1、汽車電器知識2022/7/27汽車電器知識一、電學基礎電壓電流電阻的概念歐姆定律和焦耳定律串聯電路和并聯電路混聯電路汽車電器知識電壓：就是引起電子（自由電荷）定向移動的壓力通常以字母E表示，單位是伏特（）電流：就是指電荷在金屬導體中或電子在半導體中流動的速度，準確地說它是秒鐘內通過電路中任一橫截面的電荷的數量通常用字母I 表示，單位是安培(A)電阻：就是指電路中電子流動的阻力通常用字母R表示，單位是歐姆電壓電流電阻的概念汽車電器知識歐姆定律導體中的電流，跟這段導體兩端的電壓成正比，跟這段導體的電阻成反比。 E= I R E：電壓 I：電流 R：電阻I=E/R; R=E/I汽車電器知識焦耳定律：

2、電流通過導體產生的熱量跟電流的平方成正比，跟導體的電阻成正比，跟通電時間成正比 也就是說，電流越大發熱越多，電阻越大發熱越多，通電時間越長發熱越多公式：Q=I R t 單位：I安培,R歐姆，t秒，Q焦耳汽車電器知識串聯電路串聯電路：指同一條電路上接了兩個或兩個以上電阻（負載），如圖：汽車電器知識并聯電路并聯電路：指多個支路電阻（負載）并列連接在一起的電路如圖：汽車電器知識混聯電路電路中包含串聯電路和并聯電路如下圖：混聯電路圖汽車電器知識P：電功率（瓦特），E：電壓（V），R：電阻（R），I：電流（安培）為了能較容易地理解電學公式 汽車電器知識例題：R=?12 VoltR1=3 R3=12 R4

3、=4 R2=9 已知：R1=3R2=9 R3=12 R4=4 根據下圖，求出 R=? 汽車電器知識電阻(器)：在電路中可以起到電壓調整和負載的作用常見的電阻器可分為固定電阻和可變電阻可變電阻的分類：不連續可變和連續可變電位計(空調調整開關，電動座椅位置傳感器等)熱敏電阻(自動空調的溫度傳感器等)光敏電阻(前照燈自動開燈系統等)汽車電器知識熱敏電阻光敏電阻汽車電器知識二 、基本電器元件電阻開關電容器二極管電路三極管電路電路保護裝置汽車電器知識電路控制裝置機械式開關1.單刀單擲開關2.單刀雙擲開關3.多刀多擲開關4.點觸開關5.水銀開關(汽車傾翻自動斷油開關等)6.溫控開關(冷卻液溫度報警開關等)

4、7.時間延遲開關(后車窗除霧開關)8.閃光開關(轉向信號閃光器，閃光報警燈等)汽車電器知識電路控制裝置電磁開關與繼電器 電磁學基本理論：電流通過導體時，導體周圍會產生磁場,磁場的強弱和以下因素有關： a) 流過線圈的電流越大，磁場越強； b) 線圈的匝數越多，磁場越強； c) 磁場的強弱與線圈長度直徑大小有無鐵芯導體切割磁力線的角度等有關汽車電器知識電路控制裝置電磁開關的工作原理電磁開關就是根據電磁原理設計的一種電路控制部件例：起動系統的電磁開關兩個作用：接通蓄電池與起動機之間的電路和撥起起動機小齒輪嚙入齒圈汽車電器知識繼電器工作原理: 繼電器有兩個電路，一個是控制電路，一個是負載電路，控制電

5、路有一個線圈控制負載電路中開關的開閉汽車電器知識說明：繼電器在測試中出現的幾種情況1) 如果任何兩個引腳之間的阻值都不在控制電路所標明的范圍內，或者所有引角之間的阻值都是或者無窮大，說明線圈已經燒壞2) 確定各引腳后，可以將引腳接通電源，將引腳接地如果控制電路通電的同時能聽到咔噠聲，說明線圈良好但是還不能判定繼電器是否良好，還需要進一步測試另外開關的兩個引腳之間的電阻如果為或無窮大，說明其良好3) 實際應用中更復雜，測試內部有二極管的繼電器不要接反電源的極性否則會損壞繼電器汽車電器知識 簡單的講，電容器就是容納電荷的容器它的基本結構是由兩塊彼此絕緣相互靠近的導體構成在電路中一般用字母C表示電容

6、的單位是法拉(F)其大小由電容本身決定的，既取決于兩導體的形狀，相對位置及兩導體間的電介質傳導板電介質電容器的基本形式電容器充電到源電壓汽車電器知識電容器 電容器是一種抵抗電壓變化的元件，可以吸收危險的電壓峰值 電容器能用來迅速停止電路斷開時的自感電流(點火系統電路)； 電容器還能貯存高壓電荷，等到電路需要時再釋放出來(安全氣囊中的備用觸發電路).汽車電器知識二極管電路二極管是僅能單方向導通的半導體器件汽車電器知識三極管電路三極管又稱為晶體管，它可以用來控制電流的流動，在電路中作為開關和放大器汽車電器知識熔斷器易熔線斷電器電路保護裝置說明：1.熔斷器都有額定電壓和電流，切勿使用超過廠家規定額定值的熔斷器2.不準用電阻絲或其他導體代替易熔線汽車電器知識保險絲汽車電器知識易熔線汽車電器知識集成電路 集成電路是利用半導體工藝將一些晶體管電阻電容以及導線等電路元件制作在一塊很小的半導體材料或絕緣基片上，從而形成一個完整的電路汽車電器知識短路斷路高電阻接地短路：電路未經過負載而提前接地的一種故障現象電源短路：通常是一個電路的兩個獨立分支因導線絕緣層破損相互連接斷路：是一種不連續的有中斷的電路故障高電阻：引起整個電路或某個器件斷斷續續的導通，或者電路中電流過低汽車電器知識靜電 我們知道，摩擦可以起電，摩擦后的正負電荷是被束縛在帶電體上的，它不能像電線中的電荷那樣定向移動所以稱之