1、區域物流系統規劃1.區域物流系統規劃工作展開的背景1.1. 80年代以后國際上值得關注的發展趨勢第一：經濟規制的緩和，促使真正意義上物流競爭的廣泛開展。 第二：信息技術發展部門、企業間的結合或一體化。 第三：經濟結構的改變物流必須具備以最低成本提供較高的顧客服務能力。 第四：經濟全球化在不同環境國家之間發揮業務由是的能力、創造良好投資環境的競爭力。1.區域物流系統規劃工作展開的背景1.2.傳統的運輸需求逐步轉變成為新的物流服務需求生產廠商力求降低庫存、同時又能夠對市場作出及時的反應。生產和商業企業希望通過改進組織方式，以最大限度地降低物流費用。城市居民需要與大型倉儲式超市、電子商務等配合的新型

2、物流服務。1.區域物流系統規劃工作展開的背景1.3.創建更加具有吸引力的投資環境表1 各國或地區物流成本占其國內生產毛額(GDP)的比重 國家 或地區 GDP(十億美金) 物流成本(十億美金) of GDP 中國臺灣 308 40 13.1 中國大陸 4,250 718 16.9 新加坡 85 12 13.9 中國香港 175 24 13.7 日本 3,080 351 11.4 美國 8,083 849 10.5 英國 1,242 125 10.1 資料來源：取自International Financial Statistics, Washington D.C., I.M.F.1.區域物流系

3、統規劃工作展開的背景1.4.傳統交通運輸行業改造的需要2.區域物流系統規劃的任務2.1.形成明確的行業發展目標和發展戰略例：日本綜合物流施政大綱出發點在國際經濟一體化的過程中，將物流作為提高投資環境競爭能力的一個基本要素加以考慮。 2001年基本目標提供亞洲地區便利性最高的物流服務；保證合理的價格水平（不損害產業投資環境的競爭力）基礎上提供服務；能夠適應于改善環境、節約能源、緩解交通擁擠的要求。 2.區域物流系統規劃的任務2.2.合理配置資源 土地資源、資質資源、人力資源、使用權資源等 例日本東京的原木航空物流樞紐 2.區域物流系統規劃的任務2.3.與政府管理程序及相關規劃之間銜接 物流園區涉

4、及的政府管理程序： 土地資源管理與城市規劃部門之間的協調 道路交通管理與城市交通管理部門之間的協調 交通建設項目管理與交通設施規劃、建設部門之間的協調2.區域物流系統規劃的任務2.4.指導企業參與市場競爭政府職能的轉變：保證規范有序的市場環境通過技術白皮書等指導企業參與市場競爭指導企業進行戰略協同3.社會物流系統結構3.1.系統框架三大服務領域、兩個基礎平臺、一個產業宏觀發展政策環境及一個企業群體。三大領域為：國際物流；區域物流；市域物流。兩大基礎平臺：物流基礎設施平臺；物流基礎信息平臺。適于產業發展、規范化、具有政府主管部門協同能力的政策環境具有相互補充的核心業務能力，構成物流行業主體的企業

5、協作群體。3.社會物流系統結構3.2.區域物流系統的三大服務體系3.2.1.適應跨國企業全球經營戰略的國際物流體系主要是與跨國企業的三種全球經營模式相銜接，以適應經濟全球化的發展趨勢。3.社會物流系統結構當地補貨中心3.社會物流系統結構海外加工中心3.社會物流系統結構直接運送3.社會物流系統結構3.2.2以時效運輸為特征的區域物流體系3.社會物流系統結構3.2.3.市域配送服務體系服務要求的多樣化服務的準時性服務成本的控制3.社會物流系統結構例：日本的“宅急便”-宅配便：小型定形物，重量30公斤以下的商品。以運費和運送時間為主要因素的運輸服務。運輸方式由業者任意利用鐵路、國內海運、自動車、空運

6、等。運費制度以貨物一件重量、明確價格及地帶運費為準。-業務內容兩類：（1）以“家庭對家庭”、“個人對個人”為對象的物流 （2）以商業物流為前提的“企業對企業”、“企業對家庭”-產業結構1996年全日本的宅配便載運量為15，928百萬件，前5位是：大和、日通、日本運送、西濃與福山，市場占有率為93.1%。3.社會物流系統結構3.3.兩大基礎平臺3.3.1.物流基礎設施平臺 物流基礎設施平臺是由物流園區、外部交通基礎設施、貨運通道、配送道路體系構成。 需要強調的是：系統的整體銜接，克服系統瓶頸。建設主體：政府、企業建設過程中受到規劃的控制3.社會物流系統結構3.3.2.物流信息平臺提供一個公共地物

7、流信息基礎，采用物流信息服務中心或物流數據中心的形式，政府支持建設、企業化運營的方式進行運作。4.區域物流系統規劃工作4.1.規劃工作的主體區域物流系統規劃的主體由交通部門承擔日本原運輸省編制的綜合物流施政大綱卡車運輸行業改造地方國際物流系統方案運輸白皮書4.區域物流系統規劃工作4.2.規劃內容需求分析（需求量、需求類型）系統概念方案物流基礎設施規劃物流信息系統規劃產業總體發展戰略與政策規劃4.區域物流系統規劃工作4.3.物流基礎設施規劃明確設施規模、位置、功能要求、設施間協調關系等問題。在相關規劃的基礎上展開，協調與土地資源管理、城市交通管理、交通建設項目之間的關系。規劃的作用主要是協調、指

8、導、資源配置。4.區域物流系統規劃工作4.3.物流信息系統規劃為降低物流企業的信息成本（費用、時間），通過公用物流信息系統建設給予技術支持。明確：系統總體結構（公用平臺與企業專用系統之間的關系、政府相關系統之間的關系等）系統信息組織方案系統基本建設單元的技術要求和整合要求4.區域物流系統規劃工作4.4.產業總體發展戰略與政策規劃政府的市場管理方案政府的產業技術戰略政府部門的協同工作機制政府的人才戰略政府的基礎設施建設支持5.對我國物流業發展的建議作為形成區域綜合競爭能力的一個重要環節來抓。分步走的方針：首先建立基礎理順體系、建立時效運輸系統和多種運輸方式銜接系統、樞紐物流園區（一定注意市場機制

9、下運作）政府搭臺、企業唱戲5.對江蘇省物流業發展的建議抓好幾項關鍵工程物流信息平臺建設和信息系統整合物流人才培訓工程采用產學研培訓基地的方式提高企業的核心業務能力、促進企業的整合（以資金為紐帶的縱向整合、以戰略合同為紐帶的橫向整合）基礎設施的整合、物流園區的建設政府的規范化市場管理生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。7月-227月-22Thursday, July 28, 2022人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。02:53:0602:53:0602:537/28/2022 2:53:06 AM做一枚螺絲釘，那里需要那里上。7月-2202:53:0602:53Jul-2228-Jul-22日復一

10、日的努力只為成就美好的明天。02:53:0602:53:0602:53Thursday, July 28, 2022安全放在第一位，防微杜漸。7月-227月-2202:53:0602:53:06July 28, 2022加強自身建設，增強個人的休養。2022年7月28日2:53 上午7月-227月-22精益求精，追求卓越，因為相信而偉大。28 七月 20222:53:06 上午02:53:067月-22讓自己更加強大，更加專業，這才能讓自己更好。七月 222:53 上午7月-2202:53July 28, 2022這些年的努力就為了得到相應的回報。2022/7/28 2:53:0602:53:0628 July 2022科學，你是國力的靈魂；同時又是社會發展的標志。2:53:06 上午2:53 上午02:53:067月-