1、第PAGE10頁共NUMPAGES10頁2022年柴油運輸合同范本托運方（甲方）：承運方（乙方）：根據中華人民共和國合同法及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。一、合同有效期限本合同有效期自_年_月_日起至工程結束為止（以甲方的書面通知為準）。二、運輸貨物的名稱、性質。本合同承運貨物為0_柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證，駕押人員必須具備危險品從業資格證、危險品押運證等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。三、貨物的起運和到達地、運距貨物的起

2、運地點、到達地點詳見合同附件1.運距以雙方共同測定的為準。四、運輸單價、運費結算、付款方式1、運費單價：_元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。2、雙方約定：運距_公里內（包含_公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出_公里以外部份的運輸費用。3、付款方式：月結，雙方每月_日對帳完畢后，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票后15個工作日內付清運費。五、相關票證傳遞及驗收流程甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具進場材料驗收單，乙方司機在

3、進場材料驗收單上簽名確認，并取一聯帶走，做為結算運費的依據。六、運輸責任1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。4、為保證柴油質量，甲方安排人員在

4、裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個

5、卸油點超過_公里之上的（以油罐車上的里程表計數為準），則按本合同第四條 結算。七、違約責任1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以_元/次處罰。3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以_元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。4、車輛到達甲

6、方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應按照_元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：不可抗力；0_柴油本身的自然屬性；0_柴油的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯。八、其他事項1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照中華人民共和國合同法及有關法律、法規執行。2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身

7、安全造成損害。3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。甲方（蓋章）：中交第二航務工程局有限公司成安渝乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司高速公路四川段路面工程LM2標段項目經理部甲方代表：_ 乙方代表：_電話：_ 電話：_傳真：收款單位：開戶銀行：_ 開戶銀行：_賬號：_ 賬號：_簽訂地點：_ 簽訂地點：_簽訂時間：_年_月_日 簽訂時間：_年_月_日2022年柴油運輸合同范本（二）甲方（需方）：法定代表人：乙方（供方）：法定代表人：甲方因工程建設需要，暫由乙方臨時為甲

8、方提供甲方所需規格柴油，依據中華人民共和國合同法有關規定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經共同協商，為明確雙方權利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：一、單價及數量：風險提示：買賣的標的物雙方一定要明確約定買賣產品名稱、品牌、規格、型號、等級，生產廠家，數量等詳細內容，盡可能把產品的各項標示都作為標的內容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產品約定不清，而就所提供合格與否產生糾紛。同時，要求供貨方對產品的所有權及處分權作出保證或承諾，防止其產品上存在權利限制，如產品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產權等影響到標的物的交付。品名型號單價數量總價柴油金額合計（大寫）：備注：型號

9、、數量以實際加油型號及數量為準，并經雙方現場簽字認可。二、卸貨地點及要求：在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉。三、質量要求、技術標準：以國家標準所規定的要求為準。風險提示：質量標準實際上，商品缺少國家強制性標準的情況非常普遍。采購合同一定要寫上具體的質量標準，而不能直接寫“按照國家強制性標準”，避免發生質量糾紛時“沒有規矩”；在供方為外商的情況下，更應該明確約定質量標準，因為我國國家的強制性標準（如果有）僅約束國內企業，對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標準，將無法確定是哪個國家的標準，從而

10、導致此約定不明，等于沒有約定。四、驗收標準：風險提示：驗收標準驗收標準約定不明時，極易發生產品質量糾紛。應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續及過程，還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數量進行驗收。如質量不合格，甲方有權退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔；當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊；如一個月內累計發現三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結算時，甲方將以3倍

11、的補償扣除乙方結算貨款并終止合同。五、付款方式：甲方以現金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款，結算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發票。風險提示：價款及支付方式采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內容之一.采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產生爭議。因此，合同中應明確產品單價、計量標準、數量、產品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現分歧。另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現金支付，還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節應當明確。六、其他責任事項：風險提示：違約責任采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責任必須清楚，可操作性強。違約責任里面最怕的就是寫上一句如果沒有在合同規定的時間里送貨，所有責任由對方承擔這樣雖然規定了違約責任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據證明自己的損失，操作性太差。在柴油運輸過程中，所發生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如