對稱放置，對稱軌枕中心線必須通過沉箱中心，對稱軌枕應編碼相同編號。鋪設墊料時，頂面應保持在同一水平面上，并用水平儀將高差在10mm以內找平。放置墊料時，應在縱橫軸中心線上放置兩組定位枕，然后對稱放置。對于其他軌枕，用沙子填充軌枕之間的空隙。墊料鋪設要求見下表：序列號項目要求1墊

52、料優質枕木2墊料鋪設方向刀腳直線修邊垂直鋪設，圓弧段徑向鋪設3墊料下的壓應力應小于島面的許用壓應力4葉片底部和隔墻下方的墊料應力應該基本相等5攤鋪順序應先從各定位塊向兩側鋪設6在彎曲機架下支撐滑軌處理正彎中心線的鋪設7被褥頂面最大高度差3cm8調整撬塊高度墊料下不要塞石頭，以免受力不均9兩個相鄰墊料之間的高度差0.5cm10滑板之間的空間填砂11埋在島面的墊板深度滑道高度的一半（四）沉箱主體結構施工1、加固工程本項目有多種規格和類型的鋼筋。來料鋼筋應進行驗收，按規格分批列裝，堆放在襯里鋼筋堆場上，防止底部鋼筋銹蝕。進場鋼筋應按規格分批抽樣檢驗，嚴格遵守“先檢驗，后使用”的原則。成型鋼筋按規格和

53、綁扎順序制作，分別列出、堆放。成型鋼筋的具體尺寸和規格由現場質量人員核對。使用綁扎（35d）時，鋼筋接頭的位置應相互錯開。鋼筋綁扎順序：先是邊、腳鋼筋，后是井壁鋼筋。鋼筋綁扎要牢固，井壁內外層之間應設置定位支撐。鋼筋綁扎后，用同等級的砂漿墊控制保護層，保證鋼筋在混凝土中的有效截面。操作井墻體應分段施工，段間連接處預埋止水帶和鋼筋搭接接頭，鋼筋搭接接頭采用對接焊縫。施工縫采用預埋3004鋼板止水帶止水，鋼筋預留長度50+35d=120cm（垂直鋼筋最大型號為20，操作距離對焊機50cm）。鋼筋進場前后必須有保修證明。原材料按規范要求進行檢測。嚴禁使用無證或不合格的鋼筋。需要更換其他規格的鋼筋，必

54、須經設計單位認可，并符合規范的有關規定。 .鋼筋的規格、數量、形狀和間距應在鋼筋綁扎時按設計要求施工。綁扎接頭和焊接接頭應按規定錯開?；炷帘Ｗo層應采用混凝土墊板。 、數量和錨固長度應正確，嚴禁遺漏。2.模板工程本工程的沉箱墻體均采用180091518mm厚的紅色膠合板作為模板。為保證模板有足夠的強度和剛度，模板縱向背波紋采用100100mm木材，間距300mm，橫向背波紋采用48雙排鋼管間距為 600 毫米。樁身鋼骨架上有全焊接止水鋼板，間距為600mm，下方四排螺栓均為雙螺母。結合頂拉，墻內有一個間距為500mm的撐桿，一對1000mm的48鋼管撐桿，縱向和橫向增加幾個剪式撐桿。設置模板時

55、，先將模板下部清理平整，并粘貼海綿條，防止墻根處漏漿。為了支撐牢固，在澆筑底板混凝土時，在距墻4.5M處預埋鋼錨，并設置斜撐支撐頂墻模板。第一段沉箱下沉后，需要依次制作第二至第七段沉箱，并設置工作平臺，捆扎鋼筋，安裝內模，穩定模板.這個平臺的豎向荷載只有工作人員和少數輕型施工工具形成的自重和活荷載。該荷載之和遠小于平臺結構的極限承載力，故可忽略受力校核計算。工字鋼的預埋位置必須準確測量放線，法蘭面要平整，以保證槽鋼堆放后水平穩定。槽鋼長度應比作業井水平內寬小1cm左右，以防晝夜溫差造成變形，造成平臺中間拱起，影響模板的尺寸。模板技術要求：(1)模板必須有緊密的接縫，接縫的寬度不應大于2.5mm

56、。(2)預留頂管進出孔、預留門孔及相關預埋件應在內模架搭好后完成，并確保位置、標高和軸線正確。(3)模板與混凝土的接觸面應清洗干凈，涂上脫模劑。(4)鋼筋混凝土結構的模板應自下而上分層支撐，支撐應牢固，內容偏差為：垂直度1/1000；(5)結構變形縫處的端模板應釘上嵌縫板，嵌縫板與預埋止水帶的中心線應與變形縫中心重合，并用模板牢固固定。止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。端板支座內容偏差為：平面位置：10mm，垂直度：2/1000。（6）結構模板拆除時間：當混凝土強度達到2.5Mpa時，可拆除非承重側壁模板；跨度為2米以下時，承重結構頂梁跨度強度為50%；跨度強度28M 跨度8米以上，強度達到100%

57、即可拆除。3.混凝土工程本工程混凝土采用商品混凝土的方式，由攪拌車送至施工點，泵送到位?；炷翝仓r，應平衡、平衡。采用分層平鋪方式，層厚控制在30cm左右。振搗時防止漏振和過振現象，保證混凝土質量。在澆筑過程中，應加強對沉箱平面高差和沉降量的觀察。隨著混凝土澆注量的增加，實測密度也會相應增加。澆筑過程中如操作井下沉，應立即停止澆筑。每次混凝土澆筑前，應做好充分的準備工作，攪拌車及時到達現場測量混凝土坍落度，每次混凝土澆筑后，應按規范做好抗滲和抗壓試驗工作。鋼筋、模板及各種預埋件已通過隱蔽驗收?；炷翝仓?，全面檢查準備工作并進行技術交底，明確各班組的分工分工，在混凝土澆入庫房前將庫房內的各種

58、垃圾清走并澆水。施工時嚴格控制層差，防止冷縫的發生。振搗混凝土時，振搗器應插入下部混凝土10cm左右。小心不要泄漏或過度振動。加強鋼筋密集的振搗區，在隔斷與邊界交界處擴大振搗區。 1.5m左右，保證混凝土外亮內實。加固工和木工加強值班檢查，發現問題及時處理，確保施工正常進行，交接班情況清楚后方可離崗。為保證井壁不滲漏，施工縫內設凸縫，后澆時用鑿子將接縫處的混凝土清理干凈。拆裝時如發現接縫不平整，應先將接縫清理平整，在施工縫上下20cm范圍內外層涂3遍環氧瀝青漆。模板架設時，井內模板應比井外模板高15cm，以減少不平整的可能。4.階梯設置根據設計要求，梯子預埋件的安裝和設置在沉箱制作時同時完成。

59、梯子采用沿井壁螺旋上升的梯子。樓梯的寬度設置為70厘米，坡度設置為45度。樓梯采用鋼材焊接而成，材質不得有腐蝕、斷裂和變形；梯子每級臺階高度為25cm ，踏板采用3mm厚鋼板制作，樓梯側面設有1.2m高的防護欄桿。5.預留開口的處理（一）進出洞門預約洞門預留10mm環形鋼板，鋼板上打12孔，插入10cm12鋼筋（內外5cm）。(2)、開門預約隔墻門洞預留10mm鋼模板，鋼板打12孔，插10cm12鋼筋（內外5cm）。6、挖沉1）葉腳混凝土強度達到下沉前設計強度的100%，井壁二至七段混凝土強度達到下沉前設計值的70%。當沉箱混凝土強度達到設計強度的70%時，拆除模板進行豎井墻體的詳細驗收。如果

60、發現任何缺陷，應認真處理。然后，從四面八方畫出十字架的中心線，從刀腳到頂部畫一把尺子。普通的。下沉前，在沉箱外壁涂油，以減少下沉時與土壤的橫向摩擦。下沉時，應嚴格按設計采用不排水下沉，提升機與抓斗配合使用。沉陷施工時，先挖中部40-50cm，對稱、分級、同步逐步擴大開挖。沉降過程中應隨時測量沉箱，計算沉降系數，保證沉降速度和垂直度。開挖應對稱進行，不得挖到刀腳處的土。當傾斜達到5cm時，應立即停止取土。進行更正。當第一段沉箱頂部距地面0.5-1.0m時，按設計在其上預制第二段沉箱，達到設計強度后繼續下沉。2）、沉箱下沉速度控制沉箱下沉速度的控制也是一個重要方面。本工程對沉箱下沉速度沒有嚴格限制