1、中鐵四局蒙華鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)的做法蒙華鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部自2015年8月5日股份公司組織召開(kāi)蒙華鐵路開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，中鐵四局蒙華經(jīng)理部緊密圍繞張宗言總裁在會(huì)上的講話精神，全面配合局開(kāi)展了項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)。截至目前，項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)正有序推進(jìn)，貫穿項(xiàng)目管理全過(guò)程，取得了良好效果。 一、項(xiàng)目基本情況1.工程概況中鐵四局蒙華經(jīng)理部承建蒙華鐵路3標(biāo)，起點(diǎn)為內(nèi)蒙烏審旗無(wú)定河鎮(zhèn)，途徑陜西靖邊縣紅墩界鎮(zhèn)、海則灘鎮(zhèn)、楊橋畔鎮(zhèn)、高家莊鄉(xiāng)、龍洲鎮(zhèn)，終點(diǎn)為跨惠橋水庫(kù)大橋南端，正線長(zhǎng)54.866km。其中路基40.9km，隧道3.345km，橋梁10.6km，橋梁共有13座，分別為雙線特大橋6座、大

2、橋4座、中橋3座，另外管段還有海則灘站和靖邊東站2個(gè)車站。靖邊北站為靖神鐵路預(yù)留接線口。合同工期為55個(gè)月。跨太中銀聯(lián)絡(luò)線開(kāi)始鋪架時(shí)間為2017年4月1日，正線開(kāi)始鋪架時(shí)間為2018年3月1日。2.組織機(jī)構(gòu)情況根據(jù)局的統(tǒng)一部署，中鐵四局蒙華經(jīng)理部實(shí)行“代局指”模式，由局旗下四公司負(fù)責(zé)組建，旗下西安分公司參建，采取項(xiàng)目經(jīng)理部和工區(qū)兩級(jí)管理，前期為五個(gè)線下工區(qū)和一個(gè)材料廠，后期增加一個(gè)房建工區(qū)。經(jīng)理部和工區(qū)均設(shè)置了“六部二室”，分別為工程技術(shù)部、工程經(jīng)濟(jì)部、財(cái)務(wù)部、安全管理部、質(zhì)量管理部、物資設(shè)備部、試驗(yàn)室和綜合辦公室，并配備了專職質(zhì)量總監(jiān)。 二、項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室的具體做法 (一)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“8.5”

3、動(dòng)員會(huì)精神，提高思想認(rèn)識(shí)，為干好蒙華提供思想保障。蒙華鐵路是“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，其建設(shè)對(duì)于保障我國(guó)能源安全、促進(jìn)西部地區(qū)資源開(kāi)發(fā)有著重要的意義和作用。中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建兩大系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技，股份公司十四家單位參與建設(shè)，正如張總裁所言蒙華鐵路是條“窗口路，大賽路”。我們深刻認(rèn)識(shí)到建好蒙華的重要性，必須高度重視，全力干好蒙華項(xiàng)目。以蒙華鐵路為載體，全面開(kāi)展項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室的活動(dòng)，是進(jìn)一步深化項(xiàng)目精細(xì)化管理的需要,通過(guò)項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)，對(duì)原有管理辦法“刪繁就簡(jiǎn)、去偽存真”，并總結(jié)提煉管理成果，推動(dòng)企業(yè)不斷提升項(xiàng)目管理能力、提高企業(yè)品牌知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。 (二)全面學(xué)習(xí)蒙華公司管理方法項(xiàng)目組建

4、伊始，經(jīng)理部即組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研討了蒙華公司下發(fā)的新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目管理規(guī)定(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)定”)。尤其針對(duì)規(guī)定當(dāng)中質(zhì)量管理自控體系建設(shè)，安全生產(chǎn)自控體系建設(shè)建設(shè)、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理方面的要求進(jìn)行了深入研究，對(duì)安全專項(xiàng)方案管理，設(shè)計(jì)審核、施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案、施工圖管理及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、工程測(cè)量及監(jiān)控等方面的內(nèi)容進(jìn)行了多次專門培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，經(jīng)理部還分部門組織了考試，保證了學(xué)習(xí)的效果，促使全員掌握規(guī)定要求。 (三)圍繞項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)要求，制定管理制度我們結(jié)合張總裁在“8.5”動(dòng)員大會(huì)上的講話及業(yè)主單位的管理規(guī)定，以突出項(xiàng)目管控精細(xì)化、打造項(xiàng)目管理 “先進(jìn)樣板和標(biāo)準(zhǔn)模板

5、”為原則，在局指導(dǎo)、幫扶下，項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室制度于11月初正式建立，其中行政口制定了18個(gè)管理辦法及一個(gè)科技管理創(chuàng)新實(shí)施保障管理制度，黨群口共計(jì)八章、三十五條，涵蓋了項(xiàng)目組織模式、作業(yè)層組織模式、施工方案預(yù)控、安全質(zhì)量工期、成本控制、變更索賠、財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目文化建設(shè)和黨的建設(shè)等八個(gè)方面內(nèi)容。中鐵四局蒙華鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部“項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室”制度匯編組織管理人員學(xué)習(xí)“項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室”制度(四)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)制度，全面提升管理水平1. 工地管理標(biāo)準(zhǔn)化，突出“品牌”效應(yīng)我們依據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范和中鐵四局蒙華鐵路臨時(shí)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目我們的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化。一是統(tǒng)

6、一現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。根據(jù)鐵路現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識(shí)圖集要求，對(duì)安裝在便道入口、拌和站、鋼筋加工廠及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)識(shí)、明示標(biāo)識(shí)、指令標(biāo)識(shí)的尺寸、樣式進(jìn)行了統(tǒng)一；在施工現(xiàn)場(chǎng)和沿線醒目位置制作了反映蒙華鐵路建設(shè)的形象、理念、要求、目標(biāo)的“五牌一圖”及宣傳牌等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，使現(xiàn)場(chǎng)施工更加文明規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)化的涵洞標(biāo)識(shí)牌二是規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施管理。我們對(duì)4個(gè)拌和站、5個(gè)集中鋼筋加工廠、白城隧道進(jìn)出口及斜井的場(chǎng)地布置、設(shè)施配置等進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)審核，做到了場(chǎng)地硬化到位、防潮防雨保護(hù)到位、硬件設(shè)施到位、各類標(biāo)牌安裝到位、生產(chǎn)氛圍營(yíng)造到位“五個(gè)到位”；對(duì)深基坑、高空作業(yè)安裝防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)欄由上下兩道橫桿及欄桿柱組成

7、，上桿高度為1至1.2米，下桿高度為0.5至0.6米。橫桿長(zhǎng)度大于2米時(shí)，加設(shè)欄桿立柱，防護(hù)欄桿自上而下用密目安全立網(wǎng)封閉，懸掛安全警示標(biāo)識(shí)。三是完善現(xiàn)場(chǎng)管理制度。我們制定了高處作業(yè)、臨時(shí)用電、電氣焊、腳手架、起重吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)“十不準(zhǔn)”的禁令和進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)“八不準(zhǔn)”要求。我們還嚴(yán)格實(shí)施原材料不設(shè)待檢倉(cāng)、混凝土拌和站和工地實(shí)驗(yàn)室信息化，首件工程和樣板引路管理，落實(shí)首件工程總結(jié)制，工序質(zhì)量“三檢制”、隱蔽工程旁站制、作業(yè)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制、夜間巡(檢)查制五項(xiàng)制度，真正把精細(xì)化管理擴(kuò)展到施工生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，延伸到施工作業(yè)層，形成人人有責(zé)任，環(huán)環(huán)有控制的現(xiàn)場(chǎng)管理體系。四是強(qiáng)化施工過(guò)程監(jiān)控。針對(duì)安全質(zhì)

8、量通病及工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，我們通過(guò)工區(qū)自檢、項(xiàng)目部巡檢、每周例會(huì)通報(bào)等方式積極開(kāi)展各類專項(xiàng)治理活動(dòng)，較好地推動(dòng)了過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施。根據(jù)施工進(jìn)度，項(xiàng)目部定期更新危險(xiǎn)源清單、每日更新危險(xiǎn)源公示牌，對(duì)重大危險(xiǎn)源制定預(yù)防措施并現(xiàn)場(chǎng)公示。五是嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)，明確了檢查的規(guī)模、頻次和參加人員，以及專職安全管理人員檢查職責(zé)要求，同時(shí)要求首檢負(fù)責(zé)制，即“誰(shuí)先發(fā)現(xiàn)的隱患，誰(shuí)跟蹤落實(shí)隱患的整改閉合。”通過(guò)完善的制度、認(rèn)真的執(zhí)行、嚴(yán)格的管理，我們?cè)诟骷?jí)檢查中均得到充分肯定，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量一次成優(yōu)、安全無(wú)事故預(yù)期目標(biāo)。 3、資源配備合理化，突出“工期”為主我們高度重視方案預(yù)控作用，強(qiáng)化資源配

9、置，狠抓過(guò)程管理，較好的完成了年度投資計(jì)劃。一是重視施工方案預(yù)控作用。項(xiàng)目中標(biāo)后，集團(tuán)公司和參建子分公司均成立管控小組，會(huì)同項(xiàng)目部有關(guān)人員多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，指導(dǎo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案的編制，并對(duì)參建員工詳細(xì)交底，確保了方案的科學(xué)合理和實(shí)用性，較好的指導(dǎo)了施工生產(chǎn)。二是重視資源配置科學(xué)高效，我們實(shí)行了集團(tuán)公司委托三級(jí)公司代局管理項(xiàng)目部的模式，專設(shè)了質(zhì)量總監(jiān)和質(zhì)量部，形成完善的質(zhì)量管控體系。同時(shí)在資源配置上突出工廠化、機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化的使用，提高生產(chǎn)力水平，確保施工生產(chǎn)更科學(xué)更高效。三是重視措施落實(shí)管控嚴(yán)格，面對(duì)今年年度的產(chǎn)值任務(wù)，我們結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，于9月30日開(kāi)展了“大干60

10、天，掀起施工生產(chǎn)高潮，全面完成年終生產(chǎn)目標(biāo)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，根據(jù)工期的要求，倒排工期，認(rèn)真細(xì)化了每根樁、每個(gè)承臺(tái)、每個(gè)墩身、每個(gè)結(jié)構(gòu)物、每段路基的節(jié)點(diǎn)工期，對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)都明確了獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。為落實(shí)各項(xiàng)管控措施，兌現(xiàn)施工計(jì)劃安排，我們制定了中鐵四局蒙華鐵路項(xiàng)目月度平推及綜合考評(píng)管控辦法，每月20日-22日由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)平推檢查，并嚴(yán)格考核，強(qiáng)化過(guò)程管控，有效的推動(dòng)施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。自10月7日，我標(biāo)段以建設(shè)速度快、標(biāo)準(zhǔn)高獲業(yè)主第一批開(kāi)工達(dá)標(biāo)驗(yàn)收后，現(xiàn)已開(kāi)工32處，其中橋梁工程共計(jì)9座,截止12月24日標(biāo)段共計(jì)完成產(chǎn)值2億元。 白城隧道進(jìn)口并順利實(shí)現(xiàn)了全線第一樁、第一墩、第一涵的優(yōu)異成績(jī)，進(jìn)一步提升了

11、我局在蒙華鐵路建設(shè)范圍內(nèi)的聲譽(yù)，樹立了我局品牌形象。正在澆筑的“第一臺(tái)”4、成本控制有策劃，突出“效益”至上 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益的最大化是決定項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)開(kāi)展成敗的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，因此突出成本控制尤為關(guān)鍵。我們的思路是：前期成本控制有策劃，過(guò)程成本控制有制度和后臺(tái)控制系統(tǒng)，后期成本控制有檢驗(yàn)、分析和總結(jié)。(1)成本控制策劃。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)初期，在上級(jí)公司責(zé)任成本預(yù)算下達(dá)之前，我們編制了責(zé)任成本預(yù)控書，有效避免了前期臨建時(shí)成本的流失；在勞務(wù)管理支出方面，我們響應(yīng)蒙華公司陽(yáng)光分包的要求，及時(shí)做到分包策劃，并組織勞務(wù)招投標(biāo)，選用信譽(yù)好，實(shí)力強(qiáng)，價(jià)格合理的外包隊(duì)伍；為排查外包隊(duì)伍非生產(chǎn)用工和無(wú)產(chǎn)值用工，項(xiàng)目部

12、各工區(qū)勞務(wù)管理員利用身份識(shí)別器和考勤機(jī)每周進(jìn)行核查，及時(shí)錄入中國(guó)中鐵勞務(wù)企業(yè)使用管理信息系統(tǒng)V2.0中，實(shí)時(shí)掌握人工數(shù)量和出勤情況；在材料管理方面，項(xiàng)目部先后組織地材招投標(biāo)和配合業(yè)主進(jìn)行聯(lián)采物資招投標(biāo)，從源頭上把好物資價(jià)格關(guān)和質(zhì)量關(guān)。(2)制度制定。就成本控制方面，我們制定了物資管理辦法、責(zé)任成本管理辦法、變更索賠管理辦法、施工隊(duì)伍管理辦法，財(cái)務(wù)管理辦法等，并通過(guò)定期進(jìn)行評(píng)比與考核，督促各單位嚴(yán)格按照管理辦法中的流程與管理方式，使“人人參與控成本”中來(lái)。(3)充分利用后臺(tái)控制體系，確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)毛利。項(xiàng)目部利用中鐵中鐵工程項(xiàng)目成本管理信息系統(tǒng)V2.0、中鐵物資管理系統(tǒng)7.0、過(guò)磅影像系統(tǒng)、油料G

13、PS系統(tǒng)、安全隱患排查系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)，從源頭上卡控合同評(píng)審、收方盤點(diǎn)、收入結(jié)算、費(fèi)用支出、資金支出及安全質(zhì)量，做到成本管理無(wú)死角，保障項(xiàng)目最終經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。5、信息科技引領(lǐng)路，突出“創(chuàng)新”超越根據(jù)“復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，簡(jiǎn)單問(wèn)題流程化，流程問(wèn)題定量化，定量問(wèn)題信息化”的指導(dǎo)思想，我們?cè)诰值慕y(tǒng)一部署下，充分運(yùn)用信息化手段進(jìn)行項(xiàng)目管理。信息化管理主要包括以下方面：(1)成本管理信息系統(tǒng)V2.0(2)中國(guó)中鐵物資管理信息系統(tǒng)7.0(3)物資過(guò)磅影像系統(tǒng)(4)設(shè)備GPS定位與油料監(jiān)控系統(tǒng)(5)中鐵四局安全質(zhì)量隱患排查系統(tǒng)(6)OA辦公系統(tǒng)(7)中鐵四局施工技術(shù)管理平臺(tái)(8)攪拌站和試驗(yàn)室信息化平臺(tái)以上信

14、息平臺(tái)涵蓋了“六部?jī)墒摇钡闹饕芾砉ぷ?，日常管理過(guò)程記錄、成效等均可通過(guò)或直接反映在信息平臺(tái)中，為項(xiàng)目“創(chuàng)新”超越奠定了堅(jiān)如磐石的基礎(chǔ)。1、項(xiàng)目駐地建設(shè)人性化，突出“家”文化蒙華鐵路項(xiàng)目不僅是股份公司項(xiàng)目管理的“實(shí)驗(yàn)室”，同時(shí)又是創(chuàng)建幸福項(xiàng)目部的“試驗(yàn)田”。在雙重重任下，我們?cè)凇靶腋ｍ?xiàng)目部”創(chuàng)建過(guò)程中，緊密將股份公司蒙華項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)納入其中，推動(dòng)了項(xiàng)目管理與幸福項(xiàng)目部創(chuàng)建工作的同步發(fā)展，互相促進(jìn)，成效雙收。(1)集思廣益，齊心共建溫馨家園。建點(diǎn)初期，我們致力于打造功能齊全的“溫馨家園”。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)我局下發(fā)的關(guān)于推進(jìn)“幸福項(xiàng)目部”創(chuàng)建活動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)、臨時(shí)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)和“三工

15、建設(shè)”管理辦法。二是積極與局和公司相關(guān)部門取得聯(lián)系并邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富人員到項(xiàng)目指導(dǎo)、策劃，取長(zhǎng)補(bǔ)短，力爭(zhēng)一步到位，避免返工，少走彎路。三是全員參與。發(fā)動(dòng)全體員工集思廣益、出謀劃策，鼓勵(lì)大家“自己的家園自己建”，對(duì)好的創(chuàng)意及時(shí)采納，對(duì)規(guī)劃圖及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整、整合，形成經(jīng)濟(jì)與效果俱佳的項(xiàng)目駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)人文關(guān)懷的家文化理念。因地制宜對(duì)駐地進(jìn)行布局(2)培育幸福文化，打造具有蒙華特色的幸福觀。由于項(xiàng)目全線地處陜北毛烏素沙漠，各工區(qū)駐地地理位置分散偏僻，我們提出了“關(guān)愛(ài)在蒙華、奉獻(xiàn)在蒙華、成長(zhǎng)在蒙華”的項(xiàng)目理念。從細(xì)節(jié)入手，營(yíng)造家文化氛圍。利用空閑的邊角地開(kāi)辟“幸福菜地”，美化了駐地，豐富了餐桌，

16、員工也吃到了自己種的放心菜。針對(duì)工地點(diǎn)多線長(zhǎng)、偏遠(yuǎn)，員工就醫(yī)不便，我們?cè)诿總€(gè)工區(qū)都設(shè)立了“小藥箱”，置辦了30多種日常藥品。我們積極開(kāi)展“讓利+幫扶”和“送溫暖工程”活動(dòng)，幫助困難員工解決生活所急；在節(jié)假日積極組織開(kāi)展了“歡度國(guó)慶，幸福在我身邊”體育活動(dòng)、“幸福杯”籃球友誼賽文體活動(dòng)及給員工家屬寄月餅和祝福語(yǔ)等活動(dòng)，讓員工感受到“暖心”、“貼心”，讓家長(zhǎng)感到放心。為幸福項(xiàng)目部創(chuàng)建營(yíng)造了濃郁的文化氛圍。為員工集體過(guò)生日(3)提升追求幸福的境界，用優(yōu)秀傳統(tǒng)文化滋養(yǎng)員工心靈。為把蒙華項(xiàng)目建設(shè)成為股份公司和我局的窗口工程，我們不滿足于為員工創(chuàng)造表面層次的幸福。我們以物質(zhì)文化為基礎(chǔ)，以行為文化為途徑，以

17、精神文化為導(dǎo)向，通過(guò)“弘揚(yáng)國(guó)學(xué) 追求幸?！苯逃龑?shí)踐活動(dòng)，加強(qiáng)員工理想信念教育，加強(qiáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人品德培育，激活和傳遞蘊(yùn)藏在項(xiàng)目員工中的正能量，培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。積極傳播企業(yè)核心價(jià)值理念，鼓勵(lì)員工積極踐行企業(yè)精神和企業(yè)使命，提升員工追求幸福的層次，讓員工真正感受到了工作充實(shí)、精神愉悅、心靈富足。針對(duì)地處偏遠(yuǎn)，員工購(gòu)物難等問(wèn)題，我們?cè)谖骞^(qū)建立了自助超市。自助超市沒(méi)有銷售員，員工根據(jù)自己的需要自主選擇商品，自己根據(jù)商標(biāo)價(jià)格在收款箱找零。如果誰(shuí)沒(méi)帶錢急需商品也沒(méi)關(guān)系，下次來(lái)把錢補(bǔ)上就好。五工區(qū)自助超市開(kāi)張以來(lái)，一直保持了收支平衡。這說(shuō)明員工已經(jīng)將守誠(chéng)信內(nèi)化為了一種自覺(jué)

18、行為。此外，我們還積極組織開(kāi)展國(guó)學(xué)(道德)大講堂、國(guó)學(xué)知識(shí)講座，依照我局國(guó)學(xué)經(jīng)典通俗讀本內(nèi)容，組織員工誦讀國(guó)學(xué)經(jīng)典、交流學(xué)習(xí)心得，以優(yōu)秀傳統(tǒng)文化陶冶員工情操，滋養(yǎng)心靈，引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和幸福觀，以恭敬心、感恩心，盡職盡責(zé)地完成好各項(xiàng)工作，提升了員工的幸福境界。6、項(xiàng)目黨建為紐帶，突出“堡壘”作用我們以“蒙華鐵路黨旗紅，管理創(chuàng)新當(dāng)先鋒”為主題，開(kāi)展黨建主題活動(dòng)，分階段實(shí)施推進(jìn)“蒙華線上爭(zhēng)先鋒”、“業(yè)務(wù)管理爭(zhēng)先鋒”、“爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)部門”、“爭(zhēng)當(dāng)工地之星、管理之星”等系列子活動(dòng)?！懊扇A鐵路黨建紅，管理創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先鋒”主題黨建活動(dòng)并將傳統(tǒng)的“創(chuàng)建紅旗項(xiàng)目部”、“黨員突擊隊(duì)”、“黨員先鋒工程”、“黨員精品工程”、“黨員崗位承諾”等納入其中。邀請(qǐng)建設(shè)單位和地方政府參加黨建活動(dòng)啟動(dòng)儀式，并聯(lián)合探索路地共建新思路，爭(zhēng)創(chuàng)黨建工建團(tuán)建示范線。在重點(diǎn)控制工程豎起創(chuàng)建“黨員先鋒工程”、“黨員精品工程”等標(biāo)志牌，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“黨員先鋒崗”、“紅旗責(zé)任區(qū)”，定期或不定期召開(kāi)表彰會(huì)、事跡報(bào)告會(huì)等多種形式，打造“爭(zhēng)當(dāng)蒙華鐵路建設(shè)排頭兵”的濃厚氛圍，內(nèi)鼓士氣，外樹形象，力爭(zhēng)把主題