1、 南京理工大學2011年碩士學位研究生入學考試試題一、單項選擇（每題2分，共30分）零件所用材料強度越高，對應力集中的敏感程度oa）越低b）越高c）沒有影響在受變載荷的螺栓聯接中，預緊力相同時，被連接的剛度越小，則螺栓的受力變動范圍。a）越大b）越小c）不變d）不能確定在螺栓聯接的結構設計中，被聯接件與螺母和螺栓頭接觸表面處需要加工，主要是為了a）不損傷螺栓頭和螺母b）增大接觸面積，不易松脫c）防止產生附加偏心載荷d）便于裝配矩形花鍵的標準定心方式為。a）外徑定心b）內徑定心c）齒側定心d）齒形定心各種型號的三角帶，其截面的槽角均為40。，為使三角帶的工作面能與輪槽保持良好的接觸，必須使輪槽角

2、oa）等于40b）略大于40c）略小于40d）不定止常潤滑速度較高時，鏈傳動的主要失效形式是oa）鏈板的疲勞斷裂b）滾子與套筒的沖擊疲勞c）銷軸與套筒的膠合d）鏈條的磨損斜齒輪彎曲強度計算公式中的齒形系數莓與下列哪個參數無關。a）齒數Zb）壓力角ac）模數md）螺旋角B對相互嚙合的齒輪傳動，小齒輪材料為40Cr,人齒輪材料為45號鋼，嚙合處的接觸應TOC o 1-5 h z力。a）OHl=OH2b）OHlOH2d）不確定用鋼與鋁鐵青銅作配對材料的蝸桿蝸輪副的主要失效形式是oa）齒根的彎曲折斷b）齒面疲勞點蝕c）齒面的膠合d）齒面的塑性變形蝸桿傳動變位前后蝸輪的節圓與分度圓直徑變化情況為oa）節

3、圓和分度圓均不變b）節圓和分度圓均改變C）節圓改變分度圓不變d）分度圓改變節圓不變轉軸工作時承受的載荷類型為oa）純彎矩b）扭矩c）彎矩和扭矩d）剪切力下列那種場合不適合采用滑動軸承。a）徑向尺寸小b）軸向尺寸小c）承受沖擊載荷d）旋轉精度高流體動壓潤滑滑動軸承中形成的油膜厚度越厚，則油膜壓力。a）越大b）越小c）不變d）與油膜厚度無關下列不同型號的軸承中具有調心性能的軸承為ea）60000型b）10000型c）70000型d）30000型齒式聯軸器是屬于聯軸器。a）固定式聯軸器b）可移式聯軸器c）彈性聯軸器d）安全聯軸器二、簡答題（每題4分，共20分）分析帶傳動產生彈性滑動的原因，并畫圖示意

4、開I傳動產生彈性滑動的區域。鏈傳動的多邊形效應與鏈傳動的那些參數有關？多邊形效應的后呆是什么？直齒圓柱齒輪輪齒彎曲疲勞強度計算的條件和依據是什么？一對齒輪輪齒的齒根彎曲應力是否相同？為什么？提高零件疲勞強度有哪些措施？試分析流體動壓潤滑滑動軸承相對間隙=取值人小應考慮哪些因素？三、計算題與結構分析題（每題10分，共50分）1.如圖所示由兩塊邊板和一塊承重板焊成的起重機導軌托架，兩邊各用4個螺栓與立柱相聯接，托架所承受的最大我荷為30KN,邊板和立柱側板的厚度均為8nmu現采用M30普通螺栓聯接，尺寸如圖1所示。已知板間摩擦系數f二0.2,防滑系數為21.2,螺栓材料為35鋼，許用拉應力o=12

5、0MPa,許用剪應力t二80MPa,聯接螺栓螺紋小徑dl二27.835nun。試校核該螺栓聯接是否安全可靠。圖12如圖為某直齒圓錐一斜齒圓柱齒輪減速器，主動輪的轉向如圖示，己知減速器傳遞的功率為5KW,輸入轉速nl=1500r/min,錐齒輪齒寬系數R二0.3,Zl=25,Z2=60,模數m=5iran,斜齒輪的Z3=21,Z4二84,模數mn二6mm,不計軸承和齒輪的效率，試求：1）當斜齒輪3的分度圓柱螺旋角B為何旋向及多少度時，能使軸B上傳動件的軸向力完全抵消？2）確定軸B上傳動件受力方向，用力的分量形式表示。圖3所示為上題中的軸B（圖中單位為亳米）。己知：軸的轉動方向如圖所示，斜齒輪3右

6、旋。錐齒輪2受力：耳2二600N,耳2=210N,Fa2=200N,斜齒輪3受力:?；3=1200N,Fr3=450N,巧3二300N。斜齒輪分度圓直徑63=127.6mm，錐齒輪齒寬中點分度圓直徑d沁=255.2mm。軸B的材料為45鋼，調質處理，許用彎曲應力。要求確定該軸上：1）兩軸承處水平面及垂直面內的支反力；2）繪制軸的彎矩和扭矩圖，并確定軸的最興當屋彎矩的值；UL二D*/-i.u3）危險截面處軸的直徑。 # #4如圖3所示，軸兩端用一對32906軸承支承，右軸承受到的徑向力烏=2400N,左軸承受到的徑向力,=180077,齒輪2軸向載荷1350N,齒輪3軸向載荷900N,兩軸向載荷方向相反，軸的轉速n=375r/min,已知：該軸承基本額定動載荷C=15.8世N,軸承R工作溫度不超過100C,我荷系數fp=L2,派生軸向力5*=,0=0.38,當軸承上軸AA向載荷蟲與徑向載荷尺之比SX=l.r=0；e,X=041,Y=1.7o試確RR定：1）兩軸承的支承方式和派生軸向力：2）兩