1、南京揚子檢修安裝有限責任公司空分113空壓機組潤滑油系統管道改造施工方案項目簽字時間編制審核審批審批.設備簡介空分113單元空氣壓縮機組由德國西門子公司設計的三級離心式壓縮機（ MAC及四級離心 增壓機（BAC以及驅動裝置冷凝式蒸氣透平等構成。 汽輪機額定功率59776KW額定轉速4504rpm, 最大流量432620Nm3/h.檢修內容及原因檢修原因：空分113機組自2016年12月開車以來，潤滑系統存在漏點，主要集中在雙筒過濾器、油壓調節 閥部位和汽輪機軸封以及增壓機軸封部位，機組運行時無法處理，需停車檢修消除漏點。原因分析：A.安裝質量問題，管道原始安裝時不規范，部分管道存在應力集中。B

2、.設計選型及備件質量問題，不能滿足系統長周期穩定運行檢修內容：拆開113F5160A/ B雙筒過濾器法蘭蓋，檢查密封面及 O型圈的破損，視情況進行更換。拆 開135170A/B雙筒過濾器法蘭蓋，檢查密封面及 O型圈的破損，視情況進行更換。拆開油冷器 出口處節溫器的法蘭，更換墊片，管道應力調整。機組油系統其它漏點的處理。計劃工期包括油系統管線拆卸回裝和整個清洗檢修共7天。（不包括油運時間）:、安全、質量保證體系.HSE保證體系落實現場安全措施，并檢查確認結合作業票上面的內容，檢查檢修火車是否完好，確定作業對象是否停水、停電；進出口閥及附 屬管線是否關嚴；是否存在交叉作業；設備開始檢修后，現場應安

3、排專人監護；檢修現場動火要開具合格動火票，準備好滅火器材，等待置換合格分析確認后方可動火，并 嚴格遵守動火作業的有關規章制度；制作專門梯臺方便檢修人員上下，并作好防滑措施，鋪設膠皮；進入施工區域上下平臺小心滑落，注意防止腳手架邊角傷人；油箱上的各種孔洞要進行封堵，防止作業人員跌落或異物掉入；配管焊接時，要防止作業人員用手直接接觸高溫部位；動火作業必須檢查下方沒有可燃物，易燃物；高空作業位置應根據需要架設腳手架以便操作；腳手架每天作業前必須檢查，防止人為破壞，造成人身傷害；使用電動工具必須做到三級保護；施工人員要經常檢查手錘錘頭是否牢固，防止敲擊時錘頭飛出傷人；使用手錘、大錘時不得戴手套；.環境

4、保護措施嚴禁在檢修現場倒放廢油，應倒入指定的廢油桶中；檢修時使用過的破布、砂布、舊零件等應按 HSES求分類放入垃圾箱；檢修現場應做到文明檢修、文明作業，搞好衛生規格化，切實做到“三不見天，三不落地”.質量保證措施技術交底詳細、徹底，施工前充分熟悉施工場地、施工設計圖紙及施工措施。嚴格按生產廠家的技術標準進行檢修，并符合石油化工設備維護檢修規程的規定。拆卸設備的緊固螺栓時，不可使用不合適的工具野蠻拆卸。2.檢修人員丁 P施工職責姓名性別數量1項目負責人張丹輝男12作業組長局振宏男13作業人員萬利紅吳劉喜張能能劉二雷男44作業人員馬留征肖運興（架子工）男25作業人員楊 龍（焊工）木立君（起重工）

5、男2四、施工過程.檢修過程與技術要求將油冷器113W130序口雙筒過濾器113F5160A/B內的油放干凈。在油冷器113W130BS口處、113F5160A/B進口處加兩塊不銹鋼盲板。拆掉節溫器的三個法蘭口，檢查法蘭與管道之間在自由狀態下的間隙數據，是否存在應力，視情況拆除部分管道，消除應力。對油系統4個過濾器（主油泵出口 2個、箱頂部2個）進行解體，檢查法蘭密封面及 O型圈。對節溫器進行清洗合格后，回裝與之相連的管線。管線回裝完畢具備油運條件。在各進油管處增加過濾網共10處安裝過濾器濾芯，在總回油管視鏡處安裝若干磁鐵。啟動油泵進行油運共72小時。油運期間，根據油壓差情況可能要多次更換油過濾

6、器濾芯及主輔油泵的入口過濾網，在三次更換濾芯的同時必須清理油過濾器內殘存及殼體。停止油泵運行，開啟事故油泵運行若干小時（4號泵）。停止事故油泵，分別開啟控制閥油泵（7#、8#泵）運行若干小時。同時啟動主、輔油泵，運 行若干小時，對管線及安全閥再次清洗。根據油壓差情況，確定油路是否清洗完成。拆除總回油管視鏡處安裝的若干磁鐵。檢查各項指標合格后，完成油系統清洗。.技術要求：管線法蘭應力要求：（平行度同心度）垂直方向0.15mm 水平方向0.25mm無應力配管要求：管線、支撐重量和附加力矩不得作用于機器上，在自由狀態下所有螺栓能 順利穿過螺栓孔，法蘭密封面平行偏差、徑向偏差及間距符合規定值。管線法蘭回裝前，檢查內部及密封面無異物。附表三環境因素識別清單單位：揚子檢安公司裝置：空分113裝置序號崗位活動產品 服務環境因素環境影響是非判 斷法結 果 （是）環境影響發 生頻率分值 （F）與標準值 或額值Q 比較（L）影響 范圍S影響 性質Z綜合 能力J綜合 評價 分值K是否是 重要環 境因素影響對象狀態時態空氣水土地資源人正常異常緊急過去現在將來Q實際 值（L）1維修113檢修潤滑油潑灑VVVVV是43218非2維修113檢