1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2019年4月1日，在中國核能可持續發展論壇上，生態環境部介紹2019年會有核電項目陸續開工建設，某核電站獲得核能的核反應方程為，已知鈾核的質量為m1，鋇核的質量為m2，氪核

2、的質量為m3，中子的質量為m4，下列說法中正確的是（）A該核電站通過核聚變獲得核能B鈾核的中子數為143C在上述核反應中x=2D一個鈾核發生上述核反應，釋放的能量為2、如圖所示，長L、質量m的極其柔軟的勻質物體在臺面上以水平速度v0向右運動，臺面上左側光滑，右側粗糙，該物體前端在粗糙臺面上滑行S距離停下來設物體與粗糙臺面間的動摩擦因數為，則物體的初速度v0為（）ABCD3、一根輕質彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時長度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時長度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內，該彈簧的勁度系數為（）ABCD4、假設該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛

3、，甲車在前，乙車在后。t=0時刻，發現前方有事故，兩車同時開始剎車，行進中兩車恰好沒有發生碰撞。兩車剎車過程的v-t圖像如圖所示，以下判斷正確的是At=0時刻兩車間距等于50mB兩車都停止運動時相距50mCt=5s時兩車間距大于t=15s時兩車間距D乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍5、一金屬容器置于絕緣板上，帶電小球用絕緣細線懸掛于容器中，容器內的電場線分布如圖所示.容器內表面為等勢面，A、B為容器內表面上的兩點，下列說法正確的是()AA點的電場強度比B點的大B小球表面的電勢比容器內表面的低CB點的電場強度方向與該處內表面垂直D將檢驗電荷從A點沿不同路徑移到B點，電場力所做的功不同6、如圖

4、所示，用綠光照射一光電管的陰極時產生光電效應，欲使光子從陰極逸出時的最大初動能增大，應采取的措施是A改用紅光照射B改用紫光照射C增大綠光的強度D增大加在光電管上的正向電壓二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一列簡諧橫波沿x軸傳播t= 0時的波形如圖所示，質點A與質點B相距lm，A點速度沿y軸正方向；t=0.02s時，質點A第一次到達正向最大位移處由此可知A此波沿x軸正方向傳播B此波的傳播速度為25m/sC從t=0時起，經過0.04s，質點A沿波傳播方向遷移了1mD在t

5、=0.04s時，質點B處在平衡位置，速度沿y軸正方向E.此列波不能和頻率為50 Hz的橫波發生干涉現象8、如圖所示，質量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接，放在傾角為的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面間的動摩擦因數均為為了增加輕線上的張力，可行的辦法是()A減小A物塊的質量B增大B物塊的質量C增大傾角D增大動摩擦因數9、在一次投球游戲中，某同學調整好力度，將球水平拋向放在地面的小桶中，結果球飛到小桶的右方（如圖所示），不計空氣阻力，則下次再投時，他可能作出的調整為（）A減小初速度，拋出點高度不變B增大初速度，拋出點高度不變C初速度大小不變，提

6、高拋出點高度D初速度大小不變，降低拋出點高度10、2017年6月19日，我國在西昌衛星發射中心發射“中星9A”廣播電視直播衛星，按預定計劃，“中星9A”應該首選被送入近地點約為200公里，遠地點約為3.6萬公里的轉移軌道II （橢圓），然后通過在遠地點變軌，最終進入地球同步軌道III （圓形）但是由于火箭故障，衛星實際入軌后初始軌道I遠地點只有1.6萬公里 技人員沒有放棄，通過精心操作，利用衛星自帶燃料在近地點點火，盡量抬高遠地點的高度，經過10次軌道調整，終于在7月5日成功定點于預定軌道，下列說法正確的是（）A失利原因可能是發射速度沒有達到7.9 m/sB衛星在軌道III經過Q點時和在軌道I

7、I經過Q點時的速度相同C衛星從軌道I的P點進入軌道II后機械能增加D衛星在軌道II由P點向Q點運行時處于失重狀態三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學用圖示的實驗裝置探究加速度與力的關系他在氣墊導軌旁安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力大小，傳感器下方懸掛鉤碼改變鉤碼數量，每次都從A處由靜止釋放滑塊已知滑塊（含遮光條）總質量為M，導軌上遮光條位置到光電門位置的距離為L請回答下面相關問題(1)如圖，實驗時用游標卡尺測得遮光條的寬度為_ 某次實驗中，由

8、數字毫秒計記錄遮光條通過光電門的時間為t，由力傳感器記錄對應的細線拉力大小為F，則滑塊運動的加速度大小應表示為_（用題干已知物理量和測得物理量字母表示）(2)下列實驗要求中不必要的是（_）A應使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量B應使遮光條位置與光電門間的距離適當大些C應將氣墊導軌調節至水平D應使細線與氣墊導軌平行12（12分）如圖(a)為某同學組裝完成的簡易多用電表的電路圖圖中E是電池；R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻，R6是可變電阻；表頭G的滿偏電流為250 A，內阻為480 .虛線方框內為換擋開關，A端和B端分別與兩表筆相連該多用電表有5個擋位，5個擋位為：直流電壓1 V 擋和5

9、 V擋，直流電流1 mA擋和2.5 mA 擋，歐姆100 擋 (1)圖(a)中的A端與_（填“紅”或“黑”）色表筆相連接(2)關于R6的使用，下列說法正確的是_（填正確答案標號）A在使用多用電表之前，調整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置B使用歐姆擋時，先將兩表筆短接，調整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置C使用電流擋時，調整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置(3)根據題給條件可得R1R2_，R4_.(4)某次測量時該多用電表指針位置如圖（b）所示若此時B端是與“1”相連的，則多用電表讀數為_；若此時B端是與“3”相連的，則讀數為_；若此時B端是與“5”相連的，則讀數為_

10、（結果均保留3位有效數字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）光滑的長軌道形狀如圖所示，下部為半圓形，半徑為 R=0.3 m，固定在豎直平面內。質量分別為 m、2m的兩小環 A、B 用長為53R的輕桿連接在一起，套在軌道上，A 環距軌道底部高為53R，現將 A、B 兩環從圖示位置由靜止釋放。重力加速度為g，已知 sin 37=0.6，cos 37=0.8，求：(1)運動過程中 A 環距軌道底部的最大高度；(2)A環到達軌道底部時，A、B兩環速度大小。14（16分）如圖所示，豎直平面內，斜面軌道 AB、水平軌

11、道 BC 、圓弧管道 CDE 及水平軌道 EF 均平滑連接(E 點與 C 點前后錯開）已知 A 點到 C 點的水平距離為 L=2m,管道半徑 R=0.5m一個質量 m=1Kg 的小球（其直徑略小于管道內徑）從 A 點由靜止釋放，沿 ABCDEF 運動，小球與軌道的 AB 部分和 BC 部分的動摩擦因素均為 0.4，其余部分粗糙情況未知小球到 C 點處的速度為 6m/s；在最高點 D 點時小球對管道的作用力為 8N，最后以 4m/s 的速度在 F 點水平飛出，F 點與落地點 G 的連線與水平面之間的夾角37（g 取 10m/s2）求：（1）斜面頂端 A 點到水平軌道的高度;（2）小球在管道最高點

12、 D 點的速度（3）小球在落地點 G 點的速度15（12分）一顆在赤道上空運行的人造衛星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛星的轉動方向與地球自轉方向相同.已知地球自轉的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：(1)該衛星所在處的重力加速度g；(2)該衛星繞地球轉動的角速度；(3)該衛星相鄰兩次經過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A該核電站利用核裂變獲得核能，故A錯誤；B鈾核的核子數為235，質子數為92，所以中子數為故B正確；C根據電荷數守恒、質量數守恒，可

13、知x=3故C錯誤；D核反應后的中子數是3個，所以中子增加2個，則一個鈾核發生上述核反應，釋放的能量為故D錯誤。故選B。2、B【解析】物體完全越過光滑平臺時，摩擦力做功為，剩余滑動距離摩擦力做功為，則由能量守恒可得，可得速度為，故B正確3、D【解析】由胡克定律得Fkx，式中x為形變量，設彈簧原長為l0，則有F1k(l0l1)F2k(l2l0)聯立方程組可以解得故D正確，ABC錯誤。故選D。4、A【解析】A. 行進中兩車恰好沒有發生碰撞，說明t=10s時刻兩車速度相等時恰好相遇，則t=0時刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為S=1010m=50m，故A正確； B.t=10s時兩車相遇，都停止時兩

14、車的距離等于10s后兩車的位移之差，為510m=25m，故B錯誤；C. 根據“面積”表示位移，可知t=5s15s內兩車通過的位移相等，所以t=5s時兩車間距等于t=15s時兩車間距，故C錯誤；D. 根據vt圖象的斜率表示加速度,甲的加速度大小為a1=20/20=1m/s2；乙的加速度大小為a2=30/15=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍。故D錯誤； 故選：A5、C【解析】試題分析：依據電場線越疏，電場強度越弱，而電場線越密的，則電場強度越強，由圖可知，則A點的電場強度比B點的小，故A錯誤；根據沿著電場線方向電勢是降低的，可知，小球表面的電勢比容器內表面的高，故B錯誤；因容器內表

15、面為等勢面，且電場線總垂直于等勢面，因此B點的電場強度方向與該處內表面垂直，故C正確；因A、B在同一等勢面上，將檢驗電荷從A點沿不同路徑到B點，電場力所做的功相同，均為零，故D錯誤；故選C考點：電場線；電場強度；電勢【名師點睛】本題考查電場線的疏密與電場強度的強弱的關系，掌握電場線的方向與電勢的高低的關系，理解電場線總垂直等勢面，注意同一等勢面上移送電荷時，電場力不做功6、B【解析】紅光的能量低于綠光，可能導致不能發生光電效應或者減小最大初動能，故A錯誤紫光的能量高于綠光，改用紫光可以增大粒子逸出時的最大初始動能，故B正確；單純增加綠光強度，會增加逸出粒子數目，但不會改變粒子的最大初始動能，故

16、C錯誤光電管的加速電壓與粒子逸出時的最大初始動能無關，故D錯誤故選B二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BDE【解析】A點速度沿y軸正方向，則波沿x軸負方向傳播故A錯誤由題=2m, T=0.08s，則波速 故B正確簡諧橫波沿x軸傳播，質點A沿波傳播方向并不遷移故C錯誤此時B向下，t=0.04s=0.5T時，質點B處在平衡位置，速度沿y軸正方向故D正確此列的頻率為 ，故波不能和頻率為50 Hz的橫波發生干涉現象，選項E正確；故選BDE.8、AB【解析】當用斜面向上的拉力

17、F拉A，兩物體沿斜面勻加速上升時，對整體運用牛頓第二定律求出加速度，再對B研究，根據牛頓第二定律求出輕線上的張力，分析增加輕線上的張力的辦法【詳解】對整體，根據牛頓第二定律：解得：對B，根據牛頓第二定律：得到輕線上的張力為：則要增加T，可減小A物的質量，或增大B物的質量，AB正確，CD錯誤。故選AB?！军c睛】本題是連接體問題，兩個物體的加速度相同，采用整體法與隔離法交叉使用的方法，考查靈活選擇研究對象的能力9、AD【解析】試題分析：小球做平拋運動，飛到小桶的前方，說明水平位移偏大，應減小水平位移才能使小球拋進小桶中將平拋運動進行分解：水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動，由運動學公式

18、得出水平位移與初速度和高度的關系式，再進行分析選擇設小球平拋運動的初速度為v0，拋出點離桶的高度為h，水平位移為x，則平拋運動的時間t=2hg，水平位移x=v0t=v02hg，要減小水平位移x，可保持拋出點高度h不變，減小初速度v0，故A正確B錯誤；要減小水平位移x，可保持初速度v0大小不變，減小降低拋出點高度h故C錯誤D正確10、CD【解析】衛星的最小發射速度為7.9km/s，衛星已經發射，失利原因不可能是發射速度沒有達到7.9km/s，A錯誤；衛星由的Q點加速后才能進入，由此可知，衛星在軌道經過Q點時的速度大于在軌道經過Q點時的速度，B錯誤；衛星從軌道變軌到軌道軌道半徑變大，要做離心運動，

19、衛星應從軌道的P加速后才能做離心運動從而進入軌道后，衛星加速過程機械能增加，所以衛星從軌道的P點進入軌道后機械能增加，C正確；衛星在軌道II由P點向Q點運行時，速度減小，故加速度向下，處于失重狀態，D正確三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.96cm A 【解析】(1)1游標卡尺的主尺讀數為9mm，游標尺上第12個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標讀數為120.05mm=0.60mm，所以最終讀數為：2已知初速度為零，位移為，要計算加速度，需要知道末速度，故需要由數字計時器讀出遮光條通過光電門的時間，末速度：由得：(2)3A.拉力是直

20、接通過傳感器測量的，故與小車質量和鉤碼質量大小關系無關，不必要使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量，故A符合題意；B.應使位置與光電門間的距離適當大些，有利于減小誤差，故B不符合題意；C.應將氣墊導軌調節水平，使拉力才等于合力，故C不符合題意；D.要保持拉線方向與氣墊導軌平行，拉力才等于合力，故D不符合題意12、黑 B 160 880 1.47mA 1.10103 2.95 V 【解析】(1)1 歐姆表內置電源正極與黑表筆相連，負極與紅表筆相連，即紅進黑出，端與電池正極相連，電流從端流出，端與黑表筆相連；(2)2由電路圖可知只在測量電阻時才接入電路，故其作用只能進行歐姆調零，不能進行機械調零

21、，同時在使用電流檔時也不需要調節；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯誤；(3)3端與“1”“2”相連時，該多用電表擋位分別為直流2.5 mA擋、直流1 mA擋，如圖所示由電表的改裝原理可知端與“2”相連時，有：解得：4端與“4”相連時，如圖所示多用電表為直流電壓1 V擋，表頭并聯部分電阻：(4)5端與“1”相連時，電表讀數為1.47 mA；6端與“3”相連時，多用電表為歐姆100擋，讀數為：7端與“5”相連時，多用電表為直流電壓5 V 擋，讀數為：四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟

22、。13、 (1) 76m (2) vA=4ms、vB=3ms【解析】(1)當AB兩環到達軌道的右側速度為零時，A環距軌道底部的高度最大；據機械能守恒可得運動過程中A環距軌道底部的最大高度。(2) A環到達軌道底部時，據運動的分解可求得A、B兩環速度間關系；再據機械能守恒，求得A環到達軌道底部時，A、B兩環速度大小。【詳解】(1)當AB兩環到達軌道的右側速度為零時，A環距軌道底部的高度最大，設A環到軌道底部的最大高度為h，以軌道最低點為參考平面，由機械能守恒得：mg53R+2mg(53R+53R)=mgh+2mg(h-53R)解得：h=76m(2) 桿長為53R，A環到達軌道底部時，B環在豎直軌道上，此時桿與豎直方向夾角滿足sin=R53R=35，則=370將AB速度分解為沿桿和垂直桿，則vAsin370=vBcos370以AB整體為研究對象，由機械能守恒得：mg53R+2mg(53R+53R-53Rcos370)=12mv