1、引入新課新課講授課堂小結(jié)課堂練習(xí)第1節(jié) 熱 機(jī)第十四章 內(nèi)能的利用觀察與思考汽車奔馳列車飛駛飛機(jī)凌空飛去艦船劈波斬浪你知道它們?yōu)槭裁茨艽笳股裢幔恳胄抡n1熱機(jī)：利用內(nèi)能做功的機(jī)械討論這個實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化的情況。演示燃料燃燒時化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，傳給水和水蒸氣；高溫高壓的水蒸氣具有較大的內(nèi)能，能把塞子沖出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能。新課講授熱機(jī) 一利用內(nèi)能做功的機(jī)器叫熱機(jī)。例如蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)等。 蒸汽機(jī)車 蒸汽機(jī)車 噴氣發(fā)動機(jī) 火箭發(fā)動機(jī) 火電站的汽輪機(jī)2熱機(jī)的種類：新課講授蒸汽機(jī)的遺憾體積太龐大用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢？那樣，鍋爐就可以不要啦！想一想新課講授內(nèi)燃機(jī)分為汽

2、油機(jī)和柴油機(jī)兩大類使用汽油作為燃料的叫汽油機(jī)。使用柴油作為燃料的叫柴油機(jī)。 燃料直接在發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)。3.內(nèi)燃機(jī)：新課講授1構(gòu)造點(diǎn)擊放大新課講授 汽 油 機(jī) 二吸入氣體: 。吸氣沖程活塞運(yùn)動方向： 。汽油和空氣的燃料混合物閥門：進(jìn)氣門 ； 排氣門 。打開關(guān)閉向下180觀察與思考新課講授2工作過程：壓縮沖程燃料混合物：壓強(qiáng) ， 溫度 。閥門：進(jìn)氣門 ； 排氣門 。活塞運(yùn)動方向： 。關(guān)閉關(guān)閉增大向上180升高能量轉(zhuǎn)化： 能 能機(jī)械內(nèi)活塞對燃料混合物做功，燃料內(nèi)能增大，溫度升高。觀察與思考新課講授在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花(點(diǎn)燃式)，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊?/p>

3、向下運(yùn)動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。活塞運(yùn)動方向： 。向下180機(jī)械內(nèi)做功沖程觀察與思考能量轉(zhuǎn)化： 能 能新課講授閥門：進(jìn)氣門 ； 排氣門 。活塞運(yùn)動方向： 。關(guān)閉打開向上180排氣沖程觀察與思考新課講授活塞往復(fù)運(yùn)動 次。曲軸轉(zhuǎn)動 周。對外做功 次。汽缸內(nèi)的燃油燃燒爆發(fā) 次。四沖程內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)：211觀察與思考新課講授23工作原理：1.在四個沖程中，哪些沖程 發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化？2.哪個沖程使汽車獲得動力？3.哪個沖程排出了汽車的尾氣?4.曲軸轉(zhuǎn)動一周，完成幾個沖程，如曲軸轉(zhuǎn)動1200周(分)，有幾次對外做功？新課講授5老式摩托在啟動時，需踏動啟動桿，這是為什么？6現(xiàn)代汽車?yán)锏摹榜R達(dá)”起什么

4、作用？飛輪3工作原理：新課講授柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似，它們的區(qū)別是：柴油機(jī)通過壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油。柴油機(jī)的汽缸頂部沒有火花塞，而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣，在壓縮沖程結(jié)束時，壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點(diǎn)(壓燃式，壓縮比大)，此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴新課講授 柴 油 機(jī) 三汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，造價(jià)低廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上，特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。 柴油機(jī)比較笨重，主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車輪船上。 柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機(jī)轎車的推廣使用具

5、有重大意義。汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)新課講授汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)比較 種類汽油機(jī)柴油機(jī)相同點(diǎn)不同點(diǎn)構(gòu) 造燃 料吸入氣體點(diǎn)火方式都是內(nèi)燃機(jī)，一個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程火花塞噴油嘴汽油柴油汽油和空氣空氣點(diǎn)燃式壓燃式歸納與小結(jié)新課講授3.根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說法錯誤的是（ ）A.汽油機(jī)汽缸頂部有一個火花塞，柴油機(jī)汽缸頂部是一個噴油嘴B.汽油機(jī)吸入的是空氣，柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合C.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能2.某四沖程汽油機(jī),曲軸轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分,則該汽油機(jī)每秒 做功_次,有_個沖程,飛輪轉(zhuǎn)_周。20 BCD10 40 1內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程中 能轉(zhuǎn)化為 ； 在做功沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能。機(jī)械內(nèi)能機(jī)械內(nèi)隨堂練習(xí)3依靠飛輪慣性完成的沖程是（ ）B C DADBC隨堂練習(xí)4汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮，汽缸中的（ ） A壓強(qiáng)增大，溫度降低 B壓強(qiáng)減小，溫度升高 C壓強(qiáng)增大，溫度升高 D壓強(qiáng)減小，溫度降低C隨堂訓(xùn)練5汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較，下列敘述中正確的是（ ）A柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合