1、汽車(chē)電器知識(shí)2022/7/27汽車(chē)電器知識(shí)一、電學(xué)基礎(chǔ)電壓電流電阻的概念歐姆定律和焦耳定律串聯(lián)電路和并聯(lián)電路混聯(lián)電路汽車(chē)電器知識(shí)電壓：就是引起電子（自由電荷）定向移動(dòng)的壓力通常以字母E表示，單位是伏特（）電流：就是指電荷在金屬導(dǎo)體中或電子在半導(dǎo)體中流動(dòng)的速度，準(zhǔn)確地說(shuō)它是秒鐘內(nèi)通過(guò)電路中任一橫截面的電荷的數(shù)量通常用字母I 表示，單位是安培(A)電阻：就是指電路中電子流動(dòng)的阻力通常用字母R表示，單位是歐姆電壓電流電阻的概念汽車(chē)電器知識(shí)歐姆定律導(dǎo)體中的電流，跟這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟這段導(dǎo)體的電阻成反比。 E= I R E：電壓 I：電流 R：電阻I=E/R; R=E/I汽車(chē)電器知識(shí)焦耳定律：

2、電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方成正比，跟導(dǎo)體的電阻成正比，跟通電時(shí)間成正比 也就是說(shuō)，電流越大發(fā)熱越多，電阻越大發(fā)熱越多，通電時(shí)間越長(zhǎng)發(fā)熱越多公式：Q=I R t 單位：I安培,R歐姆，t秒，Q焦耳汽車(chē)電器知識(shí)串聯(lián)電路串聯(lián)電路：指同一條電路上接了兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻（負(fù)載），如圖：汽車(chē)電器知識(shí)并聯(lián)電路并聯(lián)電路：指多個(gè)支路電阻（負(fù)載）并列連接在一起的電路如圖：汽車(chē)電器知識(shí)混聯(lián)電路電路中包含串聯(lián)電路和并聯(lián)電路如下圖：混聯(lián)電路圖汽車(chē)電器知識(shí)P：電功率（瓦特），E：電壓（V），R：電阻（R），I：電流（安培）為了能較容易地理解電學(xué)公式 汽車(chē)電器知識(shí)例題：R=?12 VoltR1=3 R3=12 R4

3、=4 R2=9 已知：R1=3R2=9 R3=12 R4=4 根據(jù)下圖，求出 R=? 汽車(chē)電器知識(shí)電阻(器)：在電路中可以起到電壓調(diào)整和負(fù)載的作用常見(jiàn)的電阻器可分為固定電阻和可變電阻可變電阻的分類(lèi)：不連續(xù)可變和連續(xù)可變電位計(jì)(空調(diào)調(diào)整開(kāi)關(guān)，電動(dòng)座椅位置傳感器等)熱敏電阻(自動(dòng)空調(diào)的溫度傳感器等)光敏電阻(前照燈自動(dòng)開(kāi)燈系統(tǒng)等)汽車(chē)電器知識(shí)熱敏電阻光敏電阻汽車(chē)電器知識(shí)二 、基本電器元件電阻開(kāi)關(guān)電容器二極管電路三極管電路電路保護(hù)裝置汽車(chē)電器知識(shí)電路控制裝置機(jī)械式開(kāi)關(guān)1.單刀單擲開(kāi)關(guān)2.單刀雙擲開(kāi)關(guān)3.多刀多擲開(kāi)關(guān)4.點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)5.水銀開(kāi)關(guān)(汽車(chē)傾翻自動(dòng)斷油開(kāi)關(guān)等)6.溫控開(kāi)關(guān)(冷卻液溫度報(bào)警開(kāi)關(guān)等)

4、7.時(shí)間延遲開(kāi)關(guān)(后車(chē)窗除霧開(kāi)關(guān))8.閃光開(kāi)關(guān)(轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光器，閃光報(bào)警燈等)汽車(chē)電器知識(shí)電路控制裝置電磁開(kāi)關(guān)與繼電器 電磁學(xué)基本理論：電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，導(dǎo)體周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和以下因素有關(guān)： a) 流過(guò)線圈的電流越大，磁場(chǎng)越強(qiáng)； b) 線圈的匝數(shù)越多，磁場(chǎng)越強(qiáng)； c) 磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與線圈長(zhǎng)度直徑大小有無(wú)鐵芯導(dǎo)體切割磁力線的角度等有關(guān)汽車(chē)電器知識(shí)電路控制裝置電磁開(kāi)關(guān)的工作原理電磁開(kāi)關(guān)就是根據(jù)電磁原理設(shè)計(jì)的一種電路控制部件例：起動(dòng)系統(tǒng)的電磁開(kāi)關(guān)兩個(gè)作用：接通蓄電池與起動(dòng)機(jī)之間的電路和撥起起動(dòng)機(jī)小齒輪嚙入齒圈汽車(chē)電器知識(shí)繼電器工作原理: 繼電器有兩個(gè)電路，一個(gè)是控制電路，一個(gè)是負(fù)載電路，控制電

5、路有一個(gè)線圈控制負(fù)載電路中開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉汽車(chē)電器知識(shí)說(shuō)明：繼電器在測(cè)試中出現(xiàn)的幾種情況1) 如果任何兩個(gè)引腳之間的阻值都不在控制電路所標(biāo)明的范圍內(nèi)，或者所有引角之間的阻值都是或者無(wú)窮大，說(shuō)明線圈已經(jīng)燒壞2) 確定各引腳后，可以將引腳接通電源，將引腳接地如果控制電路通電的同時(shí)能聽(tīng)到咔噠聲，說(shuō)明線圈良好但是還不能判定繼電器是否良好，還需要進(jìn)一步測(cè)試另外開(kāi)關(guān)的兩個(gè)引腳之間的電阻如果為或無(wú)窮大，說(shuō)明其良好3) 實(shí)際應(yīng)用中更復(fù)雜，測(cè)試內(nèi)部有二極管的繼電器不要接反電源的極性否則會(huì)損壞繼電器汽車(chē)電器知識(shí) 簡(jiǎn)單的講，電容器就是容納電荷的容器它的基本結(jié)構(gòu)是由兩塊彼此絕緣相互靠近的導(dǎo)體構(gòu)成在電路中一般用字母C表示電容

6、的單位是法拉(F)其大小由電容本身決定的，既取決于兩導(dǎo)體的形狀，相對(duì)位置及兩導(dǎo)體間的電介質(zhì)傳導(dǎo)板電介質(zhì)電容器的基本形式電容器充電到源電壓汽車(chē)電器知識(shí)電容器 電容器是一種抵抗電壓變化的元件，可以吸收危險(xiǎn)的電壓峰值 電容器能用來(lái)迅速停止電路斷開(kāi)時(shí)的自感電流(點(diǎn)火系統(tǒng)電路)； 電容器還能貯存高壓電荷，等到電路需要時(shí)再釋放出來(lái)(安全氣囊中的備用觸發(fā)電路).汽車(chē)電器知識(shí)二極管電路二極管是僅能單方向?qū)ǖ陌雽?dǎo)體器件汽車(chē)電器知識(shí)三極管電路三極管又稱(chēng)為晶體管，它可以用來(lái)控制電流的流動(dòng)，在電路中作為開(kāi)關(guān)和放大器汽車(chē)電器知識(shí)熔斷器易熔線斷電器電路保護(hù)裝置說(shuō)明：1.熔斷器都有額定電壓和電流，切勿使用超過(guò)廠家規(guī)定額定值的熔斷器2.不準(zhǔn)用電阻絲或其他導(dǎo)體代替易熔線汽車(chē)電器知識(shí)保險(xiǎn)絲汽車(chē)電器知識(shí)易熔線汽車(chē)電器知識(shí)集成電路 集成電路是利用半導(dǎo)體工藝將一些晶體管電阻電容以及導(dǎo)線等電路元件制作在一塊很小的半導(dǎo)體材料或絕緣基片上，從而形成一個(gè)完整的電路汽車(chē)電器知識(shí)短路斷路高電阻接地短路：電路未經(jīng)過(guò)負(fù)載而提前接地的一種故障現(xiàn)象電源短路：通常是一個(gè)電路的兩個(gè)獨(dú)立分支因?qū)Ь€絕緣層破損相互連接斷路：是一種不連續(xù)的有中斷的電路故障高電阻：引起整個(gè)電路或某個(gè)器件斷斷續(xù)續(xù)的導(dǎo)通，或者電路中電流過(guò)低汽車(chē)電器知識(shí)靜電 我們知道，摩擦可以起電，摩擦后的正負(fù)電荷是被束縛在帶電體上的，它不能像電線中的電荷那樣定向移動(dòng)所以稱(chēng)之