1、PAGE PAGE 1322022年鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工（中級(jí)）理論知識(shí)考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.固定式帶螺旋槽的研磨棒適用于（）。A、粗研磨孔B、精研磨孔C、半精研磨孔D、細(xì)研磨孔答案：A2.使電子防滑器具有自通斷電作用的主要部件是（）。A、測(cè)速傳感器B、壓力開關(guān)C、測(cè)速齒輪D、排風(fēng)閥答案：B3.光電傳感器中使用的半導(dǎo)體器件是利用了半導(dǎo)體的（）。A、光敏性B、導(dǎo)通性C、熱敏性D、以上都是答案：A4.表面粗糙度基本特征符號(hào)表示（）。A、用去除材料的方法獲得的表面B、無具體意義，不能單獨(dú)使用C、用不去除材料的方法獲得的表面D、任選加工方法獲得的表面答案：B5.刮雨器主要由（）、風(fēng)管、刷架、

2、刷片構(gòu)成。A、調(diào)整閥B、減壓閥C、控制器D、調(diào)整彈簧答案：C6.常見聯(lián)螺紋的螺旋線數(shù)和繞行方向是（）。A、單線右旋B、雙線右旋C、三線右旋D、單線左旋答案：A7.SP系列單元制動(dòng)缸屬于（）。A、活塞式B、膜板式C、漲圈式D、密封式答案：B8.制動(dòng)管內(nèi)壓縮空氣以常用制動(dòng)最小減壓速度和最小減壓量減壓時(shí)，制動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生制動(dòng)作用的性能叫做制動(dòng)機(jī)的（）。A、穩(wěn)定性B、安定性C、靈敏度D、緩解感度答案：C9.盤形制動(dòng)的閘片與制動(dòng)盤之間的摩擦系數(shù)與（）的變化曲線基本近似。A、列車運(yùn)行阻力系數(shù)B、列車制動(dòng)減速C、輪軌間粘著系數(shù)D、列車惰行規(guī)律答案：C10.經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用制動(dòng)缸前蓋的（）容易被油污及雜物堵塞，所以定

3、檢時(shí)要清除。A、漏風(fēng)溝B、排氣堵C、活塞筒D、呼吸口答案：D11.120型控制閥滑閥逆流孔為（）。A、1.0mmB、0.8mmC、0.5mmD、0.2mm答案：D12.JZ-7型制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的調(diào)整閥主要是用來把（）的壓力空氣供給作用閥。A、制動(dòng)管B、過充管C、總風(fēng)缸D、干燥器出來的答案：C13.單車試驗(yàn)器與被試車輛制動(dòng)軟管連接用的膠管內(nèi)徑應(yīng)為（）。A、20mmB、25mmC、28mmD、31mm答案：B14.JZ-7型制動(dòng)機(jī)雙閥口式中繼閥過充柱塞作用在中繼閥模板鞲鞴上的壓力為（）。A、15-20KpaB、30-40KpaC、35-45KpaD、140-170kpa答案：B15.120型控制

4、356mm制動(dòng)缸緩解限制縮孔為（）。A、3.6mmB、2.5mmC、2.0mmD、1.9mm答案：A16.單車試驗(yàn)器與被試車輛制動(dòng)軟管連接用的膠管長(zhǎng)度應(yīng)為（）。A、1200mm25mmB、1300mm25mmC、1400mm25mmD、1500mm25mm答案：D17.客車車輛基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用（）。A、拉桿傳動(dòng)B、杠桿及拉桿傳動(dòng)C、杠桿傳動(dòng)D、風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)答案：B18.在NPT5型空氣壓縮機(jī)中，屬于運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu).A、曲軸B、氣缸C、氣缸蓋D、曲軸箱答案：A19.閘瓦間隙減小試驗(yàn)中，反復(fù)制動(dòng)、緩解三次后，制動(dòng)缸活塞行程與初始行程（即未安裝墊板時(shí)的行程）之差須不大于（）。A、5mmB、6mmC、8mmD、

5、10mm答案：D20.CCB-型制動(dòng)機(jī)自閥限位開關(guān)故障，制動(dòng)屏?xí)@示（）故障代碼。A、075B、076C、077D、078答案：C21.差壓閥在裝車前，應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上應(yīng)作（）試驗(yàn)和動(dòng)作壓差試驗(yàn)項(xiàng)試驗(yàn)？A、泄漏B、漏油C、漏風(fēng)D、流量答案：A22.DK-1型空氣制動(dòng)閥的轉(zhuǎn)換柱塞在電空位時(shí)，切斷均衡風(fēng)缸通路，而開通（）的通路。A、工作風(fēng)缸B、作用管C、列車管D、調(diào)壓閥管答案：B23.在制造45鋼軸類零件的工藝路線中，調(diào)質(zhì)處理應(yīng)安排在（）。A、機(jī)械加工之前B、粗精加工之間C、精加工之后D、難以確定答案：B24.HXD2B機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)每個(gè)總風(fēng)缸容量為（）。A、600LB、750LC、800LD、900L

6、答案：C25.在金屬切削過程中，切削液不但能起冷卻作用，而且還起著（）作用。A、提高精度B、潤(rùn)滑C、保潔D、保護(hù)答案：B26.貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置試驗(yàn)臺(tái)的10號(hào)開關(guān)主要控制（）。A、制動(dòng)缸截?cái)郆、制動(dòng)慢充C、制動(dòng)管路排風(fēng)D、降壓風(fēng)缸下游排風(fēng)答案：C27.120-1型控制閥緊急活塞桿安定限制孔孔徑為（）。A、1.0mmB、1.2mmC、1.8mmD、2.5mm答案：D28.TWG-1（ABCD）型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置緩解時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)（）的緩解通路排向大氣。A、120閥B、中間體C、脫軌閥D、加速緩解風(fēng)缸答案：A29.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）。A

7、、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動(dòng)技能D、思維習(xí)慣答案：A30.DK-1型制動(dòng)機(jī)中繼閥是根據(jù)（）的壓力變化來控制列車管的充風(fēng)和排風(fēng)。A、制動(dòng)缸B、均衡風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、控制風(fēng)缸答案：B31.（）聯(lián)軸器在工作時(shí)，允許兩軸線有少量徑向偏移和歪斜。A、凸緣式B、萬(wàn)向節(jié)C、滑塊式D、十字溝槽式答案：D32.事故受傷人員經(jīng)救治無效，在（）內(nèi)死亡，按死亡統(tǒng)計(jì)。A、2日B、5日C、7日D、10日答案：C33.堅(jiān)持辦事公道，要努力做到（）。A、公私不分B、有求必應(yīng)C、公正公平D、全面公開答案：C34.鐵路貨車應(yīng)裝有空重車自動(dòng)調(diào)整裝置，軸重23T及以上的貨車應(yīng)裝有（）。A、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置B、120型空氣控制閥C

8、、閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器D、DAB系列制動(dòng)缸答案：A35.KZW-4型調(diào)整閥的顯示彈簧在進(jìn)行彈簧檢測(cè)時(shí)，要求工作高為（）。A、16.5mmB、17.5mmC、19.5mD、20.5mm答案：A36.在制動(dòng)時(shí)，當(dāng)閘瓦間的摩擦力（）輪軌間的粘著力時(shí)，制動(dòng)力的大小在數(shù)值上等于輪瓦間的摩擦力。A、小于或等于B、小于C、等于D、大于或等于答案：A37.制動(dòng)軟管應(yīng)通以（）的水壓進(jìn)行水壓試驗(yàn)。A、500kpaB、600kpaC、1000kpaD、1500kpa答案：C38.機(jī)車車輛換長(zhǎng)等于它的全長(zhǎng)除以（）。A、10B、11C、12D、13答案：B39.JKG系列空氣干燥器的工作，是由（）來控制的。A、風(fēng)泵B、風(fēng)

9、泵調(diào)壓器C、濕度D、總風(fēng)壓力答案：B40.劃線時(shí)，確定圓心的尺寸最少應(yīng)有（）。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B41.當(dāng)相配孔、軸既要求對(duì)準(zhǔn)中心，又要求裝拆方便時(shí)，應(yīng)選用（）。A、過渡配合B、間隙配合C、過盈配合D、間隙配合或過渡配合答案：A42.基本偏差是（）。A、上偏差B、下偏差C、實(shí)際偏差D、上偏差或下偏差答案：D43.104閥在充氣緩解位時(shí)，來自列車管的壓力空氣首先進(jìn)入分配閥的（）。A、主活塞室B、工作風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、容積室答案：A44.DF4型機(jī)車撒砂裝置主要由砂箱、（）、撒砂管、風(fēng)管等組成。A、撒砂閥B、作用閥C、分配閥D、中繼閥答案：A45.新焊裝上拉桿頭的搭接量不小于（

10、），并須進(jìn)行拉力試驗(yàn)。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C46.下列壓力計(jì)量單位換算正確的是（）。A、1MPa=103kPaB、1MPa=100kPaC、1MPa=10kPaD、1MPa=106kPa答案：A47.貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置試驗(yàn)臺(tái)的12號(hào)開關(guān)主要控制（）。A、制動(dòng)缸截?cái)郆、制動(dòng)慢充C、制動(dòng)管路排風(fēng)D、降壓風(fēng)缸下游排風(fēng)答案：B48.研磨銅質(zhì)零件的磨料系列為（）。A、氧化鐵或氧化鉻B、金剛石系列C、碳化物系列D、氧化鋁系列答案：C49.DK-1型制動(dòng)機(jī)機(jī)能試驗(yàn)：列車管減壓4050kPa時(shí)，制動(dòng)缸壓力為（）。A、6070kPaB、90130kPaC、80120kPaD

11、、90100kPa答案：B50.研磨過程中既有物理作用又有（）作用。A、數(shù)學(xué)B、化學(xué)C、哲學(xué)D、科學(xué)答案：B51.單車試驗(yàn)檢測(cè)制動(dòng)缸壓力用壓力表檢定周期不超過（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月答案：A52.JZ-7型制動(dòng)機(jī)當(dāng)使用大閘、小閘、車長(zhǎng)閥均不能使機(jī)車制動(dòng)時(shí)，可判斷是失靈.A、分配閥B、中繼閥C、作用閥D、遮斷閥答案：C53.25T型客車采用（）裝置。A、104空氣制動(dòng)B、F8空氣制動(dòng)C、104或F8電空制動(dòng)D、104集成電空制動(dòng)答案：D54.中磷生鐵閘瓦的主要缺點(diǎn)之一是（）。A、在高速制動(dòng)減速時(shí)摩擦系數(shù)太小B、強(qiáng)度低C、硬度不足D、散熱性差答案：A55.撒砂閥不撒砂時(shí)，打

12、開側(cè)蓋檢查排砂嘴孔與攪砂噴嘴是否裝錯(cuò)，攪砂噴嘴在撒砂閥（）部。A、左B、右C、上D、右答案：C56.風(fēng)動(dòng)刮雨器鞲鞴桿停留在中央位置，可能導(dǎo)致（）現(xiàn)象。A、漏風(fēng)B、停于死點(diǎn)，無法正常啟動(dòng)。C、轉(zhuǎn)速失控D、無法關(guān)閉答案：B57.F8型分配閥取消了金屬滑閥和金屬活塞環(huán)結(jié)構(gòu)，采用（）。A、活塞結(jié)構(gòu)B、柱塞結(jié)構(gòu)C、橡膠膜板結(jié)構(gòu)D、橡膠膜板活塞和柱塞結(jié)構(gòu)答案：D58.120型控制閥主閥安裝面局減室排氣限制孔為（）。A、1.2mmB、1.0mmC、0.8mmD、0.5mm答案：C59.CCB-型制動(dòng)機(jī)單閥制動(dòng)手柄失效，制動(dòng)屏?xí)@示（）故障代碼。A、075B、076C、077D、078答案：B60.CCB-制

13、動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，在電路出現(xiàn)故障時(shí)，均衡風(fēng)缸控制單元ERCP會(huì)使均衡風(fēng)缸壓力減小到（）kPa。A、360B、330C、70D、0答案：D61.120型控制閥有控制著（）向大氣排風(fēng)的決定性作用。A、雙室風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸答案：D62.制動(dòng)軟管連接器及其他制動(dòng)裝置用各型軟管的使用壽命期為（）。A、1年B、2年C、3年D、6年答案：D63.在WindowsXP中，若連續(xù)進(jìn)行了多次剪切操作，則剪貼板中存放的是（）。A、最后一次剪切的內(nèi)容B、所有剪切過的內(nèi)容C、第一次剪切的內(nèi)容D、空白答案：A64.道德具有獨(dú)特的（）。A、多層次性B、不穩(wěn)定性C、社會(huì)性D、不平衡性答案：A65.一定量的氣體在

14、同等環(huán)境下，存儲(chǔ)容器容積越大，其壓力（）。A、越小B、越大C、不變D、兩者無關(guān)答案：A66.DK-1型制動(dòng)機(jī)緊急放風(fēng)閥是緊急制動(dòng)時(shí)加快（）的排風(fēng)，同時(shí)通過本身電器動(dòng)作接通電路，是相應(yīng)繼電器動(dòng)作來切斷列車管供風(fēng)風(fēng)源。A、列車管B、均衡風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸答案：A67.TWG-1系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置觸頭組成擰進(jìn)、擰出頂桿組成時(shí)，其有效力矩小于（）。A、2NmB、3NmC、4NmD、5Nm答案：A68.從2003年起，我國(guó)把“公民道德宣傳日”定為每年的（）。A、43905B、44094C、44084D、43987答案：B69.手制動(dòng)機(jī)定滑輪、動(dòng)滑輪組裝時(shí)，圓銷型號(hào)與原車一致。扁孔圓銷的竄動(dòng)

15、量應(yīng)為（）。A、2mm10mmB、3mm10mmC、4mm10mmD、1mm10mm答案：A70.螺栓斷在孔內(nèi)時(shí)，可用直徑比螺紋公稱直徑小（）的鉆頭將螺栓鉆去，再用絲錐攻出內(nèi)螺紋。A、0.5lmmB、11.5mmC、2mmD、2mm以上答案：A71.CCB-型制動(dòng)機(jī)中BPT是指（）壓力傳感器。A、平均管壓力B、列車管壓力C、總風(fēng)壓力D、均衡風(fēng)缸壓力答案：B72.JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。A、二壓力B、三壓力C、二壓力和三壓力混合D、混合壓力答案：C73.120型控制閥中間體內(nèi)鑄有（）空腔。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B74.量具在測(cè)量前，應(yīng)將量具的測(cè)量面和工件表

16、面（）。A、擦凈B、涂漆C、涂油D、用水洗凈答案：A75.原始平板的刮削必須是先進(jìn)行正刮研后，再進(jìn)行對(duì)角刮研，其目的是為了（）。A、增加接觸點(diǎn)數(shù)B、糾正對(duì)角部分的扭曲C、使接觸點(diǎn)分布均勻D、糾正凹心答案：B76.制動(dòng)缸活塞組成由活塞、（）、活塞桿、緩解彈簧等構(gòu)成。A、密封圈B、皮碗C、活塞推桿D、橡膠墊答案：B77.120型控制閥的中間體連接副風(fēng)缸和制動(dòng)缸的管接孔直徑為（）。A、10mmB、15mmC、19mmD、24mm答案：C78.Z525型立鉆主要用于（）。A、鏜孔B、鉆孔C、鉸孔D、擴(kuò)孔答案：B79.研磨的切削量很小，所以研磨余量不能（）。A、太大B、太小C、很厚D、較厚答案：A80.

17、潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、防銹作用（）等。A、磨合作用B、靜壓作用C、穩(wěn)定作用D、密封作用答案：D81.分配閥自然緩解的可能原因是（）。A、主活塞漏泄B、充氣止回閥漏泄C、均衡活塞漏泄D、緊急放風(fēng)閥漏泄答案：B82.單車試驗(yàn)器進(jìn)行機(jī)能檢查時(shí)，待列車管容積校驗(yàn)風(fēng)缸充至定壓后，置保壓位，在排氣口處涂肥皂水，肥皂泡在（）內(nèi)不應(yīng)破裂。A、20sB、15sC、10sD、5s答案：D83.空壓機(jī)不允許在高于銘牌規(guī)定的額定排氣壓力下工作，否則會(huì)引起（），空壓機(jī)停機(jī)。A、壓力開關(guān)動(dòng)作B、溫度保護(hù)C、電機(jī)過載D、安全閥噴氣答案：C84.潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)降低，熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性差，雜質(zhì)增多，一般都是由設(shè)備在

18、（）工作條件下造成的。A、高溫B、低溫C、重載D、沖擊、振動(dòng)或間歇答案：A85.立鉆電動(dòng)機(jī)二級(jí)保養(yǎng)要按需要拆洗電機(jī)，更換（）潤(rùn)滑劑。A、20#機(jī)油B、40#機(jī)油C、鋰基潤(rùn)滑脂D、1#鈣基潤(rùn)滑脂答案：D86.JZ-7型制動(dòng)機(jī)作用管壓力空氣停止（），作用閥呈保壓位，機(jī)車制動(dòng)保壓。A、排出B、減壓C、壓縮D、增壓答案：D87.HXD2B機(jī)車自閥手柄在緊急位時(shí)，列車管的壓力由500kPa降到0的時(shí)間為（）以內(nèi)。A、2sB、3sC、4sD、5s答案：B88.形狀復(fù)雜、精度較高的刀具應(yīng)選用的材料是（）。A、工具鋼B、高速鋼C、硬質(zhì)合金D、碳素鋼答案：B89.廠、段修時(shí)，手制動(dòng)機(jī)渦輪折損時(shí)須（）。A、更換B

19、、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接答案：A90.劃線時(shí)，在零件的每個(gè)方向都要選擇（）個(gè)基準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四答案：A91.定壓500kPa時(shí)，CCB-型制動(dòng)機(jī)自閥全制位，列車管減壓量為（）。A、140kPaB、170kPaC、200kPaD、220kPa答案：A92.120型控制閥節(jié)制閥剩余厚度不足（）時(shí)更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：B93.ST2-250型閘調(diào)器的螺桿一次最大伸長(zhǎng)量（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B94.手制動(dòng)機(jī)的掣輪有裂紋時(shí)（）。A、焊接使用B、消除裂紋后使用C、更換D、繼續(xù)使用答案：C95.CCB-型制動(dòng)機(jī)將自動(dòng)制動(dòng)閥手

20、柄置重聯(lián)位，（）電磁閥得電將均衡風(fēng)缸風(fēng)壓排空到零。A、APPB、RELC、MVERD、MV16答案：B96.段修時(shí)，客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的拉桿斷裂，焊接后須進(jìn)行（）拉力試驗(yàn)。A、6kN/cm2B、10kN/cm2C、12kN/cm2D、11.76kN/cm2答案：D97.公差原則分為（）。A、獨(dú)立原則和相關(guān)原則B、獨(dú)立要求和最大實(shí)體要求C、獨(dú)立原則和最小實(shí)體原則D、最大實(shí)體要求和最小實(shí)體要求答案：A98.120型控制閥主閥在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行常用制動(dòng)保壓位試驗(yàn)時(shí)，要求加速緩解風(fēng)缸管路壓力在10s內(nèi)壓力下降不允許超過（）。A、5kPaB、6kPaC、7kPaD、8kPa答案：A99.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置鎖緊螺母

21、套到作用桿上并擰緊時(shí)，緊固力矩應(yīng)為（）。A、5+2-1NmB、6+2-1NmC、7+2-1NmD、12+2-1Nm答案：A100.ST2-250型閘調(diào)器本體重量（）。A、18kgB、20kgC、26kgD、28kg答案：D101.120型控制閥254mm制動(dòng)缸緩解限制縮堵孔為（）。A、1.2mmB、1.5mmC、1.8mmD、2.9mm答案：D102.蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí)，兩軸線應(yīng)（）。A、互相平行B、互相垂直C、相交于一點(diǎn)D、在同一平面內(nèi)答案：B103.為防止制動(dòng)閥有內(nèi)漏故障，導(dǎo)致制動(dòng)缸緩解不良，制動(dòng)缸內(nèi)壁設(shè)有（）。A、密封圈B、皮碗C、活塞推D、漏風(fēng)溝答案：D104.在研磨過程中起調(diào)和磨料、冷卻

22、和潤(rùn)滑作用的是（）。A、研磨液B、研磨劑C、磨料D、研具答案：A105.勤勞節(jié)儉意義是（）。A、阻礙消費(fèi)，因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要勤勞，但不需要節(jié)儉C、節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力D、節(jié)儉有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān)答案：C106.彎管子有熱彎和冷彎兩種方法，一般直徑小于（）的管子可以進(jìn)行冷彎。A、12mmB、22mmC、32mmD、42mm答案：A107.鍵的磨損一般采取（）的修理辦法。A、挫配鍵B、更換鍵C、壓入法D、試配法答案：B108.高摩合成閘瓦托支承面端部厚度均小于（）時(shí)更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：C109.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)列車管充氣增

23、壓時(shí)，制動(dòng)缸呈（）狀態(tài)。A、制動(dòng)B、保壓C、緩解D、以上都不是答案：C110.防腐涂層脫落的彈片表面重新達(dá)克羅處理，需重新達(dá)克羅處理的彈片剩余厚度應(yīng)不小于（）。A、1mmB、1.2mmC、1.6mmD、1.8mm答案：C111.各塞門手把開閉作用須靈活，扭矩不得大于（）。A、5NmB、10NmC、15NmD、20Nm答案：C112.裝有JZ-7型制動(dòng)機(jī)的機(jī)車在無火回送時(shí)，應(yīng)將分配閥上的常用限壓閥壓力調(diào)到kPa。A、150B、250C、360D、450答案：B113.更換鍵是（）磨損常采取的修理辦法。A、花鍵B、平鍵C、鍥鍵D、鍵答案：D114.NSW型手制動(dòng)機(jī)小齒輪與主動(dòng)軸之間和卷鏈軸組成的大

24、齒輪須涂（）。A、7057硅脂B、89D制動(dòng)缸脂C、低溫潤(rùn)滑脂D、改性甲基硅油答案：B115.客車段修單元缸試驗(yàn)時(shí)，向單元缸充入（）的壓縮空氣，保壓3分鐘，漏泄量不大于10kPa.A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa答案：B116.臺(tái)鉆較長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)在鉆床裸露在外未涂漆表面涂上（）。A、潤(rùn)滑油B、黃油C、硅脂D、防銹油答案：D117.道德作為一種特定的社會(huì)意識(shí)形態(tài)屬于（）范疇。A、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)B、上層建筑C、物質(zhì)關(guān)系D、以上三者的綜合答案：B118.一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括（）。A、計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備B、主機(jī)箱、鍵盤、顯示器和打印機(jī)C、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)D、系統(tǒng)

25、軟件和系統(tǒng)硬件答案：C119.工件在一臺(tái)設(shè)備上，自加工開始到加工完畢所連續(xù)進(jìn)行的加工工藝，稱為（）。A、工序B、工步C、走刀D、工位答案：A120.滾動(dòng)軸承（）作用是與軸承座相配合，起支撐作用。A、內(nèi)圈B、滾動(dòng)體C、外圈D、鎖緊板答案：C121.劃線時(shí)，劃線基準(zhǔn)應(yīng)與（）一致。A、加工線B、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)C、加工界線D、垂直線答案：B122.NSW型手制動(dòng)機(jī)緩解試驗(yàn)時(shí)，快速逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪約（）時(shí)須緩解。A、30B、40C、50D、60答案：C123.在默認(rèn)情況下，一個(gè)新Excel工作簿文件有（）工作表。A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)答案：B124.常用制動(dòng)通常占列車制動(dòng)能力的（）。A、5%20%

26、B、10%50%C、20%50%D、20%80%答案：D125.CCB-制動(dòng)系統(tǒng)中，響應(yīng)列車管得減壓量及小閘單緩指令，產(chǎn)生平均管壓力的模塊是（）。A、16控制模塊B、20控制模塊C、13控制模塊D、BCCP控制模塊答案：B126.（）可列為較大事故。A、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上B、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他鐵路行車48小時(shí)以上C、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下D、客運(yùn)列車脫軌2輛以上答案：C127.“節(jié)儉”是指（）。A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)C、生產(chǎn)的發(fā)展主要

27、靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值答案：D128.DK-1型制動(dòng)機(jī)非操縱端電空制動(dòng)控制器手柄應(yīng)鎖定在（），并取出手柄。A、過充位B、重聯(lián)位C、運(yùn)轉(zhuǎn)位D、中立位答案：B129.DF4B型機(jī)車閘瓦間隙規(guī)定范圍為（）mm。A、3-5B、6-8C、10-12D、15-18答案：B130.JZ7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞時(shí)，使工作風(fēng)缸壓力由零增至480kPa的時(shí)間超過（）s。A、20B、40C、60D、50答案：C131.較重要鍛鑄件，為消除內(nèi)應(yīng)力和組織不均及晶粒粗大等采用（）處理。A、退火B(yǎng)、正火C、回火D、低溫回火答案：A132.（）連接在機(jī)械中主要是定位、鎖定零

28、件，有時(shí)還作為安全裝配的過載剪斷的零件。A、鍵B、銷C、滑鍵D、圓柱銷答案：B133.JZ-7型制動(dòng)機(jī)調(diào)整列車管壓力時(shí)，大閘手柄應(yīng)放置于（）。A、手柄取出位B、過量減壓位C、運(yùn)轉(zhuǎn)位D、過充位答案：C134.用標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆改制標(biāo)準(zhǔn)群鉆時(shí)，其橫刃應(yīng)修磨為原來的（）。A、1/21/3B、1/31/4C、1/51/7D、1/41/5答案：C135.超精加工中使用的切削液通常是（）混合劑。A、20煤油和80錠子油B、80煤油和20錠子油C、10煤油和90錠子油D、90煤油和10錠子油答案：B136.制動(dòng)時(shí)，104分配閥局減縮孔漏風(fēng)會(huì)導(dǎo)致（）。A、制動(dòng)力過大B、無法緩解C、自然緩解D、緊急制動(dòng)答案：B137

29、.DF4型機(jī)車撒砂裝置共有（）個(gè)撒砂閥？A、6B、7C、8D、9答案：C138.HXD1B型機(jī)車安裝的DWTZ-70輔助壓縮機(jī)為一般為（）級(jí)壓縮。A、無B、單C、2D、3答案：B139.狹窄平面研磨，為防止研磨平面產(chǎn)生傾斜和圓角，研磨時(shí)用金屬塊做導(dǎo)靠，采用（）研磨軌跡。A、圓形B、“8”字形C、螺旋形D、直線形答案：D140.104分配閥第一階段局減時(shí)制動(dòng)主管的壓力空氣是排向（）。A、局減室B、容積室C、緊急室D、制動(dòng)缸答案：A141.ST2-250型閘調(diào)器組裝時(shí)，筒體內(nèi)的各零部件應(yīng)涂號(hào)低溫潤(rùn)滑脂總重量約（）。A、0.2kgB、0.3kgC、0.4kgD、0.5kg答案：C142.制動(dòng)裝置中，

30、把壓力空氣的壓力變成機(jī)械推力的部分是（）。A、閘瓦B、分配閥C、作用風(fēng)缸D、制動(dòng)缸答案：D143.ST2-250型閘調(diào)器安裝后的最大長(zhǎng)度（）。A、1400mmB、1410mmC、1420mmD、1430mm答案：C144.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置頂梁和調(diào)節(jié)桿變形大于（）時(shí)調(diào)修或更換，裂損時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B145.NPT-5型空壓機(jī)在試驗(yàn)前須人工盤動(dòng)（），確認(rèn)無卡住現(xiàn)象后方可啟動(dòng)。A、23轉(zhuǎn)B、34轉(zhuǎn)C、45轉(zhuǎn)D、10轉(zhuǎn)以上答案：A146.公差原則是指（）。A、確定公差值大小的原則B、制定公差與配合標(biāo)準(zhǔn)的原則C、形狀公差與位置公差的關(guān)系D、尺寸公差與形位公差的關(guān)系答

31、案：D147.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的（）功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律答案：D148.腳踏式制動(dòng)機(jī)，在外力作用下腳蹬應(yīng)在（）行程范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，各活動(dòng)零件須動(dòng)作靈活。A、220240mmB、230250mmC、240260mmD、260280mm答案：C149.JZ-7型制動(dòng)機(jī)（）在機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)使用。A、給風(fēng)裝置B、減壓裝置C、無火回送裝置D、雙風(fēng)管答案：C150.一般事故的調(diào)查期限為（）。A、10天B、20天C、30天D、60天答案：A151.一般常用材料外圓表面加工方法是（）。A、粗車精車半精車B、半精車粗車精車C、粗車半精車精車D、精車粗車半精車答案：C

32、152.消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的變形，需在加工前進(jìn)行（）處理。A、回火B(yǎng)、淬火C、時(shí)效D、表面熱答案：C153.按規(guī)定的技術(shù)要求，將若干零件組合成（）或?qū)⑷舾闪慵筒考M合成機(jī)器的過程稱為裝配。A、組件B、部件C、一級(jí)組件D、機(jī)器答案：B154.鉆直徑為32mm孔時(shí)應(yīng)（）。A、一次鉆孔B、分兩次鉆孔C、分三次鉆孔D、四次鉆孔答案：B155.（）是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動(dòng)。A、圓柱蝸桿傳動(dòng)B、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)C、錐蝸桿傳動(dòng)D、帕斯卡蝸桿傳動(dòng)答案：A156.非金屬合成閘瓦的主要優(yōu)點(diǎn)之一是（）。A、強(qiáng)度好B、散熱好C、對(duì)車輪磨損小D、在高速制動(dòng)減速時(shí)摩擦系數(shù)較大答案：D157.JZ-7型制動(dòng)機(jī)

33、中繼閥檢修時(shí)供氣閥和排氣閥閥口壓痕不得超過（），超過應(yīng)更換。A、0.1mmB、0.5mmC、1.5mD、1mm答案：B158.緩解閥現(xiàn)車試驗(yàn)時(shí)排氣口有氣排出，但制動(dòng)缸不緩解的原因是（）。A、球芯卡死B、球芯卡臟C、緩解閥反裝D、手把轉(zhuǎn)軸失效答案：C159.客車制規(guī)規(guī)定空氣制動(dòng)裝置檢修單位和裝車單位須按規(guī)定對(duì)外購(gòu)零部件進(jìn)行入庫(kù)（）。A、分解B、組裝C、使用D、檢驗(yàn)答案：D160.在鉆削夾具中，夾緊力的作用方向應(yīng)與鉆頭軸線的方向（）。A、平行B、垂直C、傾斜D、相交答案：A161.滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、（）和保持架四部分組成。A、前蓋B、滾動(dòng)體C、后檔D、鎖緊板答案：B162.CCB-型制動(dòng)機(jī)

34、為避免砂箱內(nèi)砂子結(jié)塊，會(huì)有壓縮空氣通過撒砂控制模塊上的（）流入砂箱，達(dá)到干燥砂子的目的。A、電磁閥.01B、電磁閥.02C、電磁閥.03D、電磁閥.04答案：D163.標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí)，形位公差框格左起第二格應(yīng)填寫（）。A、形位公差項(xiàng)目符號(hào)B、形位公差數(shù)值C、形位公差數(shù)值及有關(guān)符號(hào)D、基準(zhǔn)代號(hào)答案：C164.打印機(jī)主要通過（）和USB接口與主機(jī)連接。A、lB、2C、LPTD、PS2答案：C165.事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員；一般B類事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。A、2hB、8hC、12hD、24h答案：C166.中

35、央處理器是微機(jī)的核心部件，擔(dān)負(fù)著計(jì)算機(jī)的運(yùn)算及（）功能。A、篩選B、控制C、編程D、計(jì)算答案：B167.不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管應(yīng)外帶（）。A、護(hù)套B、護(hù)墊C、護(hù)筋D、護(hù)簧答案：D168.JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。A、單閥B、自閥C、分配閥D、變向閥答案：C169.DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。A、緊急制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、初制動(dòng)D、車輛制動(dòng)答案：A170.零件圖的技術(shù)要求的標(biāo)注必須符合（）的規(guī)定注法。A、工廠B、行業(yè)C、部頒D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)答案：D171.裝配滑動(dòng)軸承時(shí)要根據(jù)軸套與座孔配合（）的大小

36、，確定適宜的壓入方法。A、間隙量B、過盈量C、公差D、公差帶答案：B172.120-1型控制閥橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年答案：C173.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄移到緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管壓力為零時(shí)，降壓風(fēng)缸的壓力為（）。A、0kPaB、24kPaC、280340kPaD、240260kPa答案：C174.L-B型制動(dòng)梁閘瓦托滑塊上下面磨耗超過（）時(shí)更換，不得焊修。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A175.切削工作，當(dāng)切削速度愈高時(shí)，刀具壽命（）。A、愈長(zhǎng)B、愈短C、不變D、沒影響答案：B176.TFK1B-11

37、0型電空閥最小動(dòng)作電壓為（）。A、70伏B、77伏C、80伏D、88伏答案：B177.120型控制閥滑閥緩解槽深不足（）時(shí)更換。A、1.6mmB、1.8mmC、2.0mmD、2.2mm答案：D178.NPT-5型空壓機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000r/min，油壓應(yīng)穩(wěn)定在（）。A、360480kPaB、400450kPaC、400480kPaD、270430kpa答案：C179.CCB-型制動(dòng)機(jī)ERCP故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)由（）模塊來代替其功能。A、BPCPB、20CPC、DBTVD、16CP答案：D180.國(guó)產(chǎn)四軸客車上一般采用（）客車閘瓦間隙調(diào)整器。A、K型B、J型C、SAB型D、536M型答案：B181.零

38、件表面微觀不平的程度，稱為（）。A、表面粗糙度B、平面度C、錐度D、平整度答案：A182.DF11機(jī)車裝有（）個(gè)撒砂閥。A、4B、6C、8D、10答案：C183.圓柱孔軸承的拆卸，可以用壓力機(jī)，也可以用（）。A、拉出器B、錘擊法C、熱脹法D、冷縮法答案：A184.零件在加工、測(cè)量和裝配過程中，用來作為依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面叫做（）。A、工藝基準(zhǔn)B、定位基準(zhǔn)C、裝配基準(zhǔn)D、測(cè)量基準(zhǔn)答案：A185.ST1-600型閘調(diào)器靈敏度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)加墊片2次，每次加墊片厚度10mm，螺桿每次須相應(yīng)伸長(zhǎng)（）。A、81mmB、101mmC、102mmD、121mm答案：B186.120型控制閥中間體在與緊急閥安裝座

39、平面相鄰的管座平面上，設(shè)有兩個(gè)孔，它們分別用來連接通往（）和列車管的管子。A、加速緩解風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、工作風(fēng)缸答案：A187.廠、段修時(shí)，手制動(dòng)機(jī)軸有裂紋折損須（）。A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接答案：D188.DF4型機(jī)車施行緊急制動(dòng)時(shí)，由自動(dòng)制動(dòng)閥（）向撒砂作用閥供風(fēng)。A、列車管B、撒砂管C、均衡風(fēng)缸管D、中繼管答案：B189.120型控制閥的緊急活塞桿上緊急室充氣限制孔為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：A190.研磨劑常用的磨料有氧化物磨料、碳化物磨料和（）三大類。A、氧化鉻磨料B、陶瓷磨料C、金剛石磨料D、白剛玉磨料答案：C19

40、1.DK-1制動(dòng)機(jī)電空位單獨(dú)制動(dòng)調(diào)壓閥整定壓力為（）.A、500kPaB、300kPaC、600kPaD、750kPa答案：B192.脫軌制動(dòng)閥閥桿須經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)氣密性試驗(yàn)，內(nèi)部通以壓力為（）的壓縮空氣。A、600kPa700kPaB、650kPa700kPaC、660kPa700kPaD、680kPa700kPa答案：B193.鉆床夾具的類型在很大程度上取決于被加工孔的（）。A、精度B、大小C、分布D、方向答案：C194.改善低碳鋼的切削加工性，應(yīng)采用（）處理。A、正火B(yǎng)、退火C、回火D、淬火答案：A195.蝸桿傳動(dòng)效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比（）傳動(dòng)低。A、帶B、齒輪C、輪系D、鏈答案：B1

41、96.運(yùn)行中受外力打擊是造成集塵器下體（）的主要原因。A、裂損B、變形C、砂眼D、堵塞答案：A197.CCB-型制動(dòng)機(jī)ERCP模塊無動(dòng)力塞門有（）兩個(gè)位置。A、投入和全開B、半開和全開C、投入和半開D、投入和切除答案：D198.啟動(dòng)Excel時(shí)會(huì)自動(dòng)建立一個(gè)空的工作簿文件，一個(gè)工作簿文件內(nèi)最多可以有（）工作表。A、255個(gè)B、230個(gè)C、235個(gè)D、240個(gè)答案：A199.120型控制閥橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年答案：C200.齒輪潤(rùn)滑若采用潤(rùn)滑脂，常用在（）的齒輪傳動(dòng)。A、低速重負(fù)荷B、低速輕負(fù)荷C、高速重負(fù)荷D、高速輕負(fù)

42、荷答案：A201.微控單車試驗(yàn)器對(duì)工作環(huán)境的溫度要求為（）。A、-10+50B、-15+50C、-20+50D、-25+50答案：C202.淬火后，再進(jìn)行高溫回火的處理方法，稱為（）。A、回火B(yǎng)、退火C、滲碳D、調(diào)質(zhì)答案：D203.新造貨車大多采用（）手制動(dòng)機(jī)。A、鏈條式B、螺旋式C、擎輪式D、蝸輪蝸桿式答案：A204.由一個(gè)或一組工人在不更換設(shè)備或地點(diǎn)的情況下完成的裝配工作叫（）。A、裝配工序B、工步C、部件裝配D、總裝配答案：A205.JZ-7制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管減壓100kpa，制動(dòng)缸壓力為（）kpa。A、100B、200C、250D、500答案：C206.120-1型控制閥（254mm）制動(dòng)管

43、充氣限制縮孔堵孔徑為（）。A、1.2mmB、1.5mmC、1.8mmD、1.9mm答案：C207.104分配閥常用制動(dòng)減壓量為（）。A、40kPaB、50kPaC、100kPaD、170kPa答案：D208.平面粗刮刀的楔角一般為（）。A、9092.5B、95左右C、97.5左右D、8595答案：A209.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁腐蝕深度大于（）時(shí)應(yīng)更換。A、1.5mmB、1.6mmC、1.8mmD、1.9mm答案：A210.（）實(shí)際要素的形狀所允許的變動(dòng)全量稱形狀公差。A、單一B、多種C、關(guān)聯(lián)D、非關(guān)聯(lián)答案：A211.D205型號(hào)軸承是（）。A、深溝球軸承B、調(diào)心球軸承C、推力球軸承D、圓

44、錐滾子軸承答案：A212.職業(yè)勞動(dòng)不僅是一種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的職業(yè)活動(dòng)，也是（）。A、創(chuàng)新活動(dòng)B、思想修養(yǎng)C、能力、紀(jì)律和品格的訓(xùn)練D、道德情感答案：C213.各零件須烘干或吹干，烘干時(shí)溫度不高于（）。A、30B、40C、50D、60答案：D214.傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)、無噪聲、易于自鎖、能傳遞較大的扭矩，這是（）的特點(diǎn)。A、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：A215.HXD1B型機(jī)車安裝的SL22螺桿空壓機(jī)的工作壓力為（）bar。A、8B、9C、10D、11答案：C216.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸管的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。A、操縱B、緩解C、制動(dòng)保壓D

45、、控制答案：D217.旋壓密封式制動(dòng)缸缸體內(nèi)徑磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B218.從列車閘瓦壓上車輪后到列車停止所走過的距離叫（）。A、制動(dòng)距離B、空走距離C、有效制動(dòng)距離D、距離答案：C219.回火可分為三種，用于降低淬火鋼的內(nèi)應(yīng)力和脆性，保持其高硬度和高耐磨性的回火稱為（）。A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、正火答案：C220.沒有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求是（）。A、保守企業(yè)秘密B、派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來決定是否遵守承諾D、凡有利于企業(yè)利益的行為答案：A221.貨車組合式制動(dòng)梁分解組裝后（不含更換閘瓦托）進(jìn)行撓度載荷試驗(yàn)

46、時(shí)，須預(yù)加載（），保持2min。A、60kNB、69kNC、80kND、103.5kN答案：B222.HXD1B型機(jī)車安裝的DWTZ-70輔助壓縮機(jī)一般配有（）風(fēng)缸。A、自生B、副生C、再生D、輔生答案：C223.半自動(dòng)緩解閥與（）接觸不嚴(yán)密者，易造成漏風(fēng)，須研磨加修。A、閥桿B、閥座C、閥芯D、彈片答案：B224.最高運(yùn)行速度在120km/h的快速貨物班列，其緊急制動(dòng)距離為（）。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：D225.制動(dòng)軟管總成壽命為（）年，生產(chǎn)標(biāo)記不清時(shí)報(bào)廢。A、6B、2C、3D、4答案：A226.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架固定杠桿D1與D2孔距為（）。A、150mmB、

47、155mmC、160mmD、165mm答案：A227.一般情況下鉆精度要求不高的孔，加切削液的主要目的在于（）。A、冷卻B、滑潤(rùn)C(jī)、便于清屑D、減小切屑抗力答案：A228.在刮削時(shí)，為了刮去工件表面大塊的稀疏研點(diǎn)，進(jìn)一步改善工件不平的現(xiàn)象，稱為（）。A、粗刮B、細(xì)刮C、半精刮D、精刮答案：B229.各型橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月答案：C230.JZ-7型制動(dòng)機(jī)“局部減壓”是三通閥或分配閥在（）時(shí)引起的列車管壓力下降現(xiàn)象。A、緩解B、制動(dòng)C、保壓D、中立答案：B231.法維萊制動(dòng)機(jī)BCU顯示8984，F(xiàn)IP代碼顯示DA-5

48、7FCAN表示（）。A、CA（PRN）FD故障B、CAN總線故障C、分配閥故障D、小閘故障答案：B232.DK-1型制動(dòng)機(jī)中繼閥過充性能試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)總風(fēng)壓力750800kPa，列車管的過充量應(yīng)為（）kPa。A、2540kPaB、2050kPaC、2030kPaD、2550kPa答案：A233.104型分配閥主閥安裝面縮孔的限度為（）。A、0.7mmB、0.8mmC、0.9mmD、1.0mm答案：B234.ST1-600型閘調(diào)器裝上車后，其螺桿在制動(dòng)時(shí)伸長(zhǎng)值L的控制主要取決于（）。A、控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小B、制動(dòng)缸活塞行程大小C、調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動(dòng)位置D、對(duì)車輛各拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整控制答案：D

49、235.120型制動(dòng)機(jī)置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急排風(fēng)閥開啟位，制動(dòng)管減壓（）前，制動(dòng)機(jī)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa答案：A236.為防止密封式制動(dòng)缸在緩解時(shí)因前部真空而導(dǎo)致不緩解，所以前蓋設(shè)有（）。A、漏風(fēng)溝B、緩解簧C、呼吸口D、封堵答案：C237.DK-1型電空制動(dòng)控制器手柄在緊急位時(shí)，列車管的壓力由500kPa降到0的時(shí)間為（）以內(nèi)。A、2sB、3sC、4sD、5s答案：B238.微機(jī)控制式單車試驗(yàn)器緊急制動(dòng)位時(shí)，風(fēng)壓由500kPa降至200kPa的時(shí)間應(yīng)該在（）秒。A、3.55B、45C、4.55.5D、55.8答

50、案：A239.HXD2B機(jī)車制動(dòng)機(jī)自閥手把移至全制位，保壓1分鐘，均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管泄漏不超過（）。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、5kPa答案：A240.廠、段修時(shí)緊急制動(dòng)閥須（）檢修。A、局部分解B、對(duì)關(guān)鍵部位分解C、全部分解D、狀態(tài)答案：C241.要提高15鋼零件的表面硬度和耐磨性，可采用的熱處理方法是（）。A、正火B(yǎng)、整體淬火C、表面淬火D、滲碳后淬火低溫回火答案：D242.車輛在緩解狀態(tài)，下列容器壓力描述正確的是（）。A、列車管制動(dòng)管工作風(fēng)缸B、列車管副風(fēng)缸工作風(fēng)缸C、列車管副風(fēng)缸制動(dòng)缸D、列車管=副風(fēng)缸=工作風(fēng)缸答案：C243.120型控制閥主閥在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行保壓穩(wěn)定孔試

51、驗(yàn)時(shí)，要求壓差計(jì)數(shù)值為（），并且此時(shí)主閥不允許緩解。A、1.56kPaB、2.57kPaC、1.86.5kPaD、2.87.5kPa答案：A244.120型控制閥滑閥剩余厚度不足（）時(shí)更換。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm答案：C245.三視圖就是主視圖、俯視圖和（）的總稱。A、右視圖B、左視圖C、前視圖D、側(cè)視圖答案：B246.主要用于碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼工件研磨的磨料是（）。A、氧化物磨料B、碳化物磨料C、金剛石磨料D、氧化鉻磨料答案：A247.104主閥由（）部分組成。A、2B、3C、4D、5答案：D248.（）是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、團(tuán)結(jié)C

52、、進(jìn)取D、勤儉答案：D249.CCB-制動(dòng)機(jī)的中央處理模塊IPM通過（）管理著機(jī)車控制和安全裝置電路的接口，處理機(jī)車控制電路與CCBII制動(dòng)機(jī)的輸入和輸出接口，輸入包括來自安全系統(tǒng)的緊急命令，輸出包括緊急制動(dòng)的撒砂。A、RIMB、LCDMC、EBVD、EPCU答案：A250.當(dāng)（）為紅色時(shí)，表示螺桿壓縮機(jī)組應(yīng)更換干式濾芯。A、真空指示器B、微油過濾器C、溫度傳感器D、溫度開關(guān)答案：A251.在交流電路中，有功功率是（）元件上所消耗的功率。A、電感B、電容C、電阻D、以上都是答案：C252.JZ-7型制動(dòng)機(jī)中繼閥膜板破裂會(huì)造成列車管增壓（）。A、緩慢B、加快C、加大D、不變答案：A253.對(duì)形狀

53、復(fù)雜的碳鋼件為防止開裂，采用零件加熱后放人水中淬火，冷卻到一定溫度時(shí)，取出再放人油中，這種淬火方法稱（）。A、單液淬火B(yǎng)、雙液淬火C、分級(jí)淬火D、等溫淬火答案：B254.塞門組裝時(shí)塞門芯涂以適量（），托蓋螺紋處纏聚四氟乙烯薄膜。A、7057硅脂B、89D制動(dòng)缸脂C、潤(rùn)滑油D、120閥用改性甲基硅油答案：B255.JZ-7制動(dòng)機(jī)遮斷閥的排氣閥與遮斷閥套的間隙應(yīng)為（）mm.A、1.0B、0.50C、0.75D、0.15答案：D256.齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合過盈量很大時(shí)，應(yīng)采用（）。A、敲擊法B、壓入法C、液壓套合法D、沖擊法答案：C257.60T貨車制動(dòng)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。A、71510

54、mmB、69510mmC、79510mmD、58510mm答案：A258.鉆孔精度要求較高，表面粗糙度值要求很小時(shí)，應(yīng)選用主要起（）作用的切削液。A、潤(rùn)滑B、冷卻C、沖洗D、防腐答案：A259.球芯塞門和組合式集塵器組裝時(shí)，球芯及各配合表面，須涂以適量GP-9硅脂或（）。A、7057硅脂B、89D制動(dòng)缸脂C、潤(rùn)滑油D、120閥用改性甲基硅油答案：A260.KZW-4GA型半重車位試驗(yàn)制動(dòng)缸壓力為（）。A、22040kPaB、23010kPaC、24040kPaD、25010kPa答案：C261.120型控制閥的中間體是由鑄鐵鑄成，它有（）個(gè)垂直面。A、1B、2C、3D、4答案：D262.ST1

55、-600型閘瓦間隙調(diào)整器的控制部分的形式一般采用的是（）。A、杠桿式B、推桿式C、拉桿式D、側(cè)拉式答案：B263.CCB-型制動(dòng)機(jī)由F41撒砂控制模塊的電磁閥（）控制壓縮空氣流入撒砂裝置。A、.02或.03B、.03或.04C、.04或.05D、.05或.06答案：D264.馬氏體的硬度主要取決于（）。A、碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)B、轉(zhuǎn)變溫度C、臨界冷卻速度D、轉(zhuǎn)變時(shí)間答案：A265.常用固體潤(rùn)滑劑有（）、二硫化鉬、聚四氟乙烯等。A、鈉基潤(rùn)滑脂B、鋰基潤(rùn)滑脂C、N7D、石墨答案：D266.CCB-型制動(dòng)機(jī)是基于網(wǎng)絡(luò)的（）制動(dòng)系統(tǒng)。A、空氣B、電C、電空D、液力答案：C267.HXD3型機(jī)車撒砂裝置應(yīng)作用良

56、好，砂管的撒砂量調(diào)整到（）。A、2-3kg/minB、5-8kg/minC、3-5kg/minD、8-10kg/min答案：A268.KZW空重車自動(dòng)調(diào)整裝置在進(jìn)行支架、抑制盤檢修時(shí)，要求彈簧座上的彈簧支承平面磨耗大于（）時(shí)更換。A、0.5mmB、0.8mmC、1mmD、1.5mm答案：C269.制動(dòng)缸緩解不良的主要原因是（）。A、緩解彈簧折斷B、活塞皮碗漏泄C、制動(dòng)缸內(nèi)漏風(fēng)溝堵塞D、制動(dòng)缸漏泄答案：A270.經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。A、加工B、劃線C、設(shè)備精度D、測(cè)量答案：D271.公民道德建設(shè)實(shí)施綱要于（）正式頒布。A、37031B、2001年8

57、月20日C、37154D、2001年10月20日答案：C272.DK-1型制動(dòng)機(jī)電空位時(shí)，空氣制動(dòng)閥置制動(dòng)位，作用柱塞右移，作用柱塞開通了（）與作用管的通路。A、列車管B、大氣C、調(diào)壓閥管D、均衡風(fēng)缸管答案：C273.120-1型貨車空氣控制閥與120閥相比增加了（）功能。A、常用加速制動(dòng)B、常用加速緩解C、緊急制動(dòng)D、減速緩解答案：A274.客車制動(dòng)機(jī)單車試驗(yàn)時(shí)，單車試驗(yàn)器的試驗(yàn)風(fēng)壓調(diào)整到（）kPa。A、500B、550C、600D、620答案：C275.制動(dòng)缸組裝后，須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)，其風(fēng)壓為（）。A、500kPaB、600kPaC、900kPaD、480kPa答案：B276.平板刮研，

58、采用（）平板互研互刮，通過粗刮、細(xì)刮和精刮保證平板的平面度。A、3塊B、2塊C、4塊D、2塊以上答案：A277.104分配閥檢修時(shí)須測(cè)量滑閥座滑閥套頂部最大高度，超過（）時(shí)更換。A、45.8mmB、46.8mmC、47.8mmD、48.8mm答案：B278.CCB-型制動(dòng)機(jī)車無火回送時(shí)，如果原總風(fēng)缸有風(fēng)，通常在排放風(fēng)壓時(shí)保留（）。A、250kPaB、450kPaC、850kPaD、950kPa答案：A279.常用研具材料有球墨鑄鐵、低碳鋼和銅，另外還可以選擇（）。A、可鍛鑄鐵B、灰鑄鐵C、鑄鋼D、白口鑄鐵答案：B280.從司機(jī)將制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位時(shí)，到列車停下來為止所走過的距離叫做（）。A、

59、空走距離B、制動(dòng)距離C、有效制動(dòng)距離D、標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)距離答案：B281.DK-1型制動(dòng)機(jī)總風(fēng)遮斷閥是列車管供風(fēng)源的總開關(guān)，由（）控制開啟或關(guān)閉。A、緩解電空閥B、中立電空閥C、制動(dòng)電空閥D、重聯(lián)電空閥答案：B282.折疊式手制動(dòng)機(jī)軸托架（指裝于端梁者）裂紋、彎曲或磨耗大于（）時(shí)焊修或更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B283.NSW（NSW-I）型手制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)合格后，需在手制動(dòng)機(jī)外表面須噴涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（）m。A、40B、50C、60D、70答案：C284.65Mn彈簧鋼，淬火后應(yīng)進(jìn)行（）。A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、完全退火答案：B285.緩解閥

60、試驗(yàn)時(shí)，須通以壓力為（）的壓縮空氣。A、500KPAB、580KPAC、600KPAD、650KPA答案：C286.JZ-7型制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。A、制動(dòng)B、緩解C、制動(dòng)保壓D、運(yùn)行答案：B287.段修時(shí)，手制動(dòng)機(jī)軸有裂紋時(shí)可進(jìn)行（）。A、車削B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接答案：D288.研磨劑是由（）和研磨液調(diào)和而成的混合劑。A、磨料B、汽油C、機(jī)油D、甘油答案：A289.徑向全跳動(dòng)公差帶的形狀和（）公差帶的形狀相同。A、同軸度B、圓度C、位置度D、圓柱度答案：D290.鉆床開動(dòng)后，操作中允許（）。A、用棉紗擦鉆頭B、測(cè)量工作C、手觸鉆頭D、鉆孔答案：D291.JZ-7型