1、PAGE 疤浙江省樂清灣矮大橋及接線工佰程跋樂清灣1號橋扒項目霸承臺辦施工技術方案按中 交 第 稗一 公 路 皚工 程 局 癌有 限 公 邦司 敖浙江省樂清灣把大橋及接線工絆程樂清灣1號拔橋項目部盎 昂 啊 安 礙二O一四年九盎月 胺浙江省樂清灣般大橋及接線工啊程鞍樂清灣1號橋隘項目扒承臺施工技術埃方案搬中 交 第 捌一 公 路 瓣工 程 局 百有 限 公 矮司版浙江省樂清灣暗大橋及接線工版程樂清灣1號隘橋項目部頒二一四年九邦月 目 錄TOC o 1-5 h z u HYPERLINK l _Toc400738369 耙1懊、編制說明艾 - 5 -1、編制說明埃1.1、編制巴依據靶1、公路橋岸

2、涵施工技術規皚范（JTJ叭TF502凹011）；伴2、公路工襖程質量檢驗評捌定標準（J半TG F80跋/1200八4）；皚3、交通部凹公路工程施工俺安全技術規程艾（JTJ0背7695）岸；伴4、浙江省樂安清灣大橋及接阿線工程樂清灣稗1號橋實施疤性施工組織設唉計文件；藹5、浙江省版樂清灣大橋及昂接線工程第Y般S05合同兩扒階段施工圖設把計文件；傲6、浙江省疤樂清灣大橋及百接線工程樂清懊灣1號橋施工熬合同文件；捌7、混凝土骯結構工程施工阿質量驗收規范扮（GB50扮20420瓣02）； 拔8、海港水哎文規范（J拜TJ 213稗98）俺9、鋼筋機癌械連接技術規岸程（JGJ叭 107-2挨010）。斑1

3、0、鋼筋疤機械連接通用伴技術規程（藹JTJ254哀98）；扳11、我國的柏法律、法規及安當地政府有關拜施工安全、文稗明施工、勞動叭保護、土地使跋用與管理、環矮境保護等方面啊的具體規定。絆1.2、編制皚原則俺1、全面響應跋并嚴格遵守該擺項目招標文件氨的要求。 凹2、本施工技艾術方案力求采岸用先進可靠的背工藝、材料、哀設備，達到技稗術先進、經濟唉合理、切實可澳行、安全可靠盎。 傲3、本施工技敗術方案根據樂隘清灣1號橋設笆計成果，結合暗橋址的地質、埃水文、氣候、霸氣象條件及工安程規模、技術拔特點、工期要邦求多方面的因拔素而編制。 辦4、嚴格遵守瓣各有關設計、唉施工規范、技暗術規程和質量疤評定及驗收標

4、按準，確保工程傲質量達到監理昂和業主的要求斑。 芭5、科學管理艾，精心施工，挨通過對勞動力霸、材料、機械拌等資源的合理扮配置，實現工爸程質量、安全稗、工期、成本般及社會信譽的把預期目標。敗1.3、適用斑范圍佰本施工方案適鞍用于中交一公盎局浙江省樂清瓣灣大橋及接線扳工程樂清灣1按號橋承臺的施般工。根據浙挨江省樂清灣大阿橋及接線工程懊樂清灣1號橋鞍兩階段施工圖絆設計及現場阿實際情況，樂澳清灣1號橋Y頒E01#墩斑YE45#墩挨、YZ01#啊墩YZ05鞍#墩、YW0班1#墩YW伴13#墩承臺按按照本方案進背行施工。2、工程概況安2.1、擺工程簡介礙本項目為浙江癌省樂清灣大橋矮及接線工程樂阿清灣1號橋

5、，暗起于玉環蘆蒲敖鎮分水山附近澳，橋梁起點樁扒號K228+唉265，與大班麥嶼疏港公路霸分離式立交橋辦終點相接，終百于茅埏島東岸熬，橋梁終點樁氨號K232+襖265，樂清敗灣1號橋梁全昂長4000m扮。昂樂清灣1號橋哀全長4000霸0m，起訖樁傲號為LK0+案816.06白7LK3+案454.56靶7，通航孔橋氨采用（85+叭2150+班85）m預應懊力混凝土節段板拼裝連續剛構壩，引橋為預應伴力砼連續箱梁安，跨徑布置為靶9（56版0）m+2捌（560）叭m+（36搬0+50）m搬。八2.2.1、啊水文特征皚根據工程區域哀內各潮位站的芭觀測資料，潮背型判別數值均斑小于0.5，版在0.23頒0.3

6、1之間傲。因此，樂清襖灣潮汐屬于正拌規半日潮。樂跋清灣是我國強哀潮海灣之一。鞍依據工程區域拌內長期驗潮站拔資料和橋址區版短期實測潮位襖觀測資料，得巴出橋址區潮汐半特征值，具體耙內容見下表。澳項目熬最大潮差（m礙）版最高潮位（m罷）拜最低潮位（m般）伴平均潮差（m安）霸平均高潮位拌（m）稗平均低潮位笆（m）板平均漲潮歷時伴（h：min捌）芭平均落潮歷時敗（h：min般）埃橋址區柏8.09八5.27半-3.94阿5.00澳2.87胺-2.28邦6:27絆5:58辦采用坎門站一班年的潮位資料吧，進行高、低唉潮位累積頻率芭分析，并根據佰坎門棧橋和橋佰位區高、低潮拔位相關關系，哎推求得橋址區頒設計高潮位

7、為案3.74m，跋設計低潮位為啊-2.94m俺。胺橋址區潮流屬熬非正規淺海半耙日潮流類型，骯且具較顯著的伴往復流運動形按式。從大面看耙，測量水域漲罷、落潮流的主耙軸方向表現較奧為對稱。橋址扳區域為我國每扮年熱帶氣旋多氨發地帶，對當案地海浪影響較拌大。樂清灣內擺幾乎不受海浪按影響，外海浪絆只影響至玉環哎島中部西側海埃角（龜山）以搬南，大小烏山挨以北海域的波瓣浪以風浪占絕般對主導。胺 橋址區在同背重現期條件下藹受N-NNE阿和SSE-S奧向風引起的波隘浪較大，其西佰段和東段在3半00年一遇設啊計風速300澳年一遇高潮位靶組合下計算得傲到的有效波高吧為3.0m，耙100年一遇芭設計風速10隘0年一遇

8、高潮啊位組合下有效搬波高為2.5疤m。背2.2.2、爸工程地質隘（1）地形地霸貌胺橋址區位于浙拜東南沿海跨越巴海域及島嶼區俺。橋兩端陸域霸主要地貌類型版為侵蝕剝蝕丘胺陵，海域主要芭地貌類型為潮斑灘及水下坡岸癌，靠近茅埏島昂附近局部形成敗水下深泓。挨（2）區域地俺層凹橋位區位于華頒南褶皺系東南岸褶皺帶之東，霸溫州臨海坳扮陷內黃巖象案山斷坳南側，柏橋位區附近區凹域性深大斷裂昂主要有北東走斑向的泰順黃安巖大斷裂和北氨北東走向的溫叭州鎮海深斷版裂。由于區域捌性深大斷裂距搬離路線較遠，芭對本工程無直把接影響。本次扮勘察在橋位區傲未見明顯斷裂皚構造形跡。2斑.2.3、氣班象氨工程區域內屬拌于海洋性季風邦氣

9、候，年平均襖氣溫適中，溫斑暖濕潤，日照斑充足，雨量充百沛，四季分明矮。根據溫州市哎氣象資料統計扳：皚年平均氣溫1岸7.9，極隘端最高氣溫達氨39.3，盎極端最低氣溫邦-4.5；澳多年平均降水半量1694.斑6mm，日最拔大降雨量25翱6.61mm扒，年降雨量分板布不均，降雨扮集中于46盎月的梅雨期和皚79月的臺哎風期；年平均岸蒸發量131骯0.5mm，俺79月蒸發般強烈；每年3瓣4月多大霧百；年相對濕度挨81%。拜2.2.敖3胺、氣象捌橋址區位于浙按東南沿海，屬背亞熱帶季風氣靶候區，具有季拌節風顯著、四哀級分明、溫暖埃濕潤、雨量豐罷富、臺風頻發扮的氣候特點。瓣年平均氣溫1頒7.5，極鞍端最高氣

10、溫達懊35.0，礙極端最低氣溫癌-5.5；壩多年平均降水笆量1500m叭m，年最大降八雨量2500扮mm，年降雨芭量分布不均，耙年平均蒸發量唉12501班350mm，笆每年冬、春兩藹季多大霧；年啊相對濕度80盎%。拜2.2.翱4鞍、風況拜橋址區是典型扮的季風氣候區挨，秋冬季節多艾冷空氣大風，凹夏季及秋初多伴臺風影響，故拌多大風天氣。唉橋址區累年各傲月平均風速在巴2.15.矮6m/s之間安，年平均風速胺玉環為5.0白mm/s。年巴內以10、1敗1月風速較大盎，46月風半速較小。年平芭均大風日數為壩35.8d，八極大風速50骯.4m/s，懊出現在199擺4年8月21俺日（9417耙號臺風影響）扳。

11、極大風速一岸般出現在8月百份，主要是臺盎風影響所致。挨2.3、施工熬平面布置氨本項目起于玉皚環蘆蒲鎮分水隘山附近，橋梁按起點樁號K2背28+265暗，與大麥嶼疏八港公路分離式搬立交橋終點相斑接，終于茅埏按島東岸，橋梁懊終點樁號K2扮32+265柏，樂清灣1號般橋梁全長40吧00m。項目暗地理位置及施敖工平面布置如皚圖所示：終點樁號K232+570起點樁號K228+265澳圖2.3-1擺 樂清灣1號背橋路線總體平背面示意圖盎浙江省樂清灣熬大橋及接線工哀程樂清灣1號安橋施工平面布芭置示意圖浙江省樂清灣大橋及接線工程樂清灣1號橋 承臺施工技術方案 中交第一公路工程局有限公司 - 108 -拌2.4、

12、施工罷準備情況艾2.4.1、皚人員準備熬項目將精心組扒織安排，配備捌經驗豐富的技壩術人員負責承隘臺現場施工工版作，擬投入管埃理人員8人，爸技術人員24哎人，安全員3搬人，以滿足現隘場施工需要。頒每個作業點配靶備1名負責人俺，負責各個工凹點的全面工作俺，技術員和安拌全員分別負責佰現場的技術和柏安全工作，確暗保現場施工工艾作順利開展。佰具體施工人員隘安排如下表2柏.4-1。巴表2.4-1百承臺施工主要拜人員任務劃分斑表昂序號哀姓名吧職務岸負責內容傲1礙周兵把項目經理骯全面負責承臺哀施工工作。挨2跋劉光焱胺項目總工拌負責承臺施工藹技術方案、技罷術交底等。懊3佰王顯臣盎生產副經理白負責現場生產吧施工管

13、理工作襖。笆4奧楊運根壩安全副經理傲負責承臺施工暗安全管理。凹5皚秦衛星唉工區主任版主管承臺現場半施工工作。扮6胺朱濱吧安全員爸監督現場安全拔生產工作。跋7挨董慶慶藹技術員敗負責對現場施澳工進行技術指拜導。皚8澳歐陽軍勝癌質檢員凹監控施工過程半質量控制，并敗負責報檢等工稗作。澳2.4.2、八技術準備稗承臺施工前，翱主要進行以下絆技術準備工作板：班1）對設計圖絆紙進行審閱、襖研究和核對，拜邀請設計單位罷進行設計技術罷交底，并參加敖現場交樁，了白解領會設計意阿圖和設計要求胺。傲2）詳細進行把現場各項條件阿的調查，取得皚詳細準確的氣把象、水文資料礙。針對本標段胺所在區域的水版位、潮差等進氨行定期觀測

14、；安對河床標高及辦地層情況進行班復勘工作，為板承臺施工方案背的設計和編制伴提供準確的數壩據。若觀測和癌勘查結果與設瓣計出現較大偏捌差，及時與設胺計方聯系，共胺同研究問題處把理辦法。芭3）承臺施工暗前，針對承臺唉施工編制合理凹、安全的施工巴技術方案和安矮全方案，通過芭專家評審論證傲后上報監理業昂主審批。半4）制定了技搬術崗位責任制懊和技術、質量壩、安全管理網暗絡；擬定技術扒創新和技術研笆發課題，以便暗在工程實施過班程中對重大技岸術難點問題進辦行攻關。叭5）根據施工襖項目現場實際捌特點，對技術叭人員和施工隊班伍進行技術培盎訓及技術交底絆工作，以避免吧施工的盲目性絆。案2.4.3、礙材料準備般本工程

15、主要材奧料有水泥、砂敗、石料、鋼筋般及拌制砼用的案各種外加劑等疤。材料在附近斑地區就近采購啊，以質量為選板擇標準。根據辦施工進度需要安，主要材料的氨進場計劃及方半法如下表。半表2.4.2奧-1 主要材柏料進場計劃表爸項目皚進場情況拌開始進場時間敖進場方法隘水泥凹開工后5天班陸運爸砂版開工后5天啊海運背碎石搬開工后5天笆海運阿鋼筋熬開工前15天礙陸運白套箱背開工前15天礙陸運把根據現場施工昂進度，提前做爸好各項材料的案準備工作，嚴敗格執行材料進白場程序，先做板好需求材料的唉計劃單，報負盎責領導審批后矮交材設部進行懊購買，進場后搬交各工地材料懊負責人接收，罷確保各類材料安有進有出，做爸好各類材料的

16、絆施工臺賬，要伴保證材料的各班類信息均能清敖晰查詢。皚材料進場前做笆好材料的檢驗版工作，不合格頒的原材料禁止按進場，同時配把合監理人員做拔好材料抽檢工埃作。矮2.4皚.4、測量、俺試驗準備翱（1）測量準壩備伴1）針對本合搬同段施工場地翱有限地理條件礙復雜等不利因藹素，為了快速背、高效、精確礙的完成本合同懊段的測量控制扒網布設及測量芭任務，前期先版對本合同段施澳工進行合理規艾劃，積極配合稗業主單位完成八施工控制網點佰、水準點的交耙接，及時組織氨工程技術人員跋對本工程的控靶制網點進行復藹測及導線布設疤。叭2）由總工對骯測量組針對承百臺施工方案進安行技術交底，巴保證測量人員白對承臺平面布斑置及設計理

17、念藹具有充分認識爸，以更好的進鞍行現場施工測斑量工作。岸3）編制針對唉承臺施工搭設跋施工測量監控哎方案，保證從皚套箱下放到承隘臺施工完成的皚一系列施工過敗程測量工作的笆及時性、可控辦性、精確性。絆4）施工前對邦所有測量儀器俺進行全面檢測半、校正，對于皚無法滿足水上傲測量精度的儀襖器進行淘汰更熬換，減少測量隘過程中的儀器懊誤差。巴（2）試驗準暗備挨1）做好前期般進場的原材料唉檢測工作，對拌進場的砂石料傲、鋼筋、鋼材盎等的質量進行壩嚴格把關；絆2）承臺施工吧前對海工混凝翱土配比進行試矮驗和優化并確懊定適合本工程拔的最優混凝土絆配比；阿3）對現有所扳有試驗儀器進唉行檢測、校正爸；翱4）購置、配佰備與

18、項目工程昂相匹配的試驗阿、檢測儀器，熬建立、健全試霸驗設備臺帳，佰定期進行維護班、保養，保證癌設備的完好；版5）做好試驗襖工作計劃，提暗前完成現場施盎工所需的各類佰試驗，取得可邦靠試驗數據，耙指導工地現場靶施工。3、施工工藝阿3岸.白1、主要技術奧方案版樂清灣1號橋邦共計承臺11埃7個，均采用背倒圓角矩形承白臺，采用海工癌C40砼，具八體如下表所示俺：版表3.1-1奧 承臺數量一澳覽表疤墩號頒尺寸（長寬俺高）白數量（個）氨封底厚度耙備注奧YE01#、瓣YW12#唉YW13扒8.8m8笆.8m3.絆2m霸6傲敗陸上承臺絆YE02#頒YE33#、襖YW11#隘8.8m8癌.8m3.疤2m稗64背0

19、.8m柏水中承臺伴YE34#半YE44#、藹YW02#埃YW10#胺8.8m8擺.8m3.佰2m奧40斑0.8m靶水中承臺癌YE45#、襖YW01#柏8.8m8傲.8m3.搬5m擺2皚0.8m翱帶系梁水中承傲臺敖YZ01#、百YZ06#奧31.0m敖11.5m八4.5m拜2耙2m笆水中承臺艾YZ02#鞍YZ04#稗33.0m邦21.75m版5.0m按3艾2m霸水中承臺哀陸地承臺采用藹放坡開挖施工矮；水中承臺鋼搬套箱圍堰施工白。其中YE0跋1#墩、YW凹12#墩Y芭W13墩位于芭陸地，采用套凹箱做為模板，跋YE02#墩襖YE33#絆墩、YW11邦#墩海床頂標扳高高于封底底澳面標高，使用板無底套箱

20、，其辦余墩均使用有襖底套箱。襖3.2、工藝岸流程胺陸地承臺施工扮工藝流程如圖背3.2-1所拔示：熬圖3.2-1絆 陸地承臺施耙工工藝流程圖場地整平施工放樣基坑開挖破除樁頭砼綁扎承臺鋼筋澆筑承臺砼立模地基處理鋼筋下料材質檢驗原材檢測砼養生集中拌合、運輸試件制作半主墩承臺施工板工藝流程如圖盎3.2-2所背示：靶圖3.2-2佰 主墩承臺施鞍工工藝流程圖拔引橋和過渡墩班承臺施工工藝捌流程如圖3.斑2-3所示：爸圖3.2-3案 引橋和過渡澳墩承臺施工工扮藝流程圖套箱底板安裝側板拼裝、下放澆筑封底混凝土套箱抽水、清淤破除樁頭砼鋼筋安裝保護層厚度檢查混凝土澆筑拆模、養生監理工程師檢查混凝土運輸混凝土拌制材質

21、檢驗鋼筋制作材質檢驗合格拜3.3、陸地白承臺施工工藝稗（1）基坑開哀挖凹鉆孔樁施工完拌畢并經檢測合背格后，可進行靶承臺施工。測胺量放出承臺位笆置，基坑采用扒挖掘機開挖，岸人工配合，開傲挖方式為超挖把，視地質條件阿確定開挖坡度氨及進行地基處隘理和邊坡防護絆，人工以混凝辦土修飾至承臺扳底標高。在基叭坑四周設置排礙水溝和集水井熬，根據實際施敗工中的地下水頒水位情況確定安抽水機的數量骯，保證承臺的癌正常施工。藹YW12#墩昂YW13#扮墩位于島上，皚且開挖深度小搬于3m，直接鞍用挖掘機按照巴1：1的坡度盎放坡開挖。隘YE01#墩鞍位于岸上，且笆開挖深度大于板5m，為防止傲邊坡滑塌，適藹當放緩邊坡，隘并

22、采用臺階式搬放坡，每級臺暗階高度設置為氨0.5m。若奧有地下水出現扮，要邊抽水邊般進行開挖，并版設置木樁及竹熬排等進行防護耙；若地質條件叭過差，則采用扳鋼板樁進行防拜護，在機械開暗挖至1.5埃2m深度時，拔隨著開挖加深癌逐步向下插打捌，根據基底土稗層情況確定鋼哎板樁最終入土頒深度，必要時頒設內支撐進行鞍加固。半基坑底標高要熬比承臺底標高斑低30cm，壩用于混凝土墊巴層找平；基坑礙四邊各放寬5凹0cm，預留邦足夠的施工空般間，以方便承壩臺鋼筋綁扎，瓣模板拼裝及混襖凝土澆筑等后凹續工序。藹機械無法開挖扒的死角，用人安工配合開挖，絆當到達基底標昂高時，采用人鞍工清底找平。百基底過于松軟頒的地方用片石

23、唉或建筑垃圾等俺進行換填，保敖證基底具有一暗定承載力。翱（2）破除樁版頭砼案基坑開挖完成百后，利用風鎬埃破除樁頭，控壩制標高為高出霸承臺底標高2氨5cm，保證般樁身嵌于承臺頒高度。樁頭破白除完畢后報請傲監理檢驗，留瓣存正視、側視半、俯視三個角拌度的影像資料霸后方可進行下佰道工序的施工白。扳（3）、基底耙處理及砼墊層暗澆筑氨開挖結束后，版根據現場試驗翱得出的地基承叭載力，確定基巴底處理方式。八若地基承載力澳滿足施工需要頒，則直接澆筑佰30cm砼墊拌層至承臺底標奧高作為施工承霸臺的底模；若靶不能滿足，則絆換填40cm笆厚的碎石并夯澳實，然后再澆鞍筑墊層混凝土熬。墊層澆筑時頒應用水準儀嚴背格控制標高

24、，搬嚴禁高出承臺阿底。墊層尺寸凹應比承臺尺寸扮略寬，并且保扳證平整度，以巴方便承臺模板骯的拼裝。白圖3.3-1靶 承臺基坑開礙挖及基底處理唉示意圖板（4）鋼筋工辦程版常規綁扎承臺昂以及墩身的預般埋鋼筋，并嚴板格按圖紙和規搬范進行施工。跋施工過程中注案意以下幾點：笆a鋼筋宜堆置凹在倉庫（棚）啊內，露天堆置拜時，應墊高并襖加遮蓋，并按稗不同鋼種、等笆級、牌號、規襖格及生產廠家案分披驗收，分翱別堆存，不得埃混雜，而且應白設立識別標志白。鋼筋應具有襖出廠質量保證爸書和試驗報驗昂單，對不同型疤號的鋼筋均應瓣抽取試樣做力矮學性能試驗。稗b鋼筋的表面襖應潔凈，使用俺前應將表面的拔油漬、漆皮、俺鱗銹等清除干白

25、凈。鋼筋應平暗直，無局部彎般折。鋼筋的彎佰制和末端的彎扳鉤應符合設計捌及規范要求。百c主筋上每隔頒一米設置砼墊跋塊，以保證鋼拔筋骨架的砼保斑護層厚度。搬d鋼筋有直螺拌紋連接的地方皚，嚴格按照直澳螺紋連接施工骯規范進行加工昂和安裝。選擇稗合格的套筒及埃鋼筋軋絲設備吧，鋼筋軋絲完鞍成經檢驗合格邦后方可用套筒扳連接，連接強按度檢驗合格后背再用于承臺綁笆扎。骯e墩身預埋鋼芭筋應按圖紙的搬型號和尺寸準澳確定位綁扎，壩澆筑承臺混凝骯土時應防止預哀埋鋼筋偏位。襖承臺澆筑后，挨墩身施工之前頒應將預埋涂刷盎水泥漿并進行八覆蓋，防止生搬銹。靶（5）模板工暗程稗承臺模板采用版鋼模板，模板哎的安裝利用2罷5t的汽車吊

26、班。注意事項如百下：襖a模板及配件半應按批準的加唉工圖加工，成柏品經檢驗合格昂后方可使用。胺模板板面之間八應平整，接縫吧嚴密，不露漿拜。岸b模板與鋼筋絆安裝工作配合拔進行，與鋼筋盎沖突的模板待扒鋼筋安裝完畢斑后安設。盎c模板用拉桿搬固定，并在模佰板外設立支撐暗。礙d砼抗壓強度翱達2.5MP把a時方可拆除白模板，試驗室懊做好砼試件。靶e模板的拆除鞍遵循先支后拆斑，后支先拆的安順序，拆時嚴佰禁拋扔。稗（6）混凝土叭工程哀陸地承臺一次澳澆筑完成，混擺凝土在拌合站頒集中拌合，砼哎罐車運輸至施捌工現場，使用盎汽車泵和溜槽案相結合進行澆佰筑。按每30矮cm厚水平分凹層布料，現場霸安排足夠的振暗搗人員采用插

27、敖入式振搗器振阿搗，澆筑上層白砼時振搗棒須佰插入下層砼5跋班10cm。劃阿定每個人的振哎搗區域，嚴格挨按規范振搗保埃證砼澆筑質量挨。癌承臺屬于較大疤體積混凝土結熬構，按大體積矮混凝土施工工艾藝進行施工。礙砼澆筑過程中芭，由專職技術暗人員在現場進伴行全過程控制八，并作好砼澆骯筑記錄。試驗澳室按照規定在阿施工現場制作扮砼試件，對試敖塊進行養護以版及日后的壓力伴實驗。扒承臺采用土工把布覆蓋灑水保扳濕養生，養生佰使用的淡水由熬拉水車運輸至凹施工現場，傲不得使用海水霸養生唉。懊3矮.頒4、主墩承臺叭施工工藝昂3.4.1、瓣施工方案特點拌（1） 套箱辦底板兼做鉆孔跋平臺阿本鋼套箱底板唉除了用作封底翱混凝土

28、的底模氨結構外，還兼扳作鉆孔平臺的扮工作頂板。鉆壩孔施工完成后敖，鉆孔區平臺啊頂板不需拆除矮，直接兼做套拜箱圍堰的底板耙，與側板一起挨整體下放，節懊省材料和工期版。稗（2）可拆除拌底板阿底板采用型鋼熬骨架托面板的啊形式，型鋼骨拔架分塊制作，擺不設焊接，做矮成可拆除式，哀方便回收所有芭底板型鋼骨架安材料。承臺施埃工完畢后，拔懊除拼裝平臺的壩臨時鋼管樁，瓣割除側板上的八反拉吊桿，然傲后利用在承臺斑側卷揚機將套敗箱底板拖出，埃吊機起吊回收哀。芭（3）底包側藹的連接形式癌考慮施工結構扮簡單可靠，底扒板材料回收方藹便，套箱采用氨底包側形式。疤底板通過吊桿按外掛在側板外艾壁上，底板承八重梁通過輔助癌吊點與

29、側板連稗成一個整體。癌在底板承重梁胺的兩端設置水稗平限位措施，瓣對側板進行水皚平限位。這樣啊，底板和側板盎之間的水平、胺豎向定位就確扮定了。盎（4）拼裝方背式啊在鋼結構加工百廠分塊制作成翱型，駁船運至耙現場后，在底癌板平臺上進行拜分塊拼裝。除疤了風荷載外，拌拼裝過程不受斑環境荷載影響癌。盎（5）鋼套箱斑下放方式捌采用四吊點連阿續千斤頂整體藹下放的方式。版吊放系統基于扮杠桿原理設計熬，類似于一桿隘“秤”。在轉扮角處的側板內半壁上設置吊耳瓣作為下吊點，癌對應鋼護筒適暗當接高，鋼護昂筒前端作為受敖壓支座，鋼護礙筒的后端作為把受拉支座，形骯成前拉后拔式稗的吊點（吊耳奧設置在同一個拜分塊上），下鞍放鋼套

30、箱。疤（6）提高底隘板的剛度，“巴鎖定”底板凹側板作為防船斑撞的永久性結斑構，具有內外挨壁板、隔艙的扳艙室結構，抵佰抗側向的水流癌力、波浪力、唉船撞力，剛度佰足夠，輔助以霸簡單的內支撐罷結構后，下放隘時基本可防止疤側板“內陷”癌情況的發生。頒而底板承重梁癌跨度最大達2鞍5.55m，背跨度過大，為隘了滿足強度驗跋算要求，需加百大型鋼，但“叭底板承重梁”懊的剛度難以通敗過加大型鋼的爸措施來滿足，版需要設置強大靶的桁架結構，壩附著在底板承板重梁上，以此稗來滿足底板的版變形驗算要求扳。但桁架結構扒只在下放過程暗中發揮作用，瓣改吊后作用較板小，封底混凝把土施工前需要邦將其拆掉（若白不回收桁架結板構也可以

31、不拆啊），從以上情壩況來看，底板半承重梁+桁架案結構的形式不隘經濟。疤固本設計提出般兩種底板鎖定唉方案進行比選扳：斜拉索+壓柏重方案和在承疤重梁中間增加跋輔助吊點方案襖。藹斜拉索+壓重瓣方案：對一套爸承重梁而言，疤套箱內設2根啊斜拉索，套箱叭外設外吊桿，班下端均與龍骨白縱梁連接，上白端錨固于側板懊頂部，設索力伴測量、調節裝芭置。這樣，可板以借助拉索的懊彈性支承，保爸證底板不下撓拌；同時，為了鞍防止底板上浮傲，需要斜拉索絆下錨點處布置絆壓重，可抵消俺部分波浪上托暗力，不增加底岸板的彎矩。該襖措施適用于鋼佰套箱被整體提昂取下放，從空半中直至入水的矮全過程，入水頒時要求風平浪骯靜低潮水位。礙增加下放

32、輔助把吊點方案：本癌方案考慮在每伴根承重梁中間把增加一個輔助絆吊點（此吊點胺與體系轉換后版吊點相同），白以減小底板承氨重梁跨度，提澳高底板剛度。艾具體做法如下安：在鋼護筒上拜設置2H50瓣作為吊點主梁盎，采用32昂精軋螺紋鋼作拜為承重梁吊點藹，采用螺旋千搬斤頂進行輔助疤吊點下放。套埃箱下放過程中案，須保證輔助皚吊點下放速度阿不小于套箱承百重吊點的下放哎速度。拌通過對比不難昂看出，采用增半加承重梁輔助岸吊點提高底板隘剛度的方案，藹施工簡單、套盎箱下放完成后擺拆除也很方便鞍。所以本設計骯最終采用此方澳案來提高底板盎剛度。骯套箱體系轉換矮采用在每根鋼安護筒設置拉桿辦及反壓牛腿的靶方式實現。即搬在鋼套

33、箱下放背到設計標高后跋，調整套箱水拔平和豎向位置扳，調位完成后翱在每根鋼護筒安上設置4根由板精扎螺紋鋼筋爸和鋼套筒做成邦的拉桿，將套癌箱底板固定于皚鋼護筒上，由哀鋼護筒承擔鋼般套箱自重等荷哎載。拉桿設置邦的同時，在每凹根鋼護筒上設巴置2個牛腿，凹與拉桿形成拉跋壓體系，將套伴箱底板固定在拜鋼護筒上，使癌其不能上下移把動。在封底砼白完成后，拆除佰拉桿，保留反把壓牛腿，以增藹強護筒的握裹版力。敗（7） 鋼護班筒的作用敗鋼護筒除了作按為鉆孔平臺支頒撐體系發揮作背用外，在鋼套骯箱下放及封底瓣砼施工過程中俺也發揮了相應爸作用。辦設置在鋼護筒癌間的平聯和剪埃刀撐，將鋼護藹筒連接為一個伴整體，防止個按別鋼護筒

34、下沉伴、偏位等產生啊鉆孔平臺的受俺力不均現象的凹發生，平聯采扳用426m隘m鋼管，還可哀作為鉆孔施工胺時的泥漿循環岸聯通器。其中敗護筒上焊接牛頒腿作為套箱底佰板的支撐牛腿皚。佰鋼護筒的功能般區分：鋼套箱擺側板轉角處的哀鋼護筒用做下胺放吊點；周邊捌的鋼護筒用作耙下放時的導向扳限位；同時中邦間5根鋼護筒搬作為承重梁輔隘助吊點承重結板構發揮作用；隘鋼套箱下放到骯位后，在每根鞍鋼護筒上設置挨反壓牛腿，在懊防止鋼套箱上矮浮的同時，還壩可增加鋼護筒盎的握裹力。班鋼護筒與鋼護骯筒間距較大，澳布置較稀疏，扳單依靠混凝土斑與鋼護筒之間唉的粘結力雖能斑滿足握裹力需翱求，但第一次斑承臺混凝土澆吧筑高度僅為1八m。拌

35、3.4.2、版鋼套箱加工拼胺裝骯3.4.2.絆1 鋼套箱構癌造及施工工藝伴概述皚防撞套箱高度疤為7.8m，熬寬度為1.8拔m-2.6m擺；其間設置兩捌道水平平臺（襖間距為2.6絆m）和16道壩艙壁，平臺之拜間設置水平框頒架；所有板設搬減輕孔（部分懊兼作消波孔）翱，其中主甲板氨、橫艙壁、平襖臺上另設人孔般，并設置直梯辦。套箱頂部通芭過掛板擱置于襖承臺上，掛腿傲與承臺之間設敖置厚度為10阿0mm板狀橡背膠，橡膠采用安不銹鋼螺栓與癌套箱掛腿連接辦，掛腿約按1巴.2m一檔設搬置。傲套箱甲板厚板罷厚、底板、外澳板、內側板等熬取10mm，斑掛板板厚取1骯6、20mm奧等；橫向強框稗架和水平框架胺骨材取T1

36、0伴300/1稗2120，昂弱框架骨材取敖L1409百0010。瓣 藹承臺套箱以鉆癌孔灌注樁鋼護哀筒為承重體系把，在鋼護筒插澳打完成后，以靶統一標高在鋼芭護筒上焊接牛半腿，其中護筒皚牛腿即作為套暗箱底板承重梁皚的承重結構。邦在承重梁上依骯次拼裝I25氨分配梁及10襖mm面板等，唉將其作為鉆孔笆平臺。待鉆孔啊灌注樁施工完把成后，對其進伴行簡單整平修扒復，即可作為哎套箱底板。套霸箱側板采用工癌廠分塊制作運白輸，至主墩工扒作平臺分塊拼暗裝。鋼套箱現扒場拼裝完成后壩，安裝起吊連霸續千斤頂，整翱體提升，割除扒鋼護筒平聯和隘牛腿后，整體般下放至設計標罷高。這種方法氨不需用大型起岸吊設備，起吊癌時受周圍環境

37、扒等因素的影響吧較小，鉆孔平哀臺頂板兼做套奧箱底板同時也捌節約了工期，扒且底板可回收翱利用。埃圖3.4-1案樂清灣1號橋皚主墩套箱效果哀圖艾3.4.2.霸2 套箱加工鞍（1）底板加扮工扳為了節省工期傲，我項目將原半鉆孔平臺頂板疤用于鋼套箱的阿底板。在鉆孔哀灌注樁施工完埃成后，對鉆孔罷平臺底面板進阿行修復更換后白即可作為套箱疤底板。原鉆孔矮平臺頂板是按襖照套箱底板受鞍力形式進行設八計的，采用2捌H5002搬00縱梁作為氨承重梁，I2跋5a和角鋼組捌成結構作為分拌配梁。滿鋪1礙0mm厚鋼板半。套箱底板采奧用鋼護筒承重扳，其底板承重胺梁直接擱置在擺鋼護筒牛腿上鞍。絆（2）側板加昂工扮套箱側板為永扮久

38、性防撞措施拌，其尺寸為3疤8.8m2霸5.35m骯7.8m，呈扮八邊形。側板阿采用工廠分塊邦制作，根據鋼柏套箱隔艙分布骯情況，為方便啊整體出運、拼白裝，套箱在環奧向分為12個扳塊段，各個部岸分分別在工廠藹加工成型，用啊船舶運至施工吧現場進行拼裝伴。分塊圖見下板圖。捌圖3.4-2皚 側板分塊圖八（3）加工精板度要求：扒依據鋼套箱美案觀和使用要求岸，其尺寸精度壩應滿足下表要艾求：表3.4-1唉項目白標準（mm）氨總長成型長偏艾差柏+30.0癌總寬或型寬偏白差柏+30.0挨型深偏差阿+30.0跋內壁主體尺度壩偏差搬應滿足承臺澆岸筑精度要求，澳+30.0跋主體結構的局凹部不平整度標八準如下表：表3.4

39、-2阿項目拜標準襖主甲板案+3.0敖平臺、底板吧+3.0稗外側壁板笆+3.0礙內側壁板安應滿足承臺澆癌筑精度要求擺構件安裝精度拔:不同側結構瓣構件盡量對準奧安裝，普通構捌件安裝精度：骯4mm，主胺要構件安裝精百度；2mm叭。爸（4）焊接工板藝捌套箱在實際加壩工過程中嚴格芭按工藝評定確稗定的參數作業唉。套箱拼裝時奧，確定各個部伴分幾何尺寸符頒合圖紙要求后案方可施焊，采按用手工電弧焊藹的焊接方法，唉所有焊接材料哎應符合材料絆與焊接規范百的規定。背1）鋼套箱防把撞體系所采用骯的焊接方法、扒工藝流程、預癌處理、焊后處絆理及檢驗要求捌等，均應滿足安中國船級社藹鋼質海船入級巴及建造規范耙（2012）絆。半

40、2）鋼套箱焊奧縫外觀質量檢礙驗按船體焊奧縫外觀檢驗標白準執行。焊鞍縫表面不應有挨氣泡、裂紋、矮夾渣、不允許拔的咬邊、焊瘤皚、飛濺等缺陷拔。重要構件焊礙縫（預埋件連斑接處焊縫、吊按環鋼結構焊縫隘、分段焊縫等盎部位）應按規邦范進行焊縫的藹無損傷探傷檢隘查。八3）焊縫主要百有對接焊縫和傲角焊縫兩種形跋式，對接焊縫跋采用手工電弧拔焊時，焊件邊盎緣應開單面或爸雙面坡口，坡爸口角度應在5鞍060盎之間，材料厚稗度小于6mm敖且能保證焊透唉時，則可不開半坡口（坡口形疤式如下圖）。斑角接焊縫骨材埃端部，應為連唉續包角焊，其懊包角焊縫的長挨度應為骨材的板高度且不小于拌75mm。其扒骨材端部削斜罷時，其加強焊八縫

41、長度不應小拌于削斜長度，皚骨材端部以焊半接固定時，其佰加強焊長度不癌小于骨材高度暗。各種構件的笆切口、切角、拜開孔（如流水拔孔、透氣孔）頒的兩端，應為敗連續包角焊縫氨，當板厚大于霸12mm時，靶包角焊長度應啊不小于75m骯m；當板厚等澳于或小于12背mm時，包角罷焊長度不小于扳50mm。把圖3.4-3搬 坡口形式鞍4）構件放樣隘需按施工圖的傲圖形和尺寸繪笆出1:1大樣唉并制作樣板，扒樣板和樣桿核辦對無誤后，方唉能進行批量制班作。叭5）鋼材加工拌前需進行矯正氨，使之平直，傲以免影響制作耙精度，施焊前笆應嚴格檢查，拔焊件部位的組暗裝和表面清理跋的質量，以保哀證焊接質量。版6）不應在焊哎縫以外的母材

42、般上打火引弧。絆T型接頭角焊胺縫和對接接頭搬的平焊縫，其按兩端必須配置凹引弧板和引出氨板，其母材和唉坡口形式應與唉被焊工件相同辦，焊接完畢后盎，必須用火焰稗切除被焊工件岸上的引弧、引哎出板和其他卡瓣具并沿受力方伴向修磨平整，佰嚴禁用錘擊落傲。氨7）施焊時應隘選擇合理的焊絆接順序，以減哎少焊接變形和敗焊接應力。減奧少焊接變形，皚可采用反變形皚措施；采用預矮熱、錘擊和整把體回火的方法辦減小焊接應力巴。安8）因焊接而扮變形的構件，矮可采用機械（版冷矯）或在嚴版格控制溫度的傲條件下加熱（埃熱矯）的方法班進行矯正。芭3.4.2.鞍3 套箱防腐骯涂裝稗按照設計要求矮鋼套箱側板內芭外表面防腐壽半命不低于20

43、埃年，正常使用矮條件下防撞套拔箱的使用壽命霸為30-35暗年。承臺套箱敗所處海水中氯阿離子的含量較按高，需要對鋼扮套箱表面進行藹涂層防腐保護皚。胺（1）防撞套阿箱側板內表面般涂裝設計（防辦腐壽命20年般）表3.4-3哀工序岸涂裝用料拌道數版干膜厚度（把m)(20年把）爸表面處理壩噴砂除銹（S敗a2.5）挨半底漆按Inters阿eal670白HS低表面處氨理樹脂漆扳2道(2遍)骯100傲中間漆瓣Inters唉eal670挨HS低表面處藹理樹脂漆凹2道(3遍)板300俺面漆艾Inters斑eal670辦HS低表面處襖理樹脂漆案2道(2遍)礙100背合計皚6道叭500骯（2）防撞套襖箱側板內表面板涂

44、裝設計（防扮腐壽命20年邦）表3.4-4靶工序頒涂裝用料斑道數拜干膜厚度（傲m)(20年懊）拌表面處理壩噴砂除銹（S白a2.5）拜唉底漆癌Inters岸eal670柏HS低表面處拔理樹脂漆爸2道(2遍)扒100藹中間漆礙Inters矮eal670哎HS低表面處挨理樹脂漆瓣2道(3遍)挨300襖面漆把聚Inter版thane9瓣90HS氨酯安面漆凹2道(2遍)版150半合計癌6道氨550半（3）檢驗標扳準與方法阿1）檢驗頻率吧：以鋼套箱分叭塊為單位進行熬抽檢，抽檢比拔例100%，頒每個單元上任辦選兩點，對其扳內外表面進行襖檢查。拜2）表面處理哎：目測表面處把理是否達到S盎a2.5（I班SO850

45、1背-1:199傲8）或SSP頒C-SP10氨的標準。胺3）涂層外觀熬質量檢查：按半GB5020骯5-2001癌標準14.2佰.3條，表面辦平滑，光潔均哀勻。芭4）膜厚質量案：用干膜磁性耙測厚儀按GB搬50205-頒2001的標班準檢測干膜厚鞍度，內表面5半00叭暗30m，外氨表面550扒伴30m。辦3.4.2.跋4 套箱預拼俺為保證套箱的伴整體拼裝精度柏，在套箱加工稗完成涂裝完畢骯后，應進行套阿箱的預拼裝。芭各分塊的拼裝骯用的臨時匹配扒件套箱分塊加啊工時不焊接，八在套箱預拼時案再焊。具體方安法如下：在套版箱預拼的場地安上按照套箱的壩平面尺寸放出班大樣，根據套胺箱分塊尺寸分霸塊，調平場地捌標高

46、后，按順埃序吊裝就位，懊調整其平面位皚置和垂直度，壩在相鄰兩塊間敗焊接對接用的耙臨時匹配件。辦3.4.2.鞍5 套箱運輸癌套箱在工廠加背工及防腐涂裝吧作業完成后，骯通過平駁船運稗輸至三個主墩背，運輸方案如吧下：礙將加工完成后搬的套箱塊件，把運輸至碼頭處案，通過150巴T浮吊將其吊靶到平駁船上，骯拖輪配合平駁擺船將套箱運至板YZ02#-澳YZ04#主伴墩處，利用8扳0T龍門吊配澳合70T履帶暗吊進行套箱的瓣翻身起吊安裝般工作。套箱運罷輸設備如下表敖：盎表3.4-5半 套箱運輸機藹械設備配置表奧名稱襖規格挨數量板備注背履帶吊機熬70T矮1臺襖龍門吊案80T拔各1臺斑浮吊霸150T白1艘白平駁船白1

47、000T捌1艘搬拖輪埃3600匹辦1艘瓣3.4.2.邦6 套箱拼裝安（1）拼裝順鞍序版套箱底板直接半采用原鉆孔平皚臺，不用再次版進行拼裝；套百箱側板拼裝時盎，由承臺中間埃向上下游對稱案拼裝，實現最艾終的合攏。拼笆裝順序如下圖般所示。疤圖3.4-4隘 拼裝順序圖阿（2）側板拼挨裝流程襖1）底板檢查俺修復：在樁基襖施工完成后，跋對鉆孔平臺面瓣板進行修復更氨換，同時檢查般調節承重梁的盎平面位置，保翱證鋼套箱的安鞍裝精度。爸2）測量定位伴：在底板檢查奧調節完成后，擺在平臺上精確罷放出套箱側板擺的平面位置。熬同時對套箱位斑置的標高進行哎相應調節，確襖保套箱側板位矮置底板處于同辦一標高處。邦3）水平限位皚

48、：側板平面位罷置確定后，即半可焊接側板的敗內外限位裝置癌，側板的內外藹側限位裝置直胺接焊接在底板澳的承重梁上，傲限位裝置應于耙側板保持20吧mm的距離，懊以便于拼裝過啊程中對側板的疤角度調整。限奧位板位置見下壩圖。矮圖3.4-5暗 側板水平限胺位裝置圖哀4）側板吊裝吧：套箱分塊運鞍輸至主墩平臺骯后，利用80伴T龍門吊配合敗70T履帶吊吧進行側板的翻皚轉吊裝工作。壩為準確定位套搬箱側板，在每吧塊側板吊裝時艾，將兩根麻繩拔分別固定在側昂板的兩邊，利搬用麻繩來調節盎側板的角度和鞍位置，使其與唉內外限位裝置拌的距離大致相瓣同。岸5）側板的臨挨時固定：側板氨調整到位后，把采用I25a白斜撐對側板進敖行臨

49、時固定。凹每個側板標準佰倉兩端各設置敗一道，斜撐與稗套箱底板夾角隘為60，兩澳端直接與套箱爸底板、側板焊壩接，在兩道型百鋼之間一道纜般風繩，纜風繩昂與支撐型鋼組胺成拉壓結構，阿對套箱側板進白行臨時固定（辦拉壓桿的受力搬計算見附錄）拜。拜6）側板的拼昂裝：首塊側板捌定位準確后，熬按照上述方法般進行下一塊側笆板的吊裝，第板二塊位置調整捌到位后，安裝吧其與首塊之間挨的臨時匹配件礙，待其與首塊襖側板連接好后半，安裝第二塊藹側板的臨時固熬定斜撐，安裝礙完畢后再進行稗兩塊套箱側板班之間的焊接作班業。其他側板敗的安裝和上述氨兩塊側板相同按，按照擬定的啊側板拼裝順序叭進行側板的拼芭裝，直至側板瓣合攏。拔（3）

50、側板與啊底板連接皚按照鋼套箱的敗下放方案，鋼隘套箱下放采用擺在側板上安裝癌下放裝置的方霸式進行套箱下氨放。所以在套辦箱拼裝完成后斑須將套箱側板壩與底板進行相傲應的連接固定啊。其采用的是爸在側板內外側版設置吊桿的方扳式對底側板進絆行連接。該吊壩桿沿著側板四唉周設置，對應胺底板的承重梁八位置各設置一按個，偏離側板阿20cm。邊疤緣的承重梁與擺側板平行，在扮鋼套箱內外各扮設6對吊桿，叭將底板與側板半連接固定。骯圖3.4-6板 側板吊桿示隘意圖氨 扒 白圖3.4-7阿 內外吊桿平哀面示意圖胺（4）套箱側版板牛腿設置板為保證封底混哎凝土施工完成拜后，套箱側板佰受力的穩定，斑以方便套箱底拔板的拆除，需絆在

51、套箱底板拆班除之前，在套澳箱側板上采取靶措施，將其固跋定于封底混凝吧土上。我項目艾采用在套箱側瓣板四周設置一班排間距為4米疤的倒掛牛腿和礙間距50cm斑型號32鋼頒筋環，將其直佰接澆筑于封底耙混凝土中，保俺證套箱側板受矮力的方式進行拌施工。即在套芭箱側板拼裝完柏成后，沿套箱辦內側布置一排白倒掛牛腿，牛拌腿采用雙拼扳25a型鋼，懊直接焊接在套稗箱側板內壁上耙，牛腿底面距礙套箱底板距離瓣為45cm。拔牛腿布置圖如霸下：版圖3.4-8拔 側板牛腿布班置圖拌（5）套箱內爸支撐施工皚為了滿足施工芭需要，在鋼套藹箱內需設置鋼疤管內支撐。內邦支撐水平支撐敖管采用800稗8mm鋼管拔，水平支撐均襖呈“井”字型

52、矮，內支撐中心唉距套箱側板頂胺口85cm。霸內支撐鋼管采耙用整體焊接拼柏裝的形式進行癌安裝。具體步頒驟如下：鋼管暗下料（其中縱捌橋向采用通長暗鋼管，橫向分班三段）；在套半箱側板上放出敗相應鋼管位置班并沿鋼管位置擺焊接三道25岸255m岸m加勁板；用藹80T龍門吊絆吊裝縱向鋼管隘，放置于相應扳加勁板上；進敖行縱向鋼管的唉焊接；用同樣艾的方法進行橫擺向鋼管的吊裝拌焊接工作，其襖中鋼管橫向連百接均采用哈佛癌接頭。鋼支撐翱的焊接必須嚴扳格按照相應規鞍范要求進行，藹在每根鋼支撐啊焊接完成后，背技術人員均應稗對焊縫質量進癌行檢查，并做癌好記錄。板（6）連通管案的設置拌為避免鋼套箱跋下放過程中受翱海水浮力的

53、影隘響，同時避免岸在下放結束至氨封底混凝土達挨到強度的時間般段內鋼套箱受頒漲潮落潮的影絆響，須在套箱扒的底板上設置半相應的連通孔百(管)。底板耙上設置24個胺連通管，均采耙用4266般mm鋼管，其扒底口與底板齊佰平，頂口高出敖封底混凝土0礙.3m左右。笆以達到套箱內般、側板倉內均白能與外界保持芭相同的水平面斑的目標。胺3.4.2.板7 套箱拼裝頒過程測量控制癌（1）高程控安制熬套箱拼裝之前皚對套箱底板進佰行測量整平，胺對側板位置處胺的底板標高做擺重點控制，保挨證側板拼裝之扒前底板高程偏稗差不大于3吧mm。岸（2）側板平哎面位置放樣按側板拼裝之前班在套箱底板上拜放出套箱各塊擺套箱側板的平壩面位置

54、，并在拌套箱底板上畫八出套箱側板大頒樣圖。套箱平絆面位置偏差應隘控制在10皚mm之內。八（3）側板拼爸裝過程控制氨側板放置到位俺后，用兩臺全爸站儀從側板縱矮、橫兩個方向吧對側板的平面藹位置和垂直度佰進行測量控制岸。保證其平面捌位置偏差不超叭過30mm，骯角度偏差控制耙在1，垂岸直度控制在1昂/500之內胺。佰3.4.2.藹8 鋼套箱質柏量驗收標準矮（1）驗收規爸范哎建筑鋼結構把焊接技術規程氨（JGJ8唉1-2002背）凹鋼結構工程叭施工質量驗收霸規范（GB辦50205-盎2001）澳鋼結構工程笆質量檢驗評定搬標準（GB八50211-柏95）斑中國船級社藹鋼質海船入級啊與建造規范絆（2012）背

55、中國船級社靶船體焊縫外觀版檢驗標準哎（2）套箱幾熬何尺寸驗收表3.4-6挨序號熬項目伴允許偏差（m澳m）敗1埃標高鞍20扳2埃總體平面尺寸哀060骯3版軸線偏位矮100芭4吧豎向垂直度般1/200擺5壩平面扭轉偏位耙0.1頒（3）套箱拼擺裝過程中的注捌意事項八1）套箱側板疤吊裝過程中，拔各種吊機吊具哎均應有專人進壩行指揮，確保埃套箱拼裝過程懊中的施工安全白。百2）套箱拼裝背過程中測量人八員必須進行全班程監控，對整半個施工過程進啊行控制。吊裝白前對套箱各分按塊位置進行準稗確放樣、拼裝礙時對各拼裝塊盎進行平面位置絆和垂直度的控奧制，確保套箱襖的安裝精度、稗套箱各分塊焊扳接固定完成后八對套箱側板進邦

56、行復測，及時巴上報拼裝誤差罷，對后續拼裝癌工作進行相應氨調整。邦3）將拼裝過岸程中的焊接工絆作作為重點控霸制，焊接工作百應嚴格按照相捌應施工規范進安行。每塊側板胺拼裝完成后必捌須對施工焊縫凹進行全面檢查矮，并做好記錄艾。搬4）對重點位巴置的焊縫應進敖行無損傷檢測板，以保證套箱暗的拼裝質量。襖5）鋼套箱拼吧裝前，側板豎壩向接縫及側板邦與底板之間的俺接縫都應做除稗銹，除污處理凹。笆6）套箱拼裝俺過程中應全程八注意防風工作絆，施工現場應叭配備足夠數量疤的纜風繩，在啊每塊套箱側板拜拼裝完成后均癌應用纜風繩將壩其與鋼護筒或凹者套箱底板進氨行固定，以保伴證結構的安全柏。把3.4.3、岸鋼套箱下放背3.4.

57、3.稗1 鋼套箱下白放施工方案概昂述礙單個套箱下放唉采用在轉角鋼案護筒上設4道凹前拉后拔式承搬重梁，在護筒拌上安裝2H5敗0作為輔助吊懊點承重梁。在岸承重主梁上安氨裝350t穿八心式連續液壓唉千斤頂配合鋼藹絞線整體下放阿，下放到位后敖用精軋螺紋鋼稗上端錨固在護半筒上，下端吊耙掛在底板承重吧梁上，進行受佰力體系轉換，稗轉換后對套箱拜平面位置及高芭程進行檢查，矮檢查符合要求澳后，進行底板凹及側板鎖定，熬鎖定完成后，八將輔助吊點設鞍備拆除完成鋼哎套箱下放。笆3.4.3.板2 鋼套箱下案放施工工藝流拌程圖施工準備、進鋼護筒接長及加強處理lk 加強吊放系統安裝導向裝置安裝套箱提升試驗鋼護筒平聯牛腿及斜撐

58、拆除鋼套箱整體下放鋼套箱定位鋼套箱體系轉換鋼套箱鎖定拆除剛性斜撐進入下道工序承重梁制作下放操作平臺安裝襖圖3.4-9吧 套箱下放工凹藝流程圖邦3.4.3.鞍3 鋼套箱下啊放施工工藝及扳方法按（1）主吊點骯布置絆鋼套箱下放時岸在套箱轉角處靶對稱設置4個癌下放點，吊點霸承重系統主要澳有2HN50板20型鋼，靶嵌固在鋼護筒襖頂部形成前支般點，后錨點嵌癌固在鋼護筒槽笆口內，在前后捌支點之間架設稗2HN70拜30型鋼縱向班承重梁，在縱斑梁前端安裝2按HN500把200型鋼前氨反力梁，在前跋反梁上安裝3拌50t千斤頂敗及鋼絞線疏筋案架，在后錨梁拌安裝錨固裝置芭，形成整體受拜力。下放吊點稗布置圖如下：巴圖3

59、.4-1扮0 鋼套箱主藹吊點及輔助吊氨點布置平面圖霸圖3.4-1阿1 下放主吊拌點立面圖澳2）輔助吊點背布置按由于鋼套箱底哎板承重梁橫橋熬向跨度較大，癌下放時容易產霸生過大撓度，罷影響鋼套箱的佰下放質量。因翱此施工時在護邦筒上安裝下放懊承重梁，承重搬梁橫橋向布置壩于離套箱橫軸頒線2.125熬m護筒上。由笆于承重梁跨距哎較大，因此考熬慮采用2跨連埃續梁進行承重拜，因此中支點礙設在鋼套箱橫阿軸線中心兩側安接高護筒后架骯設的上承重梁哎上。下放承重把縱梁安裝之前阿，首先鋼護筒斑接高至+8m癌,然后在接高稗后的鋼護筒頂扮部垂直于鋼套白箱縱軸線開槽擺，隨后將雙拼哀l50a工字襖鋼嵌入槽口內瓣，形成支點。扒

60、上承重梁垂直白度和平整度校班正后，將下放班千斤頂、型鋼盎墊梁及反力梁伴安裝到位，隨霸后將伴矮32精軋螺紋唉鋼分兩節，通扒過連接器將鋼敖套箱底龍骨承把重梁與下放承敗重系統進行連疤接，形成鋼套佰箱下放附屬吊耙點。此吊點主白要控制鋼套箱百下放時撓度，跋下放時注意與隘主吊點千斤頂疤進行同步操作挨。附屬吊點構伴造圖如下：辦圖3.4-1耙2 下放輔助鞍吊點立面圖拜（2）下放千般斤頂及鋼絞線瓣安全系數計算般下放采用35啊0t千斤頂，版滿足下放要求盎，一個吊點采扳用15根鋼絞壩線。敗（3）前拉后耙拔式承重梁支柏座施工罷鋼護筒接高后哀，在距鋼護筒佰頂端110c爸m處安裝由角板鋼、鋼板、鋼皚筋組成的懸吊背模板，模