1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、某同學釆用如圖所示的裝置來研究光電效應現象。某單色光照射光電管的陰極K時，會發生光電效應現象，閉合開關S，在陽極A和陰極K之間加反向電壓，通過調節滑動變阻器的滑片逐漸增大電壓， 直至電流計中電流恰為零，此時電壓表顯示的電壓值U稱為反

2、向截止電壓。現分別用頻率為v1和v2的單色光照射陰極，測量到的反向截止電壓分別為U1和U2設電子質量為m，電荷量為e，則下列關系 式中不正確的是A頻率為的單色光照射陰極K時光電子的最大初速度B陰極K金屬的極限頻率C普朗克常量D陰極K金屬的逸出功2、一個人站在高為H的平臺上，以一定的初速度將一個質量為m的小球拋出測出落地時小球的速度大小是v，不計空氣阻力，重力加速度大小為g人對小球做的功W及小球被拋出時的初速度大小分別為（ ）ABCD3、某日，一同學在游樂場乘坐摩天輪，已知摩天輪沿順時針方向做勻速圓周運動，此時的陽光正好垂直水平地面照射，如圖所示，下列說法正確的是A該同學運動到A點時處于超重狀態

3、B該同學運動到B點時所受合力為零C該同學運動到C點時，他在地面上的影子速度恰好為零D該同學運動到C、D兩點之間時，他在地面上的影子做加速運動4、飛機起飛后在某段時間內斜向上加速直線飛行，用F表示此時空氣對飛機的作用力，下列關于F的示意圖正確的是ABCD5、如圖，水平傳送帶以恒定速度順時針轉動，傳送帶右端上方的擋板上固定著一輕彈簧將小物塊P輕放在傳送帶左端，P在接觸彈簧前速度已達到v，與彈簧接觸后彈簧的最大形變量為dP的質量為m，與傳送帶之間的動摩擦因數為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g從P開始接觸彈簧到彈簧第一次達到最大形變的過程中AP的速度一直減小B傳送帶對P做功的功率一直減小C

4、傳送帶對P做的功WmgdD彈簧的彈性勢能變化量Ek=mv2+mgd6、如圖所示，質量為的物體在水平拉力作用下，沿粗糙水平面做勻加速直線運動，加速度大小為；若其他條件不變，僅將物體的質量減為原來的一半，物體運動的加速度大小為，則（ ）ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車剎車過程得到的vx圖象，汽車剎車過程可視為勻減速運動，則() A汽車剎車過程的加速度大小為1 m/s2B汽車剎車過程的時間為2 sC當汽車運動的位移為5

5、 m時的速度為5 m/sD當汽車運動的速度為5 m/s時運動的位移為7.5 m8、 “嫦娥三號”攜帶“玉兔號”月球車首次實現月球軟著陸和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質構造調查等科學探測“玉兔號”在地球表面的重力為G1，在月球表面的重力為G2；地球與月球均視為球體，其半徑分別為R1、R2；地球表面重力加速度為g.則( )A月球表面的重力加速度為B月球與地球的質量之比為C月球與地球的第一宇宙速度之比為D“嫦娥三號”環繞月球表面做勻速圓周運動的周期為29、在水平向左的勻強電場中，一帶電顆粒以速度v從a點水平向右拋出，不計空氣阻力，顆粒運動到b點時速度大小仍為v，方向豎直向下已知顆粒的質量為m，電

6、荷量為q，重力加速度為g，則顆粒從a運動到b的過程中A做勻變速運動B速率先增大后減小C電勢能增加了Da點的電勢比b點低10、如圖,水平光滑地面上停放著一質量為M的小車,其左側有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點B與長為L的水平軌道BC相切,整個軌道處于同一豎直平面內。將質量為m的物塊(可視為質點)從A點無初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出,設重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計。關于物塊從A位置運動至C位置的過程中,下列說法正確的（ ）A小車和物塊構成的系統動量守恒B摩擦力對物塊和軌道所做的功的代數和為-mgRC小車在全過程中運動的最大位移為mm+MLD小車運動過程中

7、的最大速度為2m2gRM2+Mm三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某人用如圖(甲)所示的實驗裝置研究勻變速直線運動。 安裝調整好實驗器材后，讓小車拖著紙帶運動，打點計時器在紙帶上打下一系列小點，重復幾次，選出一條點跡比較清晰的紙帶，從便于測量的點開始，取幾個計數點，如圖(乙)中a，b，c，d等點。測出結合上述實驗步驟，請你繼續完成下列任務：（1）實驗中，除打點計時器(含紙帶、復寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導線及開關外，在下列器材中，必須使用的有_ (填選項前字母)。A電壓合適的50 Hz交流電源B電壓可調的直

8、流電源C秒表 D刻度尺 E. 天平 F. 重錘 G. 彈簧測力計（2）實驗操作中，下列合理選項是：（_）A先通電，后釋放小車 B先釋放小車，后通電 C本實驗需要墊高長木板一端以平衡摩擦力 D本實驗不需要墊高長木板一端以平衡摩擦力（3）如果小車做勻加速運動，所得紙帶如圖(乙)所示，則的關系是_，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz，刻度尺測得相鄰各點間的距離為=3.62 cm， =4.75 cm， =5.88 cm， =7.01cm，小車的加速度是_m/s2（計算結果保留三位有效數字）。（4）如果實際電源頻率低于50Hz，則加速度的計算結果比實際_(填“偏大”“不影響”“偏小”)12（12分）

9、為驗證“拉力做功與物體動能變化的關系”，某同學到實驗室找到下列器材：長木板(一端帶定滑輪)、電磁打點計時器、質量為200g的小車、質量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細線、學生電源(有“直流”和“交流”擋)該同學進行下列操作：A組裝實驗裝置，如圖(a)所示B將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車C選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上D接通打點計時器的電源，釋放小車，打出一條紙帶E在多次重復實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶，如圖(b)所示F進行數據采集與處理請你完成下列問題：（1）該同學將紙帶上打出的第一個點標為“0”，且認為打“0”時小車的速度為零，其后依次標出計數點1、

10、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數點間還有四個點未畫)，各計數點間的時間間隔為0.1s，如圖(b)所示，該同學測量出計數點0到計數點3、4、5的距離，并標在圖(b)上，如果將鉤碼的重力在數值上當作小車所受的拉力，則在打計數點0到4的過程中，拉力對小車做的功為_J，小車的動能增量為_J(取重力加速度g=9.8 m/s2，結果均保留兩位有效數字)（2）由(1)中數據發現，該同學并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結論，且對其他的點(如2、3、5點)進行計算的結果與“4”計數點相似，你認為產生這種實驗結果的主要原因有_(填寫正確的選項)A小車質量不滿足遠大于鉤碼質量B沒有平衡摩擦力C沒

11、考慮鉤碼動能的增加四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質量為m的小球，從離彈簧上端高h處由靜止釋放以小球開始下落的位置O為原點，沿豎直向下方向建立坐標軸Ox，在小球開始下落到向下運動到最低點的過程中，小球所受彈簧彈力F的大小隨小球下落的位置坐標x的變化關系如圖所示，x0為已知量不計空氣阻力，重力加速度為g求：（1）剛要接觸彈簧時，小球的速度大小v；（2）彈簧的勁度系數k；（3）小球下落過程中的最大動能Ek14（16分）如圖所示，傾角為37的斜面底端與水平傳送

12、帶平滑對接，水平傳送帶足夠長且在電機的帶動下保持以v0=5m/s的恒定速度勻速向左運動。小滑塊從斜面上A點靜止釋放，在斜面和水平傳送帶上多次往復運動后停在斜面底端，A點距離斜面底端的高h=2.4m。小滑塊與斜面間動摩擦因數，與水平傳送帶之間動摩擦因數，小滑塊可視為質點，重力加速度g取10m/s2。求： （1）小滑塊第一次在傳送帶上運動的時間？ （2）小滑塊在斜面上運動的總路程？15（12分）如圖所示，AB、BC可視為兩段阻力恒定但阻力大小不同的路段，一質量為的汽車以恒定的功率從靜止開始啟動，在AB路段汽車受到的阻力大小，汽車到達B點之前已經勻速，然后經t=10s通過BC路段，到達C點前再次達到

13、勻速且通過C點速度。求：(1)汽車到達B點時的速度vB的大小；(2)汽車在BC路段所受到的阻力大小f2；(3)汽車通過BC路段的位移s大小。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A.光電子在電場中做減速運動，根據動能定理得：則得光電子的最大初速度：故A不符題意；BCD.根據愛因斯坦光電效應方程得：聯立可得普朗克常量為：代入可得金屬的逸出功：陰極金屬的極限頻率為：故C符合題意，B、D不符題意。2、A【解析】對小球在空中運動過程，有：；解得：，故A正確點晴：本題考查了動能定理的直接應用，在不涉及到運動時間和運動

14、過程以及變力做功時運用動能定理解題較為簡潔、方便該題難度不大，屬于基礎題3、A【解析】A由題意知該同學到A點時向心加速度向上，故處于超重狀態，故A正確；B該同學運動到B點時因為還是在做勻速圓周運動，所受合力提供向心力，故合力不為零，所以B錯誤；C該同學運動到C點時，因其速度水平，故投影到地面時速度不為零，即影子速度不為零，故C錯誤；D該同學運動到C、D兩點之間時，因其分解到水平方向的運動在C點速度最大，水平分速度逐漸減小，到達D點水平分速度為0，所以他在地面上的影子做減速運動，故D錯誤。4、A【解析】飛機斜向上加速直線飛行，加速度斜向上，故其合力也斜向上；飛機受重力和空氣對其作用力，根據平行四

15、邊形法則作圖如下：A該圖與結論相符，選項A正確；B該圖與結論不相符，選項B錯誤；C該圖與結論不相符，選項C錯誤；D該圖與結論不相符，選項D錯誤；5、C【解析】A項：P與彈簧接觸后在水平方向受彈簧力作用， P受的靜摩擦力向右，P做勻速運動，運動到彈力與最大摩擦力相等時，P物體由慣性P繼續壓縮彈簧，P接下來做減速運動直到速度為零，故A錯誤；B項：由公式可知，由于P先做勻速后做減速，由于靜摩擦力增大，速度不變，所以功率先增大，后滑動摩擦力不變，速度減小，所以功率減小，故B錯誤；C項：由于P開始到彈力與最大靜摩擦力相等的過程中P受的為靜摩擦力，后來為滑動摩擦力，所以傳送帶對P做的功小于mgd，故C正確

16、；D項：對滑塊由動能定理得：，由于，所以彈簧的彈性勢能變化量小于mv2+mgd，故D錯誤故選C6、D【解析】對物體，由牛頓第二定律得：解得：故D正確，ABC錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】A.由于汽車剎車過程為勻減速運動，減速到零時，由v02=2ax，得剎車過程的加速度大小故A錯誤；B.減速經歷的時間為故B正確；C.根據速度位移公式v2v02=2(-a)x，解得位移x=5m時的速度v=5m/s，故C錯誤；D.根據速度位移公式v2v02=2(-a)

17、x，解得速度v=5 m/s時運動的位移故D正確。點睛：本題主要考查了勻變速直線運動的速度位移公式，能從圖象中找出初速度和減速到零通過的位移是解題的關鍵。8、BD【解析】A、設探測器的質量，火星表面的重力加速度：，故A錯誤；B、根據得，火星與地球的質量之比：，故B正確；C、第一宇宙速度：，火星與地球的第一宇宙速度之比：，故C錯誤；D、根據周期公式，再根據，“暢想號”火星探測器繞火星表面勻速圓周運動的周期，故D正確點睛：本題考查了萬有引力定律在天文學上的應用，解題的基本規律是萬有引力提供向心力，在任一星球表面重力等于萬有引力，記住第一宇宙速度公式9、AC【解析】A.小球受到的重力和電場力是恒力，所

18、以小球做的是勻變速運動故A正確B.由于不知道重力和電場力的大小關系，故無法確定速度大小的變化情況故B錯誤C.在平行于電場方向，小球的動能減小量為，減小的動能轉化為了小球的電勢能，所以小球電勢能增加了故C正確D. 在平行于電場方向有，解之得，所以a點的電勢比b點低故D錯誤10、BD【解析】系統所受合外力為零時，系統動量守恒；由動能定理或機械能守恒定律求出物塊滑到B點時的速度，然后由動量守恒定律求出物塊與小車的共同速度，即為最大速度。【詳解】A項：在物塊從A位置運動到B位置過程中，小車和物塊構成的系統在受到的合力不為零，系統動量不守恒，但在水平方向上動量守恒，故A錯誤；B項：由功能關系可知，摩擦力

19、對物塊和軌道所做的功的代數和的絕對值為因摩擦產生的內能即損失的機械能，由系統水平方向動量守恒可知，最后A物塊和小車都靜止，由能量守恒可知，損失的機械能為mgR，故B正確；C項：由系統水平方向動量守恒和“人船模型”可知，mx1=Mx2，x1+x2=L+R，解得：x2=mm+M(L+R)，故C錯誤；D項：當A物塊運動到B點時，小車的速度最大，由水平方向動量守恒得：mv1=Mv2，由機械能守恒得：mgR=12mv12+12Mv22，聯立解得：v2=2m2gRM2+Mm，故D正確。故應選：BD。【點睛】動量守恒條件是：系統所受合外力為零，對物體受力分析，判斷系統動量是否守恒；熟練應用動量守恒定律、動能

20、定律、能量守恒定律即可正確解題。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 AD AD 1.13m/s2 偏大【解析】（1）本實驗用到了打點計時器，那么就應該配備交流電源，這樣才可以在紙帶上周期性的打點，又因為要測量兩點之間的距離，所以還會用到測量工具即刻度尺，所以選AD；（2）為了充分合理利用紙帶，應該先打開電源，然后在釋放小車，因為本實驗是研究勻變速直線運動，只要運動中加速度恒定即可，所以沒有必要平衡摩擦力，故選AD（3）由于小車做勻加速運動，所以相鄰相等時間內的位移差是恒定的，由 得 ，代入數據可得： （4）如果實際電源頻率低于50Hz

21、，則表示在測量時間的時候把時間測小了，由 ，得測得的加速度偏大。綜上所述本題答案是：(1). AD (2). AD (3). (4). 1.13m/s2 (5). 偏大12、0.59J0.034JABC【解析】試題分析：將砝碼重力當作小車所受合外力，根據功的定義可以正確解答，根據勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第4個點的速度大小，進一步求出其動能大小；實驗誤差主要來自兩個方面一是由實驗原理不完善，沒有平衡摩擦力導致的系統誤差，一是由數據測量如測量距離等導致的偶然誤差，可以從這兩個方面進行分析（1）根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，相鄰的兩個計數點間的時間間隔為T=0.1s，得v4=x352T=0.1850-0.0690.2=0.58m/s，小車的動能增量為Ek=12Mv42=120.20.582=0.034J，（2）該實驗產生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設繩子上拉力為F，對小車根據牛頓第二定律有：F=Ma，對砂桶和砂有：mg-F=maF=Mm+Mmg，由此可知當Mm時，砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，顯然該實驗中沒有滿足這個條件；另外該實驗要進行平衡摩